Антирадар silverstone f1 z550st не реагирует на камеры

Опубликовано: 18.05.2024

В связи с тем, что задолбали письма счастья, решил приобрести радар-детектор. Очень кстати в июньском "За рублём" "За рулём" 06 2013, вышла статья "Шапка-невидимка" (причём тут шапка?), в которой приводились результаты тестов 21-го девайса.
Победителем теста был признан SilverStone F1 z550ST, который и был приобретён в одном и-нет магазине (который был найден через яндекс-маркет и предлагал в нагрузку к девайсу фирменный коврик (с логотипом SilverStone F1)) за 3000 руб + доставка 250.
Надо сказать что антирадары в статье сравнивались не просто по главной функции, т.е. ловле "стрелки", а ещё и по эргономике и функционалу, возможности приглушения звука и пр.

Т.о. что получилось?
Работает. :) Шнур питания достаточно длинный. Крепить можно куда угодно на лобовом — даже в угол под потолком. Колодка питания не забивает собой гнездо, т.к. имеет повторитель, т.е. в него можно воткнуть ещё какой-то потребитель. Коврик лёг сверху на панель с часами, а девайс на него. В результате ему не мешают дворники и зона их подогрева (крепить не присоски на стекло не стал, т.к. не люблю присоски… да и оказалось не нужно это). Видит стрелки и треноги (на трассе) как и заявлено, примерно за километр. Имеет функцию снижения звука чрез 5 секунд. Т.е. сначала начинает пищать громко, а через 5 секунд звук становится тихий, т.е. не выносит мозг. На каждый диапазон звук пищалки свой — т.е. не глядя на лампочки после недолгой привычки можно определять что он засёк — стрелку или треногу. Индикация лампочек тоже имеет три режима — яркий, слабый и выключено (т.е. ориентироваться только по звуку).
Собственно работа тоже в трёх режимах: Трасса (ищет во всех диапазонах, срабатывает на двери супермаркетов), Город (только стрелки и диапазон (кажется он называется) К — не срабатывает на двери супермаркетов) и Город 2 (только стрелки).

Что хочется отметить?
Считаю приобретение правильным, удобным и оправданным.
Выглядит в машине менее вычурно нежели на всех фотках в и-нете. Т.е. вот эти сверху какие-то нелепые прозрачные пластмасски — в глаза не бросаются. …да и сам он небольшой — чуть больше пачки сигарет.
Свою работу делает. Тестировался на минке, можайке, рублёвке, новой риге, бетонке и в мск. На трассе реально спас от двух треног (пока использую всего 5 дней). Ложных срабатываний не много, но есть — двери супермаркетов. Успевает засечь и стрелку и треногу, стоящие на противоположенной полосе и направленные в спину. Трудно сказать как это поможет, но он действительно начинает пиликать когда поравниваешься с треногой, потом правда быстро её теряет (обзор-то у него конечно же не круговой), но в принципе сориентироваться можно.

В мск, где всяких излучений полным полно, реально радует режим Город 2 — т.е. только стрелки. Не отвлекает. Забавно, что теперь знаю, что не все камеры одинаково полезны работают (например на авиамоторной в районе 40вых домов — то ли выключена, то ли вообще муляж — а мужики-то не знают — оттормаживаются от страха аж до 50ти).

Режим автоприглушения звука через 5 секунд, вообще считаю великолепным.

Не уверен что буду что-то мудрить со стационарным подключением под потолок и выводом питания на кнопку. Погляжу по эксплуатации. Дело в том, что дорога от работы до дома и обратно изучена вдоль и поперёк и там он просто не нужен. (Т.е. большую часть недели он просто убран в бардачок и шнур вынут из гнезда). С другой стороны, когда надо ехать куда-то в город или по трассе, то он приводится в рабочее состояние за 3 сек.

Итог: по-моему полезная игрушка за вменяемые деньги. Большое спасибо журналу "за рулём" за обзор — что там написано, то и получил. Конечно он не спасёт от вымогателя, спрятавшегося в кустах и секущего тебя в лёт с 50м неожиданно. Конечно он слаб по отношению к треногам, направленным в спину. Но с другой стороны и помогает тоже немало, так что "маст хев".

PS Если всё же будут приходить письма счастья, т.е. это будет означать, что он что-то не увидел — обязуюсь отписать обязательно.


Часто водители сталкиваются с проблемой, когда установленный в автомобиле антирадар не видит камеры фиксации нарушений. Это сводит на нет целесообразность использования гаджета и, увы, приводит к штрафам. Не станем развивать дискуссию на тему «не нарушайте и не будет незапланированных трат», ведь, раз у водителя стоит антирадар, значит «воспитывать» его уже поздно. Итак, почему антирадар иногда не реагирует на камеры, давайте выясним причины и приведем пути решения!

Что такое антирадар

Начнем с теории, в первую очередь, с самого понятия «антирадар». На самом деле, радар детектор, который улавливает устройства, фиксирующие скорость движущегося автомобиля, это не антирадар. Последний, по факту, является «глушилкой». Она создает высокомощные помехи на диапазоне частот, в которых работают милицейские радары. Такие гаджеты запрещены к использованию гражданскими лицами, и их не так легко найти в магазинах.

Однако, слово «антирадар» сегодня активно применяется по отношению к радар детекторам, большинство водителей даже и не знают о разнице между ними. Поэтому, по умолчанию, в этой статье мы тоже сделаем вид, что понятия «антирадар» и «радар детектор» — синонимы.

Итак, радар детектор – это радиоприемник, который ловит встречные сигналы в диапазоне установленных частот (сегодня милицейские устройства используют частотные диапазоны К, КА и Х), и оповещает о них водителя специальным звуковым маячком.

Как это работает? Если объяснять максимально просто, устройство сотрудника ГИБДД фиксирует радиоизлучение, отраженное от авто, и производит замер скорости. Принцип работы радар детектора в том, что он моментально видит «чужие» сигналы в поле своего действия и успевает предупредить водителя о необходимости снизить скорость. В результате, гаишники получают нормальные показатели и «остаются с носом».


Все ли фиксирующие устройства должен видеть антирадар?

Напомним, мы разбираем причины проблемы, когда радар детектор не реагирует на милицейский радар или не видит камеры фиксации нарушений.

Насчет последних. Антирадар вполне может и не видеть их, поскольку они не излучают радиоволн. У них другая физика, основанная на датчиках чувствительности и прочих современных разработках. С другой стороны, некоторые дорожные камеры, помимо прочих опций, оснащены встроенными радарами, которые определяют скорость. Такие камеры пользовательские детекторы видят.


Именно поэтому у водителей и сложилось впечатление, что гаджет обязан реагировать на любые «треноги», хотя по факту, он умеет определять только сигналы, издаваемые передатчиками радиоволн. Другие следящие комплексы, которые фиксируют нарушения иного типа (наезд на стоп-линию, выезд на встречку, проезд на красный сигнал светофора и т.д.) простой радар детектор не видит!

Отдельно упомянем приложения для смартфонов, которые якобы оснащены функцией антирадара. По факту, данная программа лишь содержит базу данных GPS с картой стационарных камер, установленных в вашем городе. Соответственно, будет ли утилита видеть ту или иную камеру зависит от того, насколько своевременно разработчики приложения обновляют сведения в базе.

Милицейские радары мобильные приложения с опцией антирадара не видят!


Почему антирадар не видит камеры

Все важные нюансы мы осветили, теперь перейдем, непосредственно, к теме статьи. Рассмотрим все причины, почему радар детектор не реагирует на камеры. При этом, по умолчанию примем факт, что речь не идет о мобильной утилите или камере, которая не излучает радиоволны:

Итак, почему антирадар не ловит камеру?

Неполадки с устройством

  1. Проблема с установкой или питанием гаджета. Корректно подключенный прибор при включении издает характерный сигнал и зажигает индикатор питания. Рекомендуем проверить правильность подключения антирадара в соответствии с инструкцией;
  2. Возможно, устройство видит фиксирующие комплексы, но имеются неполадки со звуковым оповещением водителя. В этом случае также советуем изучить руководство по эксплуатации прибора, при необходимости, обратиться в сервисный центр;
  3. Чтобы выполнить диагностику работоспособности разъема и кабеля подключения, подключите гаджет к компьютеру ;
  4. Вы ехали слишком быстро. Время обработки процессором детектора принимаемого радиосигнала может быть слишком долгим. Из-за высокой скорости хода автомобиля, расстояние между ним и камерой стремительно сократилось. Гаджет увидел последнюю, просто не успел предупредить водителя вовремя. Что ж, ездите помедленней, или поменяйте прибор на более новый, с современным микропроцессором

Это были причины, основанные на технической неисправности аппарата. Далее переходим к проблемам, связанным с влиянием окружающей среды или человеческого фактора.


Условия среды

  1. Вы нарвались на муляж, коих сегодня на дорогах немало. А что, неплохо, между прочим, действуют. Издалека ведь не понятно, настоящее данное устройство или простая имитация;
  2. Рельеф местности «не в вашу пользу». Иногда гаджет не видит фиксирующее устройство, если последнее стоит на возвышенности, а подъем слишком крутой или перед ним имеется впадина. И, наоборот, дальность улавливания антирадаром камеры сильно снижается, если последняя стоит в самом конце крутого спуска;
  3. Придорожные объекты могут препятствовать нормальному распространению радиоволн. Например, камера установлена прямо за поворотом, а перед ним стоит высокое стеклянное здание. Увы, но антирадар может зафиксировать прибор тогда, когда будет уже поздно.


Тип и вид камеры

Далее, рассмотрим, почему антирадар не срабатывает на конкретные виды камер:

  1. У треноги другая рабочая частота излучения. Это основная причина, почему антирадар не реагирует на новые камеры – гаджет, просто-напросто, устарел. Выход – покупка новой модели;
  2. Устаревшие радар детекторы не видят некоторые современные приборы слежения из-за того, что они работают импульсно (вкл./выкл. только если в поле зрения попадает авто), и имеют низкую степень рассеивания радиоизлучения. И снова лучшим решением будет покупка нового антирадара;
  3. Вам «посчастливилось» попасться на удочку безрадарного комплекса. Увы, против таких прием всего один – заранее знать их местоположение и не превышать в этих точках. Ну, или купить хороший детектор с встроенным GPS модулем, в который можно загрузить, например, Яндекс Карты (быстро обновляются).
  4. К относительно новым типам камер, которые не берет радар детектор относится комплекс Автодория. С помощью датчиков система фиксирует время въезда и выезда авто с подконтрольного участка, а затем рассчитывает среднюю скорость движения. Не подает радиосигналы, поэтому для любительских детекторов является «невидимкой».


Как видите, если ваш радар детектор не видит только новые камеры, его неизбежно придется поменять. Техника постоянно обновляется, совершенствуется, становится все более хитрой и умной. Это нормально и вполне логично.

На этом у нас все. Теперь вы знаете, какие камеры не видит радар детектор, и как устранить проблему в каждой из ситуаций. Последний наш совет банален – не превышайте! Современные города настолько напичканы различной следящей техникой, что антирадары иногда назойливо «пищат» на протяжении всей дороги. Сбавьте скорость и езжайте в комфорте – убьете сразу двух зайцев: и удовольствие от вождения получите, и безопасно доберетесь до пункта назначения!


Диагностика девайсов своими руками


Как проверить такое устройство дома?

Если речь идет о диагностике функциональности, то гаджет проверяется в автомобиле, процедура диагностики выглядит следующим образом:


Типичные неисправности, характерные для авторегистраторов

Какие неисправности чаще всего проявляются в работе детекторов:

Способы устранения поломок

Что касается ремонта, то далеко не всегда его удается осуществить своими руками. Если у вас есть соответствующие знания и навыки, то можно попытаться отремонтировать детектор своими силами.

Как можно восстановить работоспособность устройства:

  1. Для начала нужно точно разобраться в схеме платы. Каждое устройство оснащается собственной платой, включающей в себя множество элементов, отвечающих за работу тех или иных функций. После разборки гаджета очистите плату от пыли и грязи, если нужно.
    Если девайс плохо принимает сигналы или срабатывает без причины, то нужно разобрать корпус тонкой отверткой и проверить целостность линзы приема сигналов. Возможно, она повреждена, если это так, то линзу придется отпаивать и менять. Также причина плохого сигнала может заключаться и в антенном адаптере, если есть возможность, то его также нужно заменить.
  2. Если устройство не реагирует на подключение к сети, то нужно проверить разъем питания. Попробуйте отпаять его, аккуратно зачистить контакты и припаять заново. Если проблема осталась, то скорей всего, причина кроется в кабеле подключения.
  3. Если вы не можете отрегулировать громкость оповещения сигнала, то опять же, вам потребуется разобрать девайс. При наличии регулирующего колесика нужно будет проверить его целостность, попробуйте заново отсоединить его и подключить.
  4. При отсутствии звуковых оповещений следует уделить внимание и встроенному динамику. Возможно, этот элемент вышел из строя и его также надо перепаять либо заменить на новый. То же самое касается и дисплея.
  5. Бывает такое, что вышел из строя блок обработки сигнала или управления гаджетом, установленный внутр. Проблемы такого рода могут решить только квалифицированные специалисты с соответствующим оборудованием. Поэтому решить такие неисправности желательно в сервисных центрах.
  6. Если в работе девайса происходят сбои, то можно попытаться его перепрошить или обновить программное обеспечение. В некоторых случаях проблемы связаны с устаревшей версией ПО.
  7. Если устройство не может работать в автономном режиме, то в детекторах со съемными АКБ можно поменять батарею своими руками. Если же аккумулятор встроенный, то вам нужно будет выпаять его и запаять новый, заведомо рабочий.

Фотогалерея «Платы радар-детекторов»




Видео «Инструкция по разбору детектора»



Ищете положительные и негативные отзывы о Радар-детектор SilverStone F1 z550st?

Мы покажем все достоинства и недостатки Радар-детектор SilverStone F1 z550st выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Радар-детектор SilverStone F1 z550st, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать - решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Радар-детектор SilverStone F1 z550st

Отзывы про Радар-детектор SilverStone F1 z550st

Достоинства: Без лишних слов, был и есть самый лучший цена-качество. Ловит как надо все что используется в России. Дальность приличная. Выявил много муляжей. Сигнал звуковой сам убавляется. Слава что голосового информатора нет, а то похож бы был на дешевую китайскую штуковину. 360 градусов. Три режима город-трасса и три режима чувствительности. Новая интегрированная система защиты от помех. Информационная панель без излишеств с уровнем частоты. Крепление два вида: присоски и наклеивающая липучка как на одежде. Арену ловит с 500м.

Недостатки: Присоски требуют тщательной установки.

Комментарий: Кто пишет что журнал "за рулем" брешет, тот походу этот прибор не использовал. Вводят народ который мучается перед выбором в заблуждение. Я тоже мучался, после покупки и эксплуатации, приятно удовлетворен. В крации все.

Достоинства: Ловит практически все, дальность обнаружения не может не радовать. Ну и цена приятно удивила

Недостатки: Пишут что не ловит «Лиру», видимо по причине новости и редкости прибора- пока не сталкивался

Достоинства: Ловит,все радары и это самое главное!

Недостатки: Пока не выявил!

Комментарий: Очень долго выбирал,читал статьи,всяких журналов,смотрел ролики на You Tube,кто как ловит,потом взял у коллеги Crunch Q65,проверить как работает в Москве,как ловит стрелку,ловит он нормально,но как-то мне не понравилось,что некоторые камеры видит только в упор,когда меня уже сфоткали,вообщем долго думать не стал и купил SilverStone F1 z550st,честно говоря разница есть,он раньше определяет-намного,стрелка его любимая камера,видит на Мкаде за 2км-при том что стоит режим Город-1,на трассе буду сейчас в мае проверять,когда поеду домой в Краснодарский край! Crunch 2140,я уже использую 5лет,на трассе не подводил,но уже устарел и стрелку не ловит,вот пришлось заменить! Вообщем я доволен покупкой,цена вопроса 2600руб,вместе с доставкой по Москве! А жена как рада,катается по Москве и не боится теперь,знает где какая камера стоит! Рекомендую.

Достоинства: Адекватная цена! Брал за 2160 руб. в интернет-магазине. На коробке указано: страна-производитель Южная Корея. Радует, что не Китай. Хотя, не факт. Действительно хорошо определяет большинство радаров.

Недостатки: В городе пищит просто постоянно, непонятно на что реагирует. Перепробовал все режимы, чувствительность менял туда-сюда. Бесполезно. Очень действует на нервы этим писком. Приходится убавлять громкость. Один стационарный радар никак не хочет определять. К сожалению, не знаю название радара. А, может этот радар просто не работает. Хотя, стоят четыре штуки, над каждой полосой движения. Пробовал менять режимы - "город-1", "город-2", "трасса". Всё равно не берёт.

Комментарий: Считаю, что тем автомобилистам, которые ездят исключительно по городу, этот прибор просто не нужен. Так как достанет он Вас своим постоянным писком, по поводу и без него. Вот на трассе очень помогает! И ложных сработок гораздо меньше. По этому, если часто приходится ездить по трассе, берите, не пожалеете. Сэкономите на штрафах за превышение. Лично я жалею, что прикупил данную игрушку, так как в основном езжу по городу. А, в городе и так известно где установлены радары. Возможно надо было выбирать из категории "подороже", может там было бы меньше ложных сработок. Не знаю. Наверное я просто не был готов потратить больше денег. Возможно мой отзыв кому-то поможет в выборе. Но, это исключительно моё личное мнение!

Достоинства: Ловит все радары, Стрелку берёт за городом до 4-х километров. Отличный режим "Сити 2". Берёт только Стрелку и лазер

Недостатки: Что бы качественно прилепить на стекло использовал клей "Секунда"

Комментарий: Отличный аппарат, всем рекомендую. Пользуюсь около года. Ни одного "письма Счастья"

Достоинства: - Ловит все радары (только лазер не попадался мне на пути);
- Отличная индикация, ничего лишнего;
- Плавная регулировка громкости с возможностью быстрого отключения звука;
- Цена. (2380 руб. на май 2014г.)
- Ловит и стреляющие в спину радары;
- Штекер с удлинителем - можно в него ставить заряжаться телефон или втыкать навигатор.
- Легко снимается с крепления и ставится на него, не дребезжит при движении.

Недостатки: Не выявил

Достоинства: Пользуюсь чуть больше месяца очень доволен.Класная модель(из не дорогих)очень простой в использовании.Ловит все камеры,помех(как пишут выше)нет,обнаруживает Стрелку с запасам и замолкает после проезда.Короче класная игрушка всем советую.

Недостатки: Не увидел

Комментарий: Раньше не пользовался думал что бесполезная штука,но средства что удалось сберечь говорят об обратном.

Достоинства: Хороший небросский корпус, яркий дисплей

Недостатки: Помехи в оповещениях, иногда подвисает

Комментарий: За неделю раза два подвисает, перестаёт реагировать на радары, при этом дисплей светится но ничего не происходит. Заметить можно только по тому признаку что он слишком много молчит, благо это легко, т.к. срабатывает он на всё что движется и не движется. Это высоковольтные провода, двери супермаркетов, рации и ещё бог знает что. Если подвис, выдергиваю штекер из прикуривателся и вставляю обратно - помогает. После перезагрузки может спокойно до конца дня проработать без подвисаний, но доверия, понятно, нет.

Достоинства: Низкая цена, хорошие отзывы, дизайн, постоянная боеготовность.

Недостатки: не обнаружены

Достоинства: - обнаруживает стрелку примерно с 1000-1200м
- остальные виды радаров обнаруживает так же с запасом по расстоянию
- есть цифровая и звуковая индикация расстояния до радара
- корпус матовый, не маркий

Недостатки: - встречаются ложные срабатывания
- нет gps и голоса

Комментарий: Не нашел отличия от Sho-me. Поведение прибора на радары как у Sho-me, дизайн коробки и комплектация 1в1 как у Sho-me. Отличие в цене и бренде.

Достоинства: недорог, дизайн прикольный

Комментарий: взял недорого в нашем местном магазине, продавец насоветовал :( можно сказать успел только хорошенько проверить его, на радары пищал правда и ложняков давал много, но прошла неделя и он полностью ослеп. экран горит как ни в чем не бывало, самотестирование проходит, но дальше молчит как партизан! налицо китайское качество, вот не знаю теперь поменять на такой же или что-то другое выбрать :(

Достоинства: Отличный радар, брал за 4000р, ловит стрелки и мобильные засады, мало помех, уже много раз выручил. Экран выдает понятные сообщения, особой настройки не требует. Силиконовый коврик шел в подарок

Недостатки: не нашел

Комментарий: покупал в фирменном инет-магазине, правда чуть дороже вышел, чем на маркете

Достоинства: Ловит правда всё. даже камеры на домах и магазинах в режиме трасса,но можно переключить на город и все становится отлично,пользуюсь месяц -ни одного штрафа

Комментарий: советую!цена качество наилучшее.

Достоинства: На текущий момент обнаруживает все существующие камеры и радары.
Регулятор Громкости.
Обнаруживает на 360' во все стороны
2 типа фиксации.

Недостатки: За полтора года не выявлено.

Комментарий: Много ложных срабатываний в городском режиме, но это у всех АР.
Сие устройство окупается быстрее чем вы думаете

Достоинства: Цена - качество , Дальность действия

Недостатки: Реагируют на контроль мертвых зон и патронники, не показывает направление сигнала

Комментарий: Прошел год как я им пользуюсь, часто мотаюсь между городами и меня он часто спасал от штрафов. менять пока даже не планирую за свои деньги он делает все, если хочется больше то и покупать надо подороже

Достоинства: Цена качество, стоит своих денег на все 100% брал 2 года назад . Актуален по сей день.

Комментарий: Отличный детектор всем советую эксплуатирую уже 2 года MADE IN KOREA.

Достоинства: Ловит все, что только может быть.

Недостатки: Их вообще нет

Комментарий: Взял на смену Whistler PRO 68SE (морально устарел), был поражен дальностью приема, реально берет очень заранее. Брал для определения "Стрелки" в итоге оказалось, что берет еще и "ROBOT Multiradar". Сам из Воронежа, у нас радаров наставлено везде и всех, определяет вообще "ВСЁ", ложных срабатываний намного меньше чем у Whistler'а при этом цена для такого аппарат наинизшая.
Итог: это лучший радар-детектор за лимит до 6000 т.р. Берите даже и не задумывайтесь.

Достоинства: Распознавание всех радаров
Дальность срабатывания
Регулировка чувствительности

Недостатки: Почему то не было в комплекте коврика на приборную панель. (

Комментарий: Пользуюсь данным радар-детектором на протяжении 1,5 лет. Выбрал именно данную модель потому что по тестам журнала "За рулем" признана лучше, ну и могу сказать что на самом деле так и есть. Единственное что хотелось ы на сегоднешний день это наличие GPS приемника. Уже засматриваюсь на модель Z77Pro которая тоже характеризует себя с лучшей стороны. Всем советую данную модель

Достоинства: Цена. Достаточно хорошее качество обнаружения радаров.

Недостатки: Много ложных срабатываний, поэтому в городе (Москва в моем случае) практически бесполезная вещь. Стрелки ловит хорошо, но, как показала практика, не все ((( Звук можно бы было сделать не такой навязчивый и противный.

Комментарий: Пользуюсь года два. За это время он, конечно, окупился, т. к. я часто езжу по трассам. Пишу этот отзыв потому, что прислали два штрафа по 500 р. за проезд по полосе транспорта. Стрелки я видел, но радар-детектор молчал вообще. Думаю раз молчит, значит радары не работают. оказалось нет, получите - распишитесь. Так что доверять ему на 100% не стоит! На трассе я его использую в сочетании с рацией на 15-ом канале (канал дальнобойщиков). В таком сочетании чувствую себя относительно в безопасности. Хотя больше 20 км/ч стараюсь не превышать.

Достоинства: москва-питер 20 стационарок и 5 триног в питер и так же обратно.ни одного штрафа при скорости 140 в среднем.на мкаде все стрелки показывает)и питере на каде тоже все камеры

Недостатки: много ложных срабатываний в городе но режим город их решает

Комментарий: доволен покупкой,окупил себя уже раз пять)

Достоинства: Цена ,качество сборки.Приятный пластик.

Недостатки: Нет коврика на торпеду

Комментарий: Поездка по М5 в июле,ОТЛИЧНЫЙ ДЕТЕКТОР Ложных срабатываний 0.Вурычал не один раз.Триногт в насел.пунктах за 500 метров.Главное не лететь в нас.пунке 150.и все ок будет.Рекомендую.Ни одного штрафа.Отдельная благодарность за стрелку)))

Достоинства: ловит все!
стрелку на треноге казахстанкие камеры , казахских полицейских

дальность в некоторых случаях свыше 1 км хватает чтобы сбросить скорость

Недостатки: такого не встретил

Комментарий: ловит хорошо в сибири и казахстане все камеры ловит
ловил казахских полицейских на трассе в тот момент когда радар детектор начинал пищать я даже машину их не видел !

проверено по сибири и казахстану - ловит все и заранее

берите не пожалеете. цена стоит и не раз окупила себя

Достоинства: ловит стрелку

Недостатки: Полностью согласен с предыдущем отзывом очень много ложных срабатываний ,
вследствие чего теряется смысл его использования

Достоинства: Неплохо ловит Стрелку, триногу (Арена вроде) и навстречу и на отдаление. Соотношение цена-качество отличное.

Недостатки: В городе действительно многовато ложных срабатываний. Поэтому ставлю четвёрочку.

Комментарий: Пользуюсь полтора года. За этот период не подводил. Свои достоинства полностью открывает на трассе. Рекомендую. Но руку надо держать на пульсе. Появляются новые радары и соответственно надо будет со временем подбирать другой радар-детектор.

Амата - это лазерный измеритель скорости, он посылает очень узко направленный луч. Детектирование зависит от дорожной ситуации: реакция на лазер есть, но из-за особенностей дорожной ситуации может быть пропуск по лазеру. Радар-детектор любой марки будет так реагировать на лазер.

Нет. Эта модель не имеет модуля GPS и ей просто нечего обновлять. База камер ГИБДД (если рассматривать радар-детекторы первого поколения) выпускается только для радар-детекторов Silverstone F1 z77 Pro и Z55 Pro.

В радаре SilverStone F1 Z550 диапазоны Ka могут быть отключены нажатием определенных клавиш (см. инструкцию)

Обнаружение диапазонов Ka/Ku в России не нужно, поэтому желательно во избежание ложных срабатываний в этих диапазонах их отключить в настройках.

Зажать кнопку CITY при включении. Если не поможет - тогда лучше сдать в негарантийный ремонт (по месту покупки), подробно описав симптомы и вложив описание в коробку.

Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне - он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru

Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.

Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.

Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
- модель радара, комплекса (если известен),
- фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
- точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
- лимит скорости на контролируемом участке;
- направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.

Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.

Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.

1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.

2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.

Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке - автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса - тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) - тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость - это что-то среднее между спидометром и gps.

Читайте также: