Замена лампочки стоп сигнала паджеро 4

Опубликовано: 16.05.2024

Замените, или установите старую лампу в обратном порядке.

После установки лампочки надежно зафиксируйте пластиковый колпак и патрон лампочки для обеспечения водонепроницаемости.

Замена лампы переднего указателя поворота

Лампочка стояночного фонаря 4. Лампочка переднего фонаря указа 2. Патрон лампочки стояночного фонаря теля поворота 3. Патрон лампочки переднего фонаря 5. Корпус переднего комбинирован указателя поворота ного фонаря

Поверните патрон лампы поворотника против часовой стрелки на 90°, тем самым разблокировав его

3 нажав и повернув против часовой стрелки, извлеките лапму из патрона.

Замените лампу, или установите старую в обратном порядке.

Замена лампы переднего габаритного огня

Замена ламп подсветки селектора акпп и раздатки паджеро 4

Повернув патрон против часовой стрелки, достаньте его вместе с лампочкой из переднего комбинированного фонаря.

Вытащите лампу из патрона (данная лампочка является бесцокольной).

Замените лампу, установив в обратном порядке.

Замена лампы в передней противотуманной фаре

Разъём 2. Лампа противотуманного света

Отожмите фиксатор и отсоедините разъём от лампы

Поверните лампу против часовой стрелки

Установите новую лампу в обратном порядке.

Mitsubishi Pajero IV снятие заднего фонаря

Замены лампы бокового указателя поворота (повторителя)

Лампочка бокового повторителя указателя поворота 2. Корпус бокового повторителя указателя поворота

Сдвиньте корпус бокового поворотника назад.

2 и достаньте его из отверстия в крыле, насколько это позволит проводка.

Поверните и извлеките патрон из корпуса.

Вытащите лампу из цоколя (лампа бесцокольная)

Замените и установите новую лампу в обратном порядке. Сначала зафиксируйте корпус бокового повторителя указателя поворота со стороны защелки, затем вдавите со стороны пластикового зажима.

Замена ламп в заднем комбинированном фонаре (поворотника, стоп-сигнала, заднего габарита, света заднего хода)

Корпус заднего комбинированного фонаря в сборе 2. Лампочка фонаря заднего хода 3. Разъемы 4. Лампочка заднею фонаря указате ля поворота 5. Лампочка фонаря стоп-сигнала/за днего габаритного фонаря

Потянув за фонарь (можно сперва поддеть его пластиковым инструментом), снимите его с удерживающих фиксаторов.

Повернув патрон указателя поворота, извлеките его вместе с лампой из корпуса.

Вытяните лампочку из патрона для замены (лампа бесцокольная)

Таким же образом заменяется комбинированная бесцокольная лампа стоп-сигнала/габарита (лампа с двумя нитями)

7 а так же лампочка света заднего хода.

Замена лампы заднего противотуманного фонаря

Корпус заднего противотуманного фонаря 2. Лампочка заднего противотуманного фонаря 3. Патрон лампочки заднего противотуманного фонаря

Задний противотуманный фонарь

Патрон лампы задней противотуманки зафиксирован поворотом. Отстегивать разъем, чтобы вынуть его, не нужно. Длина проводки достаточная. Требуются усилие, чтобы одной рукой оттягивать край бампера, а второй менять лампу.

Вставьте подходящий инструмент в зазор между задним противотуманным фонарем и карнизом заднего бампера (или отогните рукой, как на фото выше) и выньте фонарь.

Отсоедините разъём от заднего противотуманного фонаря.

Поверните патрон лампочки против часовой стрелки и разблокируйте его.

Выньте лампочку из патрона и замените.

Поверните патрон против часовой стрелки и достаньте его из корпуса фонаря вместе с лампочкой.

Выньте лампу из патрона (бесцокольная конструцкия)

Замените ламу и установите детали в обратном порядке.

Замены ламп подсветки номерного знака

Корпус фонаря освещения номерного знака 2. Лампочка 3. Патрон лампочки

Подденьте тонким инструментом плафон подсветки номерного знака.

Движением вбок и на себя, снимите его с фиксатора и извлеките из отверстия.

Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките из плафона.

Извлеките бесцокольную лампу из патрона.

Замените лампу и установите в обратном порядке.

Замена лампы (светодиода) дополнительного стоп-сигнала

При выходе из строя светодиода дополнительного стоп-сигнала, фонарь (диод) заменяется в сборе.

Верхний фонарь стоп-сигнала 2. Уплотняющая набивка

Выньте глухую заглушку изнутри задней двери.

Внимание: Не повредите глухую загглушку так, чтобы ее можно было использовать повторно.

Открутите крепежные гайки верхнего фонаря стоп-сигнала и отсоедините разъем.

Вытолкните верхний фонарь стоп-сигнала кверху автомобиля и снимите фонарь.

Замена лампы в плафоне освещения салона

Корпус лампочек плафона местного освещения 2. Лампочки 3. Рассеиватель

Вставьте пластиковый инструмент между кузовом и рассеивателем и поддев его край.

Извлеките и замените перегоревшую лампу.

Замены лампы подсветки багажника

Корпус лампочки 2. Лампочка 3. Рассеиватель

Подденьте пластиковым инструментом за край рассеивателя.

3 и извлеките плафон подсветки из отверстия в обшивке багажника, насколько это позволит проводка.

Нажмите тонким инструментом (А) на фиксаторы

Достаньте лампу из пружинных контактов и замените на новую.

Замена лампочки заднего стоп сигнала на Renault Logan своими руками

Как заменить лампочку стоп сигнала

Алгоритм действий

Приготовив лампочки и необходимые инструменты, можно приступать замене, которая состоит из следующих действий:

В первую очередь нужно крышку багажника автомобиля.
Затем необходимо демонтировать декоративную панель стойки. Проблем с ее снятием обычно не возникает, так как она удерживается четырьмя клипсами. Теперь появился доступ к барашковой гайке.
Для доступа к нижней барашковой гайке, нужно снять крышку с потайного ящика, который находится там же, где и декоративная панель.
На следующем этапе необходимо открутить верхнюю и нижнюю барашковые гайки. Первая гайка находится в удобном месте и с ее откручиванием трудностей не возникнет.

Таким образом, заменить лампочку стоп-сигнала не составляет труда. Если замену выполнить собственными илами, можно сэкономить время и деньги на СТО.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Как заменить?

Отсоедините провод от фонаря, чтобы отключить электричество.
Отвинтите барашек.
Открепите крепежные болты крестовой отверткой.
Снимите фонарь. Иногда они закрепляются пластиковой клипсой, иногда вставляются в паз, зависит от модели.
Открепите защелки, достаньте задник фонаря, переверните его.
Выкрутите лампочку стоп-сигнала, поставьте новую, повторите прошлые пункты в обратном порядке.

Все работает – замечательно. Не работает – вы невнимательно проверили проводку или неправильно установили фонарь. Попробуйте еще раз. Если не помогло – езжайте на СТО.

Что случилось со стоп-сигналом?

В основном он просто перегорает. Ничего трудного в его замене нет, это занимает всего несколько минут. Нет нужды ездить в салон, не нужны никакие навыки и особые знания. Но поменять его стоит как можно скорее. Не так давно всех жителей нашей страны обязали поставить лампочку стоп-сигнала, и если в новых машинах ее ставят на заводе, то в старых владельцам пришлось делать это самим. Она нужна, чтобы дать знать водителю позади, что вы тормозите для маневра. Так он успевает остановиться тоже и вы оба избегаете опасной ситуации. Это очень важно, но без этого в опасности оба – и вы, и водитель, который едет за вами.

Если лампочка стоп-сигнала перегорела, скорее всего вы сможете заменить ее сами. Есть и менее частая причина – неисправность проводки. Если вы не электрик, лучше покажитесь мастеру, но сначала убедитесь, что дело не в лампочке.

Замена лампочки стоп-сигнала

Итак, мы убедились, что лампочка все-таки сгорела.

Заменить лампочку в основном стоп-сигнале не сложнее чем лампу ближнего света. В таком случае необходимо отключить аккумулятор, и приступить к работе по замене. Для этого нужно произвести следующие манипуляции:

Открываем багажник.
Отгибаем обивку багажника.
Отсоедините жгут проводов от задних габаритов (если у Вас сгорела лампа переднего габарита, то читайте материал: замена переднего габаритного огня на Renault Logan).

Собираем все обратно, на другой фаре работа производится аналогично. Почти аналогично происходит замена лампочки подсветки номера.

При замене не дотрагивайтесь до колбы лампы, попавший на нее жир ускорит выход ее из строя.

Что необходимо для замены?

Перед тем как поменять лампы, нужно приготовить все необходимые инструменты и комплектующие. Вначале определимся с выбором лампы, так как она имеет следующие разновидности:

По мощности лампы бывают как 5, так и 20 Ватт. Серьезных различий между ними нет, за исключением повышенной светоотдачи более мощного варианта. Тем не менее, оно того не стоит, так как такими лампами можно запросто ослепить водителя сзади, а потребление электроэнергии только увеличится.
Наличие цоколя. Цокольная система контактов постепенно уходит в прошлое со всеми своими недостатками в виде плохого крепления и неплотного прилегания к другим контактам. Поэтому настоятельно рекомендуется устанавливать лампы именно без цоколя, если это позволяет особенность конструкции задних фонарей вашего автомобиля.
Цвет стекла. Если раньше это не имело никакого значения, то светодиоды рекомендуется использовать именно с красным стеклом. Это связанно с тем, что повышенная светоотдача таких ламп, легко «проскакивает» стекло фонаря и светит совершенно не красным, а светлым цветом, вводя водителя сзади в заблуждение.
Наличие дополнительной нити. Актуально для ламп, которые работают в двух режимах: стоп-сигналы и габариты. Ярким примером может служить задний фонарь автомобиля ВАЗ 2101. Здесь нужно учитывать особенности конструкции автомобиля. Если она позволяет такой монтаж, то можно смело устанавливать лампы с двумя нитями.

Помимо новой лампы, вам также понадобится набор инструментов, в котором обязательно должны быть крестовые отвертки и гаечные ключи. Все они понадобятся при снятии заднего фонаря.

Как заменить лампочку стоп-сигнала – работаем со знанием дела

Теперь самое время обсудить, как заменить лампочку стоп-сигнала, для этого делаем следующее. Прежде всего, необходимо открыть крышку багажного отделения, снять декоративную панель стойки, в основном, она крепится посредством четырех клипс, и трудностей с ее снятием не возникает. Все проходит достаточно легко и быстро. Таким образом, освободился подход до барашковой гайки.

Следующей необходимо открыть и снять крышку от потайного ящика (она находится там же, где и декоративная панель). Этим действием вы освободите доступ к барашковой гайке, находящейся внизу. Откручивайте верхнюю и нижнюю гайки. С первой не возникает абсолютно никаких проблем, к ней есть хороший доступ, откручивается легко и быстро. Со второй же придется попотеть, так как руками ее сорвать крайне проблематично, в связи с неудобным доступом.

Чтобы облегчить себе задачу, на нее можно надеть головку на 22 и тогда сорвать ее не будет проблемой, однако, следите, чтобы ни головка, ни сама гайка не упали, достать их будет весьма нелегко. Сняв барашки, необходимо вытащить фару, но самостоятельно это сделать будет трудно, так как необходимо, чтобы и верх, и низ выходили одновременно, иначе она станет в распор.

Вытащив заднюю фару, откручиваем саморезы, их три штуки. Так мы получили доступ к самой лампе. Выкручиваем старую лампочку и меняем ее на новую. Чтобы восстановить целостность задней части автомобиля, выполняем все вышеперечисленные действия в обратном порядке. Надеемся, что мы убедили вас в том, что замена лампочки стоп-сигнала – достаточно простой процесс, на который вы потратите не больше получаса.

Открутить 2 винта которые держат заднюю фару.

Потом осторожно вытащить заднюю фару. Поэкспериментровав с открытием и закрытием двери. (ухо фары мешает)

Вытащить перегоревшую лампочку.

Вставить новую лампочку.
При этом воткнуть нормально, а то может и коротнуть, и вообще все сгореть.

Вставить в направляющие фару.

Закруть два винта.

при замене использовалась лампа

Лампа безцокольная двунитевая 12V

Доброго времени суток!
Какая-то засада с этими лампочками, периодически выгорают одна за другой. Причем закономерности так и не смог определить: вечером светят все, а утром одна из них уже перегоревшая. Менял предохранитель — не помогло.
Решил сменить все лампы на диодные (производитель китайский NONAME) W16W T15 с жалким подобием радиатора на патроне.
Стало ярче.

PS! Диоды уже стоят в габаритах, в фонарях заднего хода и в салоне.

Mitsubishi Pajero 2008, двигатель бензиновый 3.0 л., 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Mitsubishi Pajero, 2007

Mitsubishi Pajero, 2015

Комментарии 23

теперь убиваешь других водителей )) китайскими светоидами? )))

день добрый а как правильно называется модель диодов?

Это обычный нойнем от китайцев, в простонародье — кукуруза. И что странно ни один из них не сгорел.

Ошибки не показывает компьютер?

Это обычный нойнем от китайцев, в простонародье — кукуруза. И что странно ни один из них не сгорел.

Я правильно понял это t15 w16w 12V

У меня эти же диоды стоят в габаритках. Светят очень таки ярко!:) Работают уже год, каждый день на габаритах езжу)
Щас заказал с китая такие же, но вместо центральных 2-х диодов стоит один более мощный и сверху линза. думаю будет лучше. Придут, сравню)

Я в габариты Филипс поставил.

Филипс же направленный свет дает? По сторонам ведь не светит? Я их поставил в передние двери под ноги светить. А в передние фары лучше поставить такие как в стопарь. так как они еще в стороны светят, а у фары отражатель и тем самым красиво в нем свет отражается.

Светового пучка в 6700K в габаритах мне хватает )) Хотя поэкспериментировать можно.

Какие лампы используются в Мицубиси Паджеро 4, их светодиодные заменители

Mistubishi Pajero IV - надежный, крепкий и уважаемый внедорожник, к которому в целом у меня нет претензий. В этой статье я подниму проблему, на которую обратил внимание в долгой поездке "на природу" - у него внутри огромное количество потребителей электроэнергии, начиная с мощной аудиосистемы и заканчивая подогревом сидений, которые в сумме дают весьма существенную нагрузку на систему электропитания. И если генератор (код 1800A117) заведенной машины, выдающий мощность 120 Аh, легко справляется с нагрузкой, то аккумулятору в таких условиях живётся сложно.

Немалую часть нагрузки составляют лампы. Мощность одних только габаритов в сумме 50 Ватт, а это значит, что полностью заряженный штатный аккумулятор 80D26L ёмкостью 65Ач, одними габаритами будет разряжен в ноль за сутки, и после пары таких разрядов помашет вам ручкой и умрёт от глубокой сульфатации.

Или возьмем типичный случай. Зима, утро, на улице минус десять. Вы садитесь в машину, заводите её. Включаете фары, печку, подогрев сидения, обогрев зеркал, радио, и спокойно едете на работу, представляя, что ваш аккумулятор в этот момент заряжается. Но есть одно "но". В остывшем до -10 аккумуляторе электрохимические процессы протекают в несколько раз медленней, чем летом, при температуре +25. Если вам ехать час, то аккумулятор успеет, наверное, нагреться от тепла двигателя, и восстановит заряд. А если ехать 15 минут? А если таких поездок за день - пять? Аккумулятор будет жить всю зиму в режиме недозаряда, и, скорее всего, до следующей зимы не доживёт.

Можно, конечно, отключить лишние потребители. Не включать надолго подогрев сидений. Вместо обогрева стекол почистить их скребком. Можно даже снимать каждый вечер аккумулятор и носить его домой заряжать. Но к чему лишать себя заслуженного комфорта, за который мы, собственно, платили, когда покупали эту машину? Куда рациональней разгрузить аккумулятор, при этом получив бонус в виде улучшенной освещенности дороги (а заодно и видимости автомобиля).

LED-лампы в фары Мицубиси Паджеро 4

В своей машине я поменял все лампы на светодиодные, за исключением ксенона. Кстати, для замены всех ламп в подсветке салона (верх, багажник и карты дверей) продается специальный набор - здесь.

Когда сгорела одна из штатных лампочек ближнего света в моей Паджере, мне пришлось заменить лампочку на оригинальную (в оригинале стояла Koito). После чего я заказал из Китая несколько наборов китайских ксеноновых ламп D2S, провел эксперимент с яркостью и формой светового пучка, и больше тратить по $50 за одну лампочку не буду.

Прокатившись со мной в машине, друг Костя захотел поменять лампы на светодиодные в своей Toyota Prado, я заказал и ему полный комплект.

Какие лампы используются в Pajero IV и какими светодиодными лампами их можно заменить

Место установки	Тип лампы	Номинальная мощность	Количество	Замена
Ближний свет, галоген	Н11	55 Вт	2 шт	H11 CREE 30W
Ближний свет, ксенон	D2S	35 Вт	2 шт	D2S HID Bulb
Дальний свет	Н9	65 Вт	2 шт	H9 XHP50 Headlight 6000K
Противотуманные фары	Н11	55 Вт	2 шт	H11 CREE 30W*
Передние габаритные огни	T10 W5W	5 Вт	2 шт	T10 W5W COB LED
Освещение номерного знака	T10 W5W	5 Вт	2шт	10PCS T10 LED**
Передние и задние поворотники	T20 WY21W (желтый)	21 Вт	4 шт	T20 7.5W LED COB WY21W
Верхний стоп-сигнал	T15 W16W	16 Вт	3 шт	T15 W16W LED Canbus
Задний противотуманный фонарь	T20 W21W	21 Вт	1 шт	T20 7.5W LED COB WY21W
Фонарь заднего хода	T20 W21W	21 Вт	2 шт	T20 7.5W LED COB WY21W
Стоп сигнал и задние габариты	W21/5W	21/5 Вт	2 шт	W21/5W 1200LM LED
Подсветка багажника, освещение салона	C5W 31 mm	8 Вт	6 шт	Nanoshine 2pcs all-metal c5w 31mm
Лампы подсветки порогов	T10 W5W	5 Вт	2 шт	T10 W5W COB LED
Подсветка зеркала в солнцезащитном козырьке	C5W 30 mm	5 Вт	2 шт	5630 3SMD Vanity Mirror Light
Подсветка бардачка	T5 W3W	3 Вт	1 шт	T5 led

*Для противотуманных фар я искренне рекомендую желтый оттенок. Некоторое время назад мне довелось поездить в горах, на уровне облачности, т.е. в постоянном тумане. С желтыми противотуманками я спокойно держал 60 км/час там, где люди с обычными фарами с трудом могли ехать 20.

**По данной ссылке продается комплект из 10 лампочек, можно взять одинаковый оттенок сразу в габариты, подсветку номера и порогов.

Пришли долгожданные втулки переднего и заднего стабилизаторов. Как и ожидалось родные передние втулки стабилизатора оказались с тряпкой внутри втулки.

Как уже писал выше, летом прошлого года, осматривая авто на подъемнике увидел на защите картера тряпку, которая стоит в нутри втулки переднего стабилизатора. Тряпка лежала на защите. Тогда я я не понял откуда она, но теперь все встало на свои места.

Возможно самопроизвольное выпадение тряпки, которая ставится внутри втулки переднего стабилизатора.

1. Втулка стабилизатора передняя Mitsubishi Pajero 4 (MR554271)

2. Втулка стабилизатора задняя Mitsubishi Pajero 4 (MR418547)

Отпала - провалилась кнопка включения противотуманных фар (ПТФ) на Mitsubishi Pajero 4

Сегодня при пробеге 29000км обнаружил отсутствие кнопки включения противотуманных фар (ПТФ) на своем месте в машине. Что не удивило, т.к. ранее читал о проблеме проваливающейся кнопки ПТФ на Паджеро. Сам осматривал, кнопка стояла хорошо. По всей видимости кнопка включения противотуманных фар (ПТФ) просто провалилась внутрь панели приборов на авто.

Проблема отпадывающей - проваливающейся кнопки включения ПТФ на Mitsubishi Pajero 4 имеет повсеместное распространение. В основном народ, судя по отзывам пинает ее и она проваливается. Всегда садился без проблем, до кнопки включения ПТФ далеко. Крепление слабое у кнопки включения ПТФ.

shurup66, по всей видимости устала. Так я ее не нажимал вообще. Туманки то включал несколько раз всего. Езжу без них, света хватает. Народ пишет крепление хлипинькое у ПТФ.
Японцы - где кнопка?

Вот оно Японское качество

Замена лампы задних габаритов - стоп-сигнала на Mitsubishi Pajero 4

К 30000 перегорела первая лампа на авто - лампа задних габаритов.

Для замены ламп необходимо снять задний фонарь, держится на двух саморезах.

После саморезов - задний фонарь легко вытаскивается на себя.

Отверстия в кузове - куда вставляются направляющие заднего фонаря

Направляющие заднего фонаря

Лампа заднего габарита - стоп-сигнала

Штатная лампа заднего габарита - KOITO JAPAN безцокольная

Новая лампа заднего габарита - стоп-сигнала - BOSCH

Новая лампа заднего габарита - стоп-сигнала - BOSCH

Открутилась салонная ручка, задних пассажиров расположена под потолком.

03.08.2015 приехал на диагностику в УралАвтоИмпорт официальный дилер Митсубиси в Перми.

Проблема - скрежет в передней части авто при езде на 4H (полный привод). На 2H (задний привод) не проявляется. Скрежет изменяется со скоростью. Пробег 34000км.

4 дня в сервисе!

03.08.15 - загнали, диагностируем
04.08.15 - открутили крышку переднего редуктора - стружки нет
05.08.15 - залили масло другое, нет эффекта. Нашли подшипник правой полуоси переднего моста. Гарантийный случай, можно забирать авто завтра.
06.08.15 - Случай не гарантийный, т.к. разрушение в результате внешнего воздействия.

Купил: подшипник, сальники, крышку - оригинал. Поехал в другой сервис. При замене мастер сказал, что подшипник ваш в отличном состоянии и толку не будет. (причина не в этом) Но все равно заменили на новый. Он был прав скрежет при подключении полного привода - присутствует.

Опять еду в УралАвтоИмпорт

С 20.08.2015 в сервисе!

20.08.15 - сдал авто по-новой.
21.08.15 - проверили: раздатка в норме. Нужно разбирать редуктор переднего моста. Работы много, редуктор будем разбирать 26-27.08.15

Читайте также: