Распиновка приборной панели рено меган 1

Опубликовано: 18.05.2024

Сегодня рассказ пойдёт о том как установить приборку с Б\К в Clio\Symbol первой фазы!
По сути приборки полностью идентичны (если в клио шла приборка с тахо)если они конечно одинакового производителя Sagem, внешние отличия заключаются только в рамках крепёжных, т.е. у megane and scenic они крепятся на три точки, а в clio только по краям на 2! для этого мне понадобилось разобрать свою приборку и изъять с неё: 1) защитное стекло; 2) маску с крепежными ушами (хз как её назвать) 3) шкалы пришлось отклеивать (это по желанию, мне просто нравятся мои белые) ; 4) стрелки…
Всё, мы разобрали 2 приборки, остаётся у нас плата, экран под Б/К и белая часть (очень важен этот момент) так сказать разделяющая плату и маску, на которую мы будем приклеивать шкалы, так вот-эта белая часть остаётся та, в которой и был установлен экран с б\к, а если проще то-плата, экран, и белая фигня остаётся от Scenic, ! Берём фен, обычный, большая температура не нужна, включаем его прогреваем белую часть с обеих сторон, ложим фен на стол включённый чтобы он дул в торец белой фигни и начинаем приклеивать белые шкалы на белую фигню (экранчик уже стоит в белой фигне) крива вы их не приклеите, т.к. есть направляющие! Далее очень важный момент выставление стрелок. Я нашёл новую приборку в инете и посмотрел как стояли стрелки по заводу на Scenic RX, ставлю их как на картинке, подаю питание на приборку, стрелки сразу калибруются, и если спидометр, тахометр встают с первого раза, то уровень бенза и t О\Ж могут выделываться…тут нужно очень аккуратно! (кстати забыл указать при разборе стрелки снимал вилкой столовой) когда мы всё выставили, скручиваем приборку, кстати тут тоже очень важный момент, начинаем затягивать со стороны экрана Б\К, т.к. я изначально затянул с противоположной стороны и экран не полностью показывал, что то где то на перекос!
Получаем в итоге приборку один в один как на Scenic RX.
Теперь о самом интересно-подключение .
Пишу распиновку разъёмов приборной панели в Clio\symbol:
Серый разъём на 30 пинов.
1.не используется яйчейка пустая провода нет
2.правый поворот
3.левый поворот
4.+ до замка зажигания постоянный плюс присутствующий в приборке в режиме ожидания
5. индикация ИММО
6.не используется яйчейка пустая провода нет
7.пила\свеча накала используется для дизелей, провод есть, доходит до разъёма в блоке предов под капотом
8.Ближний свет фар
9.Дальний свет фар
10. индикация AirBag
11.Задний ПТФ
12.передние ПТФ
13.не используется яйчейка пустая провода нет
14.индикация заряда АКБ
15.обогрев ветрового стекла\зеркал (в зависимости от комплектации)
16.+ после замка зажигания
17. индикация аварийной температуры
18. индикация давления масла
19. не используется провод есть, доходит до разъёма в блоке предов под капотом
20. Сигнал датчика температуры О\Ж
21. уровень масла OiL OK (в зависимости от комплектации)
22.уровень топлива в баке
23.Сигнал датчика скорости (спидометр)
24., Общая масса
25. Масса датчика уровня топлива
26.масса датчика уровня масла
27.Габариты
28. индикация стояночного тормоза
29.не используется яйчейка пустая провода нет
30. неисправность тормозной системы (малый уровень тормозухи)
Красный разъём на 15 пинов
1.не используется яйчейка пустая провода нет
2.не используется яйчейка пустая провода нет
3.не используется яйчейка пустая провода нет
4.Тахометр
5.не используется яйчейка пустая провода нет
6.не используется яйчейка пустая провода нет
7.не используется яйчейка пустая провода нет
8.индикация ошибки АКПП
9.сигнальная лампа Servise
10.сигнальная лампа Stop
11.не используется яйчейка пустая провода нет
12.не используется яйчейка пустая провода нет
13.не используется яйчейка пустая провода нет
14. индикация ABS\ масса (в зависимости от комплектации)
15. масса\ручник\тормозная жидкость (в зависимости от комплектации)
Эта я вам выложил распиновку, которая должна быть у каждого даже в самой лажовой комплектации!
Далее пойдёт распиновка разъёма с приборной панели Renault megane\Scenic\Scenic RX
(тут смотрим внимательно)
Серый разъём на 30 пинов.
1.Сигнал не закрытых дверей (используется в Renault Clio III)
2.правый поворот
3.левый поворот
4.+ до замка зажигания постоянный плюс присутствующий в приборке в режиме ожидания
5. индикация ИММО
6.индикация не пристёгнутого ремня безопасности (используется в Renault Clio III)
7.пила\свеча накала используется для дизелей, провод есть, доходит до разъёма в блоке предов под капотом
8.Ближний свет фар
9.Дальний свет фар
10. индикация AirBag
11.Задний ПТФ
12.передние ПТФ
13.уровень омывающей жидкости
14.индикация заряда АКБ
15.обогрев ветрового стекла\зеркал (в зависимости от комплектации)
16.+ после замка зажигания
17. индикация аварийной температуры
18. индикация давления масла
19. Chek Enging (только у кого две лямды) или есть ESP
20. Сигнал датчика температуры О\Ж
21. уровень масла OiL OK (в зависимости от комплектации)
22.уровень топлива в баке
23.Сигнал датчика скорости (спидометр)
24., Общая масса
25. Масса датчика уровня топлива
26.масса датчика уровня масла
27.Габариты
28. индикация стояночного тормоза
29.индикация износа тормозных колодок
30. неисправность тормозной системы (малый уровень тормозухи)
Красный разъём на 15 пинов
1.индикация работа на газу GPL
2.низкое Давление в шинах
3.Обогрев лобового стекла
4.Тахометр
5.регулятор яркости подсветки
6.переключения режимов Б\К
7.СИГНАЛ О РАСХОДЕ ТОПЛИВА
8.индикация ошибки АКПП
9.сигнальная лампа Servise
10.сигнальная лампа Stop
11.не используется яйчейка пустая провода нет
12.индикация ESP
13. индикация Baby ok (детское кресло)
14. индикация ABS
15. масса\ручник\тормозная жидкость (в зависимости от комплектации)
Такую распиновку вы вряд ли где то найдёте, составлял её сам, даже машины с такими комплектациями встречаются крайне редко
Теперь у нас есть вся распиновка приборной панели.что нам нужно? Если чисто заставить работать Бортовой компьютер, то добавить в красный разъём 2 провода в 6ю яйчейку и 7ю, где 6 это будет кнопка Б\к т.е. переключает режимы Б\К ( чаще всего эта кнопка на переключателе стеклоочистителей с торца) я не потянул финансово покупать этот переключатель из за сраной кнопки и купил за 50р кнопку и вмонтировал её возле кнопки аварийки, кстати вышло ни чем не хуже чем как по заводу ЗЫ (на старых опелях так и было по заводу) кнопка эта управляется чисто замыканием на массу-один провод идёт на кнопку, второй провод на массу!
и 7 яйчейка это тот самый важный провод Информация о расходе топлива который пойдёт под капот к самому ЭБУ. далее распиновка ЭБУ Siemens Sirius 32 K4J1.4 16V K7M 1.6 16V
1 — управление катушки зажигания 2 — 3,
3 — масса силовой цепи,
4 — управление очисткой абсорбера,
8 — управление реле 1 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости,
9 — лампа температуры охлаждающей жидкости,
10 — управление компрессора кондиционера,
11-Сигнал расхода топлива
12 — управление регулятора холостого хода (контакт В),
13 — вход датчика температуры охлаждающей жидкости,
15 — масса датчика давления,
16 — вход сигнала датчика давления в коллекторе,
18 — сигнал датчика давления хладагента,
19 — экран датчика детонации,
20 — вход сигнала датчика детонации,
24 — вход сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала,
26 — диагностика L-линия
28 — масса силовой цепи,
29 -"+" после замка зажигания,
30 -"+" до замка зажигания,
32 — управление катушки зажигания 1 — 4,
33 — масса силовой цепи,
34-управление сигнальной лампы снижения токсичности (ЧЕК)
38 — управление реле 2 блока электровентиляторов системы управления температурой охлаждающей жидкости,
39 — управление реле привода,
41 — управление регулятора холостого хода (контакта),
42 — управление регулятора холостого хода(контакт С),
43 — сигнал потенциометра дроссельной заслонки,
44-сигнал нижнего кислородного датчика (лямбда 2)
45 — вход сигнала кисло родного датчика,
46 — сигнал кондиционера,
49 — вход датчика температуры воздуха,
53 — вход скорости автомобиля,
54 — вход сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала,
56 — диагностика К-линия
58 — система противоугонной блокировки запуска двигателя,
59 — управление форсунки 1,
60 — управление форсунки 3,
63 — управление подогревом кислородного датчика (лямбда 1)
65 — управление подогревом кислородного датчика (лямбда 2)
66 -"+" после замка зажигания,
68 — управление реле бензонасоса,
70 — информация об оборотах двигателя вмт,
72 — управление регулятора холостого хода (контакт D),
73 — масса датчика температуры охлаждающей жидкости,
74 — питание потенциометра дроссельной заслонки,
75 — масса потенциометра дроссельной заслонки,
76 — Масса лямбда 2
77 — масса датчика температуры воздуха,
78 — питание датчика давления,
79 — масса датчика детонации,
80 — масса кислородного датчика,
82 — масса датчика давления хладагента,
83 — питание датчика давления хладагента,
85 — информация о реле давления рулевого усилителя (зависит от модели),
89 — управление форсунки 4,
90 — управление форсунки 2,
Так вот к 11 яйчейке на разъёме ЭБУ нам нужно добавить провод и соеденить его с 7 яйчейкой на приборной панеле красного разъёма
Всё инфа о расходе топлива у нас теперь показывает, радуемся)
Я же спокойно жить не могу, захотел себе подключить датчик износа тормозных колодок и уровень омывайки, т.е. мне пришлось тянуть ещё 2 провода (в итоге 3 провода)
по поводу износа тормозных колодок, я тут вообще в шоке, даже в самой жирной комплектации Scenic RX его нету, как так? не знаю как для всех мне интересна эта опция! в предидущей записи я писал что переделал в приборке эту индикацию…все подключения далее на фото!
а что бы подключить их в приборку в сером 30 контактном разъёме пришлось добавить 2 провода в 13яйчейку для уровня омывайки, в 29 яйчейку износ тормозных колодок!
В 19 яйчейке серого разъёма у нас живет индикация ЧЕК, он на рено загорается далеко не у всех даже если мотор троит пердит, чихает, не едит…короче не так как у всех…а на наших моторах он предусмотрен чисто для 2й лямбды, я попробовал ради эксперемента добавить провода в ЭБУ в 44, 65, 76 яйчейки вторую лямбду, и я Вам скажу в ЭБУ эта лямбда прописана и ЭБУ увидел её, и тут самое интересно лямбда лежала на АКБ сверху, т.е. она просто муляжом, я подключил в 34 пин ЭБУ провод и свзал его с 19 пином в приборке и чек загорелся))) т.е. информация о не правильной работе лямды пошла!
В принципе думаю что всем должно быть понятно что и куда, и моя информация пригодится не только тем кто хочет установить Б\К… если есть вопросы отвечу на них в коментах! Всем спасибо кто дочитал до конца))

Панель приборов Renault Megane выделяется повышенной информативностью и достаточным количеством обозначений.

В зависимости от года выпуска и модификации внешний вид приборки может незначительно отличаться, но силуэт значков и их назначение идентично для всех моделей. Разницы нет, будь то самая простая модификация или High series.

Распиновка приборки Меган 2

Стандартная распиновка щитка второго поколения не отличается сложностью или большим количеством выводов. Контактная группа агрегата имеет больше пустых мест, чем подключенных. Благодаря запасу выводов, узел можно дооборудовать.

Тест приборки Меган 2 фаза 1 и 2

Стандартный тест делается для проверки работоспособности индикаторов и бортовика. На первых модификациях с 2002 года процедура выглядит так:

выключить зажигание;
зажать и удерживать кнопку БК;
включить зажигание.

После этого на щитке загорятся все указатели и стрелки сделают полный оборот и упадут назад.

Во втором варианте, после 2006 года выпуска последовательность действий немного отличается:

вставить карту в гнездо;
не трогая педаль газа зажать клавишу старта.

После этого, должно активироваться зажигание и включится тестирование.

Расшифровка обозначений

Стандартная приборка Мегана 2 представляет собой сложный узел, оборудованный большим количеством индикаторов и лампочек. Полная расшифровка выглядит так.

Тюнинг приборки Megane 2

Обычно пользователи прибегают к установке дисплея в нижней части панели. В стандартной версии здесь находится лампочка с приклеенной бумажкой сверху.

Процедура доработки выглядит так.

Следует найти приборку с установленным экраном и полностью разобрать ее.

В результате получается такой внешний вид.

Далее необходимо поколдовать с прошивкой системы. Чтобы приборка показывала обновленный дисплей и все работало, в интернете можно скачать дополнительный софт.

Следующим типом доработки является замена стрелок, шкал приборов, и других внешних элементов.

Замена лампочек (светодиодов)

Смена подсветки приборки возможна только в части печки. Лампочки бесконтактные и легко меняются на более яркие диоды.

Для доступа к болтам потребуется снять штатную магнитолу и ее тоннель.
Далее потребуется отщелкнуть 4 клипсы пластиковой панели и выкрутить 10 болтов креплений.

Дальше нужно снять блок управления печкой и трубчатым ключом №8 вынуть лампочки из посадочных гнезд.
Если подобного инструментария нет в наличии – потребуется разобрать весь агрегат.

Для замены ламп самой приборки будет нужен паяльник и полная разборка узла.

Не работает щиток приборов

Водителю потребуется проверить предохранитель №15 салонного блока. Если элемент исправен, нужно просмотреть всю проводку и контакты.

Не горит подсветка

Аналогично устраняется проблема освещения. Значительно упрощает ситуацию то, что если подсветка печки не работает, то и освещение номера также откажет. Магистрали зациклены на одном предохранителе.

После того, как найден и заменен необходимый элемент, все должно заработать. В случае отказа, проверяется бортовая проводка и ее отдельные элементы.

Приборка замерла на одном месте

Если гаснет панель или замирает, проблема решается несколькими путями.

Заменить перегоревший предохранитель. Обычно, вместе с приборкой гаснет и часть бортовых систем.
Устранение ошибок бортового компьютера у ОД. Пиратские программы не помогут – в машине стоит защита.
Перепайка самой приборной панели. В отдельных случаях на схеме перегорает часть элементов вследствие короткого замыкания или скачка напряжения.

Как снять приборку

Чтобы снять щиток автомобиля, потребуется выполнить последовательность действий.

Отсоединить минусовую клемму аккумулятора и подождать 5 минут.
Потянуть в сторону руля верхний козырек щитка приборов и демонтировать его.
Затем выкрутить центральный болт крепления и отжать пружинные фиксаторы с боков.

После этого можно снять щиток с посадочного места.

Последним этапом нужно отключить контактную группу агрегата и полностью демонтировать устройство.

Процедура установки детали выполняется в обратной последовательности.

Где гремит приборка

Большинство водителей жалуются на то, что зимой на Мегане скрипит панель буквально повсюду. Для устранения сверчков потребуется полностью разобрать приборку и в местах соприкосновения пластика с металлом или другими частями, проклеить антискрип. Процедуру следует делать везде, где только можно – частичная заделка сможет убрать только долю посторонних звуков.

Приборка Мегана информативна и удобно выполнена. Все элементы конструкции отлично сочетаются с органами управления.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Принципиальные электросхемы оборудования на Renault Megane 1996-2002 г.в. Некоторые модели оборудованы пятиступенчатой РКПП, на остальных установлена четырехступенчатая автоматическая трансмиссия. Все модели имеют передний привод. Подвеска передних колес — независимая, задних — полунезависимая. Отделка салона отличается высоким вкусом и разнообразием. Модели с расширенной комплектацией оснащены единым замком, электрическими стеклоподъемниками, люком крыши, системой антипробуксовки тормозов (ABS) и кондиционером воздуха.

Блок предохранителей (базовые модели)

Модели с расширенной комплектацией

Блок предохранителей в двигательном отсеке

А — Плавкий предохранитель фонаря заднего хода
В — Реле стартера
С — Не используется
D — Не используется
Е — Реле режима высокой скорости вентилятора
F — Плавкий предохранитель вентилятора кондиционера воздуха
G — Плавкий предохранитель автоматической трансмиссии Н — Не используется
I — Обогреватель впускного трубопровода
J — Реле блокировки впрыска
К — Реле режима низкой скорости вентилятора
L — Обогреватель топливного фильтра (дизель)/реле топливного насоса
М — Предохранитель системы управления двигателем
N — Предохранитель системы управления двигателем
О — Диод кондиционера воздуха

Схема системы запуска и заряда, вентилятора охлаждения двигателя, отопителя

Электросхема стеклоочистителя, нагнетателя отопителя и радио

Последовательная система распределенного впрыска топлива Siemens

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Автомобили линейки рено Меган оснащены диагностическим разъёмом OBD2, вне зависимости от года выпуска и поколения. Владельцы Мегана, для выполнении автодиагностики своими руками, часто сталкиваются с поиском диагностического разъёма. Данная статья поможет решить этот вопрос. Материал актуален для всех модификаций и годов выпуска Renault Megan.

1. Расположение разъема для диагностики у Рено Меган 1, 2 и 3 поколения

Меган 1-го поколения. Разъем на Меганах до 2007 года располагается под рулевой колонкой. Находится под рулевым колесом. С правой стороны, в специальном отсеке под черной крышечкой из пластика (ниже смотрите схему и фото).

Схематично расположение гнезда - позициия 3. Так же представлено наглядное фото.

Рено Меган 2 и 3-го поколения. OBD2 колодка на Рено Меган, начиная с 2008 года находится под проигрывателем внизу передней части автомобильной приборной панели. Гнездо окрашено в желтый цвет.

Схематично расположение гнезда - позициия 8. Так же представлено наглядное фото.

Фото расположения колодки:

Детальнее рассмотреть позицию можно на фотографиях и схемах. С расположением электронного блока управления можно ознакомиться по ссылке в статье "Диагностика Рено Меган". Далее представлена распиновка OBD2 разъема.

2. Распиновка OBD 2

Описание:

OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.

Марки и года:

Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

Доступ и расположение:

Распиновка:

1	2	3	4	5	6	7	8
9	10	11	12	13	14	15	16
Меньшая сторона трапеции

Пример на фото:

Выводы и их назначение:

№	Цвет	Назначение
2	J1850 Шина +
4	Заземление кузова
5	Сигнальное заземление
6	Линия CAN-High, J-2284
7	К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
10	J1850 Шина-
14	Линия CAN-Low, J-2284
15	L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16	Питание +12В от АКБ

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.

Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.

Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.

Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.

Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).

Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

3. Распиновка неокторых ЭБУ Renault Megan

Как уже упоминали выше, применяемые ЭБУ на Рено Меган: Siemens EMS 3132, Sirius32, Valeo V42, DELPHI, Bosch. Прошивка ECU (программирование ЭБУ «на столе») осуществляется со снятием блока. Перепрошивка возможна с использованием загрузчиков, работающих с процессором ЭБУ через BSL-режим.

В материале "Компьютерная диагностика Renault Megan своими руками" имеется более подробная информация о типах ЭБУ, а так же о способах прошивки.

Назначение контактов ЭБУ:

01 - Управление катушкой зажигания цилиндров 2-3
02 - Не используется
03 - "Масса"
04 - Управление электромагнитным клапаном продувки адсорбера
05 - Не используется
06 - Не используется
07 - Не используется
08 - Управление "-" реле вентилятора системы охлаждения двигателя
09 - Сигнальная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости
10 - Сигнал выключения кондиционера
11 - Сигнал расхода топлива
12 - Управляющий сигнал 1 на регулятор холостого хода
13 - Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
14 - Не используется
15 - "Масса" датчика абсолютного давления
16 - Сигнал датчика абсолютного давления
17 - Не используется
18 - Сигнал датчика давления хладагента
19 - Экран датчика детонации
20 - Сигнал "+" датчика детонации
21 - Не используется
22 - Не используется
23 - Не используется
24 - Сигнал датчика верхней мертвой точки
25 - Не используется
26 - Диагностический разъем линия L
27 - Не используется
28 - "Масса"
29 - "+" после замка зажигания
30 - "+" аккумуляторной батареи
31 - Не используется
32 - Управление катушкой зажигания цилиндров 1-4
33 - "Масса"
34 - Управление сигнальной лампы неисправности системы снижения токсичности
35 - Не используется
36 - Не используется
37 - Не используется
38 - Управляющий сигнал "-" на реле вентилятора системы охлаждения двигателя
39 - Управляющий сигнал "-" на обмотку реле самопитания ЭБУ
40 - Не используется
41 - Управляющий сигнал 2 на регулятор холостого хода
42 - Управляющий сигнал 3 на регулятор холостого хода
43 - Сигнал "+" датчика положения дроссельной заслонки
44 - Сигнал нижнего кислородного датчика
45 - Сигнал верхнего кислородного датчика
46 - Управляющий сигнал "-" на компрессор кондиционера
47 - Не используется
48 - Не используется
49 - Сигнал "+" датчика температуры воздуха
50 - Не используется
51 - Не используется
52 - Не используется
53 - Сигнал скорости движения автомобиля
54 - Сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала
55 - Не используется
56 - Диагностический разъем линия K
57 - Не используется
58 - Сигнал системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
59 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 1
60 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 3
61 - Не используется
62 - Не используется
63 - "-" управляющего сигнала на элемент подогрева верхнего кислородного датчика
64 - Не используется
65 - "-" управляющего сигнала на элемент подогрева нижнего кислородного датчика
66 - "+" форсунок
67 - Не используется
68 - Управление "-" обмоткой реле топливного насоса
69 - Не используется
70 - Сигнал тахометра
71 - Не используется
72 - Управляющий сигнал 4 на регулятор холостого хода
73 - "-" сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
74 - "+" сигнала датчика положения дроссельной заслонки
75 - "-" сигнала датчика положения дроссельной заслонки
76 - "Масса" нижнего кислородного датчика
77 - "-" датчика температуры воздуха
78 - "+" датчика абсолютного давления
79 - "-" датчика детонации
80 - "Масса" верхнего кислородного датчика
81 - Не используется
82 - "+" управляющего сигнала на резистор малой скорости вращения электровентилятора
системы охлаждения двигателя
83 - "+" датчика давления хладагента
84 - Не используется
85 - Сигнал "+" датчика давления в системе гидроусилителя рулевого управления
86 - Не используется
87 - Не используется
88 - Не используется
89 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 4
90 - "-" управляющего сигнала на форсунку цилиндра № 2

Интересно, можно ли подойдет приборная панель от логана 2020г? Она прикольная.. было бы круто.

Просьба мой меган с такое приборкой . Как сбросить меж сервисный интервал.?

Добрый вечер скажите пожалуйста не работает одометр??дневного пробега не как не показывает нажимаю кнопочку одометра не реагирует с чем может быт связано??или вообще если сниму приборную панель ремонтировать могу или нет

У меня не горел одометр разобрал приборку и пропоял плату выводов на которые одевается праваый разъём и все ок

Здраствуйте 3 місяці тому

Доброго дня! Подскажите светодиоды 12v?

Подскажите пожалуйста, стрелка на температуру то работает, то нет, ну и ещё дёргается

Контакт нужно смотреть, либо на датчике, либо на приборке. Какой год у авто ?

Здравствуйте, у меня сценик 2001г, не работают все стрелочные приборы и подсветка щетка приборов, в чем может быть проблема? СПАСИБО.

@Николай Устинов. Здравствуйте, перепробовал всё, проблема решилась заменой щитка приборов, купил б у за 1.5 т и стало все отлично работать. Щиток кстати купил от дизеля подходит без проблем, единственное обозначение в милях, а так работает чётко.

Такая же проблема, может заработать при включении зажигания и тогда и дальше пашет до выключения зажигания. Не нашли решения?

У меня рено меган сценик 1.6 бензин 1997г.. Электрик говорит , что она должна быть в любой машине , но мне когда то говорили , что в моей машине она не предусмотрена . Кто прав ? И стоит ли мне менять панель приборов из-за того ,что она не загорается?

Здравствуйте,скажите пожалуйста , правда ли то , что не на всех приборных панелях есть красная лампочка ,которая загорается при резерве топлива?

А что на счет тюнинга приборки, что бы сделать бирюзовую подсветку шкал с плавным розжигом при включении и выключении зажигания и так же красная подсветка стрелок с плавным розжигом при включении и выключении зажигания. Когда включаешь зажигание то сперва идет плавный розжиг красных стрелок и затем плавно загораются шкалы с бирюзовой подсветкой и затем уже можно регулировать яркость подсветки. Есть мастера где такое возможно затюнинговать?

Добрый вечер, а не подскажите как убрать ошибку service на приборной панели. Ни где не могу найти! ((( уже год с ней езжу, глаза ребит.

Это предупреждение должно загораться в паре, т.е serv+abs, подушкой, и т.д.

присоединяюсь к вопросу - нигде не могу найти ответ, как убрать сервис

А у меня на мегане 1 2000г.в стоит уже совсем другая приборка, и там если стрелки снять то потом никакие метки не помогут, (проверено лично) единственный способ после такого вернуть всё на своё место это подключить приборку со снятыми стрелками, и включить зажигание, тогда уже всё поставить на место по факту.

На видео приборка Sagem, бывает установлена Jaeger. Внешне одинаковы, но в конструкции есть отличия.

Здраствуйте я из Болгарии. Моя машина Renault Scenic 2003 год выпуска 1,6 16V 107лс. У меня проблема с приборной панели - загорается лампочка для топливо и потом почти сразу все стелки уходят в ноль и сразу возвращаются, а малый счетчик километров нулируется. Иногда лампочка для топливо загорается и все стрелки 'замерзают" и больше ничего не показывают, а панель светится даже при заглушеном двигателе после отключения иподключения раземов снова начинает показыват. Поменял панель на изправная БУ проблем остается. Помогите пожалуста!

Здравствуйте.А подскажите пожалуйста.Меган 1 2003 г.в. дв.1.4 универсал.где переключается борт.компьютер и есть ли он вообще на такой модели.

@БортЖурнал Рено Меган понятно.только у меня нет такой кнопки.

ua-cam.com/video/PnuNyVkPjsY/v-deo.html на 1минуте 8 секунде кнопка переключения БК.

Здравствуйте!Не подскажите распиновку фишек приборной панели.На спидометре то гаснут,то загораются диоды.

Спасибо за информацию.Попробую разобратся.

Добрый день!А на мегане 1 2003 года такая же система?

Здравствуйте загорелся значок serv а причина и как скинуть не понимаю

@БортЖурнал Рено Меган а если он горит сам по себе без другого значка в паре? Renault Scenic 1 2000 г.в как в таком случае сбросить ошибку?

Этот значок должен загораться в паре с другим значком , чаще всего это абс или подушка.

Добрый вечер! Машина 1.9дци в дороге загорается значок на панели приборов спираль снизу и сверху полоски. Значок сразу под заправкой. находится. Машина становится тупая и не едет. Как называется этот значок и в чем может быть дело?

Доброго дня или вечера.может подскажешь проблемка такая,стрелка температуры доходит до предпоследней черты вентилятор не срабатывает через обд 2 температура в районе 88-90 не знаю куда лезть толи датчик температуры шалит толи стрелка на панели приборов.Буду признателен за совет куда копать

Батя расскажи пожалуйста у меня горит на приборке значок пила и машина начинает дергаться что делать?

@БортЖурнал Рено Меган добрый день или вечер.Может подскажешь куда копать,проблема в стрелке температуры она поднимается почти до предела хотя если смотреть через обд2 температура всего 88-90градусов.вентилятор не срабатывает по стрелке.уж очень напрягает такое явление ведь можно проглядеть перегрев

Ошибка "Пила" - неисправность электрооборудования. Причин очень много! Обычно из-за катушек. Какой двигатель у вас ?

А будет ли работать спидометр если пенель приборов перекинуть с такой же Рено только с АКПП на Рено с механ коробкой?

Подскажи пожалуйста даю обороты стрелки все падают.спасибо

@БортЖурнал Рено Меган затроил двигатель неисправную катушку заменил на новую от фирмы валео и тут все началось ставлю неисправную со стрелками все нормально массу везде почистил кроме генератора.просто парадокс.спасибо.

@Юра Ярыжков На генераторе открутите/ разъедините провода и почистите клеммы. Почистить массу на кузове авто, именно то место, где шина (провод) массы соединён с кузовом. Напишите о результате.

Да.при движении на скорости все нормально как сбрасываю обороты и сново даю все стрелки падают и дрожат.спасибо

Т.е. дал газ и приборка тухнет и сразу включается?

Добрый день, подскажите, у меня рено меган 2000 года, панель похожа на вашу, иногда не понятно почему то скоростная стрелка работает то хорошо то нет. А суть проблемы бывает набираешь скорость стрелка поднимается все норм, решил сбросить скорость, а стрелочка делает маленький рывок и иногда не опускается, что это может быть ?
Например на протяжение 5 км едешь все отлично со стрелкой все возвращается, и бац происходит данный рывок и при остановки стрелка показывает 20 скорость, и спидометр четко скорость показывает но + 20 этих км, при тесте стрелок бывает момент что все стрелки двигаються, а спидометр дергается на месте типа пропуск шагов .

@Максим Власов А при этом приборка гаснет?

@БортЖурнал Рено Меган мм, то есть это больше вероятность грешить на моторчик в панели, спасибо, а еще может поможет примерно одинаковое появление, свет горит ближний и бывает что тухнут все габаритные огни(выключишь свет полностью и включить обратно все норм)

Как вариант - моторчик (привод) стрелки заедает, либо контакт с платой плохой. Попробуйте "пшикнуть" очистителем эл.контактов на шток моторчика, чтоб очиститель внутрь попал, только без фанатизма! затем хорошо просушите (только не сжатым воздухом) и пробуйте.

Такая проблема, может кто сталкивался, при заведенном двигателе мигает лампочка иммобилайзера, мигает быстро, а при заглушенном мигает медленно, вопрос почему она мигает быстро когда двигатель включен, в то время когда она мигать не должна вообще.

Если при включении быстро мигает лампочка иммо, то не опознан ключ. Если авто при этом все равно заводится, то иммо "убит" и не работает.

А начала быстро моргать давно? Обычно так происходит после отключения (убивания) иммо.

Здравствуйте. щелкает но не работают поворотники и аварийка. где находится реле от поворотника?

@Сергій Чебурака я сегодня к электрику с этой проблемой ездил. Диагноз окисление контактов на блоке комфорта, и подпоял несколько дорожек

БортЖурнал Рено Меган а можно поподробнее и с с фото если не затруднит, как говорится для тех кто на бронепоезде. А если с видио так просто супер будет

в салоне на блоке комфорта.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что может быть, не работает лампочка резерва топлива, при включении зажигания она светит а когда заканчивается топливо то загараться не хочет. Это всё началось когда поменял приборную панель.

yadi.sk/d/yoG0wWMy3QYjiJ вот посмотрите на распиновку, возможно повреждён проводок от фишки. Либо как вариант проблема в поплавке, вернее шкалы с контактами в баке не насосе.

Спасибо огромное за такой подробный ролик .!

мне помогать у меня сверху середине цвет не включается и ещё не заводится не как

Вопрос не по теме что за пищалки у вас стоят (они родные?) сам ролик хороший,молодец.

нет, не родные. Мне их подарили в комплекте с кроссоверами к ним. Звучат отлично.

Подскажите что может быть при включении света гаснет вся панель приборов и спидометр и и топливо и температура на laguna 1

Молодец мужик! Качественно и по делу всё, с правильными перемотками времени и без нудятины. Уважение и огромная благодарность, помогает очень. Ещё бы видосы про движок - цены бы не было. Спасибо тебе, Человек!

Покажи пожалуйста как поменять лампочки в подсветке салона в потолке спереди и для задних пассажиров. Над задними дверями маленькие плафоны,как они вообще включаются?

Может контакт на фишке плохой, а может такой попался.

БортЖурнал Рено Меган Здарова, подскажи пожалуйста что могло сломаться в регуляторе яркости подсветки понэли и мульти экрана, купил новый проработал 8 месяцев и опять перестало регулировать и яркость упала

Ок, в воскресенье вечером (21.10. 18) "залью " видео на эту тему. Просто уже несколько человек писали про эти плафоны.

По приборке еще вопрос. У меня на приборке стали тускло светить диоды температуры и уровня бензобака (те, что посередине приборной доски. Тускло, но все же видно, что светят), остальные светят в норме. Выглядит некрасиво и приходиться всматриваться почти в упор, чтобы узнать уровень топлива или температуры. Но периодически, примерно на несколько секунд, эти диоды (температуры и топлива) загораются в полную силу как и все остальные и опять тухнут (закономерность "просвета" не выявлена, то есть само собой). Чем вызвана "тухлость" диодов? Проблема в самих диодах, в электрической цепи приборной панели или же дело в проводке. Не электрик я. Подскажите, пожалуйста где начать копать, чтобы устранить проблему (ночью, реально, вызывает неудобство). Спасибо

Однозначно сказать сложно, тут либо отслаивается дорожка или резистор накрывается, ну и сами диоды так-же нельзя исключать. попробуйте измерьте вольты на лапках этих светодиодах. Ну и пошевелить на включённой подсветке - разъёмы, которые к приборке ( серый и красный ) может там не контакт.

Отличный ролик. Но не могу открутить две маленьких болтика с задней части, думаю, может и не надо? просто проблема такая, свет на приборной панели становится оооочень тусклым, когда включаются габариты или ближний свет. Причем не только на этой панели , а ещё и на часах. Ночью ещё более менее видно, а в сумерках совсем слабо видно с какой скоростью едешь. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

вот я лошара)) точно, совершенно забыл про эту настройку, знал же. ( Ну ничего, зато поменял другую неработающую лампочку, так что не зря разбирал. Спасибо за подсказку!!

Колёсико регулировки яркости крутили ? yadi.sk/i/xJfHJLievZvl2w

Добрый день! Очень хороший ролик. Скажите , а на Меган 1997 года стоят лампочки? А то у меня не показывает пробег.Притом шкала работает, если присмотреться. Это подсветка накрылась?

Привет, если прошлый владелец ничего не изменял- тогда должны быть лампочки. По дисплею, скорей всего лампочка перегорела.

Читайте также: