Где находится эбу датсун он до
Опубликовано: 18.05.2024
Как проще всего добраться до нашего эбу в салоне и где взять и как вживить в разъем пару пинов? Вопрос в рамках внедрения климата. Прошу простить дилетантский подход.
Ещё не видел свой эбу, а вдруг моя приобретенная на авито коса от люксовой калины туда не подойдёт или те два срезанных с нее на разборке у продавца разъема…, отсутствующие то есть, и есть нужные мне? И ещё: разбирать разъемы весьма трудоёмко, рискованно и не всегда заканчивается успехом. Сегодня два часа пытался релешные провода снять с косы-донора, плюнул и сделал новые.
Где-то читал здесь в комментариях, что он под шумкой за бардачком, но это очень приблизительно, хотелось бы поточнее, чтобы идти к установке проводки под климат уже подготовленным.
Вот есть статья по теме, но деталей по пинам мало:
www.drive2.ru/b/500302530723447073/
Апдейт: приблизительный маршрут нашелся
… какое-то еще фото:
И вот еще статья:
и еще установка фроста со снятием торпедо, вид на эбу:
www.drive2.ru/l/474868902627639536/
И ещё и распиновка вроде наша(?):
О вживлении пинов в эбу гранты:
Про корректировку подключения датчика давления в комментариях здесь: www.drive2.ru/l/500770372921065655/
И про изначально правильное подключение датчика давления, в дополнение: www.drive2.ru/l/532503103132403589/
И еще про путь к датчику температуры испарителя:
www.drive2.ru/l/474790562424160891/
И про его принцип работы:
На случай, если что-то пойдет не так, придется ограничиться кондиционером, а не поставить климат (разница в отопителях с донором моторчиков?
Вот здесь написано про похожие попытки:
www.drive2.ru/l/463928761931268136/),
и если вообще будут проблемы (электрика, сауку, да кто знает), спартанский вариант — кондиционер, а в нем терморегулятор, вот про него:
www.drive2.ru/l/480029460452606002/
схема с местом кнопки и терморегулятора:
www.drive2.ru/l/9905495/
и куча схем к гранте (но там другой датчик давления и вообще, но пусть ссылка будет): www.drive2.ru/l/531868410045268703/
Про снятие тросиков нашел здесь: www.drive2.ru/b/1842136/
А вот крупное фото одного из интересующих мест, у правой ноги водителя, интересно, как туда ставить моторедуктор вместо тросика: www.drive2.ru/l/9149697/
И если повезет и доберусь до штатных мест моторедукторов, то вот опыт их установки, углы, геометрия…:
Наверное, смешно было читать, как я с легкой руки приговорил блок управления двигателем на новом Датсуне. Смешно для людей, хотя бы немного знакомых с диагностикой. Потому как с простой, в принципе, ошибкой Р0171 решил не церемониться и сразу заказал "мозги". В общем, это продолжение истории.
Не проходит и месяца, как приходят мозги. Такие же можно купить в любой булочной, но здесь дело принципа, гарантия. Причем оказалось, что их стоимость по закупке всего 3000р.
Установлен блок управления двигателем тоже довольно оригинально - в ногах переднего пассажира. К загадочным конструктивным изыскам инженеров АВТОВАЗа понемногу начинаю привыкать. Как-никак они с французами снюхались, значит в дальнейшем механиков ждут новые сюрпризы.
Так вот, чтоб достать блок, надо снять шумоизоляцию, которой он закрыт. Для этого нужно снять обшивку пола, а для этого пол салона разобрать.
Причем в мануале это ни разу не описано, соответственно, никто платить за это не будет. Поэтому для снятия блока управления двигателем делается два аккуратных разреза для доступа к гайкам. Что интересно, когда получил новый блок, с удивлением не нашел на нем ни малейшего отверстия для датчика атмосферного давления, на который я грешил. Этот факт ещё больше убедил меня, что приговор неверный.
Вот, матерясь, заменил блок двигателя. Что дальше? Мотор работает, коэффициент высотной коррекции около 1, но сомнения гложут, да и заводится он как-то не чётко. Поехали кататься с клиентом. Спустя 5 минут стало очевидно, что мой приговор был неправильный - коэффициент коррекции опять сползает до 0,70 и снова вылезает ошибка Р0171 - бедная смесь. Всё пропало. Акела промахнулся. Надо признавать свои ошибки и исправлять ситуацию.
Заменил "хорошее на новое"
Обдумываю варианты: "… если датчика атмосферного давления нет, то как блок определяет, что смесь бедная. ". Есть только два датчика.
1. На входе MAF sensor или ДМРВ, по-русски "датчик массового расхода воздуха".
2. На выходе лямбда-зонд или Управляющий Датчик Кислорода.
В связи с нехваткой времени применяю метод замены на заведомо исправный. Ха-ха. Так как лямбду менять горячо и муторно, ставлю новый МАФ, благо у меня валялся исправный как раз для такого случая. Печально, но ситуация не изменилась. Лямбду менять очень не хочется.
Засовываю свой опыт куда подальше и лезу в жигулевские мануалы.
Вот, пожалуйста, описание причин ошибки Р0171 и необходимых действий для ремонта. Элементарно, Ватсон! Здесь первым пунктом нужно провести "Сброс ЭБУ с инициализацией". А это еще что? Делаю всё как описано в инструкции и, о чудо! Высотная коррекция в норме, ошибка не выходит. Значит, дело, все-таки в МАФе.
Ради эксперимента подкидываю старый датчик и все параметры резко портятся. Да, он, ДМРВ. Что ж, придется отдавать свой датчик в обмен на мозги. Мне бы ещё мозгов добавить! Вот нет бы сразу залезть в мануалы и через 10 минут уже имел бы верный диагноз! Нет, решил, что слишком опытный. Не смог подумать о извращенности мозгов автоконструкторов, которые для удешевления производства удалили датчик атмосферного давления. А высота теперь рассчитывается косвенно, по показаниям ДМРВ. Зато есть замечательная процедура поиска неисправности, которой я не последовал и, в итоге, ошибся. Крайне редко бывает и такое. Но, могу сказать, клиент при этом не потратил ни копейки, лишь лишние два часа своего времени.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Datsun On-Do , ремонт кузова Datsun On-Do , кузовные размеры Datsun On-Do
ЭБУ кузова
Снятие ЭБУ кузова
1. Поместить транспортное средство на двухстоечный подъемник. Включить стояночный тормоз и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Поднять транспортное средство при помощи подъемника.
3. Снять приборную панель.
4. Отсоединить два электрических разъема задней электропроводки от ЭБУ кузова (1), как показано на рисунке.
- ЭБУ кузова.
- Электрический разъем электропроводки приборной панели.
- Электрический разъем ЭБУ кузова, идущий к электрическому разъему задней электропроводки.
- Приборная панель.
- Электрический разъем электропроводки приборной панели.
5. Отсоединить электрические разъемы (2) и (5) электропроводки приборной панели от ЭБУ кузова, как показано на рисунке.
- Крепежная гайка М6.
- Крепежный винт М6×16.
- ЭБУ кузова.
- Приборная панель.
6. Отвернуть гайку (1) и винты (2) крепления ЭБУ кузова к кронштейну, и затем снять ЭБУ кузова (3) с приборной панели (4), как показано на рисунке выше.
Установка ЭБУ кузова
Установку произвести в порядке обратном снятию.
Затянуть гайку и винты крепления ЭБУ кузова рекомендуемым моментом затяжки 3-4 Н·м.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Datsun on-Do, me-Do. Признаки неисправности ЭБУ
ЭБУ - электронный блок управления мотором
Основные признаки неисправности ЭБУ (ECU)
1. Горит датчик check engine. В случае обнаружении данного сигнала, это означает, что ЭБУ имеет или нашел конфликт аппаратов. В основном загорание данной лампочки обусловлено наличием проблемы с индикаторами либо схемами. Для проведения диагностики необходимо провести компьютерное сканирование, это даст возможность узнать, что именно случилось.
2. Глохнет двигатель. Это является еще одним признаком того, что компьютер имеет неисправность. Нерабочий ЭБУ может привести к отключению мотора.
3. Проблемы при функционировании силового агрегата. Помимо этого ЭБУ подает сигнал, когда параметры мотора, которые относятся к топливу и его расходу, отклоняются от нормальных показателей и оказывают отрицательное влияние на мощность. Нерабочая электроника может привести к потере производительности, а еще к неоптимальному расходу топлива.
4. Автомобиль не заводится. Транспортное средство вообще может перестать заводиться либо испытывать трудности во время запуска двигателя. Если ЭБУ ломается, мотор теряет блок управления и вследствие чего не заведется. Остальные системы в то же время могут работать, однако мотор не сможет запуститься без сигнала от ЭБУ. Подобная неполадка может появляться и по иным причинам, к примеру, если отсутствует зажигание либо топлива, по этой причине стоит обратиться в автосервис для устранения проблемы.
Другие признаки неисправности ЭБУ (ECU)
Нет сигнала управления на форсунки, зажигания, бензонасоса, регулятора холостого хода, а также другими исполнительными механизмами.
Нет реакции на лямбда – регулировку, ДПДЗ, датчиков температуры, и т.п.
Автодиагностика не определяет (не выходит на связь).
Физические повреждения (сгоревшие электронные компоненты, проводники на печатной плате).
Причины возникновения поломки ECU
— Вмешательство в электрику автомобиля неквалифицированными “специалистами” при установке сигнализаций или проведении ремонтных работ.
— “Переполюсовка” при присоединении аккумуляторной батареи.
— “Прикуривание” от автомобиля с запущенным мотором.
— Снятие клеммы с аккумулятора на запущенном двигателе.
— Запуск стартера с отключенной силовой шиной;
— Попадание сваркой при выполнении сварочных работ при ремонте на датчики или электропроводку автомобиля.
— Обрыв или замыкание проводки.
— Попадание воды в ECU.
— Пробой высоковольтного участка системы зажигания (пробой катушки или высоковольтных проводов на массу) вызывает перегрузку, и как следствие перегорание силовых ключей в блоке управления.
Вид неисправности узлов блока управления практически всегда позволяет предоставить советы по проверке узлов и систем двигателя которые могли вызвать данные поломки, так как между ними существует прямая взаимосвязь. Если блок управления сгорел из-за проблем в электропроводке или исполнительном устройстве, простая замена ECU в 90% случаев может ничего не принести, кроме еще нескольких перегоревших блоков ECU, которые уже обратно никто не примет.
Диагностический разъем OBD (ЭБУ) находится в районе центральной консоли, под бардачком.
3 Ответ от sag 23-09-2014 13:52:24
- Сообщений: 9: 0
А зачем он? часто приходятся им пользоваться?
4 Ответ от admin 23-09-2014 13:56:47
- Откуда: Санкт-Петербург
- Сообщений: 675: 103
Разъем нужен для проведения диагностики автомобиля
оценка работы системы управления авто;
просмотр характеристик системы управления, существующих на данный момент;
просмотр и считывание кодов;
получение результатов диагностики;
просмотр и тестирование показаний датчика кислорода;
запрос результатов диагностики, осуществляемой в момент движения авто;
управление механизмами управления;
запрос диагностической информации, осуществляемый с помощью ручного ввода
5 Ответ от патруш 25-09-2014 12:09:52
- Сообщений: 2: 0
Многие в этот разъем специальный компьютер подключают и через блютуз смотрят на показатели двигателя прямо на своем смартфоне.
6 Ответ от dinamit 28-10-2015 09:28:46 (28-10-2015 09:29:41 отредактировано dinamit)
- Откуда: Иркутск
- Сообщений: 649: 61
Всем ОНДОВОДАМ привет. приобрел с пробегом 2500км комплектация Dream1. Во всех предыдущих праворуких машинах стояли мультитрониксы и по необходимости с помощью нетбука смотрели параметры датчиков со спецами.
Хотел спросить какую лучше программу нужно установить на смартфон, чтоб соединиться с блютуз или вайфай адаптером на датсуне ОН-ДО?
Небудет ли это мешать одновременной работе телефона связанного по блютуз с магнитолой?
7 Ответ от dinamit 28-10-2015 09:33:44
- Откуда: Иркутск
- Сообщений: 649: 61
Извиняюсь за беспокойство, интернет рулит - torque пойдет.
8 Ответ от Rider 28-10-2015 10:35:59
- Сообщений: 67: 6
Поздравления с покупкой! За сколько взяли при таком пробеге? ELM уже есть?
9 Ответ от dinamit 28-10-2015 12:14:44 (28-10-2015 12:16:33 отредактировано dinamit)
- Откуда: Иркутск
- Сообщений: 649: 61
Спасибо,Сторговался на 365т.р. состояние нового авто. Правда не без недостатков : сцепа поет как токарный станок и правая передняя стойка на лежачих полицейских выстреливает с небольшим стуком:) проживём.
Есть 2 адаптера: ELM327 блютуз и шнурок K-line VAG COM409.1 KKL
Сегодня завтра подключусь
10 Ответ от dinamit 28-10-2015 16:11:28 (28-10-2015 16:14:48 отредактировано dinamit)
- Откуда: Иркутск
- Сообщений: 649: 61
Подцепился елмкой с первого раза. сам неожидал. На тойоту 2006 г. и на субарик 2002 г. никак нецеплялась.
Буду изучать фичи проги торку.
Интересно будет посмотреть через шнурок коррекции нового русского автомобиля, по сравнению со старыми японскими.
11 Ответ от max-x-x 28-10-2015 16:24:03
- Откуда: Москва
- Сообщений: 2,888: 376
Подцепился елмкой с первого раза. сам неожидал. На тойоту 2006 г. и на субарик 2002 г. никак нецеплялась.
Ну так у них свои протоколы, скорее всего, которые ЕЛМ не понимает. А сейчас информация идет по универсальному прОтоколу ISO. Некоторых мелких параметров скорее всего не будет, но ошибки читать-стирать можно.
12 Ответ от dinamit 28-10-2015 16:57:42
- Откуда: Иркутск
- Сообщений: 649: 61
Подцепился елмкой с первого раза. сам неожидал. На тойоту 2006 г. и на субарик 2002 г. никак нецеплялась.
Ну так у них свои протоколы, скорее всего, которые ЕЛМ не понимает. А сейчас информация идет по универсальному прОтоколу ISO. Некоторых мелких параметров скорее всего не будет, но ошибки читать-стирать можно.
Вспоминаю там протокол тоже iso но скорость передачи пакетов другая.
13 Ответ от sealmi 09-11-2015 18:44:57
- Откуда: Астрахань
- Сообщений: 187: 14
Проверил на ошибки с помощью ELM327 v1.5 и программы OpenDiag.
Выявилось две ошибки:
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
На следующей неделе ехать на ТО-1. Как думаете исправят или просто сбросят ошибки? Примут ли во внимание мои доводы, по поводу самостоятельной диагностики?
14 Ответ от Dukat 10-11-2015 02:29:46
- Откуда: Новосибирск
- Сообщений: 888: 82
Просто сбросят. Неисправность примут при повторе или при "несбрасывании" ошибки.
15 Ответ от sealmi 10-11-2015 07:00:56 (10-11-2015 07:01:27 отредактировано sealmi)
- Откуда: Астрахань
- Сообщений: 187: 14
Пусть так. Только как лучше, это им доказать. Ведь неисправность на панели приборов, не горит. Они же будут дурака включать.
16 Ответ от dinamit 10-11-2015 10:24:27
- Откуда: Иркутск
- Сообщений: 649: 61
Пусть так. Только как лучше, это им доказать. Ведь неисправность на панели приборов, не горит. Они же будут дурака включать.
Читайте также: