Сузуки эскудо тд 01w где находится реле дальнего света

Опубликовано: 18.05.2024

Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.

Информация по схемам актуальна для моделей Сузуки Гранд Витара / Эскудо 1 поколение 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями G16A (1,6 л), J20A (2,0 л), Н25А (2,5 л), Н27А (2,7 л).

В салоне

Монтажный блок находится с левой стороны приборной панели за пластиковой крышкой.

Схема предохранителей в салоне Grand Vitara / Escudo
№	Расшифровка	Ток, А
11	реле габаритов	15
12	противотуманные фары	15
13	центральный замок	20
14	главное реле ENG	15
18	аварийная сигнализация)	15
19	звуковой сигнал, выключатель стоп- сигналов	15
20	блоки управления двигателем, АКПП, SRS, внутреннее освещение, комбинация приборов, система дистанционного управления центральным замком, часы, магнитола, комбинация приборов	15
22	датчик положения селектора АКПП, выключатель аварийной сигнализации, выключатель фонарей заднего хода, привод корректора фар	15
23	переключатель управления очистителем и омывателем, э/дв очистителей, э/дв насоса омывателя	15
24	генератор, комбинация приборов, электронный блок управления двигателем/ двигателем и АКПП, катушки зажигания, реле топливного насоса, кислородные датчики, блоки управления ABS, кондиционером, 4WD, датчик замедления	20
27	выключатель обогревателя стекла задней двери, реле э/м муфты компрессора кондиционера, реле э/дв вентилятора конденсатора, выключатель обогреватебя зеркал	15
30	переключатель управления зеркалами, магнитола, часы, прикуриватель гранд витара / эскудо	20
31	реле вентилятора отопителя/ кондиционера	30
32	электропривод стеклоподъемников	30

Схема элементов салонного блока Grand Vitara (модели со съемным верхом)
№	Ток, А	Описание
11	10	TURN BACK - свет заднего хода
12	15	WIPER WASHER - стеклоочиститель
13	20	IG METER - комбинация приборов
14	20	CIGAR RADIO (Прикуриватель)
18	15	REAR DEFG
19	15	обогрев сидений
21	30	POWER WINDOW - стеклоподъемник
22	-
23	15	TAIL
24	15	FOG - противотуманный фары
25	20	DOOR LOCK - центральный замок
28	15	HAZARD - аварийная сигнализация
29	15	STOP HORN - гудок, лампы стоп сигнала
30	10	DOME
32	30	реле вентилятора отопителя/ кондиционера
35	25	реле э/м муфты компрессора кондиционера, реле э/дв вентилятора конденсатора
36	15	система SRS

Схема Grand Vitara (кроме моделей со съемным верхом, с 1998 г.), Escudo с 2000 г.
№	Ток, А	Расшифровка
11	10	TURN BACK
12	15	WIPER WASHER - омыватель окна
13	20	IG METER
14	25	CIGAR RADIO (прикуриватель)
15	15	разъем подключения доп. оборудования
16	-
17	-
18	25	REAR DEFG
19	15	обогрев сидений
20	25	электропривод управления люком
21	15	реле кислородных датчиков
23	15	реле фар №2, блок управления системой освещения в дневное время, система автоматического включения освещения
24	15	FOG - птф
25	20	DOOR LOCK - центральный замок
26	-
27	-
28	15	HAZARD - сигнализация
29	20	STOP HORN - стоп сигналы, гудо
30	15	DOME
32	30	HEATER FUSE
33	30	POWER WINDOW - стеклоподъемник
34	-
35	25	A/C FUSE - кондиционер
36	15	AIR BAG CASSETTE FUSE - подушка безопасности

В моторном отсеке

Находится в правой части подкапотного пространства, рядом с АКБ.

Общий вид.

Все еще озадаченный низким качеством головного света, я пожаловался знакомому автолюбителю. Тот посоветовал проверить релюшки. Изучив вопрос в букваре выяснил, что реле света на данную модель самураи решились установить только после 1994 года, на что получил тут же совет установить их самостоятельно, что, судя по всему, не представлялось большой проблемой. Полез в интернет — действительно, старая проводка, окисленные контакты переключателя вполне могут привести к потере напряжения в цепи освещения, и, как говорится, "у меня есть два путя") Сменить проводку или поставить реле. Схема следующая:

Те провода, что идут на правую и левую фару используются для управления четырехконтактным реле, а питание на фары идет практически из источника. Но… Попытавшись реализовать эту схему на своем авто, я столкнулся с проблемой: из трех проводов есть постоянный "+", а оставшиеся два это: провод, который выдает в двух позициях "+", а в одной "-"; и провод, который в одной из позиций даёт минус, а в двух других ноль. В общем, автобратья и автосёстры (а также автоботы и десиптеконы), если кто в курсе, что происходит, буду рад узнать, как бороться с этим безобразием.

Suzuki Escudo 1992, 100 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Suzuki Escudo, 1991

Suzuki Escudo, 1996

Suzuki Escudo, 1991

Suzuki Escudo, 1995

Комментарии 3

Тьфу, блин, косякнул, перерисовывать неохота. Правый крестик должен быть ниже точки.

1. Плюс на лампы подается всегда. Идет с клеммы аккумулятора, на блок предохранителей и с него — на лампы.

2. Не забывай, ламп ближнего света — две, а дальнего — три. Маленькая, в приборке. Через нее, в отсутствии нагрузки, может перетекать "плюс", который ты отловишь мультиметром, и может тебя запутать. Отключи фишки от приборки, чтобы не мешалась на время.

3. Касательно твоей задумки — убрать все возможные точки падения напряжения:

а. Выдернуть предохранители из монтажного блока, кинуть "плюс" с аккумулятора напрямую на лампы хорошим толстым проводом. Естественно, со своими предохранителями.

б. Врезать реле в указанные красными крестиками места, в сторону ламп подавать хороший, надежный "минус" с аккумулятора, со стороны переключателя — ловить "минусы" для управления релюхами.

в. Оставить провод, отмеченный зелеными стрелками, под "плюсом", чтобы работал индикатор дальнего света (синий осьминожка).

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков и назначение их элементов может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения. А если не подходит год выпуска, изучите описание для Grand Vitara.

Блок под капотом

Находится с правой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

F1	(15А/25А) Дополнительное оборудование
F2	(15А) Бензин: Управление двигателем
F3	(15А) Правая фара
F4	(15А)
F5	(60А)
F6	(З30А) Блок предохранителей/реле приборной панели
F7	(60А) Цепи замка зажигания
F8	(50А) Система ABS/ESP
F9	(80А/100А)
F10	(30А) Управление двигателем
F11	(25А) Система кондиционирования

Дополнительные элементы

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Расшифровка

1. Предохранитель или реле дополнительного оборудования
2. Предохранитель или реле дополнительного оборудования
3. Реле компрессора кондиционера
4. Реле вентилятора кондиционера
5. Предохранители дополнительного оборудования

Вариант 2

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,1,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

1	Реле системы кондиционирования
2	Реле №1 высокой скорости э/дв вентилятора конденсатора
3	Реле противотуманных фар
4	Реле звукового сигнала
5	Реле э/дв вентилятора конденсатора
6	Реле №2 высокой скорости э/дв вентилятора конденсатора
7	Реле системы управления трансмиссией
8	Реле нагревателя кислородного датчика
F1	(15А) Левая фара
F2	(15А) Управление двигателем
F3	(15А) Стоп-сигналы
F4	(25А) Обогреватель заднего стекла
F5	(60А) Электродвигатель вентилятора отопителя
F6	(60А) Система ABS
F7	(15А) Управление двигателем
F8	(15А) Звуковой сигнал
F9	(25А) Система кондиционирования
F10	(15А) Противотуманные фары
F11	(15А) Правая фара
F12	(60А) Блок предохранителей/ реле приборной панели
F13	(60А) Цепи замка зажигания

Дополнительные элементы

1. (120А) Генератор (главная плавкая вставка на клемме батареи)
2. (40А) Дополнительный отопитель
3. (40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
4. (80А) Свечи накаливания

Блок в салоне

Он расположен с водительской стороны под панелью на боковой стенке (закрыт черной крышкой, на которой должно быть нанесена актуально назначение). К нему легче подобраться если снять панель которая под рулевой колонкой (крепится по углам на 4 самореза).

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Перевод обозначения на русский

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

A/C	кондиционер
ABS	АБС
ALT	генератор
ALT-S	генератор
AM	переключатель двигателя
DEF	обогреватель окон
DOME	освещение салона
DOOR	дверь
ECU	контрольный (управляющий ) модуль двигателя
EDU	контроль впрыска
EFI	система электронного контроля впрыска в а/м
ENG MAIN	главный двигателя
FAN	вентилятор
FOG	противотуманка
Fr	передний
F-TAIL	задние фонари
GAUGE	приборная доска, спидометр
HAZARD	аварийные сигналы
HAZ-TRN	аварийка-повороты
HEAD	передние фары
HEAD LH	передние фары левые
HEAD RH	передние фары правые
HORN	звуковой сигнал
HTR	обогреватель
I/UP	холостой ход
IG	зажигание
IGN	зажигание
MAIN	главный
P/W	стеклоподъемник
POWER	питание
PWR	питание
RAD	радио
Rr / rear	задний
СIG	прикуриватель
SPARE	запасной
ST	стартер
STOP	стоп-сигнал
TAIL	задние фонари
TURN	поворотники
WASH	стеклоомыватель
WIP	стеклоочиститель
WIPER	стеклоочиститель

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 20 либо 25А.

Рядом могут находится отдельные реле.

p, blockquote 23,0,0,1,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Вариант 2

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

F1	(15 А)
F2	(15А) Задний противотуманный фонарь
F3	(20А) Центральный замок
F4	(15А) Управление двигателем
F5	(20А) Подогреватель топливного фильтра
F6	(15А) Аварийная сигнализация
F7	(15А)
F8	(15А)
F9	(30А) Электродвигатель вентилятора отопителя
F10	(30А) Электропривод стеклоподъемников
F11	(30А) Резерв
F12	(15А) Управление двигателем
F13	(10А)
F14	(15А) Очиститель/ омыватель лобового стекла
F15	(20А) Прикуриватель
F16	(15А) Подогрев сидений
F17	(15А)
F18	(25А) Люк
F19	(20А)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15 на 20А.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Suzuki Grand Vitara , скачать электросхему Suzuki Grand Vitara , панель приборов Suzuki Grand Vitara , система освещения Suzuki Grand Vitara , магнитола Suzuki Grand Vitara , аудиосистема Suzuki Grand Vitara , стеклоочиститель Suzuki Grand Vitara , регулировка фар Suzuki Grand Vitara , коды ошибок Suzuki Grand Vitara , электросхема Suzuki Escudo , скачать электросхему Suzuki Escudo , панель приборов Suzuki Escudo , система освещения Suzuki Escudo , магнитола Suzuki Escudo , аудиосистема Suzuki Escudo , стеклоочиститель Suzuki Escudo , регулировка фар Suzuki Escudo , коды ошибок Suzuki Escudo

4. Система освещения

«А» - Фара с газоразрядной лампой

«В» - Фара с галогенной лампой (5-ти дверный кузов)

«С» - Фара с галогенной лампой (3-х дверный кузов)

1. Лампа головного освещения
2. Крышка
3. Лампа габаритного огня
4. Патрон лампы
5. Сигнальная лампа поворота
6. Патрон лампы
7. Фара
8. Переключатель света фар
9. Передняя противотуманная фара
10. Кнопка включения противотуманных фар
11. Реле противотуманных огней
12. Кнопка включение аварийной сигнализации
13. Реле поворотов / аварийной сигнализации
14. Задний фонарь
15. Блок управления
16. Кнопка выключения освещения (если установлена)
17. Кнопка установки положения фар (если установлена)
18. Задняя противотуманная фара
19. Блок управления автоматическим изменением положения фар (если установлен)
20. Кнопка включения противотуманных фонарей (если установлена)
21. Передний датчик положения кузова
22. Задний датчик положения кузова
23. Газоразрядная лампа
24. Пускатель
25. Разрядник
26. Датчик освещенности
27. Реле дальнего света фар
28. Реле ближнего света фар
29. Патрон лампы

Фары головного освещения

Снятие и установка

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер. См. главу 12 «Кузов».

3. Вывернуть крепежные болты фары.

4. Отсоединить фару от кузова.

5. Отсоединить разъемы от фары.

6. Установку произвести в последовательности обратной снятию. Проверить надежность соединения разъемов.

Замена газоразрядной лампы

1. Убедится в отключении освещения.

2. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять крышку 1, повернув ее против часовой стрелки.

5. Снять пускатель, повернув его против часовой стрелки.

6. Заменить лампу 1, выполнив действия в последовательности, указанной на рисунке.

7. Установить пускатель 2, повернув его по часовой стрелке.

8. Установить крышку, повернув ее по часовой стрелке.

9. Установить фару.

10. Подсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Замена галогенных ламп производится аналогично. Пускатель на лампе отсутствует.

Снятие и установка

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять передний бампер.

3. Отсоединить разъем 1 от фары.

4. Вывернуть крепежные винты 3. Снять фару в сборе.

5. Установку произвести в последовательности обратной снятию. Проверить надежность соединения разъемов.

1. Снять противотуманную фару.

2. Заменить лампу 1, сняв ее с фары, как показано на рисунке.

Регулировка направления света фар

Фары головного освещения

Регулировку направления световых пучков фар производить с помощью соответствующего прибора в соответствии с инструкцией изготовителя.

Регулировку света фар производить в соответствии с законодательными положениями, действующими в регионе, где эксплуатируется автомобиль.

Регулировку производится попеременным вращением регулировочных винтов. При отсутствии специального оборудования регулировку производить следующим образом:

1. Установить требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме нагрузки в 75 кг на сиденье водителя, запасного колеса и бортового инструмента. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

2. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку напротив экрана 1 на расстоянии «а» - 10 м.

3. На экране 1 для регулировки провести две вертикальные линии и горизонтальную линию. Точки пересечения линий определяют положение центров световых пучков фар.

4. Регулировочными винтами разместить наиболее яркие участки световых пучков в точках пересечения линий на экране. При угле наклона светового пучка «b» - 0,75 °, расчетная величина Н – 130 мм

Регулировку производить при включенном ближнем свете фар.

2. Лампа головного освещения

3. Граница светового пучка

4. Зона максимального свечения

5. Механизм регулировки положения фары (вверх / вниз)

6. Вращение по часовой стрелке для поднятия фары

7. Вращение против часовой стрелки для опускания фары

8. Механизм регулировки положения фары (вправо / влево)

9. Вращение против часовой стрелки для поворота фары вправо

10. Вращение по часовой стрелке для поворота фары влево

11. Фара в сборе

12. Привод механизма регулировки положения фары

Х-Х. Горизонтальная центральная линия фар

А-А. Вертикальная центральная линия левой фары

В-В. Вертикальная центральная линия правой фары

«Е» 3-х дверный кузов

«F» 5-ти дверный кузов

Регулировку противотуманных фар производить, как указано для фар головного света, при исправном состоянии противотуманных фар и аккумуляторной батареи.

Регулировочным винтом разместить наиболее яркие участки световых пучков в точках пересечения линий на экране. При угле наклона светового пучка «b» - 1,75 °, расчетная величина Н – 300 мм

Устанавливаем реле ближнего и дальнего света

Mihey,
У нас немного по другому схема сделана.
ща разберусь как выложить картинки, выложу и схему из мануала и схему с реле, причем реле будет 4 штуки (по 2 на лампу) и вмешательства в проводку не будет вообще, просто фишка с фары подключаеться к блоку с реле, а от реле фишка к лампочке.

Схема из мануала:

Схема блока реле:

В принципе можно обойтись и 2мя реле, но тогда надо будет резать проводку и реле ставить под панелью со стороны водителя (как на это посмотрят сервисмены в плане гарантии - хз)

Основоположником темы будем считать ThinkPadа!
Выражаю свою благодарность ему за предложенную схему.

До начала её реализации решил провести необходимые замеры, а так же осмотр проводки и блока предохранителей под капотом для поиска места установки реле (как вариант рассматривал установку реле на свободные места неустановленныз реле вентилятора охлаждения радиатора). СЕБЕ буду ставить 4 реле - по два на каждую фару.

Условия измерения: снял с лампочки правой фары разъём, открыл на нём крышечку и поставил его назад, завел двигатель и включил дальний свет:
Напряжение на клеммах аккума - 14,3В
Напряжение на лампе - 13,0В
Падение напряжения между плюсовой клеммой аккума и общим выводом лампы - 0,37В
Падение напряжения между минусовой клеммой аккума и выводом лампы дальнего света - 0,9В.

Переключил на ближний свет и повторил замеры:
Напряжение на клеммах аккума - 14,3В
Напряжение на лампе - 12,75В
Падение напряжения между плюсовой клеммой аккума и общим выводом лампы - 0,37В
Падение напряжения между минусовой клеммой аккума и выводом лампы дальнего света - 1,23В.

БОльшее падение напряжения при включенном ближнем свете связано с большей длинной провода: Для дальнего света это от болта массы №13 далее к переключателю и потом к лампочке (около 4 метров), для ближнего света от болта массы №13 далее к переключателю, потом к разъёму ДРЛ, и только затем к лампочке (около 6 метров).
Нехитрыми вычислениями видно что на проводах теряется 10% мощности, а единицах силы света наверняка больше.
Кстати для любителей ШИМа (и ксенона) - ответ откуда столько помех.
Вот схема штатных реле


Завтра выложу фотки куда ставить реле.

Читайте также:

  
• Не работает дальний свет тойота королла
  
• Форд фокус 2 регулировка подсветки приборов
  
• Как сделать подсветку бардачка на киа рио 4
  
• Как поменять габаритную лампочку на ниссан жук
  
• Не работает электрокорректор фар форд фокус 2 рестайлинг