Где находится моторчик омывателя ниссан альмера классик

Опубликовано: 17.05.2024

В российских ПДД есть раздел, в котором перечислены неисправности автомобиля, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена. Список этот достаточно велик, и одну из его строк занимает поломка системы очистки лобового стекла, то есть дворников и омывателя. Казалось бы, мелочь, но что вы будете делать, если проезжающий мимо грузовик окатит ваш автомобиль грязевым потоком?

Вопрос этот, конечно, риторический – воспользуетесь омывателем и дворниками.

Устройство омывателя стекла Альмера

Система очистки лобового стекла у Ниссан Альмера весьма проста и мало чем отличается от аналогичных систем большинства легковых автомобилей. Она состоит из:

бачка со стеклоомывающей жидкостью (ОЖ), расположенного под капотом;
форсунок, через которые жидкость, выходя под давлением, выбрызгивается на лобовое стекло;
резиновых либо пластиковых шлангов, по которым жидкость поступает в форсунки;
соединительной арматуры (хомутиков, при помощи которых шланги закрепляются;
электронасоса, заставляющего жидкость из бачка подниматься по шлангам, и электрических проводов, питающих насос.

Замена моторчика омывателя Ниссан Альмера Классик: поиск причины поломки

Если при нажатии на рычаг, расположенный справа на рулевой колонке, струя ОЖ не брызгает на стекло, первым делом следует проверить, полон ли соответствующий бачок. Если да, то предстоит непростая работа по поиску и устранению поломки. А поломка может таиться в неисправности любого из элементов всей системы:

шланги засорены или порваны;
утечка ОЖ происходит через неплотные соединения шлангов с насосом или форсунками;
засорены форсунки;
перегорел предохранитель моторчика омывателя;
неисправен электронасос.

Если первые четыре неисправности, возможно устранить собственными силами – особенного профессионализма, чтобы заменить шланги, прочистить острой иглой форсунки или потуже затянуть разболтавшиеся соединения, не требуется – то разбираться с насосом лучше поручить специалисту автосервиса. Чтобы понять, что проблема неработающей системы очистки лобового стекла кроется именно в электрике, проще действовать методом исключения. Если вы уверены в работоспособности прочих элементов этого механизма, то сомнений быть не может: причину неисправности следует искать в насосе. Именно по такой схеме и проводит диагностику мастер СТО.

Распространенные неисправности насоса

В большинстве случаев, как показывает практика, виной всему оказывается неисправная проводка – обрыв проводов, нарушение их изоляции либо окисление контактов электронасоса. В этом случае замена моторчика омывателя Ниссан Альмера классик не потребуется. Чтобы это определить, провода «прозванивают» с помощью тестера. Если же и тогда не удается выявить неисправность, то искать ее следует в самом насосе.

Вернее, иного варианта объяснить неисправность механизма очистки лобового стекла, как неисправностью моторчика омывателя, просто не остается. Этот агрегат представляет собой герметичную неразборную конструкцию – традиционный небольшой мощности электрический насос. Ремонту он не подлежит и в случае выхода его из строя требует замены на новый. Но, прежде, чем купить и установить взамен старого новый агрегат, необходимо найти ответы на два вопроса – в противном случае результат ремонта рискует оказаться неудовлетворительным. Итак:

что послужило выходом насоса из строя. Если это изначальный его брак или выработка насосом своего ресурса (который хоть и велик, но не бесконечен), то можете смело покупать новый насос и монтировать его на место старого. Если же мотор сгорел, неожиданно приняв на себя ток чрезмерно высокого напряжения, то сперва нужно найти причину в сбое электросистемы автомобиля, иначе очень быстро сгорит и новый агрегат;
второй вопрос не менее сложен: какой моторчик выбрать на замену старого. Ведь, если автомобилю уже много лет, оригинальный можно и не найти. Для этого необходимо просто знать рабочие параметры оригинального насоса. Этот насос имеет два выхода (по количеству форсунок) и рассчитан на напряжение 12В. Вот, собственно, и все. Под эти параметры подходит почти любой аналогичный оригинальному агрегат – главное, чтобы расположение его крепежных элементов совпадало со старым насосом. Помимо оригинального можно воспользоваться ВАЗовским моторчиком либо насосом Рено Логан – они практически одинаковы.

Выбор нового насоса

В плане надежности все эти агрегаты одинаковы, ведь все они изготавливаются в России и проходят строгий контроль качества. Тем не менее, прежде, чем установить новый насос на автомобиль, не помешает проверить его работоспособность – что опытный мастер непременно и сделает. Более того: прежде, чем тот займет свое штатное место, добросовестный специалист осмотрит на предмет наличия механических повреждений и износа прочие компоненты системы очистки стекла. Так, изношенные шланги лучше заменить, дабы те не стали причиной новой поломки.

Безупречная на Ниссан Альмера Классик замена насоса омывателя

Поэтому лучше и эту процедуру, и выбор и покупку самого насоса правильнее будет доверить мастеру автосервиса. Стоимость этой работы небольшая, к тому же вы сможете и несколько сэкономить на покупке насоса, приобретя его на СТО без магазинной наценки.

Приветствую всех читателей!
Пишу редко, так как машина исправно работает и с ней ничего по сути не происходит, мотор шепчет, колеса вертятся, одометр "наматывает" километры…
Однако ж неисправность все-таки приключилась!
В один пасмурный октябрьский день перестала подаваться вода из омывателя ветрового стекла. Первая мысль — сгорел предохранитель, но выяснилось, что омыватель на одном предохранителе со стеклоочистителями, а они исправно трут стекло.
Значит второй вариант, сгорел моторчик омывателя.

Сделал попытку купить б/у моторчик у земляка разбиравшего алмеру после ДТП, но после двух моих звонков и его обещаний "посмотреть и перезвонить" решил, что мне не нравится иметь дело со столь необязательным человеком, а значит нужно покупать новый моторчик.
Стоимость оригинального — порядка 1500 рублей, решил не стоит он того и взял NAKAMOTO U030013, который на одном из сайтов выскочил как кроссируемая деталь, за 496 рублей. Это как оказалось было ошибкой, но не фатальной )))

Моторчик был куплен, пришло время замены.
Делал все вечером, практически в темноте, поэтому фото темные )))
Снял 3 пистона переднего правого локера, открутил 2 винта и доступ к бачку омывателя был открыт.
Снял электроразъем и выдернул моторчик из бачка.

Пока отсоединял разъем пропали последние сомнения в виновнике поломки, была еще мысль об отгнивших проводах или окислившихся контактах, но нет, они как раз как новые.

Достал новый моторчик

И вот тут меня ждал сюрприз!
Что касается подачи и вывода воды, геометрических размеров — моторчики одинаковые.

А вот разъем электропроводки — разный !

Это было фиаско ((((((((

Но проблему нужно решать, поэтому в ближайшем автомаге за сумасшедшие 10 рублей было куплено два стандартных контакта "мама" для подключения нового моторчика.

И вот здесь уже был выбор:
1. обрезать родной разъем, скрутить провода и подключиться к моторчику — минимум мороки и быстро.
2. смастерить из сгоревшего моторчика переходник — придется немного повозиться.

Наш путь всегда интересный, поэтому выбираем второй вариант!

Препарировал сгоревший моторчик

Отрезал нужную мне часть — разъем "маму" и припаял к нему проводки для перехода на новый моторчик

Получилось вот такое "чудище"…

Выглядит стремновато, но со своей функцией справляется отлично, а главное — штатный разъем автомобиля на месте, если вдруг сгорит этот моторчик — можно без проблем поставить такой же, либо с родным разъемом.
Для повышения надежности узла, в местах пайки, поверх изоляции, дополнительно залил все полимером из клеевого пистолета.
На следующий день вновь снял пистоны — открутил винты — отодвинул локер и в течение 5 минут поставил и протестировал новый моторчик.

Все прошло успешно, на мой взгляд напор воды из форсунок распылителей стал энергичнее.

Хорошая видимость — непременное условие безопасности движения. Это априори почему-то забывают те автовладельцы, у который в ниссан альмера классик не работает омыватель стекла. Не стоит напрягать зрение и пытаться рассмотреть что-нибудь через мутную поверхность — гораздо проще починить вышедшую из строя деталь самим. Тем более, что это действительно просто.

Поговорим о стеклоомывателе а/м Ниссан Альмера

Как устроен стеклоомыватель nissan almera

Как уже понятно из названия, элемент является важной системой в работе транспортного средства. Зимой и в межсезонье она поможет очистить пространство от брызг и атмосферных осадков, летом удалит прилипших насекомых-камикадзе.

Чтобы понять, почему не работает стеклоомыватель nissan almera classic, необходимо иметь представление об его устройстве. Здесь выделяют:

бачок;
насос;
шланг бачка омывателя лобового стекла, подающий воду;
форсунки, которые подают воду наверх;
арматура для соединения;
электропроводка.

У каждого элемента системы свое предназначение. Поломка одного из них вызывает дисфункции остальных. Именно поэтому очень важно знать месторасположение и предназначение каждого элемента в отдельности.

Стеклоомыватель ниссан альмера

Основные составляющие стеклоомывателя

Необходимо знать местонахождение системы. Поможет такая информация :

Бачок стеклоомывателя ниссан альмера классик следует искать в моторном отсеке подкапотного пространства (справа от аккумулятора). Он является непосредственным резервуаром для жидкости.
Функция насоса — электрический двигатель с рабочим колесом. Он закреплен на корпусе вышеуказанного бачка. Питается такой элемент постоянным током. Обычно он состоит из сальника, щеточки и рабочего колеса.
Форсунки омывателя лобового стекла almera classic — это его исполнительные элементы. По-другому их называют жиклёры. Они попарно закреплены на крышке капота. При помощи жиклеров вода попадает наверх. Обычно они бывают струйными и веерными (последние позволяют увеличить площадь омываемого стекла). Заводской комплект как раз-таки струйный (для лучшей работы рекомендуется заменить на веерный).
При помощи соединительной арматуры из бачков к форсункам поступает жидкость (чтобы она не замерзла, рядом предусмотрен подогрев).
Электропроводка подразумевает сеть, которая приводится в движение командами из салона.

Подробна схема стеклоомывателя, 5DW для Nissan (Ниссан) ALMERA

Что делать, если на ниссан альмера не работает омыватель стекла

Проблемы с системой в этой модели машины делятся на два типа. Они бывают:

электрическими;
механическими.

Каждая поломка имеет свой метод устранения. Если это произошло по механическим причинам, то отремонтировать можно следующим образом:

Проверка уровня жидкости в бачке стеклоомывателя

Устранение электрических проблем

Если «виновником» оказывается электрический аспект работы омывателя, то предстоит более детальный разбор поломки. Для начала следует внимательно осмотреть всю электрическую цепь на предмет «несовершенств». Дело может оказаться в следующем:

Это как оказалось было ошибкой, но не фатальной Моторчик был куплен, пришло время замены. Делал все вечером, практически в темноте, поэтому фото темные Снял 3 пистона переднего правого локера, открутил 2 винта и доступ к бачку омывателя был открыт.

Снял электроразъем и выдернул моторчик из бачка. То что он сгоревший видно невооруженным глазом Пока отсоединял разъем пропали последние сомнения в виновнике поломки, была еще мысль об отгнивших проводах или окислившихся контактах, но нет, они как раз как новые. Разъем И вот тут меня ждал сюрприз!

Что касается подачи и вывода воды, геометрических размеров — моторчики одинаковые. А вот разъем электропроводки — разный!

Это было фиаско Но проблему нужно решать, поэтому в ближайшем автомаге за сумасшедшие 10 рублей было куплено два стандартных контакта "мама" для подключения нового моторчика. И вот здесь уже был выбор: Наш путь всегда интересный, поэтому выбираем второй вариант!

Насос омывателя для Nissan Almera Classic (B10) 2006-2013

Вопрос этот, конечно, риторический — воспользуетесь омывателем и дворниками. Устройство омывателя стекла Альмера Система очистки лобового стекла у Ниссан Альмера весьма проста и мало чем отличается от аналогичных систем большинства легковых автомобилей.

Она состоит из: Замена моторчика омывателя Ниссан Альмера Классик: Если да, то предстоит непростая работа по моторчик омывателя ниссан альмера классик и устранению поломки.

А поломка может таиться в неисправности любого из элементов всей системы: Если первые четыре неисправности, возможно устранить собственными силами — особенного профессионализма, чтобы заменить шланги, прочистить острой иглой форсунки или потуже затянуть разболтавшиеся соединения, не требуется — то разбираться с насосом лучше поручить специалисту автосервиса. Чтобы понять, что проблема неработающей системы очистки лобового стекла кроется именно в электрике, проще действовать методом исключения.

Если вы уверены в работоспособности прочих элементов этого механизма, то сомнений быть не может: Именно по такой схеме и проводит диагностику мастер СТО. Распространенные неисправности насоса В большинстве случаев, как показывает практика, виной всему оказывается неисправная проводка — обрыв проводов, нарушение моторчик омывателя ниссан альмера классик изоляции либо окисление контактов электронасоса.

Как поменять моторчик стеклоомывателя на Ниссан альмера классик

В этом случае замена моторчика омывателя Ниссан Альмера классик не потребуется. Если же и тогда не удается выявить неисправность, то искать ее следует в самом насосе.

Ремонту он не подлежит и в случае выхода его из строя требует замены на новый.

Запчасти Nissan Almera Classic

Но, прежде, чем купить и установить взамен старого новый агрегат, необходимо найти ответы на моторчик омывателя ниссан альмера классик вопроса — в противном случае результат ремонта рискует оказаться неудовлетворительным. Если это изначальный его брак или выработка насосом своего ресурса который хоть и велик, но не бесконеченто можете смело покупать новый насос и монтировать его на место старого.

Если же мотор сгорел, неожиданно приняв на себя ток чрезмерно высокого напряжения, то сперва нужно найти причину в сбое электросистемы автомобиля, иначе очень быстро сгорит и новый агрегат; второй вопрос не менее сложен:

Одним из наиболее важных элементов обеспечения комфортного путешествия на автомобиле является омыватель лобового стекла. Благодаря данному элементу обеспечивается чистота стекла при езде в «нелетную погоду»: ливень, снегопад. Летом же, в сухую погоду, при воздействии пыли, встречных насекомых лобовое стекло становится слишком мутным: из-за этого водителю даже в летнее время года приходится напрягать глаза, чтобы хоть что-то разглядеть через мутное стекло.

Система омывания стекла позволяет при движении очистить лобовое стекло и тем самым существенно улучшить видимость. Однако если не работает стеклоомыватель, то водителю приходится туго, особенно при возникновении сложных погодных условий.

Составляющие омывателя

Прежде чем разбираться в причинах поломки стеклоомывателя, а уж тем более предлагать варианты ремонта, необходимо знать набор деталей и механизмов, которые и представляют собой такой аппарат, как стеклоомыватель автомобиля.

Итак, на Альмера N16 данное устройство состоит из бачка, насоса, шланга бачка, который предназначен для подачи воды, форсунок, электрической проводки, а также соединяющей арматуры.

Бачок стеклоомывателя Альмера N16 можно найти под капотом (находится справа от аккумулятора). Используется как емкость, предназначенная для омывающей жидкости.

Насос омывателя необходим для подачи жидкости непосредственно к месту загрязнения стекла либо фар. Представляет собой электромоторчик, имеющий рабочее колесо. Устанавливается на бачке.

Форсунка омывателя – это две детали, которые располагаются попарно на капоте автомобиля. Благодаря данному устройству вода доставляется вверх. Подразделяют их на струйные и веерные жиклеры (иное название форсунок).

Стоит отметить, что веерные форсунки омывателя лобового стекла более эффективны. Распылитель, предусмотренный в их конструкции, позволяет очистить большую поверхность стекла.

Штатно на Алмеру устанавливается струйный омыватель, для большей эффективности его следует сразу же поменять на веерный.

Арматура нужна для поступления омывающей жидкости к форсункам (имеют подогрев, позволяющий не замерзать жидкости при работе в условиях отрицательной температуры окружающей среды).

С помощью электрической проводки можно управлять обмывом лобового стекла непосредственно из салона Альмера Н16.

Причины выхода из строя деталей

Итак, если не работает омыватель, то причина может быть либо в механической, либо электрической поломке. К поломкам механическим можно отнести следующие «неприятности»:

Замерзание «омывайки» в бачке. Для того чтобы устранить эту неисправность, следует загнать транспортное средство в помещение, где температура воздуха выше нулевой отметки. Далее следует закрыть капот и прогреть двигатель. Кроме того, специалисты рекомендуют заменить незамерзающую жидкость.
Смещение шланга устраняется достаточно быстро. Для этого нужно лишь вернуть смещенный элемент на место.
Если неисправен моторчик омывателя, жидкость не поступает в форсунки. Для устранения данной неисправности следует заменить весь механизм.
Если забились форсунки, то их достаточно продуть с помощью сжатого воздуха из специального баллончика. Такой операции следует подвергнуть каждую форсунку.
Если какая-либо деталь износилась, то ее следует поменять на новую аналогичную.
Часто причиной неработающей системы обмывки стекла автомобиля является недостаточный уровень жидкости. Поэтому бак надо наполнять на весь объем (до соответствующей отметки).
Необходимо проверять уровень жидкости в стеклоомывательном бачке.

Если же причина кроется в электрическом обеспечении работы обмывающей системы, то следует обратиться к электрику, который способен устранить эту неисправность.

Наиболее часто замене подвергается емкость для жидкости. Для этого нужно снять бачок омывателя. Для того чтобы узнать, как снять бачок, необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля.

Снимая данный элемент, нужно соблюдать осторожность, так как можно повредить другие системы и механизмы подкапотного пространства автомобиля.

Заключение

Итак, отвечая на вопрос «Почему не работает омыватель», стоит помнить, что из строя могут выйти как некоторые части, так и вся система. При износе некоторых частей их нужно заменить, забившиеся грязью элементы прочистить сжатым воздухом, а также стоит следить за тем, чтобы бачок омывателя Ниссан Альмера Классик, N16 и G15, всегда был полон и не имел механических повреждений.

Читайте также: