Подключение противотуманных фар ниссан ноут

Опубликовано: 03.05.2024

Итак, как я уже писал ранее, яНотик в строю, бегает как положено и радует своего хозяина. После неприятности с обочиной нижнюю планку ему починили, бампер запаяли и покрасили, и теперь он снова как только родился — бегает, нюхает зебин и радуется. Из минусов — повреждения подкрылков (нижней части, которая крепится к низу бампера и поддона) и брызгозащиты картера. Чинить подкрылки — дело крайне неблагодарное. И кроме того, местный дилер Автотрейд предлагает комплект неоригинальных подкрылков за 1250 руб/пара. Я их купил. Пока еще не ставил, а вот почему.
Дело в том, что вместе с подкрылками я наконец купил и две туманки. Прошлые две были раскоканы, и вообще они были подключены как-то кустарно, левыми соплями… не знаю, чем там японец думал, когда их подключал, — видимо, не знал, как надо.

В общем, с весны яНот ездил с заглушками в бампере вместо туманок. И вот сейчас, раз уж легли карты ревизовать подкрылки, почему б не сделать туманки, что называется, по фен-шую.
К слову. Я уже говорил, что не считаю правильным латать пластиковые детали при их существенном повреждении. У подкрылков повреждения я нашел существенными, и не думаю, что приятно вообще ездить со штопаными деталями. Повреждения на бампере были малозначительными, так что его как раз менять не резон… да и стоит он конски, кстати.
Так вот. Комплект подкрылков обошелся в 1250 руб. (SAT ST-DTE1-016L-2 левый и SAT ST-DTE1-016L-1 правый). Его я еще не ставил. Продавец сказал, что на праворукого Ноута у них брали и претензий не было — видимо, подошли. Проверю. Пока еще не ставил, завтра прикину. На леворукого подходят без проблем как родные.

Комплект туманок SAT (в том же Автотрейде), — партнамбер SAT ST-215-2030N, — обошелся в 840 руб. Копейки, сущие копейки! И это почти родные туманки, которые вошли на место как там и были — никакого колхоза из приоровских или калиновских не надо! Проблему составляет левая туманка (вернее, ее посадочный стакан в бампере) — к нему трудно подобраться из-за бачка омывателя. К туманкам была куплена пара лампочек с цоколем Н11. Когда я залез под бампер и снял японские сопли, на которых болтались прежние туманки, я обнаружил, что с левой стороны нет разъема для туманки! Страшно расстроился. Но, покопавшись за бачком омывателя, я таки нашел… только провод. Штекер был оторван. Что за чушь? Поехал в магазин и купил новый штекер Н11.

Так вот, установил туманки на места, предварительно выщелкнув заглушки. Притянул к бамперу изнутри каждую туманку винтиком на пять мм. В комплекте винтика не было, подобрал из развалов. Затягивать винтик слева за бачком — еще та занимательная проктология! Вставил лампы, подключил штекеры и пошел домой перепаивать переключатель света — там надо впаять три диода и два провода. Чтоб было совсем по фен-шую, закажу заводской переключатель с кольцом ПТФ, а пока так.

Припаял три диода (вытащил из старого БП), два проводка. Поставил переключатор на место, включил фары, соединил проводки — работает! Индикатор ПТФ на табло также функционирует.

Резюмирую. Чтобы поставить ПТФ на яНота, не оснащенного ими с завода, нужны:
1. сами ПТФ,
2. две лампы Н11,
3. три диода (от 12 В) и два провода
(или же переключатель света с кольцом туманок)
— и всё. Никаких реле, предохранителей, разъёмов и прочего не надо. Понятно, что на дорестайл надо еще найти дефицитные ободки туманок. У меня рестайл, мне не надо.
Согласно данным форумов, для леворульного еНота ситуация та же — нужны только ПТФ, лампы и модификация (замена) переключателя.
Завтра буду ставить подкрылки. По результатам (подойдут — не подойдут) отпишусь.

Что один человек сделает, другой завсегда поломать сумеет.
Что один человек сделает, другой завсегда поломать сумеет.

Искренне рекомендую перед установкой ЗАБРОНИРОВАТЬ пленкой.
Я после того как обе треснули новые заброонировал.

Цена вопроса в Украине 30 у.е.

По бронированию обсуждение здесь.

Настолько же "нужные", как и брызговики - чисто декор. Именно в еНотах и именно в России они большую часть времени бесполезны, ибо быстро загрязняются (осень-зима-весна).

Но лично для меня ПТФ - это неотъемлемый элемент автомобиля. Без них он иной раз просто не смотрится. Солидней, когда тебя прогоняют с дороги 4 глаза.

P.S. На нормальных автомобилях, типа подписи, ПТФ выполняют ту роль, которую им и отвели в своё время разработчики - создают дополнительное освещения участка дороги, непосредственно прилегающего к автомобилю и обеспечивают освещение в тяжёлых погодных условиях, типа тумана, т.к. основной головной свет тупо отражается от водно-паровой завесы и только слепит водителя, вперёд нихрена не видно.

Насколько я понимаю принцип работы ПТФ, то смысл не в дополнительном освещении.
Располагаясь к поверхности ближе, чем основное освещение, ПТФ попадает в особый слой,
где нет тумана.
Тоесть туман у поверхности менее густой, и вот туда-то и светят ПТФ,
освещая дорогу дальше, чем основное освещение.

Яб тоже поставил, еслиб деньги не кончились.)

Я не очень понимаю смысл этой фразы. Nissan нельзя доукомплектовать всем чем угодно по желанию - это не французишка какой-нибудь. Есть определенные комплектации в них есть фиксированный набор опций - в каких-то нет ПТФ, в каких-то есть - что значит "тоже бы поставил"?

Мне тоже, например, не нужны были литые диски и 6CD чейнджер, но к климату+автомату эти опции давались в "нагрузку" - отказаться нельзя.

Хочется, и думаю, не мне одному хочется, поставить противотуманки.

Есть ли кто-нибудь, кто это делал, а если да - то выложите полную инструкцию, пожалуйста.

Где и почем брали, как ставили, что мешало - делимся опытом.

Провода у нас в бампере уже проложены, осталось только кнопку рядом с омывайкой фар приделать да провода в колодку подключить.

С любезного разрешения Владимира с братского форума - переношу описание процедуры сюда.

Для начало снимаем пистоны крепления локеров
Снимаем саморезы соединяющие локер и бампер
Оттягиваем локер, предварительно выкрутив колесо во внутрь арки.
Видим такую картину: как видите - проводка присутствует.
Снимаем заглушку, надавив на зацепы
Вставляем по направляющим ПТФ
Крепим фару болтами (в комплект не входят )
Вставляем разъём
Вставляем декоративную накладку ( не перепутайте - есть правая и левая)
Вуаля
Переходим к другой стороне бампера
Здесь немного мешает бачёк омывателя
После небольших усилий фара стоит
Производим обратный крепёж локера, и получаем
Теперь переходим к под рулевому переключателю.
Снимаем кожух (откручивая крестовой отвёрткой винты), и получаем доступ к переключателю
Освобождаем зацепы
Снимаем переключатель
Снимаем разъём
Разбираем переключатель, и снимаем плату
К выводам А и В припаиваем провода необходимой длинны, которые пойдут на кнопку управления, на концы проводов припаиваем клемники. Припаиваем любой диод на указанное место
Далее собираем всё в обратной последовательности.
Кнопку управления я установил на заглушку, которая находиться рядом с кнопкой омывателя фар.
Всё прекрасно работает по раздельности, и даже авто свет. При выключении зажигания все гаснет и головные и противо туманные фары.
В новом под.рулевом стоит тот же механический микрик = 2800р, а мне кнопка и диод обошлись в 20р.

Давно смотрел на машины, оборудованные противотуманными фарами и мечтал, что мой Енот в комплектации Комфорт, лишенный этой нужной и ценной детали, обретет дополнительный свет.

Действовать решил по схеме — замена подрулевого переключателя, на подрулевой с фунцией включения передних ПТФ плюс сами противотуманки, а так же замена накладок противотуманок.

Подрулевой был приобретен с разборки месяц назад и уже установлен, посмотреть можно по ссылке в бортжурнале.

Долго думал, какие противотуманки брать, рассматривал три варианта:

Рамки противотуманок (коды):
1. Nissan 62256-9U10A
2. Nissan 62257-9U10A

Фото, взятое со страницы Тохер

В итоге выбрал Valeo 043 403, производство Бельгия, вроде как такие идут при установке на заводе, плюс они идут в комплекте с лампами Philips H8 12v 35w, цена такой лампы в районе 500 руб.
Одна противотуманка обошлась в 1750 руб. — жаба конечно душит до сих пор.

Зазор между корпусом фары и стеклом, решил промазать прозрачным герметиком Abro для придания герметичности фаре и исключения запотевания.

Установку производил по этой схеме, найденной на просторах Инета:

Загнал на яму и не спеша, часа три ковырялся с монтажом. Фото не делал, там сложного по сути нет ничего. Устанавливал без съема бампера.
— снимаем защиту картера (лучше с помощником)
— по нижней части бампера извлекаем все пистоны и выкручиваем саморезы.
— извлекаем пистоны крепящие энергопоглотитель (черная ребристая штука в нижней части бампера)
— извлекаем энергопоглотитель. С небольшим усилием смещаем его вправо, затем тянем на себя.
— устанавливаем ПТФ в посадочные места
— подключаем к штатным разъемам которые "болтаются" тут же рядом на изоленте (лучше всего прочистить контакты этих разъемов, т.к. в моем случае они были очень загрязнены)
— устанавливаем все в обратной последовательности

Рамки противотуманок пока не купил, финансы не резиновые, временно сделал из старых заглушек, отпилив сердцевину:

Само самой просилось сделать сетку радиатора по фен-шую, старая стояла снаружи бампера, новую поставил изнутри (как было на фото выше):

Ну и пара фоток с ПТФ:

При включении ПТФ — загорается индикатор на панеле:

На этом заканчиваю свою писанину, осталось докупить рамки противотуманок и наверное забронировать стекло, всем удачи!

Подрулевой был приобретен с разборки месяц назад и уже установлен, посмотреть можно по ссылке в бортжурнале.

Долго думал, какие противотуманки брать, рассматривал три варианта:

1. Depo 215-2030N-AQ
2. Depo 215-2030N-UQ
3. Valeo 043 403

Рамки противотуманок (коды):
1. Nissan 62256-9U10A
2. Nissan 62257-9U10A

Фото, взятое со страницы Тохер

Установку производил по этой схеме, найденной на просторах Инета:

Замена ламп птф в Ниссан Ноут

Nissan Note 1.6 заглушки противотуманных фар

Как поменять лампочки в ПТФ nissan note, левая противотуманка

Как поменять лампочки в ПТФ nissan note, правая противотуманка

Светодиодные противотуманные фары с ДХО на Nissan Infiniti Renault. От МирДХО

Замена противотуманной фары ниссан тиида

ДХО+ поворотник 2 в 1 Nissan Note

Установка LED ламп на Nissan Note 2007 года, тест сравнение света

Nissan Note 1.6 Кнопка отключения омывателя фар.

Подключение доп.фар через реле

Чтобы поменять самостоятельно лампочку в противотуманной фаре на Ниссан Ноуте, необходимо вооружиться отвёрткой (крестовая+плоская), самой лампочкой и пару свободных рук.

Любителям нестандартного, или кто желает немного украсить свой авто, могут найти накладки на задние фары на http://www.russ-artel.ru/ , ещё их называют реснички. И они есть как на задние так и на передние фары. Это достаточно недорогой способ немного тюнинговать свою машину, тем самым выделится из общей массы серийных авто.

Сейчас очень популярны светодиоды в противотуманках, есть даже желтые Led. На мой взгляд очень хорошо смотрятся и ярко светят с белым свечением. Так какие же выбрать диоды в ПТФ?

Светодиоды в передние протовотуманки

В передних противотуманных фонарях Ниссан Ноут установлены лампы H8 35Вт. Все лампочки в Еноте.

На фото слева Вы видите самые продаваемые Led в ПТФ. Диоды очень удачные: светят очень ярко, чисто белым светом.

Имеют своё охлаждение, работают уже давно у многих автолюбителей.

При заказе правильно указывайте цоколь — H8 и обязательно читайте отзывы, чтобы решить для себя покупать или нет!

Замена ламп

Фото-отчёт будет выполнен на левой противотуманке. Правая ПТФ меняется точно так же как и левая, ни чего там не мешает, как например бачок омывателя стекол. Меняется всё аналогично!

Для замены лампочки в противотуманной фаре, первым делом надо вывернуть колесо по максимуму, чтобы освободить доступ к подкрылку. Протрите влажной тряпкой подкрылок, чтобы при дальнейшей работе не испачкаться.

Далее откручиваете саморез (снизу) и вытаскиваете две клипсы, крепящие подкрылок:

Чтобы вытащить клипсы, крепящие подкрылок, нужно плоской отвёрткой поддеть сердцевину клипсы и вытянуть её примерно на 5 мм, далее поддеваете широкую часть и вытаскивает клипсу.

После того как Вы освободили крепления подкрылка — отогните его рукой, тем самым обеспечив прямой доступ к противотуманной фаре.

Для замены лампы в противотуманке Ноута — поверните цоколь крепления лампы, в самой ПТФ, против часовой стрелки, вытяните его как можно ближе и поменяйте перегоревшую лампу на новую. Лампочка просто вставляется в штекер.
Старайтесь, стеклянной части лампочки, не касаться, и не запачкать её. От этого зависит срок службы лампочки. Чем она чище, тем дольше прослужит!

Ой сколько всего можно говорить…около месяца изучал этот процесс.
И так начнём:
Первое что нам понадобятся это сами ПТФ, я выбрал не оригинал "FranceCar FCR220029" 400р потому что такие стоят у моего здруга на Фокусе и он неплохо о них отозывался. Оригинал Валео стоят около 2200р за штуку.

Второе Лампочки, в комплекте идут h8 безымянные, светят не очень да и 35 ватт, выбрал другие с цоколем H11 и 55ватт

Третье Нам нужны кронштейны, так как у меня 2ой рестайлинг, то мне они нужны — оригинальные стоят 1800р за штуку. Вдумайтесь 3600 за две маленькие пластмасски! Но спасибо ребятам они придумали кронштейны из нержавейки. Не помню у кого увидел, но спасибо тебе, всё равно пришлось дорабатывать, но в целом — неплохой вариант

Четвёртое Теперь самое геморройное — снимаем бампер и крепим туманки к кронштейнам и подгоняем всю эту конструкцию. Туманки к кронштейнам болтами М5+шайбы и гайки, кронштейны к бамперу М6+шайбы и гайки. Фишки с проводной находятся под бампером левая у зашлушки, правая прицеплена к лонжерону. В итоге получаем:

Отойдём от темы:

Пятое Теперь надо сделать включался ПТФ, варианта 3: 1)Самый дорогой — покупаем переключатель от Енота/Тииды с функцией включения ПТФ( отдельная история не у всех подходят с АВТО режимом ), 2)Переделываем штатный переключатель( я так и сделал ), 3)Колхозим кнопку ( простите, но это иномарка так ведь не красиво).
Я выбрал переделывание штатного переключателя, делал по гайду www.drive2.ru/l/4831425/, за что владельцу большое спасибо.

Итого 6 часов установки ПТФ + 2 часа переделки выключателя.
Теперь надо выкрасть вечерок и настроить их по высоте =) всем спасибо

Nissan Note 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Nissan Note, 2006

Nissan Note, 2012

Nissan Note, 2009

Nissan Note, 2007

Комментарии 27

Подскажите что за зеленая фишка под бампером!с четырьмя проводами!не могу разобрать!может вы там лазили, или просто в курсе!в района сигнала стоит!

В районе сигнала зелёная фишка на датчик температуры, но там вроде 2 контакта.

Подскажиие, а в чем заключалась доработка кронштейнов крепления туманок?

Эм как бы кронштейны изготавливались, в посте показаны заглушки(которые стояли) и чертёж по которому изготавливал

Ну так вот же вы писали:Не помню у кого увидел, но спасибо тебе, всё равно пришлось дорабатывать, но в целом — неплохой вариант. Поэтому и решил уточнить что конкретно дорабатывали.

Дорабатывал по месту кронштейны, подгибал и прочее.
Т.е. фактически чертёж полностью подходит, но дырки в ушках нужно делать цилиндрической формы, чтобы подгонять расстояние между туманкой и бампером.

А можешь подсказать где находятся релюхи передних и задних туманок? Нет желания колхозить кнопку (как сделал на иксе), зато есть желание перекинуть провода с одной релюхи на другую, чтоб не переделывать подрулевой

Включение передних и задних туманок принципиально разное. Переднее стопорное, а заднее перекидное(т.е. раз включил, два выключил, три включил и т.д.)
Всё понятно расписано как перепаять и что подрезать

Ставил себе такие противотуманки по 300 руб. за штуку и установил оригинальную лампочку в них. Через месяц сплавились, хорошо в этот момент стоял у машины и почувствовал что пахнет паленым, долго думал что может быть и понял что туманка плавиться полетел в гараж снимать. Потом привозил другу на фокус 3-ий. Он воткнул в них лампы с увеличенной яркостью, так те и недели не проходили сплавились, привез ему Valeo 088 358 по 1600 за шт. в комплекте лампа Philips не нарадуется светят отлично.

Покупал такие. Разобрал. Стекло настоящее, не пластик. Но отражатель очень некачественный. Провёл пальцем по нему — а он серебряный. Палец. Три раза провёл и отражающего слоя нет. В качестве альтернативы могу порекомендовать Освар. У меня в бортжурнал есть пост про них.

СпасибоЮ, друг с ними уже год катается на Фокусе претензий не было. По этому и себе такие заказал + цена совсем демократичная. А освар — Да клёвые но в Емексе только одна стоит на продаже и цена 900 за ШТ! Но как вариант с цоколем Н1 хороший

Читайте также: