Как достать флешку из воздуховода ваз 2110

Опубликовано: 17.05.2024


Представьте, что вы вытаскивали карту памяти из видеорегистратора, а она выпрыгнула и исчезла в щели воздуховода обдува лобового стекла… Или, скажем, в недра воздушных патрубков провалилась сим-карта! Чтобы извлечь потерю, на сервисе за демонтаж и обратную сборку торпедо затребуют запредельные деньги, несопоставимые с ценой самой флешки или симки… Как же быть? Метод есть!

В закоулках автомобиля легко потерять мелкий предмет – это общеизвестно. Когда мы пылесосим салон, то в разных «интимных местах» встречаем обилие всякой мелкой фигни – монеты, конфеты, гайки. Однако то, что завалилось сбоку сиденья или за спинку заднего дивана, в принципе, не так уж сложно отыскать и извлечь. Но как быть, если предмет провалился в щель дефлектора обдува лобового стекла? Ситуация, конечно, нечастая, но вполне, к сожалению, реальная…

Скажем, вынимаете флешку из регистратора, надавили на неё ногтем, ноготь соскользнул – и пружина слота выкинула карточку прямо в вентиляцию! То же самое может случиться с сим-картой или с золотой сережкой – мало ли, как жизнь повернется…

Сколько с вас запросят на сервисе за снятие и установку торпедо с разборкой воздушных каналов – страшно даже подумать. Тут на любую флешку махнешь рукой, даже если она на 128 гигабайт…Но если на флешке – запись аварии? А если на сим-карте был важнейший номер и по нему нужно срочно связаться? В общем, так или иначе, но иногда предмет все же нужно извлекать. Как это сделать самому и бесплатно – рассказываем в нашем мастер-классе.

Показываем на реальном примере и делаем все по-взрослому – бросаю свою собственную сим-карту в воздуховод обдува лобового стекла. Это, конечно, не «Угнать за 60 секунд» – у меня есть примерно 30 минут. Ибо не позже, чем через полчаса, симку нужно вернуть в телефон – должен звонить редактор «Колес» с гневным напоминанием о сорванных сроках сдачи материала!

Вопрос не совсем про отопление но близко.

В отверстите, через которое подается воздух на лобовое стекло (в салоне прям перед лобовухой) упала резиновая (или пластмассовая) шайбочка размером с двухкопеечную монету (случайно естесно.. :blush: ) и судя по звукам довольно далеко. . Оказывается в это отверстие можно сложенный в двое лист А4 уронить. :sad: .

Короче вопрос в следующем: Куда может эта хрень упасть в самом худщем случае? Не на печку ли? И не приведет ли это к восгоранию, замыканию или еще х.з. к чему?
Я как человек совершенно не разбирающийся в машинах заехал на сервис. Мне там сказали что типа у самих точных схем воздуховодов нет и т.к. печка больше 110 С не греется загорется не должно.

Прошу совета - что делать. :shok: :boredom:

Спасибо большое за ответы. :drinks:
Думаю, что просто куданть завалилось и все. Если буду включать отопление, буду настороже. - завоняет жженой резиной - бедем разбираться.

Короче сам себе создал проблему из ничего. :wacko:

Dimidroll ну ты как, все с этой шайбочкой ездишь или достал ее?

Я умудрился уронить в этот воздуховод железную биту крест от отвертки, когда саморезы протягивал в верхней части панели приборов. Знал ведь что биты вылетают из отвертки когда в шляпке самореза застревают, нет что бы тряпкой прикрыть всю щель. :fool:
В книжке посмотрел схему отопителя, просто так не подлезешь. Хоть бы технологический люк был сбоку, слева что-то треугольное похожее предусматривали наверное.
Можно и вырезать, но нужно четко знать что и где внутри расположено. Судя по двойному звуку она упала ниже заслонок, главное что бы на радиатор печки не попала, мотор вобще сбоку.
Чем ее там наличие грозит?
Проехал километров 50, вроде не бреньчит, все заслонки работают.
Может снять переднюю часть с центральным воздуховодом и попробывать выловить магнитом на леске, а если его заклинит внутри?
Кто нибудь разбирал центральную часть отопителя с заслонками, где она там может лежать? Возможно ли достать эту биту "малой кровью" не снимая панель приборов и не половиня центральную часть?

Можно дельный какой совет?

Так и езжу до сих пор ибо жить не мешает. Всю зиму откатал - вроде ничего.
Даже если железяка какая упала на печку ИМХО уж точно эта железка не загорится :wink: А вот доставать магнитом. будет там еще и магнит валяться.

Если не мешает мне кажется надо забить на это . При случае достанешь. Я так понял что бы добраться до воздуховодов надо целиком торпеду снимать - гимор короче.

str@nnik, снимал пробывал, рукой до низу не дотянешся, центральная часть как лабиринт какой то, и заслонки там мешаются, а бита где то еще ниже. Магнитом боюсь леска застрянет где нибудь между заслонкой и корпусом и не вытянешь. Знать бы где она лежит, а то в слепую как ловить? А пластмассовый корпус центральной части резонирует как барабан, биту хорошо слышно как катается.

, А почему не спросить на вазонлайн.
Можно попробывать, подскажи координаты плиз.

Dimidroll ну ты как, все с этой шайбочкой ездишь или достал ее?

Я умудрился уронить в этот воздуховод железную биту крест от отвертки, когда саморезы протягивал в верхней части панели приборов.
:yahoo: Достал я всетаки эту биту не снимая панели и соответственно не разбирая центральную часть отопителя.
Делал так:
Через щель воздуховода у лобового стекла не получится, узкая очень.
Регулятор распределения потоков воздуха ставим на "три часа" обдув в салон, тем самым внутри заслонка ставится вертикально открывая доступ к низу центральной части отопителя.
Снимаем черную центральную панель где регуляторы, открывается рупор центрального воздуховода. К тонкой проволоке привязал магнит и спустил его вниз в центральный воздуховод (заслонка стоит вертикально и не мешает). Стуча по пластмассовому дну отопителя и "порыбачив" так пару минут я ничего не поймал, значит бита укатилась вперед под уклон.
Тогда я снял пластмассовую боковушку у педали газа, открылся доступ к нижней части отопителя, можно справа также открыть и выташить ЭБУ. Используя другой мощный магнит и поводив им снизу по пластмассовому дну отопителя я поймал биту и подтащил ее ближе к салону. Теперь еще раз порыбачив магнитом на проволочке сверху я ее выловил. Радости не было предела, достала она меня своим громким перекатыванием при ускорении или торможении.
Насчет не железных постороних предметов я думаю их так же можно попробывть вытащить через верх используя вакуум пылесоса и приделав на трубу-шланг эластичную трубку (через какой нибудь переходник) толщиной ну с сантиметр, мощности всасывания вполне хватит что бы прихватить предмет и поднять его.

Dali, О!! как ты меня обрадовал. я плин панель снимал (о мучениях здесь http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=2249&start=120 ) чтобы шумку делать, и при сборе уронил туда 2 самореза и такую же биту отверки. седня буду пытаться также достать) мне удачи!!

Добавлено спустя 23 часа 53 минуты 47 секунд:

Dali, я делал все также. выставил ручку на 3 ч перегородка открылася, но за ней посередине горизонтально опять какая-то перегордка (сверху пенка приклеена). она закрывает весь доступ вниз. как ты ее обходил??

оказалось эт оперегородка самой печки. надо выкрутить против часовой ее регулятор (левый на макс) и тогда она тоже уйдет.

щас смог вытащить один саморез. еще остался один + бита отверточная. чего-то их там нет. я пробовал и магнитом и скатываясь задом с крутой горки резко тормозить - не помогло.. наверно где-т зажались/застряли. ладно, пока так поезжу, если вылезут то знаю как доставать)

Добавлено спустя 19 часов 12 минут 19 секунд:

в продолжении мученийй. биту + саморез так и не нашел. они похоже до днища не долетели. в подтверждение этого - перестала работать заслонка варианта забора воздуха (внешний - салон). застярл на "внешний"

перестала работать заслонка варианта забора воздуха (внешний - салон). застярл на "внешний"

к заслонке добраться достаточно легко: надо всего лишь снять салонный фильтр, а за ним в глубине отверстия будет вентилятор. Вот это отверстие перед вентилятором заслонка и перекрывает. Можно попробовать ее там пошевелить.

перестала работать заслонка варианта забора воздуха (внешний - салон). застярл на "внешний"

к заслонке добраться достаточно легко: надо всего лишь снять салонный фильтр, а за ним в глубине отверстия будет вентилятор. Вот это отверстие перед вентилятором заслонка и перекрывает. Можно попробовать ее там пошевелить.
У меня тоже весной перестала, пока разбирался что к чему, на тросике, который идет к заслонке отломилось ушко, которое на заслонку одевается. Попробовал накрутить новое колечко, но тросик укоротился и его стало не хватать. Может это только у меня такой брак был, но в любом случае поосторожнее с этим тросиком.
Хотя нет худа без добра - купил кнопку управления дворниками и привод замка дверей, приспособил к заслонке и теперь у меня заслонка открывается и закрывается электронно кнопкой.

Это работает! Чёрт возьми, работает! А то я неделю прокаталась с этой флешкой, никак достать не могла!

Спасибо, достал. Я заткнул тряпкой воздуховод, который вниз идёт к радиатору, протолкнул зажигалку, заслонку вправо, аккурат на тряпку упала.

Пиздец, я уронил монету туда, теперь это колокольчик, поэтому я тут

PUBG - BloodRayne86 помог видос?

У меня упала крышка от клея сегодня, вот решил поискать, спасибо!. Щас попробую вытащить

Спасибо за видео большое,только вот у меня ваз 2110 и панель старого образца,там принцип такой или же по другому,уронил случайно зажигалку туда,как раз сразу за панелью в щель эту,или может туда дальше,в общеи,как быть мне?ездить страшновато.

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

У меня там более важные вещи упали,я так же разобрал печку с наружи но доступа не было щас собираюсь понел разобрать

Уронили зажигалку пассажир, так же сделал, только положение в лицо, взял антенну старую автомобильную согнул на конец повесил магнит, опустил поводил и достал, не с персого раза конечно, но все равно легче твоего

Автор ты не прав! это посредине если упало там расстояние 20 см тогда через печку. Вся щель делится на 3 части! А то что по бокам в отверстие падает - там и лежит. сегодня словил 2 зажигалки одна взорваная. и лазерную указку и 2 батарейки к ней вздутые) Это пздц как гремело. Я незнал что они там катался так 5 лет))) и вот только сейчас увидел на стоянке с улицы через лобовое.

Это работает! Чёрт возьми, работает! А то я неделю прокаталась с этой флешкой, никак достать не могла!

Спасибо, достал. Я заткнул тряпкой воздуховод, который вниз идёт к радиатору, протолкнул зажигалку, заслонку вправо, аккурат на тряпку упала.

Пиздец, я уронил монету туда, теперь это колокольчик, поэтому я тут

PUBG - BloodRayne86 помог видос?

У меня упала крышка от клея сегодня, вот решил поискать, спасибо!. Щас попробую вытащить

Спасибо за видео большое,только вот у меня ваз 2110 и панель старого образца,там принцип такой или же по другому,уронил случайно зажигалку туда,как раз сразу за панелью в щель эту,или может туда дальше,в общеи,как быть мне?ездить страшновато.

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

Там принцип практически такой,на твоём бы месте я попробовал снять воздуховоды центральные и попытаться достать оттуда ,если же нет то или жди когда в жару бабахнет или вытаскивай как я)

У меня там более важные вещи упали,я так же разобрал печку с наружи но доступа не было щас собираюсь понел разобрать

Уронили зажигалку пассажир, так же сделал, только положение в лицо, взял антенну старую автомобильную согнул на конец повесил магнит, опустил поводил и достал, не с персого раза конечно, но все равно легче твоего

Автор ты не прав! это посредине если упало там расстояние 20 см тогда через печку. Вся щель делится на 3 части! А то что по бокам в отверстие падает - там и лежит. сегодня словил 2 зажигалки одна взорваная. и лазерную указку и 2 батарейки к ней вздутые) Это пздц как гремело. Я незнал что они там катался так 5 лет))) и вот только сейчас увидел на стоянке с улицы через лобовое.

Wind-Light - ходовые огни для авто. Комплект ходовых огней работающих от движения. Автомобиль получает энергию исключительно от встречного потока ветра.

Одну из важнейших задач в топливной системе автомобиля выполняет топливный насос, или как его еще называют бензонасос. Именно он подает топливо по топливной системе и от него очень многое зависит. Система впрыска ВАЗ имеет электрический топливный насос, расположенный в баке. Подробно, как заменить бензонасос на ВАЗ 2110-2112, мы расскажем в этой статье.

Сегодня разобрал помпу, снял старый разъем и прокладку, разъем тоже треснул и прокладка была как тряпка. 30 минут моих мучений, наконец-то одел еще один разъем и прокладку, и поставил гайки, что сделало свое дело.

EVA коврики ТРОКОТ

Признаки неисправности топливного насоса (бензонасоса)

Одним из основных симптомов, по которым можно без опаски определить необходимость замены бензонасоса, является плохая тяга двигателя при отсутствии других очевидных причин. Со временем топливный насос перекачивает меньше топлива, и в результате давление в системе падает, а значит, и тяга двигателя ухудшается.

Чтобы убедиться в неисправности топливного насоса, измерьте давление в топливной системе (рампа). Если давление низкое, то за давление в системе отвечает либо бензонасос, либо обратный клапан.

Renumax - революционное средство удаления царапин. Купи сегодня со скидкой 50%!

Поврежденный насос может быть очень громким, и звук будет отчетливо слышен. Это могло быть еще одним признаком умирающего насоса.

Можно ли испортить бензонасос?

Да, можно, топливный насос постоянно погружен в топливо, если в баке мало или совсем нет газа, топливный насос будет работать «на холостом ходу», и в результате велика вероятность выхода из строя.

Где расположен бензонасос

Как и в большинстве инжекторных автомобилей, бензонасос ваз 2110-12 расположен в баке, доступ к нему можно получить из салона, приподняв заднее сиденье автомобиля. Он установлен в топливном модуле, поэтому при замене насоса вам придется сначала снять модуль и снять старый насос.

Чтобы снять топливный модуль, приподнимите заднее сиденье, открутите люк в полу и 8 гаек крепления модуля и две металлические топливопроводы.

Какой топливный насос выбрать для замены

С завода установлен бензонасос BOSCH 580454138. Его срок службы зависит от качества используемого топлива, а также от условий эксплуатации. Также стоит отметить, что эта помпа подходит для большинства других автомобилей, в том числе и зарубежных. Цена бензонасоса BOSCH на данный момент от 1700 руб. На рынке есть и более дешевые аналоги:

  • WEBER FP 453-453 от 600 руб.
  • АТС 2112-1139010 от 550 руб.
  • ПЕКАР 2112-1139010 от 600 руб.
  • FENOX EFP35005O7 от 700 руб.
  • HOFER HF 830301 от 550 руб
  • StarTVOLT SFP 0153 от 750 руб.
  • VOLTON VLT2112-1139010 от 650 руб.

Каждый из перечисленных выше бензонасосов подходит для замены оригинала, но не все того же качества, что и оригинал. Кроме самого насос, инвертор может понадобиться для замены, и если удерживающее кольцо бензонасоса повреждено, его можно заказать или купить по следующему номеру:

Если вы решите заменить всю сборку топливного модуля, вы можете выбрать один из модулей, предложенных ниже.

  • Топливный насос эл. модуль / 21101 / V = ​​1.6 в сборе Пекар цена от 2500 руб.
  • Втулка Бензонасоса / 21101 / В = 1.6 в сборе «Утес» цена от 3200 руб.
  • Втулка Бензонасоса / 21102 / В = 1.5 в сборе «Утес» цена от 3000 руб.
  • Электро / бензонасосный модуль / 21102 / V = ​​1.5 в сборе HOFER цена от 2000 руб.

Инструкция по замене бензонасоса

Сначала отодвиньте заднее сиденье в сторону и отодвиньте кусок коврика, закрывающий люк топливного модуля.

Затем откручиваем два крепежных винта.заслонку и снимите ее.

Перед нами будет виден топливный модуль с двумя трубками.

Перед отсоединением шлангов сбросьте давление в топливной системе. Для этого снимите предохранитель бензонасоса или отключите питание модуля и запустите двигатель. Когда топливо, оставшееся в системе, закончится, автомобиль остановится, и вы сможете приступить к замене топливного насоса.

Теперь открутите 8 болтов крепления зажима топливного модуля с помощью гаечного ключа или трубки на 7 мм.

Открутите топливопроводы из стороны в сторону, приподнимите зажим и осторожно вытащите топливный модуль, чтобы не пролить бензин.

Отсоедините вилку бензонасоса.

Снимите защелку (рисунок ниже).

Выкрутите два винта отверткой с плоской головкой.

Снимите резиновую втулку и пластиковую деталь под ней.

Теперь вы можете снять бензонасос с модуля и заменить его новым.

Чтобы установить новый бензонасос и собрать его, установите на насос новый ребристый шланг. Чтобы этот шланг был герметичным, когда он подсоединен к насосу, он должен быть нагрет.

Затем соберите в обратном порядке.

Памятка по замене сетки бензонасоса на ВАЗ 2110

Когда выполняется замена

Во время этой процедуры можно заменить воздушный и масляный фильтры, а также сетку бензонасоса. Если взять за привычку заменять эту решетку только после того, как она окончательно забьется, насос будет постоянно работать с повышенной нагрузкой, что быстро потребует ремонта или даже замены бензонасоса ВАЗ 2110.

Если после этого двигатель автомобиля не заводится или вы даже не слышите звук работы помпы ВАЗ 2110, необходимо проверить давление бензина в магистрали. Это осуществляется через спускной клапан на рампе. Порядок проверки будет рассмотрен ниже. Если нет топлива, значит, бензонасос не работает или его решетка забита.

Описание проведения работ

  • Рожковый ключ на 13 и 17 мм;
  • Крестовая отвертка;
  • Торцевой ключ на 7 мм.

Вместо трубчатого ключа длиной 7 мм можно использовать небольшой гаечный ключ, но это будет неудобно и займет больше времени. Перед началом любых ремонтных работ заднее сиденье необходимо полностью снять и вытащить, чтобы получить доступ к бензобаку. Еще два предварительных шага, которые выполняются в пространстве под капотом.

  • Откручиваем гайку крепления минусовой клеммы АКБ, снимаем хомут с кабелем.
  • Сбросьте давление в топливной магистрали. В конце аппарели у крайних форсунок находится выпускной клапан с резиновой заглушкой на нем. После снятия и установки пластикового колпачка нажмите на шток клапана. Оттуда топливо течет и давление в системе падает.

Под днищем заднего сиденья есть квадратный люк для доступа.в бензобак и должен быть удален. Порядок разборки следующий.

  • С помощью отвертки Phillips открутите 2 болта крепления крышки люка, снимите ее и отложите в сторону.
  • Отсоединяем вилку электропривода топливного насоса и отодвигаем в сторону, чтобы она не мешала.
  • Ослабьте и с помощью гаечного ключа открутите 2 гайки, которыми топливопроводы крепятся к штуцерам бензонасоса.
  • Вытащите трубы из их мест. Круглые резиновые кольца на концах следует снять и заменить новыми, поскольку они предназначены только для одноразового использования.
  • Длинным трубчатым ключом откручиваем 8 гаек, удерживающих плоское кольцо, прижимающее бензонасос ВАЗ 2110 к нижней поверхности. Снимите воротник со шпилек.
  • На шпильках под прижимной частью корпуса имеется резиновая прокладка. Последние необходимо снять со шпилек, иначе вытащить устройство подачи топлива не получится. Затем нужно аккуратно вынуть бензонасос из полости бака вместе с поплавком. Если резиновая прокладка изношена. Если она не в хорошем состоянии, ее лучше заменить.

Удаление узла вызовет утечку бензина, поэтому подложите под узел тряпку и быстро переместите бензонасос наружу, расположив его над широким поддоном. Фильтр расположен на конце всасывающей трубки и закреплен пластиковым кольцом. Его можно удалить вручную.

Если кольцо прочно приклеено к трубе, рекомендуется поддеть его, например, плоской отверткой. Затем вставляется новая сетка и закрепляется, нажимая на нее вручную до упора. Теперь можно приступить к повторной сборке в обратном порядке. На верхней части устройства выбита стрелка, которая должна указывать в сторону задней части автомобиля.

Мы рекомендуем затягивать все соединения без особых усилий. Чтобы избежать перекоса при затяжке 8 гаек зажимного фланца, используется звездообразная диаграмма.

Если вам необходимо заменить бензонасос на десятиметровой ВАЗ, либо отремонтировать его, система разбирается, как описано. При замене снимаем поплавок, датчик уровня с устройства и переносим их на новый насос. Вся процедура, если ее проводить совместно с заменой других расходных материалов, займет у вас не более получаса.

Замена сеточки бензонасоса на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Внимание! Чтобы заменить сетку, вам понадобятся инструменты для снятия насоса, это: отвертка, гаечные ключи, накидной гаечный ключ, а если у вас есть отвертка с головками, вам также понадобится тряпка, чтобы вытереть бензин на случай, если он прольется. маленький!

Где экран бензонасоса? Из названия уже можно понять, что эта сетка (фильтр грубой очистки) есть в топливном насосе, но насосы у автомобилей десятого семейства разные.путь сломается, так что ищите эти колодки и, нажав на зажимы, которые их удерживают, осторожно отсоедините их (какие зажимы вам нужно будет нажать, которые затем сгибаются, обе колодки прикреплены по-разному, как их отсоединить можно четко увидеть на видеоролик, который приведен в самом конце статьи).

4) И теперь, когда стопорное кольцо удаляются, оба блок отключен, вы можете вручную захватить верхнюю часть насоса и по дорожкам, чтобы отделить два корпуса между ними, когда они разъединены, один корпус будет установлен в стороне и насос корпус все еще находится в ваших руках, и аналогичным образом с помощью отвертки отсоедините сетку и снимите ее при замене новой.

Установка: Новые сетки собираются на машине в порядке, обратном разборке, при сборке проследить, чтобы она надежно зафиксировалась и не отваливалась, с бензонасосом ситуация такая же при сборке и установке, пока все установлено. , рекомендуем не торопиться и не класть бензонасос в люк с подушкой на заднем сиденье, а еще лучше попросите помощника повернуть ключ в замке зажигания примерно на 5 секунд и вы увидите, течет ли бензин из под топливопроводами или где-либо еще, всю систему нужно загерметизировать и при необходимости заменить изношенные детали на новые.

Как заменить сеточку бензонасоса на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Безупречную работу любого автомобиля обеспечивает его двигатель, а его работа, в свою очередь, просто невозможна без чистого и качественного бензина в его каналах. Основным узлом подачи топлива в двигатель, несомненно, является бензонасос, который по топливным каналам подает топливо в камеры сгорания из бензобака автомобиля. Поэтому очень важно, чтобы весь протекающий бензин был чистым и хорошего качества.

В видео объясняется и подробно показано, как достать, диагностировать и при необходимости заменить сетку бензонасоса на ВАЗ-2112.

Для того, чтобы снять сетку на бензонасосе, необходимо снять бензонасос с бака и выполнить следующие действия:

Поставьте автомобиль на ровную поверхность, установите устойчивое положение и включите ручной тормоз.

Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Меняем сеточку на бензонасосе 16 клапанной ВАЗ-2112 своими руками

Снимаем заднее сиденье. Его можно полностью разобрать всего двумя винтами или просто отвести в сторону.

Отверните болты крепления тарелки бензонасоса.

Пошаговый процесс замены сетки бензонасоса на ВАЗ-2112

Сначала отключите бензонасос!

Когда ничего не мешает, открутите 8 болтов вокруг крышки топливного насоса.

Орехи отмечены красным маркером.

Снимите открученное кольцо и прокладку.

  • Если прокладка повреждена, ее необходимо заменить.

Когда доступ к топливному насосу открыт, снимите его с топливного бака. Будьте осторожны при этом, поскольку поплавок на его теле является очень чувствительным элементом.

Снимите насос тканью.

Когда вы вытащите насос, вы увидите сетку внизу, которая является своего рода фильтром грубой очистки.

Грязное сито бензонасоса.

Замените его новым и выполните действия в порядке, обратном снятию. Не забудьте заменить уплотнительные кольца на топливопроводе и проверить уплотнения уплотнительного кольца на самом бензонасосе.

Разница между старой и новой сеткой.

Если какие-либо части и компоненты этой системы имеют признаки повреждения или износа, их необходимо заменить.

Если это случитсяВы не можете купить новую сетку, а старый впал в руины, вы можете просто почистить ее, а ниже вы скажете вам, как это сделать.

Есть несколько способов сделать эту процедуру, и вот некоторые из них:

Очистка сетки происходит путем впитывания его в растворе моющих средств или агентов очистки для ванн. Для этого смешайте их водой в соотношении от 1 до 10, а затем оставьте в течение часа. После завершения входящего, достаточно промыть сетку под проточной водой.

Используя одно и то же решение, промыть старую зубную щетку в нем и очистить сетку с вращающимися движениями.

Если у вас есть компрессор, он также может быть полезен, когда такие работы.

Чистка сетки бензонасоса

Имейте в виду, что после завершения такой механической работы с сеткой проверьте, повреждено ли она, потому что наличие дефектов предотвращает его использование в бензиновом насосе.

Предварительная очистка топлива обеспечивает решетку решетки на корпусе бензина и когда автомобиль начинает буксировать, и кормят топливо сложно, прежде всего проверять состояние этой решетки, так как это может быть так грязно, что его первоначально цветной цвет очень сложно признать.

  • Примечание. Основная причина загрязнения сетки является качество злого топлива!
  • Чтобы понять, когда определенный элемент в топливной системе, и, в частности, сетка, требует замены, вы должны знать о давлении в топливном направлении. Вы можете узнать, как правильно измерить его из этой статьи.
  • Следующие симптомы также обеспечивают следующие симптомы в плохом состоянии:

После включения зажигания существует очень долговечный и шумный шум. Поскольку бензин через забитое сито обладает трудностями с сосом к макету. Это может значительно сократить жизнь самого топливного насоса и загрязнения всей топливной системы.

Сеточка грубой очистки топлива в бензонасосе — зачем она нужна?

Во время вождения, переключение на третью или четвертую передачу, а затем нажав педаль газа, не существует увеличения мощности.

Кроме того, забитая решетка может вызвать падение оборота во время вождения, потому что необходимое количество топлива просто не попадает в камеры сгорания.

Когда менять сетку в бензонасосе?

Фильтр, расположенный в газовом насосе, в присутствии грязи на него при условии обязательного обмена, цена не очень хорошая для этого. Однако, если вы окажетесь в такой ситуации, что покупка нового элемента просто невозможна, вы можете мыть его.

Обратите внимание, что эффект очистки сетки газового насоса будет временно временно временно быть временно, и обмен должен быть выполнен как можно скорее.

Читайте также: