Bmw x6 не работает электропривод багажника

Опубликовано: 20.05.2024

Автомобиль не новый и требовал некоторых доработок.
Не работал привод багажника, ошибка по правому шпиндельному приводу (амортизатору) багажника. Прошлый хозяин на разборке взял замену, но и та не работала а обменять он его так и не успел, поэтому мне досталось два неисправных привода.
Обзвонил несколько разборок и узнал, что в наличии приводов для дорестайлинга нет. До середины 2016 года проводка имела одну фишку, после уже с двумя фишками.
Кто-то обещал пополнение склада на будущей неделе, поэтому оставалось только ждать.
В какой-то момент пришло осознание того, что возможно кто-то ремонтировал уже привод багажника на bmw f16, но найти я ничего не смог, однако почитав проблемы у других автомобилей пришел к выводу, что чаще всего страдала именно проводка аммортизатора.
В виду того, что у меня было два правых привода, решил с одним поэкспериментировать. Начал с резиновой изоляции. Сняв изоляцию сразу нашел одну из причин выхода из строя-это обрыв.
Решено тупо зачистить провода и скрутить их. Далее изоляция и проверка на автомобиле.
Разобрал обшивку багажника, кстати довольно не сложно, и соединил отремонтированный привод не устанавливая его на законное место, а просто подключил его лежа в багажнике. И что?! Ничего! Расстроился ☹️
Снял второй привод и решил с ним проделать ту же процедуру. Кстати крышка багажника тяжеленная и одна стойка его не держит!
Скрутил второй привод, подключил к машине и с ним та же беда, что и с первым, он не заработал.
Дважды расстроился ☹️☹️
Решено вернуть один привод на место, чтобы багажник поднимался хотя бы вручную, а не падал и ждать нового поступления на разборе.
Дома посещали разные мысли и одна точно не оставляла в покое-это сброс ошибок. Спустя какое-то время пошел к авто с ноутбуком, а именно к багажнику, так как там у меня лежал диагностический провод enet. И тут произошло чудо, крышка багажника поднялась сама🙂.
По итогу шпиндельный привод я починил, всё работает, ошибку скинул.
Лампа биксенона левая была перегоревшей, тоже заменил в день покупки авто.
Впереди еще несколько доработок, в том числе и объемных.

При работах на открытой гидравлической системе:

После этого не активизировать систему.

Соблюдать исключительную чистоту.

Даже мельчайшие частички грязи в гидравлической системе могут привести к нарушениям функционирования.

При необходимости соединить гидравлические трубопроводы друг с другом.

Заглушить отверстия гидроагрегата.

При снятом гидравлическом цилиндре (цилиндр выдвинут) активизировать гидроагрегат запрещается.

Если в процессе открывания или закрывания крышки багажника нажать одну из кнопок управления, то крышка останавливается. При повторном нажатии изменяется направление движения крышки багажника (за исключением клавиши в салоне, которая служит только для открывания).

с помощью клавиши в салоне автомобиля

только открывание

с помощью клавиши с наружной стороны крышки багажника, если автомобиль не заперт

опускание и поднимание

с помощью кнопки дистанционного управления на ключе

только открывание

продолжительным нажатием кнопки дистанционного управления на ключе

закрывание

с помощью клавиши на ручке в облицовке крышки багажника

закрывание и открывание

Во избежание перегрева гидроагрегата существует функция блокировки повтора.

При этом общее время работы двигателя гидроагрегата фиксируется специальным счетчиком. Если двигатель не активизирован, показания счетчика уменьшаются на одну треть от времени перерыва. Если общее время работы двигателя превышает 2 мин, при новой активизации система не реагирует. Таким образом, при общем времени работы двигателя свыше 2 мин делается принудительный перерыв в 6 мин.

После фазы охлаждения продолжительностью 6 мин двигатель снова может работать в течение 2 мин.

Положение гидравлического цилиндра определяется специальным датчиком перемещения.

Гидравлический цилиндр (1) располагается сзади слева на месте газонаполненного амортизатора.

Гидроагрегат (1) располагается в багажном отделении за облицовкой левой колесной ниши.

Функция удержания:

В верхнем диапазоне угла открытия крышка багажника удерживается в открытом положение напором жидкости, который достигается за счет запорных клапанов в гидроагрегате. Если крышка багажника остается в открытом положении длительное время, то она может слегка опуститься. Если крышка была открыта вручную, то после длительного простоя автоматики она оказывается не в крайнем положении. При многократном открывании/закрывании крышки багажника вручную жидкость выдавливается из трубопроводов. Это снижает эффективность функции удержания, что приводит к опусканию крышки багажника.

Аварийный привод крышки багажника:

При выходе из строя автоматического привода крышку багажника можно открыть и закрыть вручную без дополнительных мероприятий.

Открывание/закрывание крышки багажника с гидравлическим приводом в аварийном режиме требует большего усилия, чем при исполнении с двумя газонаполненными амортизаторами.

Противодействие оказывают:

Предупреждение!

Один раз открыть и снова закрыть крышку багажника (электроприводом), при этом происходит прокачка системы.

Еще раз открыть крышку багажника (электроприводом).

Установить гидроагрегат (1) на горизонтальную поверхность в том положении, в котором он монтируется на автомобиле.

Отвернуть гайки (1) и снять гидроагрегат с кронштейна (2).

Не снимать хомут (2), так как в случае поворачивания бачка (1) маркировка уровня рабочей жидкости сместится.

Установить гидроагрегат (1) бачком (2) вверх на плоскую поверхность.

Вывернуть резьбовую пробку (3) и долить рабочую жидкость для гидравлических систем.

При этом не закрывать отверстие, так как одновременно с заливкой рабочей жидкости происходит прокачка системы.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема BMW X6 , скачать электросхему BMW X6 , панель приборов BMW X6 , система освещения BMW X6 , магнитола BMW X6 , аудиосистема BMW X6 , стеклоочиститель BMW X6 , регулировка фар BMW X6 , коды ошибок BMW X6

10. Электроприводы

Сервопривод лючка топливного бака

Снятие и установка сервопривода лючка топливного бака

1. Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи.

2. Снять токораспределитель.

3. Вынуть механизм (1) аварийной разблокировки.

4. Ослабить болты (2).

5. Вынуть сервопривод (3) в направлении, указанном стрелкой, и отсоединить соответствующий разъем.

Примечание:
При установке с помощью подходящего приспособления (например, щипцов) повернуть втулку (1) прим. на 45 ° в направлении, указанном стрелкой, и вынуть из защитного кожуха (2).

Примечание:
При установке
- Надеть втулку (1) на фиксирующий штифт (2).
- Обратить внимание на надежность фиксации втулки (1) в защитном кожухе (3).

6. Вывернуть винты (1).

7. Освободить ленту (2) аварийного привода из зажима (5) и снять движением вперед.

8. При необходимости вынуть фиксирующий штифт (3) на сервоприводе (4) лючка топливного бака в направлении, указанном стрелкой.

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Электропривод наружного зеркала заднего вида

Замена электропривода левого или правого наружного зеркала заднего вида

1. Снять стекло зеркала заднего вида.

2. Вывернуть винты (1) и снять привод (2).

Примечание:
При установке установить электропривод (1) зеркала таким образом, чтобы вилка (2) точно попала в гнездо (3), а направляющие (5) точно вошли в захваты (4).

3. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Электронный блок наружного зеркала заднего вида с электроприводом регулировки

Замена электронного блока левого или правого наружного зеркала заднего вида с электроприводом регулировки

1. Снять привод наружного зеркала заднего вида.

2. Снять корпус наружного зеркала заднего вида.

3. Снять зеркало заднего вида.

4. Отогнуть наружное зеркало (1) вперед.

5. Подцепить и вынуть заглушку (2).

6. Сжать фиксаторы (1) разъема (2) и выжать разъем (2) наружу.

7. Отсоединить разъем (2) от держателя контактов (3) и снять.

8. Осторожно освободить фиксаторы (1).

9. Извлечь электронный блок (2) зеркала в сборе с проводами.

10. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Регулятор угла наклона фары (ксеноновая фара)

Снятие и установка регулятора угла наклона левой фары (ксеноновая фара)

Внимание:
- При исполнении с ксеноновыми фарами: Высокое напряжение - опасно для жизни.
- Перед снятием следует отсоединить все узлы от источника напряжения.
- Работы со всеми узлами системы ксенонового освещения (блок управления, инициатор газоразряда с лампой) должны выполняться только квалифицированным персоналом.

Внимание:
- Опасность травмирования.
- Опасность повреждения.
- При вынимании забрызганной крышки не делать поперечных движений.
- Крышу нужно снимать с корпуса только перпендикулярно. Канавка с уменьшенной толщиной стенки указывает линию снятия.
- При поперечных движения можно повредить кабель внутри фары.
- Уплотнительная кромка не должна иметь повреждений.

1. Снять кожух передней колесной арки.

Примечание:
Для большей наглядности на рисунке фара снята.

2. Вырезать корпус (1) фары по линии (2) с помощью подходящего инструмента.

3. Вывернуть винты (1).

4. Вынуть двигатель (2) регулировки угла наклона фары и отсоединить разъем (3).

Примечание:
- Операция показана на примере фары Е90. У других моделей могут наблюдаться незначительные расхождения.
- При установке сдвинуть оптический элемент (1) фары вверх в направлении, указанном стрелкой.

5. Завести шаровую головку (1) регулятора угла наклона фары в крепление (2).

6. Закрепить крышку (1) винтами (2), входящими в ремкомплект.

7. Отрегулировать фары.

Снятие и установка регулятора угла наклона правой фары (ксеноновая фара)

Примечание:
Операции по снятию и установке регулятора угла наклона правой фары аналогичны операциям по снятию и установке регулятора угла наклона левой фары.

Горизонтальный электродвигатель переднего стеклоподъемника

Снятие и установка горизонтального электродвигателя левого или правого переднего стеклоподъемника

1. Снять звукоизоляцию передней двери.

2. Снять переднюю часть стеклоподъемника.

3. Вывернуть болты (1) и снять горизонтальный электродвигатель (2) со стеклоподъемника.

Примечание:
При установке штыревые держатели (3) не снимать.

Внимание:
Во избежание внутренних напряжений при монтаже горизонтального электродвигателя обязательно соблюдать указанную последовательность затягивания болтов.

4. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

5. Сначала затянуть болт (1), затем болт (2) и последним болт (3).

Момент затяжки: 6 Н∙м.

6. Для активизации травмозащитной функции произвести нормирование.

Порядок нормирования:

Обеспечить достаточное напряжение в бортовой сети;
Закрыть все двери;
Соответствующий переключатель стеклоподъемника активизировать в положении "Поднять" и удерживать при закрытом окне около 2 секунд.

Примечание:
В случае неудачного нормирования или неправильного срабатывания стеклоподъемника нормирование следует произвести через функцию блока управления в фирменном тестере.

Горизонтальный электродвигатель заднего стеклоподъемника

Снятие и установка горизонтального электродвигателя левого или правого заднего стеклоподъемника

1. Снять задний стеклоподъемник.

2. Вывернуть болты (1) и снять горизонтальный электродвигатель (2) со стеклоподъемника.

Примечание:
При установке штыревые держатели (3) не снимать.

Внимание:
Во избежание внутренних напряжений при монтаже горизонтального электродвигателя соблюдать указанную последовательность затягивания болтов.

3. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

4. Сначала затянуть болт (1), затем болт (2) и последним болт (3).

Момент затяжки: 6 Н∙м.

5. Для активизации травмозащитной функции произвести нормирование.

Порядок нормирования:

Обеспечить достаточное напряжение в бортовой сети;
Закрыть все двери;
Соответствующий переключатель стеклоподъемника активизировать в положении "Поднять" и удерживать при закрытом окне около 2 секунд.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Тем не менее мы обычно стараемся быть внимательными. Иногда забываем выключить ближний свет. Мигалку или оставить включенным радио. К сожалению, если это ваше обстоятельство, вы можете оказаться утром с вашим BMW X6, разряженным аккумулятором и центральной системой блокировки. Которая больше не работает. Обычно вы должны иметь возможность открыть его на самом деле довольно легко с помощью вашего ключа. Но это не всегда является обстоятельством. В этой статье мы рассмотрим, как открыть BMW X6 с разряженным аккумулятором? Чтобы достичь этого, прежде всего мы собираемся выяснить. Как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором. Затем как открыть капот и, наконец. Как открыть BMW X6 с разряженным аккумулятором.

Чтобы добиться этого, вам придется проверить. Оснащен ли ваш BMW X6 “скрытым” замком багажника. Некоторые отделки и некоторые годы не снабжены им. Поставьте себя перед своим сундуком и посмотрите вокруг ручки сундука. Вы должны найти небольшой люк. За которым скрывается механический замок. В который вы будете иметь возможность вставить и повернуть свой ключ. Как только это будет завершено. У вас будет возможность открыть багажник вашего BMW X6 с разряженным аккумулятором и получить доступ к интерьеру вашего автомобиля и открыть капот . Если вы не можете сложить заднее сиденье вашего BMW X6

, не стесняйтесь обратиться к нашей статье, которая покажет вам. Как это сделать.

Как открыть капот BMW X6 с разряженным аккумулятором?

Вторая возможность открыть капот вашего BMW X6 с разряженным аккумулятором . Поскольку вы не можете получить доступ к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего BMW X6, вам придется поднять автомобиль, возможно. Снять передний бампер автомобиля и идентифицировать кабели замка капота. После того, как вы основали, у вас будет возможность активировать их. Чтобы разблокировать капот вашего BMW X6

и получить доступ к вашей батарее.

Как открыть дверь BMW X6 с разряженным аккумулятором?

Теперь мы действительно сосредоточимся на том, чтобы открыть дверцу вашего BMW X6, у которого больше нет аккумулятора . Вот 3 самых классических решения. Которые избавят вас от необходимости звонить в аварийную службу и сэкономят ваши деньги.

Откройте дверь вашего BMW X6 ключом

.
Первое решение, оно может показаться очевидным, но чтобы открыть ваш BMW X6, у которого больше нет электричества. Ключ будет вашим лучшим союзником. Как правило, вы будете иметь, по крайней мере. Механический замок на двери водителя вашего автомобиля. На некоторых моделях вы будете иметь второй на стороне пассажира.

Вы, скорее всего. Уже основали и пытались открыть свой BMW X6 через эти замки. Но обратите внимание. Что некоторые замки функционируют немного по-другому. Чтобы открыть дверь вашего BMW X6, в которой больше нет аккумулятора. Вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться потянуть за ручку двери . Повторите эту процедуру, если она не работает на первой двери на второй. Если она все еще не работает. Перейдите к следующему шагу этого содержания.

Попробуйте зарядить аккумулятор вашего BMW X6

Это решение не выполнимо на всех BMW X6, На самом деле. Чтобы у вас была возможность реализовать эту технику. Вы должны либо иметь возможность получить доступ к багажнику вашего BMW X6 и иметь в нем вилку прикуривателя, либо иметь возможность поставить свечи вашего BMW X6 и получить доступ к электрическим кабелям через его моторный башмак. .

Какое бы решение вы ни выбрали. Вам нужно будет снять или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи питания от другого автомобиля.

Разбейте окно вашего BMW X6

И последнее, но не менее важное. Но не самое простое или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно. Чтобы открыть свой BMW X6 с разряженной батареей.

Конечно, это решение заставит вас заплатить франшизу за разбитое стекло или купить окно самостоятельно и установить его , но оно имеет то преимущество. Что является эффективным. Однако, прежде чем действовать, подумайте о своей страховке. Пройдите через свой контракт и тщательно выберите стекло. Которое вы хотите разбить. Потому что обычно самые маленькие окна стоят дороже и сложнее установить. Чем самые большие.

Если вам нужны дополнительные учебные пособия по BMW X6, перейдите в нашу

Рекомендуем