Замена подсветки салона нива
Опубликовано: 01.05.2024
Свет… Все что связано с этим словом в Ниве вызывает грусть, печаль. А при поездках в темное время суток страх за свою жизнь. Поэтому свет на Ниве многие сразу дорабатывают. До света фар я когда-нибудь доберусь, а сейчас рассказ о свете в салоне.
В общем еще три года назад, после покупки, думал как улучшить свет в салоне. За эти годы было куплено три различных диодных подсветки с одного известного китайского сайта. Но стоило только примерить, сразу вызывал отторжение колхозный вид. Позже находил вариант изготовления изогнутой пластины закрепляемой зеркалом, а в пластину устанавливался плафон от 2107. Но пластины подходящей не нашел, к тому же гнуть и красить слишком муторно.
Очень обрадовался в 2015, что в URBAN комплектации появился салонный свет, даже был в автосалоне и пытался понять как сделано. Ясно стало, что плафон от Приоры держится в каком то кронштейне. Однако в продаже такого кронштейна не было. Спустя несколько месяцев он появился в комплекте: кронштейн, рамка, плафон, разъем. Цена этой радости была две тысячи с копейками + доставка из Тольятти. Это было конечно черезчур дорого. Прошло еще некоторое время и кронштейн появился в свободной продаже в магазине где закупаюсь запчастями. Стоимость всех компонентов вышла в 650 или около того.
Только как всегда бывает с нашими комплектующими, что то пошло не так и собрать все это в единое целое не вышло. Мешали выступы на рамке. Пришлось провести небольшое обрезание.
Но на этом приключения не закончились. Теперь предстояло найти разъем для подключения. Первый попавшийся и можно сказать единственный интернет магазин предлагал его за 210+доставка столько же. А с учетом того, что мне надо было таких 3 штуки (хочу еще на втором ряду сделать свет у себя и в машине жены). Сумма выходила за 3 разъема больше чем кронштейн, плафон и рамка.
В итоге нашел по 30 рублей, купил с запасом и собрал для дальнейшей установки.
Установка в теории проблем не вызывает:
1. Откручиваем облицовку водительской стойки;
2. Откручиваем зеркало;
3. Примеряем кронштейн;
4. Уверенным движением режем потолок;
5. Протягиваем проводку;
6. Закрепляем кронштейн;
7. Крепим рамку и плафон;
8. Подключаем провода.
Основная трудность заключается в протяжке провода, заняло это минут 20.
Подключение особых проблем не вызвало. Надо было только в жгуте найти провод с постоянным плюсом идущим к плафонам в стойках.
Результат явно оправдал себя на все 100%. Света теперь достаточно, чтобы ориентироваться в салоне в темное время суток. Ключом хоть можно попасть в замок зажигания или найти вещь в сумке.
Жаль только, что Автоваз дорос до этого только в 2015, а продавцы запчастей пытались снять сливки с копеечных деталей.
Артикулы для покупки:
21218-3714500-10 Кронштейн крепления плафона в сборе;
21700371401400 Рамка плафона (LADA 4x4 Urban);
21700371401000 Плафон освещения салона 2170.
Стоит учесть, что плафон бывает двух вариантов: простой (у меня такой) и люкс. В варианте люкс кроме основного света, есть индивидуальный. И разъем подключения там другой.
Всем доброго времени суток! Давно хотел установить нормальный свет в салоне. Думал устанавливать накладку от АПС, но больно дорого, а свет нужен. Долго искал какой же плафон установить. Резать обшивку не хотел, потом увидел несколько записей про установку плафона от ваз 2108. Посмотрел и понял, это то что нужно!
Вообщем для установки потребуется сам плафон, клеммы 2,8 мм которые используются для подключения динамиков и провод (сколько надо смотреть по месту в зависимости от типа установки и прокладки проводов) и самое главное нужно вырезать из оцинковки пластину которую потом нужно прикрутить под крепление салонного зеркала. Сразу говорю саму пластину не фоткал, но на деле это проще чем кажется. Главное сделать ее чуть меньше размера под крепление зеркала, чтобы ничего не выпирало и желательно по длине вырезать пластину таким образом, чтобы плафон был как можно ближе к креплению солнцезащитных козырьков. Это нужно для того чтобы пластину не было видно снизу. У меня получилось. В итоге ощущение как будто плафон врезан в обшивку, но при этом пластины не видно!
Подключение. Сначала определяемся как хотим чтобы работал свет. Мне нужно было чтобы он включался от открытия дверей т.е. от концевика и чтобы можно было просто включить его если это нужно. У плафонов в стойках есть 3 контакта: плюс-белый, минус-черно белый(концевик дверей), и масса черный. У плафона от ваз 2108 тоже 3 контакта: плюс постоянный, минус и масса. Нам нужно кинуть от плафона восьмерошного 3 провода один сразу прикручиваем под болт крепления салонного зеркала два других ведем к плафону в стойках. Я вел к левому плафону. Провода проложил под резинкой лобового стекла и далее под уплотнителем и к стойке с плафоном.
Теперь собственно подключение. Кстати у меня не сразу все получилось, но спасибо большое всем кто помог мне разобраться! После прокладки провода подключаем так: плюс от плафона 2108 к плюсу штатного(белый провод) минус от плафона 2108 к минусу штатного(черно-белый провод или по другому концевик) а массу от восьмерошного плафона я прикрутил под болт крепления салонного зеркала.
Светом в принципе доволен. Видно стало конечно лучше. Думаю поставить потом светодиоды. Кстати кто думает что родные плафоны плохо светят, советую снять их с машины и хорошо почистить от грязи, скопившейся там за годы. После этого они станут немного ярче светить.
Всем кто помог разобраться мне в подключении еще раз спасибо!
Да и поздравляю всех ниваводов с праздником! Сегодня 40 лет как нива выходит с конвейера завода!
Многие знают, что свет в салоне нивы чахлый. И не смотря на "попытку" создателей улучшить этот момент (вкорячили рядом с зеркалом заднего вида пассажирский плафон освещения от приоры (LED)), существенной прибавки это не дало. В итоге было принято решение доработать освещение.
Подготовлено:
— Шуруповёрт и сверло по металлу D=4мм,
— Два шурупа соответствующего размера,
— Обжимник для пап-мам,
— Рулетка,
— Ножницы по металлу,
— Острый канцелярский нож,
— Паяльник с кислотой и припоем,
— Длинная тонкая металлическая спица (где-то с метр) с крючком на конце,
— Изолента (на всякий случай),
— Немного терпения)
Дальше всё просто:
1) Откручиваете штатный плафон и рамочку. Откусываете (срезаете) разъём плафона, оставив на нём 1,5см проводов (срезаете аккуратно по одному проводу, дабы не закоротить и не идти за предохранителями).
2) Обнажаете концы проводов, идущих к плафону от машины (от которых Вы только что отфигачили плафон), обжимаете на них мамки и вставляете мамки в трёхконтактный разъём.
3) Берёте огрызок родного разъёма плафона (из п.1), наращиваете по 8-10 см каждого провода, скручиваете, пропаиваете, усаживаете облудённое место в термоусадку. Второй конец проводов просто обнажаете,
4) Прикидываете необходимую длину проводки до места установки нового плафона, отрезаете провода данной длины. Обнажаете их концы с обеих сторон, одну сторону скручиваете с заготовкой из п.3, обжимаете папки и вставляете в трёхконтактный разъём, на другую надеваете по кусочку термоусадки на каждый провод, накручиваете разъём для плафона ВАЗ 2170 НЕ люкс (с лампой накаливания), пропаиваете и усаживаете облудённое место в термоусадку. Перематываете всё изолентой. Качественная не колхозная проводка готова.
5) Гуглите фото потолка нивы с поперечинами (рёбрами жёсткости). Внимательно на него смотрите. Прикидываете. Нащупываете поперечину на потолке (она примерно между боковыми стойками кузова, на которых штатные плафончики). С помощью рулетки отмеряете на потолке чётко середину поперечины и делаете надрез канцелярским ножом.
6) Примеряете рамочку. Расширяете надрез. Берёте спицу с крючком и протягиваете изготовленную проводу от отверстия переднего плафона до надреза. Далее вырезаете в потолке отверстие, подобное отверстию для плафона спереди и прикидываете по рамочке. Если всё ОК, то сверлом на 4 сверлите два отверстия под шурупы соответственно (Очень аккуратно, т.к. поперечина тонкая и можно выпилить крышу))).
7) Берёте плафон освещения салона от ВАЗ 2170 обычный (с трёхпозиционным переключателем и лампой накаливания) и диодную площадку для него. Вкручиваете площадку в плафон и вуаля — сверхъяркая люстра готова. Теперь прикручиваете рамочку к потолку, защёлкиваете разъём заднего плафона и затем сам плафон.
8) Спереди чутка сложнее, так как плафон от люксовой приоры не встанет в рамочку. Нужно вырезать в ней необходимые отверстия, это просто. Можно ножницами по металлу, лично я боялся убить пластик и резал аккуратно нагретым канцелярским ножом.
9) Примеряете плафон в рамке на посадочное место. Ножницами по металлу с запасом отрезаете необходимый кусочек от балочки крепления плафона. Снова примеряете. Если всё ОК — прикручиваете рамочку, защёлкиваете разъём плафона, разъём всей профодки и сам плафон.
10) Теперь постарайтесь не ослепнуть, когда вечером кто-нибудь будет садиться в машину 🙂
Тюнинг салона сегодня по праву считается универсальным средством модернизации любого автомобиля. Нельзя назвать исключением и легендарный внедорожник ВАЗ 2121. В данной статье мы рассмотрим методы модернизации салона авто, доступные для выполнения своими руками.
1 Дополнительное освещение для отечественного джипа
Одним из немногих минусов российского внедорожника Нива многие считают плохое освещение в салоне. Причину такого недостатка, наверное, не знает даже сам автоконцерн ВАЗ. Однако факт остается фактом. В связи с этим водители вынуждены самостоятельно монтировать дополнительные осветительные приборы. К счастью, сделать это могут даже те, кто не имеет опыта работы с установкой автомобильных плафонов.
Самым оптимальным решением при выполнении тюнинга освещения в салоне Нива 2121 станет монтаж дополнительных лампочек в дверях, багажнике и площадке для ног. Для этого нам понадобятся 2 патрона для подсветки номерного знака от автомобилей ВАЗ модели 2107. Также стоит купить 5 плафонов и окантовку для них. Все эти детали есть в наличии практически в каждом магазине автозапчастей.
После того, как вы приобрели все детали, можно приступить к выполнению тюнинга салона ВАЗ 2121. Лучше всего начинать с монтажа освещения в багажнике Нивы. Для этого выбираем место, где должен быть установлен плафон и аккуратно вырезаем его. Далее протягиваем провода от лампочки к аккумулятору внедорожника. Делать это необходимо осторожно, чтобы не повредить дворники. Если вы допустите ошибку, придется устанавливать щетки стеклоочистителя заново. Затем подключаем протянутые провода к лампочке. Последнюю вставляем в полученное ранее отверстие, предварительно обмотав фольгой ее внутреннюю сторону.
По бокам плафон лучше всего обработать клеем. После того, как клей подсох, можно приступать к работе по монтажу осветительных приборов в другие части салона. Алгоритм выполнения операций по установке плафонов такой же, как и для багажника. Сам тюнинг освещения в салоне Нивы может отнять максимум 8–10 часов при денежных затратах не более 800 рублей. Однако потраченное время стоит того, ведь эксплуатация внедорожника в ночное время станет намного комфортнее.
2 Монтаж травмпанели в салон Нивы
Еще одним отличным решением для тюнинга салона ВАЗ 2121 станет установка травмпанели с плафоном. Это практически незаменимая деталь, когда водителю срочно нужно найти мелкую вещь на бортике или в “бардачке”. Приобрести изделие можно в любом магазине автозапчастей, но можно поступить умнее и использовать старую травмпанель от ВАЗ 2106. Для обновления салона Нивы нам также понадобятся:
- плафон;
- акустическая ткань;
- специальный клей для работы с акустической тканью;
- трубочки с диодами;
- провода.
После того, как вы собрали все необходимое для тюнинга, можно начинать работу. Для начала берем травмпанель от ВАЗ 2106 и вырезаем отверстие, диаметром чуть меньше нашего плафона. Далее приступаем к работе с тканью. Примеряем ее к панели Нивы и вырезаем материал с запасом в 1 см на всех краях. Далее берем провода и протягиваем их к аккумулятору, обойдя при этом датчик положения дросселя. С другой стороны подключаем плафон. После этого аккуратно приклеиваем светильник к ткани. Затем устанавливаем все это изделие поверх штатной панели приборов Нивы и снова клеим.
На финишном этапе берем травмпанель и устанавливаем ее на ткань с плафоном так, чтобы последний пролез в проделанное ранее отверстие. Проверяем работу нового плафона Нивы. Если он светит – тюнинг салона выполнен успешно, и вы можете гордиться собой. Стоит отметить, что многим водителям не нравятся небольшие зазоры по краям полученной панели. Чтобы разобраться с этим, можно воспользоваться светодиодными трубками. Для этого закрываем ими зазоры и продолжаем эксплуатировать Ниву 2121, салон которой теперь стал намного светлее и безопаснее.
3 Доработка «бороды» в салоне ВАЗ 2121
Тем, кому мало монтажа травмпанели от ВАЗ 2106, можно предложить еще один вариант тюнинга салона Нивы – замена штатной “бороды” автомобиля. Данная часть панели приборов находится между водительским и передним пассажирским местом. Подобная конструктивная особенность салона авто очень удобна, ведь на ней расположена специальная накладка. Она предназначена для того, чтобы водитель мог поставить на нее разные мелкие вещи – они всегда будут под рукой.
Однако все будет стоять на своем месте только до прохождения автомобилем первого поворота. В связи с отсутствием бортов на накладке, все вещи полетят по салону ВАЗ 2121, что испортит настроение как водителю, так и пассажирам. Решить данную проблему очень просто. Для этого нам понадобится приобрести накладку тоннеля от ВАЗ 21213, а также отопительную “бороду” от той же машины. Общая стоимость всех элементов для модернизации колеблется в районе 150–200 рублей.
Далее приступаем к выполнению тюнинга салона. Для начала на свое место прикручиваем накладку, заранее установив на нее прикуриватель. После этого начинаем работу с “бородой” для ВАЗ 2121. Отпиливаем от нее все лишние детали в районе нижней стенки углубления. Далее срезаем торчащие уголки. Полученные выступы загибаем внутрь на 90˚.
Не стоит забывать, что пластмасса в процессе изгибания ломается, поэтому нам понадобится нагреть нужную нам часть панели. Если после изгибания вы увидели ненужные зазоры, то можете скрыть их с помощью остатков пластмассы.
После остывания панели сверлим отверстие в распорке кузова. На этом же месте устанавливаем пластинку под саморез. Затем берем “бороду” от ВАЗ 21213 и монтируем ее на панель Нивы 2121. Данный этап монтажа необходимо осуществлять через дистанционную втулку. По окончанию тюнинга салона стоит внимательно проверить состояние всех элементов: возможность открытия пепельницы, работу прикуривателя, положение кнопки выключения “аварийки”. Если все в порядке, можно продолжать эксплуатировать внедорожник Нива 2121, не переживая, что мелкие вещи выпадут из накладки.
За Нивой прочно закрепилась слава самого массового отечественного авто повышенной проходимости, и эту славу преемник ВАЗ 2123 – Chevrolet Niva – поддерживает со всем старанием. Однако в старых автомобилях все же ощущается нехватка комфорта, в частности, многие пересматривают схему освещения салона.
Внедорожник для дорог – по ямам да по ухабам
Автомобиль ВАЗ 2123, носящий название Шевроле Нива, получил широкое распространение в последнее десятилетие. Основными характеристиками модели ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатая раздаточная коробка и управляемый дифференциал, который можно блокировать, в зависимости от потребности.
Бензиновый двигатель автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1.7 л. Модели, выпущенные после 2010 года, более стильные и современные, однако главная суть автомобиля не поменялась – ВАЗ 2123 очень практичен для нынешнего состояния дорог. Широкое применение автомобиль получил в основном в сельской местности, однако и в городах его также можно часто встретить.
Салон автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и технически очень хорошо оснащен. Схема освещения салона состоит из многих электрических устройств, расположенных по всему салону автомобиля. Панель приборов ВАЗ 2123 оснащена современной диодной подсветкой, которая практична, независимо от времени суток. Наиболее уязвимые элементы в схеме освещения автомобиля – электрический плафон, а также дверные выключатели освещения.
Как устроено освещение в Ниве?
Схема освещения Нивы закольцована на блок предохранителей, который расположен внутри салона автомобиля под торпедой с водительской стороны. Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля. При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители.
Схема освещения ВАЗ 2123 имеет слабое звено – выключатели освещения салона. Возникает поломка в результате недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, или выхода из строя дверных выключателей. Расположены выключатели в опорных стояках дверей. Во время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может периодически мигать, так как возникает плохой контакт.
Для устранения причин поломки, прежде всего, нужно снять клеммы электропитания с аккумулятора. В процессе работ вам нужна будет отвертка и новые выключатели. Стоят они недорого, поэтому лучше покупать с запасом. Для замены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, после чего присоедините новую кнопку. Обязательно убедитесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки сидит надежно. Если она испорчена, лучше её заменить, так как она препятствует попаданию влаги в стойку дверей автомобиля.
После замены всех элементов выключателей убедитесь, что схема освещения салона исправна. Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель – она должна быть выставлена по центру.
Плафон подсветки и прочие неполадки
Схема освещения ВАЗ 2123 предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное. В центральном плафоне подсветки периодически может выходить из строя лампочка, реже выходит из строя кнопка включения и выключения. Для ремонта отключите питание на клеммах аккумулятора. Плоской отверткой подсадите пластик внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Далее, если есть необходимость, произведите замену лампочки.
В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными – они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных.
В салоне автомобиля ВАЗ 2123 предусмотрено также индивидуальное освещение. Производить в нем замену лампочек гораздо сложнее. Для их извлечения постарайтесь не применять отвертки или сторонние предметы, так как весь корпус и крепления плафонов индивидуального освещения состоит из пластика, и на нем могут остаться царапины. Попытайтесь снять их путем нажатия по центру на специальные клипсы.
После этого извлеките плафон, отключив от него клеммы. Далее замените в нем две лампочки. Мощность лампочек необходимо выбирать одинаковую. После замены установите все в обратном порядке и проверьте работоспособность.
Для того, чтобы обеспечить дополнительный комфорт на авто устанавливаются дополнительные лампы подсветки в салоне. На Шевроле Ниве они расположены в передней части потолка, рядом с зеркалом заднего вида. Светильник имеет три положения выключателя: отключено, включение при открытии дверей, постоянное включение. Для работы плафона используются четыре лампы стандарта W5W.
Это обычные лампы накаливания, которые имеют большой ресурс. Но Нива обычно эксплуатируется в условиях бездорожья, при этом двигатель зачастую работает на высоких оборотах. В таком режиме генератор выдает повышенный заряд, что снижает их ресурс. Плафон освещения салона Нива Шевроле редко используется во время движения, но при наличии проблем с проводкой возможен более быстрый выход ламп из строя. Так же на их состояние может влиять вибрация, в результате которой может повредиться нить накаливания, расположенная внутри. Поэтому может возникнуть необходимость замены.
Это можно сделать самостоятельно. При этом из инструментов понадобиться только плоская отвертка и новая лампа в плафон освещения Нива Шевроле.
Перед началом работ лучше отключить минусовую клемму от аккумулятора, чтобы случайно не вызвать короткое замыкание в проводке и не сжечь предохранитель. После этого нужно плоской отверткой поддеть декоративную накладку рядом с плафоном со стороны зеркала.
Затем нужно найти защелки на рассеивателе, нажать на фиксаторы и сдвинуть его вниз.
Под крышкой расположены 4 лампы. Две из них, которые отвечают за общую подсветку салона можно заменить сразу. Для этого необходимо взяться за корпус и потянуть на себя. Новые лампы устанавливаются в посадочные места аналогичным образом.
Чтобы заменить лампы индивидуального освещения, необходимо дополнительно снять бокс для очков. После этого нужно выкрутить три самореза при помощи ключа Torx 20.
Затем плоской отверткой нужно отжать 4 крепления плафона, после чего его можно достать из посадочного места.
На плате, расположенной внутри плафона закреплены 2 патрона для ламп индивидуального освещения. Они выкручиваются против часовой стрелки, после чего производиться замена.
Установка дополнительного плафона.
Стандартное расположение источника света в Шевроле Нива довольно неудобно. Света зачастую не хватает для задних пассажиров. К тому же, это делает неудобной загрузку вещей в автомобиль, поскольку в темное время спинки передних сидений отбрасывают большую тень и сзади практически ничего не видно. Для этой цели отдельно можно приобрести плафон освещения салона, арт 0002-13101641-00. Помимо этого необходимо заказать рамку для него, чтобы установить ее в отверстие. Для этого лучше всего использовать модель от Opel 12 30 825 или ее аналог 0002-13101641-00 (Opel 12 30 092).
Протянуть провода можно от переднего плафона освещения. Для подключения можно использовать как специальные провода, так и аудио-кабель от ПК.
Чтобы установить рамку, необходимо приложить ее в предполагаемое место к ковролину и обвести карандашом. Затем, при помощи канцелярского ножа вырезается отверстие.
В полученное отверстие устанавливается рамка и уши загибаются за материал потолка. Не стоит прилагать слишком больших усилий, поскольку она довольно тонкая.
Как снять плафон индивидуального освещения Нива Шевроле
Свет в салоне шеви нива.
Плоской отверткой подсадите ремонт плафона освещения салона шевроле нива внутри салона, делать это нужно так, чтобы не портить обшивку. Будте внимательны, боковые пиктограммы не взаимозаменяемые имеют небольшие спилы с торцов, поэтому если их перепутать местами, они встанут на перекос и не зашелкнуться в кнопке. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.
Ремонт и обслуживание своими руками. Советы новичкам и профессионалам. Замена топливного фильтра на Ниве Шевроле….
Жидкость омывателя подается на стекло до тех пор,ока рычаг удерживается в этом положении. Плафон подсветки и прочие неполадки Схема освещения ВАЗ предусматривает как центральное освещение, так и индивидуальное.
Разобрал я его на три элемента: Лампа подсветки вещевого ящика Некоторые лампы, например, лампа дверного сигнализатора, лампа освещения входа, передняя лампа освещения района ног и лампа освещения багажника седан вынимаются аналогично лампе подсветки вещевого ящика. При нажатой задней части рассеивателя плафона освение салона включается только при открывании боковых дверей.
Каждый из предохранителей отвечает за определенный тип прибора освещения, не только внутри салона, но и в наружной подсветке автомобиля.
При неисправности подсветки любого прибора салона первым делом нужно проверить предохранители. Схема освещения ВАЗ имеет слабое звено — выключатели освещения салона. Возникает поломка в результате недостаточно плотного закрывания дверей в автомобиле, или выхода из строя дверных выключателей.
Расположены выключатели в опорных стояках дверей. Во время их частичной поломки при движении автомобиля свет в салоне может периодически мигать, так как возникает плохой контакт.
Для устранения причин поломки, прежде всего, нужно снять клеммы электропитания с аккумулятора. В процессе работ вам нужна будет отвертка и новые выключатели. Стоят они недорого, поэтому лучше покупать с запасом.
Для замены открутите фиксирующий болт и извлеките кнопку. Отсоедините от нее контактный провод, после чего присоедините новую кнопку.
Обязательно убедитесь, что резиновая прокладка выключателя кнопки сидит надежно. Если она испорчена, лучше её заменить, так как она препятствует попаданию влаги в стойку дверей автомобиля.
Далее в ближнем к лобовому стеклу отверстии находим пальцами две боковых зашелки, отгибаем и опускаем переднюю часть плафона вниз. Затем подаем весь плафон в перед. Через образовавшееся сзди очешника отверстие нащупываем пальцами еще две боковых зашелки. Отгибаем и вынимаем плаффон в сборе. Отгибаем 4 зашелки крепления очешника и вынимаем очешник из рамки.
VESKO-TRANS.RU
Niva прочно укоренилась во славе самого массивного российского внедорожника, и преемник Chevrolet Niva VAZ 2123 охотно поддерживает эту славу. Но старым автомобилям все еще не хватает комфорта, и многие пересматривают схему освещения салона.
Автомобиль ВАЗ 2123, получивший название Chevrolet Niva, широко использовался в последнее десятилетие. Главными особенностями ВАЗ 2123 являются полный привод на все колеса автомобиля, двухступенчатый корпус трансмиссии и управляемый дифференциал, который можно при необходимости закрывать.
Двигатель внутреннего сгорания автомобиля состоит из 4 цилиндров объемом 1,7 литра. Модели, выпущенные после 2010 года, более элегантны и современны, но основная сущность автомобиля не изменилась. ВАЗ 2123 очень практичен для современных дорожных условий. Автомобиль широко использовался в основном в сельской местности, но он также распространен в городах.
Интерьер автомобиля ВАЗ 2123 выполнен из качественного материала и очень хорошо оснащен на техническом уровне. Схема внутреннего освещения состоит из множества электронных устройств, расположенных по всему автомобилю. Приборная панель ВАЗ 2123 оснащена современной светодиодной подсветкой, которая удобна независимо от времени суток. Более чувствительными элементами в схеме освещения автомобиля являются электронные шторы, а также выключатели освещения дверей.
Мы рекомендуем специальный солнцезащитный козырек для автомобилей.
Цепь освещения Niva прикручена к блоку предохранителей, который находится внутри салона под приборной панелью со стороны водителя. Любой из предохранителей отвечает за определенный тип осветительных приборов не только внутри салона, но и за внешним освещением автомобиля. В случае неисправности любого внутреннего блока, сначала проверьте предохранители.
Шевроле Нива
Далее снимаем наружнюю часть с пиктограммой осоединив боковые продольные защелки. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.
Выньте софитную лампу из патрона и замените на новую. При этом вставьте плафон в отверстие и проем и зафиксируйте его зажимами.
При этом лампу вставьте в проем штекерной стороной. Замена лампы накаливания Освободите стопорные планки стрелки на сопроводительной иллюстрации , подденьте с обратной стороны и снимите крышку.
Выньте лампу из патрона и замените её новой. Плафон подсветки косметического зеркала Поставьте отвёртку в паз, подденьте и выньте плафон из установочного отверстия в потолке.
При этом вставьте лампу в проем за штекерной стороной и зафиксируйте с обратной стороны.
Освещение ручки двери Отсоедините отрицательный кабель — аккумуляторной батареи. Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
После этого нужно выкрутить три самореза при помощи ключа Torx
Подключение регистратора от плафона Шевинива
Для этого отгибаем зашелки в районе лампочек и продольные зашелки крепления каждой кнопки. После разбра 3х кнопок заглушку не трогаем снимаем плату целиком.
Плафон освещения салона Нива Шевроле редко используется во время движения, но при наличии проблем с…
Суть разбора в том, что в нутри кнопки установлены две пружинки и со временем они проседают и кнопка начинает залипать.
Если имеются какие-то неполадки, стоит произвести регулировку дверей, а именно проверить, правильно ли срабатывает пластиковая кнопка, которая давит на выключатель — она должна быть выставлена по центру. В наше время стандартные лампочки освещения салона принято заменять светодиодными — они светят более ярко и при этом снижают энергопотребление, да и срок эксплуатации намного больше стандартных. Для замены открутите фиксирующий болт и как снять плафон освещения на нива шевроле кнопку.
Отгибаем 4 зашелки крепления очешника и вынимаем очешник из рамки. Двумя плоскими ножами с торцов кнопок, с лицевой стороны, аккуратно их выковыриваем, не отломив эти боковые защелки. Внутри кнопки установлено две пружинки и маленький крючок, отвечающий за фиксацию кнопки. Не потеряйте эти детали. Далее снимаем наружнюю часть с пиктограммой осоединив боковые продольные защелки. Саму часть с пиктограмкой нужно снять для того чтобы можно было собрать кноки на место отдельно от корпуса и только после установки поставить пиктограммы на место.
Плафон подсветки и прочие неполадки
Схема освещения
ВАЗ 2123 предугадывает как центральное освещение, так и личное. В центральном плафоне подсветки временами может выходить из строя лампочка, пореже перегорает кнопка включения и выключения. При ремонте отключите питание на клеммах аккума. Плоской отверткой подсадите пластик снутри салона, делать это необходимо так, чтоб не портить обшивку. Дальше, если встречаются необходимость, произведите подмену лампочки.
Сейчас стандартные лампочки освещения салона принято подменять светодиодными – они светят более ярко и при всем этом понижают энергопотребление, кроме того срок эксплуатации намного чем просто стандартных.
В салоне автомобиля ВАЗ 2123 предвидено также личное освещение. Создавать здесь подмену лампочек еще труднее. Для их извлечения постарайтесь не использовать отвертки как еще его называют посторонние предметы, потому что весь корпус и крепления плафонов личного освещения состоит из пластика, на нем быть остаться царапинки. Попробуйте снять
их методом нажатия по центру на особые клипсы.
Чтобы заменить лампу освещения салона автомобиля Шевроле Нива, воспользуйтесь нашей иллюстрированной инструкцией.
Chevrolet > Niva
Показана замена ламп в плафоне автомобиля Шевроле Нива выпуска после 2009 г.
В переднем плафоне освещения салона установлены четыре лампы W5W.
Отсоединяем клемму провода от минусового вывода аккумуляторной батареи.
Противотуманная фара
На автомобиль в зависимости от комплектации устанавливаются два типа противотуманных фар. В противотуманной фаре 1 (рис. 7-30а) (комплектация GLS) перегоревшую лампу 3 меняйте предварительно сняв фару с автомобиля. Чтобы извлечь лампу снимите защитный резиновый кожух 4 и выведите из пазов усики пружинной защелки 2. Для удобства демонтажа лампы предварительно снимите с нее колодку 5.
Рис. 7-30. Замена лампы в противотуманной фаре:
а) на автомобиле в комплектации GLS: 1 – корпус противотуманной фары;
Для замены лампы в противотуманной фаре 2 (рис. 7-30б) (комплектация GLC) отсоедините колодку 4 жгута проводов переднего от лампы и извлеките лампу 3 из корпуса фары.
Рис. 7-30. Замена лампы в противотуманной фаре:
б) на автомобиле в комплектации GLC: 1 – бампер передний; 2 – противотуманная фара; 3 – лампа; 4 – колодка жгута проводов переднего.
Лампа ближнего света для Шевроле
Фара ближнего света.
С завода на этом авто устанавливаются галогенные лампочки Н1 и H7 (Н7 — ближний, Н1 — дальний). Благодаря тому, что у них фиксированный зазор между фланцем и спиралью, то это позволяет создать хорошую точку накала, которая будет обеспечивать хороший свет в тёмное время суток.
Также сегодня можно встретить в магазинах и другие типы лампочек для Нива Шевроле. В них используются разные технологии, который обеспечивают хороший свет.
Лампочка Н7 может работать при мощности напряжения в 55 Вт. Но есть сегодня и другие их типы, которые могут работать от повышенного напряжения. Такие лампочки рекомендуется использовать только во внедорожниках.
Источники света могут быть трёх типов:
- Светодиодные.
- Ксеноновые.
- Галогенные.
Ксеноновая лампочка стандарт H7
Галогенная лампочка стандарт H7
Светодиодная лампочка стандарт H7
В Ниве Шевроле, как уже говорилось, используются в основном галогенки. Их отличие: небольшая стоимость, вследствие чего среди водителей они популярны. Также они обеспечивают хорошее освещение пространства перед авто и не требуют использования никаких других устройств для работы.
Состоит светильник из колбы, сделанной из твердосплавного стекла. Внутри её есть нить накаливания и газ. Минус такой лампы – большая температура во время работы. Также это может повлиять на то, что оптика будет быстрее изнашиваться. Тем не менее специалисты утверждают, что лампы Н1 – это оптимальное решения для таких авто, как Нива Шевроле на сегодня.
Задний фонарь
Замену ламп в заднем фонаре проводите со стороны багажного отделения, предварительно открыв клапан в обивке боковины багажного отделения. Для доступа к перегоревшей лампе 1 (рис. 7-31) поверните патрон 2 против часовой стрелки и выньте его в сборе с лампой. Чтобы вынуть лампу из патрона нажмите на лампу и поверните ее против часовой стрелки.
Рис. 7-31. Замена ламп в заднем фонаре:
1 – лампа; 2 – патрон.
Фонарь освещения номерного знака
Перегоревшую лампу 3 (рис. 7-33) в фонаре освещения номерного знака меняйте только после его снятия с автомобиля, для чего отверните винты 6, вставьте отвертку в паз 4, нажмите пальцем к центру защелку 5 и отверткой аккуратно снимите рассеиватель 2. Лампа в корпусе 1 удерживается пружинными контактами.
Рис. 7-33. Замена лампы в фонаре освещения номерного знака:
1 – корпус; 2 – рассеиватель; 3 – лампа; 4 – паза; 5 – защелка; 6 – винты крепления.
Боковой указатель поворотов
Для замены лампы в боковом указателе поворотов (рис. 7-34) снимите его с автомобиля. В гнезде указатель удерживается пружинными фиксаторами. Затем снимите защитный резиновый колпачок 1, выньте патрон в сборе с лампой из корпуса 2 и извлеките лампу.
Читайте также: