Где находится эбу тойота камри

Опубликовано: 02.05.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Toyota Camry , скачать электросхему Toyota Camry , электрооборудование Toyota Camry , схема электрооборудования Toyota Camry , двигатель Toyota Camry

2. Блок управления двигателем (ECM)

Снятие и установка

В случае снятия только ECM нет необходимости снимать сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите девять фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

Нажав на фиксаторы на двух рычагах, поднимите рычаги и отсоедините два разъема ECM.

1. После отсоединения разъемов убедитесь, что на соединительной части разъемов отсутствуют грязь, влага и другие посторонние частицы.

2. При установке:

При подсоединении разъемов следите за тем, чтобы между разъемами и другими деталями не попали грязь, вода и другие посторонние вещества.
Убедитесь, что два рычага надежно зафиксированы.

Отверните гайку.
Отверните винт (A).

Момент затяжки: 3,0 Н∙м.

Ослабьте винт (B) и снимите ECM.

Момент затяжки: 12 Н∙м.

Отверните винт (B).

Отверните два винта и снимите кронштейн ECM № 2.

Момент затяжки: 3,0 Н∙м.

5. Снимите кронштейн ECM № 1:

Отверните гайку.

Момент затяжки: 8 Н∙м.

Отсоедините зажим жгута проводов.

Отсоедините зажим жгута проводов.

Отверните гайку и снимите кронштейн ECM № 1.

Момент затяжки: 12 Н∙м.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

7. После установки выполните инициализацию.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Датчики и другие элементы системы управления двигателем снимаем для проверки и для замены

Снятие и установка катушек зажигания

Подготавливаем автомобиль и снимаем декоративный кожух двигателя (описано в статье Как снять декоративный кожух и брызговик двигателя 2AZ-FE Toyota Camry)

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Сжимаем фиксаторы и отсоединяем от снимаемой катушки колодку проводов

Головкой на 10 откручиваем болт крепления катушки зажигания к крышке головки блока цилиндров

Вынимаем катушку зажигания из колодца головки цилиндров

Для замены катушки используем катушку с такой же маркировкой, какая указана на катушке

Устанавливаем детали в обратном порядке

Снятие и установка ЭБУ (электронного блока управления)

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Выкручиваем два болта и снимаем кронштейн крепления воздушного фильтра

Нажимаем кнопки фиксаторов и откидываем оба фиксатора колодок жгутов проводов

Отсоединяем колодки от ЭБУ

Выкручиваем три винта и снимаем блок управления в сборе с кронштейном

Выкручиваем четыре винта и снимаем с корпуса ЭБУ кронштейн крепления

Устанавливаем все детали в обратной последовательности

Снятие и установка датчика положения коленчатого вала

Датчик положения коленчатого вала установлен в передней части блока цилиндров двигателя

При возникновении неисправности в цепи датчика, двигатель перестает работать, контроллер заносит в память код неисправности и включает сигнальную лампу

Подготавливаем автомобиль и снимаем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем нижний правый и боковой брызговики двигателя

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов

Освобождаем жгут проводов датчика положения коленчатого вала из направляющей

Отсоединяем держатель жгута проводов от водяного насоса

Выкручиваем болт крепления и снимаем датчик положения коленчатого вала

Чтобы проверить датчик на исправность, замеряем сопротивление между контактами его колодки

При температуре +10º до ±50º C сопротивление должно быть 985-1600 Ом

Устанавливаем датчик в обратном порядке

Замена датчика положения распределительных валов

Датчик положения распределительных валов стоит в задней части головки блока цилиндров

При неисправности в цепи датчика контроллер заносит в память код неисправности и использует обходную программу управления двигателем (без изменения фаз газораспределения)

Снимаем кожух двигателя и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Снимаем крышку воздушного фильтра в сборе с воздухоподающим рукавом. Вынимаем фильтрующий элемент воздушного фильтра

Отсоединяем от датчика положения распределительных валов колодку проводов

Выкручиваем болт крепления и вынимаем датчик из отверстия в головке блока цилиндров

Чтобы проверить датчик, замеряем сопротивление между его контактами. При температуре +10º до ±50º C сопротивление должно быть 835-1400 Ом

Устанавливаем датчик в обратной последовательности

Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости вкручен в резьбовое отверстие головки блока цилиндров

В случае отказа датчика контроллер заносит в память код неисправности и использует обходную программу управления двигателем. ЭБУ рассчитывает при этом приблизительное значение температуры охлаждающей жидкости по времени работы двигателя и массовому расходу воздуха

Снимаем декоративный кожух двигателя и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора

Сливаем жидкость из системы охлаждения двигателя (можно не сливать охлаждающую жидкость: после снятия датчика быстро заткнуть отверстие пробкой)

Снимаем воздушный фильтр

Отсоединяем колодку проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости, сжав фиксаторы

Выкручиваем датчик из отверстия в головке блока цилиндров

Для проверки датчика, опускаем датчик в горячую воду и проверяем тестером изменение сопротивления между выводами датчика. По мере остывания воды, контролируем температуру воды термометром

Внимание! Всегда блокируйте систему пассивной безопасности перед работой поблизости от ее компонентов, чтобы исключить возможность случайного срабатывания подушек, что может привести к серьезной травме (см. главу 12).

Предупреждение. Чтобы не повредить модуль ЕСМ электростатическим разрядом, берите его только за корпус. Не прикасайтесь к электрическим выводам модуля во время его снятия и установки. По возможности «заземлите» себя, надев перед началом работы заземляющий браслет, соединенный с кузовом автомобиля антистатическим проводом.

1. На «леворульных» моделях до 2000 года выпуска модуль управления двигателем (ЕСМ) установлен под панелью приборов слева от центральной консоли (см. рис. 3.1. :а).

На «леворульных» моделях выпуска с 2001 года модуль ЕСМ расположен справа от перчаточного ящика за боковой облицовочной панелью (см. рис. 3.1 ,б).

Примечание. На «праворульных» моделях модуль ЕСМ расположен с противоположной стороны.

3. Действуя в левой части салона, снимите часть коврового покрытия и облицовочную панель под приборной доской.

4. Отсоедините разъемы проводки от модуля ЕСМ.

5. Отверните болты крепления модуля ЕСМ к кронштейнам.

6. Аккуратно снимите модуль ЕСМ. Предупреждение. Чтобы не повредить модуль электростатическим разрядом, перед работой надевайте заземляющий браслет (соединенный антистатическим проводом с кузовом) и после снятия модуля используйте антистатический коврик для его хранения.

8. Снимите перчаточный ящик (см. главу 11).

9. Снимите правую панель под лобовым стеклом и ее боковую накладку (см. главу 11).

10. Отсоедините разъемы проводки от модуля ЕСМ (см. рис. 3.1 ,б).

Рис. 3.10. Местонахождение разъема жгута проводки модуля ЕСМ (показано стрелкой) s моделях выпуска с 2001 года

Предупреждение. При отсоединении или подключении разъемов проводки, чтобы не допустить повреждения модуля, выключатель зажигания должен находиться в положении OFF.

Итак, здравствуйте водители, если вы попали на эту статью, значит вы хотите поставить замок ЭБУ на свою машину или у вас Тойота Камри и вы хотите поколхозить с ней. Что ж, скажу сразу вам полезно будет почитать. Как минимум это убережет вас от некоторых ошибок при подборе замка ЭБУ и его постановки, и покажет вам как проверить смысл установленной защиты ЭБУ и не быть посмешищем в среде тех, кто будет пытаться угнать ваш авто. Постановка не совсем подходящего замка ЭБУ напоминает закрытие гаража на проволоку (английский замок) Такая защита скорее может вызвать глубокое презрение, чем какую то пользу от установки.
Итак, мы имеем :
— Автомобиль Тойота Камри 2017 год

— Замок ЭБУ (может быть универсальный для тойоты, а скорее всего так и есть)

Ну что ж, машина уже в предвкушении того как защитится ее мозг… Вот у людей, мозги защитить сложнее, людям, которые выдумывают такие защиты ЭБУ мозги защищать нет надобности…нечего. Пришла такая мысль : если у тебя нет мозгов то и защиту для них ты придумать не можешь…

Начинаем ставить, вынимаем мозги и сразу становится понятно, что замок то не совсем подходит…
Первое — это крепление, замок крепится с одной стороны с блоку ЭБУ а другой стороной к лонжерону, т.е. родной замок к этой модели Камри должен выглядеть так :

а наш выглядит так :

Дальше : из-за того что конструкция другая, проблематично просунуть туда шлейф проводов с большой фишкой. Но это решается с помощью небольшого колдования и даже хер с ним, с помощью штатного крепления блока ЭБУ к лонжерону, мы закрепили и Сейф…

…но прикол был не в этом…Сейф поставлен…Оглядывая сейф, в мозгу у меня крутился отрывок из песни Михаила Круга : Вам, наверно, ещё не сказали, что здесь Сейф лохматый ваш вскроют, как в банке! …

Не совсем понимая что происходит, на подсознательном уровне я чувствовал какой то подвох, но не мог понять в чем он. Причем такой же подвох чувствовал и установщик. В чем суть защиты ? В том, что бы человек пытающийся угнать автомобиль, не мог заменить блок ЭБУ на свой. Это понятно. Так как блок приносят с собой, не нужно выламывать штатный блок ЭБУ, важно здесь — это достать фишки ! Фишки с блока ЭБУ — вот что должен защищать этот блок, что бы нельзя их было снять и подключить к ним новый блок ЭБУ с уже прописанными ключами зажигания. И вот тут господа, я вспомнил сказку Корнея Ивановича Чуковского про репку. Тянем — потянем а вытащить …

а вытащить мы можем…Чпок и малая фишка с блока ЭБУ у нас в руках…
Дальше что — вытащить большой разъем с блока ЭБУ мешает нам маленькая планочка на этой фишке — берем отверточку и при помощи небольшого ударного инструмента ломаем ее, затем поддеваем разъем отверточкой и вуаля…( Ну ломать мы конечно не будем, но именно так оно и произойдет в случае несанкционированного вмешательства )

Ну что сказать…такой сейф даже не сможет защитить от кражи мозг того кто его придумал, видимо уже поздно защищать, все украдено до нас.
Может конечно тут что-то еще, что нам не ведомо…Не знаю. В данном случае, видимо, сейф должен быть меньше, тогда туда фишки не засунешь. Не знаю. Может штатный сейф под эту модель конечно учитывает эти нюансы, но в этом исполнении…
Стоит такой сейф — 3500 (в закупе) в этом исполнении, если набить туда материала он подойдет в качестве утепления или защиты от брызг, к примеру.
Так же, бессмысленность установки этого сейфа заключается в том, что блок с прописанными ключами, находится в другом месте. Для несанкционного завладения автомобилем, менять блок ЭБУ тут нет необходимости…Нужен сейф другого блока (= .
Наше предположение что этот сейф ЭБУ все же может подходить для 50-го кузова.

В следующей серии — установка на камри сигнализации Старлайн 6-го поколения ( новая модель, замка капота и установка сейфа на замок капота )

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Система дистанционной блокировки дверей

Интеллектуальная система посадки и запуска (для функции посадки)

Интеллектуальная система посадки и запуска (функция запуска)

Функция блокировки рулевого управления

Перед началом обслуживания тщательно изучите раздел "Меры предосторожности".

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для автомобилей с левосторонним рулевым управлением)

для моделей с 2AR-FE:

для моделей с A25A-FKS:

для моделей с 2GR-FKS:

РАЗРЯДИТЕ БАТАРЕЮ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ И ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с аккумуляторной батареей системы блокировки дверей)

Перед снятием или установкой распределительного блока в сборе примите меры, чтобы кабель был отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и аккумуляторная батарея системы блокировки дверей была полностью разряжена.

Обязательно выполните следующую процедуру, прежде чем снимать и устанавливать распределительный блок в сборе.

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Если зажигание выключается после полного заряда аккумуляторной батареи системы блокировки дверей, аккумуляторная батарея системы блокировки дверей полностью разряжается примерно за 30 мин.

Примерно через 90 с после включения зажигания (IG) аккумуляторная батарея системы блокировки дверей полностью заряжается.

По истечении примерно 30 мин после выключения зажигания выполнить активную диагностику невозможно.

Подключите GTS к DLC3.

Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Информация на дисплее прибора	Диапазон регулирования
Shock Detection Unlock	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

Не выполняйте активную диагностику на этом этапе.

Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Повторяйте выполнять испытание "Shock Detection Unlock" в режиме Active Test до тех пор, пока на экране GTS не отобразится ошибка обмена данными с бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи (главным ЭБУ кузова) "Lost communication with vehicle".

Body Electrical > Main Body > Active Test

Информация на дисплее прибора
Shock Detection Unlock

Если кабель отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и аккумуляторная батарея системы блокировки дверей полностью разряжается, бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи (главный ЭБУ кузова) выдает сообщение об отсутствии связи "Lost communication with vehicle" на экране GTS.

Количество испытаний в режиме активной диагностики зависит от состояния заряда аккумуляторной батареи системы блокировки дверей.

СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

СНИМИТЕ СКОБУ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С КОЖУХОМ № 3 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

СНИМИТЕ ОПОРНУЮ НАКЛАДКУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)