Аллигатор td 215 схема подключения

Опубликовано: 18.05.2024

Итак, всем привет!)))
Уж очень мне надоедало открывать всем двери самому когда залезаешь в машину(центрального замка небыло на авто), а с размерами волги это еще и жутко неудобно, да и ключом открывать дверь как то не очень "солидно"))))
Мысль об установке сигналки появилась почти сразу как я приобрел машину, ну а реализовать мне эту затею удалось недавно…
Вообщем, однажды, случайно заехав на разбор, я решил поузнавать по автосигнализациям, а именно о том что у них есть, ну и что вообще к чему.)))
Вариантов было несколько, сейчас уж и не вспомню все… Суть была одной-все сигналки без обратной связи по 500рэ, с обратной связью по 1000…)))))
По началу думал взять себе с обр. связью что то… Но посмотрев на все замучанные брелки от этих сигналк, решил отказаться от этой идеи. Тогда мне посоветовали взять аллигатора… ну я недолго думая и взял. тем более что в комплекте было 4 привода, есть возможность реальзации ц.з.

Так же был куплен провод, длиной около 15метров(не помню сколько точно, т.к. покупал сначала 10, потом еще сколько то и потом еще сколько то)))))

Установка была долгой и мучительной… Плюс погода стала двигаться к более зимней(т.е. и холодно и темнеет рано, ну и вообще гг)…
Вообщем долго особо не поделаешь. А когда времени свободного немного это вообще беда… Так получилось что все действия происходили а протяжении дней 4х, наверное!))

Сначала я, в соответствии с мануалом, идентифицировал и обозначил все провода какие имелись от сигналки.
Далее, сняв карты дверей, были изготовленны своеобразные тяги(от приводов к "закрывателям дверей"), их я кстати делал из пружин от стеклоподъемников(ручных) которые у меня имелись))), проволока там довольно жесткая, так что она нормально подошла для этого. Затем я установил сами приводы с тягами, от них провел провода в салон. Собрал карты…

Ну а остальное дело времени… по инструкции подключал все провода… Сначала что то напутал и ниего не работало, позже понял свою ошибку и все стало на свои места!))

фоток как бы нету, потому что было совершенно не до того))))) да и фоткать там особо нечего.

Вот вообщем то и все! Если будут вопросы-с удовольствием отвечу что к чему)

Макс. ток нагрузки встроенного реле блокировки
стартера:

Макс. ток нагрузки выхода дополнительной цепи
блокировки (Оранжевый провод):

Макс. ток нагрузки реле указателей поворота:

Макс. ток нагрузки реле запирания:

Макс. ток нагрузки реле отпирания:

Макс. ток нагрузки выхода 2-го канала системы: 200 мА
Макс. ток нагрузки выхода 3-го канала системы: 200 мА

Инструкция по установке.

ALLIGATOR TD-215 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА

Передатчики, входящие в комплект системы, программируются на заводе-изготовителе следующим обра-
зом:

Дистанционная постановка на охрану или
дистанционное запирание дверей в режиме
Valet

Нажать и отпустить

Включение режима охраны автомобиля с ра-
ботающим двигателем (если включена функ-
ция № 13)

Нажать и удерживать в течение 3 се-
кунд при включенном зажигании

Бесшумная постановка на охрану

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Постановка на охрану с отключением зон
предупреждения датчиков

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Постановка на охрану с отключением обеих
зон датчиков

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Включение “бесшумного” режима охраны

Нажать и отпустить одновременно

Дистанционное снятие с охраны или дистан-
ционное отпирание дверей в режиме Valet

Нажать и отпустить

Бесшумное снятие с охраны

Нажать последовательно в течение 5
секунд

Запирание дверей во время движения авто-
мобиля

Нажать и отпустить при включенном
зажигании

Отпирание дверей во время движения авто-
мобиля

Нажать и отпустить при включенном
зажигании

Выход Канала 2 (дистанционное отпирание
замка багажника/управление дополнитель-
ными устройствами)

Нажать и удерживать в течение 1.5 се-
кунд

Выход Канала 3 (управление дополнитель-
ными устройствами)

Нажать и отпустить одновременно

Дистанционное включение режима “Паника”

Нажать одновременно и удерживать в
течение 3 секунд при выключенном
зажигании

Дистанционное выключение режима “Паника”

Нажать и отпустить одновременно

Дистанционное включение режима “Anti-
HiJack” (если включена функция № 11)

Нажать одновременно и удерживать в
течение 3 секунд при включенном
зажигании

ВНИМАНИЕ: Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в опреде-
ленных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелка более 30 раз вдали от авто-
мобиля) может произойти рассинхронизация брелков и системы. В этом случае - подойдите к автомобилю и
быстро нажмите кнопку передатчика дважды. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет
управлять системой.

Инструкция по установке.

ALLIGATOR TD-215 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

Программирование кодов новых передатчиков системы

В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков. При программировании пер-
вого передатчика стираются коды всех ранее запрограммированных передатчиков. Таким образом, при по-
пытке несанкционированного программирования кодов дополнительных передатчиков код Вашего “рабоче-
го” передатчика будет автоматически удален из памяти системы, и Вы сразу же обратите на это внимание.
ВНИМАНИЕ: Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыду-
щей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима про-
граммирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если в про-
цессе программирования было выключено зажигание, система также немедленно выйдет из режима про-
граммирования, и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены.
1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
2. В течение 15 секунд после включения зажигания введите Ваш персональный код отключения системы

или нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз (если функция № 10 запрограммирована
как “Valet”). При этом также будет отключен режим Anti-HiJack (если он был ранее активизирован).

3. Сделайте паузу 2..3 секунды и в течение 15 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы

услышите 1 короткий сигнал сирены, и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к
программированию нового передатчика.

4. Нажмите и удерживайте кнопку нового передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал

сирены, подтверждающий, что программирование нового брелка-передатчика произведено. СИД систе-
мы при этом будет светиться постоянно, пока кнопка передатчика остается нажатой.

ВНИМАНИЕ: После программирования первого передатчика коды всех передатчиков, запрограммирован-
ных ранее, будут стерты из памяти системы.
5. Отпустите кнопку передатчика. СИД вновь начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к

программированию следующего передатчика.

6. Повторите шаги 4 и 5 для программирования всех оставшихся передатчиков системы.

ВНИМАНИЕ: При попытке запрограммировать 5-й передатчик, код первого запрограммированного пере-
датчика будет “вытеснен” из памяти системы, при попытке запрограммировать 6-й передатчик, код второго
передатчика будет “вытеснен” из памяти системы, и т.д. Код одного и того же передатчика может быть за-
программирован 4 раза.

7. Для выхода из режима программирования передатчиков:

♦ выключите зажигание или
♦ подождите 15 секунд, не производя никаких действий или
♦ нажмите кнопочный переключатель Valet еще раз

Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима про-
граммирования.

Замена элементов питания

В корпусе передатчика установлен маленький красный светодиод, который подтверждает нажатие кнопок
передатчика и также показывает состояние батареек передатчика. По мере разряда батареек Вы можете
заметить уменьшение дальности действия передатчика.
Для замены батарейки:
1. Отверните винт, аккуратно подденьте и откройте крышку на обратной стороне передатчика.
2. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность установки.
3. Установите новую батарейку (типа 27А), убедитесь в соблюдении полярности.
4. Установите крышку обратно и заверните винт.

Продажа автомобильных аудиосистем и видеосистем, охранных систем, парковочных радаров, радар-детекторов, GPS-навигаторов, эл.стеклоподъемноков, ксенона и другого оборудования. А так же продажа масел, красок, свечей, аккумуляторов. На сегодняшний день наш ассортимент насчитывает более 2500 наименований товаров от надежных, проверенных годами работы фирм-производителей. Здесь Вы найдете все для Вашего комфорта и уверенности за рулем, а так же для охраны и защиты Вашего автомобиля. Опытные специалисты помогут подобрать именно тот товар, который Вам нужен, исходя из Ваших предпочтений, бюджета, особенностей автомобиля и просто пожеланий. Наш ассортимент: автомагнитолы, штатные головные устройства, автомобильная акустика, усилители мощности звука, конденсаторы, антенны, акустические полки, подиумы, сабвуферы, шумоизоляционные материалы, аксессуары для автомобиля, автосигнализации, автомобильные охранно-поисковые комплексы, GSM/GPS модули, аксессуары для сигнализаций, автотелевизоры, автомобильные видеокамеры, видеорегистраторы, парктроники, радары-детекторы, ксенон, электростеклоподъёмники, gps-навигаторы, автохимия и автокосметика: клеи, герметики, холодная сварка, краски, растворители, грунтовки, шпатлевки, мастики, моторные масла, трансмиссионные масла, тормозные жидкости, смазки, свечи, аккумуляторы, а так же многое другое! прайс-лист 12 Вольт

Заказ товаров:

Кроме предложенного на нашем сайте ассортимента товаров Вы можете заказать любой интересующий Вас товар. Доставка в течение 5-ти дней. заказ продукции

На весь товар, кроме расходных материалов, действует гарантия производителя от 6 месяцев до 1 года.

Наличный и безналичный расчет. Мы работаем как с физическими, так и с юридическими лицами. Кредит на все товары. Кредит оформляется на месте в течение получаса. Нам выгодно, чтобы переплата по кредиту была минимальной. Мы работаем в Ваших интересах.

Возможна доставка товара Вам почтой или автотрейдинговыми компаниями. Условия доставки уточните, связавшись с нами по телефону или по почте.
Режим работы:
с 9:00 до 19:00 ежедневно, без перерывов, без выходных.

Инструкция по эксплуатации Alligator TD-215

ALLIGATOR TD-215 “Инструкция по установке” rev A

 2004 Saturn High-Tech Inc USA 3

f) данные функции (№ 16 и № 17) позволяют реализовать функцию “центрального замка” запирание всех дверей при запирании двери водителя и отпирание всех дверей при отпирании двери водителя если в двери водителя установлен дополнительный 5-проводный электропривод См описание данной функции в разделах “Фиолетовый провод” и “Коричневый провод” ниже

Действия по программированию функций системы

♦ Снимите систему с охраны. ♦ Включите зажигание. ♦ В течение 15 секунд после включения зажигания введите Ваш персональный код отключения системы или нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз (если функция № 10 запрограммирована как “Valet”) При этом также будет отключен режим Anti-HiJack (если он был ранее активизирован)

♦ Сделайте паузу 2 3 секунды и в течение 15 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД системы начнет медленно мигать

♦ В течение 15 секунд после сигналов сирены выключите зажигание Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены и СИД системы погаснет

♦ В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание Вы автоматически войдете в режим программирования функции № 1 СИД начнет мигать одиночными вспышками и сирена подаст 1 или 2 сигнала в зависимости от состояния функции № 1

Примечание: Не допускайте чтобы между Вашими действиями прошло больше 15 секунд иначе система автоматически выйдет из режима программирования и Вы услышите один длинный сигнал сирены 1 Программирование функции № 1 a) После включения зажигания Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены показывающих состояние функции

№ 1 (1 сигнал пассивная постановка в режим охраны включена; 2 сигнала пассивная постановка в режим охраны выключена) СИД при этом будет мигать одиночными вспышками через паузу b) Для включения функции № 1 нажмите и отпустите кнопку передатчика для выключения функции № 1 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 2 2 Программирование функции № 2 a) Нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet один раз Вы войдете в режим программирования функции № 2 СИД начнет мигать сериями из 2 вспышек через паузу b) Вы услышите 1 или 2 сигнала сирены показывающих состояние функции № 2 (1 сигнал при пассивной постановке на охрану будут запираться двери автомобиля 2 сигнала при пассивной постановке двери автомобиля запираться не будут) c) Для включения функции № 2 нажмите и отпустите кнопку передатчика для выключения функции № 2 нажмите и отпустите кнопку передатчика или перейдите к программированию функции № 3 3 Программирование функции № 3 a) Нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet один раз Вы войдете в режим программирования функции № 3 СИД начнет мигать сериями из 3 вспышек через паузу

Автосигнализация Alligator Trident TD-215

Технические характеристики Alligator TD-215

Стандартные функции системы

* Два 3-кнопочных программируемых передатчика; * Усовершенствованный динамический код с использованием микропроцессора KeeLoq и с защитой от сканирования и перехвата; * Усовершенствованный режим Anti-HiJack; * 6-тональная сирена; * Раздельное управление правыми/левыми указателями поворотов с помощью встроенного реле; * Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле; * Управление замками дверей с помощью передатчика во время движения автомобиля; * Встроенное реле для блокировки стартера; * Возможность подключения 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя; * 2-уровневый датчик удара с разъёмным соединением; * Постановка на охрану без помощи передатчика; * Возможность управления внутрисалонным освещением; * Возможность реализации функций центрального замка; * Возможность управления закрыванием окон автомобиля; * Возможность подключения дополнительного пейджера; * Бесшумная постановка и снятие системы с охраны; * Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков; * Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»; * Сервисный режим Valet; * Предупреждение о включенном режиме Valet; * Память на последнее срабатывание системы с указанием зоны/триггера; * Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера. * Программируемый персональный код отключения системы; * Разъем для подключения дополнительного 2-уровневого датчика; * Выход 2-го канала (для отпирания багажника или подключения дополнительных аксессуаров); * Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами; * Функция бесшумного режима тревоги; * 5 независимых зон охраны; * Восстановление фабричных настроек программируемых функций системы.

* Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей; * Автоматическая повторная постановка системы на охрану с запиранием или без запирания дверей; * Долговременное выключение сигналов подтверждения сирены; * Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания; * Режим иммобилайзера; * Задержка включения режима охраны 3 или 45 секунд; * Режим работы выхода 2-го канала системы отпирания багажника, импульсный, постоянный; * Функция защиты от ложных срабатываний FAPC; * Автоматическое или дистанционное включение режима Anti-HiJack; * Режим работы выхода канала 3 системы импульсный, постоянный, 30 с таймерный; * Длительность импульса управления замками дверей 1 с, 3,5 с, двойной импульс отпирания, двойной импульс запирания, управление режимом «Комфорт»; * Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем.

ALLIGATOR TD-355 на страже вашего автомобиля

Работая на российском рынке уже более 15-ти лет, производитель Saturn High-Tech успел поставить в сознании автовладельцев знак равенства между понятием «надежная сигнализация» и брендом Alligator. Дальнейшее описание будет посвящено модели TD-355, отличающейся наличием функции автозапуска двигателя, что весьма актуально особенно в свете предстоящей зимы, которая, как в России имеет обыкновение наступать внезапно. Так что начать приготовления к сезону следует уже сейчас. Итак, во-первых, нужно отметить, что модель TD-355 – полноценный охранная комплексы с двусторонней связью. Это означает, что кроме выполнения дистанционных команд с 5-ти кнопочного брелка с ЖК-дисплеем, система может сама оповещать хозяина о состоянии автомобиля. Вся информация и сообщения отображаются на русском языке в виде бегущей строки на текстовом дисплее брелока. Радиус действия – до 2500м для TD-355, такая дальность возможна благодаря использованию радиоканала на частоте 868 МГц (она вдвое выше общепринятой, благодаря этому значительно увеличена помехоустойчивость канала) и применению узкополосной частотной модуляции с распределенным спектром. Инженерами компании был тщательно продуман наболевший вопрос о защите системы от сканирования и «код-граббинга», эта проблема была решена посредством диалогового радиокода BACS Dialog с абсолютной криптостойкостью. Одна из важных функций – это длительное сопротивление попыткам угонщиков завести двигатель, то есть иммобилайзер (блокировка электроцепи стартера с возможностью подключения дополнительной блокировки двигателя).
Применяя последние разработки в отрасли, инженеры наделили TD-355 возможностью подключения модуля Bilarm GSM. Подключая этот модуль, Вы повышаете удобство управления и оперативность получения информации о состоянии автомобиля, а понятие дальности действия брелка теряет смысл, т.к. связь с сигнализацией может быть установлена практически из любой точки земли, где работает сотовая связь. Бывает, что сигнализации срабатывают «вхолостую» по причине неисправности дверей/замков самих автомобилей, на этот случай в системе Alligator TD-355 предусмотрено 6 независимых друг от друга охранных зон.

ALLIGATOR TD-355 на страже вашего автомобиля


Например, если неисправен концевой выключатель багажника, то охрану этой зоны можно отключить, сохраняя при этом контроль над другими участками, например, только над дверьми салона. Нельзя обойти вниманием такие функции, как дистанционный и автоматический запуск двигателя, а также турботаймер. Они обеспечивают не столько охрану автомобиля от угона, сколько поддержание «крепкого здоровья» сердца автомобиля – двигателя. Дистанционный запуск может производиться с брелка, кроме того, это может происходить в автоматическом режиме по таймеру, по падению температуры или ежесуточно в установленное время. С помощью данной функции решается вопрос прогрева двигателя, что способно сэкономить немало времени для автомобилиста. Чрезвычайно полезная функция, особенно в свете предстоящей зимы, когда начинают возникать проблемы с тем, чтобы завести морозным утром непрогретый двигатель. Система турботаймера препятствует выключению двигателя после окончания движения автомобиля и постановки на охрану, давая ему еще поработать. При этом подшипники турбины, раскрученные до больших оборотов во время движения, не остаются без смазки и охлаждения от масляного насоса, в итоге, срок службы турбины существенно увеличивается.

Также стоит отметить наличие у Alligator TD-355 интерфейса для подключения дополнительного CAN-модуля, что существенно расширяет потенциал функциональности всей системы. Установка модуля облегчена за счет подключения по 4-х проводному кабелю разъем в разъем. Таким образом, по удобству использования эта модель вполне сопоставима с сигнализациями с уже встроенными CAN-модулями.

В брелке TD-355 предусмотрен Li-ion аккумулятор, который можно заряжать через стандартный разъем miniUSB, благодаря этому корпус брелока стал более тонким и изящным, отпала необходимость менять батарейки. Еще одной приятной неожиданностью может стать оригинальный набор мелодий брелока с возможностью их выбора, непосредственно к функционалу это не имеет отношения, мелочь, конечно,… а все-таки приятно!

Alligator TD-350RS

Alligator TD-350RS Описание Охранная система с функцией автоматического и дистанционного запуска двигателя Alligator TD-350 на сегодняшний день является одной из наиболее совершенной с точки зрения сочетания стоимости с набором современных охранных сервисов и технологических решений. Увеличенная частота передачи сигнала на брелок (868МГц), в сочетании с его кодировкой BACS Dialog обеспечивают высокую дальность действия (до 3-х километров) и беспрецедентную защиту связи от сканирования и несанкционированного перехвата сигнала. Также стоит выделить возможность подключения модуля Bilarm GSM, который повышает удобство управления и оперативность получения информации о состоянии автомобиля. Связь с сигнализацией в данном случае может быть установлена практически из любой точки земли, где работает сотовая связь. Вся информация и сообщения о состоянии автомобиля система отображаются на русском языке в виде бегущей строки на текстовом дисплее 5-кнопочного брелка. Основные функции • Контроль из любой точки мира Bilarm GPS/GSM • Диалоговые брелоки в комплекте (1 с ЖК-дисплеем + 1 без дисплея) • Частота радиоканала 868 МГц • Радиус действия в режиме управления 1000 м • Радиус действия в режиме оповещения до 3000 м • Выходы для дополнительных блокировок двигателя • Режим «Паника» • Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны или триггера • Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера • Число независмых зон охраны 7 • Режим пассивной блокировки двигателя /иммобилайзер • Функция антиограбление • Отключение охраны в 2 этапа • Бесшумная постановка/снятие системы с охраны • Возможность позонового отключения датчиков системы • Самодиагностика при включении режима охраны • Возможность установки на автомобили оснащенные кнопкой «Старт-Стоп» • Предупреждение о разряде батарейки брелка передатчика • Функция «Комфорт» • Таймер обратного отсчета в брелке с двусторонней связью • Выход 1-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами • Выход 2,3,4-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами • Сервисный режим Valet • Функция вызова владельца автомобиля • Функция поиска автомобиля • Возможность подключения CAN модуля • Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания • Постановка системы на охрану с двигателем работающим на холостом ходу • Программируемая продолжительность работы двигателя • Совместимость с автоматической и ручной трансмиссией • Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя • Контроль работы двигателя по тахометру • Совместимость с автомобилями оборудованными кнопкой «старт-стоп» • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время • Турботаймер • Дистанционный запуск двигателя • Дистанционное глушение двигателя • Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя • Автоматический запуск двигателя в предустановленное время


Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).

Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.

Рекомендации по установке основных элементов

Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.

Концевой выключатель, предназначенный для обеспечения охраны капота автомобиля крепят на металлической поверхности кузова автомобиля, способной выполнять функцию «массы». Важно, чтобы к месту установки данного элемента в процессе эксплуатации не проникала вода. Кроме всего прочего необходимо проследить за тем, чтобы после закрытия капота оставался свободный ход штока выключателя не менее 6 мм. Установка концевого выключателя багажника (задней двери) выполняется с соблюдением этих же условий.

Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя. В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.

Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.

Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.

Особенности подсоединения основных проводов

Нижний ряд 20-контактного разъема

  • -Желтый провод питания +12В на замке зажигания – подключается к проводу замка зажигания, на котором имеется напряжение +12В при положении ключа на «ВКЛ» и «ЗАПУСК» и на котором напряжение пропадает при постановке ключа в положение «ВЫКЛ» и «АСС».
  • -Фиолетовый провод (+) триггера двери – подсоединяется к общему контакту контактной группы электропривода (установлен в двери водителя). При этом тот провод, который замыкается на общий провод при закрытой двери, следует подключить к питанию +12В. Третий провод контактной группы необходимо заизолировать.
  • -Коричневый провод (-) триггера двери (используется, в случае если при открытии двери штатный концевой выключатель замыкается на «массу») – подсоединяется к одному из штатных концевых выключателей.
  • -Темно-зеленый провод (-) триггера капота/багажника – подключается к концевым выключателям капота/багажника из комплекта системы
  • -Зелено-желтый провод отрицательного выхода для блокировки стартера (требуется установка дополнительного реле) – подключается к контакту № 86 дополнительного реле. В свою очередь контакт №85 соединяют с проводом «запуск» от замка зажигания, выход на соленоид стартера обрезают, а его ответную часть соединяют с контактом №30 реле.
  • -Черный провод «масса» - необходимо подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
  • Верхний ряд 20-контактного разъема
  • -Два белых провода импульсного выхода на указатели поворота – подсоединяются к правому и левому указателю поворота.
  • -Белый провод с черной полосой (положительный выход управления сиреной) – подсоединяется к красному проводу сирены. Черный провод сирены подключается к «массе».
  • -Красный провод питания +12В основного блока (через предохранитель 15А) – подключается к плюсовой клемме аккумулятора.
  • -Красно-белый провод питания +12В основного блока (через предохранитель 5А) – подсоединяют к красному проводу.

-Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к встроенным реле управления замками дверей.

Назначение прочих разъемов

4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.

2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.

4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.

2-х контактный синий разъем - подключение кнопки «VALET».

Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.

В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков. При программировании пер- вого передатчика стираются коды всех ранее запрограммированных передатчиков. Таким образом, при по- пытке несанкционированного программирования кодов дополнительных передатчиков код Вашего “рабоче- го” передатчика будет автоматически удален из памяти системы, и Вы сразу же обратите на это внимание. ВНИМАНИЕ

: Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыду- щей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима про- граммирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если в про- цессе программирования было выключено зажигание, система также немедленно выйдет из режима про- граммирования, и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены. 1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание. 2. В течение 15 секунд после включения зажигания введите Ваш персональный код отключения системы

или нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз (если функция № 10 запрограммирована как “Valet”). При этом также будет отключен режим Anti-HiJack (если он был ранее активизирован).

3. Сделайте паузу 2..3 секунды и в течение 15 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы

услышите 1 короткий сигнал сирены, и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового передатчика.

4. Нажмите и удерживайте кнопку нового передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал

сирены, подтверждающий, что программирование нового брелка-передатчика произведено. СИД систе- мы при этом будет светиться постоянно, пока кнопка передатчика остается нажатой.

: После программирования первого передатчика коды всех передатчиков, запрограммирован- ных ранее, будут стерты из памяти системы. 5. Отпустите кнопку передатчика. СИД вновь начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к

программированию следующего передатчика.

6. Повторите шаги 4 и 5 для программирования всех оставшихся передатчиков системы.

: При попытке запрограммировать 5-й передатчик, код первого запрограммированного пере- датчика будет “вытеснен” из памяти системы, при попытке запрограммировать 6-й передатчик, код второго передатчика будет “вытеснен” из памяти системы, и т.д. Код одного и того же передатчика может быть за- программирован 4 раза.

7. Для выхода из режима программирования

♦ выключите зажигание или

♦ подождите 15 секунд, не производя никаких действий
или
♦ нажмите кнопочный переключатель Valet еще раз

Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима про- граммирования.

Замена элементов питания

В корпусе передатчика установлен маленький красный светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика и также показывает состояние батареек передатчика. По мере разряда батареек Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Для замены батарейки: 1. Отверните винт, аккуратно подденьте и откройте крышку на обратной стороне передатчика. 2. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность установки. 3. Установите новую батарейку (типа 27А), убедитесь в соблюдении полярности. 4. Установите крышку обратно и заверните винт.

Если Вам неудалось найти брелок именно от Вашей автосигнализации, то можете подобрать брелок из совместимой системы

Некоторые модели брелков автосигнализации совместимы и взаимозаменяемы между собой, есть брелки полностью совместимые в них программируются все функции «родной» автосигнализации, бывают брелки неполностью совместимые в них нельза программировать некоторые функции системы.

Таблица совместимости взаимозаменяемости брелков пейджеров автосигнализации Alligator (Алигатор) Pantera (Пантера) A.P.S. (АПС) Cenmax (Ценмакс) Mongoose (Монгуст)

Здесь представленны таблицы совместимости автосигнализаций Alligator Pantera A.P.S. брелков пейджеров с двусторонней связью (2-way), если Вам не удаётся найти брелок именно от Вашей модели сигнализации, то рассмотрите возможные варианты замены на брелки других моделей в столбце таблицы, слева указаны модели автосигнализаций (брелков), двигаясь по горизонтали находим совместимые системы (брелки), совместимость брелков может быть:

  • — полная это когда программируются все функции автосигнализации, внешний вид брелков идентичен брелку из комплекта, разница может быть только в окраске/расцветке
  • — частичная, автосигнализация ставится / снимается с охраны, но дополнительные функции могут программироваться частично, внешний вид брелка, кол-во, форма, расположение, цвет кнопок скорее всего отличаются от брелка из комплекта
  • — Не совместимые брелки либо совсем не совместимы между собой, запрограммировать их невозможно (есть варианты, могут программироваться но не работать или работать с ошибками, глюками), в таблице несовместимость обозначается так же в том случае когда брелки не проверялись на совместимость, т.е. мы не знаем будут ли они работать, так, что есть небольшой шанс что будут программироваться и работать.
  • Может быть полная совместимость программируемых функций
    , но при этом сами брелки внешне отличаются от брелков из комплекта, различным может быть кол-во, расположение, форма, цвет кнопок, тип дисплея ЖК (жидкокристаллический) или LED (светодиодный) и пр., в таблицах отмечены степени совместимости.

Двусторонние брелоки (с обратной связью, ЖК или LED индикацией):



Таблица совместимых брелков Alligator, Pantera

Односторонние брелоки (без обратной связью, без ЖК или LED дисплеев):

Появятся в ближайщее время.

Если Вы нашли какие-либо неточности или хотите дополнить таблицу, пожалуйста сообщите нам об этом.

Информация приведённая выше не может быть 100% достоверной, т.к., производители автосигнализаций (брелков) могут переодически менять коды, соответственно какой-то конкретный брелок может не заработать (незапрограммироваться) с совместимой системой, но это скорее исключительные случаи, в большинстве же всё должно соответствовать данным приведённым в таблицах

Если у Вас возникли какие-то вопросы по совместимосте тех или иных брелков, можете обратиться к нам по эл. почте или тел., мы постараемся помочь, а также если не получается что-то к чему-то запрограммировать обращайтесь к нашим партнёрам , авто мастера смогут помочь настроить и запрограммировать новый или уже имеющиеся брелоки сигнализации, подробнее об услугах можете уточнить в установочном центре наших партнеров

На сегодняшний день сигнализация на машине для многих не только охранная система, которая препятствует угону автомобиля, но и устройством, позволяющим удобно эксплуатировать авто. Такая сигнализация, как Alligatorимеет целый ряд дополнительных функций (автозапуск двигателя, открывание стекол, багажника и т. д), которые, несомненно, радуют автолюбителя и доставляют максимальный комфорт от использования.

Страница 4

ALLIGATOR TD-215 “Инструкция пользователя” rev. A © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

Примечание:

Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану какая-либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция будет немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь за- крыты, сирена вновь подаст 1 короткий сигнал и СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30- секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начался заново.
Примечание:
Если при пассивной постановке на охрану Вы не услышите 2-го сигнала подтверждения си- рены — это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел “Долговременное отключе- ние сигналов подтверждения сирены” ниже). 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий начало 30 се- кундного отсчета, будет подаваться всегда, независимо от состояния данной функции.
Примечание:
Если при пассивной постановке системы на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указа- тели поворотов включатся 3 раза, то это значит, что неисправна или активна цепь основной зоны одного из датчиков.

ВНИМАНИЕ

:
Функция автоматической (пассивной) постановки системы на охрану является программи- руемой
и может быть отключена. Для этого – обратитесь к мастеру-установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”.

Пассивная блокировка двигателя

Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключе- ния зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная функция (функция № включена: 1. Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. 2. Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепи блокировки двигателя автомобиля

и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обычном режиме охраны

3. Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подклю-

Установка автосигнализации Аллигатор: основные элементы

Схема монтажа сигнализации Аллигатор базируется на том же принципе что и аналогичные охранные системы, а при знании некоторых технических особенностей, произвести установку можно собственными руками. Настройка сигнализации Аллигатор производится в соответствии с основными положениями инструкции. Но лучше всего все же обратиться к специалистам за помощью. Настройка Аlligator специалистами позволит избежать проблем с системой.

Установка основного блока сигнализации Аллигатор производится под приборной панелью. Концевик, служит для обеспечения безопасности капота, поэтому его крепят под капот авто. При нахождении капота в закрытом положении свободный ход штока выключателя должен составлять не менее 6 мм. Установка концевика Аlligator на багажник осуществляется аналогичным путем.

Сирену сигнализации Аллигатор желательно установить под капотом, но важно, чтобы на нее не попадала влага.

Это обусловлено тем, что влага может вызвать окисление контактов, что приведет к определённым трудностям в работе. Именно поэтому сирену желательно дополнительно обеспечить материалом, который препятствует паданию воды в ее элементы. Также нельзя размещать сирену рядом с деталями, которые могут сильно нагреваться. В роли крепежного средства для этого элемента автосигнализации Аlligator выступает специальный кронштейн.


Инструкция по установке…

  • Изображение
  • Текст

ALLIGATOR TD-215 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ ALLIGATOR TD-215 НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ

1. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:

2. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС-4:

3. Рекомендуемая схема подключения ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода системы (“отрицательный триггер капо- та/багажника”) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения ба- гажника автомобилей ВАЗ семейства 2115:

Инструкция по установке.

Комментарии

  • Кликнуть →

Из инструкции по пользованию противогазом: — Натягивать до тех пор, пока очко не станет напротив глаза!

Всё ещё не с нами?

Подключение сигнализации Аллигатор: дополнительные элементы

Светодиодный индикатор обычно располагают в одном из верхних углов лобового стекла. Индикатор обычно крепится при помощи двухстороннего скотча. Ноесли хочется закрепитьэлемент на приборной панели, то понадобится предварительно сверлить в ней отверстие диаметром в 7мм.

Датчик удара лучше всего расположить на твердой поверхностипереборки, которая отделяет салон от двигательного отсека.Установка этого элемента сигнализации Аллигатор осуществляется при помощи 2-х винтов, помимо этого, прибор необходимо так разместить, чтобы потом можно было добраться до его регулировочных резисторов. Весьма важно правильно расположить датчик температуры Аlligator.

Лучше всего датчик температуры закреплять под капотом. Обязательно стоит учитывать, что датчик температуры должен крепиться к резиновой части радиатора.

Это обусловлено тем, что этот сенсор может реагировать не только на изменение температуры охлаждающей жидкости, но и на показатели металлических элементов. Крепиться датчик температуры при помощи стяжек.

Модуль приёма-передачи Аlligatorжелательно установить в области лобового стекла. Это необходимо для того чтобы дальность связи была максимальной. Ни в коем случае не стоит устанавливать этот модуль на боковые стойки, так как воздействие сильной вибрации может нарушить работу данного устройства. В случае если лобовое стекло обработано отражающим покрытием, датчик Аlligatorможно разместить в задней части авто. Приемопередающий датчик крепится при помощи липкой ленты.

Страница 2

ALLIGATOR TD-215 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

раны через 3 секунды после подтверждающих сигналов сирены

Включение режима ох- раны через 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены

са, подаваемого на зам- ки дверей: 0.8 с.

Длительность импульса, подаваемого на замки дверей: 3,5 с.

Импульс запи- рания 10 се- кунд (“Total Closure”)

Запирание: двойной им- пульс 0.8 с.; отпирание: 0.8 с.

Функция Фиолетового провода “(+) вход для подключения 5-провод- ного электропривода”

Функция Коричневого провода “(-) вход для подключения 5-провод- ного электропривода”

Выход канала 2 систе- мы: “импульсный”

Выход канала 2 системы: “по- стоянный”

провода: “выход канала 2 системы”

(“-“) выход для дополни- тельной блокировки двигателя НЗ реле

(“-“) выход для управления внутрисалон- ным освеще- нием

(“-“) выход для закрыва- ния окон

(“-“) выход для управ- ления пей- джером

Выход канала 3 систе- мы: “постоянный”

Выход канала 3 системы: “тай- мерный 30 сек”

да: “выход канала 3 системы”

(“-“) выход для дополни- тельной блокировки двигателя НЗ реле

(“-“) выход для управления внутрисалон- ным освеще- нием

(“-“) выход для закрыва- ния окон

(“-“) выход для управ- ления пей- джером

Примечание: Функции №
13 — №21 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих функ- ций может привести к неправильной работе или повреждению системы. a)
— даже если подтверждающие сигналы сирены отключены, 3 и 4 сигнала сирены будут
всегда
пода- ваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны.
b)
— см. описание работы функции № 9 в Инструкции пользователя (раздел “Функция защиты от лож- ных срабатываний FAPC

— см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел “Аварийное отключение системы”). Для программирования нового персонального кода нажмите кнопку передатчика от 1 до 8 раз (первое нажатие кнопки передатчика будет соответствовать цифре 2, следующее 2-е нажатие будет соответствовать цифре 3 и т.д.). Сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программи- рование нового персонального кода.
d)
— см. описание работы функций № 11 и № 12 в Инструкции пользователя (раздел “Режим Anti-HiJack”)
e)
— данная функция (№ 14) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем. Если данная функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от всех зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необходимо будет данную функцию
выключить
. Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное освещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, то, система обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота). Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, си- рена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунд после того, как она перестанет быть активной.

Читайте также: