Как подключить волговские сигналы на тойоту короллу

Опубликовано: 15.05.2024

В общем вот что у меня вышло) Поставил я шесть(!) волговских сигналов.

Полностью бампер не снимал, открутил только крепёж на крыле и два винта снизу.

Собрал конструкцию из двух реле, каждое на 30 Ампер. Да, без синей изоленты никуда)

Реле запитал от болта в коробке предохранителей

И уложил в свободное место, не очень красиво, но что поделать…

За бампером вот такая конструкция 0_0

И схема подключения.Извиняюсь за Паинт, ноутбук с программой для черчения схем на работе лежит.

Вот и видео итога проделанной работы) Уехал специально в гаражи, чтоб народ не пугать)

В итоге: 42 Ампера на потреблении, офигенный звук и при использовании по назначению водители шарахаются в сторону.

Toyota Corolla 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 124 h. p., Front drive, Manual — tuning

Comments 32

тихо сигналят.нужно на каждую пару ставить реле.

Ваше видео вдохновило меня на такую же опцию😂😂😂😂😂😂

Крутотень! Предохранитель клаксона менял на больше ампер? И рэле отдельно покупал или в комплекте с клаксонами шли?

Нет пред не менял. Реле от сигналки остались

А в комплекте с волговскими дудками вобще идут реле?

Ну ты псих, мужик

Только шесть гудков, это совсем не значит что будет в шесть раз громче… У источников шума логарифмическое сложение идет и прибавка будет в десяток-другой процентов, стоит ли овчинка выделки?

Ну сегодня например от меня фура шарахнулась, которая зажать хотела…

Так что я думаю стоит)

Насчёт громкости — ДА

Но вы забыли что плотность звукового потока увеличится прямо-пропорционально увеличению количества „источников шума” с учетом потерь на КПД и обратно-пропорционально увеличению громкости звука.

В связи с тем, что Волговские сигналы потребляют больший ток 14 А , чем штатный 5 А , этот предохранитель сгорит при одновременной работе вентилятора и волговского сигнала, а также могут пострадать соответствующие дорожки на печатной плате в блоке предохранителей. Выковыривал разьемы со старой проводки от жигулей и зажимал на новый акустический кабель.

Благо выбор огромен, от простых недорогих двутональных с неплохим звучанием до компрессорных сигналов.
Реле четырех контактное, подключение.

Вот тут-то многие автовладельцы и задумываются про замену штатного звукового сигнала на альтернативный.

Установка сигнала (клаксона) через реле на Toyota CROWN S171

FakeHeader

Все, механическая часть закончилась, приступаем к электрической. Как правило, устройство клаксона располагается за решеткой радиатора двигателя, непосредственно перед основным радиаторным устройством. Как показывает практика, часто причина поломки кроется в их окислении, поэтому есть смысл зачистить контакты. Уже обжатые проводки с клеммами продаются в магазинах.

Все, механическая часть закончилась, приступаем к электрической.
(легко и быстро) Волговские Сигналы на ВАЗ 2107

Как подключить через реле. Схемы

Дома предварительно подготовим крепление сигналов от Волги на основе купленного в любом магазине стройматериалов стального уголка. Вот, например, недавно отдал человеку сделанный автомобиль, и со временем у него перестал работать сигнал.

Перегорела обмотка гудка. Рассмотрим установку реле на примере бензонасоса. Питание подключил в цепь штатного сигнала, там стоит предохранитель на 16А, кроме сигнала от этого предохранителя питаются задние стоп-сигналы и плафоны освещения салона все это у меня на светодиодах. Я использовал пластины, которыми крепился старый штатный сигнал.

Используя данную схему можно подключить практически любое мощное устройство и управлять им небольшой красивой клавишей. Можно подстроить звук сигналов от Волги путем вращения спец. Дополнительное реле включения сигналов Массовый провод реле контакт 86 закрепляем под фланец крепления реле к кузову автомобиля через корончатую шайбу для обеспечения электрического контакта, предварительно установив на провод наконечник с ушком крепления. Для всех остальных схема ниже.

В результате на дисплее должны появиться числовые значения. Чтобы сигналы влезли, нужно немного подпилить «дудки» на наждаке. В некоторых случаях реле может стать спасением от заводских недоработок. Верхняя накладка на решетку радиатора ставиться без проблем.
Как установить клаксон на ваз 21102 через реле

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

В большинстве случаев они однотональные и очень тихие, и их звучанием можно спугнуть разве что воробья, а не привлечь внимание других участников дорожного движения.

Все надежно изолируем. Даже есть готовые колодки под реле с проводами. Поэтому все же решил поставить сигнал от ГАЗ.

В большинстве случаев они однотональные и очень тихие, и их звучанием можно спугнуть разве что воробья, а не привлечь внимание других участников дорожного движения. Если вам это принципиально то можно поставить у аккумулятора ещё одно реле которое будет включать питание при включении зажигания или устанавливать реле управления сигналами радом с аккумулятором и питающий провод будет максимально коротким.

Поломка самого клаксона. Бери и подключай.

В итоге на экране тестера должны быть продемонстрированы числа — при их наличии проводка целая. Вот, например, недавно отдал человеку сделанный автомобиль, и со временем у него перестал работать сигнал.

Если у вас появились подозрения касательно исправности электроцепи, нужно произвести проверку заземления контура, а также величину напряжения и тока. Если с кнопки идёт «минус» то можно смело контакты 30 и 86 запитывать вместе от аккумулятора, но не забывая что на контакты 30 и 87 провода должны быть соответствующего сечения для питания сигналов, а на управление реле можно даже «лапшу» зацепить.

Теперь издаваемый звук похож на рев носорога во время «гона». При такой проблеме работу клаксона можно будет восстановить, поскольку она не нарушена. Лишнее реле, появившееся в машине. Перегорела обмотка гудка. Все элементы, в частности, диск, стержень, якорь и прочие, посредством пружины и мембраны возвращаются в начальное положение.

Он самый Установил все к заводской проводке, поездил пару дней и понял, что так не пойдет. Поэтому, через кнопку салона подключаем управляющие провода на реле, а прямой плюс к потребителю, в нашем случае сигналу. Питание подключил в цепь штатного сигнала, там стоит предохранитель на 16А, кроме сигнала от этого предохранителя питаются задние стоп-сигналы и плафоны освещения салона все это у меня на светодиодах. Что получаем после все этого?
как подключить сигнал через реле

Как поставить сигналы Волги на автомобиль LADA

Все автомобили имеют устройство для подачи звуковых сигналов (клаксон), но не всегда его звучание устраивает владельца. Это и является основной причиной замены штатного клаксона на альтернативные варианты (например, на звуковой сигнал от Волги). Рассмотрим эту доработку в деталях.

В настоящее время клаксоны обычно используются парами. Один с высоким тоном, другой с низким. Это обеспечивает силу и красоту звучания.

Потребуется купить:

Установка и подключение звукового сигнала от Волги показана на примере седана Лада Веста. На других автомобилях (например, Лада Ларгус, Гранта, Калина, Приора, Нива 2121 или XRAY) все действия выполняются аналогичным образом.

Как установить сигнал Волги

Снять передний бампер (инструкция для XRAY, Весты, Гранта, Приора, Калина, Ларгус). Если было решено не снимать штатный звуковой сигнал (при необходимости можно будет вернуться к начальному варианту), тогда ищем подходящее место для установки сигналов от Волги. Чаще всего их размешают на переднем усилителе бампера (на штатные болты крепления), за решеткой радиатора или под фарами на кронштейны.

Как подключить сигнал Волги

Штатные звуковые сигналы автомобилей LADA потребляют не более 5А, а клаксоны Волги по 7А каждый. В связи с этим для их подключение необходимо использовать 4-х контактное реле. Схема подключения сигнала Волги универсальная для всех автомобилей:

Перед началом работ рекомендуется отключить минусовую клемму с аккумулятора. Все провода укладываем в гофру. Реле размещаем в защищенном от влаги и грязи месте. Весь процесс также показан на видео:

Про гарантию. В случае самостоятельно доработки автомобиля в части электрики есть вероятность в отказе от гарантийного обслуживания автомобиля. Поэтому установку сигналов от Волги следует выполнять в сервисном центре, где будут готовы после подключения предоставить документ, подтверждающий качество работы. Также можно обратиться с такой доработкой к официальному дилеру.

А вас устраивает работа штатного звукового сигнала на модели LADA? Готовы ли вы устанавливать клаксон от Волги? Напомним, ранее мы рассматривали другие способы, которые позволяют сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной. Например, установка кронштейна крышки бензобака или как сделать выкидной ключ зажигания.

Потребуется купить:

Пару звуковых сигналов от ГАЗ 3110 (артикул для высокого тона — 22.3721, для низкого — 221.3721), примерная цена 500 рублей;
4-хконтактное реле 75.3777-10;
Колодка для реле;
Навесной предохранитель на 10-15А;
Провод одножильный;
Гофра для проводов;
Клеммы;
Скобы/кронштейны для крепления звуковых сигналов (опционально).

Замена штатного сигнала ВАЗ-2109 на сигнал от “Волги”

Чтобы приступить непосредственно к установке новых сигналов, вам понадобятся:

звуковые устройства от “Волги” с установленной на корпусе “массой”;
реле 90.3747 с креплением;
колодка для реле;
клеммы типа “мама”;
термоусадочная трубка;
многожильный провод, с сечением 2,5 мм. кв.;
колодка для предохранителя;
предохранитель на 20 А;
металлический уголок.

Видео-обзор установки сигнала на ВАЗ-2109:

Порядок установки сигнала

Всегда, при работе с электрическими системами автомобиля, необходимо сперва отключить питание. Для этого снимаем клемму, ведущую к корпусу автомобиля, с аккумуляторной батареи.

Чтобы без проблем получить доступ к месту расположения сигнала на ВАЗ-2109 необходимо снять решетку радиатора. Заводской сигнал откручиваем вместе с рейкой крепления решетки. Идущий от сигнала провод “массы” так же снимаем.

Заблаговременно перед началом работы, стоит подготовить крепления для новых сигналов. Купить необходимый для этих целей металлический уголок можно в любом строительном магазине. Расположение у сигнала от “Волги” будет то же, что и у “родного” сигнала. Метки на уголок наносите таким образом, как вы будете его устанавливать. Далее отпилите по намеченной линии и просверлите отверстия под крепления новых сигналов. Чтобы продлить срок службы металлического уголка, его стоит покрыть краской или любым другим защитным покрытием. Затем возьмите новые сигналы и зафиксируйте их на подготовленном уголке. У болта, идущего в комплекте, два назначения: как фиксирующий элемент и как “масса”. Чтобы он мог выполнять функцию “массы” стоит обеспечить его прямое соединение с металлическим уголком. Для этих целей хорошо подходит корончатая шайба.

Следующим вашим действием будет установка сигнала. Закрепите новую деталь в предназначенном месте и зафиксируйте ее, закрутив болт с использованием корончатой шайбы. Так вы обеспечите необходимый для работы сигнала контакт. Как правило, болты, используемые для крепления волговских сигналов, длиннее и поддевают радиатор. Чтобы избежать этого, подложите шайбы таким образом, чтобы уголок с закрепленными сигналами отодвинулся подальше.

Помните о необходимости контакта уголка с корпусом автомобиля.

Далее приступайте к подключению и наладке проводки. Ниже представлена схема подключения волговских сигналов.

Окончания проводов обожмите подходящими клеммами, а затем изолируйте места соединения при помощи термоусадочной трубки.

Реле для подключения сигнала можно установить с обратной стороны рамки радиатора.

Провод, идущий с контакта 86 зафиксируйте в месте крепления реле к кузову с помощью корончатой шайбы. Такой тип подключения гарантирует наличие контакта. Перед закреплением, установите на провод наконечник с ушком крепления.

К положительной клемме на аккумуляторе протяните провод с предохранителя. По сути, этот шаг является заключительным в подключении сигнала “Волги” на ВАЗ-2109 и 2108. Вам остается лишь установить на своем место решетку радиатора и наслаждаться новым звуком, исходящим от вашего автомобиля. К слову, исходящий звук можно настроить. Надо покрутить специальный болт на корпусе сигналов и звук изменит тональность. Также не забудьте смазать места крепления и соединения специальным антикоррозийным покрытием.

Сигнал от волги на гранту

Одним словом надоела мне бряколка с родним сигналом… Не говоря о других участников дорожного движения даже моя собака во дворе лежала не вставая когда ей подавал звуковой сигнал… полный игнор… Надоело поехал в ИнтеркомЛадаАстана купил Волговский сигнал… цена китай 2 000 ТЕНГЕ а оригинал 4 300 тенге… купил оригинал… На мою просьбу продать мне реле, там ответили что нет в нем необходимости так как он как бы уже стои на родном… думаю хорошо, но все равно купил и его тоже))) Перед установкой ничего не изучив сразу полез ставить сей девайс.(опыт есть бампер раз 2 уже снимал, минут 5 сейчас, наловчился когда устанавливал ПТФ) Снял Бампер… вижу родной сигнал и к нему идет клемма! УПС Ё! а на Волговский только одна клемма на плюс а минус в корпус((( Печалька не повезло думаю… пошел смотреть кто как мудрил на Д2… В итоге разрезал из двух проводов где один черный и один белый с черной полосой только полосатого… Он же идет как плюс… следом через переходник запитал спаренные два провода плюса от двух рожков сигнала на этот провод (фото ниже) ВНИМАНИЕ

если у вас стоит уже ПТФ данные сигналы не ставьте у лонжерона с боку, где подкрылок, так как бампер снова не налезет обратно на свое место) проверено на себе… Так как провода я посадил на термоусадку и обрезал выбор места где могу установить рожок очень ограничился))) Ну пришлось сажать один рожок на родное место, а для другого сверлить дырку на усилителе. Все затянул, проверил вуаля все работает.

Ниже фотки и видео. В одном видео где все подключил на соплю а другое сразу финишный вариант…

И САМОЕ ГЛАВНОЕ — Кто ранее делал лучше или по другому Вы просто МОЛОДЦЫ одним словом, а я сделал так как мне удобно и как умею… ИМХО!

Прошу сильно не пинать и бить… оставляем Комменты нажимаем нравиться и.т.д…

В отдельной записи отпишусь на своем БЖ… из мелочевки установил поручни в салон… так же установил на маленькое окошко уплотнительную резину от калины хетчбэка…

Установка сигналов без реле

Существует и другой способ подключения сигналов от “Волги”. Поскольку заводские сигналы подключены через реле, размещенное в блоке предохранителей, вам остается лишь подключить новые сигналы напрямую через “старую” проводку. Такой способ редко используют из-за его недостатка. Дело в том, что плюсовой провод, используемые в штатной проводке, очень тонкий и физически не сможет пропускать необходимое напряжение, вследствие чего сигналы от “Волги” будут работать не в полную силу.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Установить Волговские сигналы в ВАЗ 2110 простой заменой не получится. Все дело в том, что к штатному сигналу подходит два провода: «Минус», который подается с кнопки на руле, и «Плюс», который подходит постоянно (который питает еще и вентилятор радиатора). А для работы Волговских сигналов нужен всего один провод — «Плюс», т. к. «Масса» подается через корпус (от крепления их к кузову автомобиля).

Кроме того, речь идет и о разных потреблениях тока:

Штатные сигналы по паспорту потребляют не более 5А (на замерах не больше 3,5А)
Волговские сигналы 8А каждый (Итого 16А)

Именно поэтому, чтобы подключить сигналы от Волги в десятку нужно использовать 4-х контактное реле (например, 904.3747-10)

Реле можно установить:

Внутри салона в блоке предохранителей.
Под капотом (в этом случае реле нужно изолировать, чтобы не попала влага)

Рассмотрим оба варианта подключения на примере:

Смотрите также

Комментарии 121

Приветствую, вот хочу по вашему методу установить все, опыта в этом нет, Глянул есть вопросы. 1.Нужен ли мне провод на массу если у меня там изначально металлическая п-образная деталь на которую и устанавливаются сигналы. 2.у вас здесь не показано как на силовой вы установили предохранитель 15А(хотелось бы увидет или же комментарий-вы там использовали выносной блок под предохранитель в единств числе?). Был бы очень благодарен за подсказки)

1. Провод не нужен. 2. Да — отдельный блок для предохранителя (герметичный).

а должно ли быть что один клаксон кричал сильнее чем другой?или они должны одинаково кричать?

зачем ставить дополнительное реле, когда штатное стоит?

Тоже штатные заменил… Би-Би, Би-Би огонь просто… Сигналят мама не горюй…

Провода музыкальные, они сгниют быстро.Я ставил мощный из под зажигания и реле мощное, сигналит очень хорошо

Как сигнал работает? все нормуль? вопрос просто релюшке массы хватает со штатного минуса?

Все работает отлично — только вот думаю поменять низкий тон — что-то он через раз начал срабатывать. Так на релюшку минус идет только от штатного сигнала. Минус и плюс штатного — только замыкают реле — нагрузки никакой. А масса идет на прямую к сигналам.

ну сигналы я понимаю что питаются отдельно) у самого на классике стоят волго)

Можно попробовать поставить рожковые сигналы Denso (партнамбер в автодоке JK2720006900 ). По цене конечно недешево 1250 руб. за пару, но при этом на выходе получаем: 1) Качественно изготовленные импортные сигналы 2) Простой монтаж сигналов, т.к. они имеют низкий ампераж и не требуют установки через реле и замены штатного предохранителя 3) Приятный звуковой аналог волговских сигналов меньшего размера и веса. Пример установки (www.drive2.ru/l/7132000/)

Разница например между Denco и Волговскими сигналами по потреблению ампеража существенная! -на Волговских сигналах потребление тока 7А на 1шт., Каждая из «дудок Denco» потребляет по 4,5 ампера, что при параллельном их включении дает в сумме 9 ампер, что вполне подходит для проводки и оригинального предохранителя в 10 ампер для многих иномарок. Если у Вас предохранитель 10 А — то включать волговские сигналы НЕОБХОДИМО ПОСРЕДСТВОМ СХЕМЫ ЧЕРЕЗ РЕЛЕ!

Читать также: Краска по металлу с молотковым эффектом

У меня два волговских подключены к штатной проводке, предохранитель штатный на 10A хочу переделать на доп.реле, какое требуется сечение провода?

Чем больше сечение тем лучше.на Волговских сигналах потребление тока 7А на 1шт., Процесс описан здесь, можно почитать: www.drive2.ru/l/1554263 www.drive2.ru/l/81822/ Здесь хорошо описано: www.drive2.ru/l/1850889/ 1мм2 сечения провода выдерживает 10А нагрузки. Сечение 0.75 – 7.5А, т.е. провод нужен сечением не менее 1, 5 — 2 мм2.

Я таблицу нашел там вот такие данные даны. 1 мм² — 17A 1,5 мм² — 23A 2,5 мм² — 30A

@Max888 Soda37 бесспорно, на вкус и цвет образца нет, я описывал исключительно свое мнение. Мое предпочтение это сигналы тип волга и все в этом направлении, данное видео оказалось для меня очень полезным в плане того, что это не моё и дисковые сигналы не то ,что мне нужно, за что большое спасибо.

Звук прекрасный на мой взгляд, кто ощутил на себе мощь сигнала и его тон-остались довольны.

Херня сигнал. Лучше б от лексуса родные поставить, они и басистее и меньше. А это погремушка какая-то

От лексуса херня, мне не нравится, детский свисток. Ты можешь писать все что хочешь, но Маруко это сила!

Чисто армянский сигнал. На вкус как говорится. За проделанную работу 👍🏻

Реле лишнее. Оно уже штатно на сигнал стоит.

Я в курсе. И на какую нагрузку оно рассчитано?

Я установил себе "Мицуба".
Звучат громко и басисто. Мне нравятся

Ахахах я думал у меня одного один сигнал, думал второй прежний хозяин свиснул, а оказца вот как) Автор ты большой молодец! Все видео смотрю по порядку и восхищаюсь вашей работой!

Не говори тоже думал мож один сгорел!ну помоему волговский то лучше работает чем эти два!когда еще сзади настроишь как надо

Привет, а с каких Волг именно лучше сигнал?
Новый или искать бу ?

Хоть новые хоть старые. Они одинаковые.

Звук сигнала отстой

Мне нравится, все остальное не важно.

Гавённый звук. Только митсуба альфа 2, вот это звук.

Митсуба альфа 2 гавённый звук, maruko horn - вот это звук.

Привет Макс! Часто в роликах снимаеш клеммы с акб, как обороты двигателя, не плавают?

Привет, никогда ничего не делаю. Просто запускаю двигатель и еду куда мне нужно, обороты сами настраиваются.

Из-за жесткого крепления звук у сигналов меняется в худшую сторону. Все сигналы крепятся на тонких пластинах, по по принципу бутерброда из нескольких пластин, звук будет совершенно другой и более насыщенный. В данном случае - это отстой, а не сигнал.

Должен признать что ваша технология "чем хуже закрепишь тем лучше звук" довольно прорывная. А если сигналы просто скотчем примотать насколько улучшиться звук?

Макс, снимите, пожалуйста, как помыть радиатор.

Ну да, в этом году уже поздно, скоро зима. Весной или ближе к лету, как станет тепло

Хорошая мысль, но точно в этом году не получится

Лови лайк, но дудка лучше.

У тебя дудка стоит? Расскажи как подключал, что на счёт доп. реле думаешь?

Понимаю, что видео именно о монтаже сигнала, но как по мне новый сигнал сильно пищит. Побольше бы баса

@Max888 Soda37 про реле не знаю, я в этом не бум-бум)) В комментах писали, что штатное стоит

У каждого свой вкус. Мне лично нравится, это то что я хотел. А что на счёт установки доп. реле на сигнал? Это лишнее или нет?

Макс где в Стерлитамаке хороший разбор по тайотам

@Max888 Soda37 спасибо тоже нужно по мелочам набрать

Улица Мостовая 1, там именно по Тойотам. Улица Николаева 7, там тоже несколько раз покупал по мелочам.

Надо накрыть смотровую яму транспортерной лентой, может ржаветь не будет

А где Тонировка?

Тонировка убрана. Стала раздражать.

Много работы лишней, да и сигнал так себе, я от Волги поставил, не снимая бампера, на всё-провсё часа полтора ушло, не нарадуюсь сейчас..))

Всё исправно работает с одним реле. Я забыл ещё клей Момент упомянуть, им я прошёл по стыку на сигналах, чтоб влага не попадала.

Понятно. Реле есть в конструкции, точнее RELAY INTEGRATION 82641-47020. Получается что одно реле, грубо говоря, обеспечивает работу 3х функций. А именно: сигнала (horn), система запуска (ig2), система впрыска (efi main). Именно так обозначения предохранителей расшифровываются. Насколько оправдана установка доп. реле на сигнал? Или это лишнее?

Осталось фары полирнуть и к зиме готов))

Хорошая работа! Но довольно большую площадь радиатора закрывают. Хотя с твоим климатом думаю все будет ОК .

Зачёт, всё по фэншую.У меня к сожалению родные,но я и не сигналю, сразу давлю😁

Наверно единственный минус в 150й королле-звуковой сигнал. Я один раз попробовал, и больше ни разу ни сигналил. Точно! Можно же поменять! Спасибо Автору!

Волговские круче. Басовитей.

У меня от Волги стоит, нормально гудит)

Волговские не лучше будут?

Что значит лучше? По каким параметрам?
Если по цене, то волговские лучше. Если по мощности звука, то волговские и маруко на одном уровне, это и характеристики подтвердят. Если по воспроизводимым частотам, или как уже в комментах писали, по красоте звука, то у каждого свой вкус.
Видео не о звуке сигнала, а процессе монтажа.

Главное тебе понравилось! 👍

Звук сигнала это не главное. Главное - работа произведённая человеком.

Норм сделал, аккуратно,прям как я)) Только вот я себе ставил от волги, звук приятнее, басистее. Конечно камера не передаст истинный звук, но всё же. Бампер не снимал, снял лишь чёрную накладку , закрепил в штатные отверстия. И да, ты говоришь много ставил сигналов от волги..я вот тоже их ставлю уже на третью машину и на всех звук разный и сигналы все в разных упаковках, и за 650р брал и за 1350р последний раз. Но все они были, типо ориджинал. Есть лютый китай попадается, с ГОСТом 83 года, болты без гаек и т.д.

За оценку работы спасибо. А звук сигнала это вкусовщина, каждому своё.

сигнал на любителя

@сергей зубков ни чего в этом мире не идеально, я тоскую по фокусу, но короллу не продам т.к она свежее и бинар5 с установил на днях)))

Но машину ж выбирают по совокупности характеристик. фокус 2 мне нравился очень по рулежке, но меня лично в нём бесили просто некоторые вещи. Например правая нога постоянно упиралась в пластиковую стойку, и вообще посадка водительская мне там не нравилась. Да и низкая была как по мне . Но другу нравилась эта тачка, пока была новой. А потом как только пробег перевалил за сотню - начала сыпаться, и он продал его.

@сергей зубков на фокусе2 штатная музыка достойная;)

@hop hlop а вот про штатную музыку не согласен. Типичный середнячок в ц-классе.

@сергей зубков недостатков там хватает как и на всех машинах, например со штатная музыка просто ужасная.

А зачем реле? Своего нет что ли? У меня даже на приоре реле сигнала была с завода. Я так поставил волга сигнал без реле.

@Юрий Мозгин в итоге я реле нашёл, в блоке под капотом.

@Max888 Soda37 Должно быть реле, иначе наверно сгорел бы выключатель (включатель) сигнала.

Ни в одном монтажном блоке я реле не обнаружил. Судя по всему его нет в схеме. Если ошибаюсь может поправят в комментах.

Автор молодец, заморочился серьезно. Но звук, я извиняюсь……

Олег Романов

Aidyn S.

Я установил себе "Мицуба". Звучат громко и басисто. Мне нравятся

5 месяцев назад

Рауан Ахметов

6 месяцев назад

Борис Бритва

Дмитрий Ющенко

Привет, а с каких Волг именно лучше сигнал? Новый или искать бу ?

6 месяцев назад

Привет, никогда ничего не делаю. Просто запускаю двигатель и еду куда мне нужно, обороты сами настраиваются.

7 месяцев назад

Yu75 Yu75

8 месяцев назад

Max888 Soda37

8 месяцев назад

Vsem Pozaslugam

8 месяцев назад

Max888 Soda37

8 месяцев назад

сергей зубков

Осталось фары полирнуть и к зиме готов))

8 месяцев назад

сергей зубков

Хорошая работа! Но довольно большую площадь радиатора закрывают. Хотя с твоим климатом думаю все будет ОК .

8 месяцев назад

sergei39998

Зачёт, всё по фэншую.У меня к сожалению родные,но я и не сигналю, сразу давлю😁

8 месяцев назад

hop hlop

@сергей зубков недостатков там хватает как и на всех машинах, например со штатная музыка просто ужасная.

8 месяцев назад

hop hlop

8 месяцев назад

Max888 Soda37

@Юрий Мозгин в итоге я реле нашёл, в блоке под капотом.

6 месяцев назад

Юрий Мозгин

@Max888 Soda37 Должно быть реле, иначе наверно сгорел бы выключатель (включатель) сигнала.

6 месяцев назад

@Max888 Soda37 отполированные фары - это временный эффект. Закрывая их плёнкой Вы сможете значительно увеличить срок их прозрачности.

Читайте также: