Киа спектра как поменять лампочку в противотуманки

Опубликовано: 30.06.2024

Если вы обладатель автомобиля КИА, то наверняка знаете, что гибкая ценовая политика производителя дает возможность приобретать одинаковые модели в разной комплектации по разной цене. Конечно, отказавшись при покупке автомобиля от АКПП или кондиционера, в дальнейшем желание установить их существенно опустошит семейный бюджет. А вот противотуманные фары на КИА Спектра вполне можно установить и самому спустя месяц или даже год после покупки.

В данной статье мы рассмотрим, как установить своими руками дополнительное осветительное оборудование на автомобили семейства КИА, которое добавит видимости транспортному средству в условиях тумана, а также сделает движение более комфортным и безопасным.

В максимальной комплектации противотуманные фары на Kia Spectra уже установлены

Что приобрести

Конечно, каждый автовладелец может приобрести противотуманные фары, руководствуясь:

  • Раскрученностью бренда или марки производителя;
  • Их формой (круглой, овальной или прямоугольной);
  • Желанием установить качественный свет (ксенон или даже би-ксенон).

Обратите внимание!
Если есть желание сэкономить, то противотуманные фары на КИА Церато или на другие модели следует приобретать в магазинах автозапчастей, предварительно поинтересовавшись стоимостью оригинальных на СТО.

Но прелесть самостоятельной покупки заключается именно в возможности выбора разных производителей. Ведь не все из них являются официальными поставщиками запчастей на сборочный конвейер КИА, следовательно, вынуждены конкурировать между собой. (см. также статью Установка противотуманных фар на Газель)

По внешнему виду сложно определить, что перед вами – оригинал или неоригинал

Вот почему низкая стоимость неоригинальных запчастей, включая и противотуманные фары на Киа Сид, Спортейдж или Серато выгодна потребителям, при условии, что данный производитель сертифицирован автоконцерном, а его продукция есть в фирменном каталоге запчастей.

Как установить

Итак, если вас цена устроила, и противотуманные фары Kia Ceed или Спектра уже в вашем гараже, то самое время заняться их установкой на автомобиль. Но прежде чем начать, следует подобрать ряд нужных инструментов и учебных пособий.

  1. Заводская инструкция, позволяющая разобраться в схеме подключения устанавливаемых противотуманок (на фото внизу);
  2. Набор отверток;
  3. Гофрированные шланг – два отрезка по 1м;
  4. Изолента;
  5. Чистые перчатки (для установки ламп в фары).

Разъем монтажного блока автомобиля КИА

Это минимальный набор, который нужен для установки при условии, что в комплекте к ПТФ есть:

  1. Подкапотная проводка для подключения;
  2. Кнопка для установки на панель приборов;
  3. Четырехконтактное реле;
  4. Флажковый предохранитель на 15А.

Монтаж фар

Предостережение!
Вне зависимости от того, устанавливаете ли вы противотуманные фары на Киа Серато, Спортейдж или Спектру, первым делом необходимо автомобиль обесточить.
Для этого нужно снять плюсовую и минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

В переднем бампере автомобиля изначально есть технологические отверстия под противотуманные фары. Они расположены согласно действующим правилам и нормативам, поэтому, искать другие точки для установки ПТФ не нужно. (см. также статью Как установить противотуманные фары на Шевроле Лачетти)

Алгоритм работ будет следующим:

  1. Извлекаете пластиковые заглушки из мест установки фар в бампере, поддев их острой отверткой;
  2. Со стороны открытого капота прикладываете корпус фары, стараясь совместить отверстия с точками крепления бампера;
  3. Прикрутите саморезами фару, следя за тем, чтобы она точно встала на свое место.

Подложите ткань под автомобиль, чтобы не искать упавшие детали

Подключение фар

Самое время заняться подключением ПТФ к бортовой сети автомобиля.

Алгоритм работы будет следующим:

  1. Прикручиваем реле из комплекта с фарами в районе аккумуляторной батареи;
  2. Отмеряем длину проводов от реле к левой и правой фаре, а также отмеряем провод в салон автомобиля для подключения к кнопке;

На фото – установка реле на крыле под капотом с проводами, уложенными в гофру

  1. Помещаем всю проводку в гофру и закрепляем вдоль кузова;
  2. На панели приборов извлекаем пустую заглушку и устанавливаем кнопку управления работой ПТФ;

Размещаем кнопку на панели приборов

  1. Подключаем реле через разъем к плюсовой клемме АКБ. Минус реле будет получать через «массу»;

Проверка работы электропроводки

  1. Вставляем лампы в противотуманки и проверяем правильность подключения фар. Если все сделано верно – фары будут светить. Если нет – проверяйте, наверняка где-то осталась неподключенная клемма.

Во время установки ламп работайте в перчатках, чтобы на поверхности не оставались жирные пятна от рук. Также сверяйте их маркировку с инструкцией, поскольку установка лампы меньшей или большей мощности обязательно скажется на эффективности фар .

Предостережение: Замена лампы противотуманной фары Киа Спортейдж сопряжена с одной особенностью – лампы для габаритов (20 Вт) и лампа ПТФ для задних фонарей (5Вт) внешне очень похожи.
Если их перепутать, то маломощная лампа в указателях поворота в условиях плохой видимости мало чем поможет, тогда как, мощная в габаритах будет сильно мешать едущим за вами.

Заключительная сборка

Выводы

Как видите, можно самостоятельно улучшить видимость из автомобиля для плохих дорожных условий, если приобрести и смонтировать противотуманки. (см. также статью Особенности противотуманных фар KIA Rio) На видео в этой статье вы сможете увидеть некоторые особенности осветительных приборов автомобилей КИА.

Итак поговорим о свете, в преддверии наступающего конца света )) Что могу сказать об оптике на Спектре — она не плохая, а после Ланоса и вовсе очень хороша! Досталась мне машина естественно со стандартными желтыми лампами и мало того с одной очень мутной фарой ( причина тому — часто вытирали на сухую, а так как фары из пластика, то быстро царапаются, мутнеют, в общем печаль, но я нашел выход:

Есть конечно такой эффективны метод как полировка фар на специализированном оборудовании и прочее, эффект от этого есть, он значительный, но и стоит это тоже не мало! Мы поступим гораздо проще, сделаем все тоже самое, но вручную. Я поехал в Би Би, нашел полирольку, точнее по правильному Антицарапин фирмы Turtle Wax, в народе — Черепашка, стоит он че то около 80 р чтоли. Нам потребуется еще тряпочка без ворса или войлок, этого добра было навалом у меня дома.

Антицарапин представляет из себя массу, средней вязкости, бежевого цвета с абразивными добавками. Выдавливаем понемногу и равномерно намазываем. Ну я думаю не надо лишний раз говорить, что перед этим фару нужно протереть водой и насухо вытереть и работы нужно проводить не при диком морозе, а лучше в тепле:

Если работаете на улице, то можно немного подсушить фару включив ближний или дальний свет:

Дает немного подсохнуть и аккуратно, плавными круговыми движениями растираем это дело тряпочкой без ворса. Растираем до исчезновения следов антицарапина. Если результат не устраивает то повторяем еще раз, до желаемого результата!

Конечно это не панацея, но свой результат дает, тем более за смешные 80р, посмотрим на фото:

как ни крути стало получше! И эта разница в фарах стала меня гораздо меньше напрягать. Конечно это не на долго и эффект мутности со временем снова даст о себе знать, но если правильно ухаживать за фарой, то все будет нормально. И кстати для усиления эффекта рекомендую пройтись по фаре после антицарапина любой полтролью с воском — он как никак защитит фару.

Первым делом я заменил габариты. На ланосе стояли купленные в Би Би за 60 р шт диоды. белого света. Мне очень нравилось как они светили, именно белые, а не диоды непонятного фиолетового света! Собственно не долго думаю, такие же были установлены на Спектру.

А вот и на машине:

Теперь перейдем непосредственно к свету. Пока на СТО мне меняли передние пружины, я добрался до лампочек. И какого же было мое удивление когда ближний свет то подошел — цоколь H7, а вот дальний, судя по БЖ многих на Д2 и вообще инфе в сети был указан H1, а на самое деле оказался тоже H7. Это особенность Спектр ИЖевской сборки, ну не знал я об этом. Хорошо что где брал лампочки, работает знакомый и все принял обратно.

Какие же лампы ставить ? по отзывам многих самый хороший вариант это лампы Koito H7 Whitebeam ver.III (4200K) 12V 55W (P0755W), они служат долго, имеют приятный белый свет, но так же имеют кусачую цену — от 1500 до 2500 р за комплект из 2х ламп, но они реально того стоят! Пообщался со знакомыми, очень уж хвалили.

Но честно пока что жаба не дала их купить. И я стал искать более дешевые лампочки, но с белым светом. Решил идти по такому пути — возьму не дорогие, проработают долго, то хорошо, а если быстро сгорят, то тогда уж закажу хорошие.

Если кому то надо то вот их артикул:

H7 12V 55W PX26d 9 SCT (WHITE PLASMA) 202136

Поставил я их для сравнения в одну фару, а на другой оставил стоковую. Жаль фотик не передает эффект, в габарите стоит диод и он создает впечатление что свет синий, на самом деле нет — лампы не плохие, лучше чем сток, но они все равно желтые, ни окаком там эффекте ксенона речи и быть не может. В общем не сказать что я в восторге, но лампы не плохие за свои деньги!

Поэтому, на дорогах общего пользования встречаются одинаковые модели КИА с противотуманками и без: Часть из них приобреталась в комплектации, предложенной региональным автодилером осознанно — для удешевления отпускных цен; Другая часть заказывалась покупателем, не считавшим их нужными для. И если в процессе эксплуатации владелец столкнется с недостаточной видимостью в плохих дорожных лампочки в противотуманки киа спектра, к примеру: Эксплуатируя автомобиль в ранние часы, когда туманы заполняют низины; Проживая в горных районах, в дельтах рек и озер; Эксплуатируя авто на большой территории командировки в другие регионы ; Невозможностью отказаться от частых поездок в дождливую лампочки в противотуманки киа спектра и.

Туман легко может застать вас в низине То доукомплектовать свое транспортное средство столь нужными в эксплуатации ПТФ не составит никакого труда. В такой же ситуации вполне могут оказаться и другие владельцы автомобилей КИА, которые могут: Установка противотуманок Итак, решение принято — ПТФ куплены и ждут своего часа в квартире или гараже.

лампочки в противотуманки киа спектра

И каждый автовладелец решает, как ему поступить: Установить фары самостоятельно; Обратиться в фирменный автосервис, где ему окажут квалифицированную помощь; Попросить знакомого дядю Васю — местного слесаря гаражного кооператива.

Для замены лампы в противотуманной лампочки в противотуманки киа спектра выполните следующие операции. Отсоедините провод от клеммы "—" аккумуляторной батареи. Сожмите фиксаторы Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из фары.

Установите лампу в сборе с лампочки в противотуманки киа спектра в порядке, обратном снятию. Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота выполните следующие операции. Снимите боковой фонарь указателей поворота смотрите "Боковой поворотник". Извлеките лампу из патрона. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя.

Как поменять лампу в противотуманной фаре Киа Спектра?

Установите боковой фонарь указателей поворота в порядке, обратном снятию. Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.

Снимите задний фонарь смотрите "Задний фонарь". Поверните патрон лампы против часовой стрелки Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки При установке новой лампы выступы на лампе должны попасть в прорези на патроне.

Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в заднем противотуманном фонаре выполните следующие операции. Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из заднего противотуманного фонаря.

лампочки в противотуманки киа спектра

Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте лампу из лампочки в противотуманки киа спектра.

Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом. Вставьте новую лампу в отражатель, установите на место пружинный фиксатор лампы и подсоедините к лампе колодку жгута проводов. Поверните патрон лампы габаритного света против часовой стрелки и извлеките его из блок-фары. Извлеките из патрона лампу.

Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место. Установите на место крышку фары. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки Поверните лампу против часовой стрелки Установите новую лампу в патрон и патрон в блок-фару.

Лампы для Киа Спектра

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции. Сожмите фиксаторы Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из фары.

Установите лампу в сборе с патроном в порядке, обратном снятию. Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота выполните следующие операции. Снимите боковой фонарь указателей поворота см.

Извлеките лампу из патрона. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя. Установите боковой фонарь указателей поворота в порядке, обратном снятию.

В автомобильных световых приборах, предназначенных для туманной погоды, дождя или снега, применяется 3 вида лампочек:

  • галогенные;
  • ксеноновые (биксеноновые, газоразрядные);
  • светодиодные.

Перед тем как поменять вышедшую из строя лампу, следует выяснить, какая разновидность стоит на вашем авто. Данная информация указывается в инструкции по эксплуатации.

Как правило, производители комплектуют автомобили бюджетного и среднего класса лампочками галогенного типа, а на машины бизнес – и премиум-класса ставят ксенон.

Светодиодные элементы дороже галогенных, зато не так нагреваются и потребляют гораздо меньший ток. Это свойство актуально для забывчивых автомобилистов, не выключающих фары на стоянке. Диодные лампы испускают белый свет, незначительно уступающий по яркости галогенным. Ограничений на их установку законодательством не предусмотрено.


Инструкция по замене

Перед тем как поменять негодную лампочку в противотуманной фаре, нужно понять, как до нее добраться. Конструкция световых приборов, встроенных в бампер, встречается разная и зависит от марки авто. Есть 2 способа доступа к устройствам освещения:

  • со стороны колесной арки;
  • путем снятия оптического блока.

Первый способ применяется при разборке фар автомобилей ВАЗ и других марок иностранного производства с похожей конструкцией. Для удобства разборки стоит поставить машину на смотровую канаву, хотя можно обойтись и без нее. Алгоритм ведения работ следующий:

  1. Зафиксировать авто и снять переднее колесо со стороны неисправного прибора.
  2. Открутить саморезы, удерживающие пластиковый подкрылок, и снять его с машины. В некоторых моделях авто брызговик целиком снимать не нужно, достаточно отогнуть в сторону.
  3. Отодвинуть резиновый пыльник, защищающий разъем.
  4. Нажав на соответствующий выступ, отсоединить колодку с проводами.
  5. Повернув сгоревшую лампу против часовой стрелки, вытащить ее из блока.
  6. Вставить новый элемент, закрепить его и произвести сборку.


В процессе замены старайтесь не прикасаться к колбе лампочки, поскольку потожировые отпечатки снижают срок службы детали. Если так случилось, протрите стеклянную колбу сухой чистой ветошью. Перед сборкой узла проверьте работоспособность освещения, включив противотуманные фары.

Открученную фару извлеките из бампера с наружной стороны и отсоедините разъем. Поворотом против часовой стрелки из блока вытащите колодку (так делается на автомобилях Nissan), под ней находятся пружинные фиксаторы. Их следует разблокировать и вытащить лампу. Поставив новый элемент и проверив его работу включением фар, поставьте блок и остальные детали на свои места.

Виды ламп для ПТФ

Перед покупкой определяется формат цоколя и вид детали. В противотуманках устанавливаются следующие типы ламп:

  • галогеновые;
  • светодиодные;
  • газоразрядные.


Конструкция рефлектора противотуманного фонаря отличается от типа источника света. Изменения касаются формы, системы проводов, а также охлаждения.

Автолюбители зачастую устанавливают LED-лампы или ксенон в фары, которые разрабатывались для галогена. В таком случае формирование правильного светового пучка невозможно, как и обеспечение должного освещения. Самостоятельное вмешательство в конструкцию вызывает появление нежелательных засветок, которые ослепляют встречных водителей.

Для выбора подходящего цоколя и типа светового элемента следует использовать электронные каталоги, которые требуют VIN-номер. Проверенный вариант, чтобы не ошибиться, — демонтаж детали из противотуманки и поездка в магазин с образцом в руках.

Классический галоген

В противотуманках используется обычная галогеновая лампа. Тип цоколя зависит от марки автомобиля, чаще всего это Н7 или Н1.


Выбирая новую деталь, предпочтение стоит отдавать только известным фирмам, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. К таким относятся:

  • Koito;
  • Philips;
  • Osram;
  • MTF;
  • Narva.

Продукция от сомнительных производителей может не только повредить стекло фары, но и расплавить пластиковый корпус. Также необходимо соблюдать вольтаж и мощность детали. Параметры указаны на колбе или корпусе родного расходника.

Лампы галогенового типа имеют желтоватое свечение, потребляют от 35 до 75 Ватт и работают около 2-4 лет.

LED-лампы

Светодиоды отличаются сниженным энергопотреблением и ярким свечением с белым оттенком. Долговечность работы может превышать 10 000 часов, что приравнивается к 5-8 годам использования.


LED-источники света сильно нагреваются во время работы. Для защиты от оплавления производители часто применяют радиаторы с принудительным охлаждением вентиляторами.

Для подключения не потребуется врезаться в проводку автомобиля и прокидывать дополнительное питание. Установка в фару производится с помощью штатных цоколей и крепежей.

При выборе стоит обратить внимание на следующих производителей:

  • Cree;
  • Philips;
  • MTF.

Использование некачественных деталей может привести не только к расплавлению фары, но и к замыканию проводки. К основным недостаткам диодов относятся частые поломки вентилятора, вследствие чего перегорает блок управления или дорожки со светодиодами.

Установка таких ламп в фару, которая предназначена для галогена, отслеживается сотрудниками ДПС. В случае выявления неисправности инспектор вправе назначить административный штраф и изъять оборудование.

Газоразрядные

Ксенон официально не устанавливается в противотуманки, так как требует дорогостоящей линзы для формирования светового пучка.


Для полноценного использования ксенона в противотуманных фарах потребуется не только монтаж линз, но и установка дополнительных блоков розжига. При обычной замене лампочек на газоразрядные рефлектор не сможет сформировать луч света и будет ослеплять водителей встречного транспорта.

Автовладельцы часто устанавливают ксенон в противотуманные фонари и опускают их вниз. Однако это не убирает засветку полностью, и все участники движения подвергаются ослеплению.

Монтаж такого оборудования запрещен требованиями по безопасности транспортных средств и карается административным штрафом.

Самостоятельная замена ламп в ПТФ

Перед проведением работ нужно выполнить подготовительные работы, которые облегчат замену:

  • тщательно отмыть автомобиль, уделяя внимание передним подкрылкам и нижней части бампера;
  • приготовить тканевые перчатки;
  • убедиться в наличии инструментов — отверток и гаечных ключей;
  • приобрести чистую ткань.

Для демонтажа ламп следует знать конструктивные особенности автомобиля. Размещение фар на некоторых моделях требуют снятия переднего бампера.


Как заменить лампу в противотуманной фаре:

  1. Установить автомобиль на ровной поверхности и вывернуть колеса.
  2. Демонтировать клипсы с передней части подкрылков.
  3. Просунуть руку к фаре и аккуратно открутить защитный пыльник.
  4. Отсоединить лампу.
  5. Снять штекер.
  6. Подключить к разъему новую деталь.
  7. Собрать все в обратном порядке.

При замене лампы следует соблюдать осторожность и не касаться пальцами колбы. Это снизит заявленный срок службы. Поменять ПТФ придется при обнаружении трещин на корпусе, оплавления рефлектора или лопнувшего стекла.

В некоторых случаях с фар снимаются уплотнительные резинки, которые препятствуют проникновению воды через защитный кожух.

Замена лампы в противотуманной фаре – простая процедура, которая выполняется подручными средствами за несколько минут. В автосервисе за такую работу потребуют от 1000 до 2500 рублей.

KIA Spectra *На пути к комфорту!* ›
Бортжурнал ›
Замена ламп головного света, туманок, габаритов и полировка фар

Итак поговорим о свете, в преддверии наступающего конца света )) Что могу сказать об оптике на Спектре — она не плохая, а после Ланоса и вовсе очень хороша! Досталась мне машина естественно со стандартными желтыми лампами и мало того с одной очень мутной фарой ( причина тому — часто вытирали на сухую, а так как фары из пластика, то быстро царапаются, мутнеют, в общем печаль, но я нашел выход:

Есть конечно такой эффективны метод как полировка фар на специализированном оборудовании и прочее, эффект от этого есть, он значительный, но и стоит это тоже не мало! Мы поступим гораздо проще, сделаем все тоже самое, но вручную. Я поехал в Би Би, нашел полирольку, точнее по правильному Антицарапин фирмы Turtle Wax, в народе — Черепашка, стоит он че то около 80 р чтоли. Нам потребуется еще тряпочка без ворса или войлок, этого добра было навалом у меня дома.

Полироль

Антицарапин представляет из себя массу, средней вязкости, бежевого цвета с абразивными добавками. Выдавливаем понемногу и равномерно намазываем. Ну я думаю не надо лишний раз говорить, что перед этим фару нужно протереть водой и насухо вытереть и работы нужно проводить не при диком морозе, а лучше в тепле:

Если работаете на улице, то можно немного подсушить фару включив ближний или дальний свет:

Дает немного подсохнуть и аккуратно, плавными круговыми движениями растираем это дело тряпочкой без ворса. Растираем до исчезновения следов антицарапина. Если результат не устраивает то повторяем еще раз, до желаемого результата!

Конечно это не панацея, но свой результат дает, тем более за смешные 80р, посмотрим на фото:

как ни крути стало получше! И эта разница в фарах стала меня гораздо меньше напрягать. Конечно это не на долго и эффект мутности со временем снова даст о себе знать, но если правильно ухаживать за фарой, то все будет нормально. И кстати для усиления эффекта рекомендую пройтись по фаре после антицарапина любой полтролью с воском — он как никак защитит фару.

Первым делом я заменил габариты. На ланосе стояли купленные в Би Би за 60 р шт диоды. белого света. Мне очень нравилось как они светили, именно белые, а не диоды непонятного фиолетового света! Собственно не долго думаю, такие же были установлены на Спектру.

А вот и на машине:

Теперь перейдем непосредственно к свету. Пока на СТО мне меняли передние пружины, я добрался до лампочек. И какого же было мое удивление когда ближний свет то подошел — цоколь H7, а вот дальний, судя по БЖ многих на Д2 и вообще инфе в сети был указан H1, а на самое деле оказался тоже H7. Это особенность Спектр ИЖевской сборки, ну не знал я об этом. Хорошо что где брал лампочки, работает знакомый и все принял обратно.

Какие же лампы ставить ? по отзывам многих самый хороший вариант это лампы Koito H7 Whitebeam ver.III (4200K) 12V 55W (P0755W), они служат долго, имеют приятный белый свет, но так же имеют кусачую цену — от 1500 до 2500 р за комплект из 2х ламп, но они реально того стоят! Пообщался со знакомыми, очень уж хвалили.

Но честно пока что жаба не дала их купить. И я стал искать более дешевые лампочки, но с белым светом. Решил идти по такому пути — возьму не дорогие, проработают долго, то хорошо, а если быстро сгорят, то тогда уж закажу хорошие.

Если кому то надо то вот их артикул:

H7 12V 55W PX26d 9 SCT (WHITE PLASMA) 202136

Поставил я их для сравнения в одну фару, а на другой оставил стоковую. Жаль фотик не передает эффект, в габарите стоит диод и он создает впечатление что свет синий, на самом деле нет — лампы не плохие, лучше чем сток, но они все равно желтые, ни окаком там эффекте ксенона речи и быть не может. В общем не сказать что я в восторге, но лампы не плохие за свои деньги!

Маяк H7 Ultra

Результат меня более чем устроил. А лампы SCT я решил поставить в дальний — все лучше чем стоковые!

Ну что же, со светом вопрос на какое то время решен. В ближний к весне все таки планирую поставить Koito H7 Whitebeam ver.III (4200K) 12V 55W (P0755W), а в туманки запилить не дорогой китайский ксен и опустить его вниз, дабы не мешать и никого не слепить.

Последними на очереди были туманки. Тут все сложнее, лампы имеют хитрый, цоколь H27, да не простой, а угловой! Выбор по таким лампочкам прямо таки скажем не большой! Это либо сток — а смысл шило на мыло? Либо хорошие лампы с белым светом, но стоящие как китайский ксен, тоже смысл отпадает. Либо все те же SCT, с эффектом ксенона )) Ну в общем я думаю выбор очевиден — хотелось сделать свет в туманках хоть немного побелее и я поставил в них SCT по 125 р за штучку, заказал в экзисте, пришли за 2 дня. Кому надо вот артикул и фотка:

ПТФ — угловая колодка SCT 203027 (H27 W2 12V 27W PGJ13)

ПТФ — угловая колодка SCT 203027 (H27 W2 12V 27W PGJ13)

Гаража с ямой у меня нет, а добраться до туманки снизу — то еще сомнительное удовольствие! Поэтому пришлось снимать фары, хорошо не было еще таких сильных морозов, но подмораживало! Процесс на фото, там ничего сложного, тупо открутить по 3 болта:

Добираемся до ПТФ, откручиваем колодку в сторону и вынимаем лампу. Меняем, подключаем и радуемся результату! Заодно кстати нормально закрепил правый подкрылок, не зря снимал фару. Конечно не белый свет, но гораздо лучше чем наижелтейший сток!

Габарит и лампы SCT в ПТФ

Кстати результат улучшился после полировки все тем же антицарапином ПТФ. Так что смысл полировать есть! В общем до теплого времени проблемы со светом решены, можно немного успокоиться. Кстати часто езжу только на туманках и габаритах, света вполне хватает:

Спасибо всем кто осилил прочитать до конца, надеюсь кому нибудь пригодится данная инфа)



Полироль Антицарапин представляет из себя массу, средней вязкости, бежевого цвета с абразивными добавками. Выдавливаем понемногу и равномерно намазываем.

Замена лампочек

Ну я думаю не надо лишний раз киа спектра замена ламп противотуманок, что перед этим фару нужно протереть водой и насухо вытереть и работы нужно проводить не при диком морозе, а лучше в тепле: Если работаете на киа спектра замена ламп противотуманок, то можно немного подсушить фару включив ближний или дальний свет: Дает немного подсохнуть и аккуратно, плавными круговыми движениями растираем это дело тряпочкой без ворса.

Растираем до исчезновения следов антицарапина. Если результат не устраивает то повторяем еще раз, до желаемого результата! Конечно это не панацея, но свой результат дает, тем более за смешные 80р, посмотрим на фото: До После как ни крути стало получше!

Замена лампы в противотуманной фаре KIA Spectra

И эта разница в фарах стала меня гораздо меньше напрягать. Конечно это не на долго и эффект мутности со временем снова даст о себе знать, но если правильно ухаживать киа спектра замена ламп противотуманок фарой, то все будет нормально.

И кстати для усиления эффекта рекомендую пройтись по фаре после антицарапина любой полтролью с воском — он как никак защитит фару. Первым делом я заменил габариты.

На ланосе стояли купленные в Би Би за 60 р шт диоды. Мне очень нравилось как они светили, именно белые, а не диоды непонятного фиолетового света! Собственно не долго думаю, такие же были установлены на Спектру. А вот и на машине: Теперь перейдем непосредственно к свету. Киа спектра замена ламп противотуманок на СТО мне меняли передние пружины, я добрался до лампочек. И какого же было мое удивление когда ближний свет то подошел — цоколь H7, а вот дальний, судя по БЖ многих на Д2 и вообще инфе в сети был указан H1, а на самое деле оказался тоже H7.

Это особенность Спектр ИЖевской сборки, ну не знал я об. Хорошо что где брал лампочки, работает знакомый и все киа спектра замена ламп противотуманок обратно. Какие же лампы ставить? III K 12V 55W PWони служат долго, имеют приятный белый свет, но так же имеют кусачую цену — от до р за комплект из 2х ламп, но они реально того стоят! Пообщался со знакомыми, очень уж хвалили.

Но честно пока что жаба не дала их купить. И я стал искать более дешевые лампочки, но с белым светом.

киа спектра замена ламп противотуманок

Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом. Вставьте новую лампу в отражатель, установите на место пружинный фиксатор лампы и подсоедините к лампе колодку жгута проводов. Поверните патрон лампы габаритного света против часовой стрелки и извлеките его из блок-фары.

киа спектра замена ламп противотуманок

Извлеките из патрона лампу. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место. Установите на место крышку фары. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки Поверните лампу против часовой стрелки Установите новую лампу в патрон и патрон в блок-фару. Для замены киа спектра замена ламп противотуманок в противотуманной фаре выполните следующие операции.

киа спектра замена ламп противотуманок

Отсоедините провод от клеммы "—" аккумуляторной батареи. Сожмите фиксаторы Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из фары.

Установите лампу в сборе с патроном в порядке, обратном снятию. Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота киа спектра замена ламп противотуманок следующие операции. Снимите боковой фонарь указателей поворота смотрите "Боковой поворотник". Извлеките лампу из патрона. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя.

Установите боковой фонарь указателей поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены киа спектра замена ламп противотуманок лампы в заднем фонаре выполните следующие операции. Снимите задний фонарь смотрите "Задний фонарь". Поверните патрон лампы против часовой стрелки Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки При установке новой лампы выступы на лампе должны попасть в прорези на патроне. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для замены лампы в заднем противотуманном фонаре выполните следующие операции.

Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из заднего противотуманного фонаря.

киа спектра замена ламп противотуманок

Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте лампу из патрона. Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака выполните следующие операции.

Читайте также: