Киа оптима лампа ближнего света какой

Опубликовано: 19.05.2024

Лампа ближнего света.

Крышка, которая защищает лампу от пыл.

Снять крышку.

Лампа Osram H11B.

Лампа.

Можно убрать бачок охлаждающей жидкости, если мешает.

Выкрутить два болта на 10.

Убрать бачок.

Гнездо лампы.

Повернуть по часовой стрелке на 1/4 оборота.

Лампа установлена.

Вернуть крышку на место.

Лампа дальнего света.

Повернуть крышку против часовой.

Снять крышку.

Лампа дальнего света.

Убрать фиксирующую скобу.

Извлечь лампу.

Нажать на фиксатор разъема питания.

Отсоединить разъем.

Установить новую лампу.

Зафиксировать скобой.

Установить крышку обратно.

Лампа поворотника.

Язычок лампы с обратной стороны.

Повернуть на 1/4 против часовой, чтобы извлечь.

Надавить и повернуть лампу, чтобы вытащить.

Установить лампу обратно.

Лампа габарита.

Вывернуть колесо для удобного доступа.

Выкрутить болт на 8 крепления защиты колесной арки.

Винт крепления.

Отвернуть защиту.

Повернуть на 1/4 против часовой стрелки основание лампы.

Извлечь лампу.

Вытащить старую и установить новую лампу.

Общие рекомендации и лайфхаки по подбору авто ламп в головной свет:

Эта таблица авто ламп, которые были установлены с завода. Цоколи могут отличаться, если менялись фары; ставились неоригинальные; самостоятельно делался рестайлинг; приобреталась не новая машина.
Самый верный способ определить цоколь лампы - найти её название в книжке, которую выдают вместе с покупкой новой машины как инструкцию по использованию; вынуть лампу и найти что на ней написано; прочитать название ламп на стекле фары или сверху на черном пластике корпуса фары под капотом. Также можно использовать сайты магазинов типа exist.ru и каталогов чтобы определить тип лампы или модель оригинального блока розжига по VIN номеру автомобиля.
продолжение внизу страницы.

Марка модель	Ближний	Дальний	ПТФ
Kia Optima 2 пок. (2015-. )	D3S — с ксеноновыми или биксеноновыми фарами	D3S — с биксеноновыми фарами	LED
	H7 — с галогеновыми фарами	H7 — с ксеноновыми фарами
	LED — светодиодные фары	HB3 — с галогеновыми фарами
	LED — светодиодные фары
Kia Optima 1 пок. (2011-2016)	D1S — с ксеноновыми фарами	H7 — от 2013/08	H8
Kia Optima 1 пок. (2011-2016)	H7 — с галогеновыми фарами	H1 — до 2013/07

Менять ксеноновые лампы рекомендуется парой (по 2 лампы), чтобы цвет не отличался. Ксеноновая лампа, которая поработала хотя бы месяца 2-3 и новая такая же лампа будут светить немного разными оттенками. Если одна лампа поработала 6 месяцев и более, то отличие её цвета от новой будет сильно бросаться в глаза и вряд ли по прошествии времени оттенки выровняются. Один и тот же цвет ламп разных фирм или разных поставок будут отличаться.
Лампы D1s, D3s, D4s стоит выбирать с гарантией не менее 1 года, так как именно эти цоколи требовательны к качеству ламп и установка недорогих ксеноновых ламп может привести к выходу из строя блоков розжига. Также частенько бывает, что бюджетные лампы D3s просто не загораются, хотя при подключении напрямую от аккумулятора через блок розжига прекрасно работают.
Случается, что причина плохого света не в лампах а в выгоревших линзах фары. Если новые лампы светят не ощутимо ярче старых, приценитесь к замене линз. В новых би линзах можно будет использовать только что купленные новые лампы.
Гарантия на все лампы написана в характеристиках товара. Это значение также свидетельствует о качестве ксеноновой лампы. Рекомендуем использовать это как фильтр при выборе хороших авто ламп. На галогенные лампы и лампы накаливания гарантия не предоставляется.
Лампы галогеновые HB3 (9005) и HB4 (9006) можно превратить в 9012 HIR2
Посадочные места ламп H8, H9, H11 и H16 одинаковы и взаимозаменяемы. Иногда требуется минимальная доработка подручными средствами лампы Н11, чтобы установить в фару под лампу H16. Если по бумагам в машине должна быть лампа H16 но выглядит она совсем не похоже на Н11, то это скорее всего лампа PSX24w или PSX26w.
Светодиодные лампы могут не устанавливаться в автомобиль из за массивной задней части. Для этого есть резиновые крышки фар с более глубоким выступом.

Видео как заменить лампу на Kia Optima своими руками можно найти на Youtube.com

Статьи с фотографиями и иногда видео по замене ламп на Kia Optima можно найти на Drive2.ru с очень полезными отзывами и комментариями

Как только купил машину, обратил внимание, что галогеновые лампы головного света по цвету сильно отличаются от дхо, которые при работающем ближнем свете не гаснут, а только пригасают. В итоге выделяются синим на фоне желтых ламп ближнего света. Не очень красиво, потому решил поменять на что-то более близкое по цветовой температуре + поярче. Лампы у нас HB3, кстати, не особо распространенные, потому просто так не выберешь. Сначала купил Koito Whitebeam III - такие стояли на прошлой машине, и светили лучше дефолтных и работали достаточно долго. Так вот к чему все это пишу! Хоть блин они HB3, но к спорту не подошли. Как не тыркался с ними не крутил/вертел и одну и вторую - не лезут они в патрон хоть убей. Хотя на внешний вид прям какие надо, видимо ободок там чтоль потолще, что не дает лампе провернуться в патроне или пазы чуть не того размера. В общем поставил обратно штатные а эти выкинул с сердцах в ближайшую урну (а зря, надо быть более тщательно исследовать и фото сделать).. Ну, думаю, нормально. Мало того, что цоколь ламп такой, что днем с огнем не сыщешь, так еще не все подойдут.
Но слава богу, потом купил Osram (Nightbreaker Umlimited) - эти слава богу подошли, светят еще лучше, не знаю, правда, сколько прослужат..
Но что касается цвета все равно - и те и те с цт около 4000К все равно желтее дхо, последний на их фоне выглядит синим. Но уже почти рядом, во всяком случае в темноте разницы почти нет.

Выводы из всей это истории таковы:
1. Цоколь (HB3) у нас редкий, ламп под него мало, кроме того и подойдут не факт, что все. Поэтому желательно возить с собой проверенный комплект ламп на замену, на трассе не в любой палатке если что купишь, в отличие, например Н4 или Н7.
2. Цветовая температура ДХО - что-то около 5000К, если подбирать лампы по цвету, то примерно этой температуры с дхо будут по цвету совпадать. 4000К днем выглядят чуть желтоватыми на фоне белых, вечером белыми на фоне синеватых, ночью - норм, и те и те ярко-белые. Штатные (ок.2800к) выглядят всегда желтыми на фоне синих.
3. Штатный ксенон, наверное, рулит.. Жаль не все могут поставить..

В современных автомобилях используется два типа света – ближний и дальний. Дальний свет обеспечивает водителю обзор на расстоянии 50 м и дальше, ближний – на расстоянии 40-50 м. Но дальний свет запрещено включать в ночное время в населенных пунктах и при наличии встречного транспорта, чтобы не слепить водителей. Так как видимость на дороге бывает плохой даже днем, ближний свет, по новым правилам, должен быть включен при движении всегда.

Поэтому больше всего при движении используются лампы ближнего света Киа Оптима. Лампы ближнего света Киа Оптима для фар бывают с одной и двумя спиралями накаливания, с разной маркировкой и разными по принципу действия. Маркировка ламп может быть от H1 до H11. Какие-то из них используются для противотуманных фонарей, какие-то только для дальнего света, для 2-фарной и 4-фарной систем автомобиля. Самые распространенные в использовании сегодня - H4 (двухспиральные) и H7 (односпиральные).

Стоимость ламп ближнего света Киа Оптима:

Варианты	Цена	Купить
Лампа H1	от 200 руб.
Лампа H3	от 200 руб.
Лампа H4 (би-галоген)	от 350 руб..
Лампа H7	от 150 руб.
Лампа H8	от 600 руб.
Лампа HB4	от 400 руб.

Купить лампу ближнего света Киа Оптима:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Стоимость лампы зависит от того, новая она или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

По принципу действия лампы ближнего света Киа Оптима бывают обычные, галогеновые, ксеноновые и светодиодные. Обычные, как и лампочки в доме, состоят из стеклянной колбы, цоколя, вольфрамовой нити и вакуумной среды. На сегодняшний день морально устарели. Самые распространенные галогеновые имеют колбу из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и среду с газом галогеном. Они относительно дешевы, но боятся ударов, вибрации, быстро нагреваются, их надо часто менять.

Ксеноновые состоят из колбы, цоколя, 2 электродов (в них нет нити накаливания, работают за счет электрической дуги), среды с газом ксеноном. Они более устойчивы к вибрации, мало нагреваются, но требуют дополнительного оборудования и дороги. Светодиодные экономичные, мало нагреваются, устойчивы к вибрации, их можно использовать в пластиковых фарах. Но они не дают нужного светового пучка, для них нужна дополнительная оптика. Их не разрешается использовать в качестве основного света, только в качестве подсветки.

В целом при выборе ламп нужно руководствоваться тем, какие лампы предназначены для вашего автомобиля и наиболее комфортны для ваших глаз. Менять их рекомендуется не реже 1 раза в 2 года, в среднем – 1 раз в год. Если вышла из строя 1 лампа, менять нужно обе. Лучше иметь лампы в запасе. Их нужно регулярно протирать, так как грязь забирает до 40% света. После установки новых ламп желательно их отрегулировать.

Рекомендуемые качественные производители ламп ближнего света: KOITO, BOSCH, OSRAM, PHILIPS, HELLA, VALEO, FLOSSER, NARRO.