Как поставить ксенон в туманки на ваз 2112

Опубликовано: 19.05.2024

Всем давно известна ситуация с "ксеноном" в головном свете автомобиля. Если автомобиль не был оборудован таким светом заводом изготовителем, значит установка такого света будет являться "внесением изменений в конструкцию", что категорически запрещено и карается строго по закону. Что же касается установки "ксеноновых ламп" в противотуманные фары (ПТФ), на каких условиях его можно ставить и какие штрафные санкции возможны, я решил поделиться в этой статье.

Правила дорожного движения едины для всех и абсолютно все обязаны их соблюдать. В пункте 3.4 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации говорится, в каких случаях ЗАПРЕЩЕНА эксплуатация транспортных средств.

А вот типы световых приборов , в том числе, противотуманки, и лампы, им соответствующие, определяет указанный ниже Регламент.

Все внешние световые приборы, в том числе ПТФ, в которых разрешена установка газоразрядных ламп(ксенон), имеют тип, аббревиатура которого начинается с буквы "D". С другой стороны, практически ни один тип ПТФ, в которых ксенон не установлен с завода, не начинается с нее. Исключения составляют разве что "Японцы" и Audi Q7 несвежих поколений.

Из этого следует, что ксенон в противотуманных фарах не предусмотрен стандартно практически ни для каких автомобилей, которые с завода не комплектуются газоразрядными лампами. Устанавливать его в них нельзя.

Нужен ли омыватель фар и автокорректор для ксенона?

Второй момент - обязательное наличие автокорректора и фароочистителя для ксенона. Впрочем дело тут не в самом ксеноне, а в мощности светового потока излучения, который почти у любых ксеноновых ламп составляет около 2000 Люмен. Это число и есть граница дозволенности отсутствия автокорректора и омывателя фар.

Но главное здесь в том, чт о без разницы стоит ли ксенон в головном свете или в ПТФ с таким количеством светового потока. В Техническом Регламенте приводятся данные ПТФ с ксеноном:

А самое интересное описано в примечании к пункту 1.3.7. Техрегламента:

Примечание: Сменные газоразрядные источники света D1R, D2R, D3R, D4R, D1S, D2S, D3S, D4S и галогеновые лампы накаливания категорий Н9, H9B, HIR1 имеют номинальный световой поток более 2000 Люмен.

При каких условиях автокорректор и омыватель не нужны?

Есть еще небольшой ряд типов газоразрядных ламп, которые иногда имеют мощность светового потока менее 2000 Люмен. Для них не нужны омыватель и корректор.

К таким лампам относятся D8S и D6S. В целом, имеющие номинальную мощность менее 25 Ватт, нередко светят пучком менее 2000 Люмен. Однако, минус таких ламп заключается в том, что если Вы задались целью повышения видимости от противотуманок с ксеноном, то добиться таковой с лампами мощностью 25 Ватт и менее практически невозможно - они не светят.

Штраф или лишение за ксенон в противотуманках?

Если рассматривать ксенон в ПТФ с точки зрения наказания, здесь все аналогично с ксеноном в головном свете. Как я упомянул выше, законодательство зачастую не разделяет прямо ПТФ и фары головного света и Административный кодекс здесь не исключение. Он предусматривает наказание за несоответствие Основным положениям из ПДД, пункта 3.4 которых я описал выше.

Так какое же законное наказание предусмотрено за ксенон в ПТФ : штраф или лишение прав? Вопрос с подвохом, так как на дороге Вас вполне могут лишить прав практически в 90 и более процентов случаев. Без прав за ксенон Вы можете остаться на общий промежуток времени от полугода до 1 года, как за нарушение правильного цвета , испускаемого фарами света и их режима работы Основным положением правил (часть 3 статьи 12.5 КоАП). По этой же статье возможна конфискация ПТФ.

Такие санкции реально происходят на дороге , со слов автоюриста, к которому я обратился. В теории же, ни цвет фар при установке ксенона в ПТФ( если они белого, желтого или оранжевого цвета), ни даже режим их работы НЕ НАРУШЕН.

Согласно Техрегламенту существует 2 режима:

постоянный
проблесковый

Логичным образом, если в ваших ПТФ установленный ксенон не мигает, то режим соответственно не нарушен. Также следует учесть, что для определения состава правонарушения, обязаны быть соблюдены оба условия. Законное наказание - это штраф в размере 500 рублей по части 1 этой же статьи, которая предусматривает любые нарушения Основных положений ПДД.

Аннулирование (прекращение регистрации) за ксенон в ПТФ.

Отдельно следует отметить чрезвычайно важный момент - аннулирование регистрации за установку ксеноновых ламп в ПТФ. Такое вполне возможно и , со слов автоюриста, встречается нередко. Все дело в том, что не подлежат регистрации транспортные средства, в конструкцию которых внесены изменения ( п.3 Приказа № 399). В этом же приказе в пункте 51 есть предписание , что в случае нарушений, выявленных у уже зарегистрированных автомобилей , в виде внесения изменений в конструкцию, регистрация таких автомобилей подлежит прекращению (аннулированию) до устранения причин аннулирования.

В случае установки ксенона не соответствующего для газоразряда типа в ПТФ, Вы вносите изменения в конструкцию ТС и обязаны формально зарегистрировать такое изменение. Естественно, что зарегистрировать изменения у Вас не получится, так как такой автомобиль не пройдет сертификацию безопасности.

Кроме того, при установке ксенона в ПТФ, которые не предусматривают его установку, практически всегда меняется часть электропроводки, потому как ксенон требует более мощных проводов , а это, увы, тоже изменение конструкции автомобиля.

Если статья была полезной, ставьте палец Вверх и подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах! Ни гвоздя ни жезла!

Для того, чтоб закрепить модули розжига необходимо снимать передние колеса и подкрылки.

Размещаем их например в ВАЗ 2110 в нутри за бампером. К слову, в Противотуманки Киржач хватит места для установки ламп H1, но туманки компании Bosch не подходят по длине.

Что получим при установке ПТФ?

Нарушается фокусировка фары, ксеноновая лампа имеет не фиксированный свет.

Потому что фара была рассчитана под определенный тип ламп, уже не совладает с новыми источниками света. В отражателе появляются неоднократные отражения и преломления, что дает размытые светотеневые границы и в конечном счете слепит встречных и попутных водителей.

Кроме этого Противотуманки теряют способность обеспечить видимость и освещение дороги в плохую погоду.

Второй метод: желтые Противотуманки с ксеноном

Лампочки H1 поначалу были установлены в бутылочную крышку, а потом в фару при помощи герметика.

Во-втором, когда отсутствие линзы в фарах Бош (лишь отражатель) демонстрировала засвет за допустимые границы и приводила к ослеплению остальных участников движения.

Линзы, противотуманки и ксенон

никакой. поставь нормальные галогенки Osram или Philips, откорректируй, отполируй и всё. ксеноновые лампы ставятся при условии, что есть омыватель фар и корректор. ну стихотворение я уже вставлял в один вопрос, ну а если не читал, то я продублирую:

Вот пацанская тачила
В ярко-синих огоньках.
За рулем сидит хуило.
Гонщег, бля! Стритрейсер, нах!

Диски, спойлер, люк, сабвуфер
Звуки уханья слышны.
Все девицы у обочин
Дружно писают в штаны!

Хм.. . "Глазастый" бизнес-класса
Подрулил и рядом ждет.
Светофор горит на красном.
Переходит пешеход.. .

Вдруг подумало хуило:
Мерс?? ? Уделаю дебила!

Задымил трубой надсадно,
Задрожал педалью в пол
Красный.. . Желтый.. . Ну и ладно!
Вот! Сейчасбля! ! Все!! ! Пошел. !

И вспердел со светофора
Круглой выхлопной трубой.
И понесся! И уделал!
Йопта!. . Пиплы!! ! Я КРУТОЙ. !

Где там мерс? Гы, вот он, справа.
Догоняет? Поднажать!
Ну и че? И кто тут правый?
Песня! Птичка, вашумать!

Так и мчались с перекрестка
Мерс с тачилою крутой.
Только мерсу гонки похуй
Мерс мощнее. Мерс такой.

Чу! Колодец приоткрытый
На пути коварно ждет!
И хуило, растерявшись,
Мерса в бок - каааак уебет!! !

Ужас! Скрежет! Катастрофа!! !
Как же так? Все. Я попал…
А из мерса пипл суровый,
Злой, как черти, вылезал.. .

Вылез пипл, грозно щурясь,
На хуилу посмотрел,
И сказал: -Какого члена,
Ты, за руль ващще-то сел?

Ты помял мою машину!
Что ты делаешь, нахал?
И огромную монтажку
Ему в жопу запихал!

Вот пол-годика промаясь
Над тачилою своей
Рейсер снова на колёсах
Впереди планеты всей

Супер-мега тонировка
Что не видно нихрена
Кенгурятник, три антенны
ВОТ тачила пацана

Три накладки на пИдали
И наклейка SПARKO есть
Жопа кверху, руль из стали
Вышла тачка просто жжжесссь

Как-то вечером, в субботу
Двинул рейсер на район
В темноте, за километр
Было слышно-это ОН.. .

В этот вечер не хватало
На районе лишь его
Три зубила, две шестёрки
Ждали только одного.. .

Чтобы супер-мега рейсер
На отшибе городском
Показал как нужно ездить
Чтобы зваЦЦа ПАЦАНОМ

Из насадки на глушитель
Синий свет китайских ламп
Собирает на отшибе
Весь бомонд из местных баб

Ослеплённый жаждой славы
Не заметил долбоёб
Что, дорогу освещая,
Тут стоит фонарный столб

"Ах ты подлая столбяра
Ща объеду, я ж крутой"
И с испугу тот хуило
Газ в упор втопил ногой

Из истории печальной
Вывод сделаем такой
В тюнинге и на дороге
Нужно думать ГОЛОВОЙ!

написан полный бред про галоген! ни одна галогеновая лампа не будет светить лучше ксенона!
главное, что бы оптика была целой!
установка много времени не займет, если сам не шаришь, лучше заедь в автоцентр! на базаре не бери! там одно г.. .
в дальний тоже не ставь! во-первых, ксеноном нельзя моргать! выйдет из строя моментально! сам подумай, скачок на лампу 20 с лихвой тысяч вольт! во-вторых, на трассе ночью то и дело надо выключать дальний для встречки, опять переключение туда-сюда! ксенон этого не перенесет! да и на розжиг для ксенона требуется время, он не сразу разгарается!
далее, что касается количества кельвин, идеальным является 4300! он стоит с завода и никогда претензий не будет! плюсом он лучше виден на мокром осфальте! все что выше 4300 - понт! 6000 уже сильно отражается от снега голубизной и давит на глаза, плюс в дождь его не видать почти, в снег и туман он отражается и еще хуже приломляется!
гаишники до ксенона пока не докапываются!
после установки обязательно нужна регулировка фар! иначе толком светить не будет, только других раздражать будешь! так и портится мнение о ксеноне у других людей! мол только слепит!
что касается фирмы.. . гадости на рынке ксенона навалом! из личного опыта продаж скажу, что хорошо зарекомендовал себя MTF-Light
брака по нему очень мало! еще занимались J-power - блоки розжига с лампами Galaxy тоже хороший вариант! лампы эти отличные! что касается МТФ - то это пока единственный настоящий корейский ксенон, который я видел! в нем и лампы и блоки выпускаются на одном заводе-изготовителе! но минусом этой фирмы является то, что у них свои разъемы на лампах! если поставили раз МТФ, то при замене ламп прийдется ставить опять лампы мтф! если будет интересно, пиши в личку, расскажу подробнее!

Лада 2110

Проблемы обусловлены тем, что представители семейства имеют проблему с оптикой. Хоть и выпускалось поколение около 10 лет, но завод не посчитал нужным повысить качество работы осветительной системы. Поэтому, каждый владелец вынужден решать проблему своими силами. Очень часто прибегают к установке ксенона в головной свет и противотуманки ВАЗ 2110, повышая общую картину безопасности ночью.

В чем состоит несовершенство фар ВАЗ 2110

Поток лучей светло-желтого цвета, который излучают штатные ближние и дальние лампы, заслуживает многогранной критики по многим параметрам. Довольно часто можно встретить водителя «десятки», который утверждает о невозможности нормально отрегулировать направление пучка даже в стендовых условиях.

плохой герметизацией фары, в результате чего линза внутри загрязняется (теряется эффективность до 40%)
непроработанной конструкцией оптики (фокусное расстояние достаточно увеличено)
отсутствием омывателя фар.

Как повысить эффективность освещения дороги на Lada 2110

Эффективность и недостатки ксенона

Газоразрядная лампа не имеет в своей конструкции нити накаливания. Здесь процесс свечения основан на принципе световой дуги – светится инертный газ. В связи с этим отсутствует функция фокусировки поля. А значит, необходимо применять дополнительный элемент – линзу. Но этот минус перекрывает повышенная в несколько раз, по сравнению с галогенками, светоотдача.

Целесообразность установки ксенона в ПТФ стоит под большим вопросом. Прямым назначением противотуманок является акцентирование транспортного средства в условиях плохой видимости. Этому требованию в наиболее полной мере отвечает свет желтоватого оттенка. Использование таких фонарей ночью служит несущественным дополнением к головному свету, так как освещает пространство непосредственно перед машиной.

В целом, значительно повысить комфорт и безопасность за рулем позволят перечень следующих манипуляций с фарами Киржач:

установка газоразрядных ламп;
несущественная переделка конструкции оптики;
чистка поверхности линзы;
монтаж системы омывания фар.

Как установить ксенон в противотуманки ВАЗ 2110 своими руками?

Ксенон в ПТФ

отсоединить штатную колодку проводов;
вынуть цоколь;
заменить лампы;
вставить цоколь обратно;
подсоединить проводку к бортовой системе питания через блок розжига;
провести юстировку фар.

Так, как проводка была немного изменена, то необходимо магистраль управления ксеноновыми противотуманками в салоне ВАЗ 2110 немного подкорректировать. Подключение преобразователя энергии (блока розжига) производится по требованиям инструкции. Это очень опасный компонент системы, поскольку вырабатывает напряжение около 25 кВ в зависимости от модификации.

Устранив дефекты заводской конструкции фар, можно существенно повысить комфорт за рулем в темное время суток. Гармонично дополнить картину ночного освещения помогут грамотно установленные противотуманки.

Ксенон в птф ваз 2109
На этот счет мнения разделяются:

Некоторые утверждают, что свет этих ламп с определенной температурой свечения намного лучше проявляет себя при туманной погоде, чем обычные галогенки(см.Лампочки галогеновые и их установка своими силами);
Напротив, столько же людей считает, что ксенон – это зло и они готовы даже проколоть шины автомобилей с ксеноном или разбить тем стекла, ведь сколько можно терпеть – на ночных дорогах ксенон слепит глаза.

Примечание. Все это так, но как и было сказано в начале статьи, за ксеноном нужен глаз да глаз. Если фары будут идеально чистыми, то слепить H3 лампы не должны.

Роль птф во всей передней оптике автомобиля в том, чтобы освещать дорогу во время тумана. В этом случае желтый свет гораздо приятнее глазу. К тому же, такой свет лучше выделит машину в туманную погоду, тем самым, повышая общую безопасность на дорогах.

Примечание. Чтобы эти лампы не слепили глаза встречных водителей, надо не только следить за чистотой фар, но и соблюдать требования, выдвигаемые ко всем птф. Как правило, верхняя светотеневая граница должна быть до максимума резкой. Что касается угла рассеивания, то в вертикальной плоскости он должен иметь наименьшее значение (5 градусов), а в горизонтальной – наибольшее (60 градусов).

Ксенон для противотуманки на ваз 21093

Обратить внимание

Когда владельцем автомобиля ВАЗ-2110 принято решение провести тюнинг и установить ксенон в противотуманки, важно предварительно уяснить желаемый эффект, полученный от данной операции. Следует предупредить, если потребуется поменять как дальний, так и ближний свет, важно учесть, данные лампы «би-ксенон» имеют достаточно большую длину и могут не влезть в фары всех транспортных средств, что в свою очередь потребует выбора альтернативных решений. В составе своей конструкции основным элементом линзованные фары имеют специальный колпачок, посредством которого обеспечивается прикрытие прямого света лампы. Именно данный колпачок может помешать процессу установки ксенона в состав противотуманных фар автомобиля ВАЗ-2110, сделав тюнинг оптики порой просто невозможным.

По этой причине первым и главным правилом выбора ксеноновых элементов является измерение параметров противотуманных фар для ВАЗ-2110, а именно рассмотрение вопроса помещения в конструкцию лампы модификации Н3. Обязательно потребуется проверить возможность снятия колпачка в том случае, если противотуманные фары выбраны уже с ним в конструкции.

Устанавливая ксенон в противотуманные фары, следует позаботиться также еще об одном нюансе. Лампа типа Н3 обладает достаточно длинным цоколем и колбой, именно по этой причине после установки может возникнуть ситуация, в которой выбранная лампа упрется в заднюю поверхность после закрытия противотуманной фары, что станет своеобразной проблемой, с которой столкнется владелец, проводя тюнинг своего транспортного средства. В таком случае можно порекомендовать приобретать светодиодные изделия, выполненные в пластиковом корпусе таким образом, чтобы можно было при возникновении необходимости проделать отверстие для лампы требуемого размера. После того как ксенон установлен, лампы необходимо прикрыть специальным резиновым колпачком, поставляемым в комплекте проводки.

Ксенон для ВАЗ 2112

Ксенон на ВАЗ 2112 можно купить в ближний и дальний свет. Ксенон ВАЗ 2112 подбирается по цоколю лампы. Если дальний и ближний в одной лампе — это биксенон. Для установки ксенона, фары менять не нужно. Ксенон можно поставить в любые фары ВАЗ 2112. Если бортовой компьютер опрашивает работоспособность штатных ламп, ксенон нужно покупать и ставить только с обманками.

Ксенон можно установить как в линзы, если они уже установлены, так и в простые отражатели. У нас можно купить и установить линзы и ксенон в фары ВАЗ 2112. Линзы в фары подбираются по диаметру и расстоянию до стекла фары. Линзы бывают на ближний и дальний свет. Также, можно купить и установить биксеноновые линзы с ангельскими глазками. Если такие линзы поставить на ближний, то дальний можно либо заглушить, либо он будет работать параллельно с дальним светом из линзы.

Если установлен штатный ксенон на ВАЗ 2112, мы можем подобрать аналог штатных блоков ксенона, или заменить штатный ксенон на любой другой. У нас также можно купить штатные блоки ксенона б/у.

Стоимость ксенона и биксенона ВАЗ 2112:

Варианты ксенона	Цена ксенона
Ксенон ВАЗ 2112, в ближний свет	от 3 500 руб.
Ксенон ВАЗ 2112, в дальний свет	от 3 500 руб.
Ксенон ВАЗ 2112, в ПТФ	от 4 500 руб.
Ксенон CAN ВАЗ 2112, с обманкой	от 3 500 руб.
Биксенон ВАЗ 2112	от 5 000 руб.
Биксенон CAN ВАЗ 2112 с обманкой	от 6 000 руб.
Лампа ксенон ВАЗ 2112	от 1 000 руб.
Лампа биксенон ВАЗ 2112	от 1 200 руб.
Блок розжига ксенона ВАЗ 2112	от 1 000 руб.
Линзы ксенон ВАЗ 2112, с глазками и без	от 4 500 руб.

Запись на установку ксенона ВАЗ 2112

8 (812)
701-02-01
Стоимость ксенона зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Можно купить и установить ксенон в ПТФ ВАЗ 2112. Ксенон в противотуманные фары подбирается по цоколю и расстоянию до стекла ПТФ. При установке ксенона в ПТФ обязательно нужно брать комплект ксенона с водонепроницаемыми блоками розжига. Т.к. они будут установлены внизу, туда летит грязь, соль, реагенты. Если блок розжига будет обычный, он быстро выйдет из строя.

1. Zumato (Япония) 2. Hella (Германия) 3. Philips (Германия) 4. Sho-Me (Тайвань) 5. Klunger (Китай)

Когда нужно покупать ксенон на ВАЗ 2112:

— вышел из строя штатный блок розжига ксенона; — тусклый свет галогеновых ламп; — старый нештатный ксенон вышел из строя.

Необходимые инструменты

Проводя тюнинг, требуется использовать специальный набор электроинструментов, который включает в себя плоскогубцы, с защитным корпусом, соответствующие всем требованиям норм безопасности при работе с электрооборудованием. Также в наборе инструментов в обязательном порядке должны присутствовать отвертка, с насадками под разные болтовые соединения, посредством которой можно запросто выкрутить элемент легким движением. Предварительно важно проверить отсутствие подвода питания к элементу, что позволит избежать поражения электрическим током.

Альтернатива ксенону

Важно отметить также тот факт, что тюнинг с использованием ксеноновых, светодиодных ламп, должен включать в себя изучение индивидуальных особенностей фар транспортного средства. К примеру, некоторые стекла оптики, могут быть выполнены рифлеными, что в свою очередь потребует предварительно подготовить конструкцию к последующей установке светодиодных элементов. Включает в себя подготовительный процесс предварительную полировку поверхности, либо же при отсутствии возможности выполнить эту операцию, можно выбрать альтернативное решение, а именно поиск гладкой конструкции, что актуально в том случае, когда выбрано решение установить биксеноновые лампы.

Вопрос закона

Легальное оборудование
Потому для установки ксенона в качестве противотуманок и основных фар вам потребуется приобрести комплект легального оборудования. На стекле фары обязательно должно красоваться надпись в виде буквы D. Она говорит о том, что в этих фарах подключаются биксеноновые фонари. Следовательно, все законно, а потому опасаться постом ГИБДД не придется.

Если у вас ксенон, но на стекле фар буква H, у вас будут проблемы. Все потому, что такая надпись говорит о том, что под стеклом обязаны находиться галогенные светильники.

Тонкости установки и эксплуатации

В том же случае, когда выполняется установка обычного ксенона или же биксенона, иными словами, монтажа комплекта адаптивного оборудования, потребность в смене стекол, их полировке полностью отсутствует. Связано это с тем, что биксенон просто не совместим с рифленым типом оптических элементов. Обуславливается данное условие тем, что свет при установке биксенона в такой тип конструкций, становится рассеянным, и в дальнейшем при включении во время следования по дороге вызывает своеобразный дискомфорт водителям транспортных средств на встречной полосе движения. Следовательно, неправильный подбор элементов снижает уровень безопасности движения на дороге, повышая, таким образом, вероятность попадания автомобиля в аварию.

Следует отметить, установка элемента актуальна в ПТФ, что также касается последующей эффективности как дальнего, так и ближнего режимов освещения. Бюджетным вариантом в этом случае можно назвать использование специальных ламп с цоколем типа Н1. При необходимости может быть подобрано изделие более современное, высокой мощности. Использование современных конструкций позволит гарантировать безопасность освещения для водителей встречных транспортных средств. Рекомендуется осуществлять установку линз в специализированной мастерской, где профессионалы подберут оптимальное решение под конкретную модель авто.

Плюсы и минусы ксенона в ПТФ

Приняв решение установить ксенон в противотуманные фары, важно учитывать как преимущества, так и недостатки. Что касается плюсов, можно выделить:

большой срок службы;
более высокую яркость ламп;
небольшой нагрев;
низкое энергопотребление.

С учетом того, что стекло туманок часто лопается при работе галогеновой лампы (например, от перепада температур при попадании в лужу), небольшой нагрев ксенона позволяет продлить срок службы фары в целом, а также дольше сохраняется прозрачность туманок.

Теперь о недостатках. Прежде всего, ксеноновый свет сложнее установить (нужно монтировать блоки розжига, устанавливать предохранители, менять проводку). Также при выходе из строя одной лампы, вторую также меняют (парная замена). Это нужно для одинакового свечения, так как со временем ксеноновые лампы светят менее ярко.

Среди других недостатков, если стоит в ПТФ ксенон, можно выделить:

необходима точная регулировка туманок;
туманки, рассчитанные под галоген, нужно дорабатывать;
зимой туманки с ксеноном чаще обмерзают льдом;

Например, только некоторые авто имеют ПТФ с литерой D в обозначении. Такая литера означает, что в фару можно ставить газоразрядные лампы. На подавляющем большинстве авто противотуманная фара не предназначена для использования ксеноновых ламп (имеет обозначение H).

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие лампочки в фары лучше выбрать. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора ламп в фары автомобиля, а так же на какие тонкости и нюансы следует обращать внимание.

Дело в том, что конструктивно в ПТФ, рассчитанной под лампу накаливания, имеется рефлектор, который не подходит для нормальной работы с ксеноном. В результате, после установки ксеноновых ламп такие фары с рефлектором сильно слепят встречных водителей.

Выходом в данной ситуации является только доработка — шлифовка стекла ПТФ, удаление рефлектора и установка линзы. Еще можно сразу заменить туманки на аналои с линзой. Этот вариант является наиболее правильным и является лучшим решением касательно того, как ставить ксенон в туманки. Линзы фокусируют пучок яркого ксенонового света на расстоянии около 10-12 м, что и необходимо для эффективной работы противотуманок.

Также нужно быть готовым к тому, что если туманки на машину изначально были установлены неправильно (нештатная установка), в случае использования ксеноновых ламп избежать ослепления водителей встречных авто все равно не удастся даже с линзой. Важно сначала правильно установить ПТФ на авто, после чего поставить ксенон и тщательно отрегулировать фары.

Установка ксенона в противотуманки (заводские/стандартные)

Пользующийся популярностью метод, когда в штатную противотуманку устанавливается набор ксенона, к примеру, от компании S-Me либо др. брендов. Посмотрим пример установки ксенона с лампами «H3» (эти лапочки ставятся в противотуманку без доработок).

Для того, чтоб закрепить модули розжига необходимо снимать передние колеса и подкрылки.

Что получим при установке ПТФ?

Нарушается фокусировка фары, ксеноновая лампа имеет не фиксированный свет.

Кроме этого Противотуманки теряют способность обеспечить видимость и освещение дороги в плохую погоду.

Что нужно знать перед установкой

Секрет эффективности ПТФ заключается в направлении светового потока. Лучи рассеиваются в горизонтальной плоскости и накладываются на дорогу. При установке на заводе противотуманки выставляются под определенным углом наклона и настраиваются под световую границу. Точная регулировка позволяет водителю перемещаться при тумане без потери видимости. При этом автомобиль не слепит водителей, движущихся навстречу.

Законодательством не запрещено устанавливать газоразрядные лампы в противотуманные фары, если монтаж выполнен без нарушений общих требований. Некорректно смонтированное устройство может стать причиной запрета эксплуатации автомобиля сотрудниками ГИБДД. Для законной установки ксенона необходимо, чтобы фара была предназначена для газоразрядных ламп. Проверить совместимость можно по маркировке, которая нанесена на каждой ПТФ:

— «D» — конструкция предусматривается установку ксеноновых ламп;

— «H» — фара предназначена для установки только галогенок. Ксенон не допускается.

Если установить ксенон в ПТФ, которая предназначена под галогенки, то нарушиться фокусировка. Отражение и преломление света в хаотичном порядке приводит к нулевой эффективности в условиях тумана и ослеплению встречных автомобилей. Рекомендуемое решение для газоразрядных световых излучателей — линзованная оптика, которая фокусирует световой поток на расстоянии 10-15 метров. ПТФ с ксеноном должны оснащаться автокорректором, который плавно поднимает фары при включении и опускает их при выключении.

Второй метод: желтые Противотуманки с ксеноном

Лампочки H1 поначалу были установлены в бутылочную крышку, а потом в фару при помощи герметика.

Очень часто встречаются на авто базаре автомобили в которых ксенон установлен в фары главного света «Киржач» и Bosch. И если пучок света имеет ровные границы это дает возможность даже узаконить ксенон при оформление авто.

Читайте также: