Где находится разъем для диагностики митсубиси аутлендер

Опубликовано: 11.05.2024

Добрый день!
Сегодня получил от, почти что уже родного, дяди Али ELM327 Wi-Fi OBD-II адаптер для диагностики своего Outlander 3. ))) В комплект входит сам адаптер и диск с драйверами и инструкцией. Вот так это выглядело после вскрытия упаковки:

Есть Bluethooth адаптеры, есть с соединением по Wi-Fi. Я выбрал адаптер с Wi-Fi.
У меня 2 телефона: Sony на Android OS, и Apple с операционкой iOS. Оба телефона должны коннектится без проблем, но почему-то смартфон Sony на андроиде c программой Torque отказывается соединятся с ЭБУ по Wi-Fi. Думал проблема в телефоне. Оказалось нет. Закачал программу CVTz50 для проверки вариатора и двигателя, поставил галочку "Использовать WiFi ELM327" и всё нормально, сканер заработал и всё считал и вывел на экран. Вот фотографии:
Процесс сканирования…

Посмотрите данные с фотографий экрана. Счётчик старения жидкости вариатора 134705 — это много или мало и что есть норма? Какой предел? Пробег 111150 км сейчас, масло в вариаторе менялось на 85000 км.
Второй вопрос: на втором фото есть данные по моточасам, и какие-то "5 предыдущих/неативных ошибок:" — что это? Помогите разобраться начинающему и желающему в этом разбираться человеку )))

А вот программа Torque напрочь отказывается работать — не пойму почему. В настройках способ соединения выбрал WiFi. Может где чего ещё нужно поставить галочки. а где-то убрать? Но час провозился — ничего не вышло. В чём может быть причина? Так же нужна Ваша помощь!
С Apple на iOS программа EOBD-Facile соединилась тут же, с Auto Doctor-ом тоже. Все работает.
Для iOS программы Torque к сожалению нет, поэтому и хочется соединить его с андроид смартфоном, но не выходит.

Дополнение к этому посту, о решении проблемы с подключением к андроид смартфону, спустя час с момента публикации. С проблемой разобрался. Вдруг кому пригодится: Проблема была в том, что неверно были прописаны IP-адреса.
Заходим в Wi-Fi на смартфоне, находим подключение "WiFi_OBDII", жмем на него, как бы зажимая — выходит окно — "Изменить сеть". В этом окне ставим галочку напротив "Дополнительно" и выбираем в разделе "Параметры IP" вместо "DHCP" — Статический или Пользовательские (в зависимости от модели смартфона). Так же в этом же окне нужно прописать IP адрес устройства в существующей сети Wi-Fi и убедиться, что стоит значение отличное от 192.168.0.10, так как это адрес самого адаптера! У меня как раз и стоял 192.168.0.10, поэтому я его изменил на 192.168.0.15. Далее жмём "Сохранить". Убеждаемся, в том что подключение по WiFi имеется и запускаем программу Torque. На открывшемся экране выбираем "Состояние адаптера", пролистываем вниз и жмём "Настройки". Заходим в меню "Настройки адаптера OBD". В появившемся окне нажимаем "Тип подключения" и выбираем "WiFi".Убедитесь, что в настройках прописан IP адрес адаптера 192.168.0.10 и указан порт 35000. Если прописаны другие данные — обязательно поменяйте. Вот и вся настройка!

В общем на первый взгляд — это игрушка, вроде как полезная. Нужная или нет, пока сам не знаю. Может одного подключения было не достаточно, чтобы понять весь потенциал программы и адаптера, или же поюзав Torque если получится с Вашей помощью подключиться мнение мой измениться — пока не знаю.

Так же задам несколько вопросов в тему: Что можно ещё делать с этим ELM327 адаптером? Какие есть ещё программы для диагностики через него? Имеет ли смысл покупать Pro версию Torque в случае успешного подключения и чем она отличается от бесплатной?
Буду признателен за помощь и ответы. Можете писать как в комментариях, так и в личку. Всем хорошего дня!

Диагностический разъем Outlander XL 2007-2010 гг. выпуска

Ребят, подскажите по диагностическому разъему Outlander XL 2007-2010 гг. выпуска:
1. Где находится
2. Что за разъем (тип, протокол и т.п.)
3. Можно ли делать самодиагностику, если да - то как и где взять расшифровку кодов ошибок

Заранее спасибо.
Перерыл уже кучу разных сайтов - пока ничего не нашел. Скачал даже несколько руководств по то и ремонту, но и там ни слова о диагностике. Может у кого-то есть книга именно по диагностике и самодиагностике Outlander XL или подробная информация по этой теме?

Производитель: Mitsubishi
Модель: Outlander XL (2006-. г.в.)
Двигатель: 3.0л. (V6 MIVEC, 220л.с.)
Расположение разъема диагностики в автомобиле

Трапецивидный 16-ти контактный разъем диагностики типа OBD-II располагается слева под рулевой колонкой.
Подключение к автомобилю: шина CAN
Тип кабеля для подключения к диагностическому разъему автомобиля: Кабель с разъемом OBD-II (K-Line+CAN)

Это то что нашел за 10 секунд гуглом

По самодиагностике - подозреваю что не диагностируется, первое поколение аутов/аиров точно не диагностировалось без MUT-III и иных диагностических девайсов. У старых тойот и ниссанов былА возможность самодиагностики замыканием контактов, на новых не в курсе.

И даже на Аут клабе на нашёл? Говорю же НЕ ВЕРЮ.

Путеводитель по разделу или часто задаваемые вопросы по электроборудованию Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser

1) Общие вопросы по электрооборудованию
Схема электрооборудования (электрики) XL (вопрос/ответ) >>>
Что такое функция "Евросвет"? >>>
Все о KeyLessGo в одном месте >>>
Все вопросы по аккумулятору (АКБ) >>>
Инструкция по эксплуатации АКБ >>> ссылка на скачивание
Советы по эксплуатации АКБ (эксплуатация зимой, как увеличить срок службы АКБ, как определить что АКБ пора менять. ) >>>
Снял клемму с АКБ. Нужно ли программировать машину? >>>
Все про лампы:
Какие лампы в фарах головного света? >>>
Где какие типы ламп стоят >>>
online справочник по лампам любых авто >>>
Штатный галоген/ксенон - коды, отличие >>>
Все про фары:
Общие вопросы по фарам и ксенону >>>
Штатные фары: галоген/ксенон, в чем отличие >>>
Как отрегулировать фары? >>>
Корректор фар и их регулировка >>>
Всё про передние противотуманные фары (ПТФ) >>>
Ксенон и светодиоды в ПТФ >>>
Процесс замены ламп в ПТФ >>>
Заглушки/отверстия под передними ПТФ >>>
Декоративные кольца вокруг ПТФ >>> (код для заказа 6400A739)
Задние противотуманные фонари >>> Одна противотуманка сзади - это стандарт
"Обучение" стеклоподъёмников >>>
Предохранители, применяемые в автомобиле >>>
Через какое время ошибки из памяти удаляются? >>>
Левое зеркало заднего вида нагревается быстрее? >>>
Как увеличить звук повторителя поворотов в салоне? >>>
Пепельница и прикуриватель >>>
Подсветка прикуривателя. А есть ли она? >>>
Фары: ксенон, лампы, светодиоды и т д
FAQ от YesTes
Открыть содержимое
2) Дополнительное оборудование
Доводчики стекол >>> (установлены штатно на машине. )
Внутрисалонное зеркало с автозатемнением >>>
Наружные зеркала с поворотниками >>>
Парктроник: выбор, установка и другие вопросы >>>
Источник переменного напряжения(из 12 Вольт в 220 вольт) >>>
Проектор на лобовое стекло (как на BMW ) >>>
Автомобильная система ночного видения >>>
Универсальный встроенный пульт дистанционного управления (не для мультимедии) >>>
Маршрутный, диагностический компьютер. Нештатный бортовой компьютер >>>
Car PC или автомобильный Windows-совместимый компьютер в XL >>>
Программа «Check-Engine» и адаптеры «BT-ECU», «USB-ECU». Обсуждение: установка в 2DIN, на КПК, в машине. >>>
Блок управления наклоном зеркал в режиме "R" (задний ход) >>>
3) Стайлинг и тюнинг автомобиля (касаемо электрической части)
Тюнинг (переделка) подсветки центральной консоли и салона >>>
Тюнинг щитка приборов. Замена красной подсветки на белую >>>
Тюнинг фар (передней оптики) >>>
Пример грамотной инсталляции с фото >>>
Фары типа "ангельские глазки" (а-ля BMW) >>>
Замена ПТФ на линзованую оптику >>>
Тюнинг задней оптики >>>
Пример с фото: >>> еще: >>> схемотехника и установка: >>>
Новый, самый подробный отчет: >>> (спасибо Zonder)
Боковой указатель поворота (на крыле) >>>
Доработка (замена) штатного звукового сигнала >>>
Установка сидений с электрорегулировкой >>>
Доустановка круиз-контроля на XL >>>
Установка светодиодов в салоне автомобиля:
верхнее свещение салона >>>, и еще >>>
подсветка верхнего центрального бардачка >>>
подсветка верхнего бардачка-холодильника >>>
подсветка рычага КПП >>> и >>>
в подлокотник >>> и еще >>>
подсветка в ноги >>>
ног водителя и переднего пассажира>>>, >>> и еще >>>
ног задних пассажиров >>>, и еще >>>
подсветка ключей зажигания >>>
в кнопке подогрева сидений >>> и >>>
диод в кнопке стеклоподьемника водительской двери >>>
диоды во всех кнопках стеклоподьемников >>>
внутренняя подсветка ручек дверей >>>
подсветка дверей (различные варианты) >>>
подсветка зоны выхода водителя, пассажира (на двери) >>>
подсветка правого ящичка для мелочей (визитницы) >>>
дополнительное освещение багажника >>>, еще вариант >>>
подсветка пепельницы >>>
подсветка ниши под пепельницу, подстаканники в центральной консоли >>> (более подробно >>>)
комплексное освещение салона (пример с фото) >>>
делаем нештатное гнездо зарядки навигатора и крепление в бардачек (можно любого устройства) >>> и >>>
номерного знака >>>
4) Проблемы при работе и неисправности электрооборудования. Варианты решения или устранения неисправности

Перегорела лампочка. Как поменять?
лампы наружнего и внутрисалонного освещения >>>
лампочка в кнопке подогрева сиденья >>>
лампочка в подсветке номерного знака >>>
штатной ксеноновой лампы >>>
лампы в ПТФ >>>
Перегорел предохранитель. Где посмотреть, как поменять?
Места расположения предохранителей (общая схема) >>>
Предохранитель на звуковой сигнал (клаксон) >>>
Предохранитель на штатную магнитолу >>>
Предохранитель на розетки в салоне >>>
Предохранитель на прикуриватель >>>
Предохранитель омывателя стекла >>>
После замены предохранителей потух свет в салоне и на ручках климата >>>
Не горит левый ксенон >>>
Проблемы с электроприводом водительского сидения >>>
Неработает штатный ключ. Не работают оба ключа. Не открывается центральный замок >>>
Проблема с генератором (свист из под капота) >>>
Стартер не крутит при ключенном ближнем свете >>>
Полетел блок ЕТАКС помогите. >>>
Не работает вентилятор в салоне >>>
Разряжается аккумулятор >>>
Не складываются боковые зеркала >>>
Не работает кнопка INFO >>>
Временное решение при разбитом стекле противотуманной фары >>>
Не работает электрическая розетка в переднем подлокотнике >>>
Потухла (не светится) приборная панель >>>

. Вниманию владельцев Peugeot 4007 и Citroen C-Сrosser На Ваши машины есть небольшие нюансы, касаемо стайлинга (тюнинга) электрической части.

Бортовые компьютеры для Мицубиси Аутлендер ХЛ:
Multitronics VG1031U (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50 (протокол OBDA8) - требуется подключение форсунки
Multitronics SE-50V (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RIF-500 (протокол OBD2Q) - легкая установка, только колодка диагностики

Ответы на вопросы по маршрутным (бортовым)компьютерам или FAQ
Техническое описание, характеристики, функционал и функции БК >>>
Сравнение бортовых компьютеров Multitronics >>>
Где находится разъем OBD II >>>
Что нужно сделать, чтобы БК показывал точный остаток топлива в баке >>>
Список кодов ошибок оригинального протокола Mitsubishi >>>

Один из приёмов защиты автомобиля от угона — перепиновка диагностического разъёма ODB-II на нестандартный разъём.
Как это работает?
Угонщик пытается засунуть устройство-"заводилку" в диагностический разъём, но тут алгоритм угона ломается, и дальше нужно или отказываться от угона, или действовать по другому плану.
Разбирающийся в электрике угонщик может подключиться на иголках напрямую к CAN-шине, но это плюс несколько минут к угону, да и к тому же не каждый угонщик в этом разбирается.

Итак.
Нам понадобятся два ответных разъёма на несколько контактов (от 7-ми и более, в ODB-II Outlander XL задействовано 7 контактов).
Хорошо для этого подходят разъёмы DB-9.
Покупаем разъём-папу и разъём-маму с корпусами в магазине радиотоваров.

Отсоединяем разъём ODB-II от салонного пластика, отрезаем провода примерно в 5 см от разъёма, и припаиваем их к нашим разъёмам DB-9. Последовательность и номера контактов не имеют значения, даже лучше будет, если вы придумаете свою схему разводки. Главное, чтобы при соединении папы и мамы провода совпадали по цвету.

У нас получится вот такой "переходник":

В колодке автомобиля сверлим два отверстия диаметром 3 мм для болтиков, и крепим ответный разъём на место разъёма ODB-II:

Недостаток такой: на ощупь трудно вставлять разъём в гнездо. Возможно, применив другой тип разъёмов, будет проще.

Mitsubishi Outlander

2 ответа

Все ответы

Mitsubishi Outlander XL

Это то что нашел за 10 секунд гуглом

Устал я отдавать за стирание ошибок по 500-600 рублей и решил вот рассказать про этот девайс который я приобрел. Приобрел я его в Хабаровске за 1400 рубликов с диском (программа и драйверы).В интернете куча объявлений о продаже адаптера ELM327 и за 500 и за 600 рублей с доставкой из Китая.А я хотел его приобрести сегодня и сейчас и не ждать долгие недели а может быть и месяцы и в итоге не зная что еще привезут.Поэтому нашел человека в Хабаровске который занимается продажами этого дивайса и соответственно все в наличии, приехал посмотрел и купил. Пост будет особенно полезен тем, кто желает диагностировать свое авто в домашних условиях.

Значит есть два типа данного устройства.
1. Первый это девайс который использует USB подключение. Он отлично подойдет для диагностики через ноутбук, что я в итоге и взял.
2. Второй вариант это Bluetooth либо Wi-Fi. Вот этот девайс наверное более удобен для установки на постоянной основе – никаких проводов, ничего не нужно специально подключать + можно использовать простой телефон для диагностики и в качестве бортового компьютера.Но в связи с многочисленными отрицательными отзывами об ошибках совместимости с той или иной программой, решил брать проводной.

С установкой и подключением проблем никаких нет, по крайней мере у меня не возникло. Тут все максимально просто – втыкаем ELM 327 в OBD II разъем под рулевой колонкой. На ноутбук установил программу scanmaster V2.1 скачал с интернета русификатор. К адаптеру прилагался cd диск с дровами, все это устанавливаем на ноут. Далее включаем зажигание и синхронизируем адаптер с ноутом.
Прогу scanmaster 2.1 считаю оптимальной и довольно богатым софтом непосредственно для аута. Показывает множество параметров, в интете найдете полную информацию об этой проге и на мой взгляд это лучшее что есть под это устройство.
Она работает на Windows, русифицирована. Позволяет как наблюдать за датчиками, данные которых передаются по шине OBD2,
так и записывать в лог фаил. Что очень важно. Через эту прогу можно, полностью оценивать работу машины.
Сканер ELM327 умеет считывать такие параметры как:
Чтение ошибок и их расшифровка (DTC память); Стирание ошибок (погасить лампочку MIL – Check Engine); Чтение параметров в режиме реального времени: Обороты двигателя; Нагрузка двигателя; Температура охлаждающей жидкости; Состояние топливной системы; Скорость движения автомобиля; Краткосрочный расход топлива;
Долгосрочный расход топлива; Абсолютное давление воздуха;
Опережение зажигания;Температура всасываемого воздуха; Массовый расход воздуха;
Положение дроссельной заслонки;Лямбда-зонд;Давление топлива…
Так же и другие параметры в зависимости от конкретного авто:
Диагностировать ABS (тормоза) и АКП (коробка передач);
Построение графиков; Чтение VIN номера кузова;
Время разгона до 100 км/ч…
Фишка этого дивайса в том, что – он связывается с любой машиной, поддерживающей спецификации OBD-II, независимо от протокола связи и марки авто, также независимо от вида подключения (COM, USB, WI-FI или Bluetooth).

Понял одно что эта вещь незаменимая для любого уважающего себя автовладельца. В первый день когда подключил адаптер проверил авто на наличие ошибок, и к моей радости их нет. В выходные посвящу один из дней для изучения программы, потому как такое количество параметров которые предлагаются, с первого раза, любителю не понять. Рад теперь одному что ЧЕК погасить теперь смогу без особых проблем.

Для местных кому интересно могу дать телефон человека который занимается продажами этого адаптера.

Mitsubishi Outlander XL. ELM327 bluetooth v.1.5 автосканер ELM327 obd2 для диагностики автомобиля

Характеристики автосканера

артикул	413485
тип устройства	Приставка к ноуту / телефону
наименование чипа	pic18f25k80
назначнение	для диагностики автомобиля
интрефейс подключения	bluetooth V1.5
партномер	ELM327
протокол	obd2
описание	Диагностический адаптер ELM327 BlueTooth V1.5 Blue по своим возможностям полностью аналогичен своему старшему брату и позволяет выполнять диагностику по стандарту OBDII: чтение кодов неисправностей, стирание их, просмотр показаний датчиков в реальном времени, выполнение некоторых тестов.

Сканер выполнен на другой элементной базе и отличается малыми размерами (20х48х25 мм) и пониженным энергопотреблением.
ELM327 BlueTooth V1.5 Blue подключается к ноутбуку или смартфонам на Андроиде, WM через bluetooth интерфейс.

Программное обеспечение, которое можно найти в интернете, позволит вам выполнить много полезных вещей для своей машины. Например, появились программы, с помощью которых можно выполнять не только диагностику, но и настройку (например, FORScan для Ford). Семейство программ для платформы Android пополнилось программой диагностики для автомобилей Opel. Некоторые программы позволяют прочитать не только стандартные, но и специальные коды производителя. Среди них есть платные, но большинство программ распространяется свободно.

В список совместимых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года (за некоторым исключением), включая все новейшие автомобили, оснащенные шиной CAN. Это относится к авто европейского, азиатского, американского рынков. Продукция волжского автозавода - да, если поддерживается Евро-3.

Поддерживает основные OBDII протоколы:
• ISO15765-4 (CAN)
• ISO14230-4 (KWP2000)
• ISO9141-2
• J1850 VPW
• J1850 PWM

ELM327 BlueTooth V1.5 Blue позволяет:
• Считывать диагностические коды ошибок, как стандартные (DTC), так и специальные коды производителя (MTC), а также отображать их расшифровку
• Производить удаление ошибок и гасить предупреждение "Check Engine" (MIL) на приборной панели.
• Отображать текущие (LIVE DATA) значения различных датчиков:
а также иные параметры, поддерживаемые ЭБУ автомобиля.

Если у Вас имеется диагностический адаптер ELM327 Bluetooth то для его работы с программой Torque Вам необходимо:

1. Подключить диагностический адаптер ELM 327 Bluetooth к диагностическому разъему OBD II Вашего авто после чего необходимо включить зажигание.

2. Затем включите модуль Bluetooth на Вашем устройстве (смартфон или планшетный ПК на платформе Android).

3. В настройках Вашего мобильного устройства Вам необходимо зайти в раздел беспроводных сетей Bluetooth и нажать поиск нового оборудования для сопряжения. В окне поиска появится новое устройство (как правило идентификатор "CHX", "OBDII", "CBT", "Vgate" и т.п.) После этого Вы можете нажать на пункт сопряжения с устройством (потребуется ввести пароль из инструкции к адаптеру, как правило это 1234,0000,1111,9999,6789).

4. После этого откройте программу Torque.

5. Перейдите в меню программы пункт «настройки».

6. Откройте раздел "OBD2 настройки адаптера / Выберите устройство Bluetooth" и выберите Ваш адаптер ELM 327 Bluetooth (имеет идентификатор "CHX", "OBDII", "CBT", "Vgate" и т.п.) из списка.

7. После этого нажмите на иконку с надписью "Adapter Status" и проверьте подключение (должны появится зеленые галочки у первых 3-х пунктов в списке).

8. Так же выбрать протокол вручную можно в пункте "Профили автомобиля" (находится в том же меню, где и "настройки").

9. После этого Вы можете начинать диагностировать Ваш автомобиль!

Автосканер ELM327, в частности, может помочь в решении следующих задач:
Считывание значений датчиков двигателя и других электронных систем автомобиля;
Определение неисправных датчиков и диагностика приборов на предмет их корректной работы;
Считывание и просмотр кодов неисправностей;
Сброс ошибок в памяти компьютера (выключение лампочки CHEK ENGINE).
Подробнее о возможностях автосканера мы расскажем чуть ниже в обзоре диагностических программ.
Автосканер ELM327 вставляется в специальный диагностический разъем, который чаще всего скрывается под крышкой блока предохранителей, в бордачке, либо под панелью приборов водителя. Связь диагностического адаптера с компьютером автомобиля происходит по протоколу OBD-II (On Board Diagnostic), но в интернете его чаще всего можно встретить под названием OBD2.
Стандарт OBD-II поддерживается практически всеми американскими машинами выпущенными с 1996 г., и европейскими – начиная с 2001-го (дизельными – с 2004 года). Но иногда бывает, что автосканер не работает и на машинах до 2003 года выпуска – это связанно с тем, что не все автопроизводители сразу же стали внедрять данный стандарт.
Для того чтобы работать с автосканером ELM327 вам понадобится считывающее устройство с установленным диагностическим программным обеспечением. Таким устройством может служить смартфон или планшетный ПК на системе Android, ноутбук, либо стационарный компьютер. Программное обеспечение, как правило, прилагается к автосканеру в комплекте.

В зависимости от типа исполнения, соединение автосканера ELM327 со считывающим устройством возможно через:
Bluetooth;
Wi-Fi;
USB-кабель.

Диагностические адаптеры бывают как стандартных размеров (примерно 5х3 см), так и в исполнении mini (почти вдвое меньше стандартного).
Наибольшее распространение получили bluetooth-автосканеры на базе микроконтроллера ELM327 версии 1.5, так как они отличаются от других моделей диагностических сканеров своей простотой, надежностью и невысокой стоимостью. Кроме того, они подходят к большинству марок современных автомобилей.

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1998 гг.

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Mitsubishi Trouble Code до 1996г.
Чтобы прочитать коды ошибок необходимо:

Ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
Найдите Data Link Connector (DLC), рядом с предохранителями.
Подключите вольтметр положительный провод к DLC контакту № 1 и отрицательный провод к контакту № 12 (земля).
Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ.
Коды читать по показаниям импульсов 12 вольт вольтметра.
Сигналы появятся на вольтметр в виде длинных и коротких импульсов 12 вольт. Длинные импульсы представляют собой десятки , а короткие импульсы представляют единицы.

ПРИМЕР: 4 длинных импульса и 3 коротких импульса указывают, что код ошибки ( код 43).

Диагностические коды само-диагностики Mitsubishi :

11 Неисправность датчика кислорода.
12 Воздухомер неисправность .
13 Температура всасываемого воздуха неисправность датчика .
14 Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) .
15 Обороты холостого хода управления (ISC) двигателем датчик положения .
21 Датчик температуры охлаждающей жидкости.
22 Положения коленчатого вала (СКР) sesnor .
23 Распределительный вал (CMP) .
24 Автомобиль датчик скорости (VSS) .
25 Атмосферное (BARO) датчик давления .
31 Датчик детонации .
32 MAP датчик неисправен.
36 Регулировка зажигания .
39 Кислород (O2) датчик .
41 Инжектор (ы)
42 Неисправность топливного насоса.
43 EGR .
44 Катушка зажигания (цилиндр № 1 и № 4) .
52 Катушка зажигания (цилиндр № 2 и № 5) .
53 Катушка зажигания (цилиндр № 3 и № 6) .
55 Idle управления воздушным (МАК) клапаном .
59 Задний кислород (O2) sesnor.
61 Модуль управления коробки передач крутящий момент пониженный сигнал.
62 Переменная индукционные контроль (VIC), датчик положения клапана .
71 Антипробуксовочная система (TC) вакуумный клапан.
72 Traction Control (TC) вентиляционный клапан.

Очистка кодов неисправностей

Диагностические коды неисправности могут быть устранены путем отсоединения отрицательной клеммы аккумулятора , по крайней мере на 20 секунд. Подключите отрицательный провод аккумулятора обратно и проверьте коды для подтверждения, что ошибок больше нет.

Тип разъема №2 - 12-ти контактный прямоугольный и 16-ти контактный трапециевидный разъемы

Марки и года (ориентировочно): часть моделей 1994-2002 гг.Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Diagnosis control - Линия управления диагностикой - Вся последовательная передача данных от электронных блоков управления

Читайте также: