Активировать круиз контроль на форд фокус 2

Опубликовано: 04.05.2024

Итак, мы посмотрели Установка круиз-контроля своими руками. Часть 1. Снятие руля и подушки безопасности., а также Установка круиз-контроля своими руками. Часть 2. Установка кнопок..
Настало время прошить эти самые кнопки, чтобы не только кнопочки на руле были, а еще и машина об этом знала.
ВНИМАНИЕ! Если вы не знаете, что делаете или не уверены в своих силах, лучше доверьтесь профессионалам. Прошивка круиз-контроля будет стоить около 1000-1500 убитых енотов, так что подумайте, стоит ли оно того.
Прежде чем шить, я прочитал множество заметок и инструкций, так что был морально готов. Рекомендую ознакомиться с вот этим материалом, а также на сайте FFClub, в частности вот этой статьёй.
Еще раз повторяю — не уверены — не трогайте.
__________________________________________________________________________________

Ну, а мы продолжим. Для начала нужно убедиться в том, что кнопки у нас подсоединены правильно и всё работает. Для этого есть специальная функция. Как это сделать:
1. Выключаем зажигание.
2. Нажимаем кнопку обогрева заднего стекла и держим несколько секунд.
3. Включаем зажигание, но не заводим машину.
4. Отпускаем кнопку обогрева заднего стекла.
5. Нажимаем на каждую кнопку круиз-контроля по отдельности. Должен раздаться сигнал и моргнуть аварийка. Подробнее вот в этом видео:

Кнопку нажимал рукояткой отвёртки, т.к. неудобно из-за телефона.
Итак, мы убедились, что кнопки работают. Настало время прошивки. Чтобы прошить у вас должен быть двухскоростной elm327 адаптер (я купил за 1700 стреляных воробьев здесь Драйвера к нему можно скачать из интернета или yadi.sk/d/DlNimhK33Kt6zc) или els27 адаптер (если есть возможность — лучше купите его) и программа elmconfig. Прошивать нужно в трёх блоках:
1. GEM
2. HEC
3. PCM
Рекомендую предварительно сделать локальные копии всех блоков.
Сначала прошиваем GEM. Вот так это делал я:

Проверяем работу круиз-контроля. Круиз контроль работает на 3 передаче и выше, от скорости выше 40 км/ч. Для включения круиз-контроля необходимо нажать кнопку "On". После этого, набираем нужную нам скорость (например, 90 км/ч) и нажимаем кнопку "Set" (установить) (она же кнопка "+"). В принципе, можно нажать и кнопку "-", это тоже сработает. И радуемся тому, что машина запомнила текущую скорость и поддерживает её сама. При повторном и последующем нажатии кнопок "+" или "-" машина будет, соответственно, прибавлять или убавлять по 2 км/ч. Если вы нажмёте тормоз, сцепление (на механической КПП), то машина перестанет поддерживать запомненную скорость. Если прибавить газ (например, для обгона), то после того, как вы отпустите педаль газа, машина вернётся к запомненной скорости. Контролировать включен или выключен в данный момент круиз-контроль можно по приборной панели, где загорается соответствующий огонёк зелёного цвета. Если вы хотите восстановить запомненную скорость, после того как нажали тормоз или выжали сцепление, то можно нажать кнопку "Res" (Resume — возобновить) и машина сама разгонится до запомненной скорости. Предупреждаю (!) делает она это быстро. Лучше самостоятельно разогнаться примерно до запомненной скорости, а затем нажать "Res". Если вы нажмёте кнопку "Off", то круиз-контроль выключится и запомненная скорость сбросится.

!ВАЖНО!
Все изменения вы делаете на свой страх и риск, никто не может гарантировать успешного выполнения работы по обновлению. Так что если вам это не требуется, то лучше воздержаться от данных работ.

Активация круиз контроля адаптером на чипе ch340 пишут невозможно, покупайте клубный адаптер за дорого и все получиться, но это не мой случай так как адаптер из Китая уже пришел а заказывал в основном его для этого.

И так начнем все делал на windows 7 адаптер заказывал здесь: ru.aliexpress.com/item/US…042311.0.0.244d33edWuKGRR

Так же понадобятся драйвера и прога для активации скачивал здесь ffclub.ru/topic/361870/jump_7710

Перед началом прошивки необходимо зарядить ноутбук до 100% лучше чтобы ноут конечно работал от розетки. Лично у меня чтение прошивки заняло 40 мин. а заливка обратно 20 минут обусловлено скорее всего скоростью, так адаптер на чипе ch340 лично у меня поддерживает скорость не больше 256000 а необходимо кстати не менее 115200.

Подготовка ноутбука: устанавливаем дравер, потом Runtime Pack. С архива ELMConfig извлекаем саму программу. Извлечь нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО. Версия ELMConfig 0.2.17b вроде как последняя.

Теперь идем в авто. Подключаем адаптер к авто и ноутбуку.

Заходим в ELMConfig. Видим такое окошко

программа сама определет COM порт
Так как чип ch340 не поддерживает максимальную скорость делаем следующим образом
1. Нажимаем кнопку "настройка адаптера" в самом низу

2. В открывшемся окне снизу нажимаем открыть порт начинается тестирование скорости адаптера ждем появление ошибки "превышено время ожидания" что-то типо того и жмем "ОК"

3. Поднимаеся вверх убираем галочку "Автовыбор" и ставим скорость 256000
4. В графе подключение выбираем "Focus 2/…"
5. И жмем верхнюю кнопку "Открыть порт"

Далее:
появится окно с вопросом оборудован наш адаптер переключателем отвечаем да

1) Потом появляется вот это окно в котором нужно выбрать PCM

2) И жмем прочитать нам нужна нижняя строчка "Тип модуля" ждем пока она заполниться и запоминаем название оно нам сейчас пригодится
3) Выбираем вкладку "конфигурация"

В строке "Тип PCM" Выбираем наш "Тип модуля" который мы запомнили, у меня ESU-411/418… как видим на картинке, может у всех так не знаю.
4) И жмем кнопку "Прочитать из PCM" Программа выставляет пункты, которые есть в авто. Ставим галочку напротив наличие круиз-контроля.

5) Сохраняем файл на компьютер (кнопка “Сохранить в файл”) уже получается с галочкой круиз контроля

6) Переходим в раздел “Процедуры”=> Страница 2 и нажимаем кнопку “Прочитать прошивку из PCM в BIN файл” (данная процедура по умолчанию в одном файле вместе с прошивкой сохраняет и VID-блок). Если возникают ошибки, то пробуем менять размер блока. У меня лично записалось в стандарте.

запись у меня длилась 40 минут нервного курения возле машины, как только запустил на приборке загорелось неисправность двигателя, но после записи перезагрузился блок и все стало нормально.

После завершения записи в файл:

1)) Выключаем/включаем зажигание и приступаем к загрузке обратно своей прошивки
2)) В том же разделе (PCM => Процедуры => Страница 2) нажимаем кнопку "Загрузить прошивку из HEX/PHX/BIN файла" и выбираем свой файл прошивки, созданный ранее. Программа спросит "Имеется непустой VID блок, использовать его в качестве текущего?". НАЖИМАЕМ "Нет".
3)) выставляем размер блока для записи “Auto” и нажимаем кнопку "Записать текущую прошивку в PCM". На вопрос о вставке в прошивку текущего VID-блока в прошивку отвечаем "ДА".
4)) после успешного завершения заливки прошивки, появиться окно с сообщением и затраченным на это количеством времени. У меня это заняло 20 минут.

Самое сложное сделано

Приступаем к следующим блокам не буду писать на какую шину переключаться при переходе с блока на блок программа сама скажет куда переключаться.

Переходим НЕС-конфигурация-страница 1.

Жмем прочитать из НЕС. Устанавливаем галочку напротив круиза. Жмем записать в НЕС.

Теперь GEM. Переходим GEM-конфигурация-страница 3.

Далее по аналогии с НЕС: прочитать, галочка на круизе, записать.

Все круиз контроль прошит. Выезжаем для проверки.
Алгоритм работы следующий:
— разгоняемся до необходимой скорости, главное на менее 60 км\ч, может и меньше можно я не пробовал
— нажимаем ON
— нажимаем + КК включился
— + — регулируем скорость
— жмем тормоз или сцепление переходит в режим ожидания
— жмем RES — возвращается к скорости в памяти
— жмем OFF — выключается.

далее буду прошивать приборную панель, но это совсем другая история. Посмотрим может опишу и ее.

Многие автомобилисты мечтают улучшить комфорт своего автомобиля. Одним из таких вариантов становится установка круиз контроля. На Форд Фокус 2 такая опция с завода изготовителя не предусмотрена, хотя пазы крепления на руле имеются.

Видео подключения круиз-контроля на Форд Фокус 2 рестайлинг:

Процесс установки круиз-контроля на Форд Фокус 2

Комплект круиз контроля.

Установить круиз контроль своими руками на Форд Фокус 2, по мнению бывалых автомобилистов достаточно просто, а вот новичку эта процедура может показаться немного тяжеловатой.

Что такое круиз-контроль?

Круиз контроль – автомобильная функция, которая позволяет удерживать скорость автомобиля на одном уровне.

На большинстве современных транспортных средств данная опция устанавливается на заводе изготовителе и идёт вместе с комплектацией автомобиля.

Необходимый инструмент

Для начала необходимо собрать инструментарий и все необходимое. Покупаем непосредственно управление круиз контролем, в который входят кнопки управления и проводка. Китайская версия круиз контроля стоит около 1500 рублей, а вот если автолюбитель желает приобрести более качественную версию, то придётся выложить 2500-3000 рублей за комплект. Также, потребуются отвёртки и головки, и не стоит забывать о насадках с маркировкой torx.

Алгоритм

Когда всем запаслись можно перейти непосредственно к установке дополнительной функции, а точнее к кнопкам управления:

1. Обесточиваем автомобиль, поскольку для установки опции понадобиться демонтаж подушки безопасности.
2. Демонтируем верхнюю облицовку рулевой колонки.

Снимаем облицовку рулевой колонки.

Демонтируем проводку подушки безопасности и сигнала.

Демонтируем полностью подушку безопасности с облицовкой руля.

Подключаем провода питания и управления круиз контролем во 2 и 3 разъемы.

Общий вид готовой работы.

Когда установка произведена, стоит перейти к третьему этапу – настройка.

Настройка круиз контроля своими руками

Установка круиз контроля на Форд Фокус 2 – это только половина всего дела. Для нормальной работоспособности ещё необходимо произвести настройку системы. Что же понадобиться для выполнения операции: адаптер по типу ELM-327, ноутбук и не косые руки.

Прежде всего, необходимо перенастроить модуль-адаптер для работы. Для этого подключаем его к ноутбуку и проводим следующие операции:

Проводим операции по подготовке программного обеспечения, которое будет залито в ЭБУ автомобиля.

Проводим операции по подготовке программного обеспечения, которое будет залито в ЭБУ автомобиля.

Подключаем адаптер ELM к автомобилю.

Считываем данные с ЭБУ.

Устанавливаем новую прошивку на автомобиль.

Установка новой прошивки успешно завершена.

Теперь настройка круиз контроля на Форд Фокус 2 завершена и можно её протестировать по трассе. В случае, если что-то пошло не так, стоит для настройки обратить к профессионалам.

Выводы

Установить круиз контроль на Форд Фокус 2 своими руками вполне реально. Большей проблемой для автомобилиста может стать настройка программного обеспечения. Поэтому, если, что-то пошло не так, или автолюбитель не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис.

Комфорт в управлении автомобилем хочет каждый автолюбитель. Чтобы облегчить управление транспортным средством можно установить — круиз контроля. На Форд Фокус такая опция с завода изготовителя не предусмотрена, хотя пазы крепления на руле имеются.

Видеоматериал

Установка круиз контоля на автомобиль своими руками. Тонкости и нюансы процесса.

Процесс установки

Установить круиз контроль на Форд Фокус достаточно просто и не составляет труда. Но, многие автолюбители сталкиваются с тем, что незнание и низкие познания приводят к тому, что самостоятельно не возможно выполнить эту операцию.

Круиз контроль — автомобильная функция, которая позволяет удерживать скорость автомобиля на одном уровне. На большинстве современных транспортных средств данная опция устанавливается на заводе изготовителе и идёт вместе с комплектацией автомобиля.

Для начала собираем всё необходимое, а также инструментарий. Покупаем систему управления круиз контролем, в который входят кнопки управления и проводка. Китайская версия обойдётся автомобилисту в 2000 рублей, а вот если автолюбитель желает приобрести более качественную версию, то придётся выложить 2500-3000 рублей за комплект. Также, потребуются отвёртки и головки, и не стоит забывать о насадках с маркировкой torx.

Когда всё купили, можно перейти непосредственно к установке круиз контроля, а точнее к кнопкам управления:

1. Отключаем питание автомобиля, поскольку для установки опции понадобиться демонтаж подушки безопасности.
   
2. Демонтируем верхнюю облицовку рулевой колонки.
   
3. Снимаем кожух рулевого колеса.
4. Отсоединяем колодки проводов — подушки безопасности и звукового сигнала.
   
5. Вынимаем кожух облицовки руля с подушкой безопасности в сборе.
   
6. Размечаем и вырезаем место под крепление кнопок круиз контроля. Лучше разметить и проверить несколько раз, перед вырезанием, чем вырезать не там или не так, как нужно.
   
7. Когда вырезали отверстие, можно посадить кнопки в посадочное место.
8. Подключаем провода в колодку сигнала. Для этого есть пустые отверстия 2 и 3. Именно туда проводим подключение.
   
9. Подключение завершено, и переходим к фазе два.
   
10. Аккуратно проводим сборку рулевого колеса и всего, что было демонтировано.
    
11. Проверяем работоспособность узла, и кнопок управления круиз контролем.
    

Все работает и подключено, переходим к фазе 3 — настройка.

Настройка круиз контроля своими руками

Установив круиз контроль Форд Фокус, автомобилист выполнил только половину работы. Теперь стоит перейти непосредственно к настройке. Для нормальной работоспособности ещё необходимо произвести настройку системы. Что же понадобиться для выполнения операции: адаптер по типу ELM-327, ноутбук и не косые руки.

Прежде всего, необходимо перенастроить модуль-адаптер для работы. Для этого подключаем его к ноутбуку и проводим следующие операции:

1. Запускаем Offline Mode программы ELMConfig.
   
2. Включаем вкладку MS-CAN. А далее производим функции: GEM — Конфигурация — страница 3.
   
3. Нажимаем кнопку прочитать из GEM
4. После прочтения отмечаем галочкой функцию круиз контроль.
5. Чтобы записать параметры жмём «Записать в GEM».
6. Переводим программу в режим HS-CAN.
7. Последовательность следующих функций: HEC — Конфигурация — страница 1.
8. Считываем HEC. Также выбираем круиз контроль и жмём «Записать в HEC».
   
1. Далее выполняем действия в режим HS-CAN: PCM — Информация — Прочитать, а затем PCM — Конфигурация — выбираем тип модуля (PCM) представленного во вкладке Информация.
2. В конфигурации необходимо отметить, что автомобиль имеет круиз контроль.
3. Многие рекомендуют сделать бэкап, но как показывает практика, во многих случаях это бесполезно. Поэтому записываем прошивку в режиме «Авто».
   
4. Теперь переходим непосредственно к настройке круиз контроля на автомобиле.
5. Подключаем адаптер к системе.
6. Проводим считывание данных с бортовой системы.
   
7. Считываем модифицированную прошивку.
   
8. Заливаем прошивку в бортовой компьютер.
   
9. По окончанию процесса выскочит соответствующая надпись.
   




После того, как всё подключено можно проверить работоспособность системы. В случае, если что-то пошло не так, стоит для настройки обратить к профессионалам.

Вывод

Установить круиз контроль на Форд Фокус своими руками выполнимо самостоятельно. Большей проблемой для автомобилиста может стать настройка программного обеспечения. Поэтому, если, что-то пошло не так, или автолюбитель не уверен в своих силах, рекомендуется обратиться в автосервис.

СТОИМОСТЬ ИТОГОВАЯ! и не зависит от количества активаций/прошивок, которое позволит комплектация Вашего автомобиля.
Чтение/изменение настроек автомобиля производится посредством оригинального адаптера и не влияет на работоспособность автомобиля.

Основные прошивки (опции) Форд фокус 2, Ford focus 3, Транзит, transit, мондео 4, mondeo 4, куга 2, kuga 1, Мондео 5, c-max, си-макс,S-max, galaxy, галакси, Fiesta, фиеста:
-активация круиз-контроля;
-активировать имитацию датчиков давления в шинах DDS (при наличии ESP);
-активация автозапирание (блокировка ЦЗ при начале движения);
-активация отображения информации с магнитолы на щитке приборов (RDS);
-активация реального показания стрелки температуры двигателя на щитке приборов;
-отключить "автовключение обогревов при запуске двигателя в холод";
-отключить "автоматический взмах заднего дворника при включении задней передачи";
-отключить звук непристегнутого ремня (не влияет на работу подушек безопасности);
-активация AUX магнитолы (фокус 3)
-активация разблокирования только водительской двери при однократном нажатии кнопки брелка при снятии с охраны (остальные двери разблокируются при двойном нажатии);
-цифровой спидометр;
-поиск машины на парковке;
-раскрытие зеркал при зажигании:
-активация двойного запирания при однократном нажатии кнопки брелка при постановке на охрану;
-активация подъемом/опусканием стеклоподъемников с брелка (при наличии 4 эл.подъемников);
-активация звукового информирования при достижении скорости 120 км/ч;
-активация индикации при максимальных оборотах двигателя (зеленая стрелка на щитке приборов);
-активация возможности пользоваться меню борт.компьютера в движении;
-активация выключателя пассажирской ПБ;
-активация подсветки околодверного пространства (при наличии подсветки);
-активация работы дополнительных подушек безопасности (например, при установке сидений с боковыми Airbag);
-сброс краш даты подушек безопасности и стирание краш счетчика (после замены сработавших подушек безопасности);
-диагностика наличия (активности/работаспособности) всех подушек безопасности;
-изменение времени мигания и тушения света;
-активация Eco mode (информация о том как экономично ездите);
-активация показаний мгновенного расхода топлива на щитке приборов;
-активация датчик омывающей жидкости;
- и многие другие.
Убрать плавающие обороты и глушение двигателя при движении на нейтральной передаче (прошивка последней заводской фордовской исправленной версии калибровки дроссельной заслонки для двигателя 1.8);
Так же прошивки двигателя после или перед заменой катализатора и переходом на euro 2 (евро 2), egr (егр), пайка щитка приборов (пропайка, ошибки U1900), замена приборной панели, привязка(прошивка) новых ключей зажигания, адаптация и последние калибровки/прошивки коробки автомат (PowerShift), прошивка Convers + (Motral), прошивка дисплея (экрана) РП7 под камеру заднего вида, прошить Куга (из 150-182л.с.), Мондео 4 (200-240л.с.), Мондео 5 (150-182л.с.) (за отдельную плату).

Читайте также:

  
• Ремонт эбу газель камминз
  
• Чип тюнинг ваз своими руками
  
• Комплект ксенона с обманкой
  
• Установка монитора на тойота харриер кузов mcu10
  
• Надо ли после установки гбо ставить эмулятор лямбда зонда