Индикация панели приборов ниссан патфайндер

Опубликовано: 20.05.2024

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Электронная книга по патрулю
http://autoclubman.ru/forum/uploads/Y61.zip

Диагностируем ЗД 3.0 скрепкой
после диагностики сбрасываем ошибки обязательно. и потом надо через некоторое время поездив еще раз снять ошибки
Диагностический разъем.
Данный диагностический разъем располагается справа внизу от рулевой колонки и для считывания кодов неисправностей следует проделать такие действия:

на версии 16 pin, рестайл

Перемкнуть отмеченные красными кружками контакты
Включить зажигание
Снять перемычку
На панели приборов лампочка "CHECK" начнет мигать, показывая код неисправности.

сначала длинные потом короткие, начните считать, но не беспокойтесь если не успеваете,
это мигание будет повторяться по кругу, пока вы не выключите зажигание

если перед каждой высвеченной цифрой поставить 0, то код, например, 77 станет 0707

Удаление кодов неисправностей
Удаление кодов неисправностей производится следующим образом:
" Во время считывания кодов неисправностей следует снова перемкнуть эти же контакты на время не менее 2 сек;
" Снять перемычку;
" Лампочка "CHECK" должна "высветить" код "55" - "все нормально".
На примере нижеприведенных кодов неисправностей автомобилей Nissan, можно достаточно наглядно убедиться в том, что чем "моложе" автомобиль, тем более в нем "всего разного напичкано".

0101 - CAM POSITION SENSOR (PUMP)
0102 - MAS AIR FLOW SENSOR
0103 - COOLANT TEMP SENSOR
0104 - VEHICLE SPEED SENSOR
0105 - CONT SLEEV POS SENSOR
0107 - ADJUST RESISTOR
0108 - F/INJ F/B 2
0201 - F/INJ TIMG F/B
0202 - F/INJ F/B
0203 - ACCELERATOR POSITION SW (F/C)
0205 - ELECTRIC GOV
0207 - ECM 1
0208 - OVER HEATING
0301 - ECM 2
0303 - I/C INT/A TEMP SENSOR
0304 - NEEDLE LIFT SENSOR
0306 - FUEL CUT S/V 1
0307 - FCV SHORT
0308 - FUEL CUT S/V 2
0402 - FUEL TEMP SENSOR
0403 - ACCEL POS SENSOR EC-139
0406 - INT/AIR VOLUME (EXCESSIVELY HIGH SIGNAL FROM MAF SENSOR)
0407 - CRANK POS SEN (TDC) EC-144
0408 - GOV CUT CIRCUIT EC-149
0504 - A/T COMM LINE
0701 - INJ PMP - CAM POS SENSOR
0702 - INJ PMP - PULSE SENSOR
0703 - INJ PMP - COMM LINE
0704 - INJ PUMP - SPLILL VALVE
0705 - INJ PMP - C/MODULE
0706 - INJ PMP - TIMING FB
0802 - ECM 10
0804 - ECM 11
0807 - ECM 14
0902 - ECM RELAY
0903 - ECM 15
0905 - TURBO PRESSURE
1003 - EGR VOLUME CONT/V
1004 - FUEL CUT SYSTEM1
1401 - 1408 — NATS MALFUNCTION ELECTRICAL SECTION
__________________

0802 ECM 10 -* Чрезмерно высокое или низкое напряжение от ECM встроенный датчик барометрического .
0804 ECM 11 * Внутренняя ошибка ECM для обработки сигналов .
0807 - ECM 14 * Нерегулярное напряжения отправленные с педали тормоза выключатель зажигания в ECM

В ПРИКРЕПЛЕННОМ ФАЙЛЕ КОДЫ ОШИБОК НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ
второй прикрепленный файл на английском, но есть все с рисунками и подробно

комон рейл патрол

Линия связи CAN U1000
q U1001 CAN линия связи
q Связь U1010 CAN
q P0016 Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала
q P0100 Датчик массового расхода воздуха
q P0110 Датчик температуры воздуха на впуске
q P0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
q P0120 P0220 P2135 Датчик положения педали акселератора
q P0190 Датчик давления в топливной рампе
q P0235 Датчик наддува турбокомпрессора
q P0335 Датчик положения коленчатого вала
q P0340 Датчик положения распределительного вала
q P0403 P0606 P0607 P0611 P1603 ECM
q P0409 Датчик положения управления клапаном регулировки объема рециркуляции ОГ
q P0500 Датчик скорости автомобиля
q P0520 Датчик давления моторного масла
q P0641 P0651 P0697 Датчик питания
q P1610 - P1616 NATS
q P1625 Значение регулировки форсунки
q P2226 Датчик атмосферного давления
q P2620 Датчик положения дроссельной заслонки
2
q P0045 Электромагнитный клапан контроля наддува турбокомпрессора
q P0078 Электромагнитный клапан управления регулирующим клапаном выхлопных газов
q P0090 P0091 P0092 P1089 P1090 Топливный насос
q P0201 P0202 P0203 P0204 P0262 P0265 P0268 P0271 P1276 P1277 P2146 P2149 Топливная форсунка
q P0380 Реле накаливания
q P0400 P0404 P1409 Клапан регулировки объема системы рециркуляции ОГ
q P0480 Реле вентилятора охлаждения
q P0645 Реле кондиционера
q P0638 P2100 P2101 P2118 P2119 Электропривод управления дроссельной заслонкой
q P0660 P0661 P0662 Электромагнитный клапан управления завихрением
q P0705 P0710 P0720 P0725 P0731 P0732 P0733 P0734 P0740 P0750 P0755 P1760 Датчики, связанные с АКП, соленоид
клапаны и переключатели
3
q P0087 P0088 P0093 Топливная система
q P0217 Перегрев двигателя (ПЕРЕГРЕВ)
q P0234 P0299 Система турбонаддува
q P0401 Функция EGR
q P0504 Выключатель тормоза ASCD
q P0581 Выключатель рулевого управления ASCD

Диагностику желательно запускать при температуре около +10 градусов Цельсия

Запустить двигатель. На приборной доске климат-контроля регулятор AUTO/MODE повернуть в левую сторону, а регулятор A/C в правую и задержать в крайних положениях. После отпустить регуляторы и нажать клавишу AUTO. Табло, на котором отображается температура, погаснет и появится картинка вентилятора, а полоса отображающая скорость обдува начнет мигать, значит идет тест. По окончанию тестирования на дисплее высветятся его результаты

Иногда, при ремонте, сервисе по замене масла в CVT случайно или по не знанию специалисты стирают калибровочную таблицу блока управления вариаторной трансмиссии. Не важно, какой это автомобиль – Murano 2004 года в кузове Z50 или Teana L33 c 2014 года, а также любой Infiniti , например JX35.

У всех пропадает индикация селектора передач на панели приборов. Не отображаются всего два значения P и N.

Нет индикации положения селектора рядом с индикацией одометра.

В такой машине загрузка передачи происходит с сильным ударом и машина едет в аварийном режиме. Эксплуатировать так автомобиль нельзя, трансмиссия CVT разрушиться.

Для автомобилей до 2014 года есть одно решение, и это озвучено в предыдущих статьях.

Для автомобилей с 2014 года с трансмиссиями JF016-017, гибридными другое. Это относиться к моделям TEANA L33, PATHFINDER R52, QASHKAI J11, XTRAIL T32, INFINITI JX35, QX60 , а также весь внутренний рынок Японии, например SERENA C26 итд. Отличительный признак такого автомобиля - наклейка с QR кодом на самом селекторе положения, который расположен на CVT сверху.

Что делать, если на вашем автомобиле есть наклейка и не отображается индикация.

1. Берем сотовый телефон с установленным приложением - СКАНЕР QR КОДОВ

2. Фотографируем эту наклейку сканером в режиме распознавания. В результате правильного распознавания QR кода приложение преобразует в HEX последовательность изображение, которое будет выглядеть приблизительно так

3. Сохраняем картинку и отправляем на почту или WATSAPP тем, кто может посчитать калибровочный файл, как выше на этой фото.

4. Полученный калибровочный файл записываем в блок управления CVT автомобиля для правильной работы трансмиссии.

Повторяюсь, делать это можно только в том случае, если вы не меняли в вашей трансмиссии ничего, а случайно удалили калибровочную таблицу.

http://nissan-a-service.ru/problemy-remonta-variatornyh-transmissij-nissan-jatco-jf016-i-jf017/ - здесь подробно написано, что происходит и для чего нужна калибровочная таблица.

Мы можем как посчитать калибровочный файл, так и записать его в блок управления.

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме.

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр.

Предупреждающие символы - Серьезные предупреждения.

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис.

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден.

Предупреждающие индикаторы тормозной системы.

Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.

Уровень масла в двигателе или давление масла.

Датчик индикатора уровня масла в двигателе.

Индикатор зарядки аккумулятора.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли).

Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности

Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.

Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.

Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.

Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.

Check Engine - Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее.

Напоминание о необходимости технического обслуживания автомобиля.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

Значок включенных фар.

Символы неисправности фар.

Значок включенного дальнего света.

Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.

Автоматическая система управления дальним светом.

Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.

Индикатор дневных световых огней.

Неисправность лампочки в задних фарах.

Символ габаритных огней.

Символ задних противотуманных фар.

Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели.

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели.

В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.

Ошибка подушки безопасности.

Индикатор не активных боковых подушек безопасности.

Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.

Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.

Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.

Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.

Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.

Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.

Слишком большая температура масла в коробке передач.

Неисправность усилителя рулевого управления.

Стояночный тормоз (ручник).

Низкий уровень тормозной жидкости.

Антиблокировочная тормозная система.

Символ о износе тормозных колодок.

Проблемы с электронным управлением тормозной системы.

Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).

Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.

Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.

Check Engine - Чек двигателя. Подробнее здесь.

Проверьте электрооборудование двигателя.

Снижение мощности двигателя.

Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.

Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.

Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.

Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Перегрев или неисправность катализатора.

Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.

Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.

Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности.

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю.

Индикация системы контроля тяги.

Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.

Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.

Система стабилизации выключена.

Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости - Выключена.

Система динамической стабилизации выключена.

Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.

Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

Неисправность крыши в кабриолете.

Индикация обнаружения бесконтактного ключа.

Ключ не обнаружен.

Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.

Предупреждение водителю о необходимости отдыха.

Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.

Индикация легкого доступа в автомобиль.

Индикация включенного круиз-контроля.

Значок включенного круиз-контроля.

Активный адаптивный круиз-контроль.

Проблемы с круиз-контролем.

Автоматический ограничитель скорости (ASL).

Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.

Система безопасности столкновения выключена или неисправна.

Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.

Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.

Предупреждение о пешеходе на дороге.

Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.

Система помощи при парковке.

Система предупреждения о нажатой педали тормоза.

Включена система режима работы подвески СПОРТ.

Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.

Различные символы экономии топлива:

Функция запуска системы стоп-старт.

Неисправность системы старт-стоп.

Включен режим экономии топлива.

Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).

Индикация спорт-режима автомобиля.

Различные значки в полноприводных автомобилях:

Включен полноприводный режим (AWD).

Привод на все четыре колеса.

Блокировка заднего дифференциала.

Неисправность полного привода.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру.

Предупреждающий индикатор электронной системы.

Высокое напряжение аккумуляторной батареи.

Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.

Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Готовность гибридной установки.

Режим тяги на одном электродвигателе.

Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях.

Сервисный центр по ремонту автомобильной электроники Exact Lab предлагает услуги по ремонту и обслуживанию панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014 в Москве.

Коротко о главном! В первые название Pathfinder («Следопыт») появилось в гамме марки Nissan в 1985 году, в период расцвета интереса к внедорожникам «универсального» класса, сочетающим проходимость и утилитарность «профессионалов» с комфортом легковых автомобилей. Тогда конструкторы бренда поступили так же, как все: взяли шасси полноприводного пикапа (с независимой передней подвеской и понижающей передачей в трансмиссии) и оснастили его кузовом типа «универсал». Так родился SUV с заводским кодом WD21. На других рынках этот автомобиль продавали как Terrano, и производство этой модели продолжалось до 1996 года, когда ее сменил Pathfinder R50.

Очередная смена поколений произошла в 2005 году. Тогда Nissan решил «вернуться к истокам»: показанный на Североамериканском Международном автосалоне в Детройте внедорожник с заводским кодом R51 вновь был разработан на базе легкого грузовичка (им стал пикап Navara), а значит, в его конструкцию вернулась мощная рама лонжеронного типа. На этот раз маркетологи Nissan решили не играть словами, а продавать автомобиль как глобальную модель с именем Pathfinder, причем сборка машин для Европы была налажена на испанском заводе концерна. Для улучшения поведения на дороге задняя подвеска нового внедорожника была сделана независимой. Из прочих конструктивных особенностей стоит отметить использование трансмиссии All Mode 4x4, в которой муфта с электронным управлением отвечала за автоматический переброс момента на передние колеса в режиме Auto, но имелась и раздаточная коробка с понижающей передачей. Внешность новинки была решена в стилистике концепта Dunehawk 2003 года. В 2006 году автомобиль был сертифицирован, и начались его официальные продажи в РФ.

Моторов предложили всего два: 174-сильный турбодизель объемом 2,5 литра и четырехлитровый бензиновый V6 мощностью 269 л.с., причем оба агрегатировались либо с пятиступенчатой механикой, либо с пятиступенчатым же автоматом. В ходе рестайлинга 2010 года мощность «младшего» 2,5-литрового дизеля была повышена до 190 л.с., а в качестве флагманского под капотом прописался еще один двигатель с воспламенением от сжатия — трехлитровый V6 мощностью 231 л.с, в паре с которым работала новейшая семиступенчатая автоматическая коробка передач, но как оказалось чуть позже наряду с улучшениями с 2010 года автомобиль получил совершенно новую приборную панель ну и как и положено со своими детскими болячками, о них то мы сейчас и поговорим. В 2014 году появилось следующее поколение Pathfinder с кодом R52. Но это был уже совершенно другой автомобиль…

Несмотря на относительную надежность эти автомобили сильно страдают от эксплуатации в экстремальных условиях бездорожья. В этой статье мы изложим основные проблемы, встречающиеся у комбинации приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.

Самая распространенная проблема, с которой автовладельцы обращаются в наш сервисный центр Exact-Lab для ремонта приборной панели — это потухание подсветки при заведенном двигателе автомобиля. Стрелки спидометра при этом корректно отображают скорость, а тахометр реагирует на нажатие педали газа, но ездить при отсутствии видимости показателей становится не просто неудобно, но и небезопасно. При этом могут так же гаснуть и поворотники. При физическом воздействии (надавливании), панель может «оживать».

Далее, при игнорировании данной проблемы, щиток приборов вовсе перестает подавать признаки жизни, стрелки просто- напросто падают, как при выключенном зажигании. (ниже будет приведен видеоотчет по данной проблеме, предоставленный в сервис нашим клиентом) Но не стоит отчаиваться, прикидывая в уме кругленькие суммы, которые вам выпишут в дилерских центрах- мастера нашего сервисного центра по ремонту авто электроники (в частности комбинации приборов) быстро «поставят на ноги» щиток приборов вашего «следопыта».

Зачастую именно раздражающий сигнал о не пристёгнутом ремне безопасности переднего пассажира (даже когда пассажир не просто пристегнут, но и вовсе отсутствует) является предвестником того, что щитку приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014 в скором времени потребуется ремонт, ведь беда, как известно, одна не приходит, но данная проблема может проявится и как вполне автономная (самостоятельная, независимая) неисправность.

Так же распространена проблема с указателем уровня топлива, в редких случаях с указателем температуры охлаждающей жидкости. Особенно в данном случае сокрушались владельцы Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014 с дизельным топливом, ведь помимо очевидных неудобств, созданных этой поломкой к примеру, в условиях бездорожья, когда уровень топлива можно узнать разве что интуитивно, после заправки авто его необходимо будет еще и прокачать. Благо прокачная груша, имеющаяся штатно, значительно облегчает этот процесс. Если вы человек, часто путешествующий на авто за чертой города, и заметили данную неисправность на приборной панели Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014, это повод не откладывая обратиться в наш специализированный сервисный центр Exact-Lab во избежание возможных неудобств.

Так же частым «спутником» первой проблемы (потухание подсветки) является отсутствие выбора ручного режима управления коробки передач.

Случай, когда стрелка спидометра при работающим исправно одометре работать отказывается, так же не редкость в нашей практике. Вообще, стрелки на данной машине отличаются своенравием- в наш сервисный центр по ремонту автоэлектрики и электроники обращались клиенты, жалующиеся на то, что стрелка словно «взбеленилась» и судорожно принялась перемещаться по всему своему диапазону. Страх, да и только.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

АВТОМОБИЛИ С ЛЕВОСТОРОННИМ УПРАВЛЕНИЕМ (LHD)

Вентиляционные решетки
Переключатель света фар, противотуманных фар и ука- зателей поворота
Органы управления аудиосистемой̆*, навига-ционной системой*2 и системой голосового управления*2 на рулевом колесе
Кожух подушки безопасности водителя/Кнопка звуково- го сигнала
Контрольно-измерительные приборы, световые сигна- лизаторы и индикаторы
Органы управления системой круиз-контроль*1, ограничителя скорости движения*1 на руле- вом колесе

Выключатель очистителя/омывателя ветрового и задне- го стекла
Дисплей*1 *2 /Отделение для хранения мелких предметов*1
Многофункциональный переключатель*1
Фронтальнаяподушкабезопасностипассажира
Перчаточный ящик
Органы управления аудиосистемой*1
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности переднего пассажира
Панель управления системой климат-контроля
Выключатель электрообогрева сидений*1
Рычаг переключения механической̆ коробки передач/ Рычаг селектора автоматической коробки передач
Выключатель системы динамической̆ стабилизации (ESP)*1
Выключатель центрального электрического замка две- рей
Переключатель системы полного привода*1
Отделение для хранения мелких предметов*1
Розетка для подключения дополнительного электро- оборудования*1
Выключатель аварийной сигнализации
Выключатель зажигания или кнопка зажигания (для моделей̆, оснащенных Intelligent Key)
Выключатель дополнительного отопителя*
Рычаг фиксатора регулируемой рулевой̆ колонки
Кнопка системы контроля движения на спуске*1
Регулятор угла наклона луча фар ближнего света
Регулятор наружных зеркал заднего вида

*1 для некоторых вариантов исполнения автомобиля *2 см. отдельное "Руководство по эксплуатации навигаци- онной системы" (для некоторых вариантов исполнения автомобиля).

СТРЕЛОЧНЫЕ УКАЗАТЕЛИ И ПРИБОРЫ

Световые сигнализаторы и индикаторы
Тахометр
Спидометр
Указатель уровня топлива
Кнопка сброса показаний счетчика частичного пробега, регулятор яркости подсветки приборов*
Дисплей спидометра со счетчиком общего пробега, ре- гулятором яркости подсветки приборов*, дис- плеем счетчика частичного пробега на две поездки* или дисплеем бортового компьютера, данными об уровне моторного масла*
Дисплей тахометра с указателем температуры наружного воздуха*, индикатор режима система 4WD*,
индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач (модели с автоматической коробкой передач)
Кнопка корректировки показаний часов
Указатель температуры охлаждающей жидкости

* для некоторых вариантов исполнения автомобиля

Имейте в виду, что расположение и вид сигнализаторов и индикаторов зависит от модели автомобиля и может отличаться от показанного на иллюстрациях.

На видео, предоставленное клиентом в нашу мастерскую, показана стандартная неисправность щитка приборов Nissan Pathfinder 2010 г, перестал светится щиток приборов

На видео, предоставленное клиентом в нашу мастерскую, очень подробно описана стандартная неисправность щитка приборов Nissan Pathfinder R51 (optitron), тухнет подсветка, пропадает остаток топлива.

На видео, предоставленное клиентом в нашу мастерскую, показана следующая стадия стандартной неисправности щитка приборов Nissan Pathfinder R51 (optitron): выключение подсветки, приборная панель переставала работать прямо в движении, стрелки в момент отключения опускались в крайнее нижнее положение (на 6 часов), как при выключении зажигания, окончательно пропала подсветка шкалы топлива. Данная ситуация наступает, если игнорировать первые симптомы.

А вот на видео предоставлена приборная панель Nissan Pathfinder R51 уже 2013 года выпуска так же с типичной неисправностью.

Еще одно подробное описание как автовладелец Nissan Pathfinder R51 столкнулся с потребностью ремонта приборной панели.

Все вышеперечисленные неисправности нам хорошо знакомы и их устранение, как правило, занимает не более двух часов в нашей мастерской по ремонту щитков приборов. Персонал дилерских сервисов зачастую не просто не знает нюансов и слабых мест Ниссан, но и утверждает противоречащие реальным фактам вещи. Например, мы несколько раз встречались с заявлениями клиентов после сервисников о необходимости замены приборной панели тогда, когда произвести не менее эффективный ремонт куда как рациональнее и дешевле, это правда издержки маркетингового сектора автопроизводителей, тех-процесс ремонта у них компонентный. Гарантом качества проделанной работы служит не только годовая гарантия, но и заинтересованность в Ваших положительных отзывах, узкая специализация, основанная на базе знаний и личном опыте наших мастеров, техническая база, позволяющая в кротчайшие сроки провести диагностику и ремонт. Прозрачная ценовая политика (стоимость работ мы озвучиваем сразу, для Вас итоговая стоимость ремонта никогда не станет сюрпризом), ну и конечно, большой ассортимент комплектующих в наличии, возможность заказа по привлекательной цене. Благодаря всем этим качествам нам удалось за годы работы заслужить положительную репутацию на рынке.

В сервисном центре по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab Вы всегда можете приобрести следующие оригинальное запасные части:
1. Стекло панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.
2. Стрелки/указатели панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.
3. Шкалы панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.
4. LCD экраны панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.
5. Шаговые моторчики панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.
6. Динамик панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.
7. Плату панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.
8. Процессор панели приборов Nissan Pathfinder III Рестайлинг 2010-2014.

Сегодня хотел ехать снова к знакомому диагносту, уже с утра договорился, и меня снова ждал сюрприз!
Танк не завёлся, стартер не крутит, индикация положения акпп на приборной панели не горит…
2 часа танцев с бубном ничего не дало.
Пришлось вечером диагносту самому подъехать ко мне.
Итог: Консалт не видит блок управления АКПП! Что то где то с проводкой!
Или завтра или на днях потяну к электрику! Хай занимаются ребята.

Точно такую же тему нашёл еле еле:

Фото для привлечения внимания, прошлогоднее)))))

Nissan Pathfinder 2005, engine Diesel 2.5 liter., 174 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 18

Поздновато статейку нашел.
Сегодня был данный авто, заводившийся только с прямым плюсом на втягивающее.
Причина была в пропадании плюса от зажигания, идущего через пред 49 — A/T ECU (контакт 6 в разъёме акпп), который перегорал иногда, по причине перетертости в косе и замыкании на двигатель. Место замыкания было чуть выше поддона акпп, эту часть косы видно через брызговик колеса, если поддомкратить правый борт и снять брызговик.
Такая мелочь, а часа 4 убил.😎
Ошибки были по кан u1000 и по абс р1831 и р1832.

У меня такая ху была, включил зажигание, перемкнул стартер, завёл машину, и в аварийном режиме на третьей передачи из Москвы до Брянск 400 км. Полет нормальный. Перебрал провода и все лет 6 было хорошо, а вот теперь опять, загорелась 4 wd, ошибок нет ничего нет, полезу смотреть.

Фары хорошо светят? Галоген?

Фары говно. Ближний ни о чем, дальний огонь. Поставил диоды в Ближний и туманки, стало лучше гораздо.

А в них ксенон установить можно? Маркировка для галогена наверное.

хз. Маркировка галогена. Фары пластик

у меня так было. оказалось ослаб один болт. затянули, с ткх пор никаких проблем. находится, если стоять лицом к двигателю на левом лонжероне сверху. конкретнее сейчас не вспомню, так что лучше попробовать все, что там есть.
у меня, если такое случалось на ходу, коробка переходила в аварийный режим: третья передача без вариантов. если останавливался и глушил машину, то она тупо просто не реагировала на ключ на старт. не показывал указатель раздатки, загорался красный 4wd. после определенного постоя сашина заводилась как ни в чем не бывало.
пришлось даже его на эвакуторе везти к электрику. тот весь день мурыжился с ним, пока случайно не набрел на этот болт. он по ходу отвечает вроде за минус на мозг коробки.
электрик сказал, что повезло, что я рано к нему обратился, а то мог сжечь мозг коробки.

Болт вчера этот подтянул, результатов не дало

Обрыв питающих жил, от фишки АКПП до блока ипдм смотри. Там всего метра два.
Провода будут красного цвета это плюс и масса черная.

Читайте также: