Какие лампочки на ниссан примера р11

Опубликовано: 27.04.2024

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Ниссан Премьера П11. Лампы ближнего света Ниссан Премьера П11 для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

Варианты	Цена	Купить
Лампа H1	от 250 руб.
Лампа H3	от 250 руб.
Лампа H4 (би-галоген)	от 300 руб..
Лампа H7	от 100 руб.
Лампа H8	от 500 руб.
Лампа HB4	от 300 руб.

Купить лампу ближнего света Ниссан Премьера П11:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Стоимость лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Ниссан Премьера П11 бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

Производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO.

Пост можно сказать для себя, но буду рад если кому-то пригодится тоже. Бывает забежишь в автомагазин так и перепутать можно или только по внешнему виду помнятся)
Так сказать для расширения кругозора, поговорим о лампах в NISSAN PRIMERA
Ближний свет
до мая 1999 года на NISSAN PRIMERA в ближний свет ставили лампы H1 12V 55W P14,5s

H1 — тип лампы
12V — напряжение питания
55W — мощность лампы в ваттах
P — фланцевый цоколь
14,5 — колба диаметром 14,5 мм
s — один контакт на торце
с июня 1999 в ближний свет начали ставили лампы H7 12V 55W PX26d

H7 — тип лампы
X — нестандартная конструкция
26 — колба диаметром 26 мм
d — два контакта на торце
в ксеноновые фары ставились газоразрядные лампы D2S 85V 35W P32d-2

Дальний свет
H1 12V 55W P14,5s

Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
W — cтеклянный цоколь

Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s

Передний фонарь указателя поворота
— Жёлтое стекло указателя поворота:

— Белое стекло указателя поворота: PY21W 12V 21W BAU15s yellow

BA — цоколь со штифтами
15 — диаметр цоколя 15 мм
Y — yellow — желтый с англ.

Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задний фонарь указателя поворота
— жёлтое стекло указателя поворота: P21W 12V 21W BA15s
— белое стекло указателя поворота: PY21W 12V 21W BAU15s yellow
BAU15 — один штифт смещён по радиусу

Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
BAY15 — один штифт смещён по высоте
d — два контакта на торце

Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d

Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s

Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s

Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
W5W — тип лампы

Третий фонарь сигнала торможения
W21W 12V 21W W3x16d
W21W — тип лампы

Плафон центральный
C10W 12V 10W SV8,5-8
SV — цоколи с двух сторон

Передний плафон
W5W 12V 5W W2,1x9,5d

В приборной панели установлено:
1 лампа — 14V-3W
17 ламп — 14V-1.5W
3 лампы — 14V-2W

В панели управления печкой и кондиционера:
10 ламп — в зависимости от цвета или светофильтра — 13.5V-3W

Автомобиль Primera P11 2L. 98 г.

приобрёл автомобиль недавно, и мне очень ненравится свет моих фар. какой-то очень не ярко светят, очень тускло и не далеко. Ночью ездить крайне не приятно. Обзорность очень плохая + перегорела одна лампочка дальнего света в правой фаре.

У меня к Вам вопрос:
Какие лампы вы мне посоветуете купить для ближнего и дальнего света, я просто не разбираюсь H1 H4 H7, для меня это просто слова. Какие лампы идут от завода и что мне купить чтоб ничего не сгорела и не поплавилось. какого напряжения ставить.

И второй вопрос: водительская дверь закрывается и непрятно цокает (скорее всего замок), т.е. получается непрятный металический звук. На всех остальных дверях такого нет. двери закрываються без звука, прямо как новой машине.
я вот думаю может нужно поменять какие-то резинки или всё же дело в замке и это он издаёт такой звук. может кто сталкивался с этим.

Спасибо всем за ответы,
это мой первый пост на форуме. Сори если неправильно задал вопросы :)

H1 55W дальний, H4 60/55W ближний
Возьми Philips GT150 и будет тебе счастье
Корректор фар в машине есть?

По поводу замка двери: посмотри, может просела дверь, тогда надо глянуть петли (в открытом положении подергай дверь вверх/вниз), или проверь, цепляет ли замок за скобу на стойке. Машина билась? удаленно сказать трудно, в чем причина

H1 55W дальний, H4 60/55W ближний
Возьми Philips GT150 и будет тебе счастье
Корректор фар в машине есть?

Да, корректор есть. Лампочки с такими параметрами от завода шли?

Вобщем исследовал я дверь и пришёл к выводу что это так громко щёлкает защёлка в замке, который находится на стойке.

КАк вылечиться? Смазать может чем-то?

Смазывать все петли и скобы необходимо регулярно, НО если просела дверь по каким-либо причинам (петли, нарушена геометрия после ДТП), то это ничего не даст.
Да, это заводские параметры и их желательно придерживаться!
Если фара светит близко, воспользуйся корректором по высоте. У тебя ручной или электрический?

Эл. корректор. Но вдаль фара светит нормально. просто очень тускло. я думаю что лампа в фаре уже просто отжила своё и поэтому уже так светит. вот поставлю новые лампы - напишу результат обязательно.

Главное назначение светодиодных ламп – обеспечить высокие характеристики свечения головной габаритной оптики автомобиля. При этом они являются отличной альтернативой галогенных ламп и ксенонового освещения. В отличие от них светодиодные лампы обеспечивают высокую степень яркости освещения – 1800 лм для одной лампы и полностью соответствуют требованиям ПДД. Их длительный срок службы (50 тысяч часов) гарантирует работу без частой замены из-за выхода из строя.

Основные преимущества светодиодных ламп Nissan Primera P11 [рестайлинг] Универсал (1999-2002):

излучают нерассеянный свет, не слепят встречных водителей и в то же время обеспечивают большой радиус освещения;
их температура нагрева не превышает 80°С;
благодаря моментальному включению, способны работать с максимальной мощностью практически мгновенно;
изготовленный из твердотельной кристаллической структуры, светодиод не чувствителен даже к вибрациям, имеющим широкий диапазон частот;
отличная видимость во время движения автомобиля, что способствует максимальной безопасности;
легкий монтаж без вмешательства в конструкцию благодаря полному соответствию цоколя стандартам ламп накаливания;
наличие встроенного чипа, дающего возможность использовать их на любых транспортных средствах с наличием бортового компьютера.

С эстетической точки зрения их достоинством является заметное улучшение внешнего вида автомобиля, при взгляде на оптику он более заметен среди транспортных средств.

Основные характеристики

Благодаря световой температуре около 5000 К, соответствующей солнечной погоде, светодиодные лампы создают прямой поток света и обеспечивают отличную видимость даже при неблагоприятных погодных условиях.

Имея невысокую мощность (по 25 Вт на каждую из ламп), светодиодные лампы соответствуют лампам накаливания мощностью 150 Вт, но при этом в значительной мере экономичны.

Светодиодные лампы потребляют напряжение в 12/24 Вольт, что делает их пригодными для использования и в оптике грузовиков.

Светодиодные лампы водонепроницаемы, имеют защиту от пыли и грязи, и нечувствительны к резким перепадам температур. В комплект поставки входят 2 лампы с блоками управления

С течением времени лампочки накаливания фонарей и фар изнашиваются. Об этом свидетельствует снижение силы света. Поэтому, даже если внешне лампочки кажутся исправными, их следует менять примерно через каждые два года. Срок эксплуатации галогенных ламп, как правило, более продолжительный и их замена производится при полном выходе из строя. Лампочку накаливания со снизившейся силой света можно определить по черным отложениям на стеклянной колбе.

Перед заменой лампочки накаливания отключите соответствующий потребитель тока.

Внимание! Не касайтесь пальцами стеклянных колб лампочек. Отпечатки пальцев испаряются и затем осаждаются на рефлекторе, что приводит к его потускнению. Лучше всего положить на колбу чистую салфетку и пользоваться рукавицами из хлопковой ткани. Это в первую очередь касается лампочек головных и противотуманных фар. Если по неосторожности пятна все же остались на колбе лампы, то удалите их чистой тканью без ворса, смочив ее спиртом.

Внимание! Лампы накаливания должны заменяться только на лампы аналогичного исполнения:

Автомобили с фарами обычного типа

Замену лампочек фар можно выполнять без демонтажа фары.

1 Отсоедините клемму провода «массы» (-) от аккумулятора.

2 Отвинтите крышку на тыльной стороне фары, вращая её влево, и отсоедините штекер (см. иллюстрацию).

7.2 Отвинтите крышку 1 на тыльной стороне фары и отсоедините штекер

3 Сожмите поводки пружины, которой удерживается лампочка, извлеките её и установите новую (см. иллюстрацию 7.2).

Внимание! Не рекомендуется оставлять фару открытой, без лампочки длительное время. Попавшая пыль и иные загрязнения снижают отражательную способность рефлектора.

Автомобили с ксеноновыми фарами

Внимание! К ксеноновым лампочкам подаётся высокое напряжение. Поэтому перед их заменой необходимо выключить свет фар и отсоединить аккумулятор. После этого свет фар нужно снова включить и выключить выключателем, чтобы убрать остаточное напряжение. Замену ксеноновых ламп рекомендуется выполнять в резиновых перчатках.

Рекомендуется поручать замену ксеноновых лампочек соответствующей мастерской.

4 Отсоедините клемму провода «массы» (-) от аккумулятора.

5 Снимите фонарь указателя поворота и решетку радиатора.

6 Отсоедините штекер фары и снимите её.

7 Вывинтите торцовым ключом Т20болты1 крышки фары и снимите крышку вместе с уплотнением (см. иллюстрацию).

7.7 Вывинтите торцовым ключом Т20 болты 1 крышки фары и снимите крышку вместе с уплотнением

8 Надавите на патрон 1 лампочки ближнего света, поверните его против часовой стрелки и выньте из фары (см. иллюстрацию).

7.8 Надавите на патрон 1 лампочки, поверните его против часовой стрелки и выньте из фары

9 Снимите проволочный зажим 1, извлеките лампочку ближнего света и установите новую (см. иллюстрацию).

7.9 Снимите проволочный зажим 1, извлеките лампочку ближнего света и установите новую

Внимание! Убедитесь, что лампочка правильно установлена. Неправильное крепление лампочки может привести к «привариванию» её цоколя к патрону или к оплавлению цоколя.

Снятие и установка лампочки дальнего света выполняются идентично.

Смотрите также:

- Ксенон Мазда 6 — рациональное… Менее чем за 25 лет со времён первого применения ксеноновых фар в автоиндустрии, этот узел перестал быть атрибутом премиальных авто…
- Проверка цепей питания и… Цепь питания и заземления Проверка контрольной лампы неисправности двигателя Контрольная лампа неисправности двигателя должна загораться после поворота ключа зажигания в…
- Сигнал выключателя фонарей… Проверка входного сигнала • Проверьте напряжение между контактом 40 блока ECCS и «массой». Педаль тормоза отпущена: Прибл. 0V Педаль тормоза…
- Снятие топливного насоса… 1. Снимите части, перечисленные ниже: • Крышку капота двигателя • Слейте охлаждающую жидкость • Крышку двигателя • Трубопровод отопителя под…
- Сигнал гидровыключателя… Сигнал гидровыключателя рулевого управления. Проверка входного сигнала • Запустите двигатель. • Проверьте напряжение между контактом №30 блока ECCS и «массой».…

Читайте также: