Не светятся кнопки стеклоподъемников на киа рио
Опубликовано: 10.05.2024
Всем привет друзья !
Многих владельцев Kia Rio в 4 кузове затронула такая неприятность, как отсутсутствие подсветки кнопок ЭСП задних и пассажирской дверей, а также в комплектации выше "престижа" соответственно и подсветки кнопок обогрева сидений .
С данной просьбой устранить данный недостаток, обратился ко мне Steex , а после него TommyAngelo1911
Вовчик приехал ко мне со снятыми кнопками, так как с данным автомобилем я не разу не работал, сделал пару фото самого разъема, дабы не вызванивать провода, а сделать всё и прозвонить на самой кнопке
Фото самих плат ниже, кнопки с гравировкой, то есть их можно подсветить, но компанентов внутри нет
(обидно, досадно, но ладно))Особенно обидно что автомобиль не издешевых )))
Далее прилагаю фото уже доработанных кнопок, маленькая такая деталь, но не понятная экономия ))
Фото с подсветкой
Теперь попробую вам разъяснить как это сделать, не рисую принципиально всё в схемах, покажу на пальцах (в прямом смысле этого слова))
И так на понадобяться DIP светодиод 3мм, резистор от 5 кОм (для того чтобы ваша подсветка не была ярко и пережила начало гниения вашего автомобиля ), стабилитрон (диод) для стабилизации сглаженного напряжения.
Всё вроде понятно, всё отметил пальцами как и говорил, полярность светодиода так же обозначена
Двигаемся далее, так как питание от габаритов на кнопку не приходит, приходит только плюс при зажигании, нам (вам) нужно сделать перемычку от плюса до пина который должен отвечать за подсветку (следующее фото), так же на кнопках передних дверей отсутствует масса на нижнем контакте третьем слева, вам нужно сделать перемычку на первый контак разъема нижнего слева, на задних эсп провод вроде был сейчас уже не вспомню, всё так же указал пальцами и подписал + и —
А теперь фото куда именно вам нужно сделать перемычку от +, вот то самый контакт 4.ТА
Вся работа сделана в одной кнопки, ни какой резки проводов в двери, изоленты и тд .
Надеюсь я всё понятно расписал и этот пост найдет своего благодарного читателя, так как описания данной доработки вполне понятное и наверное пока ещё единственное в сети интернет .Делитесь со своими друзьями и не забывайте того человека, который вам это всё рассказал .
Теперь немного полюбуется как это выглядит ;)
Электрические стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON. На каждой двери имеется кнопка электрического стеклоподъемника, управляющая окном этой двери.
Предупреждение
Для предотвращения поломки системы электропривода стеклоподъёмников не открывайте и не закрывайте одновременно более двух окон.
КЛАВИШИ ПРИВОДА ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
Все окна могут открываться и закрываться главным выключателем стеклоподъёмников, расположенным на двери водителя. Окно открывается при нажатии соответствующей клавиши. Окно закрывается при поднятии соответствующей клавиши.
Передние стекла могут быть открыты или закрыты с помощью главной кнопки управления электрическим стеклоподъемником, расположенной на двери водителя. Чтобы открыть окно, нажмите вниз на соответствующую кнопку управления электрическим стеклоподъемником. Чтобы закрыть окно, потяните вверх за соответствующую кнопку управления электрическим стеклоподъемником.
КЛАВИША АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПУСКАНИЯ ОКНА ВОДИТЕЛЯ (ТИП А)
Стекло окна водителя оснащено системой "Автоматического опускания". Быстрое опускание стекла вниз производится с помощью кратковременного нажатия передней части клавиши во второе промежуточное положение. Эта функция отменяется, если вытянуть клавишу вверх и отпустить ее.
КЛАВИШИ ПРИВОДА ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ ОКНА ВОДИТЕЛЯ (ТИП А)
При помощи этой клавиши выполняются две самостоятельные функции опускания стёкол.
Полное нажатие клавиши производит "Автоматическое опускание" стекла окна водителя полностью вниз. Эта функция отменяется, если вытянуть клавишу вверх и отпустить ее.
Частичным нажатием клавиши до первого промежуточного положения опустите стекло до желаемого положения.
Если хотите закрыть окно водителя, вытяните клавишу вверх.
БЛОКИРОВКА ПРИВОДА СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ (ТИП А)
Кнопку блокировки электростеклоподъёмников оставляйте в положении "ВКЛЮЧЕНО" (кнопка нажата), за исключением случаев, когда кто-либо из пассажиров хочет открыть или закрыть окна. Беспричинная манипуляция с окнами может привести к травме, особенно у детей. Перед закрытием окна всегда убедитесь, нет ли в окне чьей-либо руки или другой помехи.
Если открыто окно с одной стороны и при этом Вы ощущаете порывы ветра, приоткройте окно с другой стороны, чтобы ослабить этот эффект.
Текущее время: 08 июл 2021, 23:21
[Rio JB/FL] Подсветка кнопок пассажирских с/п (фотоотчёт)
[Rio JB/FL] Подсветка кнопок пассажирских с/п (фотоотчёт)
nice » 13 июн 2010, 10:49
Вы наверное уже успели заметить, что на пассажирских дверях отсутствует подсветка кнопок.
Исправим это недоразумение.
Нам понадобиться:
-три светодиода
-шесть диодов кд-522 или аналог
-три резистора 1,6кОм
Из инструмента:
-крестовая отвёртка
-паяльник
-круглогубцы и тд
Начинаем!:
разбираем обшивку двери, снимаем фишку и прозваниваем, чтобы сделать схему
вот наша кнопка, пассажирские двери, видно её парт номер, аккуратно разбираем её
варганим схемку, смысл её в том, что на кнопку стеклоподъемника "+" приходит постоянно, а "-" приходит два, но они переменно пропадают при откр\закр стекла, можно конечно и массу заколхозить, но в этом случае мы обрекаем себя на лишние провода, которые не совсем удобны при снятии обшивки двери, а по этой схеме кнопка получается автономной без лишних проводов, сервисмены по гарантии у ОД точно прикопаться не смогут(тк саму кнопку нужно внутри разбирать)
на одну кнопку требуется два диода КД-522(можно любой аналог)
один резистор 1.6 кОм 0,25 вт и более
один светодиод, я взял 3v красный D 3мм, (можно любой)
и так кнопка разобрана, и судя по всему она изначально была предназначена для подсветки, но на нас как всегда сэкономили.
На ней мы аккуратно расковыриваем(отвёрткой или маленьким сверлом) отверстия в трёх местах, они там в принципе уже есть, но недостаточные для того чтобы подпаяться
"+" берём из центра кнопки, а два "-" через диоды с краёв
так подсвечивается водительская дверь(штатно)
Вот результат, теперь пассажиры останутся довольны и не будут судорожно пытаться что то не то оторвать или нажать. народ у нас сами знаете какой, вечно чё нить сломают!
И ещё подсветка работает только при вкл зажигании(тогда, когда и Вы можете пользоваться с\п). И ещё небольшой момент, если на водительской двери нажать кнопку блокировки с\п то подсветка выключится!
Электрические стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON. На каждой двери имеется кнопка электрического стеклоподъемника, управляющая окном этой двери.
Предупреждение
Для предотвращения поломки системы электропривода стеклоподъёмников не открывайте и не закрывайте одновременно более двух окон.
КЛАВИШИ ПРИВОДА ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
Все окна могут открываться и закрываться главным выключателем стеклоподъёмников, расположенным на двери водителя. Окно открывается при нажатии соответствующей клавиши. Окно закрывается при поднятии соответствующей клавиши.
Передние стекла могут быть открыты или закрыты с помощью главной кнопки управления электрическим стеклоподъемником, расположенной на двери водителя. Чтобы открыть окно, нажмите вниз на соответствующую кнопку управления электрическим стеклоподъемником. Чтобы закрыть окно, потяните вверх за соответствующую кнопку управления электрическим стеклоподъемником.
КЛАВИША АВТОМАТИЧЕСКОГО ОПУСКАНИЯ ОКНА ВОДИТЕЛЯ (ТИП А)
Стекло окна водителя оснащено системой "Автоматического опускания". Быстрое опускание стекла вниз производится с помощью кратковременного нажатия передней части клавиши во второе промежуточное положение. Эта функция отменяется, если вытянуть клавишу вверх и отпустить ее.
КЛАВИШИ ПРИВОДА ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ ОКНА ВОДИТЕЛЯ (ТИП А)
При помощи этой клавиши выполняются две самостоятельные функции опускания стёкол.
Полное нажатие клавиши производит "Автоматическое опускание" стекла окна водителя полностью вниз. Эта функция отменяется, если вытянуть клавишу вверх и отпустить ее.
Частичным нажатием клавиши до первого промежуточного положения опустите стекло до желаемого положения.
Если хотите закрыть окно водителя, вытяните клавишу вверх.
БЛОКИРОВКА ПРИВОДА СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ (ТИП А)
Кнопку блокировки электростеклоподъёмников оставляйте в положении "ВКЛЮЧЕНО" (кнопка нажата), за исключением случаев, когда кто-либо из пассажиров хочет открыть или закрыть окна. Беспричинная манипуляция с окнами может привести к травме, особенно у детей. Перед закрытием окна всегда убедитесь, нет ли в окне чьей-либо руки или другой помехи.
Если открыто окно с одной стороны и при этом Вы ощущаете порывы ветра, приоткройте окно с другой стороны, чтобы ослабить этот эффект.
Электрические стеклоподъемники работают только тогда, когда ключ в замке зажигания находится в положении ON. На каждой двери имеется кнопка электрического стеклоподъемника, управляющая окном этой двери.
Предупреждение
Для предотвращения поломки системы электропривода стеклоподъёмников не открывайте и не закрывайте одновременно более двух окон.
КЛАВИШИ ПРИВОДА ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
