Фиат дукато не работает тахометр
Опубликовано: 15.05.2024
В один "прекрасный" момент,загорелась лампочка неисправности с-мы
приготовления топливной смеси.И.
1.Машина не стала заводиться с первого раза,иногда приходится делать 3-4 попытки.При этом нажатие на педаль газа,оказывает положительное
влияние(раньше заводилась без подгазовки)
2.Стрелка тахометра,в момент запуска дергается и доходит до отметки "ноль".И ВСЕ. Т.е. тахометр не работает.
3.Динамика разгона значительно ухудшилась.Максимальная скорость автомобиля на ровном участке дороги 80 км/ч (((
Во втором говорят, пригоняй мол, поковыряемся (сканера по ходу нет).Как то мне сомнительно стало…
Не уж то в Москву гнать!?
Хорошо, что я могу элементарно проверить?(от аккумулятора отсоединял, предохранители проверял, масса тоже вроде бы на месте, соединение с катушкой зажигания надежное)
Ребята! Нужны идеи!
Официального нет. Я из Моск.обл.
Если покупать сканер, на какие нюансы обратить внимание (может, кто даст ссылку, где почитать)?
Если это мозги, то вероятно сканер не поможет .Значит нужен комп.,нужен кабель соединения автомобиля и компа (здесь ув. Muzzy вы можете помочь-Что искать,какие разъемы спрашивать?),нужна прога(здесь ув. Muzzy вы опять же, можете помочь- оптимальная программа).Я правильно понял?
Официального нет. Я из Моск.обл.
Если покупать сканер, на какие нюансы обратить внимание (может, кто даст ссылку, где почитать)?
Если это мозги, то вероятно сканер не поможет .Значит нужен комп.,нужен кабель соединения автомобиля и компа (здесь ув. Muzzy вы можете помочь-Что искать,какие разъемы спрашивать?),нужна прога(здесь ув. Muzzy вы опять же, можете помочь- оптимальная программа).Я правильно понял?
Поищи в этой ветке,тема кажется (Подключить Добло к РС).
_________________
Поступай с людьми так,как хочешь чтобы поступали с тобой.
Главное ,чтобы главное оставалось главным.
Главное ,чтобы главное оставалось главным.
Спидометр входит в обязательную комплектацию каждого автомобиля. От его исправной работы зависит не только фиксация скоростного режима на определенных участках дороги, но и индикация неисправностей некоторых деталей.
Индикаторы приборной панели
Часть неисправностей можно увидеть даже с водительского сидения. Ведь приборная панель снабжена рядом индикаторов, сигнализирующих о поломке определенного узла или механизма, а также отражающих количество расходных жидкостей, таких, как, например, указатель уровня топлива.
Кроме того, панель содержит несколько самостоятельных приборов, которые не только отражают состояние узлов и механизмов, но и общее состояние авто.
На информационном табло приборной панели размещены:
спидометр и счетчик пробега с посуточным и общим километражем;
индикаторы габаритов и поворотов;
температурный индикатор системы охлаждения;
индикаторы топлива и давления масла.
Неисправности приборной панели Боксер, как и любого другого автомобиля, желательно устранять как можно быстрее, поскольку они могут привести не только к дорогостоящему ремонту, но и к риску остаться посреди дороги без горючего.
Автомобилисту следует обращать внимание на поведение индикаторов. Если те периодически начинают мигать вразнобой, показывая:
недостаток уровня расходных жидкостей и т.д.;
- это первый сигнал о проблемах с приборной панелью, или проще говоря, не работают индикаторы Ситроен Джампер.
Самыми распространенными причинами выхода из строя панели приборов является:
Наличие на монтажной плате повреждений или микротрещин. Из-за этого электроника выходит из строя частично или целиком. В большинстве случаев при подобной неисправности специалисты рекомендуют менять приборную панель полностью. Впрочем, если повезет и есть на примете хороший мастер, то можно и отремонтировать.
Последствия неграмотного ремонта. Часто приходится исправлять последствия вмешательства посторонних лиц или владельца авто, которые понятия не имеют, как что должно быть подключено и в каком порядке, поэтому приборная панель выходит из строя.
Непрофессиональная корректировка показаний одометра, и как следствие, отказ консоли Дукато (Джампер и т.д.)
Чтобы избежать неполадок в работе приборной панели, не следует самостоятельно заниматься ремонтом, особенно, если нет соответствующих для этого навыков.
При первых подозрениях на неисправность консоли, особенно, когда не работают индикаторы на Дукато, нужно обращаться к профильному специалисту в сервисе. Тогда можно избежать дополнительных затрат вследствие неграмотного ремонта. Особенно, это касается тех фургонов, у которых в комплектации панели приборов присутствует чуткая электроника.
Самые распространенные неисправности спидометра
Причин, по которым не работает спидометр фиат дукато 244 елабуга или аналогичных фургонов, несколько:
неполадки в работе датчика импульсов;
повреждение или разрыв тросика;
отсутствие или слабый контакт на проводах, соединяющих индикатор и датчик;
неполадки в работе ЭБУ;
неисправность комплектующих устройства;
соскочил наконечник тросика с шестерни.
Признаками, указывающими, что на Дукато не работает спидометр, являются:
застывшая в одном положении стрелка или постоянные показания индикатора;
постоянные показания пробега в течение длительного времени;
рычащие звуки, которые исходят от приборной панели;
наличие колебаний и скачков стрелки, не дающей возможности зафиксировать показания.
Обращаясь в сервис, необходимо ориентироваться на то, какой вид устройства установлен. На Боксер, Дукато и Джампер спидометр, в основном, установлен электронный, хотя можно встретить и механический.
Впрочем, допускается самостоятельное устранение некоторых поломок без помощи специалистов СТО. Это проверка гайки крепления привода устройства и его наконечников. Ведь из-за механического воздействия она часто ослабевает, и спидометр начинает выдавать некорректные показания или вообще «бастовать».
Если с гайкой все в порядке, или, после ее подтягивания по-прежнему на пежо боксер не работает спидометр, следует готовиться к замене. Рекомендуется как можно оперативнее посетить сервис, поскольку виновник неисправности может быть не один, а последствия несвоевременно устранения приведут к обрыву гибкого вала или повреждению привода.
Часто на приборной панели рядом со спидометром размещен тахометр, который отражает количество оборотов коленвала двигателя. Это помогает автомобилисту выбрать оптимальный для мотора режим работы. В случае, если не работает тахометр, причиной могут быть, либо светодиодный экран, либо привод. И в первом, и во втором случае проще и дешевле выполнить замену устройства.
Как нужно покупать запчасти?
Независимо от того, что не работает: одометр на фиат дукато или другое устройство, часто выгоднее выполнить комплексную замену консоли. Это обойдется дороже, зато не придется «ковырять» панель, любое вмешательство в которую так или иначе не есть плюсом. К тому же, можно рассматривать вариант покупки подержанной панели в хорошем состоянии, которая обойдется совсем недорого. Единственное, что нужно будет сделать перед ее приобретением, проверить у специалиста.
Тахометр в автомобиле используется для индикации количества оборотов коленчатого вала двигателя. Рассмотрим, почему не работает тахометр, как найти и устранить причину поломки. Обязательно остановимся на устройстве и принципе работы, что поможет выяснить, почему перестал работать тахометр, стрелка дергается либо ведет себя неадекватно.
Классификация по принципу работы
- Механические либо электромеханические тахометры с прямым приводом. На стрелочный указатель обороты передаются через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из валов трансмиссии. Принцип работы индикатора основывается на явлении индукции вихревых токов. Работа и устройство магнитного тахометра крайне схожи с принципом действия автомобильного спидометра. В современных авто подобная конструкция тахометра не применяется.
![]()
- Электромашинные. Отличительная черта – подключение к генератору. Используется преимущественно на дизельных двигателях, но в целях унификации устройство такого типа может использовать и на бензиновых моторах.
- Электронные. Сигнал может быть взят как с системы зажигания, так и непосредственно с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные ДВС.
Устройство и принцип работы
Основные компоненты электромашинных и электронных тахометров:
- измерительный блок, или преобразователь сигнала. Может базироваться на элементах аналоговой схемотехники либо построен с использованием специальных микросхем;
- блок индикации с аналоговым или цифровым отображением количества оборотов;
- вспомогательные элементы.
Работа электронных тахометров основывается на преобразовании отдельных сигналов или импульсов, улавливаемых от ЭБУ, системы зажигания либо генератора, в «понятный» для блока индикации сигнал.
Схема подключения
При поиске причины, из-за которой не работает тахометр, в первую очередь важно понимать схему подключения и тип сигнала. Существуют 3 типовые схемы подключения:
- к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип работы основывается на измерении частоты скачков напряжения в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентирования на количество оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования прямо зависит от скорости вращения коленвала. На 4-цилиндровых ДВС полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше скорость вращения коленвала, тем большей будет частота скачков напряжения;
![]()
- подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и схема подключения схожи с БСЗ, но устройство измерительного блока будет иметь отличия в зависимости от вольтажа входной цепи;
![]()
- подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы все так же основывается на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал к тахометру поступает от блока управления двигателем;
![]()
- подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W генератора). Вращение шкива генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, поэтому скорость вращения ротора генератора будет всегда пропорциональна частоте вращения коленвала. Изменение количества оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя генерируемую на обмотке величину ЭДС. По своему принципу работы электромашинный тахометр напоминает обычный вольтметр.
![]()
Характерные неисправности
Если на автомобиле перестал работать механический тахометр, имеет место механическое повреждение какого-либо из элементов конструкции. Обломанный трос гибкого вала, износ элементов червячной передачи, появлению люфтов, деформаций – все эти причины могут вывести индикатор количества оборотов двигателя из строя.
На что обратить внимание, если не работает электронный тахометр:
- целостность электропроводки. При этом важно проверять не только сигнальный провод, но и «массу», питание приборной панели;
- качество контактов. Наличие окислов, неплотный контакт внутри фишек вполне могут стать причиной выхода тахометра из строя;
- целостность элементов измерительного блока, которые находятся за защитным стеклом внутри приборной панели. Среди механических повреждений транзисторов, перегорания микросхем, дорожек или вздутия резисторов самой распространенной причиной неработающего тахометра является нарушение целостности пайки. К примеру, на Mitsubishi Padjero II появление микротрещин в местах пайки элементов тахометра – общепризнанная болезнь.
![]()
На автомобилях со схемой подключения от генератора неработающий тахометр может служить признаком неисправности генератора. В таком случае поломка сопровождается зажиганием индикатора низкого заряда АКБ, спорадическим загоранием на приборной панели «гирлянды» из предупреждающих лампочек.
В некоторых типах конструкции изменение погонного сопротивления высоковольтных проводов может вносить коррективы в точность показаний индикации оборотов двигателя.
Как самостоятельно найти причину неисправности
Помимо визуального осмотра, для диагностики своими руками потребуется универсальный измерительный прибор. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то сможете без труда проверить питание, «массу», а также прозвонить сигнальный провод на предмет обрыва.
Стрелка тахометра дергается
Проблема дергающейся стрелки лучше всего знакома владельцам ГАЗ 3110 «Волга». Проблема возникает на автомобилях, выпущенных до сентября 1999 г и оснащенных комбинацией приборов 38.3801 (ОАО «Автоприбор»). Из-за конструктивных дефектов естественная работа автомобильного генератора, при которой величина тока зарядки регулируется переменной подачей напряжения на обмотку возбуждения, приводит к дерганью стрелки.
Стрелка тахометра может дергаться из-за ослабевшей натяжки ремня генератора, но в большинстве случаев отремонтировать тахометр на Волге удается заменой приборной панели и видоизменением схемы подключения.
Вчера во время дождя начали потеть окна захотел включить печку бай на 1 не работает бац на 2 не работает бац на 3 работает, с чем это связано? где искать проблему? что покупать ? что менять? надо до зимовки сделать, а то не дело на 3 печку качигарить!
У меня тоже такое было, проблема в резисторе. Родной стоит дофига. Пробывали от жигулей поставить, долго не проработало, а купил от волги и друг там что-то перепоял и все заработало.
- Нравится
- Не нравится
Legalize 16 Aug 2009
У меня тоже такое было, проблема в резисторе. Родной стоит дофига. Пробывали от жигулей поставить, долго не проработало, а купил от волги и друг там что-то перепоял и все заработало.
а где он находится этот резистор? в бордачке? или где под капотом? или в торпеде где? скока родной стоит?
- Нравится
- Не нравится
trusting 16 Aug 2009
а где он находится этот резистор? в бордачке? или где под капотом? или в торпеде где? скока родной стоит?
- Нравится
- Не нравится
Legalize 16 Aug 2009
новый резистор стоит от 1400 р, а на жигули 40 р. ))))
можно по подробне что куда с чем паять?
- Нравится
- Не нравится
Legalize 16 Aug 2009
- Нравится
- Не нравится
Александр.м 16 Aug 2009
- Нравится
- Не нравится
Legalize 16 Aug 2009
со старым что? поставил блок резисторов внутрь воздуховода? он должен охлаждаться потоком воздуха.
чтобы его поставить во внутрь воздухавода надо дырку больше делать неохота дырку пилить, и как он может охлаждаться струей горячего воздуха? если туда не поместить чо сгорит?
сходил раскавырял дырку чуть больше ))) и поставил на штатное место.
- Нравится
- Не нравится
Александр.м 17 Aug 2009
- Нравится
- Не нравится
Egor67 23 Aug 2009
сходил раскавырял дырку чуть больше ))) и поставил на штатное место.
Вот так бы и сразу! )
Да,резисторы не зря внутрь воздуховода прячут. У них тепловая мощность рассеиваемая бешенная.
- Нравится
- Не нравится
msm.silich 05 Jun 2010
Да,резисторы не зря внутрь воздуховода прячут. У них тепловая мощность рассеиваемая бешенная.
- Нравится
- Не нравится
msm.silich 04 Oct 2010
проблема в резисторе. Родной стоит дофига.
Добавочные резисторы не случайно используются мощностью 30ватт, они сильно греются, и, естественно, как и любой греющийся элемент, рано или поздно сгорят.
Схема классического управления с резистором вот: 
А с электронным аналогом вот: 
- Нравится
- Не нравится
Egor67 04 Oct 2010
- Нравится
- Не нравится
21 fingers 04 Oct 2010
- Нравится
- Не нравится
Egor67 05 Oct 2010
Вспоминая крутилки бравовские изнутри под кондей но не климат, они ведь щелчками ходят.
Только свобода действий всегда будет чесать руку. И начнется, каждые 5 минут крутилово вручную. Будет казаться то много то мало. Психологичиский эффект.
Fiat Ducato 244 Расположение предохранителей и реле
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне слева
Насос омывателя лобового стекла
Предохранитель прикуривателя фиат дукато.
Вентилятор обогревателя кабины
Разъем системы диагностики (EOBD)
Задние противотуманные фонари
Передняя электрическая розетка
Насос омывателя фар
Передний правый габаритный огонь
Задний правый габаритный огонь
Передний левый габаритный огонь
Задний левый габаритный огонь
Фонари освещения регистрационного знака
Контрольная лампа габаритных огней
PCA (Модификации Ambulance — Minibus)
Блок управления ABS
Блок управления подушками безопасности
Вентилятор кабины (вместе с системой Webasto )
Блок управления системы Webasto
Вентилятор кабины (вместе с климат-контролем)
Монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле
в салоне справа
ABI для правого стеклоподъемника
ABI для дверного замка
Проблесковые маячки (модификация Ambulance)
Таймер устройства Webasto
ABI для левого стеклоподъемника
Питание охлаждаемого ящика для продуктов
Дополнительный вентилятор отопителя
Обогрев левого заднего стекла
Обогрев наружных зеркал заднего вида
Обогрев правого заднего стекла
Подогрев сиденья водителя
Сирена (модификация Ambulance)
Электрический разъем специальных модификаций
Монтажный блок предохранителей и реле
под капотом
Резистор снижения скорости вращения вентилятора радиатора (2.0 с климат-контролем)
Блок управления двигателем (2.0 с системой климат-контроля)
Вентилятор системы охлаждения (2.0 с системой климат-контроля)
Блок управления двигателем (2.0 с системой климат-контроля)
Вентилятор системы охлаждения (2.0 с системой климат-контроля)
Блок управления двигателем (2.0 с системой климат-контроля)
Первичные устройства системы E.I.
Первичные устройства системы E.I.
Вторичные устройства системы E.I.
Управление замком блокировки рулевой колонки
Передние противотуманные фары
Вентилятор системы охлаждения двигателя, вторая скорость
Блок управления двигателем, вторая скорость
Обмотка дистанционного выключателя вентилятора системы радиатора, вторая скорость (климат-контроль)
Boxer 3. Электрика, оптика ⇒ Не работает спидометр ducato 250
Тут все не так просто. В Вашем варианте все завязано через тахограф! Именно от него приборка берет данные. Его необходимо откалибровать (обучить), тогда все наладится. Существует огромная разница с тахографом и без, она заложена производителем авто, все зависит от комплектации. Вам просто не повезло (в РФ тахограф на микробах бесполезная штука, но его не выкинуть если стоит штатно).
Много контор (частников) занимаются тахографами ( сконцентрированы обычно в местах отстоя дальнобойщиков).
пы.сы.
Афтар темы промолчал, но проблему решил именно этим способом. Установил тахограф и сделал калибровку.
Признаки неисправности датчика скорости
При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:
-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.
По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».
Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.
Причины неисправности датчика скорости
Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».
Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.
Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.
Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.
Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.
Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.
Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:
-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.
Причины поломки датчика скорости
Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.
Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.
После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.
Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.
После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.
Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).
Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.
При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.
Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.
ФИАТ ДУКАТО НЕ РАБОТАЕТ СПИДОМЕТР
Фиат дукато неисправность спидометра. Не работает спидометр.В чём причина? Фиат дукато.Как удалить чек на приборке самому. замена датчика скорости ситроен с 3.
Фиат Дукато ошибки P0091,P0748/Fiat Ducato mistakes P0091,P0748
Маленькие хитрости Фиат Дукато
Fiat Ducato,Peugeot Boxer, Citroen Jumper 2,3 JTD 2005 г ремонт кулисы коробки передач
КАК ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ
Спидометр входит в обязательную комплектацию каждого автомобиля. От его исправной работы зависит не только фиксация скоростного режима на определенных участках дороги, но и индикация неисправностей некоторых. Независимо от того, что не работает: одометр на фиат дукато или другое устройство, часто выгоднее выполнить комплексную замену консоли. К тому же, можно рассматривать вариант покупки подержанной панели в хорошем.
Блог пользователя Kuat на DRIVE2.!Всем доброго времени суток! У меня на обслуживание два автомобиля Fiat Ducato Оба автомобиля года. Спидометр входит в обязательную комплектацию каждого автомобиля. От его исправной работы зависит не только фиксация.
Клуб FIAT | Форум клуба FIAT
Не работает спидометр и горят лампы ABS и.
- Нравится
- Не нравится
Rentier 14 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Dimkos 14 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Rentier 14 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Dimkos 14 Jan 2011
Чтобы понять, что за авто т.к. если PANDA VAN BIPOWER то с диагностикой ты попал. Можно просто фото аналогичного авто в студию. Позже выложу электросхемы.
- Нравится
- Не нравится
Rentier 14 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Dimkos 14 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Dimkos 14 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Rentier 14 Jan 2011
смотри раздел ниже
Спасибо, большое.
PS> Коробка механика 5ст
- Нравится
- Не нравится
Dimkos 14 Jan 2011
Спасибо, большое.
PS> Коробка механика 5ст
Главное, что не роботизированная КПП. Робот от FIAT полное го.но :hang2:
- Нравится
- Не нравится
Freemix 15 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Rentier 15 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Печорин 17 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Rentier 20 Jan 2011
- Нравится
- Не нравится
Dimkos 20 Jan 2011
1 Нет.
2 Тебе лень посмотреть все темы форума, а как нам лень что-то заново объяснять. Придется собрать волю в кулак и прочитать от начала до конца. http://forum.clubfia. showtopic=7141
Будут вопросы спрашивай.
П.С. Прежде чем смотреть советую в начале зарегистрироваться на сайте.
Можешь сделать крупным планом несколько фоток моторного отсека, подробно разделив его на 4-е зоны
Короче коротко. нужно качнуть там FiatECUskan 2.5 или 2.6 и купить USB-KKL адаптер либо ELM-327 (OBD2)
- Нравится
- Не нравится
LiptonGT 20 Jan 2011
Мммм. Можно я заранее за Rentier спрошу .
Фиат дукато елабуга не работает спидометр – Отказал спидометр! — FIAT Ducato, 2.3 л., 2011 года на DRIVE2
Фиат дукато елабуга не работает спидометр – Отказал спидометр! — FIAT Ducato, 2.3 л., 2011 года на DRIVE2
Не работает спидометр Дукато. В чем причина?
by Admin on Окт. 18, 2019
Спидометр входит в обязательную комплектацию каждого автомобиля. От его исправной работы зависит не только фиксация скоростного режима на определенных участках дороги, но и индикация неисправностей некоторых деталей.
Индикаторы приборной панели
Часть неисправностей можно увидеть даже с водительского сидения. Ведь приборная панель снабжена рядом индикаторов, сигнализирующих о поломке определенного узла или механизма, а также отражающих количество расходных жидкостей, таких, как, например, указатель уровня топлива.
Кроме того, панель содержит несколько самостоятельных приборов, которые не только отражают состояние узлов и механизмов, но и общее состояние авто.
На информационном табло приборной панели размещены:
спидометр и счетчик пробега с посуточным и общим километражем;
индикаторы габаритов и поворотов;
температурный индикатор системы охлаждения;
индикаторы топлива и давления масла.
Неисправности приборной панели Боксер, как и любого другого автомобиля, желательно устранять как можно быстрее, поскольку они могут привести не только к дорогостоящему ремонту, но и к риску остаться посреди дороги без горючего.
Автомобилисту следует обращать внимание на поведение индикаторов. Если те периодически начинают мигать вразнобой, показывая:
недостаток уровня расходных жидкостей и т.д.;
— это первый сигнал о проблемах с приборной панелью, или проще говоря, не работают индикаторы Ситроен Джампер.
Самыми распространенными причинами выхода из строя панели приборов является:
Наличие на монтажной плате повреждений или микротрещин. Из-за этого электроника выходит из строя частично или целиком. В большинстве случаев при подобной неисправности специалисты рекомендуют менять приборную панель полностью. Впрочем, если повезет и есть на примете хороший мастер, то можно и отремонтировать.
Последствия неграмотного ремонта. Часто приходится исправлять последствия вмешательства посторонних лиц или владельца авто, которые понятия не имеют, как что должно быть подключено и в каком порядке, поэтому приборная панель выходит из строя.
Непрофессиональная корректировка показаний одометра, и как следствие, отказ консоли Дукато (Джампер и т.д.)
Чтобы избежать неполадок в работе приборной панели, не следует самостоятельно заниматься ремонтом, особенно, если нет соответствующих для этого навыков.
При первых подозрениях на неисправность консоли, особенно, когда не работают индикаторы на Дукато, нужно обращаться к профильному специалисту в сервисе. Тогда можно избежать дополнительных затрат вследствие неграмотного ремонта. Особенно, это касается тех фургонов, у которых в комплектации панели приборов присутствует чуткая электроника.
Самые распространенные неисправности спидометра
Причин, по которым не работает спидометр фиат дукато 244 елабуга или аналогичных фургонов, несколько:
неполадки в работе датчика импульсов;
повреждение или разрыв тросика;
отсутствие или слабый контакт на проводах, соединяющих индикатор и датчик;
неполадки в работе ЭБУ;
неисправность комплектующих устройства;
соскочил наконечник тросика с шестерни.
Признаками, указывающими, что на Дукато не работает спидометр, являются:
застывшая в одном положении стрелка или постоянные показания индикатора;
постоянные показания пробега в течение длительного времени;
рычащие звуки, которые исходят от приборной панели;
наличие колебаний и скачков стрелки, не дающей возможности зафиксировать показания.
Обращаясь в сервис, необходимо ориентироваться на то, какой вид устройства установлен. На Боксер, Дукато и Джампер спидометр, в основном, установлен электронный, хотя можно встретить и механический.
Впрочем, допускается самостоятельное устранение некоторых поломок без помощи специалистов СТО. Это проверка гайки крепления привода устройства и его наконечников. Ведь из-за механического воздействия она часто ослабевает, и спидометр начинает выдавать некорректные показания или вообще «бастовать».
Если с гайкой все в порядке, или, после ее подтягивания по-прежнему на пежо боксер не работает спидометр, следует готовиться к замене. Рекомендуется как можно оперативнее посетить сервис, поскольку виновник неисправности может быть не один, а последствия несвоевременно устранения приведут к обрыву гибкого вала или повреждению привода.
Часто на приборной панели рядом со спидометром размещен тахометр, который отражает количество оборотов коленвала двигателя. Это помогает автомобилисту выбрать оптимальный для мотора режим работы. В случае, если не работает тахометр, причиной могут быть, либо светодиодный экран, либо привод. И в первом, и во втором случае проще и дешевле выполнить замену устройства.
Как нужно покупать запчасти?
Независимо от того, что не работает: одометр на фиат дукато или другое устройство, часто выгоднее выполнить комплексную замену консоли. Это обойдется дороже, зато не придется «ковырять» панель, любое вмешательство в которую так или иначе не есть плюсом. К тому же, можно рассматривать вариант покупки подержанной панели в хорошем состоянии, которая обойдется совсем недорого. Единственное, что нужно будет сделать перед ее приобретением, проверить у специалиста.
Читайте также: