Не работает подсветка кнопок опель вектра б

Опубликовано: 20.05.2024

Вчера вечером пропало освещение приборной панели, а так же панели управлением печки и часов. Еще нигде не лазил, так как не имею понятия, где смотреть в первую очередь, а где - во вторую. Никаких манипуляций перед этим с машиной не производилось. Подскажите, где искать проблему?

Предохранитель , была у меня такая фигня раза три менял пока нормальный предохранитель не попался. Ещё может быть переключатель света там регулировка намахивается и всё тухнет. Но скорее всего предохранитель замениш и всё.

serjbelii, свет есть весь, как подсветка фар, так и дальний/ближний. Свет в салоне так же есть, включается как со своих кнопок, так и с переключателя фар.
А какой тип предохранителей на ОВА? А то завтра сам в автомагазин не попаду, буду просить товарища, чтобы набор купил и мне передал.

Сгорел второй предохранитель справа в верхнем ряду. Сегодня купил набор предохранителей, ставлю новый, включаю свет - моментом сгорает. Что это может быть и где капать дальше?

У вас судя по фото 15 амперник и сгорает это коротышь. Смотрите схему проводки и что ещё висит на этом предохранителе. Ну а потом методом исключения ищите коротышь. Надеюсь наминал ставили такой же как и был? Можете попробывать чуть больше наминал например был 15 поставить 20 или даже 25 , если коротышь всё равно сгорит проводка не успеет пострадать.
После испытания более мощным прелохранителем можете снять эту панельку что на фото и за ней посмотреть визуально может повезёт и увидите подплавленный провод или слипшуюся пару проводов и по схеме и цветам проводов определите чего ковырять.

Отредактировано serjbelii (07-01-2016 22:15:16)

serjbelii ставил такой же, 15 амперник. Выше не ставил, так как боязно было. А со схемами - тут совсем плохо. не разбираюсь я в них.

Ну по схеме там у тебя вообще 10А стоит. В общем как и писал выше далее по схеме регулятор интенсивности подсветки в выключателе освещения. Выковыривай его и вместо регулировки делай на прямую.
Сразу вопросы:
Подсветка диодная? Когда ставилась? Колёсико регулировки не крутил перед тем как всё потухло? Щелчка не слышал в панели?
Если диодная другой переключатель не ставь сгорит, если не находиться в крайнем положении.
А да и всё же на всякий случай вскрой панель предохранителей и визуально убедись что провода ни где не подплавлены идущие на этот предохранитель.

Отредактировано serjbelii (09-01-2016 00:24:34)

serjbelii, подсветка штатная. Колесико регулировки, это то, которое под тумблером включения подсветки фар и ближний/дальний? Но в любом случае, ни его, никакое другое ни крутил. Щелчка не слышал, и заметил отсутствие освещения приборки уже ночью, то есть погасла она днем, когда ни особо заметно, есть она, или нет. Если езжу днем, то процентов на 80 по времени включена подсветка фар (она светодиодная).
Панель предохранителей буду вскрывать завтра, тогда отпишусь, что за ней и как.

Сегодня первым делом снял панель предохранителей. За нею, конечно, было пыльно, но что радует, все провода оказались целыми, не слипшимися. Продув и очистив все от пыли, поставил назад. Вторым шагом снял блок включения/выключения фар. Разобрал его. Медные контакты на колесике регулировки интенсивности подсветки приборки были сильно окислившимися, а на контактах переключателя дальний/ближний - тут вообще жуть. Такое ощущение, что предыдущий хозяин смазал их графиткой. Всё очистив, протер насухо, аккуратно собрав этот блок, поставил его на место. Вместо сгоревшего 15 амперника поставил 10 амперник, как на приведенной выше схеме. Всё, ничего не перегорает, все светит, интенсивность изменяется, фары работают как положено.
З.Ы. За помощь спасибо.

В субботу когда добрые соседи выключили халявный вайфай было принято волевое решения заняться машиной и что нибудь в ней сделать))).Так как на днях был случайно куплен новый паяльник в связи с загадочной утратой старого было решено его опробовать. Долго думал что бы попоять я вспомнил что у меня не работает половина подсветки на кнопках подогрева сидений, зеркал и всех остальных. Где то не горела основная подсветка где то не горел индикатор включения а где то и то и другое…
Сходил в ближайший магазин запчастей но лампочек каких надо не нашёл и купил диоды по 10 р. и побежал домой!
Замена лампочек дело долгое и кропотливое особенно когда этого не делал и нет халявного вайфая чтоб посмотреть что к чему.
Для начало помним что диоды у нас полярны и у них нельзя путать + и — иначе не чего гореть просто не будет.для этого можно либо загуглить либо взять крона (Батарейка) а схемы самой кнопки у меня не было так что пришлось делать методом тыка

! Спускаясь в машину проверяю всё верно одна горит вторая нет)) Поднимаюсь обратно дамой и начинаю переделывать все кнопки по уже понятной схеме. Тольо не чего не перепутайте так как основания лампочек имеют отличия друг от друга. в кномках подогрева сидений эти основания синего цвета и имеют другие посадочные контакты а кнопки подогрева зеркал, кондея и циркулиции воздуха фиолетовые но контакты лампочек одни и те же и там и там.
Самое муторное во всём этом деле это выпаивать старые лампочки, особенное когда нет тисков чтобы зафиксировать основания. После того как я раздавил пару лампочек плоскогубцы я решил сменить тактику и просто их от туда вырывал и уже в дальнейшем выпаивал их при помощи иголки которой и расширял отверстия для последующей установки диодов. Будьте осторожны пластик основания очень легко плавится.
Далее надо расширить посадочные отверстия лампочек в самом корпусе кнопки так как диоды шире оригинальных лампочек, я делала это паяльником может кто то придумает как то по другому это делать.
Потом собираем все кнопки и ставим их на место!
Вуаля и всё работает.Радости полные штаны)))не думал что вообще получится)))

Фото как паял не делал так как не чего трудного в этом нет да и погуглить можно если кто не знает как, инфи на эту тему очень много.
ВСЕМ МИР))

Первая кнопка, у которой перегорели лампочки была от подогрева сидений в ней находятся 2-ве лампочки. Разбирием полный разбор кнопки Ну так как это было давно и я не дружил особо с паяльником, да и сейчас я с ним не лучшее друзья Решил выпаять лампочку Эта была ошибка!

Как заменить лампочки в кнопках OPEL Vectra B (Опель Вектра Б), видео

GM поставляет только всю кнопку в сборе! Лампочки подсветки кнопок 12V 0. Найти в продаже подобные лампочки можно в магазинах радиодеталей сам покупал их.

На форуме часто упоминается тема замены ламп подсветки на лампы или светодиоды. В данной работе будет подробный фото отчёт с пошаговым описанием исключительно замены перепайки лампочек, и полезными советами, как обойти все "подводные камни" и самостоятельно заменить лампы с максимальным качеством и результатом!

Аккуратно снимаем крышку кнопки. Аккуратно что бы их не сломать приподнимаем 2 защелки по одной с каждой стороны и снимаем крышку кнопки с самой кнопки.

Аккуратно извлекаем две металические пружинки и белую пластмассовую деталь. Аккуратно разбираем кнопку. Аккуратно что бы их не сломать приподнимаем 4 защелки по 2 с обеих сторон и извлекаем желтый внутренний пластмассовый корпус кнопки из черного наружного пластмассового корпуса.

Аккуратно отсоединяем от "папы" контактов эл. Аккуратно не сильно фиксируем в тисках красный пластмассовый корпус с запаянными лампочками.

Далее надо расширить посадочные отверстия лампочек в самом корпусе кнопки так как диоды шире оригинальных лампочек, я делала это паяльником может кто то придумает как то по другому это делать.

Потом собираем все кнопки и ставим их на место!

Вуаля и всё работает. Радости полные штаны не думал что вообще получится Стало Фото как паял не делал так как не чего трудного в этом нет да и погуглить можно если кто не знает как, инфи на эту тему очень.

Пропало освещение приборной панели, сигнал + оповещающий о не выключеных фарах + задние протитуманки.

Пошарил на эту тему поиском, нашел несколько дискуссий на разных форумах, где перечисляются именно эти симптомы, но решения нигде не обнаружил.

Сразу скажу - это не предохранители. Во-первых, я проверил, а во-вторых, нет одного предохранителя на все эти устройства.

Кто-нить может что посоветовать?

/>
Members
9 862 сообщений

питер
OFA больше нету.моня 3,1 и 3,2 и 3,2

Опель фронтера А, 93 год.

Пропало освещение приборной панели, сигнал + оповещающий о не выключеных фарах + задние протитуманки.

Кто-нить может что посоветовать?

Заранее благодарен. )))

/>
Members
205 сообщений

Калязин - Москва
ОФА c24ne 1993 г.в.

Возможно. А как проверить?

/>
Members
9 862 сообщений

питер
OFA больше нету.моня 3,1 и 3,2 и 3,2

Возможно. А как проверить?

как помню,там два одинаковых рядом..попробуй поменять местами..

/>
SOS
23 744 сообщений

Башмаково
OFA 2,4 1994. ,снова в бою с бездорожьем и разгильдяйством! чИЖик ,на глобальной реставрации!

Опель фронтера А, 93 год.

Пропало освещение приборной панели, сигнал + оповещающий о не выключеных фарах + задние протитуманки.

Кто-нить может что посоветовать?

Заранее благодарен. )))

Вот и у меня так-же\,после того как снимал панель для замены печки.

/>
Members
205 сообщений

Калязин - Москва
ОФА c24ne 1993 г.в.

Вот и у меня так-же\,после того как снимал панель для замены печки.

Так же - в смысле, тот же комплекс проблем или только подсветка приборной панели?

/>
Members
2 544 сообщений

Опель фронтера А спорт

У меня совершенно недавно было такое - короткое замыкание на левые габариты. При этом гаснет приборка, зуммер на открытые двери, освещение прикуривателя, панели печки и подсветка часов. Перегорает предпоследний предохранитель в подкапотном. Ну или второй с краю, смотря с какой стороны смотреть.

Лично у меня коротыш был в небольшом жгуте проводов около ЭБУ. Там торчит металлическая пластина с отверстием под клипсу, которая должна держать этот жгут проводов, но клипсы не было, жгут тупо протерся об эту пластину. Обмотал изолентой и проблема исчезла.

Так что я голосую за коротыш в проводке, ну а где конкретно это уже надо изучать дополнительно.

/>
Members
21 539 сообщений

Москва, Ярое Славское шоссе
ОФБ 1999 6VD1, 2хIsuzu Axiom XS, Jawa-350/638, Ford Focus I

/>
Members
205 сообщений

Калязин - Москва
ОФА c24ne 1993 г.в.

если ВСЕ предохранители целые - то это скорее обрыв или потеря контакта в разъеме

Спасибо за ответ, Vlad. Но меня тут что удивляет - так это комплекс симптомов. Точно такую же проблему я встретил в описании на форума Опель Вектра - тот же набор: приборка, задние противотуманки и зуммер невыключеных фар. Нет одного предохранителя, который бы держал все три устройства, а что предохраняет освещение приборной панели - я вообще в описании не нашел.

/>
Members
894 сообщений

Город воинской славы Можайск
opel frontera a x22xe 1995

в этот предохранитель ещё входит и регулировка зеркал до кучи. узнал об этом случайно ,когда КэЗекнул его. хлоп и все стрелки легли и всё потухло. при проверки подрулевых предохранителей выяснилось ,что выгорел 10-ти амперный предохранитель. поставил новенький и аааале оп..всё мигает всё работает. удачи.

/>
Members
21 539 сообщений

Москва, Ярое Славское шоссе
ОФБ 1999 6VD1, 2хIsuzu Axiom XS, Jawa-350/638, Ford Focus I

Спасибо за ответ, Vlad. Но меня тут что удивляет - так это комплекс симптомов. Точно такую же проблему я встретил в описании на форума Опель Вектра - тот же набор: приборка, задние противотуманки и зуммер невыключеных фар. Нет одного предохранителя, который бы держал все три устройства, а что предохраняет освещение приборной панели - я вообще в описании не нашел.

/>
Members
21 539 сообщений

Москва, Ярое Славское шоссе
ОФБ 1999 6VD1, 2хIsuzu Axiom XS, Jawa-350/638, Ford Focus I

Вот вам две точки, от которых надо плясать:

1. Проверка наличия массы на разъемах задних противотуманок и подсветке приборки (точка "INS"на позиции № 565);

2. Проверка наличия напряжения на предохранителе F2E на 10 ампер (позиция № 208)

Далее топаем на реле K69 (позиция № 217), ну и финиш - предохранитель F11E на 60 ампер (позиция № 103)

Соответственно, если все исправно - то потом лезем в жгут, ориентируясь по точке наличия неисправности.

Можно проверять либо от конечного потребителя, либо от источника, разницы нет

Если есть питание на предохранителе, реле исправно (кстати, иногда реле косячит - без нагрузки показывает включение, а с нагрузкой контакта нет - значит, у него подгорели контакты, и его либо менять, либо разобрать и почистить контактную группу), а на предохранителе F2E питания нет - добро пожаловать в трассу жгута

а за блоком что , что с контактной группой ? может там где то перегорел или отошел провод . ?

кстати . а подсветка регулировки и скорости печки работает . ? собственно и сама регулировка на 5 скоростей работает на крутилке . ? прикуриватель работает , подсветка есть ?

Сообщений: 25
0 благодарностей

Имя: Виталя
Страна:
Город Сумы
Авто: Опель омега а,1988г.в.с20не,5мкпп.Серый металик

Сообщений: 8
0 благодарностей

Страна:

Та ж проблема. Не світиться тільки панель приборів. Все інше світиться.

регулеровку подсветки не крутил?

Не крутив. Наскількі я розумію - регулятор знаходиться тут?

Screenshot_1.jpg 16,43К 1 Количество загрузок:

Він якось дуже вільно обертається. Але раніше панель світилася. Може хтось підказати де знаходяться запобіжники для панелі приборів? Може проблема в них.

21-й предохранитель на приборку.

Сообщений: 8
0 благодарностей

Страна:

Д Listig , дякую. В описах запобіжника написано:

F21 10А (красный) Подсветка панели приборов, номерного знака, моторного отделения.

Номерний знак в мене підсвічується. Виходить, що проблема міститься десь в іншому.

Сообщений: 25
0 благодарностей

Имя: Виталя
Страна:
Город Сумы
Авто: Опель омега а,1988г.в.с20не,5мкпп.Серый металик

Listig , дякую. В описах запобіжника написано:

Номерний знак в мене підсвічується. Виходить, що проблема міститься десь в іншому.

Ты уверен, что до тебя в проводку никто не лазил? Вполне могли запитать освещение номерного знака от одного из габаритов.

Там могла и лампа сгореть. А вообще смотри приборку, мог штекер на приборку отойти или проводок мог перетереться. Если дружишь с электрикой, почитай схемы, попробуй подать на приборку отдельный "+" на подсветку, только обязательно через предохранитель номиналом поменьше!

Читайте также: