Как обновить антирадар subini str 525

Опубликовано: 18.05.2024

Начну с того, что нарушать скоростной режим не стараюсь, просто хочется знать заранее о засадах ГИБДД, так спокойнее себя чувствуешь.

Ранее использовал радар-детектор SHO-ME 520 — модель хорошая, но морально устарела и решено было обновить ее.

Просмотрев тесты о различных модельках (взято из интернета):

Взял снова радар-детектор SHO-ME STR-525 (Корея)

Показал себя отлично по трассе, ловит дальше гораздо чем предыдущая модель, в городе бывают помехи.

Сейчас существуют радар-детекторы с GPS, т.е в него дополнительно загружена карта о стационарных камерах и радарах ДПС, когда радар устанавливает спутниковое соединение и Вы приближаетесь к таким камерам — то он вас начинает об этом предупреждать.
Такие модельки появились позже чем я купил, но особо не расстраиваюсь по этому поводу. Взял себе знакомый радар-детектор Sho-Me STR G-800, хотя была уже выпущена более новая модель Sho-Me STR G-900 . Спросил почему не купил модель 900-тую? Сказал это модель более проверенная и не глючная по сравнению с Sho-Me STR G-900, но обновлять прошивку и базы камер тоже не собирается, т.к могут быть проблемы со стабильностью работы по отзывам из интернета.
Ездил он до этого с моим радаром SHO-ME STR-525 в отпуске на приличное расстояние в Казахстан, тогда у него не было еще своего — остался довольным, говорит ловит все, теперь дает свой мне новый Sho-Me STR G-800 на тест — пока не брал.
Так вот к чему это я все про модели с GPS — найти хорошую модель без глючную и которая обновляется без проблем трудно еще, можно конечно, но перед этим придется перелопатить весь интернет, да и стоить такой радар-детектор будет очень дорого.

Я себе дополнил пробел с GPS — установил программку нажать на тест в смартфон с операционной системой Андройд.

В городе со своим радаром не езжу, т.к по городу не разгоняюсь обычно и радар дает ложные срабатывания, если хочу знать о камерах в городе включаю эту программу GPS АнтиРадар (детектор) FREE и GPS в смартфоне, после этого знаю все о них заранее.

Пример работы программы (взято из интернета):

Сама программа бесплатная, базы обновляются один раз в 7 дней, работает она отлично, останетесь довольными.

Рекомендую эту программку GPS АнтиРадар (детектор) FREE у кого Андройд.

При заказе и оплате головного устройства на сайте 360TRADE, Вы можете воспользоваться услугой установки оборудования по удобному для Вас адресу партнерского установочного центра. При установке головного устройства и дополнительного оборудования в установочном центре, предоставляется скидка на работы в размере 3000 рублей, а также 1 год гарантии на головное устройство.

Стоимость установки от 3000 руб., в зависимости от выбранной комплектации.

КОНТАКТЫ ТЕХПОДДЕРЖКИ

Программное обеспечение

Компания Субини на регулярной основе выпускает обновления для своих устройств. Во время установки обновлений категорически запрещается отключать прибор от компьютера, до его полного обновления. Это может повредить радар до его полного обновления.

Программное обеспечение устройств находится на странице устройств, а также доступна на специальной кнопке на сайте - Обновление ПО.

Примите участие в обновлении прошивок

Уважаемые пользователи радар-детекторов, приобретенных в нашей компании.

Вы можете принять участие в развитии и актуализации прошивок радар-детекторов, которые будут обновляться и публиковаться на нашем сайте в дальнейшем.Для этого самостоятельно добавляйте точки POI и присылайте нам файл userdata.bin из каталога DDS на почтовый ящик: support@subini.ru.

Сервисный центр

Устройство должно находится в товарном виде, чеки и упаковка сохранены. Гарантийный ремонт длится от 7 до 45 дней. В случае выявления заводского брака, выдается новый аналогичный товар, либо его равноценная замена. По желанию клиент вправе вернуть деньги.

Часто задаваемые вопросы о видеорегистраторах

Обилие документальных роликов в YouTube и соцсетях, порой смеш¬ных, а зачастую и трагических, обуславливается не в последнюю оче¬редь распространением видеорегистраторов. Это устройство - ваш не¬спящий страж и «черный ящик» одновременно.

Для чего чаще всего применяются видеорегистраторы?

Большая часть этих приборов установ¬лены в автомобилях, в основном для на¬правления «бесед» с ушлыми сотрудни¬ками полиции в правовое русло и записи дорожно-транспортных происшествий, от которых не застрахован никто. Но на¬до понимать, что этим их область приме-нения не ограничивается. Они помогают фиксировать какие-то личные рекорды, например в спорте. Благодаря видеореги¬стратору, закрепленному на рюкзаке ту¬риста, тысячи людей могут видеть то, что видел он, даже не побывав в этих местах. Аналогичный прибор использовался в од-ном студенческом видеоролике: ребята упаковали в пенопластовый бокс видеока¬меру, альтиметр, радиомаячок и аккумуля¬тор и запустили этот комплекс в свобод¬ное плавание на воздушном шаре, напол¬ненном гелием. А как по-другому, но свои¬ми глазами увидеть, как наша планета вы¬глядит с высоты 20-30 км?

Видеорегистратор - по сути неболь¬шая видеокамера. Какие особенно¬сти делают ее видеорегистратором?

Ну, это видеокамера, да непростая. Во-первых, она имеет комплект креплений - в салон или на зеркало автомобиля, шлем мотоциклиста и еще во множество раз¬личных мест. Во-вторых, за счет сильно¬го сжатия видеопотока процессором ро¬лики получаются небольшими по разме¬ру. В-третьих, многие модели оснащают¬ся разными прибамбасами - GPS-модулем (фиксация места съемки и скорост¬ных параметров), акселерометром, авто¬запуском съемки по любому имеющемуся датчику: ускорения, освещенности, звука, включения двигателя, движения перед объективом. Видеофайл записывается фрагментами, новые кадры идут поверх самых старых. Если видеорегистратор зафиксирует какое-то важное событие, например резкий удар, видеофайл с ним будет помещен в резервную область и за¬щищен от затирания. Немаловажная де¬таль - объектив. Если видеокамера обо¬рудована регулируемой для разных усло¬вий съемки оптикой, то видеорегистра¬тор, как правило, имеет широкоугольный объектив (как у простейшей фотокамеры - мыльницы), в котором большинство объ¬ектов, удаленных более чем на 30-40 см, будут резкими.

Да, и еще один аспект: видеокамера - это бытовое устройство, рассчитанное на эксплуатацию в «тепличных» услови¬ях, а видеорегистратор лучше защищен от вибрации, влажности и перепадов тем¬пературы.

Что такое угол обзора, указываемый в технических характеристиках ви-деорегистратора?

Если говорить об автомобильном приме¬нении девайса, то упрощенно это то ко¬личество полос движения, которое будет обозревать ваш бесстрастный прибор. Существуют устройства с охватом 180°, но за счет применения более сложной системы линз они сильно «мылят» изо-бражение: на нем появляются серьезные геометрические искажения в стиле «ры¬бий глаз», то есть такие аппараты боль¬ше подходят для туризма, чем для прото¬колирования событий. Оптимальным сле¬дует считать угол обзора 90-130°.

На каких носителях информации ви¬деорегистратор, как правило, хра¬нит свои записи?

Обычно применяются карты SD, microSD и их разновидности. Выбирая карточку для своего видеорегистратора, обра¬щайте внимание на ее скоростные харак¬теристики, поскольку носитель использу¬ется весьма интенсивно. Подойдут карты памяти с параметрами не хуже Class 6, можно поинтересоваться на фотофору¬мах - у фотолюбителей такие карты в хо¬ду при серийной съемке на зеркальные ка¬меры. Любому видеорегистратору за глаза хватит карточки на 16 Гбайт. С менее емки¬ми носителями старые записи будут зати¬раться чаще.
Каким должно быть разрешение у сенсора видеорегистратора?

Минимально приемлемый вариант - это VGA-камера, 640 х 480 пике.: крупные объ¬екты будут сняты достаточно четко, а уда¬ленная «мелочь», увы, будет сильно иска¬жена. Гораздо лучше и не намного дороже окажется камера с разрешением 1280 х 720 пикселей. Дальнейшее улучшение разре¬шения влияет в основном на цену - при¬рост качества изображения при этом ока¬зывается совершенно непропорциональ¬ным прибавке стоимости.

Я присмотрел пару видеорегистра¬торов в свой автомобиль. Первый имеет меньшее разрешение, зато в нем есть ИК-подсветка. Второй с лучшими ха¬рактеристиками, но для ночной съемки не¬пригоден. На каком остановиться?

ИК-подсветка - функция не первостепен¬ная, но в случае недостаточной освещенности (дорога без фонарных столбов, прилегающие территории) сможет помочь идентифицировать участников ДТП и прочие события. Современные модели оснащены достаточно мощными светодиодами, позволяющими охватывать в непосредственной близости одну-две полосы дорожного полотна. При прочих равных условиях, выгоднее приобрести видеорегистратор с подсветкой, так как лишней она не будет.

Сложно ли самостоятельно устано¬вить видеорегистратор в частный автомобиль?

Чаще всего нет. Крепления, как правило, используются простейшие, липучки или присоски. Кроме механического крепле¬ния к стеклу понадобится протянуть про¬вод от прикуривателя. Учитывая желание некоторых граждан обзавестись чужим ви¬деорегистратором, лучше всего его ста¬вить в угол стекла или за солнцезащитную полосу - максимально неприметно. А ес¬ли к нему тянется провод, убирать его на ночь. Хорошо, если установочный крон¬штейн позволяет быстро снять девайс со стекла и унести с собой - холод литиевым аккумуляторам вреден.

Более сложные инсталляции, включая «монтаж в бампер» с постоянным включе¬нием в схему электрооборудования авто¬мобиля, если нет уверенности в собствен¬ных силах, лучше поручить специалистам. Не менее важно изучить меню прибора и научиться пользоваться всеми его функ-циями, которых в последних моделях мо¬жет быть очень много.

Есть ли возможность использовать видеорегистратор автономно, не от прикуривателя машины?

Да, в большинстве моделей есть встро¬енный литиевый аккумулятор, которого должно хватать на 6-8 ч автономки. Если его нет или обеспечиваемое им время записи гораздо меньше, от такой модели стоит отказаться.

Как просмотреть снятые регистра¬тором видеозаписи?

Не противоречит ли законодательству использование видеорегист¬ратора?

При условии, что вы не будете снимать секретные военные объекты, служебные помещения сотрудников спецслужб и заниматься шпионажем, нет. Однако следует помнить, что некоторые видеозаписи мо¬гут противоречить нормам этики и, разме¬стив такой ролик на публичном ресурсе, вы можете нанести моральный вред лю¬дям, запечатленным на «пленке», и их род¬ственникам. Отвечать за возможные по¬следствия придется вам, так что сперва тридцать раз подумайте, отправляя снятое в Сеть. Как известно, изъять из интернета попавшую туда информацию - архи-сложная задача.

Правовой аспект.

Какое-либо происшествие, заснятое на видеорегистратор, может по¬служить свидетельством вины (или невиновности), если дальнейшее развитие событий предусматрива¬ет судебную тяжбу. Казалось бы, отлично сняты мелкие дета¬ли, зафиксировано время, скорость (если речь идет о ДТП, это очень важно), в кадр попали объекты, по¬зволяющие идентифици¬ровать место съемки. Но не торопитесь радоваться: сам по себе видеоролик не стоит ничего. Это просто файл определенного размера, не больше. Первое что нужно сделать, едва событие случи¬лось, - найти свидетелей, которые смогут подтвердить, что в момент происшествия из такой- то точки (автомобиля), таким- то прибором велась автома¬тическая видеосъемка проис¬ходящих событий. Но и это еще не наделяет снятое вами «кино» юридической силой. Ключевым документом, мо-гущим изменить правовой статус видеофайла, являет¬ся ходатайство, в котором вы просите суд использо¬вать снятый с применени¬ем технических средств ви¬деофайл в качестве доказательства. Не¬обходимо уточнить (можно в канцелярии суда), на каких носителях судья принимает подобные файлы, и скопировать свой видеоролик на этот носитель. Пе¬речень всего прикладываемого нуж¬но подробно описать в ходатайстве. Если есть свидетели видеосъемки, их также нужно обязательно перечислить в нем. И обязательно помните, что время работает не на вас: сня¬тый пару дней назад двадцати минутный ролик судья с большой долей вероятности к делу приоб¬щит, а вот такой же «фильм» годовалой давности, скорее всего, будет отправлен на экспертизу.

Радары-детекторы – новое поколение специализированного оборудования для превентивного обнаружения радаров и камер видеофиксации ГИБДД на отечественных дорогах. По принципу работы оно отличается от традиционных антирадаров, безопасно для участников дорожного движения и не запрещено законом в РФ.

Однако радары-детекторы требуют грамотной установки, настройки и постоянного обновления баз данных. Для чего это необходимо, как производится и какой результат дает?

Базы данных радаров-детекторов

В отличие от антирадаров, которые создают частотные помехи перед движущимся автомобилем, сбивая технику ДПС с толку и не позволяя определить нарушение скоростного режима, детекторные радары ничего не излучаю, но постоянно принимают окружающие частотные сигналы и способны выделить в электронном «шуме» сигналы работающих полицейских систем контроля скорости.

Для определения радаров и камер видеофиксации используется сигнатурная технология – принцип определения индивидуального сигнала каждого полицейского прибора на дороге (его называют уникальной «подписью»). Радар-детектор:

принимает излучаемый сигнал;
обрабатывает сигнатурным модулем его параметры (амплитуду, частоту и периодичность импульсов, паузы между импульсами);
сверяет параметры с загруженными в базу известными сигнатурами полицейского оборудования;
идентифицирует сигнал как сигнал радара ДПС или как посторонний шум;
предупреждает водителя о том, что следует сбросить скорость.

То есть, радары детекторы умеют отличать частотные импульсы контрольного оборудования ГИБДД и отличать его от других частотных сигналов – излучения систем открывания дверей, трансляторов мобильных операторов, систем ABS и GPS автомобилей и т.п. В этом главное достоинство и преимущество сигнатурных радаров.

Как прибор отличает искомые СВЧ-сигналы от посторонних? Для этого в сигнатурном модуле встроена база данных всех известных сигналов радаров ГИБДД. А чтобы свести к минимуму ошибки и ложные срабатывания устройства, база радаров дополнена базой известных посторонних сигналов («шумов»), и прибор сверяется, и с одной, и с другой базой, сокращая вероятность ошибки до минимума.

Однако оборудование для ДПС совершенствуется, постоянно выпускаются новые модели радаров с более сложным частотным излучением (часто – с комбинированными СВЧ, лазерными и GPS-сигналами). Это значит, что базы радаров-детекторов необходимо постоянно обновлять (закачивать новую прошивку).

Как обновляются базы радаров-детекторов

Обычно обновления радаров-детекторов предлагаются разработчиками оборудования на официальных сайтах. Обновление представляет собой новую версию прошивки – программы, которая полностью управляет всеми аппаратными функциями и системными опциями. При появлении новых опций и данных, прошивка:

скачивается с сайта разработчика;
открывается и инсталлируется на ПК, к которому через USB подключается радар;
загружается в память радара.

Большинство операций автоматизированы, однако вам необходимо выполнить ряд операций согласно алгоритму, рекомендованному разработчиками оборудования и программного обеспечения.

Порядок обновления баз данных радара SHO-ME

Сигнатурные радары-детекторы SHO-ME – это высокотехнологичное универсальное радарное оборудование южнокорейского производства. Радары имеют простую установку и настройку, безотказны, а разработчик достаточно часто обновляет базы данных на своем официальном сайте.

Чтобы обновить базы данных радара, необходимо выполнить следующее:

Зайти на официальный сайт SHO-ME, выбрать раздел «ОБНОВЛЕНИЯ» и перейти на страницу «Обновления для радар-детекторов».

Открыть список «Тип радар-детектора» и выбрать модель устройства, которая установлена на вашем авто

Кликнуть на «Обновление базы камеры» и выбрать «Модель радар-детектора»

После этого необходимо кликнуть на скачанный архив и распаковать его на ПК.

Инсталлятор (файл .exe) нужно открыть или запустить от имени Администратора.

Дальше начнется полностью автоматизированный процесс распаковки временных файлов, после чего нажмите «ЗАГРУЗКА» и подождите, пока программа установится. Процесс загрузки прерывать нельзя!

После завершения установки новой версии прошивки с обновленными базами данных, перегрузите радар (Menu).

Обновление базы данных по радарам-детекторам SilverStone

Радары-детекторы SilverStone – современное оборудование от одного из крупнейших производителей электроники в Южно й Корее. Обновления баз данных радаров и камер видеофиксации разработчик предлагает скачать на своем официальном сайте .

Процесс обновления прошивки практически идентичен обновлениям радара SHO-ME:

Радар подключается к ПК.
Архив скачивается с сайта разработчика.
Скачанный архив распаковывается (предварительно отключите антивирусные программы и файерволл).
Выберите «Extract» («Извлечь»).
Зайдите в распакованную папку программы и запустите инсталлятор.
Через 1-2 минуты программа установится и предупредит вас сообщением об установке новой версии.

По окончании установки программа выдаст на экран данные о версии прошивки (FW) и голосового файла (Voice).

В начале процесса установки вы можете поставить галочку «Проверить» (проверка новых файлов). После этого выберите распакованный файл с расширением .bin и нажмите «Загрузить в устройство». Загрузятся только новые файлы, сама прошивка затронута не будет.

Кроме того, перед загрузкой обновлений вы можете изменить параметры меню радара («Меню настроек» - установка параметров – «Сохранить» - установить точку на пункте Меню – «Загрузить» - выйти из программы). С новыми загруженными настройками теперь можно загружать инсталлятор в устройство.

Таким образом, обновление баз данных на радар-детекторе позволит вашему прибору постоянно расширять список загруженных в него сигнатур контрольных приборов ГИБДД и снижать количество ошибок и ложных срабатываний.

Обновление баз данных – несложный процесс, который выполняется в полуавтоматическом режиме после того, как вы скачаете архив с инсталлятором новой прошивки на ПК. Главное быть внимательными и точно следовать инструкции по установке.

Не все автовладельцы довольны работой своих радар-детекторов, приборы иногда зависают, «глючат» и пр. Поэтому водители интересуются, как обновить радар-детектор, чтобы избавиться от проблем, а работа его была надежной и качественной.

Как часто необходимо обновлять базу

Учитывая то, что база данных (БД) радарных комплексов (РК) и камер в устройствах, оснащенных GPS-модулем, не обновляется самостоятельно, а камеры контроля скорости появляются практически каждую неделю, то для качественной работы приборов необходимо производить их обновление как можно чаще.

Обновление базы РД необходимо производить при следующих признаках нестабильной работы:

Некачественная защита от помех (увеличение ложных срабатываний).
Сбои в работе при непрерывном длительном использовании.
Частая перезагрузка антирадара.
Не соответствует заявленной дальности приема сигнала.

Стоит производить частое обновление прошивки РД:

Для улучшения стабильности работы устройства. Необходимо учитывать, что производители всегда оптимизируют работу устройства после старта продаж.
Для определения новых РК и камер. Работа РД с постоянно обновляемой базой, гарантирует качественную работу, определение всех типов РК и камер.

Что необходимо

Чтобы произвести обновление РД, необходимо подключиться к электросети с бытовым напряжением (220 В). Для работы нужны:

Персональный компьютер или ноутбук с ОС Windows. Отключить антивирусные программы.
Кабель USB (поставляется в комплекте устройства).
Радар-детектор.
Программа для радар-детектора.

Драйвера

Драйвера автоматически устанавливаются на компьютере. Бывает, что автоматическая установка драйвера блокируется Windows, в этом случае необходимо выполнить следующие действия:

Прошивка

Прошивка антирадара производится следующим образом:

Заходят на официальный сайт производителя в раздел радар-детекторы с GPS, отыскивают необходимую модель устройства и в разделе «Файлы для скачивания» загружают файлы: прошивка; софт для сборки баз UpdateTool_Converter.rar и базу данных (БД) КСС «Автодория».
Устанавливают ПО после распаковки UpdateTool_Converter.rar. В меню Windows получают 2 программы для обновления баз DB_ Navitel и прошивки UpdateTool 4GPS.
Распаковывают и складывают в одну папку файлы из архивов прошивки, программы обновления баз и БД КСС «Автодория».
Файл с базой радаров скачивают с сайта SpeedCamOnline.
Собирают все данные для загрузки в РД и запускают программу для обновления, указывая путь к файлам с данными. Получив базу для прошивки, выходят из программы.
Запустив UpdateTool 4GPS, указывают путь к прошивке, базе РК и голоса.
Выполняя прошивку РД, производят настройку всех его функций: параметры режимов «Город/Трасса/Смарт или Авто»; диапазонов частот; допустимого предела скорости; дальности оповещения и пр.
По окончании прошивки закрывают программу и отключают РД от персонального компьютера.

База данных

Обновление для радар-детектора БД камер и РК дорожной полиции происходит следующим образом:

Как перепрошить и обновить правильно

Обновить базу данных на радар-детекторе можно с помощью прошивки, при этом стоит учитывать, что возможности прошивки зависят от наличия дополнительных функциональных возможностей устройства. Так, одна и та же модель РД с разными прошивками будет отличаться в работе.

Производители постоянно обновляют версии прошивок для своих моделей. Появление новых РК является причиной, по которой необходимо перепрошить антирадар, если производитель выпустит версию ПО для этой модели. Процесс перепрошивки в домашних условиях достаточно затруднителен, т.к. требует специальных устройств.

Смена прошивок выполняется самим производителем. Для этого отправляют РД производителю через представителей сервисной сети. Чтобы прошить антирадар, необходимо до 2 дней работы, после чего устройство возвращается к владельцу.

Как перезагрузить устройство

Для того чтобы перезагрузить антирадар после прошивки, необходимо выполнить ряд действий. Отсоединяют радар-детектор от питания. Кнопки DIM и CITY одновременно нажимают и удерживают. Подсоединяют питание к РД и включают, не отпуская DIM и CITY; 2 звуковых сигнала и голосовое оповещение «Перезагрузка системы» подтверждают окончание процесса. Затем отпускают кнопки. После этого антирадар можно использовать.

В представленном списке руководства для конкретной модели Радар-детекторов - Subini STR-525G. Вы можете скачать инструкции к себе на компьютер или просмотреть онлайн на страницах сайта бесплатно или распечатать.

Найденные инструкции для Subini STR-525G

В случае если инструкция не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, если вам нужны дополнительные файлы: драйвера, дополнительное руководство пользователя (производители зачастую для каждого продукта делают несколько различных документов технической помощи и руководств), свежая версия прошивки, то вы можете задать вопрос администраторам или всем пользователям сайта, все постараются оперативно отреагировать на ваш запрос и как можно быыстре помочь.

Ваше устройство имеет характеристики: Диапазон K: 24000 - 24325 МГц, Диапазон Ka: 33400 - 36000 МГц, Диапазон X: 10425 - 10625 МГц, Детектор лазерного излучения: есть, Угол обзора лазерного детектора: 360?, Приемник сигнала (радиоканал): супергетеродин, полные характеристики смотрите в следующей вкладке.

Полезные файлы и ПО

Для многих товаров, для работы с Subini STR-525G могут понадобиться различные дополнительные файлы: драйвера, патчи, обновления, программы установки. Вы можете скачать онлайн эти файлы для конкретнй модели Subini STR-525G или добавить свои для бесплатного скачивания другим посетителями.

Файлов не найдено

Добавить файл

Инструкции для похожих Радар-детекторов

Если вы не нашли файлов и документов для этой модели то можете посмотреть интсрукции для похожих товаров и моделей, так как они зачастую отличаются небольшим изменениями и взаимодополняемы.

Отзывы о Subini STR-525G

Обязательно напишите несколько слов о преобретенном вами товаре, чтобы каждый мог ознакомиться с вашим отзывом или вопросом. Проявляйте активность что как можно бльше людей смогли узнать мнение настоящих людей которые уже пользовались Subini STR-525G.

Характеристики Subini STR-525G

Текст описываающий харакетристики устройства.

Приемник
Диапазон K	24000 - 24325 МГц
Диапазон Ka	33400 - 36000 МГц
Диапазон X	10425 - 10625 МГц
Детектор лазерного излучения	есть
Угол обзора лазерного детектора	360?
Приемник сигнала (радиоканал)	супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал)	цифровая
DSP	есть
Настройки
Режим Город	есть, количество уровней - 2
Режим Трасса	есть
Функции
Обнаружение радаров типа "Стрелка"	есть
Электронный компас	есть
Вывод информации
Отображение информации	светодиодный дисплей
Регулировка яркости	есть
Регулировка громкости	есть
Голосовое оповещение	есть
Корпус
Крепление	на присоске
Дополнительно
Потребляемый ток	300 мА
Рабочая температура	-20 - 70 ?C

Поломки у Радар-детекторов

Здесь представлен список самых частых и распространенных поломок и неисправностей у Радар-детекторов. Если у вас такая поломка то вам повезло, это типовая неисправность для Subini STR-525G и вы можете задать вопрос о том как ее устранить и вам быстро ответят или же прочитайте в вопросах и ответах ниже.

Название поломки	Описание поломки	Действие
искажённая информация радара	постоянно на дисплее горит надпись USB. Не срабатывает GPS.	вопрос
НА СКОЛЬКО ВОЛЬТ АДАПТЭР	вопрос
Неисправность дисплея.	На дисплее цыфры просматриваются частично. Допустим 5 или 4 не прнятно. Потому что высвечиваются только два элемента цыфры.	вопрос
Антирадар	Перестал пищять	вопрос
Перестал работать после последней прошивки от 05.03 2019	прошивка прошла как обычно в штатном режиме только при установке на автомобиле экран радара не срабатывает.	вопрос
str-9900	Не стал реагировать на Стрелку Атодория Автоураган предупреждает окамере после ее проезда .	вопрос
постоянно пищит	на все реагирует, постоянно пищит	вопрос
Полностью отключился дисплей и каждые 30 секунд "проверка аккумулятора"	Скакнуло напряжение, звук упал на 80% на максимальной громкости, заменил динамик, звук стал нормальным.	вопрос

Добавить поломку

Поломки у Subini STR-525G

Если ни одна поломка из списка выше не подходит под описание для вашего случая то вы можете добавить свою поломку и мастера из сервисных центров или просто посетители сайта смогут вас проконсультруют. Это Бесплатно!

Читайте также: