Замена ламп в ниссан жук на светодиодные

Опубликовано: 26.04.2024

Для замены лампы ближнего/дальнего света выполните следующее.

1. Отсоедините колодку проводов от выводов лампы.

2. Снимите защитную крышку.

3. Отведите пружинный фиксатор и отведите его от цоколя лампы.

4. Извлеките лампу из отражателя фары головного света.
5. Установите лампу ближнего/дальнего света в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы переднего указателя поворота выполните следующее.

1. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки на 90°.

2. извлеките его из переднего фонаря.

3. .нажмите на колбу лампы и, повернув ее против часовой стрелки, выньте из па¬трона.
4. Установите новую лампу в патрон, а патрон в передний фонарь.

Для замены лампы переднего габаритного огня выполните следующее.

1. Поверните патрон и извлеките патрон с лампой из переднего фонаря.

2. Потянув за колбу, выньте бесцокольную лампу из патрона.
3. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы бокового фонаря указателя поворота выполните следующее.

1. Сдвиньте боковой фонарь указателя поворота назад по направлению движения автомобиля.

2. и извлеките фонарь из проема переднего крыла.

3. Поверните патрон лампы указателя поворота и извлеките патрон с лампой из фонаря.

4. Потяните за колбу лампы и извлеките лампу из патрона.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп указателя поворота, стоп-сигнала/заднего габаритного огня и света заднего хода в заднем фонаре выполните следующее.
1. Откройте дверь задка.

2. Выверните верхний и нижний болты крепления заднего фонаря.

3. после чего, преодолевая сопротивление фиксаторов, отведите фонарь и разверните его.

4. Поверните и извлеките из заднего фонаря патрон с лампой указателя поворота

5. Достаньте лампу из патрона и замените ее

6. Аналогично замените двухнитевую бесцокольную лампу стоп-сигнала/заднего габаритного огня.

7. и бесцокольную лампу света заднего хода.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующее.
1. Снимите передний подкрылок.

2. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов противотуманной фары.

3. и отсоедините колодку от лампы.

4. Поверните лампу против часовой стрелки примерно на 45°.

5. и извлеките ее из противотуманной фары.
6. Установите новую лампу в противотуманную фару и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в заднем противотуманном фонаре выполните следующее.

1. Снимите задний бампер и отведите его от кузова.

2. Поверните против часовой стрелки на 45° и извлеките патрон с лампой из противотуманного фонаря.

3. Извлеките из патрона бесцокольную лампу и замените ее.
4. Установите все детали в порядке, обратном снятию.

Рассмотрены модели Ниссан Жук (YF15) 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года.

Не обнаружил подобой темы, а почему?
Куда можно понаставить:
1. Габариты (перед) - 1 шт.
2. Освещение заднего номерного знака - 2 шт.
3. Салонное освещение - 3 шт.
4. Освещение багажника - 1 шт.
5. ПТФ - 2 шт.
6. Задний ход - 2 шт.

п.п. 1-3 - это вот эти лампы
п. 6 - W16W - это вот эти лампы
Остальное надо поизучать

Прям вот эти? Или за 100 рублей горсть?

А Лексус - это колхоз?

У Лексуса IS250 в освещении номерного знака стоят белые (6K) диоды. Он поэтому и не Тойота, потому что у него материалы несколько подороже. В данном случае - лучше.
Если в жука поставят качественные светодиоды, то стоить он будет уже не 1.060 млн., а 1.070.
Если вместо псевдокожи на сидения натянут бельгийскую корову, то цена будет 1.3 и т.д.
Если поставят ксенон - 1.315..
Если DVD - 1.37
Так, Nissan становится Infiniti.

Вам дилер выдал бюджетный авто. Если вы ментально настроены колхозить - ни что вас не остановит. Если у вас есть вкус, чувство меры и вы можете себе это позволить, ваш автомобиль будет выглядеть несколько иначе в толпе таких же, отличающихся лишь количеством грязи на боках.

essh, т.е. жабры и дефлекторы на Жука - это как раз как Magnum на Porsche? - то, что японцы упустили?

Вот на этом сайте можно посмотреть светодиоды и многое другое, что касается освещения. Цены у них очень привлекательные. Есть доставка в регионы.

Светодиоды в габариты: http://www.xenon78.ru/page/?pid=18
Светодиоды нужно смотреть по мощности. Самые мощные для передних габаритов Zum T10-13. Они имеют 13 SMD диода, яркость 60Lm, цветовая температура 5500К. Кто-то из форумчан ставил габарит в котором 25 MD диода, но они светят не так ярко как 13 из-за более маленьких диодов.

Ходовые огни: http://www.xenon78.ru/page/?pid=89
Как мне сказали продавец, то самые яркие и надежные ходовые огни у Philips. Одна из самых лучших моделей имеет 8 сверхярких «LUXEON®» светодиодов, цена на сайте 5900 рублей.

Биксеноновые линзы: http://www.xenon78.ru/page/?pid=86
Для JUKE подоходят линзы J-Power 3G стоимостью 3500 рублей. Честно говоря дешевле чем у них ни где не нашел в Питере. К линзам необходимо купить блоки розжига, у них в принципе всё есть и по очень привлекательным ценам.

LED или DRL (дневные ходовые огни) - это лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время. Ночью дневные ходовые огни не освещают дорогу как обычные лампы или ксенон!

Если хотите белый свет в фарах, то поменяйте лампочки либо поставьте биксеноновые линзы и автокорректор (тогда фары будут соответствовать новому тех.регламенту).

Приближается осень, а в некоторых местах нашей большой Родины она уже идет полным ходом, и продолжительность дня стала уменьшаться. Головной свет Шпули, кроме цветового оттенка, не вызывал у меня нареканий, возможно потому что по ночам Шпуля крепка спала и видела себя в образе Infiniti FX 35.

И лишь один раз, засидевшись всем семейством у родителей в деревне, мне удалось лицезреть галогеновый, ближний-дальний, стоковый, головной свет. Если честно, то он меня не впечатлил.
Помимо цветового оттенка и не очень выразительной освещенности, еще одной причиной поиска альтернативного света, стало поведение местных автолюбителей на дороге.

Исходя из личных наблюдений, скажу, что Жук на дороге, считают в основном девичьим автомобилем и обидеть пытаются все кому не лень, особенно владельцы с клиренсом в районе 20 см.
Владельцы «ЖЫПОВ» и не только, как бы не замечают Шпулю медленно вываливаясь с второстепенной дороги или подрезая при перестроениях.
Крупнокалиберные пулемёты ставить на гражданские автомобили у нас запрещено, поэтому нужен сильный и быстрый дальний.

В корне менять освещение с установкой линз как Серёга Sergej400 , в записи «Глазки для Жукашки», в мои планы не входило, и я решил остановиться на LED.
К тому же после установки ДХО ProBright TDRL
и замены ПТФ Osram LEDriving F1 — LEDFOG201
в погоне за стилем нужен был оттенок приблизительно одной и той же цветовой температуры.
Да, я осознавал, что без линз свет от LED, может походить на сварку от ксенона, поэтому магазин всемогущего АЛИ было принято решение не тревожить.
Изучив неутешительный тест светодиодов я всё же решил остановиться на светодиодных лампах H4 Philips X-Treme Ultinon, хотя и были мысли о Koito WhiteBeam III Н4.

Цена на них конечно дикая, в районе 9000 рублей, но есть отличный человек Константин Enshteinkz и его замечательный магазин Autolife42 и цена падает до 7541 рубля)))
Немного ожидания и вот они приехали домой.

Задумался на предмет замены ламп головного света на светодиодные. Много посмотрел фото/видео в тырнете, но четкого и объективного ответа нет. А вопрос простой: не ухудшится ли "зрение" со светодиодами вместо штатных галогенок?
И так как лишних 20 К рублей нету, хотелось бы перед покупкой убедиться.

Собственно, суть вопроса: есть ли у нас тут жуки со светодиодными лампами в фарах?
Чтобы попросить рядом поставить обе машинки и сравнить объективно.

Ден89

plast1k

Mel, вместо галогеновых ламп поставить светодиодные, такого же цоколя. Чтоб ниче не переделывать и не разбирать.

---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:47 ----------

RUS, тема есть, жука с лампами нет(

XoMbl4

Vortex

на мой взгляд один из лучших щас обзоров светодиодных модулей,
по сравнению с лампами тут модуль именно под диоды разработан,
но и на нем уже некоторые недостатки можно заметить
проблема у них боковая освещенность.

а уж если диоды воткнешь в обычную фару то там никакого формирования светового потока не будет.

XoMbl4, Vortex, отражатель отражает свет и формирует свето-теневую границу. Рефрактора у жука нету.
Форма (граница) светового потока это геометрия (углы падения и отражения) которая зависит от расположения и формы источника света (а не природы света) относительно отражателя. У светодиодной и галогеновой лампы цоколей H4 источник света (кристалл и нить накаливания соответственно) геометрически находятся в одном и том же месте. (Попробую вставить фотки) По идее, со световой границей все должно быть монопенисуально. Но моя паранойя требует кроме теории и расчетов увидеть все глазами.
У ксеноновых ламп источник света не точечный, а "палочный" поэтому отражатели галогеновых источников к ним не подходят. Граница света размытая, и как следствие - ослепление встречных водителей.

Mel, пасатрел, ничо не понял(
Смысл "тестировать" модули без фар.
Почему сравниваемые модули с разной температурой. (Если взять 12000К то ощще ничо видно не будет, но мощность света останется такой же)
Что такое "деградация" линзы из-за которой ксенон - фу?
Итоги вообще порадовали: led лучше потому что у него интеллектуальный вентилятор!
Ну и т.д.

Замену ламп ближнего/дальнего света фар Nissan Juke не можно назвать сложной, а поменять лампочку переднего габарита еще проще. Поэтому если вам нужно поменять перегоревшую лампочку на Жуке то справится своими руками можно буквально в два счета. Главное знать какие нужны лампочки и приобрести их в магазине или заказать по интернету.

Цена на замену ламп Ниссан Жук

Кстати продавцы наверное выставляют цену в зависимости от цены авто, ведь не смотря на то, что лампочки H4 для всех машин одинаковые, если будите искать именно для Ниссан Жук, они будут чуть дороже. К примеру обычная лампа Osram будет стоить около 150 руб., а COOL BLUE INTENSE H4 не менее 400 р. А если вы будите менять лампочки в сервисе, то придется отдать еще 300 рублей за работу.

Замена лампочки Н4 Nissan Juke

Процедура замены ламп в фаре ближнего и дальнего света Жука не требует абсолютно никаких инструментов, все делаем пальцами руки, хотя пространства и маловато, чтобы подобраться к лампочке, на одну фару уйдет не больше пары минут. На фото вы можете увидеть наглядно процесс замены лампы ближнего света + как поменять лампочку габарита Nissan Juke.

Подлезать к лампочке ближнего/дальнего света Нисан Жук будет не очень удобно (мало пространства), но справится двумя пальцами вполне реально. Открыв капот вам нужно будет найти большой резиновый круг с коннектором посередине.

Сразу аккуратно снимаем разъём.

Затем с такой же ловкостью резиновый защитный пыльник.

Лампочку в фаре держит скоба и чтобы её откинуть нужно, сдавить усики и развести их обратно чтобы они вышли из фиксаторов, а затем опустить вниз.

Теперь остается просто достать лампочку и заменить её новой.

Теперь устанавливаем все назад. Кстати стоит обратить внимание на то, что вставляется лампа только в одном положении.

Найти и поменять лампочку габарита будет еще проще чем ближнего света. Заглядываем назад верхней фары, поворачиваем на треть оборота заднюю часть держателя лампы против часовой стрелки и вытягиваем лампочку габаритного огня вместе с патроном. Затем просто вынимаем и меняем на другую.

А это кстати номиналы лампочек применяемые на Жуке. Лампочка ближний/дальний свет Н4 одна отвечает за тот и за тот свет. В габаритах стоят W5W, которые зачастую меняют на светодиодные чтобы поярче светили. А если вдруг придется менять и лампу ПТФ Н8, то можно поставить и Н11, тоже подойдет, если убрать перемычку в разъеме.

Читайте также: