Как включить дальний свет на фольксваген пассат б6

Опубликовано: 14.05.2024

На написание данной статьи меня сподвигла разобранная мною фара (в результате чего я смог детально изучить механизм регулировки данной фары) и тот факт, что когда я искал подобную информацию (где-то год назад), я так и не смог найти вменяемый ответ (может быть где-то в глубинах форумов он и был, но я его найти не смог).

РЕГУЛИРОВКА БЛИЖНЕГО СВЕТА (Линзы) ПО ГОРИЗОНТАЛИ

Регулировка ближнего света по горизонтали осуществляется с помощью "крутилки", расположенной около отверстия для замены лампочки габарита.

Регулировка производится с помощью крестообразной отвертки или шестигранника (желтая "крутилка") или шестигранной головки (белая "крутилка"). Для регулировки фары на автомобиле понадобится длинная отвертка, либо ключ-трещотка с небольшим удлинителем.

РЕГУЛИРОВКА БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО СВЕТА ПО ВЕРТИКАЛИ

Я не случайно написал так. Регулировка "горизонта" и ближнего и дальнего света осуществляется одной "Крутилкой". Почти! Почему — сейчас расскажу!

Ввиду того, что регулировка "горизонта" осуществляется ещё и электрокорректором фары (а может быть не только из-за этого) инженеры ВАГа сделали вот такую конструкцию:

Таким образом электрокорректор регулирует сразу и ближний и дальний свет.

В ручном режиме "горизонт" регулируется вот этой "крутилкой":

Также на выбор можно отверткой, можно шестигранником (рекомендую шестигранник)

НО! "Горизонт" ближнего света можно регулировать отдельно!

Для этого внутри фары есть вот такая "крутилка":

Так можно настроить ближний относительно дальнего.
Регулировку можно проводить при помощи плоской отвертки или шестигранника.

РЕГУЛИРОВКА ДАЛЬНЕГО СВЕТА ПО ГОРИЗОНТАЛИ

Регулировка дальнего по горизонтали осуществляется с помощью вот этой "крутилки":

Располагается она под отверстием для замены лампы дальнего света.
Инструмент тот же: крестообразная отвертка или шестигранник.

VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT PORSCHE ПЕРМЬ

Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми Volkswagen Passat B6, B7, Alltrack, Variant, CC (Фольксваген Пассат Б6, Б7, Олтрэк, Вариант, СС)

Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Volkswagen Passat B7, CC 2011-2014

✔Обновление прошивки и полноценная адаптация DSG7, DSG6

✔Обновление прошивки рейки до 1501 версии и параметрия руля от Audi RS Q3

✔Электронная блокировка дифференциала XDS

✔Задние габаритные огни в режиме дневного света в стиле Audi

✔Память подогрева сидений

✔Автоматическое снижение обогрева сидений

✔TSC (компенсация увода вбок)

✔Улучшение звука RCD310, 510

✔Омыватель фар на 10

✔Комфортный поворотник на 4

✔Работа брелка при заведённом авто

✔Провожание светом через ПТФ

✔Комфортная дотяжка стекол

✔Работа брелока при заведенном автомобиле

✔Складывание зеркал с пульта

✔ Эффект стробоскопа через реснички ДХО и ПТФ (отключение при моргании дальним)

Весь список скрытых возможностей для Volkswagen Passat B6, B7, CC:

(NEW!) Обновление прошивки, адаптация DSG 7, DSG 6 Volkswagen Passat B6 B7 CC в целях улучшения плавности переключения передач, снижения давления в мехатронике

1. (NEW!) Официальное обновление прошивки двигателя CAXA 1.4 TSI, CDA 1.8 TSI, CLJA 2.0 TDI, CAWA 2.0 TSI, а также двигателя CFNA, CFNB, CGGA 1.6 FSI .

* Например, для некоторых модификаций блока управления двигателем CAXA 1.4 TSI доступна прошивка версии 9970.

После обновления ПО двигателя CAXA 1.4 TSI имеются следующие заметные изменения:
- нет провалов после переключения на ручной коробке, а именно переход с первой на вторую, а потом на третью при 2,5 - 3 тыс. оборотах становится более плавным, как при переключении с пятой на шестую передачу;
- более ровная работа на холостых оборотах.

1.1. Перекодировка 6 ст. АКПП Aisin.

* Улучшение динамики путем изменения алгоритма работы 6-ступенчатой АКПП.

* Изменяется характеристика рулевого управления на более комфортный или спортивный варианты, например от Passat B7 2013, Audi Q3 RS.

3. Активация систем-помощников в движении (данных функции доступны не на всех моделях и их наличие зависит от версии эл.блоков АБС, рулевого управления и гейтвея):

- комфортной езды (XDS - имитация электронной блокировки дифференциала для более комфортного прохождения поворотов)

- отключение функции "Стабилизация прицепа" (для того, чтобы а/м лучше ехал накатом и экономил топливо)

- TSC (стабильность управления при разгоне. Исключение при резком ускорении увода переднеприводного авто вправо)

Пример разгона без TSC

Пример разгона с включенной TSC

2. Звучание магнитол rcd310, rcd510 с улучшенными настройками (высокие и низкие частоты более выраженные, отсутствуют искажения звука на высокой громкости, эффект "сабвуфера" на композициях, насыщенных "басами").

3. Тест стрелок (в стиле спортивных моделей) (для а/м с 2012 г.в).

4. Отключение теста ламп для установки светодиодов в подсветку номера и подсветку ног (не будет возникать ошибка на приборной панели).

5. Звук через клаксон при открытии/закрытии машины с кнопки на ключе (для авто с заводской сигнализацией).

6. Отключение предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности.

7. Выбор тона сигнала о не пристегнутом ремне.

8. Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (условия: скорость выше 60 км/ч, АБС работает дольше 4-5 сек.).

9. Включение салонного освещения при открытии крышки багажника

10. Отображение свободного места (в литрах) в баке на дисплее БК (при наличии кнопок управления бортовым компьютером).

11. Изменение графического оформления магнитолы RNS-510 на «Премиум».

12. Изменение времени срабатывания омывателя фар (по умолчанию омыватель фар срабатывает на каждый 3ий раз нажатия подрулевого переключателя для омывания лобового стекла).

13. Дотирка дворниками лобового стекла (дворники делают дополнительный дотирочный взмах после паузы в 2 сек ).

14. Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании (актуально для машин с автозапуском, возможно использовать второй брелок для закрытия/открытия авто).

15. Выключение ДХО в режиме "0", либо при постановке на ручник.

16. Временное отключение ДХО со стороны включенного сигнала поворота

17. Выключение ДХО через меню в борткомпьютере (при наличии дисплея БК MFA+).

19. Количество морганий поворотника при легком нажатии (по умолчанию поворотники "мигают" 3 раза).

20. Активация задних габаритов вместе с ДХО и конфигурирование иных индивидуальных вариантов освещения.

20.1. VW Passat CC 2012. Активация задних габаритов вместе с ДХО

20.2. VW Passat CC 2012. Все секции задних габаритов включаются в режиме стоп-сигнал в режиме света "0".

20.3. VW Passat B7. Все секции задних фар в режиме стоп-сигнала+заменены лампы внутренних секций (на крышке багажника) на более мощные

20.4. VW Passat B7. Дублирование сигналов поворота посредством ДХО

20.5 Функция стробоскопа.

Первый вариант: дальний свет/ПТФ. Должен быть включен ближний свет и ПТФ. После включения дальнего ПТФ выключаются, дальний свет выключается - ПТФ снова загораются.

Второй вариант: стробоскоп LED-ДХО/дальний.

21. Автозапирание дверей при наборе скорости 15 км/ч и отпирание их при вытаскивании ключа из замка (либо открытии двери) (блокировка дверей при движении)

22. Память подогрева сидения водителя (после выключения и постановки на охрану авто, при его следующем запуске уровень подогрева сидений сохраняется на последний выставленный водителем - актуально для автомобилей с автозапуском).

23. Память подогрева сидения пассажира (для авто с 2013 г.в.)

24. Автоматическое снижение подогрева сидений с 3его уровня до 2ого (через 10 мин. уровень подогрева сиденья автоматически снижается с 3его на 2ой. Только на авто с 2013 г.в.)

25. Включение ПТФ при повороте (функция Corner (корнер), включение ПТФ при езде задним ходом.

26. Комфортное закрытие окон однократным непродолжительным нажатием кнопки закрытия на брелке (при наличии штатной сигнализации).

27. (NEW!) Складывание боковых зеркал при постановке на охрану

* При более продолжительном нажатии на кнопку закрытия брелка ДУ происходит автоматическое складывание боковых зеркал (с эл.приводом).

28. Активация косвенного контроля давления в шинах (зависит от версии блока АБС и года выпуска автомобиля. В некоторых случаях требуется доустановка кнопки SET).

28.1. Активация (прописывание) кнопки SET в блоке АБС для корректной работы системы косвенного контроля давления в шинах.

29. Активация (после установки) модулей громкой связи - Bluetooth (блютус).

30. Активация громкой связи на RNS 315 (дополнительно требуется доустановка микрофона).

31. Прописывание вновь установленных магнитол rcd210, rcd310, rcd510, rns510.

32. Активация подсветки ног, AUX (аукс), камеры заднего вида.

33. Активация сервисного (инженерного, скрытого) меню магнитол RCD310, RCD510, RNS510.

34. Развод колодок для из самостоятельной замены.

Для VW Passat B6

Могут быть активированы многие вышеуказанные функции, а также:

1. Подсветка поворотов с помощью ПТФ (функция Corner)

2. Отключение центральных габаритов в задних фонарях (O w O); (Oo w oO после доработки проводки) и функция стробоскопа ПТФ-дальний свет.

3. Задний ПТФ как стоп-сигнал

4. Отключение проверки ламп ближнего света (для установки нештатного ксенона, не будет ошибки)

5. Изменение яркости задних габаритов

6. Включение двух секций задних фар при движении задним ходом (требуется доработка проводки)

7. Включение американского варианта освещения (поворотники светят в режиме габариты и ближнем свете в полнакала)

8. Включение скандинавского или североамериканского варианта освещения (всегда в режиме "0" в первом варианте горит ближний свет, во втором - ближний свет и задние габариты), активация дневных ходовых огней (ДХО) через габариты и поворотники.

ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, обновлению прошивок двигателя, АКПП, рулевой рейки, улучшению звучания магнитол VOLKSWAGEN PASSAT B6, B7, Alltrack, Variant, Passat CC в Перми

Стоимость пакета "Комплексная активация скрытых функций + прошивка рулевого управления + адаптация дроссельной заслонки" Volkswagen PASSAT B6, B7, Alltrack, Variant, Passat CC в Перми

~~7000 руб~~. 5000 руб.

Дополнительные опции Volkswagen PASSAT B6, B7, CC:

Обновление прошивки двигателя ~~3000 руб~~. 2000 руб.

Обновление прошивки АКПП 3000 руб., DSG6, DSG7 ~~5000 руб~~. 4000 руб.

Для включения дальнего света включите фары и нажмите рычаг в сторону от себя (положение 1) (рис. 1.61). Для переключения на ближний свет фар потяните рычаг на себя (положение 2). Индикаторная лампа дальнего света фар (голубая) на приборной панели указывает на включение дальнего света фар.

Нет связанных сообщений

Как включить дальний свет Пассат СС?

Для подачи сигнала дальним светом фар потяните рычаг левого подрулевого переключателя на себя. Дальний свет остается включенным при удержании рычага и после отпускания рычаг возвращается в нейтральное положение, а дальний свет выключается.

Как включить дальний свет на Пассат б3?

При включении дальнего света на панели загорается соответствующий индикатор. Для кратковременного включения дальнего света потяните рычаг на себя до отказа и отпустите. При пуске двигателя наружное освещение автоматически выключается. Система не работает, если ручка управления светом повернута не на «OFF».

Как включить дальний свет VW?

Включив ближний свет фар, передвиньте рычаг подрулевого переключателя на себя. При этом загорается контрольная лампа дальнего света фар на щитке приборов. Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Как включить задние противотуманки Пассат б5?

Задние противотуманные фары*

Задние противотуманные фары делают Ваш автомобиль лучше видимым. Для включения задних противотуманных фар включите обычные фары и затем нажмите кнопку включения задних противотуманных фар. Для выключения их нажмите кнопку их включения еще раз или выключите обычные фары.

Как включить дальний свет на Фольксваген Пассат б6?

Включение. При включенном ближнем свете подожмите подрулевой переключатель кпереди 3. При переключении на дальний свет загорается контрольная лампа дальнего света. При включенном дальнем свете остается включенным и ближний свет.

Как включить дальний свет на гольф 3?

Как в поло включить дальний свет?

Для включения дальнего света фар переводим (при включенном зажигании) переключатель освещения в крайнее правое положение и перемещаем рычаг подрулевого переключателя от себя до фиксированного положения. Для выключения дальнего света фар возвращаем рычаг в исходное положение.

Как включить ближний и дальний свет фар?

В случае если уже включен ближний свет, то для включения дальнего света потяните рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. На приборном щитке загорится соответствующая сигнальная лампа. Чтобы вновь включить ближний свет фар, еще раз передвиньте рычаг переключателя на себя.

Как включить дальний свет фар?

Дальний свет можно включить, когда поворотное кольцо подрулевого рычага находится в положении или . Для активирования дальнего света переместите подрулевой рычаг вперед. Для отключения переместите подрулевой рычаг назад.

Подрулевой переключатель указателей поворотов и света фар Volkswagen Passat B5

Указатель правого поворота, переключатель вверх (1).

Указатель левого поворота, переключатель вниз (2).

При включенном указателе поворота одновременно мигает контрольная лампа.

После завершения автомобилем движения по кривой указатель поворота автоматически выключается.
Подача сигнала поворота перед сменой полосы движения

Переключатель следует только нажать вверх (1) или вниз (2) до момента возрастания противодавления и задержать в этом положении – контрольная лампа должна мигать одновременно с указателем поворотов.
Световой сигнал
Подрулевой переключатель подвести к рулевому колесу (3), при этом загорится контрольная лампа дальнего света.
Переключение на дальний или ближний свет
Переключение при включенном ближнем или дальнем свете осуществляется путем нажатия переключателя вперед (4). При переключении на дальний свет загорается контрольная лампа дальнего света.
Парковочное освещение
Парковочные огни горят только при выключенном зажигании.

Парковочные огни справа, переключатель вверх (1).

Парковочные огни слева, переключатель вниз (2).

После вынимания ключа из замка зажигания, при открытой двери водителя звучит сигнал типа зуммер.

Видео про "Подрулевой переключатель указателей поворотов и света фар" для Volkswagen Passat B5

ремонт под рулевого переключателя, Passat B5+. Подрулевой переключатель ремонт Фольксваген Пассат видео Подрулевой переключатель ремонт Фольксваген видео

Здравствуйте. На днях появилась проблема: перестал включаться ближний свет кнопкой включения света. Теперь что бы загорелся ближний свет фар, нужно включить кнопку в положение ближнего света, стрекозой включить дальний свет и выключить дальний, после включается ближний свет. Подскажите пожалуйста, проблема может быть в стрекозе или где то, что подкорачивает? С чего начать поиск решения данной проблемы?

Посмотри какие стоят лампы должны быть номиналом 55 60 вт. Я когда машину купил такая же беда была, стрекоза вообще расплавилась. В твоём случае смотри стрекозу, т.е саму переключалку, тем все легко разбирается.

Народ, расскажите пожалуйста. Как разбирается стрекоза и на какие нюансы нужно есть при разборе?

Народ, расскажите пожалуйста. Как разбирается стрекоза и на какие нюансы нужно есть при разборе?

снять руль , отсоединить разьемы сзади , открутить три винтика крепления . потом разделить на две половинки . переключатель света находится на половинке дворников . посредине стопорная пластмасска треугольник - ее подковырнуть ножом , под ней коромысло белое с контактами . его вытащить , потом корпус сдвинуть . контакты почистить , на платке подплавить паяльником и поднять на один уровень контакты в корпусе . после сборки поставить реле разгрузки на свет - чтоб больше стрекоза не плавилась https://www.drive2.ru/c/730799/ если ремонт не получится то стрекоза подходит от Гольф 2 дорестайл

снять руль , отсоединить разьемы сзади , открутить три винтика крепления . потом разделить на две половинки . переключатель света находится на половинке дворников . посредине стопорная пластмасска треугольник - ее подковырнуть ножом , под ней коромысло белое с контактами . его вытащить , потом корпус сдвинуть . контакты почистить , на платке подплавить паяльником и поднять на один уровень контакты в корпусе . после сборки поставить реле разгрузки на свет - чтоб больше стрекоза не плавилась https://www.drive2.ru/c/730799/ если ремонт не получится то стрекоза подходит от Гольф 2 дорестайл

Спасибо! Буду пробовать ковырять!)

Друзья, чтоб не плодить темы написал сюда. Похожая фигня, только у меня иногда пропадает ближний свет и вентилятор печки вместе с ним. Редко, но бывает. Но как только заглушишь движок и тут же заведёшь заново - всё появляется, и ближний и моторчик печки. Может у кого было так. Реле может?

Друзья, чтоб не плодить темы написал сюда. Похожая фигня, только у меня иногда пропадает ближний свет и вентилятор печки вместе с ним. Редко, но бывает. Но как только заглушишь движок и тут же заведёшь заново - всё появляется, и ближний и моторчик печки. Может у кого было так. Реле может?

реле разгрузки или замок зажигания - контактная группа

Спасибо, дружище. Ещё бы знать чё такое реле разгрузки и где оно находится))

Спасибо, дружище. Ещё бы знать чё такое реле разгрузки и где оно находится))

реле на корпусе №18 нарисован , стоит в блоке предохранителей : http://s47.radikal.ru/i117/1110/da/9aa3dc77113c.jpg
по ссылке обзывается вспомогательное реле контактов Х . на нем два широких контакта и два простых , вместо него подходит реле вентилятора Волга и газель

Благодарю! Только судя по схеме получается не 18. а номер 8. Вспомогательное реле. Или я не так понял.

Благодарю! Только судя по схеме получается не 18. а номер 8. Вспомогательное реле. Или я не так понял.

посадочное место 8 , а на самом реле надпись - №18

Опять про ближний.. Ребята, нужна помощь, теряю нервы уже неделю.

проблема классическая- нет ближнего. Машина за месяц видела трех хозяев и теперь у меня.

Не знаю с чего начать даже, все описано вроде, но мне не помогло.

Нет ближнего, дальний только моргает, не работает печка, дворники перед и и зад, оба омывателя. При вставлении преда №2 (стопы по книге) пред искрит, но не выгорает (долго не держал правда) в районе преда № 12 (задняя коса ) внутри БРП что то искрит и идет дым, причем ничего не включено. То же самое при моргании дальним. Реле контакта Х вроде работает, проверил отдельно. Также обгорели контакты в черной колодке БРП (задняя коса, контакт Е -08) и красная колодка В 13 и В26 распиновку их нашел, но в кривом переводе и не понял что к чему.. При снятии проводов с ламп в фарах искрение и дым пропадают (ничего не включено)

Вскрывал частично заднюю косу, дверь и стопы отключены, дважды разбирал стрекозу и выключатель света, просмотрел все провода, вычистил контакты, трижды разбирал сам БРП (верхний слой), массу продублировал везде , где можно и нельзя. Потею с машиной уже две недели по вечерам и никакого результата.

Есть вопросы к подключению красных проводов питания к задней части БРП: сейчас подключено три провода - к колодке N, Р2 и Р8, колодка G пустая. Также прозвонил подгоревшие (см.выше) провода на предмет пробоя на массу и между собой. Толку нет.

Габариты и поворотники работают, дворник иногда включается при моргании дальним. Хз что делать, машина нравится, остальное работает , мотор гудит..

Читайте также: