Фиат стило электрические схемы
Опубликовано: 17.05.2024
Автомануал по ремонту Fiat Stilo в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: pdf
Размер файла: 509,1 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Fiat Stilo?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Fiat Stilo.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Fiat Stilo.
Описание книги
Книга по ремонту Fiat Stilo
Эксплуатация любого автомобиля Fiat Stilo невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Fiat Stilo содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Fiat Stilo разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Fiat Stilo);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Fiat Stilo).
Любая из процедур ремонта Fiat Stilo приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Fiat Stilo высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Fiat Stilo с 2001. Руководство по эксплуатации" необходима, чтобы диагностика и ремонт Fiat Stilo могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Fiat Stilo Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Народ часто спрашивает про схемы — где их взять, где найти и т.п. Существует электронный мануал по Fiat'ам, называется — eLearn.
Самый простой способ найти подобный мануал на Stilo — это пройти по ссылке на 4CarData. Второй способ — это установка программы на ПК с образа диска. Единственное место, где я смог его найти — это Rutracker, доступ к которому всеми "любимый" РКН постоянно блокирует.
В раздаче eLearn для нескольких моделей, качать всё не обязательно — достаточно только для Stilo :)
Для жителей РФ и для тех, кто не привык качать торренты: yadi.sk/d/WQh0kzRv3JxAq2
По последней ссылке лежит iso-образ диска электронного мануала eLearn. Пользователям Windows 10 достаточно просто щёлкнуть два раза мышью на образ диска и установить мануал (C:\eLearn — по-умолчанию). Пользователем же других версий Windows, а так же для открытия образа .nrg из раздачи с Rutracker'а, понадобится программа для открытия и установки образов, например — бесплатная Daemon Tools Lite.
eLearn требует присутствие диска (образа) при работе, так что образ после установки мануала — не удалять!
При запуске мануала Вас встретит следующая картинка:
Русского языка, к сожалению — нет.
1. Выбираем English;
2. Выбираем свой двигатель из списка;
3. Жмём на картинку со Stilo :)
Далее открывается основное меню:
Расписывать каждый пункт меню я не буду, т.к. иначе эта запись в журнале разрастётся до размеров небезызвестного романа Л.Н.Толстого :)
Ограничимся вышеупомянутыми электрическими схемами — жмём в меню слева на Electrical equipment и получаем следующую картинку:
Тут нам предлагают выбор электрических схем по трём типам: электрические функции, проводка, соединения.
Выберем, к примеру, первый тип — электрические функции:
Тут мы видим элементы: электроснабжение и земли, внутреннее освещение, внешнее освещение, электрически-активируемые устройства и т.д. Щёлкнем, к примеру, на "Систему контроля и управления двигателем" (E50 ENGINE CONTROL AND MANAGEMENT SYSTEM):
В открывшейся подкатегории мы можем увидеть системы, относящиеся непосредственно к работе двигателя. Я, например, хочу посмотреть на схему круиз-контроля — выбираем "круиз-контроль" (E5060 CRUISE CONTROL):
Здесь нам предлагают ознакомиться с описанием круиз-контроля (description), с устройством работы круиз-контроля (functional description), с электрической схемой круиз-контроля (wiring diagram) и с расположением компонентов круиз-контроля (location of components). Откроем схему:
Вот мы и добрались до электрической схемы :) её можно открыть во весь экран, щёлкнув по ссылке "full-size".
Под схемой можно обнаружить табличку с описанием компонентов.
В общем, как искать схемы — вроде бы должно стать понятно :)
Если зайти в Electrical equipment — Electrical functions — E10 Power Supply And Earths — E1020 Earths — Location of Compoents — можно найти расположение всех масс на Stilo, с описанием:
В этом же мануале можно найти различные процедуры, например — по замене антифриза, про что я недавно писал отдельно в своём журнале:
Надеюсь — эта запись в журнале поможет владельцам Stilo найти и вылечить все электрические (и не только) болячки в своих машинах :) удачи на дорогах!
Столкнулся с тем, что многие не понимают того, о чём я пишу в своих записях, особенно там, где используются схемы и обозначение из схем. Надеюсь, что после этой записи станет чуточку легче — и мне и вам :)
Эта запись будет дополнением к этой.
На самом деле — всё просто. Берём любую схему из eLearn, например — эту:
Например, нам надо выяснить — откуда берёт питание для подсветки панель с кнопками слева от руля:
В eLearn всегда есть табличка с обозначениями, где можно посмотреть — что есть что:
То же самое есть справа, когда смотришь схему в полном экране:
Опираясь на данные таблицы, либо на подсказку обозначения при полноэкранном просмотре схемы, можно понять, что панель с кнопками имеет обозначение H90. Т.е. на схеме она выглядит так:
Далее о том, чего многие не понимают: о разъёмах, пинах, проводах.
Вооружаемся таблицей маркировки проводов:
Смотрим конкретный кусок схемы:
Буквами в квадратах обозначаются разъёмы. Цифрами на концах проводов обозначаются пины в этих разъёмах. Цвета проводов обозначаются одной или двумя буквами, которые можно определить по таблице. Если в таблице нет нужного сочетания из двух букв, то берём значения одиночных букв и складываем их вместе — получаем двухцветный провод.
На схеме выше обведены разъёмы с пинами, точками отмечены цвета проводов. "A" — это разъём, к которому на 4-й пин приходит провод с маркировкой "AN" — двухцветный провод, светло-синий/чёрный. Разъём "B" на схеме указан два раза, но это один и тот же разъём. Указаны его пины — 10, 11, 15. Цвета проводов — AN (светло-синий/чёрный), AV (светло-синий/зелёный), NZ (чёрно-фиолетовый).
Те, кто когда-либо снимал панель с кнопками, могут задать резонный вопрос — почему на схеме два разъёма, когда в машине он один? На самом деле — их действительно два:
Другой резонный вопрос, который может возникнуть — откуда в разъёме "B" 15 пинов, если на фото два разъёма по 9? Ответ простой: у разъёма "A" пины считаются от 1 до 9, а у разъёма "B" — от 10 до 18:
Обычно, на каждом разъёме есть обозначение пинов, как на фото выше. Чтобы найти пин — достаточно отсчитать необходимое количество с той или иной стороны, в зависимости от разъёма. Бывает так, что разъём вообще без каких-либо обозначений, тогда нужно смотреть его распиновку в eLearn, опираясь на ключи, но об этом позже.
Т.к. панель у нас обозначается как H90, то H90A — это разъём "A" блока панели с кнопками (H90).
Бывает так, что у блоков на схеме указан только пин, а букв разъёмов нет. Это означает, что у данного устройства только один разъём, как, например, у этого:
Едем дальше. На схеме есть офигенно большие блоки — B2 и M1:
Эти блоки я очень часто упоминал в своих записях: B2 — это блок предохранителей в салоне, M1 — это боди-компьютер. У этих блоков очень много разъёмов, поэтому, для удобства, рядом с ними нарисована мини-схема, на которой указано расположение разъёмов, присутствующих на схеме:
По схеме видно, что наша панель с кнопками (H90) соединяется с боди-компьютером (M1) через разъём M1H:
Но там соединение уходит на массу (C15B), а нам надо выяснить — откуда панель с кнопками берёт питание для подсветки. Ответ:
Вот с шинами, типа D97 и коннекторами, типа C15 — всё не так, как с блоками: буквы в конце — это не их (шин и коннекторов) разъёмы, а их собственное обозначение, т.к., по сути, они сами являются разъёмами.
Одних только D97 в машине хренова туча:
Вот теперь про распиновку тех разъёмов, у которых нет обозначений. Берём D97Q, раз он есть на нашей схеме:
На картинке нарисован разъём, где указано расположение пинов — от 1 до 9.
Не совсем тот пример, что надо, т.к. на самом разъёме есть обозначения, но суть одна: положение разъёма определяется ключом (или ключами), т.е. его выпирающими частями:
Официальное руководство eLearn по эксплуатации и ремонту автомобиля Fiat Ducato (X250) 2006-2014 годов выпуска для сервисных центров с двигателями 2.2 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD. Данное руководство поможет самостоятельно выполнить ремонт автомобилю, без привлечения сторонней помощи. Позволит разобраться с устройством автомобиля Фиат Дукато Х250, познакомит с основными системами и узлами.
- Архивировано в 7z формате, скачать бесплатно тут: http://7-zip.org.ua/ru/, на русском языке.
- Для просмотра файлов требуется программа для чтения формата PDF, пример: Adobe pdf reader, foxit reader, nitro pdf.
- Для просмотра формата DJVU используйте windjview, доступно на русском языке.
ТЕМА ВСЁ ЕЩЁ В РАЗРАБОТКЕ.
Я собрал все мною известные книги по Alfa-Romeo, Fiat, Lancia и общие. На данный момент полностью загружены Alfa, и частично Fiat скоро будут опубликованы Lancia и остальные книги.
Уже большая часть инструкций и книг собраны и перезагружены, но работа всё ещё идёт.
Если есть какие мануалы которых тут нету, публикуйте я их присоединю к общему архиву.
Руководства по ремонту автомобилей, Fiat
Fiat Croma 2005-2010 E-Learn: В программе содержится подробное и полное описание ремонта и диагностики всех агрегатов автомобилей Фиат Хрома с двигателями 1.8, 2.2, 1.9 JTD 8v, 1.9 JTD 16v, 2.4 JTD 20v. Мультимедийное руководство по ремонту содержит подробные электрические схемы Fiat Croma, моменты затяжек, процесс сборки и разборки двигателя, подробный ремонт коробки передач, ремонт сцепления, рулевого управление, кондиционера, всех электрических устройств и блоков управления, покраска, инструменты, а так же другая информация.
Невероятное открытие с пришло с этим сайтом, там находиться мануал в котором вы сможете найти информацию по огромному количеству моделей. Для вашего удобства решил выложить информацию о файле и как его скачать тут.
Программа FIAT Commercial Vehicle (Compact 98) содержит каталог запчастей для легковых автомобилей, выпускаемых концерном FIAT.
Архив разбит на 3 части, все скачки с Rapidshare.
Для скачки вы жмёте кнопку free. Потом ждёте какое то кол-во времени, и вводите символы с картинки в поле. Далее скачиваете со стандартным менеджером закачки.
Автолитература, Peugeot, Fiat, Citroen
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию, особенности конструкции автомобилей Ситроен Джампи, Пежо Эксперт, Фиат Скудо 1998-2007 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,0 л. В каждом разделе приведены деталировочные чертежи описываемых узлов и агрегатов и схемы электрооборудования (электросхемы).
Книга Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper с 2002, с 2008 российская сборка бензин, дизель, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Атласы автомобилей
Книга Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper с 2014 дизель, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит
Автолитература, Fiat
Руководство по ремонту Fiat Doblo, а также руководство по эксплуатации и операциям связанным с техобслуживанием, устройство Фиат Добло. Выпуск этого модельного ряда производится с 2005 года. Машины оснащаются двигателями на бензине рабочим объемом 1,4 л., а также дизелями рабочим объемом 1,3 л.
Выложите, если есть ссылка на мануал по Fiat Uno!! На любом языке, пожалуйста.
Вот мануал для Fiat Uno качать здесь, язык английский
Haynes_Fiat_Uno_manual_1.jpg 10.68К 98 Количество загрузок:
Книга Fiat Panda, Panda 4х4, Panda 4х4 Cross с 2003 бензин, дизель, цветные электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит
Автолитература, Fiat
Справочно-информационное иллюстрированное руководство по ремонту Fiat Linea, руководство по эксплуатации Фиат Линеа и руководство по техническому обслуживанию Fiat Linea, устройство Фиат Линеа с 2007 года выпуска. Модель Фиат Линеа оборудована бензиновыми двигателями литражом 1,4 и дизелем литражом 1,3. Мощность моторов составляет 77, 90 и 120 л.с.
Автолитература, Fiat
Подробная с качественными фото и рисунками инструкция по ремонту Фиат Браво, устройство Fiat Bravo, подробно рассмотренное пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию Fiat Bravo, которые выпускаются с 2007 года. Оборудована модель Фиат Браво 2007 агрегатами на бензине литражом 1,4, а также дизелями литражом 1,9. Мощность этих моторов составляет 90, 120, 150 и 165 л.с.
Документация FIAT MULTIPLA elearn_n-multipla.rar Образ распаковать на CD
Книга Fiat Doblo, Panorama, Cargo, Maxi с 2001 бензин, дизель. Цветные электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит
Книга Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer 1994-2006, с 2008 сборка РФ бензин, дизель. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит
добрый день! вчера купил fiat brava 1.2, но документация на итальянском. по картинкам не все понятно. может есть у кого на русском языке руководство по эксплуатации, встроенной аудио системе, ремонту и пр.? отправьте на мыло , пожалуйста!
Книга Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato с 2006 дизель. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Автомастер
Книга Fiat Grande Punto, Grande Punto Sport, Abarch Super Sport c 2005 бензин, дизель, цветные электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит
Книга Fiat Doblo c 2000 бензин, дизель, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Автомастер
Книга Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato с 2006 дизель. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Арус
плюсую, именно двигатель 8-кл 1.2. Хотя он и прост, как табуретка, но хочется все ж доки. В польской книге только 1.4 и 1.6
Книга Fiat Tempra c 1990 бензин. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Арус
Книга Mitsubishi L200, Fiat Fullback с 2015 дизель. Каталог расходных з/ч. Характерные неисправности. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Монолит
Да и так норм, кому надо тот отроет. Я вон наш архив делал столько время потерял, а скачиваний мизер. Значит не особо надо уже. У меня на компьютере куча этих книг, маньячно скачивал, может торентом закинуть но сдохнет же :(.
Книга Fiat Ducato с 2000, российская сборка с 2008 бензин, дизель. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Машсервис
Да. Народ последнее время что-то вялый стал, санкции :rofl: :rofl: :rofl:
Книга Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo с 2007 дизель. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Автомастер
Книга Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato 1994-2004 бензин, дизель, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Автомастер
Книга Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse, Lancia Phedra с 2002 бензин, дизель, цветные электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Чижовка
- Назад
- Вперед
Интернет-портал Легион-Автодата создан для удобных покупок: автолитературы, программ для диагностики автомобиля, диагностических приборов, адаптеров elm327, автоаксессуаров и инструментов для авторемонта. Купить книги и приборы для диагностики и ремонта автомобиля Вы можете в нашем интернет магазине.
Удобно оплатить руководства по ремонту и эксплуатации выбранных Вами марок авто любой из платежных систем.
Заказать доставку автокниги почтой без предоплаты, курьером по Москве, регионам и в более 200 пунктов самовывоза по всей России.
Фиат Стило дебютировал в 2001 году: весной состоялась премьера на Женевском автосалоне, а в начале осени начались продаж. Модель заменила собой сразу две других – трехдверную Bravo и пятидверную Brava. Для этого были предусмотрены две модификации Stilo: трехдверная и пятидверная. Через год в модельном ряду появился универсал Multiwagon.
За свою жизнь Stilo так же был доступен в нескольких специальных изданиях. На основе универсала в 2004 году был построена внедорожная версия «Uproad», которая отличалась только защитой двигателя и защитными пластиковыми накладками. Гоночная версия «Michael Schumacher» должна была получить спортивный характер. Однако, в это трудно поверить, судя по линейке двигателей предлагавшихся для данной модели. Самая мощная, 170-сильная модификация под именем сильнейшего немецкого пилота Формулы 1 получила свой 2,4-литровый 5-цилиндровый двигатель от Stilo Abarth.
В 2007 году было прекращено производство Фиат Стило, а версия универсал выпускалась до 2008 года. О том, что Stilo не оправдал возлагавшихся на него надежд, лучше всего свидетельствует тот факт, что Fiat снова изменил название своей компактной модели. Было возвращено имя Bravo. Стоит еще добавить, что в Бразилии Fiat Stilo продолжал выпускаться до 2010 года. Однако эти модели немного отличаются от версий, предназначенных для Европейского рынка.
Различные версии Стило довольно четко отличаются друг от друга. Трехдверная модификация, безусловно, имеет самый динамичный вид. Пятидверный хэтчбек длиннее на 7 см, выше на 5 см и больше похож на семейный автомобиль. Но действительно большим внутренним пространством может похвастаться только универсал, который самый длинный и высокий в семействе. Тем не менее, Uproad выше универсала еще на 2 сантиметра.
Длинный кузов Multiwagon позволяет разместить в багажнике 510 литров поклажи, а при сложенных задних сиденьях, образующих абсолютно ровную поверхность - 1480 литров. Пятидверный хэтчбек предлагает багажник объемом 335 литров и 1120 литров со сложенными сиденьями. Трехдверный вариант вмещает 305 литров багажа.
Салон Stilo умеренно-просторный и может похвастаться довольно хорошим качеством отделочных материалов. Даже спустя десять лет интерьер выглядит вполне достойно. Так же стоит отметить, что Фиат Стило предлагает широкий набор оборудования, даже в базовых комплектациях. Поэтому найти богато оснащенный автомобиль не проблема: 6 подушек безопасности, ABS с системой экстренного торможения и системой ASR, электропакет, бортовой компьютер, а в чуть более дорогих версиях – навигация. Функциональность подчеркивают многочисленные тайники и ручки в салоне Stilo. Недоумение вызывает кинематика переднего кресла в 3-дверной модификации: после откидывания спинки для облегчения доступа к задним сиденьем, она не возвращается в исходное положение.
В момент дебюта для Фиат Стило было доступно в общей сложности 6 версий двигателей. Базовым был 16-клапанный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,2 литра. 80 л.с. вряд ли смогут удовлетворить самолюбие водителя – 13,8 с до 100 км/ч и максимальные 173 км/ч. Его приемник 16-клапанный рабочим объемом 1,4 л гораздо эффективнее. Хотя 95 л.с. по-прежнему не достаточно для динамичного разгона – 11,7 с до 100 км/ч.
Другие бензиновые двигатели: 16-клапанные 1,6 л - 103 или 105 л.с. и 1,8 л – 133 л.с., и упомянутый ранее, 20-клапанный 2,4 л - 170 л.с. Самый мощный мотор разгоняет Stilo Abartha с места до 100 км/ч за 8,5 с, а средний расход топлива при этом составляет более 10 литров на 100 км.
Выбор дизельных вариантов ограничен двигателем рабочим объемом 1,9 литра, но в шести различных модификациях. Стоит добавить, что данный турбодизель довольно популярен и использовался в автомобилях Alfa Romeo, Lancia, Saab, Opel и Suzuki. Самый слабый из шестерки 80-сильный вариант. Остальные способны порадовать своими возможностями. 100-, 115- и 120-сильные версии потребляют примерно одинаковое количество топлива - около 5,4-5,5 л/100 км. 140 и 150-сильные дизели расходуют немного больше – около 5,8-6,0 л/100 км, но при этом ускоряют автомобиль до 100 км/ч менее чем за 10 секунд.
Если водитель никогда никуда не торопится, то ему вполне хватит 1,4-литрового бензинового двигателя. Этот мотор характеризуется как самый надежный и неприхотливый. Наибольший риск приобретения проблем несет 1,8-литровый агрегат, который грешит выходом из строя контроллера фаз газораспределения.
Самые мощные двигатели потребляют много топлива. Секвентальная коробка передач Selspeed, доступная с 2,4-литровым мотором, работает не слишком быстро, а в случае выхода ее из строя потребует очень много денег для ремонта.
Среди частых неисправностей, связанных с бензиновыми двигателями, отмечают катушки зажигания и высоковольтные провода. Нередко из строя выходят датчики системы охлаждения, что приводит к сбоям в работе вентилятора. Дизельные моторы считаются более отказоустойчивыми и в состоянии без особых проблем преодолеть расстояние в 150 тыс. км. Однако не стоит забывать о регулярных заменах ремня ГРМ через каждые 70-80 тыс. км. Типичные неисправности дизелей: двойной маховик, форсунки, термостат и турбокомпрессор. Практически все версии дизельных двигателей, за исключением 80-сильных, имеют вполне приемлемые рабочие характеристики, потребляют немного топлива, а риск появления неисправностей невелик.
Эксплуатируя Fiat Stilo, необходимо считаться с многочисленными отказами электроники. Поэтому, во время осмотра автомобиля стоит проверить работу всех электропотребителей. Типичная ситуация, когда на приборной панели загораются сигнализаторы неисправностей. Как правило, это не связано с реальными отказами, а происходит из-за проблем с электрическими разъемами. Например, индикация неисправности подушек безопасности вызвана рассоединением проводов под сиденьем. Лампы имеют относительно короткий срок службы и регулярно перегорают, а для их замены потребуются сложные манипуляции. Поэтому стоит приобрести лампы с более высоким ресурсом.
Подвеска Фиат Стило неплохо справляется с плохими дорогами. Стоит упомянуть об отзывной кампании, проведенной в 2007 году, из-за высокой вероятности поломки пружин передней подвески. На автомобилях первых лет производства нередко возникали проблемы с задней балкой. В подвеске сравнительно быстро изнашиваются сайлент-блоки и амортизаторы, регулярно требуется замена стоек стабилизатора.
Во время осмотра необходимо тщательно проверить работу коробки передач. С этим компонентом владельцам приходится часто сталкиваться. Любые скрипы и затруднения при переключениях должны насторожить.
Читайте также: