Gps антенна для старлайн своими руками

Опубликовано: 15.05.2024

антенна

Для обеспечения качественной работы автосигнализации starline необходимо использовать антенну, установку которой можно произвести своими руками.

Автомобильная сигнализация starline является универсальным охранным комплексом, с помощью которого обеспечивается высокий уровень безопасности транспортного средства. Управление ним осуществляется с помощью брелоков. Автосигнализация не только контролирует работу двигателя и при необходимости блокирует его, но и обеспечивает оптимальную температуру в салоне. Для обеспечения максимально качественного улавливания сигнала в большинстве устройств используется антенна.

Особенности антенны

Starline gps антенна

Устройство gps предназначается для усиления работы автомобильной сигнализации. С его помощью производится максимально быстрая и качественная передача сигналов от брелока до автосигнализации. Как известно, сеть может ловить не везде, особенно это касается сельской местности. Если автомобиль ставиться в металлический гараж, то это значительно снижает скорость улавливания сигнала. Именно поэтому производитель рекомендует применять антенну gps, что положительно воздействует на качество улавливания сигналов.

При использовании данного оборудования наблюдается усиление сигнала до 3,5 Дб. Антенна характеризуется высоким уровнем совместимости с разнообразными автомобильными сигнализациями серии starline. Ее работа может осуществляться не только с проводными устройствами, но и с беспроводным оборудованием. Приспособление характеризуется простотой настройки, что позволяет выполнить это действие мастеру без соответствующего опыта. При использовании антенны необходимость в приобретении дополнительного оборудования исчезает.

Технические характеристики

Антенна – это универсальное оборудование, которое состоит из нескольких составных частей. Устройство характеризуется наличием основного блока, блока улавливания сигнала и провода. С помощью провода осуществляется подключение приспособления к автомобильной сигнализации. В основном блоке содержится плата, с помощью которого производится обработка разнообразных сигналов. Улавливающее устройство starline имеет сверхчувствительный датчик, которым производится улавливание сигнала. Оборудование характеризуется:

  • Простотой конструкции;
  • Длительностью использования;
  • Небольшими габаритами.

Starline gps

Производство антенны осуществляется из материалов высочайшего качества, что обеспечивает ей длительную эксплуатацию. Основной корпус оборудования выполнен из ударопрочного пластика, что обеспечивает ему высокую степень устойчивости к разнообразным повреждениям механического характера. Благодаря целостности корпуса антенны ограничивается возможность попадания внутрь пыли, грязи, влаги. Антенна характеризуется достаточно небольшими габаритами, что позволяет производить ее установку в любом удобном для пользователя месте транспортного средства. Оборудование выполнено в черном цвете, что позволяет его с легкостью запрятать от посторонних глаз. Подключение приспособления к сигнализации производится достаточно просто, что позволяет выполнить это действие мастеру без соответствующего опыта.

Оборудование starline имеет отменные технические характеристики, что позволяет ему гарантировать длительную работоспособность.

Особенности установки антенны

Многие автомобильные сигнализации характеризуются наличием двусторонней связи. Для усиления улавливания сигнала ними необходимо использовать соответствующие gps. Многие автовладельцы сталкиваются часто с тем, что их автомобильная сигнализация очень плохо улавливает сигналы. В большинстве случаев это объясняется тем, что перед установкой оборудования, специалист не знакомиться с указаниями инструкции. Именно поэтому установка модуля приемопередатчика осуществляется на шелкографию, которая размещается на лобовом стекле.

Starline

В большинстве случаев таким образом устанавливают антенну с тех соображений, что ее практически незаметно снаружи. Но установщики должны знать, что для нанесения шелкографии используется специальная краска, в состав которой входит огромное количество железа. Если приклеить антенну на нее, то качество работы оборудования значительно ухудшиться. Многие ремонтники замечали, что только приспособление убирается из шелкографии, оно стает правильно и точно работать. Именно поэтому специалисты рекомендуют производить установку оборудования на чистом участке лобового стекла. Также устройство gps можно устанавливать под пластиковыми торпедами.

Особенности монтажа антенны

Перед тем, как произвести крепление gps антенны автомобильной сигнализации, необходимо произвести на весу сбор конструкции. После сборки устройства нужно проверить, насколько качество оно принимает и передает сигналы. Лучше всего будет производить установку антенны под лобовым стеклом. Также для установки оборудования автомобильной сигнализации можно использовать заднее стекло. Местом монтажа устройства может быть спойлер или бампер.

Если на стеклах транспортного средства имеется защита от радиоизлучения, то устанавливать на них антенну не стоит. Если установить оборудование starlineпод таким стеклом, то это может негативно повлиять на его работоспособность. Перед установкой антенны автомобильной сигнализации необходимо в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией. Этот документ разработан установщиками антенн, что позволит разобраться в их конструкции и найти ответы на многие вопросы, которые возникают в период монтажа оборудования.

Что делать, если устройство не работает?

Многие люди при подключении антенны сталкиваются с тем, что она не работает. Это объясняется тем, что установка местоположения транспортного средства осуществлялась с применением станций, а не координат. Для устранения подобной проблемы необходимо выполнить определенный алгоритм действий. В большинстве случаев устройство gps не работает по той причине, что на него не производится подача электрического питания. Оно должно составлять от 4 до 5 Вольт. Для обеспечения полноценной работы устройства к сигнализации необходимо всего лишь подать на него питание.

В автомобильной сигнализации имеется специальный разъем, который имеет белый цвет. Он предназначается для подключению к оборудованию антенны gps. В этом разъеме имеется специальный пин, на который необходимо подать напряжение от 4 до 5 Вольт. Если напряжение будет меньше, то это приведет к неработоспособности оборудования. Если рассматривать плату gps антенны, то можно увидеть нехватку одной «ноги». В ней должно появляться напряжение сети электрического питания, которое будет составлять от 4 до 5 Вольт. Именно это электрическое напряжение питает оборудование и обеспечивает ему нормальную работу. Если бы вместо пустоты был пин, то это дало бы возможность его сопрягать с крайним правым пином. Это требует вставить модуль в плату автомобильной сигнализации.

Устранение проблемы

Для того чтобы антенна работала, ей необходимо обеспечить соответствующее питание. С этой целью из пустой ноги модуля необходимо подать напряжение на пин платы автомобильной сигнализации. В данном случае напряжение электрической сети должно составлять от 4 до 5 Вольт. Произвести подачу электропитания можно разнообразными способами. Наиболее часто в данном случае применяется паяльник.

На крайнем правом пине gps антенны имеется специальное гнездо, к которому припаивается специальный провод. Второй конец провода необходимо припаять к пустомупину. Альтернативным вариантом этого метода является вставка простого гвоздика небольших размеров в пустую ногу. Выбор метода ремонта напрямую зависит от пожеланий и предпочтений пользователя.

Выполнить процедуры по ремонту антенны gps достаточно просто. Единственным недостатком сотрудников starline является то, что данная информация нигде не предоставляется.

Польза устройства для автосигнализации?

При подключении антенны к автомобильной сигнализации обеспечивается высокая скорость улавливания сигналов. Именно поэтому охранный комплекс стает работать более четко и правильно. Автосигнализация относится к категории универсального оборудования, которое обладает целым рядом функций.

Starline gps антенна

Абсолютно все автомобильные сигнализации старлайн оснащаются брелоками, которые позволяют управлять оборудованием на определенном расстоянии. Оборудованием производится охрана двигателя, дверей, багажника, капота, кузова, зажигания, внутреннего пространства салона и стояночного тормоза транспортного средства. Благодаря применению диалогового кода управления в оборудовании starline обеспечивается высокий уровень защиты передачи сигналов. Также он устраняет возможность интеллектуального электронного взлома.

Оборудование starline обладает функциями турботаймера и иммобилайзера, что значительно усовершенствует защитные функции. Благодаря возможности самодиагностики автосигнализации обеспечивается возможность ее правильной работы, а также высокого качества улавливания сигналов антенной. При демонтаже оборудования не только блокируется двигатель, но и сохраняются все настройки, что исключает необходимость в дополнительной синхронизации оборудования с антенной после повторной установки.

Благодаря универсальным функциям устройства starline предоставляется возможность запуска двигателя транспортного средства на расстоянии. Замки дверей автомобиля открываются в два этапа с применением кода шифрования. Благодаря наличию режима бесшумной работы обеспечивается максимально удобное применение охранного комплекса. Автосигнализация оснащается специальной функцией защиты, что устраняет возможность случайного нажатия на кнопки брелока. Это достаточно важная функция, что объясняется практически мгновенным улавливанием сигналов антенной старлайн. Благодаря режиму энергосбережения брелока обеспечивается его длительная и бесперебойная работа.


Охранное устройство starline максимально качественно защищает автомобиль. Многие автовладельцы недовольны некачественным и медленным срабатыванием автосигнализации. Это объясняется слабым принятием сигналов охранным комплексом. В данном случае необходимо к автосигнализации подключить антенну. Она значительно ускорит процесс передачи сигналов. Благодаря простоте конструкции антенны ее можно с легкостью установить своими руками. C этой целью необходимо всего лишь четко следовать инструкции по установке.

В наше время спутниковая навигация, это неотъемлемая часть повседневной жизни, GPS встроен во всех мобильных устройствах. Навигаторы и трекеры работающие с GPS или отечественной Глонасс, получают все большее распространение, в основном в транспортных средствах, в автомобилях и т. д. При работе с различными GPS гаджетами, часто приходится сталкиваться со слабым сигналом GPS или полным его отсутствием. Сегодня рассмотрим как можно усилить GPS сигнал, в устройствах работающих с ним.

Главным образом речь пойдет об антенне, но не просто об антенне, которую можно купить в магазине, а о самодельной GPS антенне , которую можно подключить к любому устройству имеющему GPS модуль. Данную антенну, а точнее способ как её изготовить, нам поведал постоянный читатель блога Юрий из Тамбова, он в свою очередь откапал эту схему на каком-то американском форуме, за что ему большое спасибо.

Антенна мною была изготовлена и протестирована, не смотря на то, что она получилась со второго раза, полностью подтверждаю работоспособность данной конструкции. Изготавливалась антенна для китайского GPS трекера , который как раз и страдал постоянной потерей сигнала с GPS спутников. Известно, что у дешёвых трекеров это главная проблема, там стоят слабенькие GPS модули, у которых в качестве антенны работает патч имеющийся на корпусе самого модуля. Такой модуль будет работать только под отрытым небом, стоит же устройство куда-нибудь спрятать, (под капот машины, например) и сигнал сразу же теряется.

Прежде чем браться за изготовление GPS антенны, стоит убедиться, сможете ли вы добраться до GPS модуля, к которому антенна и будет подключаться. В китайском трекере, добраться до GPS модуля не составляет труда, там все хорошо разбирается и также собирается, ниже на фото показанно как выглядит GPS модуль у трекера. Выглядит он в принципе почти одинаково на всех устройствах, будь то трекер или навигатор. Но вот если в трекере до него просто добраться, то в навигаторе с разборкой могут возникнуть проблемы, так как устройство посложнее. Поэтому обязательно убедитесь, стоит ли разбирать ваше устройство, если вы точно не знаете как это сделать. К тому же лучше подключить покупную внешнюю антенну к разъёму устройства, если такой разъем имеется.

Чтобы собрать gps-антенну своими руками в домашних условиях, предварительно подготовьте все необходимые материалы, инструменты, изучите алгоритм работы. Самодельное устройство поможет усилить сигнал на любом гаджете, оснащенном датчиком, к которому возможно произвести подключение.

GPS антенна


GPS антенна — это устройство, предназначенное для усиления сигнала приборов.

Активация

Для активации дополнительного блока GSM для Starline A93 потребуется установить в слот карту мобильного оператора (из комплекта или приобретенную дополнительно). При использовании оригинальной SIM-карты рекомендуется проверить тариф и условия роуминга. Для обеспечения работоспособности GSM-интерфейса требуется активировать определитель номера и отключить запрос PIN-кода на карточке, установленной в блок. Для настройки и проверки рекомендуется установить карту в мобильный телефон и сделать тестовый звонок с другого номера.
После включения питания сигнализации происходит регистрация модуля в сети сотовой связи. Затем пользователю необходимо занести в память блока номера телефона, который будет использоваться для управления. После осуществления соединения будет подано голосовое сообщение, предлагающее ввести 4 цифры пароля PW (при помощи клавиатуры телефона). Код необходим для авторизации при звонке с телефона, не записанного в память блока, а также для управления списками номеров в памяти устройства.


После программирования кода PW будет подано сообщение о необходимости занесения в память пароля PS, необходимого для изменения номера управляющего телефона. После введения 4-значного числа подается звуковой сигнал подтверждения. В памяти блока сохраняются коды PW, PS и номер телефона, с которого велось программирование. Дополнительно будет передано текстовое SMS, подтверждающее окончание активации блока.

Для получения доступа к центральному блоку охранного комплекса требуется выполнить сопряжение устройств. После 7-кратного нажатия на кнопку настройки нужно включить зажигание, а затем дождаться подачи 7 коротких сигналов сиреной сигнализации. Через некоторое время комплекс автоматически выходит из режима программирования, а затем владелец автомобиля выключает цепи зажигания.

После установки и активации оборудования требуется провести тестирование функций. Пользователь устанавливает связь с блоком, убеждаясь в отсутствии запроса пароля, а затем проверяет выполнение команд. Для проверки обратной связи требуется имитировать срабатывание сигнализации. В полученном сообщении будут указаны событие и зона, вызвавшая срабатывание тревоги.

gsm модуль для starline a93 с алиэкспресс

Но радость длилась не долго, буквально через 4 месяца я решил поменять свечи, и скинул клеммы с акб, после замены у меня наотрез отказалась заводиться машина. И дело было далеко не в свечах, как выяснилось позже сгорел модуль сигнализации и заблокировал все напрочь. Я ездил 2 дня на перемычке, в итоге заехал в сервис, где работали те знакомые установщики, жаль они были на выходном и я не смог посмотреть им в глаза. В этом сервисе мне заменили сам модуль (сняли с какой-то битой машины, которых там было достаточно много), соответственно дали старый умотанный брелок, и взяли за это 700 ₽ Зато они прикинулись святыми и с видом добрых альтруистов сказали: мы вам произвели замену, а могли бы вообще отказать. Короче сервис этот более не продает охранные системы iCode, т.к. каждый второй обращался к ним с какими-либо неисправностями. Кстати, еще 500 ₽ отдал электрику, который смог разобраться в инструкции и настроить запуск и некоторые охранные функции. Отзывы о gsm модуль для starline a93 с алиэкспресс

Руководство пользователя

В конструкции блока Starline А93 GSM предусмотрено 4 ячейки памяти для хранения номеров телефонов. В первом слоте записывается мастер-телефон (М1), который позволяет корректировать параметры работы без запроса пароля. Допускается управлять оборудованием и посылать запросы о состоянии при помощи любого телефонного номера (с запросом пароля), но получение обратных оповещений в этом случае невозможно.

В инструкции по применению приведен перечень оповещений, передаваемых коммутационным блоком GSM. При подаче сигнала тревоги охранным комплексом на телефонный номер поступает звонок или приходит сообщение. При ответе на звонок владелец автомобиля должен следовать голосовым подсказкам, для прекращения подачи уведомлений необходимо нажать кнопку 0.

Если владелец намерен использовать для управления смартфон, то необходимо скачать и установить приложение StarLine, доступное для платформ OS, Android и Windows Phone 8. Для отслеживания положения транспортного средства на карте местности требуется зарегистрировать оборудование через сайт изготовителя. Необходимая информация для регистрации указывается на карточке, входящей в набор оборудования.

Оборудование поддерживает дистанционный пуск двигателя при условии соответствующей настройки охранного комплекса. Предусмотрена подача запроса о состоянии сигнализации и параметрах работы силовой установки. Если автомобиль оборудован предпусковым подогревателем, то владелец может управлять устройством при помощи сотового телефона. В инструкции по эксплуатации приведена таблица команд, которые воспринимаются сигнализацией.

Для определения координат автомобиля подается запрос. В полученном сообщении указываются параметры, полученные и от вышек сотовой связи, и от навигационного спутника. В тексте дополнительно указывается скорость перемещения транспортного средства. Пользователь может активировать функцию передачи периодического отчета о положении автомобиля.

Оборудование поддерживает обновление прошивки, которое выполняется через модем GPRS. Дистрибутив передается после установления связи с сервером производителя, а затем происходит автоматическое перепрограммирование микропроцессорного блока. После перезагрузки оборудования на мастер-номер передается сообщение о завершении процедуры. Во время обновления модуль не способен выполнять дополнительные задачи.

GPS антенна своими руками

GPS антенна своими руками

В наше время спутниковая навигация, это неотъемлемая часть повседневной жизни, GPS встроен во всех мобильных устройствах. Навигаторы и трекеры работающие с GPS или отечественной Глонасс, получают все большее распространение, в основном в транспортных средствах, в автомобилях и т. д. При работе с различными GPS гаджетами, часто приходится сталкиваться со слабым сигналом GPS или полным его отсутствием. Сегодня рассмотрим как можно усилить GPS сигнал, в устройствах работающих с ним.

Главным образом речь пойдет об антенне, но не просто об антенне, которую можно купить в магазине, а о самодельной GPS антенне, которую можно подключить к любому устройству имеющему GPS модуль. Данную антенну, а точнее способ как её изготовить, нам поведал постоянный читатель блога Юрий из Тамбова, он в свою очередь откапал эту схему на каком-то американском форуме, за что ему большое спасибо.

Антенна мною была изготовлена и протестирована, не смотря на то, что она получилась со второго раза, полностью подтверждаю работоспособность данной конструкции. Изготавливалась антенна для китайского GPS трекера, который как раз и страдал постоянной потерей сигнала с GPS спутников. Известно, что у дешёвых трекеров это главная проблема, там стоят слабенькие GPS модули, у которых в качестве антенны работает патч имеющийся на корпусе самого модуля. Такой модуль будет работать только под отрытым небом, стоит же устройство куда-нибудь спрятать, (под капот машины, например) и сигнал сразу же теряется.

GPS трекер разборка

Прежде чем браться за изготовление GPS антенны, стоит убедиться, сможете ли вы добраться до GPS модуля, к которому антенна и будет подключаться. В китайском трекере, добраться до GPS модуля не составляет труда, там все хорошо разбирается и также собирается, ниже на фото показанно как выглядит GPS модуль у трекера. Выглядит он в принципе почти одинаково на всех устройствах, будь то трекер или навигатор. Но вот если в трекере до него просто добраться, то в навигаторе с разборкой могут возникнуть проблемы, так как устройство посложнее. Поэтому обязательно убедитесь, стоит ли разбирать ваше устройство, если вы точно не знаете как это сделать. К тому же лучше подключить покупную внешнюю антенну к разъёму устройства, если такой разъем имеется.

Самодельная GPS антенна схема

В обычных же, недорогих GPS трекерах, такого разъёма нет. Так что самодельная доработка вполне оправданна. Чем хороша данная антенна, так это тем, что она проста в изготовлении, и имеет миниатюрные размеры, это квадрат 46 на 46 мм. Антенна изготавливается из медной проволоки сечением 2,5 мм2. Это обычный монолитный электрический провод, который используется в электропроводке.

Фото изготовления GPS антенны

Сам процесс изготовления GPS антенны подробно показан на фото. Смысл заключается в правильном изгибании проволоки по размерам указанным на схеме. Проволока легко гнется руками с помощью плоскогубц. Обязательно все размеры выдержать точно, от этого зависит работоспособность конструкции.

Внутреняя GPS антенна

После изготовления самой антенны, ее нужно будет припаять к патчу на GPS модуле как показано на фото. Ни в коем случае не спутайте GPS модуль с GSM антенной, на трекере GSM антенна выведена отдельно в виде небольшой схемы. GPS модуль впаян в плату устройства. Далее вся конструкция собирается, и самодельная антенна припаивается небольшим отрезком провода, который вводится в корпус через специально проделанное отверстие. Саму антеннку можно прикрепить к корпусу трекера обычным скотчем.

GPS антенна для трекера

Результат от такой доработки стал заметен сразу, трекер ловит спутники даже в помещении, до этого он отказывался это делать даже на окне. Стабильный сигнал GPS теперь обеспечивается практически в любых условиях, что для трекера очень важно. Такая самодельная GPS антенна подойдет к любому GPS устройству, главное добраться к модулю. Но главное преимущество такой конструкции, это то, что такую простую GPS антенну своими руками сможет изготовить любой.

GPS антенна из проволоки

Как установить

Для установки GSM-модуля Starline A93 потребуется демонтировать процессорный . Затем снимается пластиковый кожух, закрепленный винтами с крестообразной головкой и пластиковыми защелками. На плате охранного комплекса имеется разъем, в который вставляется внешний модуль (с предварительно смонтированной СИМ-картой). Колодка позволяет установить дополнительный блок только в одном положении. Монтаж не требует применения дополнительного инструмента, допускается устанавливать плату расширения своими руками.


Затем требуется установить на штатное место половины корпуса и смонтировать блок сигнализации. Он крепится при помощи винтов или пластиковых хомутов к силовому каркасу панели или к элементам кузова. Затем необходимо подключить снятые разъемы жгутов, соединяющие процессорный блок сигнализации с остальными компонентами комплекса. Производитель поставляет на рынок автосигнализацию Starline A93 GSM с заранее установленным контроллером телематики.

Варианты подключения и схемы

Ознакомиться со схемами подключения можно на фото.



Схема подключения GPS антенны.

Подключение осуществляют непосредственно к устройству либо к источнику питания. Второй вариант удобнее, если использовать навигатор человек планирует в автомобиле.

Подключение можно осуществить, демонтировав из автомагнитолы систему мультимедиа. С правой стороны торпедо удаляют крышку, к задней части магнитолы подключают разъем антенны, после чего само устройство закрепляют с помощью магнита. Необходимо расположить gps горизонтально для корректной работы. Затем демонтированные элементы устанавливают в обратном порядке.

Для приема GPS сигналов, можно изготовить несложную антенну, которая по своим возможностям будет соответствовать маленькой патч-антенне.

Предлагаемая антенна — диполь, пассивная, поэтому небольшой выигрыш в токе потребления GPS модуля достигается.

Принимаем центральную частоту GPS сигнала равной 1575.42 МГц, находим длину одного плеча антенны L/4 = 47.7 мм. Цифра справедлива для провода без изоляции. Провод в изоляции должен быть чуть короче. Длина плеч диполя и монополя отсчитывается от грани оплетки кабеля.

Если половинка диполя одна, то это уже монополь. Я подготовил диполь и монополь.


Антенны крепятся на короткий коаксиал с разъемом типа IPX.В качестве эталонной антенны используем активную маленькую патч-антенну. GPS-модуль NEO6.




Сравниваем сигналы спутников показанные в u-center 19.11.01.


Антенны, располагаем близко к окну. Ориентация — по усредненному максимуму сигналов.

Уровни сигналов

  1. Активная патч-антенна сопоставима с диполем.
  2. Диполь дает прирост усиления относительно монополя

  • Физика
  • Электроника для начинающих

Читают сейчас

Редакторский дайджест

Присылаем лучшие статьи раз в месяц

Скоро на этот адрес придет письмо. Подтвердите подписку, если всё в силе.

  • Скопировать ссылку
  • Facebook
  • Twitter
  • ВКонтакте
  • Telegram
  • Pocket

Похожие публикации

  • 23 июня 2021 в 13:33

Энтузиаст выпустил патч для запуска Super Mario World на широкоформатных экранах

Ни один из вредоносных патчей Миннесотского университета не попал в ядро Linux

Как сделать самодельный электрический багги с мощным мотором. Часть 3. Тормоза, охлаждение, сидения, селектор, улица

Средняя зарплата в IT

AdBlock похитил этот баннер, но баннеры не зубы — отрастут

Минуточку внимания

Комментарии 46

Вы не на уровни смотрИте, снимите облако точек в том-же u-center, часа за 3 на каждую антенну и сравните.

А переотраженку как отличать? ;)

А патч аннтена испытывалась с земляным полигоном? Как положено таким антеннам.
Так то нормальная пачт антенна лучше диполя.

В трекерах полигон есть, но недостаточный.
В мобилках Я видел диполь но на печатной плате в полигона с прорезью.
Ищется как «GPS chip loop antennas».

С большим (как в даташите, обычно 70 на 70 мм или 100 на 100 мм) полигоном будет сильно лучше. Но сильно больше.

Привет! Смотри, сделал сравнение с проводящей подложкой и без неё.


Сравнение Без подложки/Малая


Сравнение Без подложки/Большая


Какого-то эффекта от появления земляного полигона не могу отметить

Основная проблема в антеннах — нестабильность характеристик, связанных с разной диэлектрической проницаемостью материалов. Пока ваша антенна висит в воздухе (до ближайших предметов более 1/2 длины волны) — ее характеристики стабильны. Как только вы подносите руку, пластик, металл — характеристики (центральная частота, коэффициент усиления) меняются. Для керамической антенны вы можете взять datasheet и аккуратно скопировать референсный дизайн, надеясь (!) на то, что все будет хорошо. Как только вы накроете печатную плату пластиковым корпусом — частота уйдет.

В целом антенны — это некая магия. Вы конечно можете рассчитывать их на калькуляторе, но финальный результат в любом случает придется проверять приборами. Хотя бы центральную частоту.

Ваш NEO-6 поддерживает только GPS, но модуль уже давно устарел. Более современные модули поддерживают GPS+Glonass+Beidou+Galileo, у каждой системы своя частота, и антенны нужны мультичастотные.

Конечно, Вы абсолютно правы, я извращений таких не видел, где один диполь на такой диапазон — в поле воин) Но в рамках статьи — бюджетное решение.

Вот только вопрос, зачем это обилие навигационных систем в одном модуле?
Зацени вот такой «многосистемник»:


Выдает сообщения такими порциями:
+ 10:42:32 $GNGGA,104232.000,5546.4661,N,03744.4404,E,1,06,2.7,20.5,M,0.0,M,,*47
+ 10:42:32 $GNGLL,5546.4661,N,03744.4404,E,104232.000,A,A*46
+ 10:42:32 $GPGSA,A,3,28,05,30,08,07. 3.8,2.7,2.6*3B
+ 10:42:32 $BDGSA,A,3,19. 3.8,2.7,2.6*21
+ 10:42:32 $GPGSV,3,1,09,05,25,237,30,07,42,092,24,08,28,052,19,11,09,085,*70
+ 10:42:32 $GPGSV,3,2,09,13,54,291,,15,25,306,,27,10,023,,28,55,188,29*7B
+ 10:42:32 $GPGSV,3,3,09,30,77,101,20*41
+ 10:42:32 $BDGSV,1,1,01,19,35,214,35*56
Какой-то чудовищный микс GPS/GLONASS/BDS!

Предположу, что патч-антенна таки ближе к изотропному излучателю, а у диполя есть заметная ДН. Это может быть как на руку диполю, так и против него.

Ширина диаграммы направленности (beamwidth) у диполя (полудлинноволновой, 78 градусов) шире чем у patch-антенны (35-40 градусов), в добавок, patch требует наличие земли, что отрезает половину эффективного пространства излучения. В плане рациональности не просто так выбрали patch-антенну, не смотря на все минусы по сравнению с диполем: это и стабильность характеристик, и простое получение круговой поляризации без бубнов, и высокое усиление, и компактность, и монолитность конструкции. А диполь можно на коленке спаять и будет работать, и в этом его красота :3

эти толще, около 4мм диаметр. Там по диаметру больше на SF-047 ST похоже, но это СВЧ кабель, он достаточно дорогой.

Вот тут поковыряйтесь алик

Когда-то достался мне телефон с жутко плохим приёмом GPS.
Разобрал, вывел небольшим кусочком медной фольги наружу вход, к которому можно было просто прижимать чехлом какую-нибудь «антенну».
Ставил много экспериментов «и так, и сяк».
Чистая практика, вообще без теории.
Однозначно самым лучшим оказался вариант антенна типа «метёлка» из медной фольги.
Что-то типа этого:
www.radioscanner.ru/uploader/2015/metla1-2.jpg

Результат превзошёл все ожидания. В машине, в самых сложных местах, приём был отличнейший.

И никто не пишет про потери на срезании круговой поляризации.
Сигнал GPS — имеет круговую поляризацию (вроде, правую), а диполь — вертикальную или горизонтальную. При конвертации одного в другое — имеем потери 3 Дб только на конвертацию. Плюс, круговая поляризация — она не зря. При отражении сигнала — поляризация меняется на противоположную, а ослабление такого сигнала в антенне достигает 38 дБ, если я всё правильно помню. В случае приёма на диполь — никакого ослабления отражёнки нет, и антенна принимает шлак.

В общем — диполь для GPS — конечно, можно, только непонятно зачем.
Если хотите попробовать самодельную антенну — сделайте клевер. Тем более, на такую частоту он вполне успешно делается с помощью одной лишь линейки. И при этом ещё не монструозен, как на 900 МГц

Верно насчёт поляризации, но ослабление отражённого сигнала зависит от антенны. Также основной смысл круговой поляризации сигнала со спутника — компромисс ради избежания зависимости от взаимного расположения спутник-приёмник.

Скорее всего, дело не в антенне. Просто программа карты притягивает положение к ближайшей дороге, и когда, в условиях плохого приёма, точность падает, и положение начинает плавать — программа подглючивает, и притягивает то к одной улице, то к другой.
А антенны, даже в телефонах, нормальные, керамические, с поляризацией.

К слову. На «стандартных» квадратных патч-антеннах круговую поляризацию делают срезы в уголках металлизации антенны. А царапины по краю — точная подстройка.
image

Смотрю сейчас на внутренности парочки своих телефонов и не нахожу керамики. Если она и есть — видимо спрятана совсем в странные и неожиданные места (:

У диполя и четвертьволнового вибратора как раз разное сопротивление излучения, хотя антенны крайне близки по прочим характеристикам. Настраивать фидер можно, но не на СВЧ — слишком велики потери. А согласование и так приемлемое, поэтому настройка едва ли нужна. Самый очевидный изъян описанной конструкции — отсутствие симметрирования.

Вы сначала померяйте _реальную_ подобную показанной в статье конструкцию, а потом из книжек информацию повторяйте ))) Чтобы получить теоретический (как в книжках) 1/4 вибратор вам надо иметь поверхность проводящую плоскую и перпендикулярную вибратору (чтобы вибратор в ней отзеркаливался как в книжках при теоретических расчётах), крыша авто например, вот тогда прибор покажет 73/2 ом )))

Если припаять 1/4 вибратор сразу к модулю, то не получится никакого согласования, уровень сигнала будет сильно хуже, вряд ли применённый автором модуль имеет выход на 73/2 ом. Такой опыт мной тоже делался (для реального, а не книжного устройства) и показал гораздо худшие результаты чем с использованием фидера )))

PS. если найду фото с экрана измерителей, выложу сюда, давно дело было не НаноВной меряли, а немечинной фирмовой 8)

У идеального диполя — где-то так. У реального — не совсем. То же касается граундплейна, только там еще угол радиалов к вибратору заметно влияет.

На СВЧ полностью исключить фидер нельзя, потому что там даже единицы миллиметров имеют значение в масштабах длины волны и необходимо делать поправку на это.

Предлагаю для начала определиться, в «черных коробках» находятся сферические идеальные модели в вакууме из бесконечно тонких проводников и не учитывающие скин-эффект, а в случае с четвертьволновым граундплейном еще и идеальная, к тому же бесконечная земля? Или мы говорим о каких-то реальных конструкциях из каких-то реальных материалов с какими-то предполагаемыми потерями? В первом случае импеданс на частоте резонанса будет различаться ровно вдвое. Во втором случае можно будет делать убедительные предположения об отношении неизвестного, но предполагаемого сопротивления излучения к сопротивлению потерь, иными словами предположить КПД, сравнивая теоретическую модель с реально измеряемой в «черной коробке».

Упрощенно да. Последствия довольно очевидны и, зная только последствия в виде замеров, можно предположить причину. Если мы договорились на этом этапе вылезти из «черной коробки», то замерять предпочтительнее диаграмму направленности. Будет интересно, обещаю.

Диполь — частный случай антенны «четвертьволновый граундплейн», в которой радиалы достигают угла в 180° к вибратору и вырождаются в симметричный вибратору цельный проводник.

Вы сейчас (предумышленно или нет — не знаю) переходите от «черных коробок» к тому, что на практике многие технически отвратительные компромиссы оказываются достаточно работоспособны для того, чтобы их использовать вместо более изящных решений. Никем не рассчитанный кусок дорожки на плате работает как антенна? Работает. Хорошо ли он работает? Большинству, похоже, безразлично, что иногда работает совсем плохо в сравнении с несколько лучше просчитанной конструкцией — достаточно того, что хоть как-то работает. Вспомните страдания по поводу плохого приема GPS в целых поколениях китайских телефонов — это, как мне кажется, один из наглядных примеров даже для довольно далеких от антенного дела энтузиастов, потому что проблемы были не программные и даже не особо связаны с топологией платы как суррогатной земли, а исключительно с неумением и нежеланием применять подходящие антенны. Работает же как-то?

Пожалуйста, дайте более точное определение.

Паразитный прием или паразитное излучение фидера при передаче сами по себе — только одна из проблем, иногда критичная, а иногда маловажная против других проблем.

В отсутствие приборов нужно моделировать конструкцию максимально тщательно и потом максимально точно ее реализовывать: если модель сравнительно толерантна, то есть какая-то (большая) вероятность, что все заработает почти так, как предполагалось по модели. Это не совсем инженерный подход, а скорее любительский, но в отсутствие возможности объективно контролировать результат, по сути, единственный доступный. Настройка фидера на СВЧ — довольно глупая идея, хотя успешно применяется на частотах коротких волн.

Чтобы собрать gps-антенну своими руками в домашних условиях, предварительно подготовьте все необходимые материалы, инструменты, изучите алгоритм работы. Самодельное устройство поможет усилить сигнал на любом гаджете, оснащенном датчиком, к которому возможно произвести подключение.

GPS антенна

Виды gps-антенн

Выделяют 2 разновидности приспособлений:

  1. Активные, используемые с приемниками без встроенного аппарата, но с возможностью подключения через кабель.
  2. Пассивные, зависящие от электромагнитного внешнего поля. Чем оно сильнее действует, тем слабее доходящий сигнал. Подобные датчики чаще встроенные.

Как работает

Девайс принимает сигнал от ближайшего спутника связи. Точность приема зависит от правильного выбора характеристик. Если параметры заданы неверно, то в дождь и снег гаджет будет работать неправильно. Когда устройство получает сигнал от спутника, он усиливается и передается в навигатор. Затем координаты уточняются через блок управления. На основе полученных данных прибор просчитывает оптимальный маршрут для автомобиля либо пешехода.

При наличии разъема для подключения возможно приобрести готовое изделие в магазине электроники. Если разъемное отверстие отсутствует, придется дорабатывать устройство либо изготавливать навигатор самостоятельно.

Варианты подключения и схемы

Ознакомиться со схемами подключения можно на фото.

Схема

Подключение осуществляют непосредственно к устройству либо к источнику питания. Второй вариант удобнее, если использовать навигатор человек планирует в автомобиле.

Подключение можно осуществить, демонтировав из автомагнитолы систему мультимедиа. С правой стороны торпедо удаляют крышку, к задней части магнитолы подключают разъем антенны, после чего само устройство закрепляют с помощью магнита. Необходимо расположить gps горизонтально для корректной работы. Затем демонтированные элементы устанавливают в обратном порядке.

Пошаговая инструкция по сборке антенны своими руками

Для сборки антенны для телефона либо "Старлайн" потребуются:

  • плата arduino mini либо arduino nano;
  • изолента;
  • кусок провода;
  • плоскогубцы;
  • паяльник;
  • проволока медная.

Сначала проволоку сгибают плоскогубцами так, чтобы получился квадрат. Четко соблюдайте пропорции, чтобы избежать нарушений в работе. Затем деталь припаивают либо прикрепляют с помощью изоляционной ленты к патчу на приемнике. Для пайки применяют многожильный провод, отходящий от платы. Затем устройство устанавливают, используя 2 куска двухстороннего скотча.

Перед изготовлением антенны убедитесь, что сможете добраться до GPS-модуля в навигаторе. В китайских трекерах, смартфонах подобное подключение осуществляется легко.

Читайте также: