Как подключить мультитроникс 500 лачетти

Опубликовано: 18.05.2024

Впервые на рынке - бортовой компьютер со съемной лицевой панелью!

Новый мощный бортовой компьютер Multitronics RI-500 предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки (список протестированных машин).

Бортовой компьютер Multitronics RI-500 обладает съемной лицевой панелью, что позволит уберечь от вандализма ваш автомобиль.

Multitronics RI-500 предлагает пользователю свыше 190 функций, имеет RGB графический дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.

Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.

К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).

Бортовой компьютер Multitronics RI-500 может устанавливаться в любой отсек из перечисленных типоразмеров:

Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics RI-500:

1. Съемная лицевая панель!

2. Новый мощный 16-разрядный процессор.

3. Универсальное крепление - возможность установки 1DIN, 2DIN, ISO.

4. Кожух для хранения лицевой панели в комплекте.

5. Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка.

6. Возможность подключения датчика скорости и форсунки.

7. Большой графический RGB дисплей (24 цвета).

8. Просмотр мгновенных параметров в виде графиков.

9. Самописец с функцией "Обратный отсчет".

11. Контроль за качеством топлива.

13. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).

14. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения.

15. Журнал поездок.

16. Расчет времени до ТО - километры / время.

17. Оповещение о невыключенных габаритах.

18. Автоматическая регулировка яркости день / ночь.

19. Голосовая расшифровка кодов ошибок (при работе с ЭБУ).

20. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).

21. 3 программируемых мультидисплея пользователя.

22. Смена 6-и параметров одним касанием.

23. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.

24. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.

25. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.

26. Проговор количества залитого топлива при заправке.

27. Предупреждение о прогреве двигателя.

28. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад.

Установка RI-500 на Chevrolet Lacetti хэтчбек.

Подопытный: Chevrolet Lacetti Hatch с кондиционером и МКПП

Автор: Kostya Morozov

Приобрёл МБК Multitronics RI-500 через инернетмагазин Avto GSM.ru.

Чтобы не заморачиватся решил установить самостоятельно. Тем более что был не большой опыт по установке электрооборудования на авто. Внимательно изучил инструкции и приступил к установке:

Вид моего авто до начала:

Полочка, конечно, выручала в смысле хранения СD - шек. Но ради такого прибора имело смысл откозаться от такого удобства.

Начел согласно заводским инструкциям на авто с отключения АБ – отключил отрицательный вывод от батареи:

Далее изучив опыт предыдущих мастеров из нета приступил к снятию консоли, во время снятия использовал фото и описание из книги CHEVROLET LACETTI хэтчбек. практическое пособие по ремонту и эксплуатации:

1. Извлёк кнопку аварийной сигнализации:

2. Извлёк консоль:

А: С правой стороны:

Б. С левой стороны:

5. В результате получил полный доступ к месту установки:

7. В салазки установи прилагаемые в комплекте зацепы:

8. И шлейф подключения БК к диагностическому разъёму:

9. Установил на место консоль.

10. Попытался поставить салазки:

Потерпел неудачу. Первоначально обломились 2 зацепа в нижних точках крепления. Плюс не надёжность данного способа меня не устроила. Поэтому проявив немного смекалки из оставшихся в комплекте креплений соорудил следующее:

С помощью полученного крепления установил салазки на место крепления полки оставшимися винтами от её демонтажа.

Всё это стало выглядеть следующим образом:

Как видно из фото салазки намного уже штатного места постановки. И ко всему пришлось снять верхнюю планку с салазок.

По поводу эксплуатации добавить не чего не могу только заметил что БК действительно слишком, на мой взгляд, многофункционален.

Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались.

Пассатижами делаем петлю и цепляем проводку датчика температуры.

Отрезаем от переходника и подрезаем лишние провода Собираем жгут, изолируем Подготавливаем жгут со шлейфом Отрезаем разъём OBD нам он не нужен , подсоединяем резистор, согласно схемы, отрезаем лишние провода, изолируем термоусадкой В принципе всё готово Подсоединяем провода к диагностическому разъёму, согласно схемы контакта CLK у нас нет Так как в комплекте нет вилки для разъёма, провода втыкаем в гнёзда, для фиксации я использовал изоленту.
Бортовой компьютер Multitronics Comfort X10

Парковаться очень комфортно, когда цифровые значения на дисплее отображающие расстояние до преграды расположены вблизи зеркала — это удобно. В это время бортовой компьютер будет некоторое время выполнять автоматическое определение протокола.

Определяется Cons 1!

Я считаю это самым большим минусом, в остальном претензий к изготовителю нет. Подключил питание бортового компьютера RIF к питанию авто магнитолы.

Это левый угол лобового стекла, низ. Пытаюсь создать фотоотчёт о вышеуказанной установке, статью буду дорабатывать, надеюсь на помощь и подсказки форумчан.

Свободному доступу к нему ничего не мешает. Исходя из этого, я решил в подиуме, который изначально предназначался для установки на лобовом стекле, сделать четыре отверстия продольного вида.

multitronics comfort x15

Как подключить Multitronics

Бортовые компьютеры Мультитроникс — завершение установки Бортовый компьютер Мультитроникс Бортовые компьютеры Мультитроникс — ничего сложного в его установке нет, не торопясь можно смонтировать данное устройство в течении двух часов. Прикручиваем сюда провод синего цвета идущий с колодки бортового компьютера и место соединения изолируем.

Ну а дальше прокладываем шлейф в место расположения мультика, подключаем его.

Подключил питание бортового компьютера RIF к питанию авто магнитолы.

Дополнительные возможности.

Без данной процедуры скорость и расход бензина, а также — остаток топлива будут отображаться не совсем верно. К нему подцепляем провод который нужно пускать на габариты.

Это минимум необходимый для работы этого бортового компьютера. Как подключить Multitronics Чтобы подключить бортовой компьютер Мультитроникс необходимо выполнить ряд действий: Первым делом нужно найти место, куда удобнее всего установить бортовой компьютер.

Правда, новички, зачастую, отмечают, что она написана плохим языком и слишком технологизирована простому обывателю понимать ее довольно сложно. Отрезаем от переходника и подрезаем лишние провода Собираем жгут, изолируем Подготавливаем жгут со шлейфом Отрезаем разъём OBD нам он не нужен , подсоединяем резистор, согласно схемы, отрезаем лишние провода, изолируем термоусадкой В принципе всё готово Подсоединяем провода к диагностическому разъёму, согласно схемы контакта CLK у нас нет Так как в комплекте нет вилки для разъёма, провода втыкаем в гнёзда, для фиксации я использовал изоленту.
Инсталляция, сопряжение, подключение и настройка Multitronics MPC-800 на ГУ Allwiner t3

Ремонт Тойота

Например вот так.

После чего сам шлейф фиксируется на двойной скотч к стенкам торпеды изнутри. Там нужно аккуратно отогнуть руками пластину торпеды и пропустить шлейф вниз.

Без данной процедуры скорость и расход бензина, а также — остаток топлива будут отображаться не совсем верно. Рад если данное описание кому то поможет при установке БК и сэкономит Ваши время и деньги.

Chevrolet Niva 2010, 80 л. с. — электроника

Шлейф плоских проводов я скрутил в виде трубки, и поместил их в гофрированную трубку, получилось очень эстетично и ничему не мешает. Они обеспечивают функционирование форсунок с первой по четвертую. В этом же разъёме к контакту VF1 подключаю временно белый провод контакта К-линии бортового компьютера Multitronics.

Ведь бортовик, визуально отображающий необходимые сведения, должен находиться в удобном месте перед глазами водителя чтобы при взгляде на него было сведено к минимуму отвлечение внимания от процесса вождения. Все поправимо. Снимается он очень просто — нажмите на него сверху и он отцепится. Вот именно к нему подсоединяем провод фиолетового цвета, который выходит из разъема бортового компьютера.
Multitronics SL-50V

Смотрите видео

Инструкция-обзор Кто-то предпочитает не озадачиваться вопросом, как подключить бортовой компьютер Multitronics, и совершить действие, израсходовав определенную сумму денег в автосервисе она, как правило, колеблется в пределах х тысяч рублей.

Он находится в нижнем ряду, если смотреть снизу, то он третий и имеет желтый цвет с черной полосой. Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались.

Они обеспечивают функционирование форсунок с первой по четвертую. В дальнейшем — провода протягиваем по полу за ковриками, чтобы не помешали. Дополнительные возможности.

А вообще, желательно перед подобной операцией прочитать хорошенько инструкцию. У меня на момент установки в баке было примерно 30 л.

FakeHeader

Как подключить бортовой компьютер Multitronics, который является одним из лучших и простых в эксплуатации на сегодняшний день? Далее разъем шлейфа ныряет у правого угла в бардачек.

Также снимаем облицовку панели приборов, все держится на защелках: Дальше вынимаем левый-центральный дефлектор панели приборов, он крепится на защелках-фиксаторах, немного придется повозиться: Далее откручиваем два винта на кожухе рулевой колонки: Снимаем верхнюю часть кожуха: Получаем доступ двум винтам крепления накладки панели приборов, откручиваем их: Снимаем облицовку панели приборов и откручиваем четыре винта крепления самой панели: Приподнимаем панель приборов и отщелкиваем два разъема, белый и черный: Глушим воздуховод, в который будет установлен Мультитроникс далее БК , я заглушил куском поролона: Начинаем подключение и прокладывание проводов и кабелей БК, идущих в комплекте. Для удобства работы, извлекаем крупный и плоский по форме разъем из клипсы и отводим его немного в сторону. Устанавливаем все раннее снятые разъемы обратно на свои места, большой плоской формы разъем также фиксируем на своем месте. Все провода можно протянуть на полу под ковриками, чтобы они не мешались. Вследствие этого пришлось малость потрудится, чтобы зачистить изоляцию на конце этого провода.

Написать отзыв

Местонахождение колодки диагностики — под панелью, правее рукояти для открытия капота. Если цвет отличается, то стоит посмотреть цвет провода в документации. Также снимаем облицовку панели приборов, все держится на защелках: Дальше вынимаем левый-центральный дефлектор панели приборов, он крепится на защелках-фиксаторах, немного придется повозиться: Далее откручиваем два винта на кожухе рулевой колонки: Снимаем верхнюю часть кожуха: Получаем доступ двум винтам крепления накладки панели приборов, откручиваем их: Снимаем облицовку панели приборов и откручиваем четыре винта крепления самой панели: Приподнимаем панель приборов и отщелкиваем два разъема, белый и черный: Глушим воздуховод, в который будет установлен Мультитроникс далее БК , я заглушил куском поролона: Начинаем подключение и прокладывание проводов и кабелей БК, идущих в комплекте. Прокладываем провод зеленого цвета от колодки бортового компьютера в нижней части торпеды к связке проводов идущих к панели приборов, а затем подключаем его к проводу желтого цвета с черной полосой.

Снизу отсоединяем разъем от высоко-частотного динамика, а затем убираем элемент пластика. Указываем объем бака — 60 литров 4. И от бортового компьютера до Диагностического разъема, и доп подключение тоже легко сделать, все рядом.
БК10 на ваз2110

Впервые решил воспользоваться интернет-магазином и заказать оттуда бортовой компьютер для своего автомобиля Шевроле Лачетти. Больше всего мне понравилась модель Multitronics RI-500. Посылка пришла вовремя, я ее распаковал, проверил комплектность - претензий нет, можно устанавливать. Кстати, устанавливать буду сам.

На самом деле у меня есть небольшой опыт инсталляции электрического оборудования на машины, поэтому особо не волновался, что у меня не получится. Прежде чем начать что-то делать я взял инструкцию и хорошенько ее изучил. Там все написано по-русски, с картинками, так что в это плане никаких сложностей не возникло.

Устанавливать БК буду вместо полки, которая расположена вниз магнитолы. Да, полочка удобная, там можно складировать мелочь, но все же бортовой компьютер для меня нужнее, поэтому буду ставить. Как и написано в инструкции, работу я начал с отключения клемму с аккумулятора. Потом начал демонтировать консоль, для этого пришлось извлечь кнопку включения аварийной сигнализации. Следом снимаем бардачок. Если вы хоть раз меняли салонный фильтр, то бардачок вы вытащите очень быстро. Удаляем тросики печки и у нас образуется место для установки девайса.

Убираем полочку, после этого устанавливаем в салазки специальные зацепы, которые были в комплекте. Там же фиксируем шлейф подключения бортового компьютера к диагностическому разъему электронного блока управления двигателем автомобиля. Ставим консоль на свое штатное место и пытаемся вставить салазки. С первого раза мне не удалось этого сделать, сломал целых два зацепа в нижней точке крепления. Честно говоря, данный способ я бы не назвал надежным для крепления. Так что пришлось мне немного модернизировать крепления из тех зацепов, которые остались. С этими креплениями я поставил салазки на место фиксации полки, закрепил винтами.

Отмечу, что салазки уже посадочного места в проеме. А еще мне пришлось удалить верхнюю планку с салазок.

Все, компьютер установлен, теперь можно начать проверять его многофункциональность.

Предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) автомобили. Съемная лицевая панель. RGB графический дисплей (24 цвета на выбор).

Впервые на рынке - бортовой компьютер со съемной лицевой панелью!

Multitronics RI-500 предлагает пользователю свыше 200 функций, имеет RGB графический дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.

Бортовой компьютер Multitronics RI-500 может устанавливаться в любой отсек из перечисленных типоразмеров:

1DIN
2DIN
ISO

Бортовой компьютер Multitronics RI-500 предназначен для эксплуатации на автомобилях иностранного и отечественного производства, оснащенных двигателями инжекторного и дизельного типа. Устройство работает одинаково эффективно как при взаимодействии с электронными блоками управления авто различных моделей, так и при непосредственном подключении к датчику скорости и форсунке.

Основные режимы работы устройства

Универсальный режим;
Поддержка протокола диагностики транспортного средства;
Эксплуатация на автомобилях, которые поддерживают протокол OBD-2.

В режиме поддержки диагностического протокола БК Multitronics RI-500 автоматически определяет электронный блок управления (или же его тип указывается пользователем вручную), что обеспечивает между ними обмен информацией о путевых и сервисных параметрах по К-линии. Полученные и обработанные данные также выводятся на дисплей бортового компьютера.

Этот режим работы существенно увеличивает диагностические возможности устройства и позволяет контролировать ряд важных параметров, недоступных для контроля в универсальном режиме. Выбор параметров для вывода на дисплей осуществляется самим пользователем (кроме дисплеев средних параметров, установок и технического обслуживания). Протокол OBD-2, в свою очередь, поддерживается автомобилями преимущественно американского производства.

Функциональные возможности БК Мультитроникс RI-500

Благодаря использованию новейшего 16-разрядного процессора бортовой компьютер Lanos располагает более чем 200 функциями, позволяющими своевременно обнаруживать и оперативно устранять ошибки в работе основных систем и узлов автомобиля.

Простота в подключении и эксплуатации. Бортовой компьютер легко монтируется в приборную панель транспортного средства, а управление не вызывает трудностей даже у пользователей-новичков.
Наличие съемной лицевой панели. Подобное ноу-хау является эффективным средством обеспечения сохранности бортового компьютера. Кроме того, снятие лицевой панели не прерывает отсчет текущего времени и не обнуляет дату.
Ведение журнала поездок (средние параметры двадцати поездок, совершенных за конкретный промежуток времени). Эффективный инструмент, позволяющий заметно оптимизировать эксплуатацию транспортного средства.
Функция «контроль качества топлива», контролирующая минимальные отклонения от эталонного качества используемого топлива, а также отслеживающая время впрыска. Получаемые данные сохраняются в памяти БК Мультитроникс RI-500.
Ведение «журнала предупреждений», сохраняемых в памяти устройства и позволяющих проводить анализ различных дорожных ситуаций. Отличное решение для забывчивых пользователей.
Возможность подключения к устройству до двух парковочных радаров марки Multitronics для защиты автомобиля в процессе парковки. Парктроники могут быть установлены на передней и задней части автомобиля.
Возможность эксплуатации Multitronics RI-500 на транспортных средствах, оснащенных дизельными двигателями с поддержкой протокола OBD-2.
Продолжение фиксации данных о текущей поездке, которая была прервана вынужденной остановкой автомобиля.
Напоминание водителю о включенных габаритных огнях. Данная опция помогает экономить заряд аккумуляторной батареи. Уровень яркости индикатора может быть настроен на автоматическое переключение в зависимости от времени суток.

Многофункциональный бортовой компьютер Multitronics RI-500 может устанавливаться в штатные отсеки основных типоразмеров – 1DIN, 2DIN, ISO.

Поддерживаемые типы ЭБУ

В универсальном режиме маршрутный бортовой компьютер Multitronics RI-500 работает со всеми инжекторными автомобилями (ограничения см. внизу страницы).

Маршрутный бортовой компьютер поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок (более 40 протоколов).

Читайте также: