12010513 hak system на ауди ку7 подключение
Опубликовано: 03.05.2024
розетка 7-pin,
Q5, с 01/2017 г.в.
Q7, с 06/2015 г.в.
Q8, с 2019 г.в.
розетка 13-pin.
A4, B9, седан, с 2015 г.в.
A4, B9, универсал, с 2015 г.в.
A4, B9, Allroad Quattro, с 2016 г.в.
A5, B9, с 2016 г.в.
Q7, с 2015 г.в.
розетка 13-pin.
с 04/2006 по 05/2015 г.в.
розетка 7-pin.
A4, B9, седан, с 2015 г.в.
A4, B9, универсал, с 2015 г.в.
A4, B9, Allroad Quattro, с 2016 г.в.
A5, B9, с 2016 г.в.
Q7, с 2015 г.в.
Audi A4, седан, с 11/2015 г.в.
Audi A4, универсал, с 11/2015 г.в.
Audi A4, allroad, с 11/2015 г.в.
Audi A5, купе, с 04/2017 г.в.
Audi A5, спортбек, с 04/2017 г.в.
Audi A5, кабриолет, с 04/2017 г.в.
Audi Q5, с 01/2017 г.в.
Audi Q7, с 06/2015 г.в.
Audi Q8, с 2019 г.в.
розетка 13-pin,
Q5, с 01/2017 г.в.
Q7, с 06/2015 г.в.
Q8, с 2019 г.в.
розетка 7-pin,
с 2006 г.в.
розетка 7-pin.
с 04/2006 по 05/2015 г.в.
Audi A4, седан, с 11/2015 г.в.
Audi A4, универсал, с 11/2015 г.в.
Audi A4, allroad, с 11/2015 г.в.
Audi A5, купе, с 04/2017 г.в.
Audi A5, спортбек, с 04/2017 г.в.
Audi A5, кабриолет, с 04/2017 г.в.
Audi Q5, с 01/2017 г.в.
Audi Q7, с 06/2015 г.в.
Audi Q8, с 2019 г.в.
Audi A4, седан, с 11/2015 г.в.
Audi A4, универсал, с 11/2015 г.в.
Audi A4, allroad, с 11/2015 г.в.
Audi A5, купе, с 04/2017 г.в.
Audi A5, спортбек, с 04/2017 г.в.
Audi A5, кабриолет, с 04/2017 г.в.
Audi Q5, с 01/2017 г.в.
Audi Q7, с 06/2015 г.в.
Audi Q8, с 2019 г.в.
розетка 7-pin,
с 06/2015 г.в.
розетка 7-pin,
с 04/2006 по 05/2015 г.в.
розетка 13-pin.
A4, седан, с 11/2015 г.в.
A4, универсал, с 11/2015 г.в.
A5, купе, с 04/2017 г.в.
A5, спортбек, с 04/2017 г.в.
A5, кабриолет, с 04/2017 г.в.
Q5, с 01/2017 г.в.
Q7, с 06/2015 г.в.
Q8, c 2019 г.в.
Наше тюнинг-ателье установило оригинальный электрический фаркоп на Audi Q7 4M. Это полезная и распространенная опция, позволяющая буксировать транспортные средства и прицепы, в том числе, для лодок и другого спортивного снаряжения.
В данном отчете мы хотим поделиться процессом дооснащения и результатами.
Отметим, что при установке фаркопа в нашей компании, вы получаете не только монтаж, мы проводим необходимые кодировки и адаптации для правильного сопряжения фаркопа с электронной системой автомобиля:
- с блоком управления двигателем, так как буксируемый груз создает дополнительную нагрузку на двигатель, что необходимо учитывать для корректного переключения передач коробкой;
- с системой ABS для корректного срабатывания антипробуксовочной системой, поскольку при торможении под нагрузкой увеличивается тормозной путь;
- с блоком бортовой сети, чтобы при включении задней передачи с активированным фаркопом не срабатывали задние парковочные датчики и камера заднего вида;
- с блоком комфорта, чтобы задний свет фонарей включался не на крышке багажника, а на самом прицепе;
- с блоком управления крышки багажника, которая не будет открываться при установленном прицепе, чтобы не упереться в негабаритный прицеп;
- с блоком подруливающей задней подвески для корректного подруливания автомобиля с прицепом;
- с блоком управления пневмоподвеской для блокировки пневмосистемы, чтобы задняя часть автомобиля не меняла высоту и угол сцепки оставался неизменным;
- с блоком камеры в лобовом стекле, поскольку с прицепом возрастает тормозной путь и камера должна обозревать больший участок, для корректного использования ассистентов, если они есть.
Оригинальный электрический фаркоп на Audi Q7 4M.
Фотографии автомобиля без тягово-сцепного устройства.
Для установки фаркопа снимается задний бампер и частично разбирается багажник.
Снимается усилитель бампера, его роль будет выполнять фаркоп.
Установленный механизм тягово-сцепного устройства.
После монтажа выполняется подключение проводки, ставится блок управления фаркопом и проводятся необходимые кодировки.
В левой части багажника мы установили кнопки управления электрическим фаркопом.
Опускание и подъем полностью автоматические, по нажатию кнопки.
Также мы установили на автомобиль, по просьбе клиента, омыватель камеры заднего вида, для этого частично была разобрана крышка багажника.
После установки фаркопа и омывателя собрали автомобиль.
Автомобиль с установленным фаркопом, который совершенно незаметно снаружи, и это, одно из его главных преимуществ.
Фаркоп в выдвинутом положении.
Также мы записали видео с демонстрацией работы фаркопа на Audi Q7 4M.
Если вы хотите установить оригинальный фаркоп на Audi Q7 4M или другую модель ауди, свяжитесь с отделом продаж.
Мы предлагаем любое оригинальное оборудование, предусмотренное заводом изготовителем Audi AG, с установкой под ключ в Москве или Санкт-Петербурге. При дооснащении используются оригинальные комплектующие и расходные материалы, все устанавливается в штатные места, как если бы опция стояла на автомобиле с завода.
ShopAudi - лидер по продажам оригинальных аксессуаров для Audi Q7. В наличии склада нашего магазина и на складах наших партнеров весь ассортимент представленного товара в наличии. Оригинальные аксессуары для Ауди Q7 с доставкой в удобное для Вас время и место по России. Купить аксессуары Ауди Q7 в нашем интернет магазине очень просто оформив заказ на сайте, позвонив нам по телефону или приехав в магазин.
Каталог оригинальных аксессуаров разделен на подразделы: коллекция товаров L ifestyle, аварийная помощь, брызговики, защита от солнца, защитная пленка, зимние принадлежности, коврики в багажное отделение, коврики в салон, наружная отделка, освещение, прочее в салон, системы-ассистенты, сумки в салон, уход за автомобилем, спорт и дизайн, коммуникация, мультимедиа, навигационная система, телекоммуникация, дизайн интерьера, дизайн экстерьера, колеса в сборе, литые диски, пакеты комплектации, транспортировка, боксы на крышу, крепления для велосипеда, крепления для лыж, крепления для сноуборда, рейлинги, тягово-сцепные устройства. На все оригинальные аксессуары для Audi Q7 распространяется гарантия производителя 1 год.
Разделы оригинальных комплектующих, запчастей и аксессуаров Audi Q7
Коммуникация Audi Q7 - элементы системы мультимедиа: Y-кабель для дооснащения подготовкой под RSE, пакет пленок, для мобильного навигационного прибора Audi, карта памяти SD Audi, переходный провод для ТВ-тюнера, зарядный кабель, адаптерный провод Micro-USB прямой, адаптерный провод Micro-USB угловой, комплект реле Audi Sound plus, адаптерный провод USB с разъемом Apple Dock Connector, адаптерный провод USB с прямым разъемом Apple Lightning, адаптерный провод USB с угловым разъемом Apple Lightning, пакет пластиковых втулок для дооснащения информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE) автокомплектом, пакет пленок для Apple iPad 1-го поколения, пакет пленок для Apple iPad 2-го, 3-го и 4-го поколений, пакет пленок для Apple iPad Air 5, переходной провод для музыкального интерфейса Audi для микро-USB, переходной провод для музыкального интерфейса Audi для 3,5-мм коммутаторного штекера, переходной провод для музыкального интерфейса Audi для мини-USB, переходной провод для музыкального интерфейса Audi для RCA-Jack/Cinch, жгут проводов для Audi music interface, переходной провод для музыкального интерфейса Audi для Apple iPod начиная с поколения 4 (9-полюсный), комплект адаптерных проводов USB для мобильных оконечных устройств с разъемом Apple Lightning угловым и с разъемом Micro-USB угловым, комплект адаптерных проводов USB для мобильных оконечных устройств с разъемом Apple Lightning прямым и с разъемом Micro-USB прямым, беспроводной доступ в Интернет по технологии LTE от Audi, комплект переходных проводов для интерфейса музыкальным интерфейсом Audi для устройств Apple с разъемом Dock и USB сияя втулка, адаптерный провод Audi Sound plus для подключения усилителя, комплект переходных проводов для интерфейса музыкальным интерфейсом Audi для устройств Apple с разъемом Lightning и USB белая втулка, комплект переходных проводов «plus» для интерфейса Audi music interface для устройств Apple с разъемом Dock и USB коричневая втулка, комплект переходных проводов для интерфейса музыкальным интерфейсом Audi для устройств Apple с разъемом Lightning и USB желтая втулка, беспроводной доступ в Интернет Audi, адаптер iPad для iPad 1-го поколения, адаптер iPad для iPad 2-го и 3-го поколений, адаптер iPad для iPad 4-го поколения, адаптер iPad для iPad 5-го поколения, корпус сабвуфера системы Audi Sound «plus», система голосового управления Audi, держатель для мобильных оконечных устройств, базовый пакет адаптеров для iPad Air, дооснащение музыкальным интерфейсом Audi, дооснащение подготовкой под развлекательную систему для задних пассажиров, дооснащение интерфейсом Audi music interface и устройством громкой связи Bluetooth, дооснащение приемом цифрового радиосигнала, беспроводной доступ в Интернет Audi, мобильная развлекательная система Audi, Audi Sound «plus»
Телекоммуникация Audi Q7 - соединительный кабель AUX для подключения мобильного аудиоплеера к разъему AUX-IN, универсальный отсек для мобильного телефона, переходный провод для iPod для радиоприемников поколения II и RNS-D, адаптер для мобильного телефона BlackBerry 8900, Nokia 6700 classic, Nokia E66, Nokia C5, Sony Ericsson Elm, Apple iPhone 4/4S, BlackBerry Bold 9700, Apple iPhone 5/5S, Nokia 6280/6288, устройство громкой связи Bluetooth с пакетом голосового управления
Навигационная система Audi Q7 - Audi Navigation mobile обновление навигационных карт и программного обеспечения, активация функции навигации - благодаря этому Вы сможете воспользоваться всеми преимуществами оригинальной функции навигации.
P.S. Можно перезагрузить MMI через ВАГ-КОМ:
Блок 07 - Адаптация 10 - Канал 111 - Сохранить значение "1". Выйти.
Смена сервисного интервала.
Я делаю по такому мануалу, это для сервис интервала дизеля, ставлю 9т км:
17 блок Адаптация
В канале 02 если поставить НОЛЬ то потом будет куча геморроя. (пишу по своему опыту, может кто имеет и свой)
При этом в каналах, 45, 42, 43, 49, 44, 40, 41 должно стоять значение:
В этом порядке сохраняем значения,
45 канал - "1" качество масла не лонг лайф (если вы хотите установить СИ больший, ну например 30т км, то нужно выбрать масло ЛОНГ ЛЙФ "2")
42 канал - "90" 9000 км
43 канал - "90" 9000 км
49 канал - "365" 365 дней
44 канал - "365" 365 дней
40 канал - "0" 0 км пройдено после СО
41 канал - "0" 0 дней после СО
на рестайле интервал смены масла выставляется в 50 канале.
Адаптация пневмы.
взято с форума avtoadapter.ru:
Стандартные значения высоты подвески:
Audi A6 (4F) (PR-1BK): 386 mm (перед) and 384 mm (зад)
Audi A6 (4F) Allroad (PR-1BY): 388 mm (перед) and 380 mm (зад)
Audi A8 (4E) standard suspension (PR-1BK): 416 mm (перед) and 398 mm (зад)
Audi A8/S8 (4E) sport suspension (PR-2MA/2MB): 396 mm (перед) and 378 mm (зад)
Audi Q7 (4L): 449 mm (перед) and 465 mm (зад)
VW Phaeton (3D) RoW (Rest of World): 407 mm (перед) and 401 mm (зад)
VW Phaeton (3D) NAR (North American Region): 417 mm (перед) and 411 (зад)
VW Touareg (7L) standard: 497 mm (перед) and 502 mm (зад)
VW Touareg (7L) offroad: 488 mm (перед) and 498 mm (зад)
Таким образом подвеску можно искусственно занижать или изменять баланс перед-зад.
Кодировка 09 блока для подключения DRL LED
Активация автономного запуска и таймеров webasto:
Адаптация блока управления климат-контроля.
Адаптация стеклоочистителя заднего стекла:
Скрытое (инженерное) меню.
Вкл/Выкл омывателя фар.
Кодировка блока управления автономного/дополнительного отопителя -J364
Принудительный прожиг сажевого фильтра - РЕГЕНЕРАЦИЯ
Блок 01 - Двигатель
[Кодировки2 - 11]
Вводим 10016. Нажимаем выполнить.
После этого начинается регенерация. Обороты вырастают до 1500 об/мин.
На газ не давить, машину не глушить, регенерация должна сама пройти без вмешательства!
Стоять нельзя на деревянном полу и ему подобному! Не чего воспламеняющего рядом недолжно быть! Под машиной реальная печка!
Осуществлять контроль в измеряемых группах - 08:
Канал 100:
1 Частота вращения двигателя
При принудительной регенерации
1500 /мин.
2 Температура ОГ перед сажевым фильтром
3 Принудительная регенерация её продолжительность от 0 до 255 (
30 минут)
4 Прекращение. 0 - всё ОК, 1 = прервано
Канал 102:
1 Температура ОГ перед катализатором
2 Температура ОГ перед сажевым фильтром, при регенерации может подниматься до 850°
3 Перепад давления на сажевом фильтре, от 0 до 950 мбар
4 Изменение перепада давлений на сажевом фильтре
Канал 104:
во 2 и 3 окне можно видеть как уменьшается содержание сажи в гр.
Если регенерация не прошла то ошибки можно просмотреть в 101 канале:
1) Принудительная регенерация, условия активации 1
Перед запуском принудительной регенерации:
0 0 0 0 0 0 0 0 В порядке, поскольку нет активной принудительной регенерации
После запуска принудительной регенерации:
1 1 1 1 1 1 1 1 Все условия активации 1 в порядке
X X X X X X X 1 Минимальное время выдержки перед запуском
принудит. регенерации при работающем двигателе выдержано
X X X X X X 1 X Температура ОЖ выше 70 °C
X X X X X 1 X X Температура масла выше 70 °C
X X X X 1 X X X Атмосферное давление достаточно велико
X X X 1 X X X X Температура топлива ниже 70 °C
X X 1 X X X X X Напряжение АКБ достаточно велико
X 1 X X X X X X Сцепление не нажато
1 X X X X X X X Передача не включена
2) Принудительная регенерация, условия активации 2
Перед запуском принудительной регенерации:
0 0 0 0 0 0 0 0 В порядке, поскольку нет активной принудительной регенерации
После запуска принудительной регенерации:
1 1 1 1 1 1 1 1 Все условия активации 2 в порядке
X X X X X X X 1 Скорость движения = 0
X X X X X X 1 X Частота вращения двигателя в допуске
X X X X X 1 X X Цикловая подача топлива в допуске
X X X X 1 X X X Педаль газа не нажата
X X X 1 X X X X Температура сажевого фильтра в допуске
X X 1 X X X X X Температура предварительного катализатора в допуске
X 1 X X X X X X Масса сажи в сажевом фильтре в допустимых
пределах
1 X X X X X X X Не зарегистрировано ошибок, ведущих к
блокировке принудительной регенерации
3) Принудительная регенерация, условия прерывания
X X X X X 1 По истечении контрольного времени температура не
достигнута
--> Причина: потребители не включены,
наружная температура слишком низка
X X X X 1 X Превышена допуст. температура сажевого фильтра
X X X 1 X X Превышена допуст. температура предвар. катализатора
X X 1 X X X Прерывание по условиям активации
--> См. поле 1 или 2
X 1 X X X X Прерывание по общей длительности регенерации
--> Причина: потребители не включены,
наружная температура слишком низка
1 X X X X X Прерывание от тестера
4) Принудительная регенерация, фаза
000 Запуск принудительной регенерации или не активирована
001 Индикация
010 Регенерация активна
100 Остывание
Премиум-кроссовер Audi Q7 буквально напичкан современными технологиями, и одна из них позволяет играючи маневрировать с прицепом, даже если у водителя нулевой опыт. Но, как обычно, производитель никогда не расскажет правду о стоимости ремонта такого «умного фаркопа», пишут наши коллеги из «АвтоВести».
Все цены предоставил российский импортер в рублях, для удобства «АвтоМания» перевела их в доллары по текущему курсу.
Важно отметить, что ассистент движения с прицепом - это целый комплекс систем, в котором задействованы всевозможные модули управления, парковочные датчики, видеокамера и непосредственно прицепное устройство. Фаркоп складывается и раскладывается при помощи автоматического приводного механизма, а активнируется процесс отдельной кнопкой в багажном отделении. Кстати, само по себе сцепное устройство тоже довольно сложное - на шаровой головке фаркопа расположен вращающийся датчик, определяющий угол поворота прицепа относительно автомобиля. Кстати, недавно у нас на тесте побывал Audi Q5 – у него не меньше электронных помощников, чем у флагмана.
На практике маневрировать на Audi Q7 с трейлером задним ходом - элементарная задача, с которой справится даже новичок. Управление прицепом - фактически руление - производится при помощи поворотно-нажимной шайбы мультимедийной системы MMI. Водитель может задать нужный угол поворота трейлера, а затем зафиксировать траекторию, когда "хвост" будет смотреть в парковочный слот - ассистент самостоятельно развернет автомобиль таким образом, чтобы прицеп попал в нужное место, и весь автопоезд по завершению маневра выровнялся. При этом Q7 не допустит, чтобы вся связка автомобиль-прицеп "сломалась". Гениальная система!
Сколько будет стоить автоматический откидной механизм фаркопа, если он получит повреждения при аварии? Ведь устройство скрывается аккурат под задним бампером и в случае даже не очень сильного наезда сзади, наверняка, окажется уязвимым. Любителям бездорожья мы бы посоветовали внимательно следить за углами съезда, чтобы ненароком не задеть сложный механизм.
Оказалось, что тягово-сцепное устройство продается исключительно в сборе собственным электронным модулем. Стоимость данной детали - аж 3400 долларов, причем ее придется заказывать из Германии, а срок ожидания составит от 3 недель до одного месяца. Работы по монтажу и подключению тягово-сцепного крюка с электроприводом официалы оценили еще в $220. Итоговая сумма – 3620 долларов.
Держа в уме такие цифры, поневоле будет относиться к прицепному устройству Q7 более трепетно. Хотя и большого повода сгущать краски мы тоже не видим. Все-таки маневрирование с трейлером - непростая задача даже для водителей со стажем, не то что для новичков, а практичный ассистент компании Audi реально делает этот процесс простым и комфортным.
Читайте также: