Установка светодиодных ламп на солярис
Опубликовано: 06.05.2024
Какими средствами можно улучшить свет на Солярисе
Способов увеличить яркость головной оптики Hyundai Solaris несколько. Среди них есть как законные, так и те за которые сотрудники ГИБДД могут выписать штраф или лишить прав.
Биксенон H4 для Хендай Солярис
Установка ксенона (биксенона). В зависимости от года выпуска вашего Соляриса и типа оптики (линзованная либо обычная), можно установить биксенон (ближний/дальний свет) цоколя H4, либо ксенон в линзованную оптику ксенон HB3. Свет будет более ярким, дорогу освещать будет намного лучше, однако за такую модернизацию сотрудники ГИБДД при желании могут лишить прав.
LED лампы H4 для Соляриса
Яркие галогенные лампы H4 для Соляриса
Лампы с увеличенной яркостью в ближний свет Соляриса
- PHILIPS H4-12-60/55 +130% X-TREME VISION 3700К набор 12342XV+S2 от 1000 руб Германия
- OSRAM H4-12-60/55 +130% NIGHT BREAKER LASER набор от 1300 руб Германия
- ДиаЛУЧ H4-12- 60/55 +90% Megalight Ultra PRIME набор 12604 PRMU от 600 руб Корея
- BOSCH H4-12-60/55 +90% 1987301074 набор от 900 руб Германия
- KOITO H4-12-60/55 Вт (135/125 Вт) Premium ярко белая 4500K от 1500 руб
- OSRAM H4-12-60/55 +100% Night Breaker Silver от 700 руб комл.
- Philips Racing Vision +150% H4 от 1100 руб компл.
После установки ярких ламп следует выполнить регулировку фар, так как пучок света будет дальше и ярче, следовательно может слепить встречных водителей. Лидерами по освещаемости дороги в списке выше являются лампы Osram и Philips.
Яркие лампы для Solaris с линзованной оптикой
Если у вашего автомобиля линзованная оптика, лампы указанные выше вам не подойдут. В линзе установлены лампы HB3, которые одновременно выполняют функцию ближнего и дальнего света за счет шторки внутри линзы.
Поэтому следует подбирать ксенон, светодиоды или яркие галогенные лампы с цоколем HB3.
- HB3 Osram Nightbreaker Unlimited + 110% 12V 60W от 1750 руб
- HB3 Koito Whitebeam 12V 65W от 1400 руб
- General Electric HB3 Megalight Ultra +120% от 1300 руб
Указанные выше лампы отличаются от обычных яркостью, при этом мощность ламп остается прежней.
Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль Hyundai Solaris со штатной галогенной рефлекторной оптикой – подобный вариант, конечно, нельзя назвать самым удачным, так что от нас требовалась установка LED-линз в фары . Также сразу посмотрите на стекла фар – они сильно мутные, так что еще и отполируем фары до блеска . Что же касается новой оптики, то в мы установим светодиодные линзы XS-Light Reflector Series 3.0 нашей собственной разработки.
Мы постоянно рассказываем о наших светодиодных лампах XS-Light , которые светят даже мощней ламп Филипс, но нужно двигаться дальше, поэтому представляем нашу новинки – светодиодные билинзы XS-Light Reflector , излучающие белый световой пучок высокой мощности . Штатный галоген никогда и ни при каких условиях не даст столько света, сколько его может предложить качественная линзовая оптика, поэтому все больше водителей переходят на LED-свет с заводского.
Еще следует отметить, что светодиодные модули в фарах выигрывают по сравнению с газовыми лампочками не только в яркости, но и в долговечности – раз поставил и забыл, все, линзы будут служить без нареканий несколько лет , не теряя к тому же со временем в яркости, так как технология совершенно иная.
Установка линз в фары Хендай Солярис начинается с разбора лицевой части: мы скидываем бампер, после демонтируем обе фары, после чего они помещаются в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекла фар на их основании, плавится, позволяя разобрать их, чтобы удалить рефлектор – его следует модифицировать под посадочное место светодиодных билинз XS-Light Reflector .
После установки линз в фары Hyundai Solaris они до герметизации возвращаются на авто для корректного выставления положения – модули регулируются с помощью специального прибора относительно горизонта, благодаря чему достигается идеально ровная светотеневая граница .
Отрегулировав свет линз XS-Light Reflector , фары собираются с помощью бутилового герметика и по мере его схватывания возвращаются на автомобиль – осталось только отполировать стекла фар , что мы и делаем абразивными растворами 3M, эффективно удаляющими мелкие царапины и потертости, повышая тем самым пропускную способность фар , что в случае новой оптики можно назвать самым очевидным решением.
Итак, финальный абзац и итоговый результат установки светодиодных линз на Hyundai Solaris, который, как видно на фото, просто великолепный. Линзы XS-Light Reflector светят ярко, СТГ идеально ровная, плотная и широкая , чего, разумеется, не было с исходным галогенным светом. Дополнительно обратим внимание на боковую засветку – она минимальна, так что новая оптика не будет слепить встречных водителей .
Записаться на установку светодиодных линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5 .
1| Меню пользователя suremito |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные suremito |
| Найти все сообщения от suremito |
| Меню пользователя Vadimel |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Vadimel |
| Найти все сообщения от Vadimel |
| Меню пользователя suremito |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные suremito |
| Найти все сообщения от suremito |
| Меню пользователя Vadimel |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Vadimel |
| Найти все сообщения от Vadimel |
Думаю, что с чисто правовой стороны ставить LED в головные фары не запрещено. Но при этом надо обеспечивать требования к световому пучку. А это очень трудно сделать, как уже справедливо заметил коллега. Поскольку отражатель в фаре у нас настроен на нить накала, и поместить в эту точку в пространстве светодиод (и достаточно мощный. ) крайне непросто. Придется искать реально дорогие конструкции со стоимостью, измеряемой тысячами. А результат, судя по статьям и тестам, все равно будет средненький. Короче, смысла похоже нет.
А с ДХО, на мой взгляд, как раз все в порядке. Особых требований к пучку света тут нет, сами ДХО на рестайле по крайней мере предусмотрены (тут не придерешься). Главное в случае LED - чтобы свет был без синевы, чисто белый.
Я пару месяцев назад себе в качестве эксперимента поставил купленные на Али LED в ДХО. Бюджет - 280 р. за пару. Поначалу сомневался, но вроде лето отъездил, до сих пор живы. И вроде как теперь мне они даже нравятся :-) Так что при желании противопоказаний нет.
После установки я тут кратенький отчет писал, если интересно, вот тот мой пост:
Дневные ходовые огни (сообщение 1613346)
Владелец автомобиля Hyundai Solaris обратился в наш автосервис с целью заменить лампы в ближнем свете на светодиоды, которые могли бы светить в режиме ближнего и дальнего света (маркировка HL), также требовалась установка светодиодов в ДХО и габариты. Во всех случаях мы будем использовать светодиодные лампы Philips: в ближний свет мы установим светодиоды Philips X-tremeUltinon LED gen2 H4, в габариты поставим светодиодные лампы Philips W5W, а в дневные ходовые огни установим лампы Philips P21W – все лампы светят белым светом.
↓ Исходный свет фар и ДХО с галогеном. ↓
↓ Новые светодиодные лампы для ближнего света, ДХО и габаритов. ↓
Светодиодные лампы Philips – это в первую очередь качество, поэтому мы часто рекомендуем к установке светодиоды Philips X-tremeUltinon LED gen2 H4, которые однозначно светят куда ярче штатного галогена. Да, многие автомобилисты любят желтый свет фар, но большинство все-таки выбирает холодный белый, так как он красив для человеческого глаза, да и высокая яркость светодиодов компенсирует недостатки белого света на мокрых трассах. Отдельно следует отметить длительный срок службы LED-ламп, который достигает нескольких лет, а галогенки могут перегорать каждый месяц.
↓ Сравнение света галогена в левой фаре и LED в правой фаре. ↓
↓ Процесс замены ламп в ближнем свете. ↓
↓ Меняем лампы через подкрылки в ДХО. ↓
Теперь поговорим о непосредственно замене ламп на Хендай Солярис, которая, в общем-то, не требует много времени, правда и тут есть определенные нюансы. Установка светодиодов Philips в ближний свет и габаритные огни выполняется через подкапотное пространство без демонтажа бампера или фар, так что тут мы справились примерно за 25 минут, а для замены ДХО потребовалось подлезать к посадочному месту через подкрылки, так как дневные ходовые огни в данном случае расположены на месте ПТФ – здесь нам потребовалось около 40 минут.
↓ Итоговая светотеневая граница, свет фар и ДХО со светодиодными лампами. ↓
↓ Вид автомобиля после работы. ↓
Итог работы по установке светодиодных ламп на Hyundai Solaris очевидный: мы не только усилили головной свет автомобиля, что хорошо видно на фото, но и добавили красоты благодаря белому свету фар, габаритов и ДХО. Важно отметить, что факт установки светодиодов на место галогенных ламп не нарушает законодательство РФ в той мере, в которой могут утверждать полицейские: то есть за LED лампы в фарах лишение прав считается превышением полномочий, максимальный штраф в данном случае – 500 рублей за внесение изменений в конструкцию автомобиля.
Записаться на установку светодиодов
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Ждём вас в нашем установочном центре по адресу: ул. Мельникова, д.5.
ЗАДНИЕ ФАРЫ
- Задние габаритные огни и стоп сигналы - лампы BAY15d
- Лампы заднего хода и повторителя сигнала стоп - лампа T10
- Задний противотуманный огонь - лампа BA15s
- Указатели поворотов — лампы BA15s
В ЗАВЕРШЕНИЕ
Габаритные огни - лампы T10
"Кукуруза" 36 SMD светодиодов
Поисковый запрос [T10 36 SMD White]
4 мощных светодиода (рекомендуемая)
Поисковый запрос [T10 4SMD High Power White]
7 мощных светодиодов
Поисковый запрос [T10 7SMD High Power White]
Лампы накаливания габаритных огней передних фар можно без каких-либо доработок заменить на светодиодные. Единственное что необходимо учесть - это диаметр лампы. Максимальный диаметр лампы 11 мм. Иначе она не войдёт в фару. Длина лампы может быть любой и количество светодиодов тоже, насколько позволяют провода системы и прочность посадки лампы в патроне. Цвет свечения также подбирается по вкусу, обычно он белый или синий. Особые гурманы могут не погнушаться зелёными или пурпурными.
Необходимо также помнить о соблюдении полярности, и убедиться в работоспособности лампы до установки её в фару.
Из последних наблюдений: лампы особо длинные от жара головного цвета перегреваются и со временем гаснут, поэтому я установил короткие лампы в алюминиевом корпусе с четырьмя светодиодами, которые функционируют уже более года.
В итоге я пришёл к выводу, что лучше выбирать более короткие лампы - их легче устанавливать, они меньше нагреваются от ламп головного света и меньше риска их потери в недрах фары! То есть выбирайте лампы с четырьмя мощными светодиодами.
Лампа прожекторного типа с 1 мощным SMD достаточно плотно, с затруднениями входит в фару (большая длина и предельно допустимый диаметр 11 мм). Свет направлен исключительно вверх, прямо в зеркало заднего вида впереди идущей машины и совсем не попадает на отражатель фары, но частично размазывается по грязи на стекле фары - это единственное что создает объём свечения. В дневное время суток свет более заметен, чем от остальных вариантов, а в тёмное время даже с лишком, но крайне неприятен! Я бы рекомендовал использование этих ламп с особой осторожностью.
Передние габаритные огни со светодиодной лампой типа "Кукуруза"
Передние габаритные огни со светодиодной лампой типа "Кукуруза"
Лампы головного света – лампы H4
Фары старого образца, без светодиодной полосы и линзы.
Дело в том, что в схемотехнике электрической цепи Hyunday Solaris на общий контакт лампы постоянно поступает положительный сигнал +12В, а через переключатель света фар и дополнительные реле раздаётся масса. Подобное решение позволило сэкономить на дополнительной электронике, призванной включать ближний свет фар при отпускании стояночного тормоза.
Помимо этих проблем заметил отсутствие разности яркости света для ближнего/дальнего света. Мне попалась именно такая лампа.
Указатели поворотов - лампы BAU15s
Светодиодная лампа 68 SMD с цоколем BA15s
Поисковый запрос [BA15S 42 SMD amber yellow] или [BA15S 68 SMD amber yellow]
Итак, приобретаем светодиодную лампу нужного цвета (жёлтый, оранжевый, красный, опять же зелёный) с максимальным количеством светодиодов и цоколем BA15s без вые. эксцентричности, но не забываем про максимальный диаметр 26.5 мм. Берём напильник и начинаем постепенно спиливать один из направляющих в патрон штырей. Как только лампа начинает входить в патрон, заканчиваем спиливание и намертво устанавливаем лампу в патрон. Ввиду отсутствия одного из креплений лампы в патроне, нас интересует максимальная плотность.
Лично я использовал лампы, содержащие 42 SMD светодиода жёлтого цвета, но по моему мнению - этого количества маловато, либо яркости самих жёлтых элементов не хватает. Разного цвета светодиоды получают путём различных соединений химических элементов, соответственно, яркость также будет отличаться, и посему светодиоды не каждого цвета бывают яркими. Сейчас ожидаю поставку лампы, где 68 SMD жёлтого и красного цветов.
Итак, последние изыскания показали, что яркости ламп с жёлтыми светодиодами действительно не хватает. Тогда собрал лампу из двух, где часть светодиодов белая, а часть желтая. В результате получилось, что белое свечение забивает жёлтое, но лампа достаточно яркая, хоть и не похожа на лампу указателя поворота.
Читайте также: