Субару форестер sg5 замена фар на ксенон

Опубликовано: 05.05.2024

В следствии аварии была повреждена правая фара! Поэтому были заказаны контрактные фары, ксеноновые, захотелось мне не говно китай ксенон в галогеновых фарах, а оригинальные ксеноновые, ну значит пришли они вместе с остальными запчастями… Вскрыв их стало ясно что одна отличается от другой мутностью, поэтому фары были отправлены на полировку!

После полировки и бронирования они стали выглядеть шикарно!

После этого отдал фары моему кузовщику, на тот момент форя был ещё на ремонте! Спросил его я "сможешь их подключить" он ответил что "скорее всего да", позже он мне пишет что попробовал и не получается, шторки работают, а сами фары нет… Ну ладно забрал форю так, передвигался без света считай…
Стал искать инфу в чем дело и оказалось что на форики дорестайл ставились два вида ксеноновых фар 1 это с Блоками розжига прям на фаре и 2 это с выносными блоками которые крепятся где то то ли на телевизоре, то ли на лонжеронах!

Оказалось у меня именно те которые с выносными блоками! Блин, а у меня то их тю тю… Пишу продавщице Лесе, у кого их брал, объясняю ситуацию, в общем она говорит что есть эти блоки, отправит их мне бесплатно. Две недели ожидания и вот они в транспортной, забрал.

Пока было холодно не рвался особо в гараж ставить, поэтому катался с одной работающей галогеновой фарой, удалив оттуда говно Китай ксенон и оказалось что обычный галогеновых свет в разы лучше китайского ксенона, даже дальний отлично светил, которого раньше даже не видно было…
Стало теплее, искал инфу кто ставил на фориках вместо штатных галогеновых ксеноновые, но так и не нашёл, в общем делая ошибки пришёл к правильному пути, надо тупо купить переходную проводку с Н4 на биксенон, купил её и в гараж.

Блокам нашлось место на лонжеронах, снял бампер и усилитель, прикрутил блоки, ну а далее проводка переделав штекеры подсоединил все, все в принципе оказалось просто.

Так же покупал новые лампочки филипс. В общем все подсоединил, все работает! Теперь катаюсь радуюсь, что свет нормальный! Единственный пока минус это то что свет японский и галочка слева, а не справа. справа теперь ни обочина, ни поворот не подсвечиваются, поэтому туманки очень кстати, компенсируют это. Пока покатаюсь так, но есть мысли о том чтобы вкорячить линзы в фары для совсем правильного света!

Ксеноновые лампы светят более чем в 2 раза ярче галогеновой лампы при этом потребляет меньше электроэнергии (всего 35 Ватт мощности против 55 Ватт). По этой причине уменьшается нагрузка на генератор и электрику автомобиля, соотвественно уменьшается потребление топлива (это приносит вам экономию).

Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядную колбу, которая заполнена под давлением инертными газами, среди которых имеется газ xenon (ксенон). В ксеноновых лампах вместо нити накаливания применяются два электрода, которые создают электрическую дугу. Для розжига электрической дуги используется HID технология (блок розжига ксенона). Лидеры мирового автомобилестроения стали применять эту новейшую технологию на автомобилях бизнес класса в ближайщем будущем галогеновые лампы уступят свое место ксенону.

Ксеноновые лампы улучшают видимость в ночное время и в условиях недостаточной видимости, благодаря чему увеличивают безопасность поездок.
Ксенон hid хорошо адаптирован для устойчивой работы в сложном Российском климате.

Комплектация
Блок розжига	2шт.
Лампа	2шт.
Крепление	2шт.
Технические характеристики
Допустимый диапазон напряжения	9V- 16V
Нормальное рабочее напряжение	13,2V
Выходная частота	250Гц
Нормальный ток	3.5A
Максимум пусковой ток	6.5A
Номинальная выходная мощность	35 Вт
Рабочая температура	-40

Комплект ксенона для Subaru Forester 2 поколение [рестайлинг] STi кроссовер 5-дв. (2005-2008)доставляется в любой город России и в страны СНГ для этого достаточно оформить заказ на сайте нажав на кнопку "Заказать" и вписав необходимые контактные данные на странице оформления заказа (на которую вы будете переведены автоматически), также имеется возможность оплаты товара при получении.

О том, как установить ксенон на Subaru Forester 2 поколение [рестайлинг] STi кроссовер 5-дв. (2005-2008) читайте в нашей специальной инструкции.

Теми без відповідей
Активні теми
Пошук

Український Форестер КлубГараж SUBARU FORESTERДоп. Оборудование
Пошук

Ксеноновые лампы D2R в SG5 дорестайл

Повідомлення svzhilkov » 12 квітня 2013, 19:55

Повідомлення Виктор » 12 квітня 2013, 20:46

Повідомлення svzhilkov » 13 квітня 2013, 21:44

Повідомлення Виктор » 13 квітня 2013, 23:12

Повідомлення svzhilkov » 14 квітня 2013, 11:04

Купил такие лампы Жду когда придут буду ставить. Блоки розжига на халяву достались (б.у) Bosch HID (кум подарил у него стоял, лампы сгорели он мне его и подарил) вот решил заморочиться, а то свет гологена неочень.

Есть модели Subaru Forester с ксеноном в базе.
- с какого года в базовой комплектации идет ксенон.
- что для установки еще нужно.

У меня уже стоит омыватель фар и ручной корректор фар. В России читал требуется чтобы стоял Автокорректор фар.
- Что для установки автокорректора фар нужно добавить.
- Как у нас с этим в Украине прописано.
Еще читал на форуме что Есть одна проблема - от такого ксенона отражатель мутнеет.

Повідомлення 5110 vov » 20 травня 2013, 10:04

Повідомлення V_V » 20 травня 2013, 14:18

ПДД - 2013

31.4.3. Внешние световые приборы:
а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б) нарушено регулирование фар;
в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора;
гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание.

Это к вопросу "Как у нас с этим в Украине прописано. "
Относительно первого части - для установки автокорректора нужны: сам автокорректор, датчик(и) положения кузова, проводка. Потом все упирается в тот же п."а" про "тип, цвет и режим работы" и "требования конструкции транспортного средства".
Другое дело, что ГАИ сейчас на это закрывает глаза, пока не будет анонсирован очередной рейд по борьбе с колхозным ксеноном. К примеру, как в свое время по отмашке начали отлавливать машины без стикера страховки ГО.
В России, если поинтересуетесь, все закрутилось после принятия специализированного закона против использования незаводского ксенона. Многие СТО в тот год хорошо заработали именно на демонтаже самостоятельно установленного оборудования.

Повідомлення svzhilkov » 21 травня 2013, 11:37

т.е. пункт г) "на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора " - не нарушается

Повідомлення V_V » 21 травня 2013, 12:44

Повідомлення Oleg B » 23 травня 2013, 00:45

На днях в наш автосервис на «Мельникова, 5» заехал автомобиль Subaru Forester на замену ламп головного света , так как штатный ксенон со временем начал выгорать и перестал демонстрировать исходную яркость. Также клиент пожелал установить светодиоды в противотуманные фары на место галогеновых ламп.

Исходная светотеневая граница ближнего света, свет ПТФ и вид авто до начала работы.

Замена ламп в головном свете.

Что касается ксеноновых ламп Philips Xenon Vision D4R, то как и любой другой ксенон Philips они отлично светят, демонстрируя высокую яркость при температуре свечения в 4600K ( свет ближе к белому с желтыми тонами ).

Замена ламп в противотуманках.

Про свои же светодиодные лампы XS LED H11 5000K мы можем смело сказать, что они на текущий момент самые яркие из всех существующих аналогов. Головной свет на Субару Форестер меняется через подкапотное пространство, лампы в ПТФ меняются через подкрылки.

Итоговая СТГ ближнего и противотуманного света, вид авто и свет ПТФ фар после работы.

В общем работа по замене ламп на автомобиле заняла около часа, может, чуть меньше, но в итоге мы хорошо усилили свет Subaru Forester новыми ксеноновыми и светодиодными лампами, что хорошо видно на итоговой светотеневой границе, где под мощным пучком ближнего света хорошо различается линия противотуманного света белого цвета.

всё бы вам пальчиком упираться. маникюр не повредили?

Привет друг. Как поменять правый поворотник. Лампочку. Подскажи

Спасибо тебе, добрый человек! В мануале написано, что нужно снимать фару, предварительно сняв бампер! Ппц. Я знал, я верил, что ты найдёшься.

Недавно поменял на своём эти же H1, как же мне они не нравятся. светят плохо, плюс к этому, прижим ламочки не достаёт до лампочки и они болтаются. пригнуть пробовал, но срашно, калённая, может лопнуть.. поробовал найти и купить новые, но нигде нет. думаю напаять капельку, потом посмотрим.

Если надо поднять в верх правую фару, то какой винтик надо подкрутить?

Юморист. Не дай боже к узбекам машину загнать, беды не оберёшся

Рад, что помог! Желаю и в дальнейшем творческих узбеков в труде и спорте!

Огромное спасибо. Выручили.

Между "колодцами" лампочек ближнего и дальнего света просовывается длинная крестовая отвёртка и крутится в нужном направлении.

круто! я уверен ты очень многим помогаешь своими видео. Красава. продолжай также. И удачи тебе!

мечтаю о такой тачке
видосы отличные, на будущее подписался ;)

Блин за видео ++++++++. Но блин "Прорезью вниз, вставляем её в СВОЁ гнездо", просто убило))))

Я не пишу текст для видео заранее, поэтому на ходу не всегда приходят в голову технически точные формулировки типа "сегментный вырез" (всё никак не доходят руки вставить в видео "наклейку" с "правильным" названием). А "установочное гнездо" - это, вообще-то, электротехнический термин (поэтому не стоит так убиваться! :-) )
Немного обременительно одновременно делать, думать, что и как делать, чтобы это было и правильно сделано и нормально видно зрителям, и при этом говорить и думать, что и как сказать. В особенности это касается того, что для меня просто и понятно, как божий день, и я делаю это, не задумываясь, но может быть непонятно или неизвестно другому человеку (имея некоторый опыт, иногда тяжело "вернуться в шкуру" человека без опыта - большинство из нас умеет ходить, но попробуйте дать словесное описание этого процесса: "поднимаем бедро вперёд-вверх, при этом голень подгибаем под бедро, переносим вес тела вперёд. " и т.п. - голову сломаешь, пока всё распишешь) .
П.С. дважды "блин" в двух предложениях подряд - тоже не хреново! :-) И слово "блин", употребляемое в данном контексте, надо выделять запятыми. ;-)

скажите пожалуста как поменять гаритные фанари?

@Оппозитор 02 Для удобства можно снять две клипсы крепления решетки и аккуратно отогнуть карай пластика. Тогда и пальчиками можно достать и вытащить.

Патрончики габаритов выкручиваю и вкручиваю (примерно 1/4 оборота) либо маленькими плоскогубцами с длинными губками, либо кронцангом (хирургический зажим). Лампочка W5W меняется проще простого: вытянул старую-воткнул новую.
Мануал предлагает следующее:
"1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2) Снимите шесть зажимов крепления верхней
части облицовки бампера и отверните верх-
нюю часть облицовки бампера.
3) Поверните патрон и снимите лампу."
У меня не получилось нормально подобраться к патрончикам этим способом, поэтому делаю, как описал выше.

Читайте также: