Как подключить кнопки на руле хонда цивик 4д
Опубликовано: 17.05.2024
Начну с выражения благодарности Василию Biohimik84 , за корректные советы и качественные фотографии, которые очень помогли сэкономить время и разобраться что к чему, да и просто за поддержку в этом деле))
И так… Наконец доделал) купил кнопки на авито за 1500р с ЕХЕ руля вместе с лепестками(а мало ли😏)
Вначале нужно их вставить, что бы руль смотрелся уже куда интереснее)
Самое первое! Снимите минус, покурите и пописайте а потом начинаем…
Для этого нужно снять подушку с корпусом
Снизу под рулём есть окно ревизии, через которое удобно отключить сигнал и фишку подушки
Далее отсоединяем жёлтую фишку подушки и чёрный провод на сигнал бип бип).
Эту белую фишку снимаем.
Далее нам нужно снять серую окантовку руля, она крепиться сзади на 6 болтиках, по 2 болтика на линии от центра руля к окраине. (объяснил ***🤦♂️)
Достаём заглушки, вставляем кнопки, прикручиваем.
ВНИМАНИЕ! Прикручивайте именно в то место, где были прикручины заглушки, там по 1 болтику… Я решил выебнуться и потом все разбирал опять))
Причём на магнитолу отправляем 3 и 4
Гофра… Ребят не пожалейте 30р и купите гофру! Во первых все аккуратно будет, во вторых зимой не будут гремень провода(совет от Васи), да и эстетичнее выглядет это все…
Ну что. Кнопки на аудио должны уже работать… Проверяем, все хорошо? Отлично… Двигаемся дальше…
Лично я подсветку делал через неделю после того, как подключил кнопки… Ибо там гемммор да и времени не было…
Всё в ту же фишку за рулём подключаем 1 и 2 пины
И ведём их вниз, в клоаку проводов и трехэтожного мата…
Возвращаемся к схеме, те провода, которые мы воткнули в фишку за рулём (1 и 2 пины) втыкаем сюда в серую и зелёную фишку соответственно(1 с руля идёт в серую, 2 с руля идёт в зеленую…
Собираем все на место, выкидываем мысли о желании подключения круиза(ибо там ещё гемморнее лазить внизу да и пртборку перепаевать, ибо на АТ по другому феншуя не будет)…
Ещё раз спасибо Васи Biohimik84 !
Итого:
Кнопки — 1500р
Провода 0.35 квадрата — 30р
Гофра — 30р
Клемы для фишек — 200р(но тут сам виноват, облазтл пол Ростова в поисках, ни кто понятия не имел что и как, поэто что находил, то покупал. Вышло 4 комплекта с разными размера ибо не знал правельный)
15 мин установка кнопок
40 мин подключение к магнитоле
60 мин подключения подстветки
Наконец то у меня добрались руки до сборки руля и его установки в машину.
В пост постараюсь кратко всё впихнуть, т.к. есть лимит фото.
История долгая как сама жизнь, но опишу в кратце.
Не могу я когда руль без кнопок, обычный не мульти. Это неудобно.
Решил прикупить кнопки, интересовали только аудио. Таких не нашел. Стал искать вместе с круизом.
Попадался один шлак, кнопки все стертые, вид ужасный и не призентабельный.
Думал уже заказывать с Али. Но мучали меня сомнения о их качестве.
И вот после долгих поисков попались мне кнопки в офигитительном состоянии, но на разборе их отдавать отдельно отказались. Только с рулем. Руль был от 5D. Меня долго душила жаба, т.к. цена была выше моего бюджета. Но состояние кнопок взяло верх.
Купил руль от 5D. Соответственно кнопки отличались распиновкой от 4D.
Инфы в интернете нет вообще. Схемы не показывали какой пин куда.
С миру по нитке, тестер в руки и ОГРОМНЕЙШАЯ благодарность bsdshneg. Он предоставил мне всю недостающую для меня инфу.
И так поехали. Следующие фото кнопок от 5D.
Там проводка и для лепестков и для sel/reset и i.
Всё в куче. Для меня много лишнего.
Далее с помощью прозвонки я узнал какие провода, за какие кнопки отвечают.
1-null
2-null
3-sel/reset и сигнал
4-sel/reset и i
5-sel/reset и i
6-аудио управление
7-аудио управление
8-лепесток +
9-лепесток —
10-лепестки + и —
11-sel/reset и i (подсветка +)
12-sel/reset и i (подсветка -)
13-null
14-Круиз
15-Круиз
16-Круиз
17-null
18-null
19-null
20-null
Дальше без церемоний припаривал все ненужные провода, дабы упростить конструкцию. Оставил проводку под аудио и круиз.
Собрал всё в кучу. Придал "товарный вид".
Проводка Аудио с круизом.
Пошел к машине всё проверить на работоспособность перед заключительной установкой.
Тут можно увидеть готовую распиновку по проводке.
Возможно именно эта фотка кому нибудь будет полезна.
Обратная сторона магнитолы. Подключены AUX и кнопки управления магнитолы. Надо наверно искать фишку уже и делать всё через неё. Если кто знает где её найти, отпишитесь.
Далее снятый руль принес домой для дальнейшего разбора и покраски.
Это был самый долгий этап.
Все пластиковые элементы были вышкурены от старой краски. Обработаны грунтом для пластика Plasto Fix фирмы Body. Советую именно его. Вещь хорошая. Остальные краски и грунты в баллончиках этой фирмы откровенное говно. Не берите. Деньги на ветер.
Далее покраска. Красил матовой черной краской Kudo. Далее несколько слоёв лака.
Тут тоже сделаю оговорку. Краска хорошая, ложится и растекается хорошо. А вот лак это ***. Наносится, растекается идеально. Но сука недельная сушка не дала твердости. При сильном нажатии остаются отпечатки. Когда собирал руль хапнул горя. Пришлось полировать.
- Судя по ОПИСАНИЮ на соседнем форуме, магнитолка в Комфорте имеет входы для подключения пульта. Думаю и в Элегансе тоже самое, но утверждать не берусь. Т.е. можно попробовать и руль приделать. Судя по всему подойдет без проблем, но утверждать, опять же не берусь. Возможно потребуется менять еще и блок контактов под рулем, через который сигналы с кнопок и идут. В Элегансе в нем может не оказаться требуемых для пульта контактов.
логин56
Новичок
- Судя по ОПИСАНИЮ на соседнем форуме, магнитолка в Комфорте имеет входы для подключения пульта. Думаю и в Элегансе тоже самое, но утверждать не берусь. Т.е. можно попробовать и руль приделать. Судя по всему подойдет без проблем, но утверждать, опять же не берусь. Возможно потребуется менять еще и блок контактов под рулем, через который сигналы с кнопок и идут. В Элегансе в нем может не оказаться требуемых для пульта контактов.
FOXtrot
Активный пользователь
Только сначала надо разобраться, имеется ли в руле проводка для кнопок и имеется ли проводка от руля до магнитолки
А потом останется только подключить их
Номер кнопок по каталогу: 36770-SNB-Q22 вроде так.
Вот только exist про них ничего не знает :crazy: да и вообще про них в тырнете тишина :blink:
Ну. чем смог - помог
Makson
Новичок
OlegAleN
ASIMO family
FOXtrot
Активный пользователь
kartoha
Активист
Поделюсь и я своими познаниями.
Я, как многие уже знают, тоже озадачивался такой идеей. Могу сказать одно. Радуйтесь. Кнопки в Элеганс подключить можно без проблем, главное кнопки достать, подставку и заглушку и установить все это в руль..
По поводу проводов.. вы не правы, у нас уже была дискуссия, что там все без проводов, но как.. пока не выяснили. =(
А вход для подключения кнопок управления магнитолой существует! Это описано на соседнем форуме вот здесь.
Сказано, что можно просто достать руль от exe.. я пробовал пока тщетно.. или у дилера 13500 и плюс установка 10 000.
С груизом придется обломаться
Кто разберется, обязательно опишите.
2FOXtrot:
А ты откуда эту картинку взял? просто где я смотрел запчасти от хонды там не было в наличии некоторых деталей. =(
P.S. Рад, что я не один такой сумашедший
логин56
Новичок
Пока не начала этим вплотную заниматься. Машине всего 2 недели и столько всего еще нужно! Впервую очередь парктроник поставлю,а потом уже можно и рулем заняться.
Поделюсь и я своими познаниями.
Я, как многие уже знают, тоже озадачивался такой идеей. Могу сказать одно. Радуйтесь. Кнопки в Элеганс подключить можно без проблем, главное кнопки достать, подставку и заглушку и установить все это в руль..
По поводу проводов.. вы не правы, у нас уже была дискуссия, что там все без проводов, но как.. пока не выяснили. =(
А вход для подключения кнопок управления магнитолой существует! Это описано на соседнем форуме вот здесь.
Сказано, что можно просто достать руль от exe.. я пробовал пока тщетно.. или у дилера 13500 и плюс установка 10 000.
С груизом придется обломаться
Кто разберется, обязательно опишите.
2FOXtrot:
А ты откуда эту картинку взял? просто где я смотрел запчасти от хонды там не было в наличии некоторых деталей. =(
Управление штатной магнитолой работает следующим образом:
На входе в магнитолу есть 2 контакта, при нажатии на любую из кнопок на руле, между этими контактами возникает сопротивление.
OFF (около 10000 Ом, но у нас нет такой кнопки)
MODE (около 4000 Ом)
CH+ (около 2000Ом)
CH- (около 840 Ом)
VOL+ (около 370 Ом)
VOL- (около 100 Ом)
Вот картинка с этими контактами, чтобы можно было найти:
Один коричневого цвета, второй зеленый с коричневой полоской.
Вот так работает штатное управление.
Ну а теперь расскажу, как подружить не штатную магнитолу с кнопками на руле.
Большинство не штатных магнитол работают по другому принципу, они ждут на контактах управления магнитолой импульсы, как правило от 2 до 5 вольт.
Я настоятельно рекомендую покупать магнитолу с функцией "обучения" кнопкам на руле. Такая магнитола по умолчанию умеет работать с нашими управлением.
Если у вас именно такая магнитола или вы где-то вычитали, что ваша магнитола ждет на каналах управления импульсы, то необходимо сделать следующее:
1. Контакт Rem GND с штатного разъема (разъем показан выше, кабель коричневого цвета) нужно завести на землю, я прям оторвал этот провод из разъема и соединил с землей. Земля у нас - это черный провод с серебреными пятнами, вот картинка:
Его нужно соединить с одним из контактов управления на магнитоле. В моем случае было 2 контакта управления, видимо для большего количества кнопок. Какие именно, я нашел в инструкции по магнитоле. Так вот, один контакт нужно соединить с нашим зеленым с коричневой полосой, а второй нам не нужен, можете замотать его изолентой, чтобы не мешался.
Ну и все, остается только научить магнитолу нашим кнопкам. Это делается в одном из разделов настроек магнитолы (если вы купили магнитолу с соответствующей функцией).
Для магнитол, у которых нет функции обучения, все немного дороже. Если вы обладатель таковой, то Вам придется покупать специальный адаптер, который сможет преобразовывать наши Омы с кнопок во что-то понятное для магнитолы, т.к. такие магнитолы принимают как правило цифровой сигнал в виде комбинации импульсов. Для каждой магнитолы существует свой адаптер. Найти его можно в интернете, набрав в поисковике "Адаптер для кнопок на руле", ну или "триома". Стоит он примерно от 2000 до 5000 рублей.
Вот еще, может кому полезно будет, я когда снимал штатную магнитолу по этой инструкции, то столкнулся с проблемой. Для тех, кто тоже не совсем понимает, что там за фиксаторы в описании, рассказываю, они снимаются, а точнее выдергиваются, вместе с самой панелью, придется приложить силушку.
Они выглядят так:
Еще может быть полезным:
Для подключения штатного AUX IN в новую магнитолу, необходимо использовать зеленый разъем, нам нужно три контакта: красный, белый и зеленый, где зеленый - земля, красный и белый - это левая сторона и правая сторона AUX IN, я не знаю какой именно кабель для левой, а какой для правой, но в моем случае, эти цвета совпали с проводами в новой магнитоле.
Надеюсь кому-нибудь пригодится.
Не забываем говорить "Спасибо"
1. Поднимите капот и зафиксируйте его на упор.
2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините отрицательную клемму АКБ.
3. Установите руль в прямолинейное движению положение.
4. Ключом TORX Т30 выверните с левой и правой стороны по винту крепления накладки руля Хонда Цивик.
5. Для более удобного доступа к заглушке колодки проводов, можно повернуть руль вправо на 90°.
6. Подденьте плоской отверткой и снимите заглушку.
7. Отожмите фиксатор и разъедините колодку звукового сигнала (черная).
8. Сдвиньте фиксатор и разъедините колодку подушки безопасности водителя (желтая).
9. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса.
Замена руля на Хонда Цивик
1. Головкой на 14 мм ослабьте затяжку болта крепления рулевого колеса.
Примечание:
Рулевое колесо очень плотно посажено на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью болт крепления колеса: при резком ударе во время снятия, руль на Хонда Цивик может соскочить со шлицев и нанести травму.
2. Для облегчения обратной установки руля, обозначьте положение ступицы рулевого колеса относительно вала, вывернув полностью болт (под ним расположена метка на ступице рулевого колеса). Нанесите на торец вала метку, например маркером, а затем вновь ввинтите болт в вал от руки на несколько оборотов.
3. Резкими ударами рук сбейте руль Хонда Цивик со шлицев вала.
4. Окончательно выверните болт.
5. Снимите рулевое колесо.
6. Замените руль Хонда Цивик на новый.
7. Установите рулевое колесо и подушку безопасности в порядке, обратном снятию.
Предупреждение:
При установке модуля в рулевое колесо Хонда Цивик, находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.
8. После установки подушки безопасности, проверьте работу системы: протяните руку под рулевой колонкой и поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II). Индикатор SRS должен включится приблизительно на 6 сек, а потом погаснуть.
Читайте также: