Замена задней противотуманной лампочки лансер 9
Опубликовано: 14.05.2024
Информация актуальна для моделей Митсубиси Лансер 9 (CS) 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
| Лампы, применяемые на автомобиле | |
|---|---|
| Назначение | Тип |
| Дальний/ближний свет головной фары | Н4 |
| Габаритный свет головной фары и заднего фонаря | W5W |
| Боковой указатель поворота | WY5W |
| Противотуманная фара** | НЗ |
| Передние указатели поворота | W21W |
| Свет заднего хода | W16W |
| Стоп-сигнал и габаритный свет заднего фонаря | W21/5W |
| Задний указатель поворота, задний противотуманный фонарь, дополнительный стоп-сигнал | W21W |
| Фонари освещения номерного знака | W16W |
| Плафон освещения багажника | C5W |
| Задний плафон освещения салона | W8W |
| Передний плафон освещения салона и плафоны местного освещения | W7.5W |
| Подсветка прикуривателя и пепельницы | W1.2W |
| Подсветка комбинации приборов | |
Так расположены лампы в блок-фаре:
1 - лампа указателя поворота;
2 - лампа ближнего и дальнего света фар;
3 - лампа габаритного света.
Для замены лампы указателя поворота в блок-фаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов патрона лампы.
2. Поверните патрон против часовой стрелки.
3. . и выньте его вместе с лампой.
4. Выньте лампу из патрона.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы ближнего и дальнего света фар в блок-фаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов лампы.
2. . отогнув крепления, снимите уплотнительную манжету лампы.
3. Выведите концы пружинного держателя из прорезей в оптическом элементе фары.
4. . и выньте лампу.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы габаритного света в блок-фаре выполните следующие операции.
1. Отсоедините колодку жгута проводов от выводов патрона лампы.
2, Поверните патрон против часовой стрелки.
3. . выньте его вместе с лампой.
4. . и извлеките лампу из патрона.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы в боковом указателе поворота выполните следующие операции.
1. Снимите боковой указатель поворота с автомобиля, не отсоединяя от патрона лампы колодку с проводами.
2. . выньте патрон вместе с лампой.
3. . и выньте лампу из патрона.
4. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Так расположены лампы в заднем фонаре:
1 - лампа заднего указателя поворота;
2 - лампа стоп-сигнала и габаритного света -
3 - внутренняя лампа габаритного света;
4 - лампа света заднего хода.
Номинальная мощность устанавливаемых ламп нанесена на корпусе фонаря напротив установочных отверстий ламп.
Для замены ламп заднего фонаря выполните следующие операции.
1. Снимите задний фонарь.
2. Поверните патрон лампы стоп-сигнала и габаритного света против часовой стрелки.
3. и выньте его из фонаря вместе с лампой.
4. Извлеките лампу из патрона.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
6. Лампу света заднего хода, внутреннюю лампу габаритного света и лампу заднего указателя поворота замените аналогичным образом.
Для замены лампы в дополнительном стоп-сигнале выполните следующие операции.
1. Поверните патрон лампы дополнительного стоп-сигнала против часовой стрелки.
2. . и выньте его из фонаря вместе с лампой.
3. Извлеките лампу из патрона.
4. Установите лампу дополнительного стоп-сигнала в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы в противотуманном фонаре выполните следующие операции.
1. Поверните патрон против часовой стрелки, выньте его из отражателя фонаря.
2. . и извлеките лампу из патрона.
3. Установите лампу заднего противоту-манного фонаря в порядке, обратном снятию.
Видео мануал по замене ламп головного света на лансер 9
Подключение правого заднего противотуманного фонаря
Недавно было решено подключить правый задний противотуманный фонарь, тем более, что уже в наличии был родной патрон с лампочкой от разбитого левого противотуманного фонаря. Обратите внимание, что правый задний катафот на самом деле не муляж и не обманка, а полноценный противотуманный фонарь только с запаянным местом под родной патрон лампочки. Работать с противотуманными фонарями лучше всего на яме или подъемнике, тогда до них можно без проблем добраться.
Фотография как было раньше: 
Для работы потребуются следующие материалы:
Фотография материалов: 
Фотография левого противотуманного фонаря: 
Фотография правого катафота. Видно, что место под лампочку есть, но оно полностью загерметизировано: 
Приступим к подключению правого заднего противотуманного фонаря
1.Откручиваем 2 самореза, которыми крепится правый катафот к бамперу: 
2. Далее аккуратно отщелкиваем 2 защелки, которыми крепится ПТФ: 
3. И вытаскиваем ее из бампера: 
7. Вставляем лампочку на ее новое место: 
8. Соединяем провода с помощью клеммника и плотно заматываем его изолентой, если не хотите в скором времени лезть опять под бампер из-за пропажи контакта. Провода должны быть достаточно длинными, чтобы их хватило до левого противотуманного фонаря: 
9. Клеммник можно прикрутить к корпусу ПТФ: 
10. Устанавливаем правый фонарь в порядке, обратном снятию.
11. Далее отсоединяем штекер от левого фонаря, вынимаем лампочку из него, обрезаем сам штекер, только не под корень! И с помощью 2-го клеммника параллельно подключаем правый фонарь. Вот так так это должно выглядеть: 
12. Устанавливаем лампочку на место, укладываем и аккуратно закрепляем провода, чтобы не болтались. Включаем противотуманные фонари и радуемся: 
13. Напоследок, фотография как стало после: 
Безусловно, точно такого же эффекта можно было бы добиться, если купить в магазине полноценный правый противотуманный фонарь и установить его. Но такой способ позволяет сделать это намного дешевле при условии, что у вас имеется в наличии лампочка и патрон для нее от старого ПТФ.
В отчете использовались материалы автора "Escalade", за что ему большое спасибо!
Mitsubishi Lancer 9
Причины перегорания ламп
Любой автомобиль нужно регулярно обслуживать, причём комплексно. Замена моторного масла, колодок и тормозных дисков стали привычкой многих водителей, за счет чего их принято считать расходными материалами. Но есть еще один расходный материал, о котором тоже нужно помнить: лампы в оптике. Так как от светотехники зависит безопасность движения, следить за их состоянием нужно пристально, но на что следует обращать внимание прежде всего? Чтобы понять это, нужно обозначить список типичных причин перегорания ламп в фарах.
- Плохое качество. Обычно, в фарах применяются галогенные, или лампы накаливания, как все привыкли их называть. На вольфрамовую нить подаётся напряжение, посредством которого она начинает нагреваться и излучать свет. Чтобы стабилизировать температуру нити и продлить срок службы, внутрь ее стеклянного корпуса закачивают специальный буферный газ (обычно, пары брома или йода). Если нить «не совсем вольфрамовая», а газ внутри корпуса мало чем отличается от обычной смеси газов в атмосфере, то прослужит такая деталь недолго.
- Некачественный корпус фары. Здесь все более очевидно: если корпус изготовлен из максимально дешевых материалов, то он не выдержит даже незначительное воздействие внешней среды. Чаще всего, сдаются уплотнительные резинки, на которые стекло крепится к корпусу. Из-за этого они начинают «потеть», то есть на внутренней стороне стекла образуется конденсат. Конденсат – влага, а если влага попадёт на контактную площадку излучателя света, то он выйдет из строя.
- Долгий срок эксплуатации. Средний срок службы каждой – от двух до четырех тысяч часов. Именно поэтому владельцы автомобилей начали жаловаться на частое перегорание ламп ближнего света: по закону, они должны быть включены во время движения, поэтому время их работы равняется суммарной длительностью поездок, а значит, 2-4 тысячи часов работы проходят достаточно быстро.
- Проблемы с бортовой электроникой. Чаще всего, это происходит из-за подачи слишком большого или недостаточного напряжения на контакт фары. Причиной этого могут послужить потерявший заводскую ёмкость аккумулятор или неправильно настроенный генератор. Недостаточное напряжение, как правило, наблюдается при проблемах с аккумулятором, а завышенное – если неисправен генератор. Возможна и обратная зависимость, но случается это редко. Другое дело – износившиеся провода или неисправный блок управления. При этих неисправностях могут наблюдаться те же симптомы, что и в случае с аккумулятором и генератором.
Чаще всего в лампах H4 перегорает нить ближнего света, обидно, но элемент приходится менять целиком
Итак, согласно перечисленным причинам перегорания, следует обращать внимание на качество покупаемого продукта, состояние корпуса фар и всех соединений на них, которые должны быть герметичны, проверять состояние аккумулятора и проводки под капотом. Тем не менее, если источник света служит очень долго, то даже полностью исправная система его не спасет: лампы накаливания не рассчитаны на бесконечно долгий срок службы. Наилучшим способом быстрого исправления проблемы будет хранение запасных элементов, так как они практически не занимают места. Но какими должны быть запасные лампы, если речь идет о Митсубиси Лансер 9?
Какие лампы используются в фарах Лансер 9
| № | Применение | Тип | Мощность, Вт |
|---|---|---|---|
| 1 | Поворотники | W21W | 21 |
| 4 | Габаритные огни | W5W | 5 |
| 3 | Ближний и дальний свет | H4 | 60/55 |
| 2 | ПТФ | H3 | 55 |
| 5 | Боковые указатели поворота | WY5W | 5 |
| № | Применение | Тип | Мощность, Вт |
|---|---|---|---|
| 6 | Верхний стоп | W21W | 21 |
| 7 | Задний ПТФ | W21W | 21 |
| 9 | Фонарь заднего хода | W21W | 21 |
| 8 | Подсветка номера | W5W | 5 |
| 10 | Габаритные огни | W5W | 5 |
| 11 | Указатели поворота (Седан) | WY21W | 21 |
| 11 | Указатели поворота (Универсал) | PY21W | 21 |
| 12 | Стоп и задние габариты | W21/5W | 21/5 |
Светодиоды в фары
Многие водители заметили, что светодиодные лампы, рекламируемые большинством магазинов автозапчастей, светят ярче галогенных. Возникает резонное желание установить такие светоэлементы в свой автомобиль. Но не всё так однозначно с современными технологиями. Да, они появились относительно недавно: в начале десятых их можно было найти только в фарах премиальных авто. Если же говорить об установке светодиодов вместо галогенок, то следует упомянуть ряд очевидных недостатков технологии.
- Избыточная яркость;
- сильный нагрев;
- незаконность их установки.
Светодиодные лампы светят и выглядят круто, но законность их установки вызывает вопросы
Избыточная яркость светодиода – слишком сырое высказывание. Все дело в пучке рассеивания, точнее, в его параметрах у привычных галогенных и светодиодных ламп. У последних он распространяется на недостаточно большое расстояние, если сравнивать с галогенными аналогами, что может быть критично во время быстрой езды. Кроме того, даже если корректно настроить фары с таким светом, он может слепить водителей встречных авто. Такова особенность диодов. Сильный нагрев – ещё одна особенность. Если в случае с привычными галогенными элементами нагрев излучающего элемента отводится парами брома или йода, то для охлаждения LED-диодов применяют металлические радиаторы, иногда дополняемые вентиляторами. Если фары недостаточно хорошо вентилируются, то подобные лампы могут попросту расплавиться, так как их корпус нередко изготавливается из пластика. Без сомнения, светодиоды в головной оптике выглядят лучше галогена, на пустынной дороге пользу от их яркости сложно переоценить, но если речь заходит об обычных дорогах, то лучшим решением, пожалуй, окажутся традиционные лампочки. В пользу такого решения играет и закон: если какие-то детали не соответствуют ГОСТу, то по статье 12.5 КоАП на водителя может быть наложен административный штраф или ответственность в виде лишения прав на срок от шести месяцев до года. Что касается поворотников, освещения номерного знака, стоп-сигналов – здесь ограничивающим фактором будет только закон, главное – выбрать подходящий по спецификациям тип светодиодов.
Замена ламп
Заменить лампы в фарах девятого Лансера не сложно, это вполне по силам автолюбителю даже без опыта ремонта, однако, в сервисах за эту процедуру берут до 300 рублей, что, конечно, очень дорого. Но владельцы подобных автомобилей редко обращаются на СТО по поводу такой ерунды, и проводят такое обслуживание сами за 10 минут.
- Выключаем свет, открываем капот;
- с обратной стороны блока находим провода, которые идут к фаре и отключаем клемму просто потянув ее в сторону салона;
- снимаем резиновый пыльник, который защищает внутреннее пространство фары от попадания влаги и пыли;
- находим скобу, которая держит цоколь и отгибаем ее;
- вынимаем элемент;
- новую устанавливаем в обратном порядке.
Для более удобного доступа к левой передней фаре понадобится снять аккумулятор.
Замена ламп в передних указателях поворота и габаритах
- Отсоединяем клемму;
- поворачиваем патрон по часовой стрелке и вынимаем его;
- вытаскиваем лампу из патрона и меняем ее.
В переднем повторителе указателя поворота на крыле
- Берем повторитель и поддеваем его со стороны задней части авто, стараясь сдвинуть вперед и вынимаем из посадочного места на крыле;
- Вынимаем патрон из корпуса;
- Меняем лампу.
В корпусе задней фары Митсубиси Лансер 9 установлено несколько ламп: габаритного света, стоп-сигнала, поворотника, заднего хода. Заменить их можно на этом автомобиле только после снятия фары. Снимается он очень просто. Для этого нужно открыть багажник и открутить два болта крепления с внутренней стороны фонаря, а затем аккуратно вытянуть его. После этого отсоединяем провода и полностью снимаем фонарь.
Процесс замены лампочек в заднем фонаре такой же как в передних: нужно повернуть патрон, вынуть его и заменить элемент. После окончания работы нужно проверить надежность крепления патронов, присутствие пыльников на своих местах подключение клемм питания. После этого включить зажигание и проверить работу светотехники.
DLAA – известный китайский бренд, специализирующийся на изготовлении комплектующих к автомобилям, в том числе и Митсубиси Лансер 9. Конструкция проста, интуитивно понятна, установка не отнимет много времени.
Не менее знаменитая компания из Тайваня – DEPO. Продукция хорошего качества, длительным сроком эксплуатации, гарантией. Широкий выбор моделей на все модификации Лансер 9 от 2003 по 2009 года.
Стоимость и артикулы приведены в таблице ниже:
| Название | Артикул / ОЕМ | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Реле для противотуманок | 8627A008 | 450 |
| Кнопка противотуманных фар (двойная) | DLAA BTN-T33 | 680 |
| Комплекты ПТФ Mitsubishi Lancer 9 (03-09гг) | DLAA DMB-600+WB | 4100 |
| --/-- | DLAA DMB-601+WB | 3500 |
| --/-- | DLAA DMB-601N+WB | 3700 |
| --/-- | DLAA DMB-602+WB | 3900 |
| Противотуманные фары в черном корпусе с линзой | FD-40586 | 6800 |
| Фара ПТФ правая Mitsubishi Lancer 9 | FD-53419, MN161022 NORDEN | 1400 |
| --/-- левая | FD-53418, MN161021 | 1400 |
| Комплект ПТФ (с решетками бампера) | FD-7991, 8321A205, 8321A206, 8321A055, 8321A056 | 3000 |
| --/-- (с проводкой, кнопкой, решетками бампера) Mitsubishi Lancer 9 | FD-7990, 8321A205, 8321A206, 8321A055, 8321A056 | 3700 |
| --/-- | FD-7992, MN161022, MN161021, MN150931, MN150932 | 3600 |
| Противотуманные фары | FD-4137 | 1200 |
| --/-- | FD-4136 | 1200 |
| --/-- с решеткой и креплением | FD-4135 DEPO | 2000 |
| --/-- | MN161021 DEPO | 2000 |
| --/-- | FD-94756 DEPO | 2500 |
| --/-- | FD-94755 DEPO | 2800 |
| ПТФ левая задняя с рамкой | FD-60671 TYC | 1000 |
| --/-- правая задняя с рамкой | FD-60670 TYC | 1000 |
| Комплект ПТФ Л+П (седан) EURO | FD-60642 TYC | 5500 |
| ПТФ Mitsubishi Lancer 9 | FD-79200 TYC | 1200 |
| Крепление ПТФ в задний бампер | FD-49450, MR379311, DEPO | 600 |
| Решётка в передний бампер левая заглушка ПТФ | FD-77817, MN150937, TYG | 500 |
| --/-- | FD-77818, MN150938, TYG | 500 |
| Аналоги | ||
| --/-- противотуманные фары Mitsubishi Lancer 9 | 8321A055, MN150932, 8321A206, MN161022, 8321A056, MN161021, 8321A205, MN150931 | 1300- 3200 |
Замена противотуманных фар на Митсубиси Лансер 9
Учитывая простоту конструкции, установить новые противотуманки можно самостоятельно, не прибегая к сторонней помощи. Лансер 9 находится в транспортном положении, на ровной площадке, доступ к переднему бамперу обеспечен.
- сбрасываем клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
- поддомкрачиваем переднюю часть машины, отвинчиваем подкрыльники, защиту нижнего периметра, боковые участки. Извлекаем бампер;
- в зависимости от модификации машины (рестайлинг, дорестайлинг) демонтируем пластиковые заглушки, штатные противотуманки. Они крепятся на двух саморезах, отсоединяем электрические колодки с проводами;
- устанавливаем новую ПТФ, фиксируем саморезами по периметру, подключаем контактную плату. С целью увеличения прочности конструкции, снижении вибрации, шума по периметру наносим тонкий слой силикона.
Перед сборкой и установкой проводим профилактику фронтальной части автомобиля, креплений, проверяем степень загрязнения радиатора. Бампер и решетка радиатора препятствуют полноценному доступу к некоторым узлам и агрегатам. Воспользовавшись моментом, осмотрите состояние смежных деталей.
Причины поломок противотуманок
- короткое замыкание в цепи, реле ПТФ неисправно, повреждено;
- физическое повреждение, авария, удар;
- перегорела лампа;
- повреждение электрической проводки, обрыв цепи;
- неисправна механическая кнопка активации;
- силы тока недостаточно для работы ПТФ;
- недостаточное соединение колодки с цоколем лампы.
Установка фар от Приоры
Автовладельцы не желающие тратиться и покупать дорогостоящие оригинальные противотуманные фары устанавливают штатные ПТФ от Лада Приора. Цена БОШ Н4, 4600 К, цена 1700 – 1900 рублей. Диаметра в 8.0 см. достаточно для штатного отверстия. Сложностей с установкой не возникает за исключением одного крепления, оно не совпадает с заводским. Чтобы зафиксировать потребуется дополнительный фиксатор.
Средний срок эксплуатации противотуманных фар 80 – 100 тыс. км. пробега. Показатель усредненный, так как каждый случай индивидуальный, влияет ряд факторов. Например: качество сборки, соблюдение правил эксплуатации, проникновение влаги внутрь, систематические механические повреждения.
Канал МОТОРЕАЛИИ: autovizov.ru видео: autovizov.ru В видеоролике показано как снять (демонтировать).
Но такой способ позволяет сделать это намного дешевле при условии, что у вас имеется в наличии лампочка и патрон для нее от старого ПТФ. Замена заднего фонаря на автомобиле лансер 9 завершена. Одним из таких недостатков по праву считается задний фонарь на автомобиле лансер 9, который заключается в слабом свечении.
С левой стороны она крепится на саморезах, которые мы уже выкрутили. По бокам расположены две крепежные гайки, которые надо выкрутить. Приступим к подключению правого заднего противотуманного фонаря 1.
Провода должны быть достаточно длинными, чтобы их хватило до левого противотуманного фонаря: Клеммник можно прикрутить к корпусу ПТФ: Устанавливаем правый фонарь в порядке, обратном снятию.
Далее отсоединяем штекер от левого фонаря, вынимаем лампочку из него, обрезаем сам штекер, только не под корень! И с помощью 2-го клеммника параллельно подключаем правый фонарь.
Замена лампы стоп сигнала. MITSUBISHI LANCER X
Вот так так это должно выглядеть: Устанавливаем лампочку на место, укладываем и аккуратно закрепляем провода, чтобы не болтались. Включаем противотуманные фонари и радуемся: Напоследок, фотография как стало после: Безусловно, точно такого же эффекта можно было бы добиться, если купить в магазине полноценный правый противотуманный фонарь и установить его.
Мы расскажем, как своими руками снять фары на Мицубиси Лансер 9 и 10 и заменить. Речь пойдет о передних и задних огнях.
Следуйте нашим инструкциям, и уже через час на бампере Lancer будет красоваться новая оптика. В каких случаях нужно снять фары Можно выделить две распространенных причины демонтажа передней или задней оптики: Если хотя бы одна лампочка в блоке перегорела, сразу же необходимо принимать меры.
Замену поврежденного элемента невозможно провести без демонтажа всей фары.
В некоторых случаях приходится менять весь блок. В общем, фару необходимо демонтировать при любом повреждении или неисправности в работе электрики.
Ютуб видео смотреть
Кто-то предпочитает ставить дополнительные элементы отличным примером будут ангельские глазки , другие водители полностью меняют на более мощные фары с альтернативным дизайном.
Демонтаж фар Перед началом работы отключите от аккумуляторной батареи минусовую клемму. Приготовьте компоненты на замену и стандартный набор инструментов. Особое внимание нужно уделить отвертке с плоским жалом, с помощью которой мы будем отщелкивать крепления. Снимаем переднюю фару Начнем с правой пары.
На Mitsubishi Lancer фара крепится всего четырьмя болтами, но есть одна проблема: Когда вы сняли бампер, сразу открутите болт сбоку, который посажен в ушко. Остальные 3 болта крепят фару к кузову автомобиля, поэтому с ними проблем не будет. Одним из таких недостатков по праву считается задний фонарь на автомобиле лансер 9, который заключается в слабом свечении.
Но эта проблема решается путем установки ксеноновых фар. Фонарь задний правый автомобиля лансер 9 имеет несколько фонарей под одной стеклянной крышкой.
Демонтаж фар
Такой фонарь называется задняя блок-фара. В заднюю блок фару входят лампа, указывающая направление поворота машины, лампа, для обозначения сигнала остановки, габаритная лампа, лампа, указывающая на задний ход машины.
Каждая лампа имеет свою определенную допустимую мощность, которая нанесена на корпус лампы. Каждый из фонарей окрашен в один из трех цветов и выполняет одну или несколько функций. Габаритные сигналы и сигналы остановки машины имеют красный цвет, фонарь заднего хода автомобиля белого цвета, а сигнал поворотных фар желтого цвета.
Количество выполняемых функций зависит от характера свечения. Так, например, фонари бокового освещения указывают не только сторону предполагаемого поворота машины, но и указывают на аварийное состояние автомобиля и неспособность его далее участвовать в дорожном движении.
Самое лучшее видео
Такой сигнал достигается путем одновременного включения как левого так и правого поворотных фар. Также, к задней оптике относятся противотуманные фонари, служащие дополнительным средством освещения дороги при низкой видимости. Перед тем, как заменить задний фонарь на автомобиле мицубиси лансер 9 необходимо обесточить фонари, для этого отсоедините провод от минусовой стороны аккумулятора.
Итак, задний левый фонарь автомобиля лансер 9 имеет неисправные лампы поворотники.
Читайте также: