Замена моторчика омывателя фар вольво хс70

Опубликовано: 15.05.2024

Зимой обнаружил что не работают омыватели фар. Где-то здесь проскакивала тема, как диагностировать насос омывателя на XC90. Принцип тот же, только номера реле и предохранителя разные.
Продиагностировав, понял что нужно снимать бампер и смотреть насос.
Когда снимал в первый раз - был вечер, поэтому фоток не делал. Мне было важно снять сам насос, заглушить отверстие в бачке и спокойно искать ему замену.
Насос был в ужасном состоянии, хотя прошлым летом еще работал:
Фото 1
По каталогам для моего насоса заменителей не нашлось, оригинал под заказ примерно 50$.
Фото 2
Многие подумают что я жлоб, но я решил поискать альтернативу оригинальному насосу омывателя фар, а когда нашел - решил написать об этом, чтобы искать стало легче. Заодно и опишу процессы.

Febi 26274, насос высокого давления для омывателя фар. Его используют как заменитель на автомобилях Audi, BMW, Ford, Seat, Skoda, VW. Цена - 17$. Фото в сравнении со старым насосом:
Фото 3
Отличия от оригинала - незначительные. Нужно лишь спилить бортик на разъеме питания:
Фото 4
и решить как соединить оригинальные шланги с выходным патрубком насоса Febi, который немногим отличается от насоса Valeo. Самый простой способ: снять оригинальное соединение со шланга (крепление) и напрямую одеть шланг на нагнетательный патрубок насоса. Фото сравнения патрубков насосов Valeo, Febi и быстросъемного соединения. Предварительно лучше добавить смазки, сидеть все будет очень плотно.
Фото 5
Если кто-то захочет использовать оригинальный разъем, то нужно немного подпилить патрубок насоса Febi. Именно с этого способа я и начинал но при установке я его сломал и перешел на 1-й вариант.
Фото 6
Можно использовать всякого рода переходники:
Фото 7
Сравнивая разъемы выходных патрубков оригинального насоса volvo 30663273 (XC90) и насоса Febi 26274, можно сделать вывод что такие крепления уже присутствуют в некоторых авто. В Volvo XC90 такой насос по идее должен встать как родной (разъем питания придется изменять).
Фото 8
Собственно это основная информация, которую я хотел донести. Все что ниже я повторю лишь для полноты картины.

Диагностика неисправности насоса:
1. Открываем блок предохранителей под капотом.
Фото 9
2. Ищем предохранитель №15 (35А). Перегорел - меняем. Цел - переходим к реле.
3. Достаем реле FST2.
Снизу реле контакты подписаны. Соединяем контакты 30 и 87 проводом в разрыв через предохранитель (я использовал многожильный провод, который зачистил, "распушил" и отделил по одному "волоску" с каждой стороны). Мой проводок перегорал, насос не работал. Вывод - нужно снимать и менять насос.

Снятие бампера:
1. Снимаем две заглушки на бампере. Не до конца откручиваем болты торцевым ключем на 10. Когда сорвем бампер он будет висеть на этих болтах.
Фото 10
2. Снимаем 6 пистонов под капотом. Для этого продавливаем их на 1-2мм внуть и они легко достаются.
Фото 11
3. Выкручиваем на 5-10 мм по одному саморезу в левой и правой колесной арках и продавливаем их внутрь.
Далее отсоединяем фишки питания противотуманок.
Фото 12
Может у кого-то еще будет крепление пистонами бампера и колесной арки. У меня не было, но при сборке я их скрепил.
Фото 13
Когда бампер снят, все будет как на ладони:
Фото 14
В моем случае вместо насоса - заглушка, т.к. снял я его ранее.
Примерная очередность снятия насоса:
Вначале необходимо подготовить емкость для жидкости, разъединить шланг возле бампера или снять шланг с насоса. Когда вода стечет - достать насос, повернув его патрубоком вниз и поддеть его с помощью отвертки.
Фоото 15
Установка в обратном порядке, но с оговоркой: если резиновое уплотнение между бачком и насосом не меняется (30649801) то я рекомендую добавить на входной патрубок пару витков изоленты. Нельзя прикладывать усилия к выходному патрубку насоса при установке и проворачивании его (я свой обломал). Когда моторчик установлен, подключите его, залейте воды и развоздуште шланг(когда вода залита, просто проверните насос или наклоните шланг, чтобы из него потекла влода). Соедините шланг от насоса к форсункам. Проверьте работу моторчика. Я проверял замыкая все те же клеммы реле в блоке предохранителей, как при диагностике. Можно просто из машины.
Бампер на место и все готово!
Если что-то непонятно или я чего-то напутал - спрашивайте или поправляйте.
Все, всем спасибо!

Рецепт по замене насос омывателя на volvo достаточно прост. Симптомы, в общем, тоже понятны: если напор омывающей жидкости на лобовое стекло в вашем Volvo снизился или вообще пропал – то скорее всего умер насосик, который стоит в бачке омывателя лобового стекла.

Цены на этот насос варьируются от 200 рублей за китайский мотор GP до 1500 за оригинальный volvo. В моём случае, я взял за 500 рублей немецкий середнячок. Но, при температуре окружающей среды ниже 8-10 градусов, напор этого мотора снижается очень сильно. Это разочаровало меня. С оригинальным мотором такого не было. Вероятно, что дело в смазке, которая не рассчитана на такие температуры и густеет от сильного мороза, препятствуя нормальной работе мотора. Как вариант, можно найти и оригинальный БУ на разборке volvo – скорее всего он будет работать лучше аналога. По крайне мере, такая надежда есть. В любом, случае, замена этого элемента не сложна, а его цена достаточно умерена.

Итак, приступим к замене.

Сначала поставьте ваш volvo на ровную и чистое место и поверните руль влево до упора. Далее достанем домкрат и поднимем машину с правой стороны – там нам будет легче подлезать под бампер.

Далее выкручиваем винты которые соединяет подкрылок правого переднего колеса с передним бампером. Их, кажется, там 3 штуки. Теперь стелим что-то под этот угол, ложимся на землю и смотрим под бампер. Там нам открывается вид на резервуар жидкости омывателя стекол. И со стороны бампера, в него воткнут моторчик, который эту жидкость и качает нам на стекло. От него отходит 1 резиновый шланг для омывателя, а сверху (нам пока это не видно) в него воткнута фишка питания.

Скорее всего, когда вы подошли к замене этого насос, в бачке омывателя вашей Volvo полно жидкости. Поэтому берём 5ти литровую бутылку, ведёрко или тазик и подставляем под моторчик и бачок, а рукой подлезаем и отсоединяем резиновую магистраль. Жидкость будет стекать медленно, проходя через моторчик. Если бачок омывателя был полный, то на то, чтобы всё слить уйдёт не меньше 20-25 минут. Так что можно расслабится и ждать.

После того как всё стекло, нужно ухитриться вытащить моторчик из бачка омывателя. Он воткнут туда своим носиком через резиновую прокладку. Он сидит там плотно, и можно помочь себе плоской отвёрткой. После того как он выйдет, из бачка выльется еще немного жидкости, будьте к этому готовы.

Далее надо отсоединить фишку от насоса и воткнуть в новый. Провод фишки короткий. Поэтому нужно отогнуть бампер со стороны колеса, там, где мы открутили его от подкрылка. Отогнуть и ухитриться в эту щель просунуть руку, так будет намного больше шансов отсоединить фишку от моторчика, не повредив её. Аналогично соединяем фишку с новым мотором и запихиваем его в резервуар омывайки.

Далее подсоединяем резиновую магистраль обратно к насосу, опускаем машину, прикручиваем подкрылок обратно к бамперу и наслаждаемся работающим омывателем лобового стекла (и фар, собственно).

В целом, операция не сложная и доступная для реализации каждому, к тому же, не требующая специальных навыков или инструментов, кроме отвёртки и домкрата. Удачи вам и вашему Volvo.

Тут снятием фары до форсунки не добраться, потому что под фарой мы видим жесткую плоскую платмассовую площадку, плотно закрывающую доступ к форсунке. Откручиванием держащих ее 2-х винтов с шестигранной головкой на 8 дело не решает. Нужно с нужной стороны откручивать подкрылок (3 винта), далее снизу открутить винты, держащие юбку бампера (нижнюю часть бампера, откручивать не менее 5-ти винтов), естественно, снять фару и вытащить все черные пистоны, держащие бампер сверху, вдоль радиатора. Тогда, дернув за крайний угол бампера, мы его стаскиваем частично и получаем доступ к нужной нам форсунке.

Будьте на старых машинах осторожны с крышечкой форсунке, покрашенной в цвет вашего бампера: у нее довольно нежный один из усиков! У меня сегодня сломался, я методом сварки с упрочняющими элементами вернул его былую форму и функционал. А так на настоящее время крышечка эта в экзисте стоит примерно 1400 рублей

BMWolf

Постоянный участник сообщества

liner

Добрый админ

Mr-Shelly

Хорошая тема. Расскажу немного о форсунках омывателя фар V70/омывателя фар XC70 2008 пострестайлинг

Mr-Shelly

Вот тоже никогда не понимал экономии от жидкости омывателя, ну такая штука как омыватель фар довольно бестолковая, тем более когда поездил с дворниками на фарах, но у меня на зиму ушло 20 банок по 70₽ брал на авито, одна осталась, это 1400₽, отключать и экономить даже в мыслях не было, причём лить на фары не по программе, а когда захочется водителю ещё более бестолковое занятие, фары уже будут довольно сухие или сильно грязные, что их омывание не принесёт ровным счетом ничего.

Andrey2000

Поставить то все можно, только потом может возникнуть несколько проблем. И ошибка по по омывателю фар будет не самая большая.
Грязные фары нормально не светят (все равно что ездить без фар в сумерки). С учетом того, что народ еще любит одеваться в темное без светоотражающих полосок и бегать по дороге где переход запрещен, то поймать такого пешехода без нормальных фар в сумерки на раз два.
Так же у современных фар стекло пластиковое. С учетом того что почти у всех горит постоянно ближний свет, грязный пластик будет перегреваться от ламп, дальше желтые пятна на фарах в области ламп, которые уже не уберутся никакой полировкой, потом пластик деформируется и трескается. Фары потеют, помирают лампы и блоки розжига. Если учесть, что фары не разборные и стекла к ним отдельно не продаются, то попадаете Вы сразу на две фары. А по нынешним ценам, фара с хорошим стеклом, хоть и страховая, стоит приличных денег, не говорю уж о новой.

Вот и считайте во сколько выйдет экономия жидкости.

BMWolf

Постоянный участник сообщества

Leo_Spb

Сухой остаток.
Сказанное выше лишь частное мнение одного из вольводов не более, не претендующее ни на что. Вам решать пропустить его мимо ушей или взять на вооружение. И Ваше решение в Вашей конкретики будет верным и правильным и последствия Вашего решения разгребать Вам, а не нам - советчикам.
Удачи

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo XC60 , скачать электросхему Volvo XC60 , панель приборов Volvo XC60 , система освещения Volvo XC60 , магнитола Volvo XC60 , аудиосистема Volvo XC60 , стеклоочиститель Volvo XC60 , регулировка фар Volvo XC60 , коды ошибок Volvo XC60

1. Стеклоочистители и омыватели

Бачок жидкости омывателя

Снятие и установка бачка жидкости омывателя

Насос омывателя ветрового стекла.
Насос омывателя фар.
Датчик уровня жидкости омывателя.

Снятие бачка жидкости омывателя

1. Выключить зажигание.

2. Частично снять левую сторону облицовки переднего бампера (см. главу 19 "Кузов").

3. Снять левую фару головного освещения (см. главу 1 "Действия в чрезвычайных ситуациях", раздел "Замена ламп").

4. Отвернуть болт крепления и убрать в сторону заправочную горловину бачка жидкости омывателя.

Внимание:
Подготовить подходящий поддон для сбора вытекающей жидкости.

5. Отсоединить четыре разъема, после чего отвернуть три болта крепления и снять бачок жидкости омывателя.

Установка бачка жидкости омывателя

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Форсунки омывателя ветрового стекла

Снятие и установка форсунок омывателя ветрового стекла

Снятие форсунок омывателя ветрового стекла

1. Открыть капот.

2. Определить местоположение нужной форсунки.

3. Нажать (1) и извлечь (2) форсунки омывателя.

Внимание:
Соблюдать особую осторожность при обращении с форсунками омывателя.

4. С помощью плоской отвертки отсоединить шланги от форсунки.

Установка бачка жидкости омывателя

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Форсунки омывателя фар

Снятие и установка форсунок омывателя фар

Снятие форсунки омывателя фар

1. Снять облицовку переднего бампера (см. главу 19 "Кузов").

2. Извлечь форсунку наружу, отжав пластиковым шпателем фиксаторы.

3. Отвернуть винты и снять форсунку омывателя с держателя.

Установка форсунки омывателя фар

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Рычаги стеклоочистителей ветрового стекла

Снятие и установка рычагов стеклоочистителей ветрового стекла

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
Номер по каталогу: 999 4088 Назначение/название инструмента: съемник

Снятие рычагов стеклоочистителей ветрового стекла

1. Выключить зажигание.

Внимание:
Убедиться в том, что привод стеклоочистителей находится в исходном положении.

2. Отвернуть гайки крепления рычагов стеклоочистителей.

3. С помощью съемника (981 4088) сорвать рычаг стеклоочистителя с вала.

4. Снять рычаги стеклоочистителей с автомобиля.

Установка рычагов стеклоочистителей ветрового стекла

1. Установить рычаги стеклоочистителей ветрового стекла, соблюдая указанные на иллюстрации размеры.

2. Затянуть гайки крепления рычагов стеклоочистителей моментом 30 Н · м.

Механизм стеклоочистителей ветрового стекла

Снятие и установка механизма стеклоочистителей ветрового стекла

Снятие механизма стеклоочистителей ветрового стекла

1. Выключить зажигание.

2. Снять крышку капота с автомобиля (см. главу 19 "Кузов").

3. Отвернуть болты крепления и снять механизм стеклоочистителей ветрового стекла.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления механизма стеклоочистителей ветрового стекла: 10 Н·м.

Установка механизма стеклоочистителей ветрового стекла

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Привод заднего стеклоочистителя

Снятие и установка привода заднего стеклоочистителя

Снятие привода заднего стеклоочистителя

1. Выключить зажигание.

2. Поднять крышку и отвернуть гайку крепления заднего стеклоочистителя.

3. Снять внутреннюю обшивку двери багажника (см. главу 19 "Кузов").

4. Отсоединить разъем. Отвернуть три болта крепления и снять привод заднего стеклоочистителя.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления привода заднего стеклоочистителя: 10 Н·м.

Установка привода заднего стеклоочистителя

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:
Убедиться в том, что привод заднего стеклоочистителя находится в исходном положении.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Рассмотрены автомобили Volvo XC70, Volvo V70 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

блок предохранителей и реле в багажном отделении.

схема расположения предохранителей и реле в блоке A (черный)

Реле очистителя заднего стекла

Реле обогревателя заднего стекла

(25A) Блок управления электрооборудованием левой передней двери

(25A) Блок управления электрооборудованием правой передней двери

(25A) Блок управления электрооборудованием левой задней двери

(25A) Блок управления электрооборудованием правой задней двери

(15A) Гнездо на 12 В в грузовом отделении, холодильник

(30A) Обогреватель заднего стекла

(15A) Разъем электрооборудования прицепа

(25A) Кресло с электроприводом на стороне водителя

(40A) Блок управления электрооборудованием прицепа

(30A) Блок управления приводом открывания/закрывания задней двери

схема расположения предохранителей и реле в блоке B (белый).

Реле привода подголовников заднего сидения

Реле основных цепей зажигания

(15A) Система управления подвеской

(15A) Обогрев кресла на стороне водителя впереди

(15A) Обогрев кресла на стороне пассажира впереди

(15A) Обогрев кресла, правое заднее

(10A) Система управления 4WD

(15A) Обогрев кресла, левое заднее

(25A) Кресло с электроприводом на стороне пассажира

(20A) Дистанционное управление центральным замком (keyless entry)

(30A) Электрический стояночный тормоз левый

(30A) Электрический стояночный тормоз правый

схема расположения предохранителей и реле в блоке D (синий).

(10A) Многофункциональный дисплей

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Место расположения предохранителей.

схема расположения предохранителей в блоке №1 под капотом.

(50A) Многофункциональный блок управления

(60A) Многофункциональный блок управления

(50A) Многофункциональный блок управления

(100A) Дополнительный отопитель

(10A) Система управления двигателем

(15A) Модуль управления автоматической коробкой передач

(5A) Реле омывателя

(20A/10A) Система управления двигателем

(15A/10A) Система управления двигателем

(15A) Система управления двигателем

(10A) Клапаны двигателя

(15A/10A) Система управления двигателем

(20A) Обогреватель вентиляции картера (5-цилиндр, бензин)

(5A) Система управления двигателем

(70A) Свечи накаливания

(80A/60A) Электродвигатель(и) вентилятора(ов) системы охлаждения

схема расположения предохранителей в блоке №2 под капотом.

(20A) Многофункциональный блок управления

(5A) Система поддержания скорости

(5A) Усилитель рулевого управления

(10A) Модуль управления двигателем, трансм. SRS

(10A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

(20A) Вакуумный насос

(5A) Выключатель фар

(15A) Система омывателя/очистителя фар

(15A) прикуриватель, электрическое гнездо 12В переднего и заднего сидения

(10A) Люк в крыше*, потолочная консоль/ЕСС

(5A) Реле многофункционального блока управления

(20A) Фары дополнительного освещения

(15A) Звуковой сигнал

схема расположения предохранителей в блоке №3 под капотом.

Реле основных цепей зажигания

Реле многофункционального блока управления

(30A) Очиститель/омыватель лобового стекла

(20A) Блок управления дополнительным отопителем

Блок предохранителей в салоне.

находится под перчаточным ящиком.

Для доступа к предохранителям отогните внутреннюю обивку, закрывающую блок предохранителей, нажмите на замок в крышке и откиньте ее вверх.

(5A) Датчик дождя

(10A) Система SRS

(7,5A) Педаль газа, подогреватель воздуха (РТС)*, кресла с электрообогревом

Читайте также: