Форд фокус 3 замена батареи глонасс
Опубликовано: 18.05.2024
Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера
ЭРА-ГЛОНАСС
Сегодня словил глюк ЭРА-ГЛОНАСС.
При запуске двигателя голосом оповестила: "Система экстренного оповещения неисправна. Обратитесь в сервис". На кнопке горел красный индикатор.
Выключил двигатель, вышел, запер автомобиль с постановкой на охрану, покурил.
Открыл, сел, завел: всё нормально стало. Ничего нештатного (сигналки и пр.) не подключено. Что это было?
froligor писал(а): Сегодня словил глюк ЭРА-ГЛОНАСС.
При запуске двигателя голосом оповестила: "Система экстренного оповещения неисправна. Обратитесь в сервис". На кнопке горел красный индикатор.
Выключил двигатель, вышел, запер автомобиль с постановкой на охрану, покурил.
Открыл, сел, завел: всё нормально стало. Ничего нештатного (сигналки и пр.) не подключено. Что это было?
У меня было подобное 3 дня назад. Температура на улице была -31. Перед этим погрел в гараже, выехал и оставил на полчаса на улице. Сразу не завелась, не включался стартер. Передернул рычаг АКПП и стартер включился, двигатель заработал и "Система экстренного оповещения неисправна. Обратитесь в сервис". Глушить не стал. Индикатор красный потух и далее работало все штатно.
Никаких сигналок и прочего нештатного оборудования не установлено.
johnsson
Один товарищ порекомендовал такой способ лечения проблемы:
1. Подключаем синк к wi-fi (я подключал айфон в режиме модема)
2. Включаем тестовый режим ЭРА-ГЛОНАСС (длительное нажатие кнопки - 10 сек)
3. Проходим тест, который должен закончиться голосовым сообщением об успешной отправке данных оператору.
Первый раз тест закончился неудачно, система сообщила, про сбой отправки данных, о неисправности системы и загорелась на постоянку красная лампочка.
Выключил двигатель, закрыл-открыл автомобиль, завел, положил телефон непосредственно на козырек над экраном синка - со второй попытки тест закончился успешно.
О результатах пока судить не могу, мало времени прошло.
Якобы это должен был сделать дилер при предпродажной подготовке, но не все это делают.
Все автомобили, которые ввозятся в Россию или продаются тут новыми, с 2018 года должны в обязательном порядке оснащаться модулем ЭРА-ГЛОНАСС. Это такой абонентский терминал с кнопкой SOS, нажав на которую, можно соединиться с оператором. Оператор может вызвать полицию, «Скорую помощь» или МЧС, или поможет выйти из другой сложной ситуации.
Такие системы есть в разных странах, в России она привязана к системе навигации ГЛОНАСС. Обязательными для коммерческого транспорта такие модули стали с 2015 года, а с 2018-го они должны быть во всех продаваемых автомобилях, а также во всех машинах, которые ввозятся в Россию – неважно, новых или подержанных.
Ставятся эти модули с 2018 года, и спустя 3 года автовладельцы обнаружили неприятную особенность – элементы питания в блоках ЭРА-ГЛОНАСС начали выходить из строя, причем расчетный срок службы батарей составляет как раз 3 года. Дело в том, что модулю нужно постоянное питание – обычно он получает его от бортовой сети, но на случай, если в аварии будет поврежден основной аккумулятор, в блоке есть резервная батарея.
Если бортовое питание прекратится, резервная батарея должна обеспечить работу блока в течение часа в режиме ожидания или 10 минут в режиме разговора. Но когда резервная батарея из-за возраста и постоянного подключения теряет емкость и выходит из строя, водитель получает на приборной панели гирлянду из ошибок. Не будет работать автозапуск и бесключевой доступ, появятся проблемы в системе навигации. Кроме того, что сам блок без батареи работать не будет, водитель не сможет пройти очередной техосмотр (там эти блоки проверяются в первую очередь).
Сами аккумуляторы тоже разные – каждый производитель может применять свою схему расположения. Неизменно одно – раз в 3 года батарею придется менять. Об этом пишут «счастливые» владельцы авто разных марок – Kia с Hyundai, АвтоВАЗ, Mercedes, Volkswagen, Mazda, и других. В некоторых моделях владелец может соорудить свой «колхоз», прикрутив новую батарею снаружи блока, но остальным приходится ехать в сервис.
И цены на замену – космические. Например, для Kia новый аккумулятор стоит 3700 рублей, а его замена – 1700 рублей. У других брендов цены примерно схожие, но вся операция по замене точно не будет стоить меньше 5000 рублей. Кстати, основной автомобильный аккумулятор стоит столько же.
А некоторым придется менять батарею еще чаще – уезжая в долгую командировку, водители обычно снимают клеммы с аккумулятора (конечно, если машина стоит в гараже или на охраняемом паркинге), чтобы он не разрядился. Но без основного питания модуль «проживет» всего час, а оставшиеся недели батарея будет полностью разряжена – и как известно, это сильно вредит аккумуляторам.
В зависимости от года выпуска, Focus 3 комплектовался выкидным, либо чип ключом без выкидной части. Установленные с завода батарейки в этих ключах служат достаточно долго, однако приходит время их менять. О том как разобрать ключ на Форд Фокус 3 и заменить батарейку, читайте в инструкции ниже.
Как определить необходимость замены батарейки
Еще один индикатор выходит на панель приборов при включении зажигания и выглядит вот так:
При виде такого индикатора на панели приборов, можно смело покупать батарею CR2032 и приступать к замене.
О том, как заменить батарейки в ключах Шевроле Круз, а так же Шкоды Октавии A7, можно прочитать в наших статьях по ссылкам.
Какую батарейку CR2032 выбрать
Чтобы реже разбирать ключ для замены батареек, советую выбирать более качественные и дорогие батарейки, нежели недорогие, срок службы которых составляет несколько месяцев.
- Duracell CR2032 от 200 руб
- GP CR2032 от 45 руб
- Kodak cr2032 от 90 руб
- Samsung CR2032 от 40 руб
- Supra CR 2032 от 20 руб
- Energizer CR2032 от 90 руб
- Sony CR2032 от 40 руб
- VARTA CR2032 от 120 руб
Как разобрать чип ключ Focus 3
Итак, нажимаем на кнопки по бокам корпуса, как показано на фото
Далее как сняли верхнюю часть, видим внутри металлический ключ
Аккуратно поддеваем тонкой отверткой корпус ключа и разъединяем его.
Вытаскиваем старую батарейку и аналогично устанавливаем новую. Производим сборку в обратной последовательности. Проверяем работоспособность ключа.
Как разобрать выкидной ключ
Поддеваем тонким жалом верхний логотип ключа, который держится на 4 защелках.
Далее вытаскиваем тонким предметом батарейку и производим ее замену на новую.
При замене батарейки советую так же полностью разобрать ключ и почистить его от пыли. Ключ не совсем герметичен. В процессе его использования, пыль попадает внутрь, на плату и кнопки, в результате чего ключ может барахлить.
После замене батарейки так же как и в первом варианте проверяем их работоспособность. При очередном запуске двигателя, сообщение на панели приборов о необходимости замены батарейки должно исчезнуть.
Вопрос: куда обратиться, если после обращения к официальному дилеру проблема не решена?
Ответ: контакты ООО «Форд Соллерс Холдинг» для обращения владельцев автомобилей Ford > ford.ru
Вопрос: есть ли охлаждение и подсветка перчаточного ящика?
Ответ: охлаждения нет, подсветка есть.
Вопрос: какой объем бачка для жидкости для стеклоочистителей?
Ответ: объем бачка стеклоочистителей на комплектациях без пакета"премиум свет" 3,5 л. Для машин с премиум светом объем 5 л.
Вопрос: при нажатии кнопки блокировки дверей (на торпедо) двери изнутри блокируются?
Ответ: нет. Эта кнопка блокирует открытие дверей только снаружи.
Вопрос: есть ли кнопка отключения ESP?
Ответ: кнопки нет ни в одной из комплектаций
Вопрос: как отключить функцию автоматического складывания зеркал при постановке на охрану?
Ответ: только программно, или перерезав соответствующий провод
Вопрос: можно ли в двери поставить подсветку? Как я понял катафоты есть, лампочек просто нет?
Ответ: нет. Там и не должно быть лампочек, только отражатели.
Вопрос: у меня титаниум, сигналка должна быть в комплекте с двойным запиранием. Закрываю машину пультом (2 раза мигает аварийка) - сигналка активна. Начинаю пихать машину во все бока – ни единого звука! Я слабо пихаю или она вообще не орёт?
Ответ: в штатной противоугонной системе с сигнализацией и датчиками периметра и объема (включая функцию двойной блокировки замков) датчика удара нет, поэтому не пихайте машину - сирены не будет.
Вопрос: появился мигающий сигнализатор сообщений, начинает мигать только когда машину глушишь и ставишь на охрану. Может, кто знает, что это?
Ответ: это сигнализатор работы иммобилайзера.
Вопрос: какие батарейки в штатном ключе?
Ответ: 3V CR 2032
Вопрос: отличаются ли настройки подвески в различных комплектациях?
Ответ: нет (кроме ST)
Вопрос: что это за гнездо находится за бардачком (слева от водителя)? Какой нужен адаптер для подключения к фокусу сканера?
Ответ: диагностический разъем. Адаптер OBDII
Вопрос: как в ручную включить обогрев боковых зеркал?
Ответ: кнопкой обогрева заднего стекла.
Вопрос: должен ли лючок бензобака запираться центральным замком?
Ответ: нет.
Вопрос: возможно ли поставить пластиковую крышку с двигателя 2.0 на 1.6
Ответ: нет. Штатно крышка на двигатель 1.6 не предусмотрена
Вопрос: возле переднего колеса со стороны водителя натекла лужа. Что это?
Ответ: конденсат с кондиционера
Вопрос: фокус молчит когда я ставлю авто на сигнализацию (центр. замок на ключе, двойного запирания нет). Он попикивать не должен?
Ответ: нет. Только подмигивает (2 раза).
Вопрос: могу ли я после покупки авто поставить у дилера пакеты опций?
Ответ: нет. Пакеты опций устанавливаются при сборке на заводе.
Вопрос: если отсоединяешь аккумулятор, то магнитола в защиту уйдет или нет и где брать код?
Ответ: у магнитолы ФФ3 кода нет
Вопрос: как включить обогрев форсунок стеклоомывателя? В руководстве к автомобилю не нашел.
Ответ: обогрев форсунок омывателя включается одной кнопкой одновременно с обогревом лобового стекла (если есть). В руководстве по ФФ3 об этом почему-то ничего не указано.
Вопрос: где можно найти условия гарантии и на что распространяется?
Ответ: в Сервисной книжке
Вопрос: нужно ли включать обогрев лобового стекла при минусовой температуре или он включится автоматически?
Ответ: включится автоматически, но, как правило, одного цикла работы обогрева не хватает, чтобы оттаять стекло.
Вопрос: наткнулся на обьявления о продаже феди 3 с (ВНИМАНИЕ) ценой 438000р, новые, в салонах, и не в одном, все в Москве, хотя у официалов цены начинаются в лучшем случае 560000р, подскажите в чем подвох?
Ответ: не покупайтесь на низкие цены неофициалов - Поиск на форуме по словам "серые дилеры"
Вопрос: была машина 2011года, снежинка на приборке горела желтым от 4 до 0, при отрицательной температуре - красным. Сейчас машина 2013 года снежинка горит желтым хоть -3, хоть -25. Сейчас так?
Ответ: На новых прошивках приборки теперь сделали так, до этого было желтый и красный.
Вопросы, ответы на которые есть в теме, будут удаляться
Руководства по эксплуатации и ремонту Форд Фокус 3
Задавайте Ваши конкретные вопросы, если Вы не нашли ответы на них в Руководстве к автомобилю и поиском по разделу. Если на форуме есть профильная тема, и Вы не нашли в ней ответа на свой вопрос, задайте его в той теме!
Все "Спасибо" будут удаляться, для выражения благодарности ответившему нажмите палец вверх над ответом.
Не удивляйтесь, если Ваши сообщения исчезли из темы. Они либо перенесены в профильные темы, либо удалены - тема периодически очищается от флуда
Важное дополнение к правилам настоящей темы:
В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.
Дистанционный пульт Ford Focus служит для управления замками дверей автомобиля и охранной сигнализацией. Если к автомобилю с каждым разом приходится подходить всё ближе и ближе для срабатывания пульта, значит, пришло время для замены батарейки в ключе Форд Фокус 3. Об этом также напомнит сообщение с информационного дисплея на панели приборов.
Какая батарейка стоит
Пульт дистанционного управления представляет собой миниатюрный радиопередатчик. Источником питания ему служит батарейка CR2032. Это литиевый элемент напряжением 3 вольта и ёмкостью 225 мА·ч в виде таблетки. Размеры составляют: 20 мм в диаметре и 3,2 мм толщиной. Срок службы в брелоке находится в пределах от 1 года до двух.
Для замены элемента можно применять следующие аналоги:
- 166161600
- EA-2032C
- DL2032B2
- 418-0088
- 33F8354
- EL2032
- KCR2032
- AWI L14
- CR2032-C5
- DL 2032
- BR 2032
- EBR 2032
- 5004LB, LC
- E-CR2032
- 1420-0356
Что понадобится для работы
Чтобы разобрать ключ для замены батарейки, нужно подготовить инструменты: плоскую тонкую отвёртку с шириной лопатки 3–5 мм или нож с очень тонким лезвием и изолированной рукоятью. И, конечно, потребуется новый источник питания.
Как разобрать брелок и заменить элемент питания
Пульты удалённого управления для Форд Фокуса 3 бывают в двух вариантах:
- с убирающимся стержнем ключа;
- с зафиксированным стержнем ключа.
Поэтому посмотрим, как заменить батарейку в брелоке Форд Фокус 3 для двух случаев.
Пульт дистанционного управления с убирающимся ключом
В этом примере батарейка находится сразу под крышкой брелока, и разбирать ключ не нужно, достаточно снять крышку.
Вынуть ключ из ниши, переведя его в рабочее положение нажатием на кнопку фиксатора.
Плоской лопаткой отвёртки надо отжать зажим крышки для её высвобождения.
Далее, инструментом поддеть отошедшую из паза крышку и снять.
Перевернуть пульт на ребро и извлечь батарейку.
Пульт дистанционного управления с фиксируемым стержнем ключа
При таком варианте необходимо разобрать корпус брелока на две половинки для получения доступа к батарейке.
Нажать 2 кнопки по краям корпуса для высвобождения фиксаторов. Поддеть крышку тонким лезвием ножа и отделить её от корпуса. Извлечь ключ из ниши.
Отвёртку плоской лопаткой вставить в паз для ключа и, поворачивая вокруг своей оси, разделить в этом месте верхнюю и нижнюю части.
Отвёрткой или ножом расширить щель по периметру брелока, выводя фиксаторы из зацепления. Разъединить две половинки брелока.
Отвёрткой вынуть батарейку из гнезда. Встречаются конструкции корпуса с внутренней крышкой, закрывающей батарейку. Её следует снимать с применением тонкого лезвия ножа.
Заменить элемент питания новым. Собрать корпус в обратном порядке. Крышку и обе половинки прижать для фиксации защёлок.
Убедиться в работоспособности пульта.
Если у вас что-то не получилось, рекомендуем посмотреть эти видеоролики:
Можно ли открыть и завести машину, если села батарейка
Читайте также: