Замена светодиодов в кнопках стеклоподъемников
Опубликовано: 17.05.2024
Приветствую Вас, друзья!. Вот и прошли все Новогодние праздники, здоровье восстановилось и мы снова приступаем к любимому делу)) В одной из прошлых статей, я показал Вам, как можно Изменить цвет кнопок пульта стеклоподъемника на Hyundai Getz. Сегодня я хочу Вам рассказать, как эту процедуру можно проделать на Peugeot 308.
В штатном исполнении вся подсветка кнопок и приборов имеет скучный оранжевый цвет, который через некоторое время начинает угнетать и все символы и стрелки сливаются в одно пятно. Лично мне такая цветопередача не по душе, поэтому было принято решение изменить всю подсветку на белое свечение. Забегая вперед, скажу что не все кнопки в этом автомобиле можно пересветить на чисто белый цвет. Но т.к. я понял это методом проб и ошибок, то выложу самый первый вариант, с которого я начинал. Вы можете сразу брать любой цвет отличный от белого – все будет идеально.
Итак, для замены светодиодов необходимо прежде всего – снять кнопки стеклоподъемников. Для этого поддеваем блок стеклоподъемников со стороны ближе к центральной стойке кузова, вытаскиваем его и отсоединяем электрический штекер. Тоже самое проделываем с остальными блоками на пассажирских дверях.
Для начала, заменим подсветку у пульта управления водительской двери. Используем при этом тонкую плоскую отвертку.
Затем, снимаем верхнюю накладку пульта, и резиновые контактные прокладки, с металлическими пружинками клавиш. Вы можете обнаружить небольшое количество компонентной смазки на платах – это не страшно.
Чтобы изменить цвет подсветки кнопок, которая в штатном исполнении имеет оранжевый цвет, нам потребуется 10 штук SMD-3528 светодиодов белого цвета холодного свечения.
Почему 10 штук? Потому что, мы будем перепаивать кнопки:
- Джойстик управления зеркалами
- Переключатель зеркал прав/лев
- 7 кнопок стеклоподъемников
- Клавиша режима “Защита от детей”
Индикатор работы режима “Защита от детей” предлагаю оставить оранжевым, чтобы сразу бросался в глаза активированный режим.
Обязательно нарисуйте полярность диодов на самой плате! (см стрелки). При помощи маломощного паяльника выпаиваем все необходимые светодиоды, и заменяем их белыми. Далее собираем пульт в обратном порядке.
Далее, разбираем пульты управления задними стеклоподъемниками, применяя туже тонкую плоскую отвертку. На плате этих пультов расположены уже светодиоды другого типа, но в целях унификации мы перепаиваем их так же на SMD-3528. Обязательно нарисуйте полярность диодов на самой плате! (см стрелки).
Собираем в обратном порядке пульты управления задними стеклоподъемниками. В идеале должен быть отличный результат. В реале же, свечение несколько отдает в желтизну, т.к. на просвет пиктограммы кнопок не идеально белые, и дают паразитный оттенок. Бороться этим можно, либо сняв слой пластика под пиктограммой, либо установив светодиоды любого другого цвета отличного от белого, на свой вкус.
Сегодня я расскажу о том, как сделать красивую подсветку кнопок управления стеклоподъемниками.
Итак, имеем стандартный блок управления стеклоподъемниками
Разбираем его. Можно заметить, что под остальные светодиоды уже есть пластиковые подставки и отверстия для запаивания.
Разбираюсь со схемой.
Я выяснил что на плате имеется и + и - 12В при положении ключа зажигания II. Это очень хорошо, не придется тянуть проводов.
Разобравшись со схемой, я запал 4 белых светодиода. Т.к. выводных у меня не было, время было позднее, а руки чесались, то я поставил smd диоды, припаяв к ним ножки.
Чтобы запитать дополнительные диоды пришлось распаять 2 smd резистора и кинуть минусовой провод перемычкой, т.к. он не был разведен на плате.
Светодиод на водительское окно подключен отдельно, собственно как и было, и его токоограничивающий резистор заменен. Остальные светодиоды соединены последовательно, в цепи распаяны 2 токоограничивающих резистора. 2 потому что в цепи имеется 2 разрыва.
Номиналы резисторов я приводить не буду, т.к. они подбираются индивидуально под тип светодиодов, и желаемую яркость. Хотя их видно на фото)
Перед этим в кнопках были сделаны прямоугольные прорези. Делается это дремелем и очень маленькой фрезой. В эти прорези вставляется маленький кусочек матированного наждачкой оргстекла. Это нужно для равномерного светораспределения
Помимо матирования, стекла изнутри были покрашены краской, иначе в центре нашего окошка получалась более яркая засветка, чем по краям.
Теперь переходим к кнопкам на пассажирских дверях. Снятый блок выглядит так
Разобрав его, видим такую картину. Опять же, место под светодиод уже заготовлено, но ничего не распаяно и кнопка не прозрачная.
Прозвонив контакты на блоке и на машине, я обнаружил, что имеется только +12в. Минуса нет. А значит, его придется тянуть отдельным проводком. Ну не беда.
Вид с обратной стороны
Залуживаю контакты для последующей пайки
Беру вот такую конструкцию. Я ведь уже упоминал, что выводных диодов не было, а ждать не хотелось.
На случай если будет выводной диод, кусать его ножку не нужно. Токограничивающий резистор можно поставить между двумя минусами, показанными на предыдущей картинке. Т.к. там все равно нужна перемычка
Запаиваю светодиод, перемычку и минусовой провод
Теперь в кнопке делаю отверстие, вставляю стеклышко
Закрашиваю
Примеряю крышку блока. Вот примерно на таком уровне должен находится светодиод. Ну и затем надеваю на блок кнопку. Она там держится просто на силе трения
К самому блоку минусовой провод припаян короткий, но обжат разъем. К этому разъему будет цепляться проводок 30-40см длиной, который уже непосредственно будет прикручиваться к кузову автомобиля. Слева видно какие клемы на этом проводке. Одна под штырь, для соединения с кнопкой, и другая под болт, для прикручивания к кузову.
Все соединения запаиваются термоусадкой
Теперь можно устанавливать все кнопки на свои места. Минусовые провода на пассажирских кнопках у меня прикручены на один из трех болтов, которые держат сам механизм стеклоподъемника.
Ставим кнопки, ставим на место обшивки и получаем вот такую подсветку.
Подсветка работает при установке ключа зажигания в положение II
Яркость свечения подбиралась на глаз, чтобы не слепило и в тоже время было хорошо видно. Подсветка равномерная, не светит лучом и не бьет в потолок. Также в реальности четче чем на фотографии (фотать не умею )
Такую конструкцию я могу изготовить на заказ, но с вашими блоками. Цвет, геометрия - индивидуально
Чтобы вытащить кнопку — не обязательно снимать всю панель. Можно просто отжать её отверткой сверху и снизу и расшатывая вытянуть к себе (тут сделаю примечание — чтобы вытащить кнопку стеклоподъемника, проще сначала вытащить соседнюю ЦЗ/обогрев. тогда легче вытаскивается).
Поддевая отверткой снизу и сверху, потихоньку вытягиваем кнопку. Отвёртка оборачивается салфеткой, чтобы не поцарапать панель:
Вытягиваем кнопку и отсоединяем от разъёма. Следите, чтобы разъём не провалился обратно в панель:
Поддев отвёрткой (с обеих сторон), снимаем лицевую часть кнопки:
После того как разобрали кнопку, нужно извлечь из неё желтый плафон, в котором находится лампочка. Для этого достаточно поддеть его тонкой отвёрткой:
Теперь вынимаем лампочку (разматываем усики):
Теперь вынимаем лампочку (разматываем усики):
Далее — в обратном порядке. Устанавливаем в плафон новую лампочку, фиксируем её усики, собираем кнопку и, подключив к разъёму, ставим на место (проверяем работоспособность перед тем, как ставить на место):
Так же, вместо лампочки можно использовать светодиод. Но для этого понадобятся резисторы и небольшая доработка кнопки.
12.01.2018 23:48 - категория: Drive2: Опыт эксплуатации - Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru
Решил поменять подсветку в кнопках стеклоподъёмников, разумеется на светодиоды. Узнал, что она есть, только когда увидел статьи по этому поводу на драйве, все лампы были перегоревшие.
Но нельзя просто взять и сделать как все. Собственно в частности за этим драйв и создавался)
В процессе замены пришло осознание, что моя мелкая моторика и нервная система не настолько совершенны, чтобы выковыривать ножки лампы иголкой для простой замены.
В магазине радиодеталей была взята такая цанговая гребёнка (32р), её можно ломать и паять:
Собственно, отломал парами, подпаял:
теперь дальше можно не разбирать, диод уже доступен
с диодами
В итоге можно вставить любой стандартный светодиод, а не искать подходящие с тонкими ножками. Контакты на кнопках, кстати, паяются шикарно.
Примечание: на кнопки попогреек и детского замка паять надо как можно ниже, иначе они будут упираться в диод и перестанут нажиматься.
В качестве источника света нашёл такого вот зверька со встроенным резистором: Светодиод ARL2-3214UWC-12v, так как 500 штук мне не надо, да и покупал в радиодеталях, а не на сайте, в розницу идут по 24р, выглядят вполне симпатично без внешнего резистора. На весь салон получился десяток (7 на подъёмники, 1 на детский замок, 2 на попогрейки)
Теперь можно менять подсветку по принципу вынул-вставил только сняв кнопку (которая чёрная с картинкой), не разбирая остальную конструкцию.
результат
PS. Кто-то пишет, что слепит-отвлекает, меня нет. Во-первых, диоды не слишком яркие, во-вторых, посадка такая, что левая рука на руле закрывает водительский блок от глаз.
Бонус: кнопка, вид изнутри, может кому пригодится. Одна плохо щёлкала, решил подтянуть, но чтоб собрать обратно, пришлось разобрать ещё одну для образца, так как эта выскочила в процессе до того, как заметил конструкцию.
Продолжаем мучить салон =))
На повестке дня кнопки стеклоподъемников.
Первым в расход пошел блок водительской двери.
Берем диодную ленту, вырезаем из нее диодики.
Далее разбираем кнопки переднего и задних пассажиров.
Как всегда, спасибо за внимание! Всем мир!
P.S.: никто не знает для чего в блоке разъем (на фото снизу) и как подключить подсветку блокиратора дверей без колхоза проводов в блоке? Не для этого ли часом этот незадействованный разъем?!
Subaru Forester 2003, двигатель бензиновый 2.0 л., 177 л. с., полный привод, механическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Subaru Forester, 2003
Subaru Forester, 2005
Subaru Forester, 2007
Subaru Forester, 2002
Комментарии 21
Привет! скажи а кнопка блокировки дверей и замков и регулировки зеркал не должны светиться?
День добрый! Не подскажешь, что за светодиоды, марка, тип?
Может знаешь маркировку оригинальных, которые стоят в этом блоке? Не могу найти, они четырех контактные.
я разбирал на днях чисто посмотреть как там че сделано( для пересвета). Пока собрал обратно (фото нет). но вот этот разъем, что на фото, у меня задействован в него подходят провода. (всего 3 комплекта на этот блок. один на зеркала, один в этот разъем и один самый болльшой на стеклоподъемники)
Мне зеленинький милей)
Поменял у себя лампы он аж бирюзовым стал светить)
Мне зеленинький милей)
Поменял у себя лампы он аж бирюзовым стал светить)
пассажирский яркий получился. доп.разъем на складывание, я полагаю.
у меня он тоже пустой.
Немного ярче водительского, другие диоды использовал. Думаю переделать. Не, на складывание кнопка стоит в блоке управления зеркалами, он отдельно идет и штекер к нему отдельно идет. У меня в этом блоке просто нет такой кнопки…
посмотрел сейчас схемы на свой. в проводке двери нет разъема, который бы шел туда :(
Так и у меня нет ее в реале в двери, а в блоке есть… Блок Nissan, может у них там чего еще там есть дополнительного…;)
вон оно чо! у себя не обращал внимания, что Ниссан :))
тогда да, у них там может быть что-то еще
А ты где электросхемы смотришь? Можешь скинуть? Rogerf собака рамблер ru
Пришло. Спасибо большое! С наступающим! 😉
По подсветке блокиратора дверей… Если внимательно посмотреть на плату, то можно увидеть, что последовательно к каждому светику стоит сопротивление 471 Ом. Если глянуть на место посветки блокиратора, то видно, что помимо посадочного места под светодиод имеется и место под сопротивление (на фото выше места под светик)… Кроче сопротивление еще нужно добавить)
Оу, спасибо! То есть там на сегодняшний момент цепочка прервана получается. Спасибо! Попробую! ;)) с наступающим!
Читайте также: