Подсветка ног рено дастер своими руками

Опубликовано: 19.05.2024

Многие автовладельцы интересуются возможностью тюнинга салона автомобиля, а именно установкой подсветки ног. Ведь такая подсветка способна не только украсить, а полностью преобразить даже самое обычное авто. Правильно подобранный цвет, грамотно установленное освещение придаст вашей машине совершенно новый облик, будет радовать не только вас, а и притягивать взгляды окружающих. Множество тюнинг-салонов и автомастерских сегодня предлагают свои услуги по установке подсветки. Однако платить лишние деньги не всегда хочется. Ведь сам процесс монтажа достаточно простой, его может сделать самостоятельно практически каждый.

Рассмотрим, как сделать подсветку ног своими руками.

Что необходимо для монтажа?

Для того чтобы смастерить подсветку ног в машине, вам потребуется минимальное количество материалов и инструментов.

Из материалов вам необходимо приобрести светодиодную или неоновую ленту. Какую именно брать, решать вам. Неоновое освещение, конечно, выглядит гораздо красивее, свет более приятный. Однако оно дороже и требует подключения через блок зажигания, а для этого вам придётся вмешиваться в электросистему автомобиля. Именно потому для подсветки всё же лучше брать светодиоды. Они проще монтируются, недорогие и отличаются простотой монтажа. Длину рассчитайте сами. Все зависит от того, где вы будете устанавливать ленту, и что именно вы будете освещать: только передние сидения или же решитесь на подсветку ног пассажирских задних сидений. Также важно определиться с цветом самой ленты. Ведь освещение должно гармонировать с дизайном салона.

Ещё вам понадобится провод (до 5 метров), термоусадочная трубка и клей. Если есть желание повозиться, то можно дополнительно приобрести контроллер для регулирования яркости освещения, пульт управления и выключатель.

Также вам нужны будут некоторые инструменты, а именно пассатижи, паяльник на 220 v, нож и отвёртки.

Монтаж светодиодной ленты

Перед тем как устанавливать подсветку ног в автомобиле своими руками, следует определиться, где вы будете крепить саму ленту.

Чтобы подсветить область ног, её можно установить снизу сидений, по периметру нижней части передних сидений, под панелью приборов и под бардачком. Здесь всё зависит от вашей фантазии. Помните, выбирая место для монтажа, следует учитывать, что установленное освещение должно быть направлено в пол.

После того как выбрано место, отмеряем и отрезаем кусок ленты необходимого размера. Не забывайте о том, что она может разрезаться не во всех местах. Резать следует только в местах, где находятся контакты для пайки. Потому, отмерив, какой отрезок вам необходим, лучше взять немного меньше, чем наоборот, чтобы потом во время крепления не было провисаний.

После разрезания к краям ленты следует припаять провод и попытаться подключить её к источнику питания. Если она работает, изолируете места пайки. Для этого на место соединения надеваете термоусадочную трубку, подогреваете её паяльником или даже с помощью зажигалки. После изоляции крепите ленту в выбранное место при помощи липкого слоя, клея или даже обычных силиконовых стяжек.

Таким же образом изготавливаете и устанавливаете осветительную ленту и в других местах салона.

Подключение

В зависимости от того, как и когда будет загораться и работать подсветка, выбираете способ её подключения.

К освещению салона

Чаще всего, подсветка ног в машине подключается к освещению салона. Она будет работать, только когда открыты двери или же при включённом свете.

Для того чтобы подсоединить подсветку к освещению салона, необходимо снять плафон (чаще всего он на фиксаторах, хотя может понадобиться и отвёртка для его снятия). Далее необходимо подключить провода. К белому подсоединяете плюс, к красному — минус. Повода прячете под обшивкой. Проще всего их протянуть по боковой стойке. После этого соединяете проводки светодиодных лент у ног водителя и пассажира и подключаете все к питанию. Потом ещё раз проверяете работу освещения, и только после этого производите изоляцию всех контактов, устанавливаете плафон обратно. Если есть желание, можно дополнительно установить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не резко гаснуть.

От прикуривателя

В случае подключения освещения от прикуривателя освещение ног будет загораться исключительно со стороны открытой дверки. Это очень удобно, ведь зачастую подсветка нужна только при высадке-посадке в авто пассажира. Плюс диода необходимо присоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки. На двери проводку можно вывести через тот же проход, через который идёт вся проводка к двери. Однако в большинстве случаев, чтобы это сделать, придётся демонтировать панель.

От габаритов

При подключении к внешнему освещению свет в салоне будет гореть всегда, когда будут включены габариты, то есть во время поездок в тёмное время суток. Для того чтобы иметь возможность его отключать, следует сразу предусмотреть такую возможность, к подсветке дополнительно сделать выключатель.

Для того чтобы подключить, плюсовой провод запитываете от любой лампочки на панели приборов, а минус кидаете на кузов машины.

Выводы

Подсветка ног в машине — это оригинальный способ украсить свой автомобиль. Всё можно сделать своими руками и очень быстро. Монтаж подсветки достаточно простой, для этого понадобится совсем немного: материалы, инструменты и чуть-чуть фантазии, чтобы продумать, как и где все установить и подключить.

У каждого автовладельца хоть один раз, но в самый неподходящий момент, происходил случай, когда приходилось в ногах или из-под сидения доставать какой-то мелкий предмет. Особый дискомфорт такой случай приобретает в темное время суток, когда стандартного освещения салона автомобиля не достаточно, либо когда сам создаешь от него тень. Приходиться вооружаться фонариком. Подобные поиски случается проводить и в багажном отделении.

Когда нет при себе фонарика, начинаешь задумываться об улучшении освещенности своего автомобиля. На некоторых автомобилях предусмотрено дополнительное освещение зоны ног, но большинство авто этого не имеют, поскольку все дополнительные оснащения повышают стоимость. В их число входит и Рено Дастер. А потому произведем небольшой тюнинг Рено Дастер, он, конечно будет не такой заметный, как виниловые наклейки на авто, но значительно повысит уровень комфорта при эксплуатации любимой машины.
Для тех, кто имеет желание повысить комфорт своего авто в данном направлении достаточно иметь лишь смекалку и руки, поскольку стоимость всех мелочей для усовершенствования обойдется в копейки. Необходимо приобрести двухсторонний скотч, светодиодную ленту желаемых габаритов, моток провода и паяльник. Вот и все. Запитку всего освещения правильно будет вести от основного плафона. Выбрав желаемые места размещения дополнительных элементов освещения, нарезаем ленту заданных размеров, припаиваем провода и монтируем на двухсторонний скотч и все готово.
В аналогичной последовательности все повторяем в багажнике. Прелесть всего этого заключается в том, что размещение подсветки может быть где угодно, самое главное, чтобы проводка была скрыта. При желании размещения светодиодной ленты в видимых местах салона, что придаст автомобилю особого микроклимата и привлекательности, ее можно изначально упаковать в термоусадочную трубку (этот материал тоже не является дефицитом).
В целом, конечно, подсветка Дастера это сугубо личное дело, которое ограничивается только желанием и фантазией.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи "Улучшение освещения салона Renault Duster":

Для обозначения габаритов автомобиля, освещения дороги и подсветки салона на Renault Duster используются лампы накаливания. Они имеют ограниченный ресурс. При замене лампы на Рено Дастере необходимо учитывать цоколь и мощность. Установка изделия с повышенным энергопотреблением приводит к перегрузке цепи питания и выходу из строя предохранителей.

Номерная подсветка Рено Дастер

Государственный номерной знак на автомобиле оборудован системой подсветки, обеспечивающей видимость символов в темное время суток. Лампы оборудованы прозрачными плафонами, формирующими направленный поток света.

Какие диоды используются

Производитель использует элементы с прозрачной колбой и вольфрамовой нитью накаливания, оснащенные цоколем стандарта W5W (без металлической крепежной втулки). Допускается установка светодиодных изделий аналогичного формата (например Philips 11961ULW4X2 с цветовой температурой 4000K), улучшающих видимость символов в условиях тумана или в дождливую погоду.

Расположение осветительных элементов

Источники света установлены на крышке багажного отделения над нишей для регистрационного знака. Производитель предусмотрел использование на Рено Дастере 2 плафонов (для улучшения видимости символов).

Как заменить самостоятельно

Для выполнения ремонта необходимо:

Вставить плоское жало отвертки или узкой монтажной лопатки в выемку.
Надавить на инструмент вниз, вытягивая корпус плафона из посадочного гнезда (узел удерживается металлической пружиной, которая со временем окисляется и затрудняет снятие светильника).
Вынуть сгоревшую лампу из патрона, вставить новый элемент и произвести сборку в обратной последовательности.

Примерная стоимость работ

Себестоимость самостоятельного ремонта составляет от 14 до 540 руб. (при использовании стандартных изделий и светодиодных). В редких случаях требуется замена плафона подсветки (артикул 8200013577), который обойдется владельцу в 570-630 руб. (цена зависит от срока доставки). Вместо оригинальной детали можно установить аналог от компании TYC (каталожный номер 15-A387-00-9B, стоимость от 295 руб.).

Освещение в салоне авто

Для освещения интерьера используется плафон, закрепленный на панели потолка между солнцезащитными козырьками. Если владелец сталкивается с проблемой отсутствия света при отпирании дверей, то следует проверить положение переключателя режимов работы (возможно принудительное отключение светильника). Если изменение позиции селектора не восстанавливает функции плафона, то потребуется поменять лампу. Для выполнения работ необходима отвертка с тонким плоским жалом и новый источник света формата W5W.

Закрыть двери, а затем аккуратно поддеть пластиковый рассеиватель плафона и потянуть на себя.
Вынуть неисправный источник света, вставить новую лампу, установить крышку и проверить работоспособность. Если на автомобиле Duster используется плафон с дополнительными элементами для чтения, то замена производится по аналогичной процедуре. Производитель машины напоминает, что стеклянные колбы при неаккуратном обращении могут разбиться и травмировать человека.

В центральной части потолка предусмотрен плафон для подсветки заднего ряда сидений (узел используется в зависимости от комплектации автомобиля). Обслуживание производится с помощью отвертки. Под прозрачной крышкой расположены лампы стандарта W5W. Дополнительный светильник находится в полости перчаточного ящика. Для замены источника света необходимо надавить на фиксатор металлическим предметом, а затем сдвинуть плафон внутрь обшивки, что позволит вынуть лампу с цоколем W5W.

При отпирании крышки багажного отделения включается светильник, расположенный на левой боковой обшивке. Для доступа к лампе необходимо надавить на фиксатор рассеивателя, а затем сдвинуть крышку в сторону спинки заднего ряда сидений. Внутри находится элемент W5W, для замены не требуется дополнительный инструмент.

После установки и проверки источника света следует вернуть на место крышку (до момента срабатывания фиксатора).

Иная оптика Рено Дастер

На автомобилях Renault Duster установлены дополнительные светотехнические приборы:

Передние противотуманные огни, оснащенные лампами стандарта H16 (после рестайлинга) или H11 (на машинах до 2015 г.). Следует учитывать, что использовать H11 вместо H16 нельзя, поскольку при проведении модернизации были внедрены рассеиватели из пластика. Запрещено устанавливать изделия H8 вместо H16 (отличаются повышенной мощностью и цоколем, требующим доработки), поскольку перегрев приводит к разрушению отражающего слоя. Для замены требуется частичное снятие бампера и подкрылков передних колес.
Передние указатели поворота, оборудованные деталями с оранжевой колбой и цоколем PY21W.
Задние комбинированные фонари, оснащенные лампами P21/5W (с 2 нитями, используются для обозначения габаритов и индикации торможения), P21 для задней противотуманной фары и сигнала заднего хода, PY16W для указателя направления поворота. На машинах после модернизации 2015 г. устанавливаются светодиодные габаритные огни, рассчитанные на весь срок эксплуатации. Для индикации торможения введены изделия стандарта P21 с единой нитью накаливания. Для замены требуется снятие комбинированного фонаря и держателя лампочек.
Повторители поворота в передних крыльях оборудованы индикаторами WY5W. Для замены необходимо поддеть корпус плафона, а затем повернуть против часовой стрелки относительно патрона.
На верхней кромке крышки багажника предусмотрен дополнительный сигнал торможения с деталью W16W со спиралью накаливания, которая перегревает и деформирует красный пластик рассеивателя (многие владельцы устанавливают светодиодный элемент).
На машинах, собранных после 2015 г., для подсветки регуляторов климатической установки применен элемент с пластиковым цоколем W1.2W. Для замены потребуется частично разобрать центральную часть панели приборов.

Ближний свет в авто

Головные фары на Renault Duster оборудованы раздельными лампами накаливания для ближнего и дальнего света. После проведения рестайлинга завод ввел дневные ходовые огни, снизившие нагрузку на лампы ближнего света.

При обслуживании фар необходимо учитывать близкое расположение радиатора системы охлаждения с электрическим вентилятором, который может включиться при неработающем зажигании.

Подходящие лампы

Для головного освещения используют лампы с металлическим цоколем стандарта H7, имеющие мощность 55 Вт и снабженные прозрачной колбой. Поскольку фары не оснащены системой очистки потоком жидкости, то применение ксеноновых источников света не допускается. Запрещено использовать светодиодные элементы как не соответствующие правилам эксплуатации транспортных средств.

Аналоги оригинальной оптики

Концерн Renault не производит лампы для своих автомобилей. В упаковке с оригинальной маркировкой могут находиться детали:

Osram;
Philips;
Bosch.

Замена ламп ближнего света

Для проведения ремонта необходимо:

Заглушить двигатель и выключить габаритное освещение.
Открыть капот, а затем снять резиновую крышку большего диаметра.
Аккуратно покачать патрон, извлекая элемент из рассеивателя.
Вынуть лампу, а затем вставить новую деталь. При монтаже необходимо использовать нитяные перчатки, поскольку отпечатки пальцев на колбе приводят к появлению черных пятен и неравномерному нагреву.
Вернуть патрон на место и установить защитную крышку, а затем проверить работу светотехники.

Лампы ближнего света рекомендуется менять парами, поскольку в процессе эксплуатации яркость падает из-за выгорания вольфрамовой спирали.

Категорически запрещено использовать элементы с разными рабочими характеристиками (например, устанавливать в левую фару изделие с повышенной светоотдачей, а в правой применять стандартный элемент).

Лампы дальнего света

В фарах головного света установлены элементы, обеспечивающие освещение дороги на увеличенное расстояние. Завод использует галогенные лампы с цоколями стандарта H1 мощностью 55 Вт с колбой, имеющей покрытие для защиты от ультрафиолетового излучения, негативно влияющего на пластик рассеивателя фары. Правилами не допускается установка изделий со светодиодами или колбой, заполненной ксеноном.

Лучшие производители

В число лучших изготовителей входят компании:

Варианты самостоятельной замены

Для проведения обслуживания фары необходимо:

Выключить освещение, заглушить мотор и открыть капот. Поскольку доступ к левому светильнику частично закрыт батареей, то некоторые владельцы отключают аккумулятор от бортовой сети. Перед отсоединением необходимо найти код для снятия блокировки штатной магнитолы (указывается в сервисной книжке).
Потянуть резиновую защитную крышку, снимая элемент с пластикового борта задней части корпуса фары.
Вынуть лампу из посадочного гнезда пальцами, преодолевая сопротивление металлических пружинных кронштейнов.
Отсоединить колодку электропроводки от контактных пластин.
Подключить штекер к новой детали, а затем вставить лампу в корпус фары до момента фиксации цоколя пружинными пластинами. Деталь при монтаже необходимо удерживать салфеткой или работать в нитяных перчатках (для защиты стекла колбы от контакта с пальцами).
Смонтировать на штатные места резиновый пыльник и аккумулятор, а затем проверить работу светотехники.

Почему важен правильный выбор ламп

От корректного подбора типа источника света для автомобиля зависит безопасность эксплуатации и ресурс светотехники. Например, использование ламп с повышенной мощностью приводит к выгоранию пластиковых деталей фонаря и перегрузке электрической проводки. Нагрев сердечника кабеля вызовет постепенную деградацию изолятора и увеличение риска короткого замыкания. Следует устанавливать изделия со стандартной мощностью, допускается применение в фарах ламп накаливания с повышенной светоотдачей (параметр не сказывается на энергопотреблении).

ОРИЕНТИРОВОЧНО С МАЯ 2013 ГОДА НА ДАСТЕРЫ УСТАНАВЛИВАЮТ ПОДСВЕТКУ ЭСП С ЗАВОДА!
РАБОТАЕТ ОТ ВКЛЮЧЕНИЯ ГАБАРИТОВ!
НЕЗАДОЛГО ДО ЭТОГО БЫЛ "ПЕРЕХОДНЫЙ ПЕРИОД" В КОНЦЕ 2012 - НАЧАЛЕ 2013, КОГДА ПРОВОДКУ ДОБАВИЛИ К КНОПКАМ, НО НЕ ПОДКЛЮЧИЛИ К ЭЛЕКТРИЧЕСТВУ.

ВОТ ДЛЯ ТЕХ, У КОГО ДАСТЕР НЕ САМОЙ ПЕРВОЙ СВЕЖЕСТИ - ЭТА ТЕМА!
ЧИТАЙТЕ, СТРАНИЦ НЕ МНОГО, ОБСУДИЛИ ПРАКТИЧЕСКИ ВСЁ)))

Прочитал. Пошел во двор и сделал себе так. А как проверить? У нас почти белые ночи. Сейчас пишу а на улице как днём.
Тут видно одну перемычку. Потом поставлю вторую.

SHultz жду продолжения. А как мне быть с третим разъёмом, SHultz помоги!?

Пошел, сфоткал. Сорри за качество- телефон. Но видно, что два горят.

SHultz чё та я как то не понял, что куда. Нарисуй как то так это у меня там перемычки. А с ? куда конец вставлять?

. поставить люминиевые перемычки. - куда поставить?

Извини но мы академий не заканчивали, нам надо всё на пальцах(рисунке) показывать.
Заранее спасиб большой.

Ну вы, блин, даёте.
Энтузиазм прёт, это хорошо!

Но давайте снова по порядку.

Риони, перемудрил ты чуток! Дай бог, не пожог ничего у себя!

Итак, если у Вас, я имею ввиду всех, у кого есть ЭСП (ЭлектроСтеклоПодниматели), оные только спереди, то на водительском месте подключать нужно так, как написано в "мануале" по сцылке в первом посте этой ветки.

Если же производитель осчастливил Вас за Ваши же средства ЭСП на всех дверях, то на водительском блоке кнопок оных у Вас ТРИ комплекта, а именно:
1. управление передними ЭСП.
2. управление задними ЭСП.
3. блокировка задних ЭСП, чтобы энтузиасты на задних сидухах не шалили.
Так вот, давайте сначала ещё раз картинку положу, а за ней коммент есчо рас:

Так вот, чтобы светились ВСЕ кнопы на водительском блоке, нужна в КАЖДУЮ ФИШКУ добавить по "хвостику" с мамой, в указанных на фотке местах, где написано ВСТАВИТЬ (вставлены слева направо оранжевый, белый и светлорозовый проводки), а СОЕДИНИТЬ их ВСЕ нужно с ОДНИМ единственным ЖЕЛТЫМ проводом, помеченным на фотке как "соединить с этим", который находится на главной, синей фишке!

Далее. Не смотрите на все мои тщательные подробности в БЖ - я ленивый, пипец просто. А ещё занятой. По этим двум причинам я до сих пор не сделал подсветку в пассажирской двери.
А делов там - на 10 минут с перекурами, повторюсь.
Надо просто взять кусочек нетолстого, но крепенького алюминиевого провода (медь лучше не надо, они меж собой плохо контачат на стыках, пусть и слаботоковых, я у себя буду менять, кстати), и сделать из него колечко-перемычку. Установить внутрь приёмной фишки, с "папками", между В2 и В3 (смотрите под лупой, они там подписаны) или в строгости с этой картинкой:

Фотка не моя, с соседнего форума, да простит меня её автор за репостинг.

Кстати, фишка! Если у вас таки ЭСП на всех дверях, и Вы реализуете всё, что написано чуть выше, то при включение блокировки задне-пассажирских ЭСП, подсветка кнопок на них там, сзади, гаснет!)))

Порой владея автомобилем, мы даже не догадываемся о скрытых возможностях нашего четырехколесного друга. Вот и с Дастером такая же ситуация, и в этой статье я расскажу о тех секретах, о которых вы возможно еще не знали.

Что можно сделать самостоятельно

Купив Renault Duster многие начинают фаршировать его различными прибамбасами: задний парковочный радар, камера заднего вида (КЗВ), видео-регистратор, защита узлов под днищем внедорожника и т.п. При этом многие не подозревают о том, что уже установлено в их машине. Что же входит штатно в комплектацию Дастера?

1. Каждой вещи свое место

Заехав первый раз на заправку на своем новом Рено Дастере, я не сразу сообразил куда можно приспособить крышку от бензобака, когда вставляешь пистолет бензоколонки. Пришлось положить крышку в карман и пойти расплачиваться с кассиром за бензин. И только потом мы догадались, что на люке бензобака есть специальный крючок, на который вешается крышка бензобака, вот так:

2. Тайничок

Автопроизводитель Renault позаботился и разместил в Дастере комплект запасных предохранителей на случай поломки в дороге. Там же находится пинцет для удобства установки предохранителей. Но где искать этот комплект? Всё просто, он спрятан за крышкой отсека с предохранителями слева от водителя с торца передней панели и доступен при открытой передней двери:

3. Убрать лишнее

Если вам не нужны подголовники, вы можете их легко снять. Для этого нужно всего лишь нажать две кнопочки и вытянуть подголовник вверх.

4. Как спрятаться от солнца

Солнцезащитный козырек можно использовать не только на лобовом, но и на боковых стеклах. Просто потяните на себя за край козырька, высвобождая его из фиксатора и поверните на боковое стекло. Теперь солнце не будет вам досаждать сбоку.

5. Детский замок

Не каждый догадывается, что металлические рычажки в торце задних дверей – это полезная функция блокировки от детей. Нажмите этот рычажок и ребенок не сможет открыть дверь изнутри, а снаружи вы откроете ее как обычно.

6. Подстраиваем руль Дастера под себя

Руль на Рено Дастере можно регулировать по высоте, правда имеется всего 2 положения, но это лучше чем совсем ничего. Кнопка регулировки руля находится снизу рулевой колонки.

7. Усиливаем безопасность

В Дастере есть функция автозакрывания дверей при начале движения при скорости свыше 10 км/ч. Про эту возможность практически нигде не говорится, я сам узнал об этом только через 1 год владения машинкой. Эта дополнительная функция присутствует практически на всех японских автомобилях. Чтобы включить эту функцию на Dustere проделываем следующее:

Кнопка центрального замка Рено Дастер расположена здесь

Нажать левую часть кнопки с красным автомобильчиком и держать до звукового сигнала

включаем зажигание
нажимаем кнопку центрального замка и удерживаем ее не менее 5 секунд до звукового сигнала.

Всё! Теперь при начале движения и скорости свыше 10 км/ч сработает центральный замок и закроет все двери. Чтобы отключить эту функцию, проделываем заново теже действия.

Надеюсь эта информация была для вас полезной и сможете воспользоваться этими советами в нужный момент.

Читайте также: