Где диагностический разъем ниссан жук

Опубликовано: 18.05.2024

Ниссан Жук. ELM327 bluetooth v.1.5 автосканер ELM327 obd2 для диагностики автомобиля

Характеристики автосканера

артикул	413485
тип устройства	Приставка к ноуту / телефону
наименование чипа	pic18f25k80
назначнение	для диагностики автомобиля
интрефейс подключения	bluetooth V1.5
партномер	ELM327
протокол	obd2
описание	Диагностический адаптер ELM327 BlueTooth V1.5 Blue по своим возможностям полностью аналогичен своему старшему брату и позволяет выполнять диагностику по стандарту OBDII: чтение кодов неисправностей, стирание их, просмотр показаний датчиков в реальном времени, выполнение некоторых тестов.

Сканер выполнен на другой элементной базе и отличается малыми размерами (20х48х25 мм) и пониженным энергопотреблением.
ELM327 BlueTooth V1.5 Blue подключается к ноутбуку или смартфонам на Андроиде, WM через bluetooth интерфейс.

Программное обеспечение, которое можно найти в интернете, позволит вам выполнить много полезных вещей для своей машины. Например, появились программы, с помощью которых можно выполнять не только диагностику, но и настройку (например, FORScan для Ford). Семейство программ для платформы Android пополнилось программой диагностики для автомобилей Opel. Некоторые программы позволяют прочитать не только стандартные, но и специальные коды производителя. Среди них есть платные, но большинство программ распространяется свободно.

В список совместимых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года (за некоторым исключением), включая все новейшие автомобили, оснащенные шиной CAN. Это относится к авто европейского, азиатского, американского рынков. Продукция волжского автозавода - да, если поддерживается Евро-3.

Поддерживает основные OBDII протоколы:
• ISO15765-4 (CAN)
• ISO14230-4 (KWP2000)
• ISO9141-2
• J1850 VPW
• J1850 PWM

ELM327 BlueTooth V1.5 Blue позволяет:
• Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку
• Производить удаление ошибок и гасить предупреждение "Check Engine" (MIL) на приборной панели.
• Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков:
а также иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля.

Если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque Вам необходимо:

1. Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.

2. Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или планшетный ПК на платформе Android).

3. В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило идентификатор "CHX", "OBDII", "CBT", "Vgate" и т.п.) После этого Вы можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789).

4. После этого откройте программу Torque.

5. Перейдите в меню программы пункт «настройки».

6. Откройте раздел "OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth" и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор "CHX", "OBDII", "CBT", "Vgate" и т.п.) из списка.

7. После этого нажмите на иконку с надписью "Adapter Status" и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).

8. Так же выбрать протокол вручную можно в пункте "Профили автомобиля" (находится в том же меню, где и "настройки").

9. После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль!

Автосканер ELM327, в частности, может помочь в решении следующих задач:
Считывание значений датчиков двигателя и других электронных систем автомобиля;
Определение неисправных датчиков и диагностика приборов на предмет их корректной работы;
Считывание и просмотр кодов неисправностей;
Сброс ошибок в памяти компьютера (выключение лампочки CHEK ENGINE).
Подробнее о возможностях автосканера мы расскажем чуть ниже в обзоре диагностических программ.
Автосканер ELM327 вставляется в специальный диагностический разъем, который чаще всего скрывается под крышкой блока предохранителей, в бордачке, либо под панелью приборов водителя. Связь диагностического адаптера с компьютером автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под названием OBD2.
Стандарт OBD-II поддерживается практически всеми американскими машинами выпущенными с 1996 г., и европейскими – начиная с 2001-го (дизельными – с 2004 года). Но иногда бывает, что автосканер не работает и на машинах до 2003 года выпуска – это связанно с тем, что не все автопроизводители сразу же стали внедрять данный стандарт.
Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшетный ПК на системе Android, ноутбук, либо стационарный компьютер. Программное обеспечение, как правило, прилагается к автосканеру в комплекте.

В зависимости от типа исполнения, соединение автосканера ELM327 со считывающим устройством возможно через:
Bluetooth;
Wi-Fi;
USB-кабель.

Диагностические адаптеры бывают как стандартных размеров (примерно 5х3 см), так и в исполнении mini (почти вдвое меньше стандартного).
Наибольшее распространение получили bluetooth-автосканеры на базе микроконтроллера ELM327 версии 1.5, так как они отличаются от других моделей диагностических сканеров своей простотой, надежностью и невысокой стоимостью. Кроме того, они подходят к большинству марок современных автомобилей.

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Для диагностики систем управления часто используется адаптер ELM327. Это популярный сканер, который подходит для большинства автомобилей. Особенность ELM – мультипротокольность. Сканер работает со всеми стандартами обмена информацией, включая последнее поколение CAN-шин. Прибор несложный в использовании, поддерживает COM, USB или беспроводное подключение к компьютеру, смартфону.

Адаптер совместим с Almera, Micra, Murano, Note и другими моделями. Перед подключением прибора стоит уточнить протокол, применяемый в конкретной модели. Коммутация с бортовой электроникой осуществляется через разъем OBD.

На данной странице можно узнать:

Важно:

Разные модели автомобилей работают с определенными типами передачи информации.

1. Совместимость Nissan со сканерами ELM327 по году выпуска

Точную информацию по совместимости можно узнать в текущем разделе сайта. Владельцу достаточно выбрать год выпуска. Система определит совместимость и выдаст результат. Таблица подходит для разных марок автомобилей. Информация постоянно дополняются.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Nissan

ELM работает по принципу ретранслятора. Электронный блок управления формирует информационные пакеты согласно поддерживаемому стандарту. Сканер принимает данные через сигнальную линию связи. Декодирование происходит на уровне ELM327. Адаптер обрабатывает полученную информацию, переводит в приемлемый вид и отправляет на компьютер, планшет.

Каждый блок работает с определенным режимом передачи. Их существует несколько:

SAE J1850 VPW, PWM;
ISO 9141-2;
KWP 2000;
ISO 15765 CAN.

По мере развития автомобильной электроники, стандарты совершенствовались. Марка Nissan применяет:

KWP FAST
ISO 9141
CAN.

Некоторые варианты с дизельными двигателями (например X-Trail) использовали стандарт KWP SLOW. На физическом уровне схож с ISO 9141, но отличается малой скоростью обмена пакетами.

Режимы диагностики определяются протоколом. Не каждая машина поддерживает полный список сервисных проверок. Наибольшее количество режимов реализовано в протоколе CAN.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: 350z, 370z, Almera, Almera tino, Altima (L30), Altima (L31), Altima (L32A), Bluebird (U14), Cefiro (J31), Cube II (Z11), Cube III (Z12), Interstar, Juke, Kubistar, Leaf, Livina (L10), Maxima (A34), Micra, Murano, NV200, NV400, Navara, Note, Note II, Pathfinder, Patrol, Pixo, Platina, Primastar, Primera, Pulsar, Qashqai, Rogue, Rogue 2, Sentra (B15), Sentra (B16), Sentra (B17), Terrano II, Tiida, Titan, Versa, X-Trail.

Индикатором, отображающим статус диагностики, является Check-Engine . Расположен на панели приборов, на индикаторе изображен двигатель.

Диагностический разъём А33 представлен на рисунке ниже. Замыкание нужных контактов, о которых идёт речь далее по тексту, производится именно на этом разъёме.

Процедура считывания:

Ключ зажигания в "ON";

• Замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме (контакты 1 и 8, не менее чем на 2 сек.).

Пояснения по методике чтения кодов самодиагностики:

• "0" индицируется 10-ю вспышками;

• 4-ый разряд кода индицируется длинными вспышками длительностью 0.6 сек.;

• 3-ий разряд и ниже индицируется короткими вспышками длительностью 0.3 сек.;

• Промежутки между цифрами в коде (он 4-х значный) равны 1 сек.;

• Промежутки между кодами равны 1.8 сек.;

• Код "0000" означает - "неисправности не обнаружены".

стереть все коды самодиагностики можно повторным замыканием этих контактов не менее чем на 2 сек.

Еще один способ считывания и сброса ошибки для тех у кого нет возможности замкнуть контакты "IGN" и "CHK" на диагностическом разъёме потому, что там нет этих проводов.

Диагностика

1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.

2. В течении 5сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.

3. Ждать 7 сек, на 8-9сек нажать на газ и держать(10 сек) пока не начнет моргать Чек.

4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считываем ошибки( если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет)

5. Завести двигатель, провести диагностику кислородного датчика. Подержать обороты 2000 в течении 1-2мин, Чек должен моргать не менее 5 раз за 10 сек.

Стирание ошибок

1. Вкл. зажигание, ждать 3 сек.

2. В течении 5 сек нажать на газ 5 раз, отпустить газ.

3. Ждать 7 сек, на 8-9сек нажать на газ и держать(10 сек) пока не начнет моргать Чек.

4. Когда замаргает Чек, отпустить газ и считать ошибки(если 0000-10длинных, 10-коротких, 10-кор, 10-кор, то ошибок нет).

5. После того как проморгают все ошибки, необходимо полностью нажать педаль газа и держать её 10 сек.

Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2011 с кнопкой старт-стоп

Устанавливал Starline A92 can. По can видит зажигание, заведённый двигатель, концевики дверей и багажника, управляет центральным замком.

К проводам can-шины можно подключиться в диагностическом разъёме. Назначение проводов в автомобиле: СAN-H - контакт №6 разъема диагностики. CAN-L - контакт №14 разъема диагностики.

Согласование автомобиля с автосигнализацией:
Группа - 8; подгруппа - 5. Определение модели автомобиля производится разными способами в зависимости от конструкции кнопки включения аварийной сигнализации. Если кнопка включения аварийной сигнализации имеет фиксируемое положение в нажатом состоянии (мой случай), то для определения модели автомобиля необходимо поставить а/м на охрану с брелока, снять а/м с охраны с брелока, открыть багажник.

Аварийка управляется минусом (альтернативное управление) - салатовый в нижнем правом разъёме на BCM. К нему подключается белый/красный провод сигнализации из разъема X9.

BCM находится слева от рулевой колонки.

Запуск и остановка двигателя – подача массы на салатовый на кнопке запуска.

Тормоз – голубой на педали тормоза.

Бензонасос – серый в левом пороге.

Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2011

Все подключения делаем на BCM.

Чёрный 40-контактный разъём BCM:
Центральный замок (-) – серый (закрытие) контакт 9, коричневый (открытие) контакт 8.

Чёрный 20-контактный разъем BCM:
Двери (-):
голубой (левая передняя), контакт 3;
красный (правая передняя), контакт 5;
коричневый (левая задняя), контакт 2;
салатовый (правая задняя), контакт 4;
розовый (багажник), контакт 7.

Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2012 без "интеллигентного ключа"

Силовые на замке зажигания:
+ 12 – синий
стартер – белый
зажигание – красный
зажигание 2 – жёлтый
асс – коричневый

тормоз – голубой на разъёме педали тормоза

импульс – на катушках не красные и не чёрный провода

Повороты, концевики и управление центральным замком подключаем на BCM слева от рулевой колонки
левая передняя дверь (-) – голубой в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 4)
правая передняя дверь (-) – красный в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 5)
левая задняя дверь (-) – коричневый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 3)
правая задняя дверь (-) – салатовый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 2)
багажник (-) – голубой в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 7)
все концевики через два диода

повороты (+) – фиолетовый и белый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 10 и 9)

центральный замок закрыть (-) – серый в белом 40-контактном разъёме (контакт 12)
центральный замок открыть (-) – коричневый в белом 40-контактном разъёме (контакт 13)

Для обхода иммобилайзера использовал модуль обхода SKY.

Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2012 (обычный ключ) с использованием can

Замок зажигания:
+ 12 – синий
стартер – белый
зажигание – красный
зажигание 2 – жёлтый
асс – коричневый (можно не подключать)

Для автозапуска при обходе штатного иммобилайзера по can надо подать плюс на толстый красный провод шестиконтактного разъёма (pin 3) в блоке предохранителей под капотом.

Разъём OBD:
CAN-H – pin 6
CAN-L – pin 14

Бензонасос – коричневый в пороге водителя

BCM слева от рулевой колонки:
центральный замок (-) – серый и коричневый в 40-ка контактном разъёме
концевик водительской двери (-) – голубой в чёрном разъёме; подать минус после окончания автозапуска для выключения света

По can: аварийка, центральный замок (не всегда срабатывает – поэтому дублируем по аналогу), двери, багажник (в том числе и отпирание багажника), тормоз, паркинг, заведённый двигатель, зажигание, обход иммобилайзера (без процедуры клонирования).

Инструкция NISSAN Juke (2011) для устройства легковой автомобиль содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.00 MB. Состоит из 275 стр.

Приборная панель и органы управления

Для того чтобы избежать или снизить риск повреждения
системы управления двигателем, выполняйте следующие
инструкции.

Не превышайте скорость движения 70 км/ч.

Избегайте резких разгонов и торможений.

Избегайте движения по крутым подъемам.

По возможности, разгрузите автомобиль или прицеп.

Индикатор MI может перестать мигать и начать светиться
постоянно.

Обратитесь на сервисную станцию официального дилера
NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя. Вы може-
те доехать до сервисной станции своим ходом, не прибегая к
буксировке автомобиля.

Продолжительная эксплуатация автомобиля с горящим ин-
дикатором неисправности двигателя, задержка проведения
проверки и необходимого ремонта неминуемо приведут
к ухудшению тягово-динамических свойств автомобиля,
увеличению расхода топлива и выходу из строя системы
управления двигателем. При этом гарантия на автомобиль
может быть аннулирована.

Нарушение регулировок системы управления двигателем
может привести к превышению допустимых норм токсич-
ности отработавших газов, установленных местными или
государственными стандартами.

Сигнализатор неисправности систем двигателя (красный)
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

При включении зажигания в положение ON сигнализатор
включается на несколько секунд, а затем гаснет. После запу-
ска двигателя сигнализатор неисправности двигателя дол-
жен погаснуть. Это означает, что система исправна.

Если индикатор горит постоянно, это может указывать на
неисправность свечей накаливания. Проверьте систему в
сервисном центре официального дилера компании NISSAN.

Индикатор включения дальнего света
фар (голубой)

Этот индикатор загорается при включении дальнего све-
та фар. Индикатор выключается при включении ближнего
света фар. (См. параграф «Выключатель фар и указателей
поворота» ниже в этой главе.)

Индикатор/сигнализатор
неисправности систем двигателя

Индикатор неисправности систем двигателя (MI) (оранже-
вый)

Индикатор MI включается на несколько секунд при повороте
замка зажигания в положение ON. После запуска двигателя
сигнализатор неисправности двигателя должен погаснуть.
Это означает, что система исправна.

Если этот индикатор включился и горит постоянно или ми-
гает при работающем двигателе, это может означать неис-
правность системы управления двигателем.

Индикатор MI горит постоянно:

Это свидетельствует о неисправности системы управления
двигателем. Обратитесь на сервисную станцию официально-
го дилера NISSAN для проверки и ремонта систем двигателя.
Вы можете доехать до сервисной станции своим ходом, не
прибегая к буксировке автомобиля.

Индикатор MI (для некоторых вариантов исполнения авто-
мобиля) мигает:

Обнаружены пропуски зажигания, что может привести к по-
вреждению системы управления двигателем.

Индикатор включения передних
противотуманных фар
(для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)

Световой индикатор включения противотуманных фар за-
горается при включении передних противотуманных фар.
(См. параграф «Выключатель противотуманных фар» ниже
в этой главе.)

Индикатор состояния фронтальной
подушки безопасности переднего
пассажира

Индикатор выключения фронтальной подушки безопасности
переднего пассажира загорается при выключении подушки
безопасности переднего пассажира при помощи соответсву-
ющего выключателя. Когда фронтальная подушка безопас-
ности переднего пассажира включена, индикатор состояния
фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
гаснет.

Для более подробной информации смотрите параграф «До-
полнительные удерживающие системы (SRS)» в главе «1.
Безопасность – сиденья, ремни безопасности и дополни-
тельные удерживающие системы».

Индикатор свечей накаливания
(автомобили с дизельным
двигателем)

Индикатор свечей накаливания включается при повороте
выключателя зажигания в положение ON и гаснет после за-
вершения их предварительного подогрева. При холодном
двигателе продолжительность предварительного прогрева
увеличивается.

Читайте также: