Что такое check в пандоре

Опубликовано: 17.05.2024

Команда Check в Пандоре — специальная кнопка, позволяющая просмотреть состояние автомобиля или историю событий. С ее помощью можно глянуть температуру в салоне / двигателе, напряжение АКБ и другие данные в зависимости от модели охранной системы. Ниже посмотрим, что это за опция, для чего она нужна, и как ей пользоваться. Отдельно рассмотрим, почему горит Check на брелке Пандора, и что это может означать.

Для чего нужна команда Check

Одна из ошибок в автовладельцев в том, что они не знают всех особенностей используемых охранных систем. Многие не представляют, для чего нужна функция Чек в Пандоре, и что это такое. Простыми словами, с помощью этой опции можно посмотреть состояние автомобиля, а именно температуру в салоне / двигателя и напряжение аккумулятора. Также ее возможности помогают глянуть историю последних событий.

Кроме того, функция Check в Pandora предусматривает наличие соответствующего значка на дисплее брелка. По его появлению можно судить о наличии связи с базовым блоком. Многих это смущает, но на практике зажигание лампочки подтверждает правильность работы охранной системы, а команда ЧЕК позволяет это проверить.

Как пользоваться правильно

Зная, что значит команда Чек на Пандора, проще пользоваться возможностями охранной системы. В зависимости от ситуации можно использовать кнопку для решения двух задач.

Контроль состояния

Чаще всего на вопрос о команде Check в Pandora, что это такое в сигнализации, эксперты отвечают — это опция проверки состояния. Для ее применения сделайте следующие шаги:

Кликните коротко на кнопку Check.

Обратите внимание на дисплей брелка Пандора. В течение 10 секунд на индикаторе будет отображаться температура салона и двигателя, а также напряжение аккумуляторной батареи в подкапотном пространстве.
Жмите на кнопку с надписью F или ничего не предпринимайте в течение 10 секунд. В таком случае выход произойдет в автоматическом режиме.

История событий

Кнопка Check в приложении Pandora или команда на брелке — возможность проверить историю событий, которые находятся в памяти системы. После нажатия одноименной кнопки в течение одной секунды кликните на клавиши с открытым или закрытым замком для просмотра последних событий.

При отображении информации на индикаторе показывается время, когда произошла та или иная ситуация. Кроме того, на дополнительном индикаторе показывается номер события. Чтобы команда сигнализации Пандора была аннулирована, жмите на кнопку с надписью F или ничего не предпринимайте в течение одной минуты. В последнем случае выход выполнится в автоматическом режиме.

Почему горит Чек на брелке

Многих автовладельцев вгоняет в ступор ситуация, когда на сигнализации Пандора горит Check на брелке. Считается, что это ошибка, а некоторые водители проводят параллели между аналогичной надписью на приборной панели автомобиля. Но это не так, ведь в случае с автомобилем ЧЕК показывает поломку двигателя, а в сигнализации ее зажигание о нормальном режиме.

Появление команды Check на экране свидетельствуют о том, что пульт управления Пандора связан с главным блоком. Кроме того, пиктограмма появляется при использовании одного из следующих режимов. Переживать по поводу появления надписи не нужно. Хуже обстоит ситуация, если Чек на брелке Пандора не зажигается при подаче команды. В таком случае можно говорить о возможных повреждениях пульта, разрядке источника питания или неправильной работе кнопки.

Теперь вы знаете, что означает команда Чек в сигнализации Пандора, для чего она необходима, и какие функции выполняет. В комментариях поделитесь своим опытом применения этой опции и трудностями, связанными с ее подключением.

Производители автомобильных систем охраны реализуют возможность мониторинга и управления как противоугонной системы, так и состояния всех систем машины.

Выбирая сигнализацию, для каждого человека в первую очередь важно важны не только охранные функции, но и грамотный функционал с удобным управлением.

Пандора на сегодняшний день является наилучшей сигнализацией с отличной защитой от удалённого взлома, многоканальным радиотрактом и гибким функционалом, который имеет возможность разносторонней настройки. Поскольку технологии идут вперед, управлять и настраивать сигнализацию можно при помощи гаджетов, используя смс команды.

Автомобильная сигнализация Pandora прошла длительный путь от простой системы охраны до самых мощных комплексов, которые способны полностью защитить любую машину от сторонних покушений.

Пандора 3910 управляется с телефона, который определяет координаты машины, программирует автозапуск двигателя, дистанционно настраивает датчики и так далее. Сигнализация Пандора является лучшей среди аналогов, существующих на рынке услуг. Таблица статусов и команд поможет лучше понять, как удаленно управлять сигнализацией. Вам необходимо позвонить на номер телефона системы. Когда она ответит вам, необходимо ввести номер той команды, которая вам важна. Все очень просто и понятно для пользователей любого возраста.

Перечень команд

Рассмотрим основные команды с телефона:

Используя вышеперечисленное, вам удастся без проблем освоить сигнализацию. Если ваш мобильный телефон имеет операционную систему Android или iOS, вы сможете с его помощью управлять сигнализацией. Если такой ОС на телефоне нет, воспользуйтесь голосовым интерфейсом. Также можно устанавливать специальные приложения или прибегать к помощи противоразбойной метки на брелке, которая работает на частоте 2,4 ГГц. Вы будете сразу же уведомлены о каких-либо нарушениях в охраняемой зоне, когда система их зафиксирует. На мобильный телефон хозяина сигнализации придет сообщение или поступит звонок, оповещающий о проблеме. Кроме этого, заработает сирена и световая сигнализация. Каждая новая линейка сигнализаций совершенствует свой функционал.

В августе этого года ко мне обратился коллега с просьбой помочь поднастроить ему сигнализацию. Хотелось обновить прошивку и задействовать пару новых функций. Сразу скажу, что я не являюсь экспертом в области сигналок вообще, и продукции alarmtrade в частности, но любопытства ради решил посмотреть на этого зверька и поковыряться в настройках. Мои путевые заметки в форме FAQ решил опубликовать здесь, возможно эти знания пригодятся владельцам сигнализации Pandora. Предположительно, все ниже описанное можно применить к сигнализациям Pandora DXL моделей 39xx, 5000, 5100, 5900, 5910 (далее в тексте — "устройство").

Как обновить прошивку?
Вообще у меня не было желания лазить в чужой машине, поэтому я сразу уточнил, есть ли у устройства беспроводной интерфейс и можно ли с его помощью обновить прошивку. Коллега пожал плечами, а я полез на сайт alarmtrade.ru для того, чтобы узнать подробности. Сайт радостно сообщал, что интерфейс 2.4 ГГц у устройства имеется, и что с помощью USB-донгла Pandora RMP-03 устройство вполне себе можно обновлять и программировать с помощью штатного приложения Alarmstudio. На будущее сообщаю: устройство RMP-03 абсолютно бесполезно для данных задач. Интересно оно может быть только установочным центрам для выполнения режима диагностики (кому интересно, может посмотреть на сайте, что это такое). Почему? Все очень просто: для того чтобы подключиться к устройству через интерфейс 2.4 ГГц, его (интерфейс) нужно вручную включить с помощью кнопки valet. То есть ее все равно придется найти. А если вы ее найдете, то рядом с ней найдете и USB шнур, которым устройство можно напрямую подключить к компьютеру и быстро и надежно обновить прошивку. Таким образом, путь нам все равно лежал к ближайшему дилеру alarmtrade, который согласился найти нам нужный USB шнур и кнопку valet.

Стоит ли обновлять прошивку?
В целом история следующая. Вообще если все работает — прошивку лучше не обновлять — целее будет. Обновлять ее стоит только в том случае, если:
а) что-то не работает и Вы, почитав лог изменений на сайте alarmtrade.ru в history убедились, что именно для Вашей модели устройства с Вашей версией ПЗУ и именно для Вашей модели авто действительно что-то было исправлено.
б) в том же файле выше написано что появилась новая функция которая Вам ну просто жизненно необходима (Вы не знаете как бы Вы жили без нее раньше).
Предупреждение: Все что ниже написано — Вы делаете на свой страх и риск! Автор статьи ответственности за неразумное изменение настроек не несет!
Физически обновление происходит так:
— Открываете машину (снята с охраны), запускать не нужно.
— Подключаете USB-кабель к компьютеру с установленной программой AlarmStudio.
— Запускаете AlarmStudio.
— С помощью кнопки valet вводите PIN-код входа в настройки. Количество нажатий соответствует вводимой цифре. Пауза между нажатиями — менее 1 сек. Переход к вводу следующей цифры — пауза более 1 сек. Прием цифры подтверждается однократным вспыхиванием диода на кнопке. Таким образом, чтобы ввести ПИН должна быть следующая последовательность: Первая цифра — Пауза (светодиод) — Вторая цифра — Пауза (светодиод) — Третья цифра — Пауза (светодиод) — Четвертая цифра — Пауза (светодиод). Если ПИН введен правильно, то светодиод загорится зеленым светом, а на компьютере AlarmStudio найдет подключенное устройство. Сразу после подключения AlarmStudio прочитает текущие настройки из устройства.
— Выбираем в AlarmStudio пункт "Обновление ПО" -> "Загрузить из файла". Файл прошивки нужно заранее скачать с сервера alarmtrade.ru в соответствии с моделью Вашего устройства и версией ПЗУ. Можно получить обновление и через интернет, но надежнее все-таки загрузить файл заранее.

— После прошивки обязательно включаем и снова выключаем машину ключом зажигания. Устройство перезагрузится и новая прошивка и настройки будут применены.

Как сохранить текущие настройки?
Перед тем, чтобы вообще что-то делать с устройством, полезно иметь у себя резервную копию настроек на всякий случай. Сохранить текущие настройки устройства можно непосредственно в самой программе AlarmStudio сразу после подключения к устройству. Сделать это можно через меню "Расширенные настройки" -> "Сохранить в файл". А теперь запомните, а лучше запишите: Полного бекапа настроек не существует! Настройки сохраняются частично! Не сохраняются личные данные, Пин-коды, настройки безопасности и часть параметров "железа". Таким образом, любые изменения следует проводить крайне осмотрительно, т.к. всегда есть шанс испортить что-то в той области, где настройки не сохраняются, тогда ранее сохраненный бекап не поможет! Может возникнуть вопрос, а зачем вообще нужен такой бекап? Ответ прост: такой бекап нужен сотрудникам сервис-центра для облегчения переноса настроек на новую машину для однотипных машин, оборудованных одинаковыми устройствами Pandora…
Второе правило, которое красными буквами следует выбить на лбу записать перед тем как лезть в настройки AlarmStudio: Нельзя в установленной системе использовать функцию СБРОС НАСТРОЕК!

Может показаться, что если что-то пошло не так, то с помощью данной функции настройки удастся вернуть к предыдущему состоянию. Это заблуждение. Данная функция предназначена исключительно для сервис-центров, когда перед ними лежит возвращенное устройство, которое нужно сбросить в настройки по умолчанию перед тем как заново упаковать его в коробку. Если выполнить сброс на рабочем устройстве, установленном в машине, то потеряется вся информация о номерах портов, подключенной периферии, подключенных устройствах и датчиках, и бекап не спасет. Прямой путь на эвакуаторе в СЦ!

Как можно получить доступ к настройкам устройства?
Вообще о настройках устройства говорить несколько сложно. Почему? Истинное состояние устройства известно только его разработчику. Мы можем только прощупать его как слепые мудрецы слона с разных сторон и составить некоторое представление о том как слон выглядит.
1) Самый древний способ настройки существующий с момента появления автосигнализаций — с помощью кнопки valet. Выглядит это так: после входа в режим настройки с пин-кодом мы можем с помощью кнопки набрать номер "уровня" (блока настроек), затем набрать номер подуровня (номера настройки в блоке), а затем ввести значение (цифру) настройки. Способ абсолютно не удобный. Шансов напортачить случайно введя неправильное количество нажатий — полно. Единственное, для чего его нужно использовать — если осуществляется доступ к настройке, которая по различным причинам не доступна любыми другим способами. Мне лично этот способ задействовать не пришлось.
2) С помощью меню "Расширенные настройки" программы AlarmStudio. Этим способом я и воспользовался, чтобы активировать запрошенную функцию.
3) и 4) Изменение настроек с сервера через Сайт p-on.ru или фирменное мобильное приложение pandora. О них пойдет речь ниже.
Кратко по результатам. После обновления прошивки у коллеги исправился небольшой дефект сигнализации который наблюдался ранее. Не сказать чтобы мой приятель сильно обрадовался. Просто привык к тому что оно так как оно есть, но с другой стороны приятно что оно было исправлено, и теперь можно пользоваться всеми функциями авто, которые работали до установки сигнализации. Что же касается той возможности которую приятель так хотел, то она не заработала как ожидалось. Поездив с неделю "в новом режиме" он попросил выключить ее обратно нафиг. Почему так получилось, сказать сложно, предположительно не было доступа к какому-то датчику или значению в CAN-шине, которое оказалось недоступно в текущей комплектации, поэтому срабатывание функции происходило неожиданно и без видимых причин.
Так что здесь в борьбе с устройством получилась ничья: 1:1.

Что делать если не определяется адрес?
В комплекте с пандорой часто устанавливается датчик GPS Pandora NAV-03. Благодаря ему можно с помощью сигнализации посмотреть где в текущий момент находится автомобиль, построить трек пройденного пути и т.п. К сожалению, память данного датчика иногда "переполняется". Тогда он либо сообщает один и тот же последний адрес, где бы он не находился, либо появляется сообщение о том что "Местоположение не определено". К сожалению, в данном случае — путь только в СЦ. Программно вопрос не решается. Для исправления ошибки нужно разбирать машину, изымать датчик из авто, и перепрошивать его, либо заменять на новый.

Устройство время от времени сообщает на сервер свое состояние. Пакет включает в себя информацию о постановке на охрану, о состоянии датчиков, температуре внутри и снаружи, включенном двигателе, напряжении на аккумуляторе и другую информацию. При этом, когда мы заходим на сайт, мы видим в реальности не актуальное состояние, а то состояние которое было на момент последней связи устройства с сервером. Важно отметить, что данные настройки никак не связаны с настройками GSM, которые определяют, например, необходимо ли звонить на телефон при тревоге, или отправлять SMS при различных событиях.
— При тревожном событии: если включена, то при тревоге на сервер будет отправлен пакет с текущим статусом авто. А если стоит настройка звонить на телефон при тревоге? — Тогда сигнализация позвонит Вам, а на сервер отправит информацию о статусе. А если будет выключена? А если выключена, то информация о тревоге будет передаваться только в очередном сеансе связи, например через несколько часов. Но Вам же эта информация нужна в актуальном режиме, правда? Какая ценность в том, что она будет доставлена на сервер через несколько часов если в машину пытаются проникнуть сейчас? Мне непонятно, зачем данная настройка была вытащена на сайт, если ее значение вполне очевидно.
— Работа в роуминге: если включена, то сигнализация будет устанавливать GPRS-соединение даже, если в текущий момент машина выехала за пределы региона обслуживания SIM-карты. Может привести к существенным дополнительным расходам. Если собираетесь заграницу имеет смысл отключить, т.к. в случае тревоги устройству лучше сразу звонить по GSM чем сообщать о состоянии на сервер. При путешествиях по России имеет смысл оставлять включенной.
— При возобновлении связи: если включена, и вдруг пропала связь, в результате чего система не сможет проинформировать вовремя о своем текущем состоянии по расписанию, то сразу после восстановления связи система передаст свое состояние на сервер. Функция полезная, в особенности если Вы оставили машину в незнакомом месте плохо покрытом GSM-связью. Но следует иметь ввиду, что сразу после потери связи устройство будет постоянно пробовать установить связь с сервером и тем самым может посадить аккумулятор, если машина будет стоять там несколько дней.
— Постоянное соединение: самая важная настройка. Если включена, то сигнализация будет работать так же, как и мобильный телефон с постоянно включенным интернет-соединением. С точки зрения оперативности доставки данных — это самый правильный вариант. То есть сервер всегда будет знать, что происходит с авто, и где он находится в текущий момент. Вы всегда получите оперативную информацию о состоянии машины, когда зайдете на сайт или откроете мобильное приложение. Любые изменения настроек, сделанные с сайта, будут применены немедленно. Обратная сторона — это повышенное потребление тока аккумулятора в спящем режиме. То есть если машина простаивает долгое время, в особенности зимой, это может стать причиной внеочередного разряда аккумулятора. Производитель настолько не желает, чтобы пользователь менял эту настройку, что даже исключил ее из списка настроек, доступных в мобильном приложении. Она есть только на сайте. Почему же так опасно ее выключение? Потому что при выключенной настройке вы будете 1) видеть неактуальную информацию по состоянию машины, т.е. на момент предыдущей связи 2) никакие настройки поменять будет нельзя. Таким образом, если Вы выключили эту настройку, сохранили настройки, а через 5 минут решили включить ее обратно, у Вас это не получится сделать, т.к. соединение с устройством будет уже утеряно, и сервер не сможет сохранить настройки на утсройстве.
— Периодичность соединения: Ну хорошо, если Постоянное соединение будет отключено, как часто я смогу увидеть, каково состояние моей машины? Именно для этого и имеется эта настройка. Она определяет, через сколько часов система должна сообщать о своем текущем состоянии на сервер. Например, если Вы установите период взаимодействия на 6 часов, то устройство будет 4 раза в сутки сообщать серверу о том, каково ее текущее состояние. Это может быть нужно, например, для того чтобы зимой следить за напряжением на аккумуляторе. Таким образом, когда Вы зайдете на сайт p-on.ru, Вы увидите, каково было напряжение на аккумуляторе в предыдущий сеанс связи, т.е. возможно несколько минут назад, может час, может два, но не больше шести часов назад.
Следует иметь ввиду, что пачка данных соответствует около 300 кбайт информации, так что тариф на SIM-карте устройства должен предусматривать наличие 300 Кб * N *

30 включенного трафика в месяц, где N — количество соединений в сутки. Таким образом, если у Вас только 30 Мб в месяц включенного трафика (а Билайн как раз в этом году перевел тариф с которым поставлялась Pandora на 30 Мб в месяц) то при периоде взаимодействия в 6 часов у Вас будет тратиться 300 Кб * 4 =1,2Мб в день или 36 Мб в месяц, т.е. за 6 дополнительных Мб придется каждый месяц доплатить или увеличить интервал до 8 часов или 3 раза в сутки.
Если данная настройка будет установлена в 0 часов, то соединение будет устанавливаться автоматически, т.е. тогда когда произойдет какое-то событие, например, вы снимите машину с охраны чтобы сесть и поехать. А если я, например, две недели не буду ездить, а потом приду и сниму машину с охраны? — Тогда система две недели не будет сообщать серверу о своем состоянии, а вот когда снимите с охраны — она сообщит. Кажется, что в таком сценарии использования периодическая установка соединения значительно удобнее — и заряд аккумулятора экономит, и информация о состоянии периодически обновляется на сервере, но тут есть скрытая засада. Когда я поставил данную настройку коллеге, он первое время радовался, что аккумулятор перестал разряжаться, и все вроде-бы информативно и своевременно. Но тут пришла другая проблема — Push сообщения на мобильный телефон от Pandor'ы перестали приходить. Я перерыл еще раз все настройки, проверил привязку его мобильного к сайту, но сообщения о снятии с охраны и постановку на охрану перестали приходить напрочь. А потом… Потом они пришли разом, всей пачкой, в очередной период связи. Таким образом, если установлен режим периодического соединения, то информация о таких важных событиях как снятие и постановка на охрану (в особенности, если есть подозрение, что это могли сделать не Вы сами) тоже придет не раньше, чем очередной сеанс связи с сервером. Стало понятно, что актуальность информации о текущем состоянии системы не столь важна, как важно своевременное оповещение о событиях снятия/постановки на охрану, которое работает ТОЛЬКО в автоматическом режиме (а точнее — в режиме связи по событию или по требованию). Хорошо, беру мобильное приложение, устанавливаю периодичность соединения обратно на 0 (Автоматически) и отпускаю коллегу с миром. На следующий день мой коллега имел вид еще более несчастный чем вчера. Информация перестала обновляться через регулярный период, а Push-сообщения не стали приходить. Таким образом, система вообще перестала о себе что-либо сообщать. Помог, называется, человеку.
Начали снова с сайта. Для начала на сайте поставили интервал обновления в авто и заново включили постоянное соединение. Перезагрузили устройство на машине. Убедились, что Push-сообщения снова приходят. Затем опять с сайта отключили постоянное соединение, и не трогали интервал обновления. Информация о состоянии перестала обновляться, но Push-сообщения продолжили работать, что и требовалось реализовать. Таким образом, если нужно включить передачу данных по требованию, то делать это нужно исключительно с сайта, а не с мобильного приложения! Похоже в мобильном приложении интервал устанавливается не в авто а именно в 0, после чего устройство в принципе перестает что-либо передавать. А может быть автоматическое соединение (или правильнее соединение по требованию) включается только после отключения постоянного соединения? Тайна черного ящика Pandor'ы. Но если Вы попадете в такую ситуацию, Вы знаете, что делать.
А что все-таки делать, если в режиме соединения по требованию машина стоит долго без движения и нужно следить за состоянием аккумулятора? А позвоните на устройство. Если Вы это сделаете с основного телефона, то система Вам голосом проговорит свое текущее состояние, а если с любого другого — Вы создадите событие, в результате которого система сама сообщит на сервер, что ей звонили, и передаст текущие параметры, в том числе напряжение на аккумуляторе.

Как изменить настройки системы с сайта, если настройка Постоянное соединение была отключена?
Нужно любым способом заставить систему подключиться к серверу, и когда красный индикатор (на сайте или в мобильном приложении) станет зеленым — немедленно сохранить настройки. А как заставить систему подключиться к серверу? Есть несколько вариантов: самый простой и надежный — подать команду включения — кнопка ON — она есть на сайте и в мобильном приложении. При этом сервер отправит на устройство SMS с кодом команды (отправка команды будет стоить 1 рубль с Вашего баланса на сервере p-on), и устройство выйдет в эфир. После передачи команды периодически обновляем страничку сайта принудительно (F5). Приблизительно через 10-30 сек устройство выйдет в интернет. У Вас есть минута, чтобы сохранить изменения. А можно это сделать и бесплатно: позвоните на устройство, и если настройка Периодичность соединения стоит в режиме Авто, то оно также выйдет в эфир.

Я постарался описать все особенности, связанные с получением доступа к устройству и выполнения основных пользовательских настроек. Сайт p-on к сожалению, имеет большое количество невостребованного функционала, а его верстка сильно далека от совершенства, но, к счастью, пользователь потыкавшись сможет понять большинство вещей, не рискуя, при этом потерять доступ к устройству. Поэтому на сем мое участие в данном проекте было счастливо завершено, а Вам оставляю возможность самостоятельно полазить по мобильному приложению и сайту и ощутить настоящий дзен полное удовлетворение.

Может сложиться впечатление, что автор после приобретения вышеуказанного опыта негативно относится к самому изделию под названием Pandora и к его производителю — фирме AlarmTrade. На самом деле — устройство более чем достойное и после однократной настройки работает очень и очень надежно. Приблизительно как OS/2: огромное количество проблем при установке, полное отсутствие драйверов, и ничего не понятно, но уж если взлетела, то сама по себе не упадет ©. Главное — ничего не трогать ©.

Выражаю благодарность сотрудникам СЦ pandora-auto "Своих не бросаем"© Антону и Олегу за поддержку и неоценимую помощь в постижении Pandor'ы.

Pandora DXL – это современное оборудование охранно-сервисной системы для автомобиля, созданное в России на основе лучших базовых характеристик подобных устройств с мирового рынка радио-электроники и предназначенное для машин любых моделей.

Благодаря высококвалифицированной работе специалистов, данная линейка продуктов не только не уступает, но и во многом превосходит аналогичные устройства других производителей, в том числе модель Pandora DXL 3910, которая является лучшим соотношением цены и качества, а также выходит на совершенно новый уровень в области обеспечения безопасности автомобиля.

Как отключать сигнальную систему

Различают два вида отключения — кодированное и аварийное.

Если невозможно применить ни тот, ни другой способ, либо оба не срабатывают, то необходимо вызывать аварийную службу.

Если же вы предпочитаете самостоятельные действия, вам необходимо будет отыскать кнопку Valet — именно она необходима для переключения сигнализации на сервисный режим. Если этого не сделать, у вас вряд ли получится отключить сигнализацию без экстремальных, разрушительных методов. Но отыскать кнопку — лишь полдела. Следует чётко представлять, как её можно использовать в той или иной практической ситуации.

Pandora GSM

Команды управления сигнализацией Пандора по телефону GSM и SMS

На данной странице представлены основные команды по управлению и настройке автомобильной сигнализации Pandora при помощи голосового меню с мобильного телефона стандарта GSM, а также список SMS команд управления, и аварийные команды управления, в том случае, если мобильное приложение не отвечает :

Если у Вас остались вопросы — можно задать их нашим специалистам из технической поддержи и получить консультацию по настройке, управлению и эксплуатации сигнализации Пандора:

В Новосибирске установить, отремонтировать или настроить сигнализацию Pandora можно в нашем сертифицированном установочном центре AvanCAR Novosibirsk

Телефон и адрес в Новосибирске

На сайте компании AVANCAR всегда можно получить весьма подробную информацию о новинках противоугонных систем StarLine, о различных видах оказываемых нами услуг, найти полезную информацию в виде статей и тестов, обзоров новинок автоэлектроники, систем охраны,комфорта. Где качественная установка автомобильной сигнализации в Новосибирске . Прочитать отзывы о нас, и о предлагаемых нами продуктах. Купить Старлайн со скидкой. Противоугонная система для автомобиля — установить противоугонную систему в Новосибирске Black Bug

StarLine А93 в Новосибирске Хонда — замена магнитолы Харлей Дэвидсон Новосибирск Мотосигнализация

Особенности кодированного отключения

Каждому владельцу авто известна последовательность цифр, необходимых, чтобы отключить сигнализацию. Этот код ни в коем случае не должны знать посторонние. Речь идёт о последовательности из 2-4 цифр, которую можно ввести в систему, не используя брелок. Отключение с помощью такого кода для любой марки автомобиля характеризуется одной и той же последовательностью. Вначале включите зажигание. Затем следует нажать кнопку Valet — столько раз, сколько единиц образует в сумме кодовую цифру. Выключите зажигание и после небольшой паузы включите его снова. Повторяйте процедуру до тех пор, пока не будут введены все цифры кода.

Следует помнить, что при кодированном отключении сигнализации «Пандора» пауза между введением каждой кодовой цифры составляет 1-2 секунды.

Также:

добавлена поддержка Kia Sorento 2021 г. – код модели 3234;
добавлена поддержка Mitsubishi Delica D2 c 2011 г. – код модели 222;
добавлена поддержка Haval POER – код модели 3418;
добавлена поддержка Haval Wingle 7 – код модели 3419;
добавлена поддержка Mitsubishi iMiev- код модели 2221;
код модели 1734 – добавлена поддержка Opel Zafira Life 2021 г., Opel Vivaro 2021 г., Peugeot Expert III (c 2021 г), Citroen Jumpy III (c 2021 г);
код модели 1734 – Opel, Peugeot, Citroen, изменен статус зажигания;
код модели 1733 – добавлена поддержка Opel Grandland X 2017 г.;
код модели 5123 – BMW, добавлен слейв штатного АЗ, изменен статус работы предпускового подогревателя;
код модели 2335 – Nissan X-Trail, добавлен слейв штатного автозапуска;
код модели 3126 – Kia Picanto/Rio (radio-key, pts), добавлены по CAN2: пробег, пробег до пустого бака;
код модели 3126 – Hyundai Solaris (radio-key, pts), добавлены по CAN2: пробег, пробег до пустого бака;
код модели 3129 – Hyundai Santa FE/Sonata/Kona, добавлены по CAN2: пробег, пробег до пустого бака;
код модели 3127 – Kia Rio (std. key), добавлены по CAN2: пробег, пробег до пустого бака;
код модели 3127 – Hyundai Solaris (std. key), добавлены по CAN2: пробег, пробег до пустого бака;
код модели 3232 – Kia Ceed/Cerato/Soul/Seltos/K900/K5, добавлены по CAN2: пробег, пробег до пустого бака;
код модели 5114 – BMW, добавлены кнопки кодового иммобилайзера CAN1: “водительское стекло вверх”, “стекло переднего пассажира”, “Vol+”, “Vol-“;
код модели 5122 – BMW, добавлены кнопки кодового иммобилайзера CAN1: “водительское стекло вверх”, “стекло переднего пассажира вверх”;

код модели 5116 – BMW, добавлены кнопки кодового иммобилайзера CAN1: “водительское стекло вверх”, “стекло переднего пассажира вверх”, “заднее левое стекло вверх”, “заднее правое стекло вверх”;
код модели 5117, 5119 – BMW, добавлены кнопки кодового иммобилайзера CAN1: “водительское стекло вверх”, “стекло переднего пассажира вверх”, “заднее левое стекло вверх”, “заднее правое стекло вверх”;
код модели 5112 – BMW, добавлен пробег по CAN1, изменена команда поднятия стекол;
код модели 1417 – Porsche Cayenne Coupe 2021, добавлена по CAN1 “Световая индикации 1 по CAN” – моргание аварийкой на приборной панели;
код модели 3417 – Haval H5, изменены статусы ручного тормоза, педаль тормоза;
код модели 2114 – Toyota/Lexus, оптимизирован статус тахометра;
код модели 1611 – LR Freelander, оптимизирован слейв-режим;
код модели 5212, 5213, 5214, 5215 – Mercedes, добавлен пробег по CAN1;
код модели 1715 – Peugeot 2008, добавлен CAN2: педаль тормоза, ручник;
код модели 3416- Haval F7, добавлена команда перед АЗ;
код модели 3226 – Kia Carnival, код изменен на 3227;
код модели 3617 – Tiggo 4, изменен статус паркинга;
код модели 1617 – Land Rover, CAN2: добавлена кнопка кодового иммобилайзера “CANCEL”, оптимизированы статусы для кнопок “SET+”, “SET-“, “RES”.

Почему горит Чек на брелке

Как включать и отключать режим ТО?

На панели управления спереди присутствует клавиша «иммобилайзера», то есть «обездвиживателя». Таким образом, отключение системы безопасности для ТО отключается долгим нажатием и удержанием кнопки «закрытия», а разблокировка автомобильной системы безопасности — клавишей открытия, соответственно.

Также, из соображений безопасности существует возможность подключения системы к мобильному устройству, блокировка и разблокировка с которого подразумевает ввод определенного шифра, числового кода или настраиваемой комбинацией клавиш, что позволит иметь не только дополнительный доступ к устройству, но и обеспечить комфорт его использования.

Как пользоваться правильно

Контроль состояния

Кликните коротко на кнопку Check.

Обратите внимание на дисплей брелка Пандора. В течение 10 секунд на индикаторе будет отображаться температура салона и двигателя, а также напряжение аккумуляторной батареи в подкапотном пространстве.
Жмите на кнопку с надписью F или ничего не предпринимайте в течение 10 секунд. В таком случае выход произойдет в автоматическом режиме.

История событий

Принцип работы

Режим активной охраны создан для противодействия глушителям сигналов спутниковой связи GSM. Эти недорогие китайские приборы активно используются злоумышленниками при угоне автомобилей, оснащенных GSM-модулем. Если глушитель сработал, автовладелец не сможет вовремя получить сообщение на телефон о попытке взлома транспортного средства. В этом случае ему остается надеяться лишь на надежность охранной системы и иммобилайзер двигателя.

Принцип действия активной защиты основан на непрерывной передаче сообщений о координатах автомобиля на специальный сервер. Если местоположение автомобиля осталось прежним, система не предпринимает никаких действий и ожидает следующего сеанса связи. В случае деактивации GSM-модуля (отсутствие сообщения) или изменения координат (например, если машину пытаются буксировать или она была погружена на эвакуатор), владелец немедленно получит SMS-сообщение или PUSH-уведомление о событии.

статус охранного комплекса;
текущее время;
координаты транспортного средства.

По интернет-каналам зашифрованная посылка доходит до специального сервера, созданного производителем оборудования. Важно, что это сообщение на сервере будет храниться неограниченно долго. В случае обрыва связи с базовым блоком или изменения координат машины тревожное уведомление немедленно отправляется автовладельцу. Полученная информация отображается в приложении, установленном на смартфоне, и в личном кабинете пользователя.

Сервис активной защиты автомобиля включает такие функции;

индивидуальные шифровальные ключи;
многоканальный радиосигнал;
диалоговые кодировки команд.

Система работает исключительно надежно даже в случае использования угонщиками новейших глушителей GSM-канала или подмены основной GSM-станции.

Модели с активной охраной

Система активной охраны доступна при подключении Pandora модификаций DXL 5000, DXL 49XX и DXL 39XX. Список моделей автомобильных сигнализаций Pandora DXL, поддерживающих данную опцию:

4910 — охранно-телеметрический комплекс премиум-класса;
4910L — сигнализация с полным набором цифровых интерфейсов для подключения к самым современным автомобилям;
4950 — многофункциональная телеметрическая система с новым брелоком;
5000 — система безопасности для современного автомобиля с экспертным набором сервисных и мониторинговых функций;
5000 PRO — улучшенная версия моделей DXL 5000 и DXL 5000 New;
5000 PRO v.2 — модификация DXL 5000 PRO с рядом новаторских решений;
3910 PRO — охранная система с непосредственным подключением к двум цифровым шинам;
3945 PRO — модернизированная версия системы DXL 3945;
5910 — телеметрический комплекс премиум-класса для установки на автомобили B-C-M-S-J-класса;
5900 — телеметрическая система для современных автомобилей с непосредственным подключением к цифровой шине CAN;
5920 PRO N — телеметрическое охранно-сервисное устройство премиум-класса, предназначенное для монтажа на автомобили B-C-M-S-J-класса.

Среди моделей других производителей подобная функция реализована в автосигнализации Super Agent от компании Magic Systems.

Двигатель в машине запускается дистанционно без ключа с помощью специального модуля. Это особенно удобно в холодное время года, когда есть возможность прогреть все системы мотора и салон перед поездкой. Летом данная опция используется для включения климат-контроля, который понизит температуру в пассажирском отделении автомобиля.

В автосигнализации Pandora с автозапуском и обратной вязью реализовано несколько способов управления дистанционной активацией силовой установки:

Вручную с пульта. Пользоваться брелоком можно не выходя из дома, что чрезвычайно удобно.
Посылка SMS-сообщений с телефона. Данный метод хорошо подходит для больших городов, когда автомобиль находится на большом расстоянии.
С помощью интернета. Производитель разработал для удобства автовладельцев специальные приложения.
Автоматический запуск по таймеру или температуре.
Со штатного радиоключа (если в автомобиле предусмотрен Slave-режим).

По температуре

Зимой температура технических жидкостей в моторе может опускаться до критических значений. В таких условиях вязкость машинного масла существенно увеличивается. Оно не сможет свободно циркулировать, и запуск будет осуществляться при масляном голодании. Это ведет к повышенному износу деталей и преждевременному выходу двигателя из строя. Избежать таких последствий поможет автоматический пуск мотора.

Настройка автозапуска по температуре в сигнализации Pandora производится с помощью брелока, телефона или интернет-сервисов. Температуру охлаждающей жидкости в двигателе измеряет специальный датчик. Пользователь самостоятельно устанавливает показатель, при достижении которого произойдет автоматический запуск. Мотор будет работать на холостых оборотах, пока температура не поднимется до рабочих показателей.

По таймеру

Существует несколько вариантов программирования сигнализации с автозапуском. С помощью таймера устанавливается время, к которому силовая установка должна быть прогрета. Можно настроить функцию так, чтобы двигатель периодически заводился через какое-то время после его остановки (например, через 1, 2 или 3 часа). Мотор будет автоматически заглушен, когда температура охлаждающей жидкости достигнет установленных значений, или по истечении заданного пользователем времени.

Если требуется заводить автомобиль в одно и то же время с привязкой к дням недели, можно включить функцию будильника. Эта опция будет удобна людям с жестким графиком работы. Двигатель запустится в установленное время суток, прогреется до рабочей температуры и автоматически остановится. Если завести мотор не удалось, сигналка обязательно оповестит об этом владельца сообщением на дисплей брелока и звуковым сигналом.

Особенности кодированного отключения

Плюсы и минусы такой функции

Судя по отзывам владельцев, опция автоматического запуска двигателя имеет такие преимущества:

большое количество вариантов активации функции (SMS-сообщения, брелок, мобильные приложения);
простая и быстрая настройка;
не требует дополнительного обслуживания;
доступность в любое время года;
стоимость охранных систем с автозапуском ненамного выше стандартных автосигнализаций.

холодный пуск силовой установки повышает износ деталей и уменьшает рабочий ресурс двигателя;
частые автоматические запуски разряжают аккумулятор и изнашивают стартер;
повышается расход топлива;
при запуске мотора иммобилайзер выключается, что ведет к ослаблению противоугонной защиты автомобиля.

Для чего нужна команда Check

Как настроить автозапуск

Настройка автозапуска подробно описана в инструкции по применению устройства. Осуществить пуск мотора с брелока чрезвычайно просто. В автомобилях с механической коробкой передач перед дистанционным запуском выполняется процедура «программной нейтрали». Она либо жестко задается в системе, либо настраивается через DXL Loader. Затем необходимо нажать кнопку постановки на охрану и удерживать ее несколько секунд.

Периодический запуск настраивается через меню. Нажатием кнопки F нужно выбрать иконку с изображением вентилятора и кликнуть на нее. Меню содержит 8 пунктов:

Суточный таймер.
Установка времени запуска.
Запуск по температуре.
Установка температуры.
Установка времени прогрева.
Периодический прогрев.
Установка по температуре.
Установка темп. останова.

Переход между пунктами меню осуществляется посредством нажатия кнопки F. Подтверждением настройки будет двукратный звуковой сигнал на коммуникаторе. Для выхода из меню следует нажать клавишу F и удерживать ее 1 секунду. Если этого не сделать, выход произойдет автоматически, а настройки будут сброшены.

Для активации суточного таймера надо перевести его в активный режим St On в пункте меню 1. Для этого нажимается клавиша «Вкл.» рядом с иконкой, изображающей закрытый замок. Время запуска (часы и минуты) устанавливается в пункте 2.

Программирование автозапуска по температуре начинается с пункта 3, где режим активируется по факту снижения температуры до значения Sº On. Данный показатель настраивается в пункте 4. Его увеличение производится кнопкой с изображением закрытого замка, а уменьшение — открытого. На следующем шаге аналогичным образом устанавливается время прогрева.

Опция периодического прогрева включается в пункте 6. Режим Sd On активируется кнопкой «Вкл.» рядом с иконкой с закрытым замком. Температура двигателя Pº On, при которой он запускается, устанавливается в пункте 7. На следующем шаге настраивается требуемая температура для глушения силовой установки.

Автоматический запуск можно установить на какое-то количество дней (5,7 или 14), после чего функция будет выключена. Возможна активация данной опции без ограничения по времени. Запуск по температуре будет работать, пока режим включен и установлен температурный показатель.

Для дистанционного запуска с телефона требуется позвонить на номер установленной в охранной системе SIM-карты.

В тональном режиме набирается 123*. Если силовая установка уже функционирует, таймер обратного отсчета будет сброшен. Для глушения двигателя используется команда 321*. Данная функция особенно полезна для старых моделей сигнализации Pandora с поддержкой телематики, не работающих с мобильными приложениями.

Через Pandora DXL Loader

С помощью этой программы можно включить автозапуск на охранных комплексах Pandora серий LX и DXL. Последняя версия данного приложения вышла в 2014 г. Pandora DXL Loader предполагает непосредственное подключение ноутбука к процессорному блоку системы через USB-порты. Интерфейс программы прост и не вызовет вопросов даже у неопытного пользователя.

После подключения на экране высветится главное меню, состоящее из 2 пунктов:

II-1. Условия автозапуска.
II-2. Настройки автозапуска.

Первая группа содержит 3 пункта, активирующие автоматический старт двигателя. Чтобы включить автозапуск, в пункте II-1-1 необходимо перевести настройку из позиции «Запрещено» в положение «Разрешено». Аналогичным образом активируются режимы дистанционного пуска каждый день и при просадке напряжения.

В пункте меню II-2 задаются дополнительные настройки:

вариант подключения зажигания;
время старта мотора;
значение порога напряжения;
время работы двигателя.

Пользователь выбирает нужные параметры и нажимает клавишу «Записать» внизу экрана. Набор программируемых функций в разных версиях программы может отличаться.

Через Pandora Alarm Studio

Поставить автозапуск на Пандоре с помощью данной программы будет сложнее. Pandora Alarm Studio поддерживает Bluetooth и работает с сервером производителя по технологии CLONE, которая создает программную копию чипа штатного иммобилайзера. Данное приложение создано для фирменных сервисных центров, и при регистрации потребует подтверждения работы с официальным поставщиком оборудования. В противном случае на экране появится сообщение о том, что у пользователя недостаточно прав для осуществления настройки.

Через портал и мобильное приложение

Включить автозапуск Пандоры на фирменном портале можно и с компьютера, и с телефона. В разделе запуска двигателя по расписанию выполняется настройка функции по дням недели. Также доступны опции ежедневного и периодического старта. Отдельно устанавливаются параметры запуска силовой установки по температуре двигателя и напряжению.

Мобильное приложение предлагает те же настройки. Для немедленного запуска мотора со смартфона предусмотрена кнопка Start Engine, которую трудно не заметить. Интерфейс программы прост и интуитивно понятен.

Как отключать сигнальную систему

Различают два вида отключения — кодированное и аварийное.

Как отключить функцию

Отключение автозапуска проводится по рекомендациям, содержащимся в руководстве по эксплуатации. Необходимо войти в меню, нажав кнопку F и кликнув на иконку с изображением вентилятора. Для деактивации суточного таймера нужно перевести функцию в неактивный режим St Of, кликнув на кнопку «Выкл.». Когда отключаешь запуск по температуре, следует перейти в пункт меню 3, еще дважды нажав кнопку F. Опция переводится в режим Sº Of.

Отключение периодического прогрева производится в пункте меню 6, куда можно перейти посредством тройного нажатия клавиши F.

Здесь флажок устанавливается в режим Sd Of. Чтобы полностью отключить функцию автозапуска, нужно нажать кнопку F и иконку с вентилятором (на несколько секунд). В появившемся окне выбирается клавиша с изображением закрытого замка. Система обнулит все установленные ранее настройки.

Устранение неполадок

Автозапуск может плохо работать по таким причинам:

неправильно установлен режим;
нет контроля включения ручного тормоза;
села аккумуляторная батарея.

Чтобы правильно настроить автозапуск с коммуникатора, рекомендуется заглушить машину и поставить ее на охрану в течение 5 секунд. Затем трижды нажимается клавиша активации режима охраны. Произойдет запуск двигателя. Действия повторяются, и мотор глохнет. Теперь можно запрограммировать дистанционный пуск силовой установки по температуре и таймеру.

Если не работает автозапуск по температуре, причины могут быть разными. Нужно тщательно проверить все настройки. Возможно, неисправен датчик температуры двигателя. В некоторых моделях для восстановления автоматического запуска потребуется обновить прошивку. Причиной неполадки может быть окисление контактов. При крупных проблемах рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Читайте также: