Как снять переключатель света опель зафира а

Опубликовано: 18.05.2024

Проблема: На ходу самопроизвольно загорается дальний свет, что сильно нервирует встречные и попутные автомобили. Проблема довольно распространенная, у меня она встречалась еще на первой Вектре . Неисправность возникает из-за того, что изнашивается пара трения в месте где сам рычаг переключения соприкасается с вильчатой контактной пластиной. Из-за износа эта пластина поднимается вверх и начинает замыкать контакт дальнего света . Решений проблемы несколько:
Купить новый оригинальный переключатель. Цена вопроса около 1200 рублей, плюс 20—25 минут на замену.
Купить новый неоригинальный переключатель. Цена вопроса около 500 рублей, плюс 20—25 минут на замену. На первой машине я пошел именно по этому пути и очень сильно ошибся. У неоригинала довольно плохой вид (дурацкий пластик, заусенцы и неточные геометрические параметры). Но самое обидно, что он отказался отщелкиваться обратно при возврате руля в исходное положение после поворота направо.
Отремонтировать старый и ездить дальше. Цена вопроса — минут 40 свободного времени.

1. Снимаем клемму с отрицательного вывода аккумулятора;

2. Снимаем кожухи рулевой колонки: два самореза спереди под рулем и несколько :) снизу. Если руль регулируется по углу наклона, то необходимо еще вывернуть ручку для регулировки.

3. Прижимая упорные лепестки к корпусу переключателя , снимаем его с рулевой клонки.

4. Отсоединяем разъем проводки.

5. Разбираем переключатель. Для этого по очереди маленькой плоской отверткой выводим из зацепления фиксаторы, сначала с одного бока, затем с другого, а потом оставшиеся. Здесь нужно быть аккуратным и снимать верхнюю крышку очень осторожно, так как существует возможность потерять мелкие контактные пластины. Заметьте как были расположены пластины! После снятия крышки и рычага, взору открываются внутренности переключателя :

6. Обратите внимание на канавку в рычаге переключателя (показано зеленой стрелкой), именно она является причиной моргания дальнего света .

7. Извлекаем вильчатую пластину (показана синей стрелкой) и подгибаем ее правый контакт вниз (показано красной стрелкой). При этом необходимо удержаться от возможности держать пластину за пластмассовую ось, так как она может разболтаться или сломаться. Вообще с пластинами необходимо быть очень осторожными. Поскольку малейшая их деформация может привести к неожиданным последствиям, например будет выключаться ближний при включении указателя поворота.

8. Собираем узел в обратном порядке (см. п. 10).

9. Подсоединяем разъем и проверяем работоспособность. Для справки поворотники не работают без включенного зажигания, а дальний свет без включенного ближнего :-))) Если узел работает неправильно или деффект не исчез, то разбираем все обратно и проверяем положение пластин.

10. Ставим на место переключатель и кожухи рулевой колонки.

11. Этап сборки выключателя может оказаться самым трудным. Я действовал так:
— контролируем правильность установки пластины 1, узкой частью она должна быть ориентирована к стенке;
— вставляем на место вильчатую пластину;
— вставляем на место рычаг и тем самым прижимаем вильчатую пластину;
— удерживая пластину в нажатом положении, укладываем на место пластину 2. Ее узкая часть так же должна быть ориентирована к стенке;
— продолжая удерживать пластину, кладем на рычаг белую фиговинку и одеваем пружины;
— для удержания пружины нажимаем на самый край переключателя большим пальцем и закрываем верхнюю крышку;
— самое главное это контроль положения пластин.

В заключение маленький совет: Данную процедуру рекомендуется проводить в светлое время суток, когда до захода солнца еще много времени, иначе есть риск остаться без света в темноте!

Дальний свет, Мигание фарами, Регулировка угла наклона фар

Ручная регулировка угла наклона фар, Автоматическая регулировка угла наклона фар, 3 122, мигание фа, Рами 3 122, 122 освещение дальний свет

Для переключения с ближнего

света на дальний нажмите рычаг от

себя.
Для включения ближнего света

снова нажмите рычаг от себя или

Чтобы мигнуть фарами, потяните

Регулировка угла наклона

Ручная регулировка угла

Чтобы изменить угол наклона фар

с учетом загрузки автомобиля во

избежание ослепления: Нажмите

на ручку, для того чтобы ее разбло‐

кировать, и поверните в нужное по‐

Автомобили без автоматического

0 = заняты передние сиденья

1 = заняты все сиденья

2 = заняты все сиденья и загру‐

жено багажное отделение

3 = занято сиденье водителя

и загружено багажное отделе‐

Автомобили с автоматической

регулировкой дорожного просвета

0 = заняты передние сиденья

1 = заняты все сиденья

1 = заняты все сиденья и загру‐

жено багажное отделение

2 = занято сиденье водителя

и загружено багажное отделе‐

угла наклона фар

Дальность луча фарами регули‐

руется автоматически в зависимо‐

сти от загрузки автомобиля.

Освещение при езде за границей, Автомобили с галогенными фарами, Автомобили с адаптивными фарами

Работа фар при движении в дневное время, Система адаптивных фар

Освещение при езде за

Асимметричный свет фар улуч‐

шает обзор дороги со стороны пас‐

сажира.
Однако при поездках в странах

с левосторонним движением не за‐

будьте изменить регулировку фар,

чтобы исключить ослепление води‐

телей встречного транспорта.

Автомобили с галогенными

Отрегулируйте фары на станции

Автомобили с адаптивными

Настройка светового пучка фар:
1. Потяните и удерживайте рычаг.
2. Включите зажигание.
3. Через 3 секунды прозвучит зву‐

Работа фар при движении

в дневное время

Если зажигание выключено, а вы‐

ключатель света установлен в по‐

ложение 7 или AUTO, включаются

стояночные огни. Если двигатель

рабтает, то фары включаются.
На автомобиле, не оснащенном ав‐

томатическим управлением осве‐

щением, в сумерках необходимо

включить 9, чтобы задействовать

подсветку приборной панели.
Включенные при движении в днев‐

ное время фары выключаются при

Система адаптивных фар

Система адаптивного света с би-

ксеноновыми фарами улучшает ос‐

вещение при прохождении поворо‐

тов и увеличивает дальность све‐

Освещение на поворотах, Свет для автострады, Аварийная световая сигнализация

Сигналы поворота и смены полосы движения, 124 освещение

Освещение на поворотах

Поворот светового луча происхо‐

дит в зависимости от положения

рулевого колеса и скорости движе‐

Свет для автострады

При прямолинейном движении на

высокой скорости световой луч ав‐

томатически немного подни‐

мается, увеличивая тем самым

расстояние, в пределах которого

фары освещают дорогу.
Индикатор B 3 104.

Включается с помощью кнопки ¨.
Аварийная световая сигнализация

включается автоматически после

срабатывания подушек безопасно‐

Сигналы поворота и смены

= Указатель правого по‐

= Указатель левого по‐

Пружина всегда возвращает рычаг

в исходное положение.
Если перевести рычаг через точку

сопротивления, то указатель будет

включен постоянно. Когда рулевое

колесо возвращается в положение

для движения прямо, указатель по‐

ворота автоматически отклю‐

Передние противотуманные фонари, Задние противотуманные фары, Стояночный свет

Для трехкратного мигания, напри‐

мер, при смене полосы движения,

нажмите рычаг до точки ощутимого

сопротивления и отпустите его.
Для более продолжительного ми‐

гания переместите рычаг к точке

сопротивления и удерживайте его

в этом положении.
Для ручного отключения поворот‐

ника немного сдвиньте рычаг.

Передние противотуманные фары

можно включить только при

включенном зажигании и включен‐

ных фарах или стояночных огнях.
Включаются кнопкой >.

Задние противотуманные фары

можно включить только когда вклю‐

чено зажигание и фары или стоя‐

ночные фонари (с передними про‐

тивотуманными фарами).
Включаются кнопкой r.
При буксировке задние противот‐

уманные фонари автомобиля от‐

При парковке можно включить

стояночные огни с одной стороны:
1. Установите выключатель осве‐

щения в положение 7 или

2. Выключите зажигание.
3. Поверните рычаг указателя по‐

ворота до упора вверх (правые

стояночные огни) или вниз (ле‐

вые стояночные огни).

Режим подтверждается сигналом

и соответствующим индикатором

Фонари заднего хода, Запотевание стекол фар, Освещение салона

Управление подсветкой приборной панели, Передний плафон, Центральный и задний плафоны

Чтобы выключить стояночное ос‐

вещение, снова включите зажига‐

ние или поверните рычаг указателя

поворота в противоположном на‐

Фонари заднего хода

Фонари заднего хода включаются

при включенном зажигании и пере‐

даче заднего хода.

Запотевание стекол фар

В тяжелых, влажных и холодных

погодных условиях, при сильном

дожде или после мойки внутренняя

сторона стекол осветительных

приборов может ненадолго запо‐

теть. Запотевание быстро пройдет

само по себе; для ускорения про‐

цесса включите фары.

Яркость подсветки можно отрегу‐

лировать при включенном наруж‐

ном освещении: Разблокируйте

кнопку k, нажав на нее, потом по‐

верните и удерживайте ее пока не

установится требуемая яркость.

Передний и средний плафоны при

посадке и высадке включаются ав‐

томатически и гаснут с задержкой

Включается с помощью кнопки c.

Центральный и задний

Существует два исполнения.

Плафоны для чтения, Подсветка на солнцезащитном козырьке, Особенности системы освещения

Освещение центральной консоли, Включение освещения при посадке в автомобиль

Управляются переключателем (I

= вкл., 0 = выкл., среднее положе‐

Выключаются кнопкой c.

Плафоны для чтения

Управляется кнопкой a или выклю‐

чателем (I = вкл., 0 = выкл., среднее

Подсветка включается при откры‐

Фонарь расположен в корпусе

внутреннего зеркала. Зависящее

от дневного света освещение цен‐

тральной консоли с автоматиче‐

Включение освещения при

посадке в автомобиль

После отпирания автомобиля под‐

светка приборной панели и номер‐

ного знака включаются на не‐

Освещение нижней части дверного проёма, Включение, Защита от разряда аккумуляторной батареи

Освещение нижней части

После включения системы и закры‐

тия двери водителя передние

фары и фонари заднего хода вклю‐

чаются примерно на 30 секунд.

1. Выключите зажигание.
2. Выньте ключ из замка зажига‐

3. Откройте дверь водителя.
4. Потяните рычаг указателей по‐

5. Закройте дверь водителя.

Если дверь водителя не закрыта,

свет выключается через две ми‐

нуты.
Если потянуть рычаг указателей

поворота при открытой двери во‐

дителя освещение отключится

Защита от разряда

Во избежание разряда аккумуля‐

торной батареи все освещение са‐

лона автоматически отключается

через 10 минут после выключения

Информационно-развлекательная система, Введение, Управление

Радиоприемник, Прием радиосигнала, Информационно, Развлекательная система, Информационно- развлекательная система

Введение. 129
Радиоприемник. 129
Аудиоплейеры. 130
Информационно-

Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.

Вообщем регулярно появляются вопросы в разных темах. В факе часть изображений уже умерло, а в одной из тем вообще написано "потяните его аккуратно пальцами и он выйдет". Так вот это не так. Держится он там довольно крепко, но снимается весьма просто.

1. Для начала нужно снять крутилку. Для этого вытяните ее на себя (включает свет в салоне). Внизу откроется небольшая дырочка, в это отверстие просовываем тонкую отвертку, как указано на фото, и пытаемся освободить защелку отверткой при этом вытягивая ручку на себя.

2. Затем нужно подцепить металлические зажимы которые держат сам блок.

Зажимы нужно сдвинуть к середине. Я делаю это тонкими отвертками. Делается это довольно просто, так как там есть прорези за которые они хорошо цепляются. Так же подойдут спицы, или любой другой длинный тонкий предмет.

Разборка блока управление светом (фарами)

Для того что бы разобрать блок, я изготовил спец съемник который вам пригодится в будущем для снятия любых других защелок.

Я использовал пластиковую карточку, и разделил ее на полоски.

Затем эти полоски вставляем в те места где находятся защелки:

Сборка в обратном порядке. Единственный нюанс с регулировкой фар и яркости подсветки. Рекомендую выставить их посредине (и плату, и крутилки в корпусе) и собирать так. Так удобнее.

Спасибо за внимание!

Pripachkin
У вас эти самые зажимы которые на третьей фотке уже согнулись во внутрь. Я в факе тоже видел такую фразу что снимается "легким движением руки", так вот у меня, оно никак оттуда легим движением не снимается. В первый раз когда снимал пришлось помучаться знатно.
Именно поэтому этот фак написал.

Если не снимать крутилку, то не получится подлезть к зацепам не оставив следы от инструмента где ни будь.
Тем более крутилка снимается и ставится за секунду если есть чем ее поддеть.

TheKIP
Да я же не спорю, у меня они пластиковые, монолит с корпусом вот смотри:

А у тебя я так понял металл.
Добавлю свои 5 копеек. Для тех кто желает заменить лампочку на диоды чтобы получилось вот так (цвет диодов выбираем сами):

Нужно снять и разобрать этот блок так, как писал уважаемый TheKIP, затем берём диодную ленту, я брал за 70 рублей метр в электро магазине (к слову 1 метр такой-же ленты в АВТОмагазине стоит 750 рублей), и приклеиваем её сюда:

ещё секцию диодов вклеиваем сюда:

Два верхних диода желтого цвета я просто выпаял оттуда.
И припаиваем контакты диодных лент к контактам лампы, синий провод "+" для диодов:

Те, у кого есть паяльник потоньше и более опытнее в пайке, сделают это гораздо аккуратней чем я.
Затем собираем всё совместив эти выступы вот так:

Не забывая про рекомендацию TheKIP
Такие-же диоды применил сюда:

Вот какие лампы были в моём блоке:

У TheKIP немного другие вроде.

Лампочка туда ставится с цоколем. Такая как на фото выше. У меня точно такая же лампочка, просто снаружи выглядит чуть иначе, цоколь тот же.
Мощность лампочки 1,5 вата. Хотя даже если поставить больше - хуже не будет. Плавить ей там нечего.

Исходя из фоток Pripachkin можно сделать вывод что блок света бывает двух видов. Блок Pripachkin изнутри совершенно другой, как и его зацепы снаружи. Осмелюсь предположить что это рестайл/дорестайл.

Мой на фотках - дорестайл, у Pripachkin - рестайл.

Кстати, для тех кто соберется перепаивать диоды внутри. В моем блоке под кнопками противотуманок тоже стояли светодиоды. Сколько я не пытался понять зачем они там нужны - не вышло. Они святят (если вообще светят) в глухие кнопки. Так что не тратьте на них время.

По поводу светодиода вверху (который на подножке стоит). Если будете перепаивать его на что то другое имейте ввиду, на плате (в моем случае) было распаяно сопротивление в 360Ом, (два СМД резистора по 180ом соединённых последовательно), этого сопротивления недостаточно для обычного 2,5-3 вольтового диода.

В моем случае он начал мигать почти сразу после того как я его туда впаял (перегрев кристалла). Поэтому я выпаял сопротивления с платы, и на их место припаял резистор в 1кОм.

Opel Zafira B (опель зафира б) производилась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году. Она известна так же под названием Zafira Family. В данной статье вы найдёте места расположения всех электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Зафира б, со схемами и фотографиями. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Назначение элементов в блоках Вашего автомобиля может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, региона поставки и уровня электро оснащения.

Общее расположение блоков

Общая схема расположения электронных блоков управления

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Обозначение предохранителей

В одном из вариантов исполнения за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В остальных случаях, смотрите блок в багажном отделении.

Назначение реле

К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)

Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:

K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Блок в багажном отделении

Расположен за левой обшивкой салона.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Вариант 1

Схема

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Обозначение

K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 15А, а за дополнительные розетки 30 на 10А.

Вариант 2

Схема

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Расшифровка схемы

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

F50	10А Кондиционер AC (на реле K5)
F51	15А Противотуманные фары (передние) (на реле K39)
F52	15А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS
F53	7.5A Обогрев зеркал
F54	30А Стеклоподъемники передние FHF
F55	30А Стеклоподъемники задние FHR
F56	7.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D)
K5	Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50)
K24D	Реле мертвой блокировки (F56)
K39	Реле — противотуманная фара, передняя (F51)
K56	Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33)
K71	Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33)

Дополнительная информация

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 --> p, blockquote 29,0,0,0,1 -->

А если у Вас остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментарии.

Автозапчасти, реализуемые компанией АВТОСТРОНГ, являются бывшими в употреблении. Их эксплуатационные свойства могут не соответствовать свойствам новой запчасти. Поэтому Компания предоставляет срок для проверки и установки запчасти на автомобиль, в течении которого возможен возврат.

Особые условия проверки:

КПП, АКПП, Редуктор, Раздаточная коробка, при установке в специализированных Центрах или сто (при предъявлении заключения, копии лицензии т.п.)

Читайте также: