Как поменять батарейку в ключе мазда 6 2008

Опубликовано: 18.05.2024

Всем мира! И так этот пост собирался написать уже давненько из-за одной причины, но об этом по порядку!
Началось все с того что люблю ездить с открытыми окошками, а закрывать их привык с штатного ключа, в виду выше изложенного-батарейка дохнет конкретно быстро! но, как мы все уже знаем, за комфорт нужно платить!
В общем, по сколько эту машине я отдал во владение жене, то и такие мелочи поручаю ей)) как оказалось-лучше бы сделал сам! в общем, как обычно села батарейка, жена поехала в ГП(магазин короче) и там есть ключная мастерская (извините, не могу сдержатся и не озвучить этих рукожопов) "Мастер Минутка". P/S кто менял батарейку сам, тот в курсе что у этой, как и любой батарейки есть полярность и она написана на плате! Но по каким то причинам (как оправдывался рукожоп) он вскрыл пульт и батарейка выпала- то есть, опять же все в курсе о гребаном кусочке пластика который держит батарейку к плате (который ломается при вытаскивании батарейка), говорит уже так было. ну бог с ним, сломалось не беда, есть же термоклей и прочее… он конечно молодец, тоже в курсе термоклея, поставил батарейку и приклеил ее термоклеем, но суть в том, что "рукожоп" установил ее в верх ногами! соответственно-пульт более не издал признаков жизни, ни с новой батарейкой ни с правильно установленной (потом я перевернул ее)Кстати, за замену батарейки эти хуепл…Ы взяли 250 рублей. Затем пришлось обращаться в поднебесную! За что, в очередной раз, не могу им не сказать спасибо "Братья китайцы"- Мля пацаны, если бы не ВЫ! Я бы в поролся тысяч на куй знает сколько, а так 860 рублей и 2 недели ожидания и в моих руках оказался снова новый выкидной ключ (правда я без чипа покупал, он мне на… не нужен, я просто трансмиттер на свой ключ переставил).Ключ купил здесь!
но и тут ждал меня еще один камень! брелок нужно привязать! на просторах интырнэта нашел (как думал) инструкцию, но она оказалась не совсем полной и у кого не спроси- молчат как рыба об лед! в общем выкладываю Вашему вниманию полную рабочую инструкцию по привязке брелка.
1: Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой
2: Вставить ключ в замок зажигания (дверь должна быть открыта )
3: Повернуть ключ в позицию ON (не путать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окнчанию этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
4: Открыть и закрыть ВД три раза. Да-да, просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага, ВД должна остаться открытой.
5: Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей. Т.е. если все идет правильно, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
6: Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке.(нажать и держать кнопку) Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то я вас поздравляю. Иначе — брелок не запрограммирован.
7: Если брелков несколько, то нужно нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д.
8: Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
А теперь самый главный подвох этой инструкции о которой все молчат! Я так же как и большинство еп…я и ничего не получалось, а не получалось из-за сторонней сигналки. то есть машину открываю я ей.
А что бы эта инструкция работала, машину нужно открывать лезвием вашего ключа (то есть через личинку в водительской двери) и тогда все получится, заработает и привяжется! Но и тут есть еще один маленький косячок о котором я не могу промолчать, это касается тех кто будет заказывать себе новый трансмиттер (брелок по русски)). Они разные! Их 3 вида, на сколько мне известно, поэтому прежде чем заказать новый ключ, сначала вскройте свой и посмотрите какой у Вас! Да простит меня bassez, за то что дал его БЖ как разъяснение)) Отличие ключей тут
На последок! Маздаводы-не попадайте на бабло, тачка ОГОНЬ-просто некоторые "мастера" конченные рукожопы!

Напряжение элемента питания пульта — 3 вольта. Можно использовать батареи серий: CR1620, ECR1620, DL1620, 5009LC, SB-T17. Это литиевые элементы диаметром 16 мм, толщиной 2 мм, ёмкостью 68 мА·ч. Саморазряд элемента не более 1 % в год, поэтому они имеют большой срок хранения — от 5 до 10 лет. Остаются работоспособными при температуре окружающей среды от –30 до +85 °C. Длительность службы батарейки прямо зависит от частоты пользования ключом. Средняя продолжительность работы: от 1 года до 2 лет.

Признаки необходимости в замене батарейки

Пульт обеспечивает связь на расстоянии до 1 метра. Дальность уверенного управления замками дверей и багажника — в радиусе 80 сантиметров от наружных приёмников, расположенных рядом с замками. При снижении потенциала батарейки сокращается дистанция управления автомобилем.

Когда при каждом открытии двери приходится подносить пульт ближе к ручке двери — это верный признак снижения заряда батарейки.

Если элемент питания карты “Advanced Key” разряжен, зелёный значок “KEY” будет мигать 30 секунд после нажатия кнопки стартера для выключения зажигания. Значок расположен в зоне тахометра на панели приборов автомобиля. Этот сигнал служит предупреждением о необходимости замены батарейки.

1 – индикатор; 2 – кнопка запирания; 3 – кнопка отпирания; 4 – кнопка отключения датчика проникновения в салон

Примечание. Индикация “KEY” может быть отключена в системе персональных настроек. Если не обнаружена карта, индикатор загорится красным цветом, одна из причин — полный разряд элемента питания карты.

Если система охраны автомобиля не реагирует на нажатие кнопок пульта. И при этом на самом пульте не загорается индикатор активизации. Это прямое свидетельство полного разряда батареи питания.

Замена батарейки в пульте с откидным ключом

Для замены батарейки необходимо отделить ключ от пульта и разобрать корпус пульта. Это удобно выполнить с помощью тонкой отвёртки с плоским жалом. Можно воспользоваться перочинным ножом, шилом или кусочком стальной проволоки. Следует заранее приобрести новую батарейку CR1620.

Пошаговая инструкция

1. Раскрыть ключ, освободить нишу, которую он занимает.
2. Тонкой отвёрткой нажать на фиксатор, расположенный в прорези ниши, и отделить ключ от пульта.
3. В открывшейся торцевой части пульта вставить отвёртку в щель между крышкой и корпусом и, используя её как рычаг либо поворачивая по оси, отделить верхнюю часть корпуса от нижней.
4. Запомнить положение батарейки в гнезде относительно “+”, если будет отсутствовать соответствующая метка.
5. Отжать пластиковую лапку держателя батарейки.
6. Освободить батарейку с помощью отвёртки и вынуть из корпуса.
7. Осмотреть состояние контактов на плате, при необходимости очистить от окислов, протереть мягкой тканью.
8. Установить новую батарейку в гнездо и прижать пальцем до фиксации защёлки держателя.
9. Соединить две половинки корпуса и сжать их для фиксации защёлок по периметру.
10. Соединить пульт с ключом, плотно прижать для фиксации защёлки ключа.
11. Проверить работоспособность пульта.

Внимание. Фиксаторы и защёлки, как и корпус пульта, выполнены из пластика. При низких температурах пластик становится хрупким. Во избежание поломки фиксаторов, пульт следует согреть.

Процесс замены батарейки

1. Откручиваем крепежный болтик (он сбоку, в продольном углублении).
2. Размыкаем верхнюю часть ключа от нижней (выдергиваем ее простым движением руки).
3. Рассупониваем нижнюю часть ключа на 2 половинки. Для этого вставляем отвертку в паз и аккуратно поддеваем верхнюю часть. Первая половинка будет с платой, а вторая с батарейкой.
4. Извлекаем старую батарейку и ставим на ее место новую.
5. Проводим сборку конструкции и проверяем ключ Мазда 3. Замена батарейки проведена успешно.

Кстати, по этому поводу есть замечательное видео, где наглядно продемонстрирован процесс замены батарейки:

Замена батарейки в карте “Advanced Key”

Производитель Мазды рекомендует менять элемент питания карты на сервисной станции. Однако допускает и самостоятельную замену. Можно воспользоваться инструментами из предыдущего списка.

Пошаговая инструкция

1. Сдвинуть защёлку и вынуть из карты вспомогательный ключ.
2. В открывшейся части торца карты по краям имеются две щели в месте соединения двух половинок корпуса, куда следует вставить отвёртку и, поворачивая рукоять отвёртки вокруг оси, вывести пластиковые фиксаторы из зацепления.
3. В образовавшуюся щель по периметру корпуса вставить отвёртку и провести вдоль корпуса с двух сторон, освобождая остальные фиксаторы.
4. Снять верхнюю крышку, в которой расположено гнездо с батарейкой.
5. Нажатием на край батарейки можно вынуть её из гнезда.
6. Вставить новую батарейку “+” вниз.
7. Соединить две половинки карты и сжать до фиксации защёлок.
8. Вставить вспомогательный ключ на место и закрыть фиксатор.
9. Проверить работоспособность карты.

Примечание. В последних модификациях Мазды карта “Advanced Key” имеет другое исполнение. Батарейка вставляется с торца карты. Разбирать корпус не нужно. Достаточно вынуть заглушку гнезда и поддеть батарейку острым шилом или иглой.

Как открыть автомобиль и запустить двигатель при разрядившейся батарейке

Если элемент питания своевременно не заменить, пульт перестанет работать. Но автомобилем можно по-прежнему пользоваться. Дверь водителя открывается и закрывается ключом. Карта “Advanced Key” также имеет вспомогательный ключ.

Мнение экспертаАлексей БартошСпециалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.Совет. Если при нажатии на кнопку пульта горит индикатор активности пульта, значит, у батарейки ещё есть остаточный заряд. Поднесите пульт вплотную к ручке и попробуйте открыть дверь.

Пуск двигателя со стандартным замком зажигания выполняется в штатном режиме, поворотом ключа в положение “Start”. В автомобилях с системой пуска двигателя без ключа необходимо вынуть заглушку, закрывающую цилиндр замка, расположенного стандартно на рулевой колонке. Это удобно сделать с помощью вспомогательного ключа. Далее, ключ вставляется в замок, но не поворачивается. Теперь можно выполнить пуск двигателя с кнопки стартера стандартным способом. После пуска ключ остаётся в замке. Остановка двигателя выполняется в обратной последовательности. Нажатием кнопки стартера переводится зажигание в положение “OFF”, после остановки двигателя ключ вынимается.

Стоит отметить, что ключи для Мазды 3 схожи с ключами 6-й модели. Приведённой выше инструкцией можно воспользоваться и для замены батарейки в пультах Мазды 3.

Со временем любой владелец Мазда 6 сталкивается с трудностями при дистанционном открывании дверей с ключа. Кнопки срабатывают через раз или не срабатывают вовсе, тогда приходится открывать дверь ключом. В этом случае необходима замена элемента питания брелока. Как поменять батарейку в ключе Мазда 6 узнаете далее.

Замена батарейки в ключе Мазда 6

Для самостоятельной замены элемента питания особых умений не требуется. Достаточно приобрести новую батарейку CR1320 и проявить аккуратность при разборке-сборке. Производитель комплектует ключи изделиями фирменными изделиями Panasonic, Duracell или Sony. Можно воспользоваться любой аналогичной моделью. Из инструмента потребуется небольшая плоская отвертка.

Замена батарейки в ключе Мазда 6 проводится в следующем порядке:

• Нажатием кнопки выкинуть ключ.
• После этого можно сбоку в продольном углублении можно увидеть небольшую защелку. Аккуратно нажимаем на нее отверткой.
• Отсоединяем верхнюю часть с ключом от нижней с кнопками.
• С торца нижней части находим две защелки. Нажимаем на них отверткой движением сверху вниз и разделяем на две половины.
• Первая половина будет с платой, а вторая с батарейкой.
• Вынимаем старую батарейку и вставляем новую.
• Собираем все на место и проверяем ключ Мазда 6.
• Замена батарейки проведена успешно.

Процесс замены занимает примерно десять минут. Теперь брелок работает корректно, и центральный замок реагирует на нажатие кнопок.

• 0 комментариев
  

Mazda 6

Современные автомобили, в том числе Mazda 6, оснащаются электронными ключами зажигания, за работу которых отвечает компактный элемент питания. Если он разрядился, появляются проблемы с доступом в салон и запуском мотора машины. Однако замена батарейки в ключе Мазда 6 – сравнительно простая и быстрая процедура вне зависимости от поколения и года выпуска.

В большинстве случаев решить проблему удается самостоятельно в течение 5-10 минут. Чтобы заменить своими руками, достаточно приобрести новый источник питания и следовать инструкции.

Как поменять батарейку в ключе Мазда 6 GJ

Если при нажатии на кнопки, расположенные на корпусе ключевого прибора Mazda 6 GJ, автомобиль реагирует не с первой попытки, это значит, что элемент питания садится. Отсутствие индикации также указывает на скорую окончательную разрядку. Задержка с ремонтом приведет к тому, что воспользоваться ключом до замены не получится.

Для замены нужно:

нажать на кнопку и извлечь механический элемент, служащий для запуска зажигания Mazda 6;

В устройстве для автомобиля Mazda 6 GJ используется батарейка CR2025.

Во время работы важно не повредить уплотнитель, который сделан из резинового полимера: его легко узнать по форме кольца. Если он случайно выпадет, перед сборкой потребуется вставить деталь на место.

Важно не повредить уплотнительную резинку (на фото красного цвета)

Признаки разряжающегося элемента питания в брелоке

О том, что открывающее устройство Мазда 6 GJ скоро потребует замены батарейки, говорит несколько моментов:

• зеленый индикатор начинает мигать после того, как двигатель Mazda 6 будет заглушен, длится это около 25-30 секунд (если машина оснащена комбинацией приборов по схеме А, то уведомление высвечивается на ней);
• при нажатии кнопок на корпусе ничего не происходит, индикатор не реагирует на команды;
• чтобы активировать зажигание Mazda 6, приходится вплотную подойти к авто.

Все эти признаки говорят о том, что вскоре батарейку в ключе Mazda 6 потребуется заменить. Сделать это можно как самостоятельно, так и в сервисном центре или мастерской, где обслуживают иномарки.

Замена батарейки в ключе Мазда 6 GH

Батарейка Panasonic 1620, 3V

Прежде чем приступить к установке нового элемента питания, потребуется определить, какая батарейка в ключе Mazda 6 ставится с завода. Изначально устройство оснащается приспособлением серии CR 1620, напряжение которой составляет 3 В, а срок службы – 1-2 года.

После покупки новой батареи Мазда 6 GH можно приступать к замене. Последовательность действий:

1. открыть устройство;
   
2. надавить на фиксатор в прорези, отделить механический элемент от электронного пульта;
   
3. раскрыть корпус, разделив его на две части;
   
4. отжать пластиковый фиксатор, который удерживает элемент питания в ключе Mazda 6 GH;
   
5. вытащить батарейку с помощью иглы либо отвертки, если контакты окислились, убрать следы тканью;
   
6. поставить новый элемент, прижав до щелчка, означающего фиксацию лапки;
   
7. закрыть корпус и проверить прибор на предмет работоспособности и включения зажигания Мазды 6.

Меняем элемент питания в ключе Mazda 6 GG

Модификация первого поколения Мазды 6 оснащается батарейкой CR 1620, замена выполняется по следующему алгоритму:

убрать «жало», аккуратно надавить на располагающуюся за ним защелку, чтобы не сломать ее;

В конце устройство для Мазды 6 GG требуется собрать в обратном порядке и проверить правильность работы. Обычно на это уходит немного времени, особенно если все выполнить по инструкции.

Замена элемента питания в отпирающем приборе для автомобиля Мазда 6 – несложная процедура вне зависимости от года выпуска машины. Для этого требуется только небольшая отвертка и максимум аккуратности. Зная, как открыть ключ и заменить батарейку, можно выполнить работу, не обращаясь в сервис. Если у владельца нет времени или желания менять ее лично, можно обратиться в мастерскую. Сотрудники вскроют корпус и извлекут батарею за несколько минут, затем поставят новый элемент питания к Mazda 6.

Установленная изначально батарейка в штатном ключе Mazda, служит достаточно долго, однако и ее ресурс не вечен. Через несколько лет батарея требует замены. Как это сделать читайте в инструкции ниже.

Как понять что батарея садится

Для того, чтобы определить требуется ли замена батареи в штатном ключе или нет, достаточно проверить несколько признаков.

Автомобиль плохо реагирует на ключ при открывании/закрывании дверей

Иммобилайзер при попытке запуска автомобиля может не определить ключ

На панели приборов индикатор ключик горит не зеленым а красным светом (более подробно смотрите на видео ниже*)

Инструкция по замене батарейки в ключе

Сам процесс замены очень прост, с ним справится даже не опытный автолюбитель. Нам потребуется приобрести батарею CR2025, именно она установлена в ключе. Данные батареи продаются в любом специализированном магазине, так как устанавливаются на разные модели ключей или пультов.

Батарейка CR2025 выбираем лучшую

• Panasonic Lithium Coin CR2025 от 70 руб
• Energizer CR2025 от 80 руб
• Camelion CR2025 от 30 руб
• Toshiba CR2025 от 160 руб
• Duracell 2025 от 200 руб
• GP Lithium Cell CR2025 от 70 руб

После того, как приобрели батарейку, приступаем к замене.

Опускаем вниз ползунок, как показано на фото, и вытаскиваем жало ключа из корпуса.

Далее необходимо разделить ключ на 2 части и вытащить старую батарею. Более подробно смотрите на видео.

Теперь аккуратно снимаем черную крышку под которой и находится батарея. Производим замену батарейки CR2025 и собираем ключ.

Если у вас остались какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

Подробная видеоинструкция по замене

Читайте также:

  
• Облако в навител что это такое
  
• Киа маджентис не работает тахометр
  
• Lexus lx470 не работает тахометр
  
• Установка бортового компьютера на уаз патриот
  
• Веста коннект не работает автозапуск