Мигает лампочка подушки безопасности мазда премаси

Опубликовано: 16.05.2024

У иконки подушки безопасности довольно интересное обозначение – она выглядит как человечек с большим животом. Именно поэтому ее иногда называют «беременным мужиком». Индикатор загорается в двух случаях: когда подушка безопасности сработала после аварии и требует замены или когда у пневматического патрона вышел срок годности. Что делать, если возникает ошибка airbag?

Попробуем разобраться


Если у вас не срабатывали подушки безопасности, но «беременный мужик» ярко засветился на панели индикаторов, скорее всего, автомобиль старый. Чем заниматься восстановлением различных мелочей, лучше продать его, пока он на ходу, и купить новое авто. Провернуть такую схему можно в автосалоне https://nizhnij-tagil.altera-auto.ru. Тут работает система Trade In, по которой вы можете сдать старое транспортное средство и получить скидку на новое. Очень выгодно!

Как избавиться от индикатора airbag

Существует несколько способов сделать так, чтобы «беременный мужик» перестал вас нервировать. Они делятся на три вида:

  • Отключение индикатора. Сама неисправность при этом не чинится, просто убирается значок индикатора (иногда до смешного просто – закрашивается лаком или заклеивается скотчем с другой стороны панели). Стоит ли использовать такой способ – спорный вопрос. С одной стороны, замена подушек безопасности – мероприятие не дешевое. С другой, иногда наличие подушек – это вопрос жизни и смерти.
  • Сбрасывание настроек и индикаторов. Такой способ помогает, если лампочка загорелась из-за какого-то «глюка» или продолжает гореть уже после того как вы установили новые подушки. Он помогает, если проблемы по сути и не было, был индикатор, который счел, что проблема есть.
  • Обращение в сервисный центр для устранения проблемы. В этом случае вам заменят подушки безопасности и индикатор перестанет гореть.



Как сбросить индикатор airbag

Первое, что необходимо сделать, если нужно избавиться от «беременного мужика», так это попытаться сбросить ошибку. Для этого необходимо:

утром в правом углу начала мигать красная лампочка(руль-подушка-человечек) мигает 6 раз через время опять шесть.. и т.д
мигание появилось в первые,ясно что мигает значек подушки-в чем может быть дело?ошибка снимется снятием клеммы?

Mazda PREMACY 2.0ditd(rf) 2003

система не видит подушку водителя как вариант снять клемму с акома и снять подушку может контак плохой

sewer51
Двигатель: 2.0 TDi
Год: 1999
Цвет: красный
КПП: МКПП
Привод: 2WD
Руль: левый

Mazda PREMACY 2.0ditd(rf) 2003

Чтобы снять подушку водителя, нужно на рулевой колонке, с боков, вывернуть два болта. Посмотри сбоку, там есть отверстия. Головка на 10. Как вывернешь, она просто вынимается на себя. Там будет жёлтый разъём с подпружиненным фиксатором. Только перед разъеденением разъёма минус аккумулятора отсоедени.

« Последнее редактирование: 11 Сентября 2013, 13:35:39 от ВолК »

Mazda Premacy; 1,8; 2000 г.; 2WD ->>
Nissan Qashkai 2,0 Tekna Pack; 4WD; 2008 г.

Я бы начал с диагноза(коды ошибок),а потом с лечения.А второй значек жолтого цвета подушки пассажира как себя ведет?

Mazda Premacy дизель? RF2a,101л.с, руль слева-ПРОДАНА. Куплена Субару Форестер.

Я бы начал с диагноза(коды ошибок),а потом с лечения.А второй значек жолтого цвета подушки пассажира как себя ведет?

Mazda PREMACY 2.0ditd(rf) 2003

Mazda PREMACY 2.0ditd(rf) 2003

« Последнее редактирование: 11 Сентября 2013, 20:40:35 от DEDMoroz50 »

Mazda Premacy дизель? RF2a,101л.с, руль слева-ПРОДАНА. Куплена Субару Форестер.

« Последнее редактирование: 11 Сентября 2013, 20:57:51 от BBOBAHH »

Mazda PREMACY 2.0ditd(rf) 2003

подушку не трогай, она в порядке я уверен. Надо снимать ленточный провод (в сборе) и прозванивать. Разъемы там надежные дай-Божи !

« Последнее редактирование: 14 Сентября 2013, 17:53:16 от benedikt »

Mazda PREMACY 2.0ditd(rf) 2003

Mazda Premacy; 1,8; 2000 г.; 2WD ->>
Nissan Qashkai 2,0 Tekna Pack; 4WD; 2008 г.

ну теперь понятно что шлейф..всеравно ведь до него недобраться без снятия подушки так?

Mazda PREMACY 2.0ditd(rf) 2003

Не только подушку, но и руль. Ищи сразу съёмник для руля. Под рулём в виде кольца с вращающейся верхней частью и будет спиральный привод.

Mazda Premacy; 1,8; 2000 г.; 2WD ->>
Nissan Qashkai 2,0 Tekna Pack; 4WD; 2008 г.

Руль снимается руками без сьёмника, а вот собрать правильно шлейф без книжки не получиться.

Я не мог руками снять руль. Пользовался съемником, сделанным ещё для тойоты. Подошёл.

Mazda Premacy; 1,8; 2000 г.; 2WD ->>
Nissan Qashkai 2,0 Tekna Pack; 4WD; 2008 г.

Я не мог руками снять руль. Пользовался съемником, сделанным ещё для тойоты. Подошёл.

Руль снимается руками без сьёмника, а вот собрать правильно шлейф без книжки не получиться.

если снимаешь сам, и внимательно смотришь что и как разбирается, то сам без книжки соберешь без проблем (хотя не помню что бы в книжке было описалово как его доставать и собирать назад)

Мигает значок подушки.

Мигает значок подушки.

Заводишь машину, мигает сначала 4 раза, потом пауза, потом 7 раз. Затем просто горит, пока не заглушишь.
Что это?
Авто маверик.
Спасибо 🙂

Под сиденьями разъёмы подушек. Они жёлтого цвета. Попробуй разъеденить-соеденить пару раз, вполне возможно просто контакты подокислились чуток.

Это ошибка №47 по системе безопасности.Возможная причина,
47 Разрыв электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира.
47 Низкое сопротивление электрической цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
Что как двигать и смотреть вот.ТУТ

Проблема исчезла после того как пошевелил разьемы под задним сиденьем.
Тему можно закрыть.

Привет! такая же хрень только 37 ошибка, все шевелил и с палкой вокруг машины бегал,осталось у шамана бубен взять.шутка,если серьезно ну не знаю где искать в задние сиденья тоже провода идут но не подключенны мож там что.

Так должно быть подключено к преднатяжителю,где ремень сматывается.
Может вот твоя ошибка.

Похожие темы

Последнее сообщение: 09.11.2016, 02:59

Последнее сообщение: 10.08.2011, 22:12

Последнее сообщение: 05.01.2010, 15:32

Последнее сообщение: 19.05.2009, 17:16

Последнее сообщение: 12.04.2009, 22:13

Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +3.

!подушки безопасности!

Автор
Тема: !подушки безопасности! (Прочитано 2867 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Погодь, то ли здесь было , толи на auto.vl , что после морозов бывало такое.
Может где в боксе постоишь и пройдет ?

Дорогу осилит идущий.

Цитирую неполно, подробнее страница 229.
Чудо книжка! Я расшифровал свой изредка появляющийся код 32 на подушках, и забил на него до весны, а по теплу проводку шерстить буду.

Подниму ветку!
Тоже моргает 6 раз!
Кто разобрался, подскажите в чем проблема и что делать, когда снимешь баранку?
Есть ли какие-нибудь подводные камни?

Европейка, 1,8 РКПП

Уважаемый, а коды 22 25 не глянете заранее благодарен!

Mazda24.ru MAZDA-клуб Красноярск

Mazda24.ru MAZDA-клуб Красноярск

желтая горит постоянно, красная мигает кодом: 4-е длинных, 8-ь коротких (т.е. ошибка № 48)
По мануалу(2002-2006 мод.ряд стр.279-285): Неисправность датчика наличия пассажира (при установленном детском сиденье)
Детского сидения у меня нет, а люди сидят! Лампочки то мигали, то нет, порой если сидел человек гасли по прошествии некоторого времени. Но последнее время горели-мигали уже постоянно, что без что с пассажиром!
Это раздражало и вызывало беспокойство по поводу срабатывания подушек.
В общем стал разбираться, прежде полез сюда на форум, но тут ничего полезного не нашел
Тогда помог всезнающий гугл Как оказалось у нас в пассажирском седле есть хитрый датчик-матик который следит за присутствием попы пассажира или детского сиденья, и устроен этот матик очень хитро

Мигает лампочка подушек безопасности - e1ec3a5410d5.jpg

Установка проста (сидушку снимать не надо) и занимает пару минут: нужно всего лишь разъединить разъем под сидушкой

и вставить в одну из половинок разъема этот эмулятор, закрепить его шнурком и стяжкой

Мигает лампочка подушек безопасности - 95f04c69ab5e.jpg

Больше ничего делать не надо, лампочки больше не горят (после контроля как положено гаснут) а система SRS считает что сидит пассажир, и соответственно подушка пассажира сработает при надобности!
Вот так я поборол раздражающие своим миганием лампочки подушек и не беспокоюсь о безопасности своего пассажира.
Если эта информация кому поможет буду рад

ЗАЗ-968М, Mazda-323, BMW-323, FordEscort 1.6 16V univ, Mazda MPV II 2.3 европейка

Модераторы: LDV, miron, RAVruS

Valex

Моргает лампочка подушек безопасности!!

У меня Mazda Tribute 2004г.в.Буквально с пару недель назад начала периодически моргать контрольная лампочка подушек безопасности!Смотрел на диагностике,говорят ошибок в компутере нет!Отсоединял на ночь аккумулятор,результатов ноль.
Может у кого то подобное случалось,посоветуйте ПЖЛ что можно сделать.

Aleksey555

Откуда: Красноярск

Под сиденьями фишки разъедени и соедени несколько раз. Я где то это прочитал . У меня было тоже самое , мне помогло.

KiCH

ex-МОДЕРАТОР
Mini Cooper S, R53 turbo
Тюнинг с аукционов eBay.com

Valex

моргает лампочка подушек безопасности

Aleksey555 писал(а):Под сиденьями фишки разъедени и соедени несколько раз. Я где то это прочитал . У меня было тоже самое , мне помогло.

Aleksey555

Откуда: Красноярск

Aleksey555 писал(а):Под сиденьями фишки разъедени и соедени несколько раз. Я где то это прочитал . У меня было тоже самое , мне помогло.

Под передними сиденьями.

EvgenyS

Откуда: Кр-ск

[img]https://keep4u.ru/imgs/b/080110/38/38b763a926dc35a3e5.jpg[/img] Mazda Tribute, 2000cc, 4WD, 2003год

Mazda Demio red, 1300, MT, 2003

все еще хочу Mazda Roadster, 2001, 1800, МТ

Гость

Считывается алгоритм обмена между датчиком и SRS при наличии пассажира и прописывается в память эмулятора Эмулятор подключается вместо датчика у себя сделал все работает
Кому надо пишите вышлю valentin157@mail.ru

Последний раз редактировалось Гость 11 апр 2009, 18:08, всего редактировалось 1 раз.

Valex

опять про лампочку SRS

Считывается алгоритм обмена между датчиком и SRS при наличии пассажира и прописывается в память эмулятора Эмулятор подключается вместо датчика у себя сделал все работает

В исправном автомобиле лампочка airbag включается только после срабатывания подушек безопасности. Но иногда индикатор активируется сам по себе. Причем он может как мигать, так и гореть непрерывно (или включаться время от времени). Значит это одно: у airbag имеются некие неисправности. Проблему необходимо решать, и решать незамедлительно.

Частые причины включения индикатора

Есть пять главных причин, по которым активируется индикатор подушек безопасности:

  • Сработал датчик удара. Это происходит при серьезном столкновении автомобиля (нагрузка, при которой срабатывают подушки, зависит от программных настроек). Информация сразу записывается в памяти блока управления airbag, поэтому индикатор будет продолжать гореть до тех пор, пока не будет произведена замена подушек и перепрограммирование блока.
  • Проблемы с контактом в разъемах. При слабом контакте индикатор не горит постоянно, а мигает, либо включается и отключается. Такая проблема возникает, например, если кресло часто двигали (причина в том, что провода проходят, в том числе, и под сидениями).
  • Датчик удара неисправен. В этом случае тоже будет гореть лампочка на приборной панели. Однако такая проблема встречается нечасто.
  • Неисправность приборной панели. Если это так, то проявляются и другие неполадки с панелью (например, она гаснет сама по себе при включенном зажигании).
  • Нарушение целостности или обрыв проводки. При проведении ремонтных работ (в том числе при монтаже шумоизоляции) возможно повреждение проводов, относящихся к airbag. В этом случае тоже произойдет срабатывание индикатора.

Приведенные выше проблемы встречаются как по отдельности, так и одновременно.

После срабатывания airbag в обязательном порядке проводятся следующие работы:

  • 1.Новые подушки безопасности монтируются на место.
  • 2.Ставятся заглушки.
  • 3.На блоке управления проводится сброс информации о срабатывании.

Если не перепрограммировать блок, индикатор будет продолжать гореть.

Как устранить проблему

Способ устранения проблемы будет зависеть от того, что случилось с airbag. Соответственно, перед проведением ремонтных работ следует найти неисправность. Если автомобиль не получал никаких серьезных механических повреждений, а датчик все равно активировался – в первую очередь потребуется убедиться в исправности приборной панели. Если все в порядке – проверяется, не отошли ли контакты, и цела ли проводка.

О том, что проблема кроется в контактах или в другом нарушении электрической цепи, говорит периодическое отключение индикатора. Если недавно автомобиль ремонтировался или модернизировался – возможно, причина в этом. Также не лишним будет проверить проводку под сидением.

Если обнаружить проблему не удалось – лучше сразу обратиться в сервисный центр. Здесь имеется сканер для осуществления компьютерной диагностики.

В зависимости от причины неисправности, проводятся меры по устранению. Отошедший контакт или поврежденный провод восстанавливаются своими силами (если удастся до них добраться). Однако, в случае с неисправным датчиком удара или ошибкой в работе блока управления, лучше обратиться за помощью к профессионалу: понадобится наличие специализированных инструментов и навыков.

Почему необходимо обращаться в автотехцентр

Существует большое количество возможных неисправностей airbag (выше приведены только главные). Поэтому найти и устранить причину включения индикатора бывает сложно.

При обращении в сервисный центр, проводится компьютерная диагностика блока управления airbag. В этом случае поломка будет найдена в кратчайшие сроки. При необходимости, проводится и перепрограммирование.

В интернете имеется информация о ремонте airbag своими руками. Но основная часть рекомендаций по самостоятельному устранению проблемы направлена только на отключение индикатора. В то же время сама поломка не исправляется. В случае ДТП после такого вмешательства, подушки, возможно, не сработают или сработают с задержкой.

При наличии необходимого оборудования любой человек способен отремонтировать airbag. Но, без должного опыта, процесс поиска неисправности удлинится (в особенности, если поломка не одна). Кроме того, могут быть допущены серьезные ошибки, которые только усугубят проблему и увеличат стоимость ремонта. Поэтому желательно сразу обратиться к профессиональным электрикам, которые проведут диагностику и устранят обнаруженные неполадки. Ждем вас в нашем автосервисе DDCAR.

с утра сегодня ехал по трассе, и загорелась лампа подушки на приборке.

При обнаружении неисправности блоком RCM, лампа подушек безопасности начинает мигать кодом неисправности. Код состоит из 2 серий миганий.
Первая серия (первая цифра кода): мигания с 0,5-секундным интервалом между импульсами.
Затем следует пауза перед второй серией миганий (вторая цифра кода), которая также имеет 0,5-секундный интервал между импульсами.
Потом выдерживается 5-секундная пауза между следующим показом кода LFC.
Если есть несколько кодов неисправностей, они последовательно отображаются в порядке приоритета.
Отображение кода(-ов) LFC происходит 5 раз при каждом включении зажигания.

Значения кодов мигания индикатора подушки безопасности :

- ДОрестайл
[attachmentid=96168]

- РЕстайл
[attachmentid=96169]

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Paskudnov

ладно, пока поезжу с лампочкой , вечером на даче займусь)
еще раз спасибо

Fordmaks .

divdima

Bifchik Mazda CX-5 Sport

Fordmaks .

avtolub Ford Escape

Uncle-S™

AK--74 Ford, BMW, Chevrolet

а чем это очень опасно?

avtolub Ford Escape

buba Mazda Tribute 2002

Fordmaks .

MiniraL Ford Escape 2.0 (2001)

Alex22

Абрек

pavil

MAIKLE

снять обе клемы с вкумулятора, выждать 15миныт, снять разъеденить разем, взять спирт отчитсть все что окислилось, нескольуо раз воткнуть вытащит, если не поможет на сервис с минимальной скоростью, лучше эвакуаторе. ЭТО РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ ОПАСНО

есть же спреи-смазки, только это не надолго.
от скородировавших контактов помогает только зщамена этих контактов, причем в паре папа+мама.

ездить СОВЕШЕННО не опасно.
неисправный элемент просто исключается из системмы.
плохо то что Ваши подушки могут не сработать тогда когда надо.

Гы. Нельзя протягивать ремень за спинкой из-за того, что в момент столкновения подушка выстреливает со всей дури т.к система пассивной безопастности распознает что седок пристегнут( как известно что при не пристегнутом ремне подушка выстреливает в пол силы) и сломает седоку шею. А преднатяжители натягивают ремень всего на пару см. Да и силы у пиропатронов не хватит что бы спинку вперед толкнуть, иначе если бы у пиропатрона была бы такая сила то в момент столкновения (при правильно застегнутом ремне) ремень раздавил бы седоку грудную клетку.

я при заведеном двигателе шевелил как видете жив. отходит долбвный разъемчик

Сбрасывание клеммы как и стирание ошибок абсолютно бесполезное занятие.
проблемма таким методом не разрешится.

это батенька не бред.
если на пассажирском сидении что-то меньше определенного веса, горит лампа пассажирского айрбега.
он не сработает.
защита детей.
вы бы не были столь резки.

Вообще системмы отличаются по годам и комплектациям.
это я общий лейтмотив я озвучил.

Современное авто состоит из множества сложных систем. Система пассивной безопасности SRS Airbag является едва ли не самой важной в машине, ведь от качества ее работы в аварийной ситуации зависит здоровье и жизнь людей. Если она выходит из строя, на приборной панели загорается соответствующая лампочка. Эта лампочка обычно вызывает панику у водителей, ведь она свидетельствует о том, что подушки безопасности в случае аварии могут не сработать. Сегодня мы подробнее познакомимся с системой SRS, узнаем, что делать, если загорелась лампочка подушки безопасности, и рассмотрим несколько конкретных примеров из жизни автовладельцев.

Загорелась лампочка подушки безопасности

Система SRS

Во всех современных машинах в салоне можно встретить маркировку SRS. Что это значит? Даная аббревиатура расшифровывается как Supplementary Restrain System, что на русском означает «Развернутая система безопасности». Часто к ней добавляют фразу Air bag, которая переводится как «подушка безопасности». Именно подушки являются главным атрибутом системы. Но кроме них, SRS включает в себя также:

  1. Ремни безопасности.
  2. Натяжительные приспособления.
  3. Датчики удара.
  4. Пиропатроны.
  5. Электронную систему управления.

Как и любой другой автомобильный узел, система безопасности может выйти из строя при поломке одной мелкой детали или потери надежной взаимосвязи между элементами.

Принцип работы

Когда датчик фиксирует удар, он передает в систему аварийный сигнал, и подушки раскрываются. От момента удара до раскрытия подушек проходит 30-35 миллисекунд. В современных авто стоят специальные аккумуляторы, которые вводят систему в действие даже тогда, когда основная батарея повреждена.

Почему загорелась лампочка подушки безопасности

Почему загорается индикатор Airbag?

Если на приборной панели вашего авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит, в системе возникла какая-то проблема. Индикатор может гореть постоянно или мигать с определённой периодичностью, сообщая водителю тем самым код ошибки.

Если в системе безопасности все хорошо, то при включении зажигания лампочка мигает около шести раз. Таким образом система дает водителю понять, что с ней все в порядке. После этого индикатор самостоятельно тухнет и напоминает о себе лишь при следующем запуске мотора. Но если обнаружены какие-то проблемы или ошибки, лампа продолжает гореть. Как только электроника заметила ошибку, она автоматически начинает поиск причины и передает код неисправности в память.

Спустя определенный промежуток времени после первого тестирования система проверяет все элементы повторно. Если идентификация поломки была ошибочной или признаки, указывающие на неисправность, пропали, модуль диагностики стирает код ошибки, отправленный в память ранее. В этом случае лампа гаснет, и машина продолжает работать в обычном режиме. Когда же система повторно распознает неисправность, лампочка продолжает мигать.

Загорелась лампочка подушки безопасности на "Лачетти"

Распространенные неисправности

Как вы уже поняли, если в вашем авто загорелась лампочка подушки безопасности, значит неисправность в системе обязательно присутствует. Современные производители автомобилей подходят к системе организации безопасности с особой ответственностью. Поэтому приборы, задействованные в этом узле, считаются самыми надежными и безотказными во всем автомобиле. Так что если загорелась лампочка неисправности подушки безопасности, нет смысла сетовать на ненадежность самой системы. Помните, что диагностические органы SRS Airbag очень редко ошибаются!

загорелась лампочка неисправности подушки безопасности

Если в вашем авто горит индикатор Airbag, это может быть следствие таких неполадок:

  1. Нарушение целостности одного из элементов системы. Не имеет значения, маленький он или большой, важный или не очень.
  2. Нарушение сигнала между элементами системы.
  3. Проблемы с контактами, расположенными в дверях. Чаще всего это происходит после ремонта или замены контактов. Если забыть подключить один из разъемов, лампочка начнет гореть.
  4. Повреждение ударных датчиков.
  5. Замыкание или всякого рода повреждения проводки в цепи системы. Простая проблема, о которой многие вспоминают в последнюю очередь, разобрав уже половину машины.
  6. Программное или механическое повреждение блока управления системы SRS Airbag.
  7. Нарушение целостности и согласованности элементов цепи, вследствие замены или ремонта сигнализации.
  8. Неаккуратность при замене кресел или уборки в салоне. Под креслами лежит проводка, повредив которую можно вывести из строя всю цепь приборов.
  9. Восстановление подушек после аварии, без обнуления памяти в блоке управления.
  10. Завышенное сопротивление на одной из подушек.
  11. Слишком низкое напряжение в электросети автомобиля. Если загорелась лампочка подушки безопасности по этой причине, при замене аккумулятора все встанет на свои места.
  12. Превышение срока эксплуатации пиропатронов или самих подушек. Как правило, этот срок составляет порядка 10 лет.
  13. Непрофессиональный тюнинг, который часто приводит к нарушению целостности электрической цепи или датчиков.
  14. Намокание датчиков во время мойки машины.
  15. Неправильная замена аккумулятора.
  16. Неаккуратная замена руля.

Загорелась лампочка подушек безопасности "Ниссан"

Устранение проблемы

Теперь мы знаем, почему загорается лампочка подушки безопасности. Осталось лишь выяснить, как решить эту проблему. Устранение неполадок состоит из таких этапов:

  1. Для начала система сама проверяет свою работоспособность во время включения зажигания. Если выявлены ошибки, она записывает их код на центральный блок управления.
  2. Мастер считывает код и определяет причину проблемы.
  3. Специальное диагностическое оборудование проверяет систему.
  4. Мастер выполняет ремонтные операции.
  5. Осталось лишь обновить память блока управления, и проблема решена.

Пробовать в домашних условиях отремонтировать неполадки системы SRS Airbag настоятельно не рекомендуется! Во-первых, до элементов системы не так легко добраться. Во-вторых, чтобы устранить поломку, ее нужно выявить. А без специального оборудования это невозможно. В-третьих, данная система может спасти вам жизнь, поэтому лучше доверьте ее ремонт профессионалам. Ездить, игнорируя индикатор, тоже опасно. Если случится авария, подушки могут не раскрыться. Зато они запросто могут вас ударить ни с того, ни с сего.

Теперь рассмотрим несколько примеров решения данного вопроса водителями разных марок машин.

"Рено Логан": загорелась лампочка подушки безопасности

Загорелась лампочка подушки безопасности на «Шевроле-Лачетти»

Однажды водитель данного авто заметил, что во время запуска двигателя лампочка SRS не мигает, а горит на протяжении пяти секунд, затем гаснет. Так повторялось каждый раз при заведении мотора. Причина оказалась в следующем – снимая кресло, водитель отсоединил подушку и включил зажигание, чтобы получить доступ к прикуривателю. Система считала ошибку, от этого и загорелась лампочка подушки безопасности на «Лачетти». Затем, когда кресло и контакты были возвращены на место, автомобиль продолжал напоминать о проблеме.

«Рено-Логан»

У владельца этого авто возникла более существенная проблема. Началось все с того, что однажды загорелся индикатор SRS. Так как водитель имел некоторый опыт в данном вопросе, он решил самостоятельно разобраться. Сняв переднюю водительскую подушку, мужчина отсоединил от нее провода (предварительно отключив «массу»), снял руль и пластиковую крышку. Кстати говоря, снимать руль ему пришлось с товарищем, так как он намертво впрессован. Такое бывает не только на автомобилях «Рено-Логан». Загорелась лампочка подушки безопасности, как оказалось, после снятия крышки, из-за того, что шлейф подушки был оторван, причем с двух сторон. Сняв блок подрулевых переключателей, мужчина достал испорченный элемент и заменил его.

«Ниссан-Ноут»

После уборки в автомобиле владелец заметил, что горит индикатор SRS. Видимо, причина была в том, что мужчина задел пылесосом соединение, расположенное под сидением. Сначала он попробовал просто снять клемму аккумулятора. На некоторых машинах это помогает, если загорелась лампочка подушек безопасности. «Ниссан» же устроен так, что информация об ошибке сразу сохраняется. Благо это не единственная особенность автомобилей «Ниссан». Оказывается, в автомобилях этой марки для очистки системы от ошибок нужно совершить такую последовательность действий:

  1. Выжать педаль тормоза. Ее не стоит отпускать до конца процедуры.
  2. Провернуть ключ в режим «ON».
  3. Подождать, пока не начнет мигать индикатор SRS.
  4. Быстро перевести ключ в положение «OFF».
  5. Пункты со второго по четвертый нужно повторить 3-5 раз.

Если не помогает, значит, есть проблема посерьезнее, и нужно обратиться к мастерам.

Загорелась лампочка подушки безопасности на "Камри 40"

«Тойота-Камри»

У одного автомобилиста загорелась лампочка подушки безопасности на «Камри-40» по весьма интересной причине. Как уже говорилось, к системе безопасности подключаются не только подушки, но и ремни. Так вот, однажды в аварийной ситуации у владельца «Тойоты-Камри», как говорится, «выстрелил ремень». Выстрелил – значит, был отдернут с такой скоростью, что сработал стопор, и ремень заклинило. Подушки не раскрылись, но ситуация была распознана системой как аварийная и сохранилась в блоке управления, в результате чего загорелась лампочка.

Заключение

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что индикатор SRS может загореться по разным причинам. В любом случае, не стоит ждать, что он сам погаснет. Если лампочка горит, и у вас нет предположений о причине ее поломки, обратитесь к мастерам, чтобы обезопасить себя и своих пассажиров.

Читайте также: