Mazda 6 gh замена ламп ближнего света

Опубликовано: 09.05.2024

Перед заменой ламп в приборах освещения автомобиля отсоединяйте провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.

Инструкция по замене ламп актуальна для автомобилей Мазда 6 (GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска, с кузовом седан, универсал и хэтчбек с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).

Лампы, применяемые на автомобиле
Наименование	Мощность, Вт	Тип лампы
Дальний свет головной фары (галогеновая лампа)	65	H9
Ближний свет головной фары (галогеновая лампа)	55	H11
Ближний свет головной фары (газоразрядная лампа)	35	D2S
Дальний свет головной фары (газоразрядная лампа)	65	H9
Дальний/ближний свет головной фары (газоразрядная лампа) при наличии системы бокового освещения при повороте (AFS)	35	D2S
	55	H11
Передние габаритные огни	5	W5W
Передние указатели поворота	21	PY21W
Боковой фонарь указателя поворота*	5	-
Противотуманная фара	55	H11
Стоп-сигнал/задний габаритный огонь*	6,7/0,6	-
Фонарь освещения номерного знаке	5	W5W
Противотуманный фонарь	21	W21W
Плафон света багажника	8	W5W
Дополнительный стоп-сигнал*	2,4	-
Фонарь заднего хода	21	W21W
Плафон освещения багажного отделения	10	C-10W
Передний плафон освещения салона	10	C-10W
Задний плафон освещения салона	10	C-10W
Плафон освещения зеркала в противосолнечном козырьке	2	C2W

* Замена отдельной лампы невозможна, так как она встроена в фонарь. Заменяйте фонарь в сборе.

Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции.
1) Откройте капот
2) Отцепите провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.

3) Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

4) . извлеките его из блок-фары..

5) . и выньте бесцокольную лампу из патрона.
6) Установку произведите в обратном порядке.

7) Для замены лампы габаритного огня поверните патрон против часовой стрелки.

8) и достаньте его из блок фары

9) . и выньте бесцокольную лампу из патрона.

10) Для замены лампы ближнего/дальнего света поверните крышку лампы против часовой стрелки.

11) снимите крышку

12) Отожмите пружинные фиксаторы лампы ближнего/дальнего света.

13) достаньте лампу из отражателя блок фары

14) Поверните лампу против часовой стрелки на 45'.

15) . и извлеките ее из патрона.
16) Вставьте новую лампу ближнего/дальнего света в отражатель и зафиксируйте ее. установив колодку жгута проводов.

17) Для замены лампы бокового освещения при повороте (AFS) нажмите на фиксатор колодки жгута проводов

18) . и отсоедините колодку от лампы.

19) Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45°.

20) . и извлеките лампу из отражателя.

Для замены лампы указателя поворота в заднем фонаре выполните следующие операции.
1) Отцепите провод от «минусовой» клеммы аккумулятора.
2) Откройте дверь задка (крышку багажника).

3) Потяните ручку крышки ниши багажного отделения.

4) . и снимите крышку.

5) Отведите в сторону клапан обивки багажного отделения.

6) . через образовавшийся проем поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки на 45° (для наглядности показано на снятом заднем фонаре).

7) . и извлеките из фонаря патрон с лампой. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
8) Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в заднем фонаре на двери задка (крышке багажника) выполните следующее.
1) Отцепите провод от «минус» клеммы аккумулятора.
2) Откройте дверь задка (крышку багажника).

3) Подденьте отверткой крышку люка фонаря на двери задка.

4) снимите крышку

5) Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45°.

6) . и извлеките патрон с лампой в сборе

7) Извлеките из патрона бесцокольную лампу.
8) Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.
1) Отцепите провод от «минус» клеммы аккумулятора.
2) Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля со стороны заменяемой лампы.

3) Открутите крепежные винты и болты нижней части подкрылка к переднему бамперу.

Так расположены болты и винты креплении нижней части подкрылка к переднему бамперу.

4). ..и отогните вниз нижнюю часть подкрылка.

5) Через образовавшийся проем.

6) . нажав на фиксатор колодки жгута проводов противотуманной фары.

7) . отсоедините колодку от цоколя лампы.

8) Поверните цоколь лампы против часовой стрелки примерно на 45°.

9) . и достаньте лампу из противотуманной фары.
10) Установите новую лампу в противотуманную фару в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп в фонарях освещения номерного знака выполните следующие операции.
1) Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2) Отжав отверткой пружинный фиксатор плафона фонаря освещения номерного знака.

3) снимите плафон

4) Возьмитесь за колбу лампы.

5) . и извлеките бесцокольную лампу из фонаря освещения номерного знака.
6) Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
7) Аналогично замените лампу в другом фонаре освещения номерного знака.

Видео мануал по замене лампы ближнего света

Mazda6 GH

Лампочки Мазда 6 GH обеспечивают комфортное и безопасное передвижение ночью. Они требуют своевременного технического обслуживания. Рассмотрим, какие модификации световых устройств используются, а также как выполняется замена ламп ближнего, дальнего света и других в Mazda 6 GH 2008-2012 гг.

Лампы применяемые на Мазда 6 GH

Mazda 6 GH укомплектована следующими типами световых устройств:

D2S – лампочки ближнего света Mazda 6 GH с биксеноновой оптикой и дальнего – при комплектации с функцией бокового освещения (AFS);
H11 – ближний свет на модификациях с галогеновой оптикой, противотуманки, поворотный свет на блок-фарах с наличием системы активного освещения в повороте;
H9 – дальний свет в фарах без AFS;
W5W – габаритные огни спереди, подсветка номера;
P21W – указатели поворотов спереди;
WY21W – указатели поворотов сзади;
W21W – фонарь заднего хода и противотуманки сзади;
LED – стоповые и габаритные огни, вспомогательный стоповый фонарь.

Замена лампочек Mazda 6 GH 2008-2012

Рекомендуется регулярно менять лампы Мазда 6 GH, а особенно в передней оптике со световыми устройствами с нитями накаливания. В процессе эксплуатации колба постепенно мутнеет, что сопровождается снижением яркости. Визуально водитель не заметит ухудшения уровня светового потока, так как процесс замутнения колбы проходит не скоротечно.

При смене газоразрядных ксеноновых и галогеновых световых устройств необходимо использовать чистые перчатки или тряпочку, чтобы избежать прямого соприкосновения стекла и пальцев.

В процессе функционирования колба сильно нагревается, а наличие жирных пятен на ней приведет к ее помутнению. Если в ходе смены не удалось избежать жирных пятен на стекле, понадобится удалить их с помощью спирта.

Рассмотрим порядок смены источников света в различных узлах японского автомобиля. Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от АКБ. Далее детально представлена схема снятия устройств, создающих световой поток. Монтаж ведется в обратном порядке.

Меняем лампы ближнего и дальнего света

Замена лампочки ближнего и дальнего света Mazda 6 GH выполняется следующим образом:

Передние габариты, поворотник и боковое освещение поворота

Для замены ламп в передней оптике Мазда 6 GH понадобится выполнить следующие операции:

Лампочки, которые отдельно заменить нельзя

Замена некоторых световых источников Мазда 6 GH предусмотрена исключительно в сборе с фонарем. К ним относятся:

Указатель поворота заднего фонаря

Смена световых источников поворотников Mazda 6 GH сзади состоит из указанных ниже этапов:

Открывается багажник.
Потянув за специальную ручку, открывается ниша багажного пространства.

Замена лампочек заднего фонаря на крышке багажника

Смена световых устройств в заднем фонаре на крышке багажника Мазда 6 2011 года состоит из следующих этапов:

Поднимается крышка багажника.
На тыльной части открывается технологический лючок Mazda 6 GH для обслуживания фонаря на крышке багажника. Лючок потребуется поддеть отверткой с плоским жалом и демонтировать.

Меняем источник света в ПТФ

При замене противотуманной лампы Мазда 6 GH первоначально потребуется установить на домкрат соответствующую сторону автомобиля. Далее производятся следующие операции:

Подсветка номера

Для снятия лампочки подсветки государственного номера Mazda 6 2 поколения производятся следующие операции:

Замена ламп в салоне Mazda 6 GH

Все лампочки в салоне Мазда 6 GH меняются по одному алгоритму. Далее представлена подробная схема действий:

Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
При помощи отвертки с плоским жалом поддевается и снимается рассеиватель плафона.

Подсветка в дверях

Смена ламп подсветки в дверях Mazda 6 GH выполняется в следующем порядке:

Перед началом работ по смене световых устройств Мазда 6 GH, следует узнать какие лампы задействованы в конкретных фонарях. Это позволит избежать проблем с контактной частью, а также исключить перегруз электрической сети. Замена лампочек легко выполняется своими руками.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.

Итак, друзья-товарищи!)))
На 120 тыс пробега настало время замены ламп головного света. До 100 тыс пробега в редких случаях когда на трассе включал дальний. А вот после уже стало относительно дискомфортно — тусклое размытое пятно.
Пообщавшись с Саней GodKIM и приняв его рекомендации, было решено брать классический Osram original xenarc 35w (4300k). Катномер 66240.
За помощью в приобретении обратился к Максиму zzmakszz , так как он для меня гарант качественных запчастей.

Лампы пришли, были проверены пошагово на оффсайте производителя и отложены до лучших времён))))) Признаюсь честно, эти лампы побили все рекорды моих запчастей по отлёживанию в шкафу в ожидании установки — купил я их прошлым летом, а установлены только позавчера!
Опустим лирику. Замена ламп происходила путем отчуждения бампера от родных креплений и изымания фар из своих нор. По другому я не смог — читал кучу постов как народ залезает через подкрылки, но, скинув однажды правый, я так и не смог пропихнуть в щель больше двух пальцев (Молчать, гусары!😂😂😂). Ну вот нет у меня ни гинекологического ни проктологического образования — я ХЗ как вы это делаете! И да, GodKIM , я знаю, что ты сейчас придёшь и начнёшь стебаться мол туды с закрытыми глазами можно, но пока лично не увижу не поверю)))))

Итак, инструкция по съему бампера и фар тут:
mazda6.ru/m/viewtopic.php…C%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0
Замена ламп выглядит очень даже банально, даже если через бампер, но все равно я чуть накосячил с креплением лампы, что в последствии позволило мне ещё раз насладиться прекрасным моментом разбора морды автомобиля.

Рукожоп других слов нет! Вдаваться в подробности не буду, скажу лишь, что первая установка не привела к ожидаемым результатам. Да, свет стал получше, но правая фара в обочине светила тускловато. После заметил, что при включении ближнего лампы разгораются одинаково, однако после розжига правая лампа уходит в желтоватый оттенок, когда левая остаётся в белом оттенке, может чуть с синевой.

Я даже жену поднял по тревоге и попросил посмотреть на предмет отличия цвета, на что получил ответ в виде неизвестных мне названий оттенков, которые не попадали в мою цветовую гамму из 7 цветов, и по шее, естественно. Тут наступила вторая фаза — я задумался. Нарукожопить то я нарукожопил, вопрос в том, что делать?
Было принято задолбать вопросами все, что движется. Под удар попали ни в чем не повинные хорошие ребята:
GodKIM
bondgt
penaplast
Soura
vtt-inspire
Парни, искренне прошу у вас прощения за беспокойство)))))
Итак, все без исключения проголосовали за то, что я рукожоп, что несомненно обрадовало, ибо стабильность это уже неплохо!
Гена с Сашей сразу предположили, что единственной причиной, почему желтит лампа, является то, что встала она криво и не попадает в фокус, то есть свет приломляется через линзу под другим углом, соответственно и на выходе другой оттенок. Ну или как-то так. Саня также отметил, что неподдельному Осраму не свойственны такие косяки.
Делать нечего, вчера вечером быстро скинул бампер, выдернул фары.

На всякий случай желтящуюся лампу перекинул в другую фару — светит ровно белым — не желтит. Вопрос к лампам отпал. В правой фаре, в которой я накосячил, я снял пружинку, прижимающую лампу, и чуть выгнул ее таким образом, чтобы она сильнее прижимала правую сторону и лучше цеплялась за ушко. В итоге лампа встала ровно и плотно. Всё собрал в зад, долго подгонял фары так, чтоб ни по углам ни в местах соприкосновения с крыльями не было зазоров. Включил свет и счастью не было предела — лампы горят в одном цветовом оттенке, света вокруг стало раза в три больше, чем по результатам первой попытки. Все четко, ровно и светло!)))))

На радостях записался на 5 утра в круглосуточный сервис на регулировку света. По итогу проверили и сказали, что стг обеих фар совпадают по линии, все в границах и смысла настраивать нет!))))

Какой можно сделать отсюда вывод? Не спешить и думать, чтоб не разбирать все дважды!))))
Всем добра и с наступающими!

Здравствуйте!
Моя первая запись в бортжурнале.
В начале этого года начал активно просматривать данный сайт и нашёл здесь много полезной и нужной информации. В том числе и по свету, в частности, биксенону.
На моей машине уже стоял модифицированный свет, ксенон вместо галогена. Но светил он очень, очень плохо.На ночной трассе в дождь — лучше даже не выезжать.
К сожалению, в посте не будет сравнений до и после, так как фотографий до замены света нет.

В конце апреля обратился к bondgt и заказал у него биксенон на свою мазду, а также мне захотелось поставить "ангельские" глазки после поста Замена линз Hella 3R и установка ангельских глазок
Также добавил их к заказу, который в итоге пришел раньше времени на 2 дня, а мне уже не терпелось обновить свет. В компании Лаборатория света (г. Чебоксары), куда я обратился за установкой, не было записи раньше моего времени. Пришлось оставить ту же дату — 6 мая и подождать пару дней.
В тот солнечный денёк я приехал к назначенному времени и специалисты сразу приступили к делу.

Также по процессу я не снимал, так он занял в общей сложности 7 часов.

Кстати, у меня оказывается не были установлены лампы габаритов, заодно поставили их тоже:

Помимо замены света также выполнили полировку фар:

Фотосессия вечером, после установки:

В качестве подарка bondgt приложил 2 лампы Philips на 12V и я поставил их на подсветку номеров, так как старые лампы сгорели, а поменять их руки никак не доходили :)

Ангельские глазки видно и днём, но ободки немного узковаты, как по мне:

Хочу выразить благодарность Лаборатории света (г.Чебоксары) за качественную установку света на мою машину.

По итогу вышло:
— комплект биксенона от bondgt — 15500 руб
— "ангельские" глазки через него же — 1800 руб
— установка линз и полировка фар в Лаборатории света — 6500 руб
— установка "ангельских" глазок у них же — 1000 руб
— лампы габаритов заказал тут же (маркировку не помню, светодиодные) — 460х2=920 руб
— замена ламп подсветки номерного знака (работа) — 300 руб

Обмен опытом по обслуживанию и ремонту автомобиля…

SkyLer Вт, 28 дек 2010, 08:32

попробуй посильнее они отгинаются

SkyLer Вт, 28 дек 2010, 08:33

Guapo Вт, 28 дек 2010, 13:15

Геша Чт, 30 дек 2010, 16:09

Dimdim76 Вт, 04 янв 2011, 23:20

Ninja Ср, 05 янв 2011, 09:12

adny Вт, 27 сен 2011, 19:15

KUM56 Пт, 07 окт 2011, 12:30

KUM56 Сб, 08 окт 2011, 18:25

В общем цены на автосервисах по замене ламп ввели меня в ступор. Еще больше я не понимал,почему в сервисе мне сказали,что для замены ламп нужно снимать блок-фару. После того,как сам попробовал поменять-я понял почему они для замены снимают всю фару целиком-тупо развод)))) Вроде и работа не пыльная подумал я и решил поменять сам-1500 за 4 лампы я зажал. Начитался в инете про то,что снимать клипсы надо, отгинать подкрылок потом. Решил не удалять гланды через задний проход,а все сделать по простому. Получилось 15 минут,при том,что 5 минут затратил на то,чтобы вставить лампу дальнего с левой стороны обратно (туго как-то закручивалась). Ну сей процесс и сфотографировал,ну на всякий случай-может кому пригодится. начал с ламп ближнего света.

Первой заменил лампу ближнего света h9 с левой стороны-её месторасположение

Вот и сама лампа.

Можно беспроблемно просунуть руку и дотянуться по лампы. Как только возьмете крепление в руку-нужно повернуть его примерно на 20-30 градусов против часовой стрелки если смотреть в направлении фары и, получается, против часовой,если смотреть навстречу фаре. Затем аккуратно достаём лампу,длины проводов хватит.

Взяв лампу в руки,изучив,понимаем,что просто так её не вынуть с разъема. На фото показан фиксатор

Я с торца немного подцепил просто отверткой язычок вверх,одновременно отталкивая цоколь лампы от разъёма

Вставляем новую лампу по аналогии, до щелчка фиксатора-вверх ногами не получится,только в определенном положении. Далее аккуратно просовываем новую лампу на свое место, вставляем ее в гнездо в том положении как и вытащили-наоборот не выйдет-усики на цоколе разные и соответствовать должны разъемам в отверстии куда вставляете лампу. После этого немного надавливаете и закручиваете в обратную сторону также на 20-30 градусов. Все!

Все остальные лампы также снимаются-ставятся также. Это фото лампы справа

Переходим к лампам дальнего h11 света. Это справа

Это слева. Кстати,у меня слева очень затруднительно вставала на место,так как при сгинании кисти-мешался короб воздушного фильтра.

Последний и самый важный пункт-радуемся хоть и маленькой,но победе

Читайте также: