Тойота виста замена лампочек приборной панели
Опубликовано: 25.04.2024
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям
Всем привет! А лампочка экон на всех машинах есть? Мы машину купили пару недель назад, и что-то не разу такой е видели. Подскажите.
_________________
Управлял шесть лет японской мечтой - Toyota Vista Ardeo , теперь управляю немецкой мечтой - DAS AUTO .
У нас D-4, а никакой лампочки не загорается. Может что-та где-то надо включить, что бы Экон загорался?
проверьте лампочку - вероятнее всего просто сгорела.
у меня так же было. заменил - и все дела..
_________________
Ardeo, 99 г.в., D-4
In nomine Paris, et Filii, et Spiritus Sancti. Amen !
проверьте лампочку - вероятнее всего просто сгорела.
у меня так же было. заменил - и все дела..
а может манера езды такая, что экон не загорается?
_________________
Ardeo, 99 г.в., D-4
In nomine Paris, et Filii, et Spiritus Sancti. Amen !
а может манера езды такая, что экон не загорается?[/quote]
У меня нормальная манера езды. А как Вы думаете, как может ездить девушка? В Москве особо быстро не поедешь, вечные пробки. При относительно малом скоплении машин на дорогах больше 50-60 не разгонишься. А так можно и 20-30 тащиться. Правда ездила в воскресенье рано утром на дачу, то максимально что смогла ехать по трассе 117, то кочка, то ухаб, или вечная проблема всех колея. Как, по Вашему мнению, надо ехать что бы этот Экон загорался.
У меня нормальная манера езды. А как Вы думаете, как может ездить девушка? В Москве особо быстро не поедешь, вечные пробки. При относительно малом скоплении машин на дорогах больше 50-60 не разгонишься. А так можно и 20-30 тащиться. Правда ездила в воскресенье рано утром на дачу, то максимально что смогла ехать по трассе 117, то кочка, то ухаб, или вечная проблема всех колея. Как, по Вашему мнению, надо ехать что бы этот Экон загорался.[/quote]
прошу прощения, никого обидеть не хотел. давайте жить дружно и спокойно. это был не наезд, а предположение. фазер алекс правильно сказал: если эта лампочка есть, то даже невооруженным взглядом можно увидеть место, где она должна загораться. у меня эта лампочка (видимо и у всех, у кого она есть ) располагается чуть правее ивыше буквы "Р" (parking) на шкале состояния АКПП. надеюсь помог и недопонимание устранено
Собственно захотелось поменять лампочки на приборке ибо две сгорели напроч, а оставшиеся две светят так тускло что просто атас.
Сам процесс съема приборки в SV 32 выглядит посложнее чем у других японцев тех годов, однако не так страшен черт как кажется.
На разборку ее ушло около получаса – боялся что либо отломать, на сборку 4 минуты.
Думаю во второй раз разберу минут за 7-8.
Первым делом Я открутил три самореза крепящей верх панели за которой скрывается приборка. Это самое первое что приходит на ум в надежде добраться до щитка приборов.
Далее снимаем панельку магнитолы. Делается это очень легко поддеванием снизу отверткой.
Снял панельку магнитолы. Здесь слева сверху есть саморез крепящий блок климата. Он находиться несколько под углом, снизу надо заходить отверткой.
Открутив его левая часть блока климата легко вытаскивается.
Правая что то не торопиться. Вон втулка на которой висит крепление для телефона. Ее надо вытащить второй саморез под ней.
После его извлечения блок климата можно снять.
Можно кстати вооружиться тряпочкой для протирки за ним многовековой пыли.
Оставшиеся крепления самой верхней панели, два самореза, один тут слева, второй справой стороны за панелькой управления зеркалами.
С ними проблем нету.
После их извлечения, тянем панель на себя и немного вниз.
Отключаем аварийку и часы.
Стоит отметить что если собираетесь куда то ехать то при отключенной аварийке у вас не будут работать поворотники. Я таким образом ездил за лампочками. Лень было панель одевать, тем более что потом ее снова снимать. -))
Еду думаю что то не то, не слышу щелканья поворотников, смотрю а они у меня и не работают. Пока панель обратно не одел так и ездил без них.
Вот собственно после снятия этой панели перед глазами вся приборка, с ее креплением на 4 самореза.
Справа два. И слева два.
Тут же можно и стекляшку снять помыть.
Все отворачиваем 4 самореза и вытаскиваем панель приборов.
Сами лампочки меняются намного проще чем я ожидал. Поставил вместо них 4 белых рассеивающих диода. Никакие провода сади панели не отцеплял, просто выкрутил лампочки и ввернул диоды.
Сейчас панель светит как надо.
Собственно захотелось поменять лампочки на приборке ибо две сгорели напроч, а оставшиеся две светят так тускло что просто атас.
Сам процесс съема приборки в SV 32 выглядит посложнее чем у других японцев тех годов, однако не так страшен черт как кажется.
На разборку ее ушло около получаса – боялся что либо отломать, на сборку 4 минуты.
Думаю во второй раз разберу минут за 7-8.
Первым делом Я открутил три самореза крепящей верх панели за которой скрывается приборка. Это самое первое что приходит на ум в надежде добраться до щитка приборов.
Далее снимаем панельку магнитолы. Делается это очень легко поддеванием снизу отверткой.
Снял панельку магнитолы. Здесь слева сверху есть саморез крепящий блок климата. Он находиться несколько под углом, снизу надо заходить отверткой.
Открутив его левая часть блока климата легко вытаскивается.
Правая что то не торопиться. Вон втулка на которой висит крепление для телефона. Ее надо вытащить второй саморез под ней.
После его извлечения блок климата можно снять.
Можно кстати вооружиться тряпочкой для протирки за ним многовековой пыли.
Оставшиеся крепления самой верхней панели, два самореза, один тут слева, второй справой стороны за панелькой управления зеркалами.
С ними проблем нету.
После их извлечения, тянем панель на себя и немного вниз.
Отключаем аварийку и часы.
Стоит отметить что если собираетесь куда то ехать то при отключенной аварийке у вас не будут работать поворотники. Я таким образом ездил за лампочками. Лень было панель одевать, тем более что потом ее снова снимать. -))
Еду думаю что то не то, не слышу щелканья поворотников, смотрю а они у меня и не работают. Пока панель обратно не одел так и ездил без них.
Вот собственно после снятия этой панели перед глазами вся приборка, с ее креплением на 4 самореза.
Справа два. И слева два.
Тут же можно и стекляшку снять помыть.
Все отворачиваем 4 самореза и вытаскиваем панель приборов.
Сами лампочки меняются намного проще чем я ожидал. Поставил вместо них 4 белых рассеивающих диода. Никакие провода сади панели не отцеплял, просто выкрутил лампочки и ввернул диоды.
Сейчас панель светит как надо.
Замена лампочек на приборке в картинках (Estima 2000) ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
Модератор: Jhonny
Поддеваем отверткой, обернутой изолентой, облицовку головы . Облицовка держится только на защелках. Если присмотреться, видны следы предыдущих неаккуратных вскрытий. - PICT0001.jpg (46.36 КБ) 9136 просмотров
Освободив с одного края, чуть враскачку, выдвигаем облицовку с дефлекторами на себя и снимаем. Отсоединяем фишку аварийки стрелка . Если есть штатный парктроник, то у него тоже, наверное, должна быть фишка. У меня к облицовке на скотче приклеены два фотоприемника. Отсоединить их нельзя, поэтому я просто отставляю облицовку в сторону, насколько хватает длины проводов. - PICT0002.jpg (41.93 КБ) 9136 просмотров
Откручиваем два самореза, держащие облицовку приборного щитка. - PICT0004.jpg (36.67 КБ) 9137 просмотров
. и аккуратно вытягиваем ее слева. С правой стороны она держится только на защелках. Облицовка довольно гибкая, не бойтесь сломать. Возможно, придется поддеть ее отверткой около правого самореза - в нее там входит шип, который мешает приподнять ее вверх, чтобы вывести. - PICT0006.jpg (47.62 КБ) 9137 просмотров
Щиток держится тремя саморезами. Аккуратнее с левым - не уроните. - PICT0008.jpg (38.69 КБ) 9128 просмотров
Так же слева выводим щиток. Возможно, придется повертеть его по-всякому, чтобы вынуть. Провода достаточно длинные. - PICT0011.jpg (39.58 КБ) 9134 просмотра
Две фишки. В принципе, при замене лампочек можно и не отключать. - PICT0012.jpg (36.88 КБ) 9136 просмотров
Тут был щиток. Справа виден торчащий угол тюнера Absolut. - PICT0014.jpg (30.09 КБ) 9118 просмотров
Задняя стенка. Вот и патроны. Лампочек совсем не много. - PICT0015.jpg (40.27 КБ) 9123 просмотра
Лампа в патроне и презервативе . - PICT0016.jpg (20.2 КБ) 9128 просмотров
Лампа, как она есть. - PICT0018.jpg (25.52 КБ) 9119 просмотров
Все. Собираем все в обратной последовательности (получается гораздо быстрее). Не забываем подключить все фишки.
Дел тут минут на 15.
Замена лампочек на приборке в картинках (Estima 2000) ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
Модератор: Jhonny
Поддеваем отверткой, обернутой изолентой, облицовку головы . Облицовка держится только на защелках. Если присмотреться, видны следы предыдущих неаккуратных вскрытий. - PICT0001.jpg (46.36 КБ) 9137 просмотров
Освободив с одного края, чуть враскачку, выдвигаем облицовку с дефлекторами на себя и снимаем. Отсоединяем фишку аварийки стрелка . Если есть штатный парктроник, то у него тоже, наверное, должна быть фишка. У меня к облицовке на скотче приклеены два фотоприемника. Отсоединить их нельзя, поэтому я просто отставляю облицовку в сторону, насколько хватает длины проводов. - PICT0002.jpg (41.93 КБ) 9137 просмотров
Откручиваем два самореза, держащие облицовку приборного щитка. - PICT0004.jpg (36.67 КБ) 9138 просмотров
. и аккуратно вытягиваем ее слева. С правой стороны она держится только на защелках. Облицовка довольно гибкая, не бойтесь сломать. Возможно, придется поддеть ее отверткой около правого самореза - в нее там входит шип, который мешает приподнять ее вверх, чтобы вывести. - PICT0006.jpg (47.62 КБ) 9138 просмотров
Щиток держится тремя саморезами. Аккуратнее с левым - не уроните. - PICT0008.jpg (38.69 КБ) 9129 просмотров
Так же слева выводим щиток. Возможно, придется повертеть его по-всякому, чтобы вынуть. Провода достаточно длинные. - PICT0011.jpg (39.58 КБ) 9135 просмотров
Две фишки. В принципе, при замене лампочек можно и не отключать. - PICT0012.jpg (36.88 КБ) 9137 просмотров
Тут был щиток. Справа виден торчащий угол тюнера Absolut. - PICT0014.jpg (30.09 КБ) 9119 просмотров
Задняя стенка. Вот и патроны. Лампочек совсем не много. - PICT0015.jpg (40.27 КБ) 9124 просмотра
Лампа в патроне и презервативе . - PICT0016.jpg (20.2 КБ) 9129 просмотров
Лампа, как она есть. - PICT0018.jpg (25.52 КБ) 9120 просмотров
Все. Собираем все в обратной последовательности (получается гораздо быстрее). Не забываем подключить все фишки.
Дел тут минут на 15.
Читайте также: