Как прошить панель приборов на гранте чтоб показывала температуру двигателя

Опубликовано: 10.05.2024

Так как программер USBDM уже испытал у себя ( восстановление CAN ) и узнал что им можно еще прошивать комбинации приборов ( КП ), решил и у себя прошить.
У меня КП стоит 219240 и шла с прошивкой 007 и не выводила показания температуры двигателя. Решил перепрошить на версию 009. Но как всегда первый блин комом, при прошивке выскочила ошибка и результат — кирпич. Опять штудировать инет и разбираться что не так. Нашел свою ошибку, перепрошил по новой — всё заработало. Но вот показания пробега стали "000" и затерся ИММО. С переобучение ключей ( ИММО ) проблем не возникло, в инете полно инфы, да и сам уже делал это. А вот восстановить пробег оказалось не просто, машина на гарантии еще и пробег нужен. Обратился за помощью к MrRararai, он помог восстановить мой пробег, за что ему большое спасибо. Теперь у меня на КП прошивка 012.
Теперь научился еще и пробег изменять.

Полазил по инету и вот что нашел про комбинации приборов:
как посмотреть прошивку КП — нажимаем на кнопку переключения пробега, затем включить зажигание, не отпуская кнопку ( не пуская двигатель ), пойдёт тест, еще раз нажимаем на кнопку — видим версию ПО ( верхняя строка ) и комплектацию ( нижняя строка ).
Есть два варианта прошивки :
1) с обнулением пробега и ИММО ( надо будет по новому обучать ключи )
2) с сохранением пробега и ИММО.
ВНИМАНИЕ !
— Нарушается пломба КП ( гарантия ).
— При прошивке обязательно должен быть обучающий ключ рядом, если что пойдет не так и затрется ИММО -машину не завести, надо обучать ключи ( ИММО )

Версии прошивок
Гранта:
Стандарт
015 — на старой плате, нет ни одной температуры.
029 — 040 — обновленная плата. нет ни одной температуры.
На всех панелях от стандарта установлен другой дисплей, для прошивки необходимо его поменять на дисплей от нормы. И еще кучу элементов допаивать. Старая и новая версии отличаются, у каждой свои доработки.
Норма
053, 060, 076, 087 – нет ни одной температуры.
090, 091 – есть возможность подключить датчик температуры окружающей среды (ТОС), но нет температуры охлаждающей жидкости(ТОЖ)
092-095 – есть ТОЖ и ТОС
053, 060, 076 – Старые платы, что бы прошить необходимо доработка платы паяльником или шить адаптированную 092 прошивку
087-095 – Новые платы. Шьются без всяких доработок.
Люкс
032,042 — нет ТОЖ
046 – есть всё(тоже самое что 009 от калины)
Калина 2
007— нет ТОЖ
009 – есть всё (тоже что и 046)
012 – есть всё, самая свежая версия. От 009 отличается наличием подсказчика переключения передач

Калина :
ПК по железу комплектации 40 ( Люкс ) от комплектации 20 ( Норма ) отличаются наличием светодиода на индикацию ППТФ и цветом очков
— 219220(40)-007 и выше, будет ПО: 009 или 012 — БК комплектации "Люкс" + температуру ДВС + убрали глюк с наружной температурой воздуха + подправили часы
На 012 прошивке КП и прошивки "i427ge05", "i427GKA1" ЭБУ, только на люксовой ПК (219240), только на механике ( 127 двигатель ) — появилась подсказка о переключении передач.
Гранта :
— 219020-060, 076 будет ПО: адаптированная 092, добавиться ТОС и ТОЖ
— 219020-087 и выше, будет ПО: 092 или 046 ( в отличии от 092 дополнительно будет показывать время работы двигателя, потраченное топливо и среднюю скорость. Все параметры сбрасываемые ) или 009 от Калины ( дополнительно к 046 писк поворотников ).
— 219040-032 и выше, будет ПО: 046 — БК комплектации "Люкс" + температуру ДВС + убрали глюк с наружной температурой воздуха + подправили часы
Внимание !
На Гранте если ставить прошивку от Калины, может обнулится пробег или затереться ИММО ( в основном ), так как данные хранятся на разных адресах у них.

При знании процесса и наличии необходимого инструмента, прошивка приборки Гранты – это простая процедура. В версиях 2013-2013 года и последующих модификаций с 16 или 8 клапанным мотором действия выглядят одинаково.

Далее приведена принципиальная последовательность шагов и описаны требующиеся инструменты.

Программа для прошивки панели Гранты

Чтобы выполнить процедуру необходимо иметь устройство – программатор. Самой распространенной версией является модуль USBDM.

Прибор подключается к ПК и бортовой системе через штатные кабели. Также потребуется скачать на компьютер специализированное приложение. Обычно проги идут в комплекте с модулем и ставятся на компьютер без каких-либо проблем.

Как прошить приборку на Гранте самостоятельно

Шаги выглядят так.

Найти программатор и скачать на ПК специальное приложение.
Смонтировать утилиту на компьютер и подключить его к машине через программатор.
Установить провода дополнительного питания согласно заводской схеме.

Система активируется и начинается процедура прошивки.
Далее требуется строго следовать инструкциям изготовителя.

Прошивка на версии Стандарт

Для стандартной модификации авто применяется вариант утилиты 2190-00-040 или 042. Отсюда можно смело прошиваться на версии вплоть до 076. Также в некоторых модификациях автомобиля типа Норма может встретиться и сборка вроде 219020.

Прошивка на комплектации Норма

Шаги и инструменты здесь аналогичны сборке Стандарт. Чтобы понять, какая версия прошивки находится в стоке, следует ввести необходимую комбинацию на машине, указанную изготовителем.

Перепрошивка щитка Гранты FL

Ничего не меняется при попытке залить новую программу на щиток версии ФЛ. Действия полностью идентичные. Единственное отличие – версия самой утилиты.

Прошивка приборки Гранты, чтобы показывала температуру двигателя

Предварительно нужно выяснить, какая версия установлена на машине. Для этого нужно выполнить процедуру.

Вставить ключ зажигания в замок, но личинку не проворачивать.
Нажать на кнопку сброса суточного пробега и удерживать ее.
Не отпуская клавишу сброса включить зажигание. После этого машина переходит в сервисный режим и на экране приборки выводится вся информация.
Далее нужно отпустить кнопку и нажать ее еще раз. При этом, на приборке будет выведена версия прошивки модуля.

Расшифровывается кодировка прошивки так:

2190 – модель машины;
00/20/40 – тип сборки стандарт/норма/люкс.

Третья часть шифра выдает версию прошивки панели. Для примера можно взять версию Норма, прошитую сборкой ПО 090.

Далее последовательность действий выглядит так.

Снять приборку с машины и вскрыть ее заднюю крышку.

Теперь нужно подключить программатор к специальному разъему на приборке, согласно инструкции производителя.

Далее оборудование подключается к ПК и запускается программа. Предварительно ее нужно скачать.
В открывшемся окне следует ввести заданные параметры согласно руководству пользователя и рекомендациям разработчика. Примечание! Все программы отличаются, следовательно, перед началом работ нужно изучить руководство.
Последним этапом происходит заливка новой прошивки. Для отображения информации по температуре, потребуется версия не ниже 092.

Теперь нужно собрать всю конструкцию в обратной последовательности и начать тестирование.

Если все выполнено правильно, на бортовом дисплее отобразиться температура двигателя.

Прошивка панели Гранты требует предварительной подготовки и наличия дополнительного оборудования. Если у пользователя нет достаточных знаний о выполнении процедуры, рекомендуется обратиться к специалистам.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Узнать версию щитка приборов порой бывает полезно, например, для установки внешнего датчика температуры.

Тестирование щитка приборов

Узнать версию щитка приборов можно путем его самотестирования, во время которого в автоматическом режиме пройдет тест всех систем приборной доски с указанием ее модели и версии прошивки.

Тестирование щитка приборов проводим следующим образом:

1. На выключенном зажигании нажимаем клавишу сброса суточного пробега (небольшой штырек на щитке);

2. Включаем зажигание, удерживая клавишу сброса суточного пробега;

3. Пока стрелки ходят вверх и вниз отпускаем клавишу сброса суточного пробега и снова на кратковременно на нее нажимаем.

Как считать данные:

1. Первая строка — версия прошивки щитка приборов.

2. Вторая строка — модель щитка приборов.

Краткая спецификация щитков приборов, используемых на Лада Гранта и Калина

Артикул комбинации приборов	Версия ПО	Звуковое сопровождение указателей поворотов	Звуковое сопровождение включения аварийной сигнализации
2190-3801010-00	28 и ниже	Нет	Нет
2190-3801010-00	29 (серийное)	Нет	Есть
2190-3801010-20	90 и ниже	Нет	Нет
2190-3801010-20	91 (серийное)	Нет	Есть
2190-3801010-40	39 и ниже	Есть	Нет
2190-3801010-40	42 (серийное)	Есть	Есть
2192-3801010-20	06 и ниже	Нет	Нет
2192-3801010-20	07 (серийное)	Есть	Есть
2192-3801010-40	06 и ниже	Есть	Нет
2192-3801010-40	07 (серийное)	Есть	Есть

Видео как узнать версию панели приборов

комбинации приборов с навигацией

В данной инструкции описан процесс обновления программного обеспечения и аппаратных доработок комбинации приборов с навигацией, выпущенных в период с 2011 по 2012 гг (версия с AMOLED дисплеем). Требуется соблюдать очередность выполнения пунктов данной инструкции.

Внимание. ОАО «АвтоВАЗ» не несет никакой ответственности по случаям выхода из строя комбинации приборов при проведении обновления программного обеспечения и аппаратных доработок, сделанных по этой инструкции. Выход из строя комбинации приборов не будет являтся гарантийным случаем.

По всем вопросам обращаться по адресу navi@kbitelma.ru

Ссылки для скачивания ПО:

Обновление программного обеспечения комбинации приборов

1 ) Распаковать архив MOP_ 3 _ 9 .ZIP в любую папку на жесткий диск компьютера.

2 ) Скопировать файлы iMX 233 TestApp.exe и ItelmaLauncher.exe из этой папки в корень флеш диска;

3 ) Подключить флеш диск в помощью штатного переходника mini‑B/A;

4 ) Включить зажигание;

5 ) После загрузки программного обеспечения комбинация приборов через некоторое время запустит программу обновления с внешнего флеш диска c указанием актуальной версии ПО 3 . 9 . В случае, если выдается сообщение о несовместимости версий, то это означает, что данная комбинация приборов более поздней модификации и дальнейшее выполнение данной инструкции не требуется.

6 ) Дождаться, пока процесс выполнения не закончится (около 2 ‑х минут);

7 ) После завершения комбинация приборов автоматически перезагрузится, в этот момент необходимо извлечь флеш диск, иначе перепрограммирование начнется повторно;

8 ) Проверить в меню (Меню->Дополнительная информация->Версии ПО), что версия комбинации приборов не отображается. (Версия ПО 3 . 9 комбинации приборов будет корректно отображаться только после обновления ПО Dashboard).

Внимание: обновление ПО комбинации приборов должно производится только указанным выше способом, обновление через файл с расширением .bin категорически не рекомендуется.

Внимание: флеш диск должен быть отформатирован под файловую систему FAT или FAT 32 .

Внимание: данный процесс необходимо выполнять с осторожностью, так как при пропадании питания, отключении зажигания, несвоевременном извлечении флеш диска процесс программирования может быть нарушен, в таком случае для восстановления программного обеспечения потребуются аппаратные средства.

Внимание: в случае, если после перепрошивки комбинация приборов не перезагрузилась, необходимо произвести ее кратковременное отключение от бортсети (отключением аккумулятора или соответствующего предохранителя на щитке).

Примечание: после обновления программного обеспечения комбинации приборов часть данных на дисплее отображаться не будет, так как для этого требуется обновление программного обеспечения Dashboard.

Внимание: Программа обновления корректно работает только под Windows XP. Возможно применение виртуальной машины.

Внимание: данная версия Dashboard не предназначена для обновления на более поздние модификации комбинации приборов, обновление приведет к неработоспособности изделия. В таком случае потребуется перепрошивка Dashboard на версию, которая совместима с данной модификацией.

Внимание: обновление Dashboard следует производить только после обновления программного обеспечения комбинации приборов. В случае, если обновление Dashboard было произведено раньше, чем программное обеспечение комбинации приборов, необходимо сначала откатить версию Dashboard до версии 2 . 18

1 ) Распаковать архив MOI_ 2 _ 25 .zip в папку MOI_ 2 _ 25 в любоем место жесткого диска используемого для перепрошивки компьютера (ноутбука). В случае отката версии на 2 . 18 использовать архив MOI_ 2 _ 18 .zip.

2 ) Запустить программу FirmwareUpdate.exe из папки MOI_ 2 _ 25 . В случае отката версии на 2 . 18 использовать папку MOI_ 2 _ 18 . (Рис. 1 )

3 ) Включить комбинацию приборов в режиме Recovery. Для этого:

подключить кабель mini‑B к разъему USB ноутбука;
на подрулевом джойстике нажать и удерживать кнопку «Меню/отмена»;
включить зажигание;
через 2 секунды (когда загорится сигнализатор «Стояночный тормоз») подключить кабель mini‑B к разъему USB комбинации приборов;
через 3 секунды отпустить кнопку «Меню/отмена»;
комбинация приборов перейдет в режим Recovery, дисплей комбинации приборов не включится.

4 ) Устройство должно определиться системой как USB H >7 , то необходимые драйвера находятся в архиве Drivers.zip, который необходимо будет распаковать в папку Drivers и указать к ней путь, когда система спросит об установке драйвера.

5 ) В программе FirmwareUpdate нажать кнопку «Старт», начнется процесс обновления (Рис. 2 , 3 )

6 ) Дождаться завершения процесса обновления (должна появиться надпись «Firmware downloaded successful»)

7 ) Отключить кабель USB, выключить зажигание и через 10 секунд снова включить.

8 ) Проверить в меню (Меню->Дополнительная информация->Версии ПО), что обновление прошло успешно (версия Dashboard должна быть 2 . 25 , версия WinCE BSP – 3 . 3 )

Примечание: обновление программного обеспечения Dashboard некритично к внезапному отключению питания или кабеля USB. В этом случае процесс обновления может быть повторен заново.

1 ) Распаковать архив Updater_Itelma_RU_ 5 . 0 . 3 . 547 _ 2012 . 02 . 08 .rar в любую папку на жестком диске компьютера.

2 ) Скопировать файлы CNT_Update.dat и CNT_Update.upd из этой папки в корень флеш диска объемом не менее 2 Гб;

3 ) Включить зажигание, дождаться загрузки программного обеспечения.

4 ) Подключить флеш диск к комбинации приборов через переходник miniB/A к разъему USB;

5 ) В меню настроек системы (Настройки->Система->Программное обеспечение) выбрать пункт «Обновить ПО навигации»;

6 ) Комбинация приборов произведет поиск доступных обновлений на флеш диске и предложит в зависимости от доступных обновлений выполнить:

В случае, если обычное обновление невозможно, будет предложено только полное обновление.

Если пакетов обновлений на флеш диске не обнаружено, комбинация приборов выдаст сообщение «Обновлений не найдено».

7 ) После выбора типа обновления начнется процесс копирования файлов. В случае полного обновления процесс занимает порядка 17 минут.

8 ) После завершения обновления можно запустить проверку целостности установленного программного обеспечения (пункт «Проверить целостность» в меню Настройки->Система->Программное обеспечение). Комбинация приборов выдаст сообщение об ошибке, если в процессе проверки будет обнаружены поврежденные файлы. В таком случае необходимо повторить процедуру обновления программного обеспечения.

В нимание: аппаратную доработку следует проводить только в том случае, если в комбинации приборов проявляется зависание в виде «белого» или «темного» экранов, исправляемое только отключением аккумулятора.

1 ) Необходимо извлечь комбинацию приборов в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию автомобиля;

2 ) Снять заднюю крышку комбинации приборов, открутив 4 винта.

3 ) Две ножки разъема (контакты 9 и 11 ), показанные в выделенной области, необходимо соединить между собой перемычкой (п. 1 );

4 ) Проводник и примыкающее переходное отверстие, показанное в выделенной области Рис. 5 , необходимо перерезать в двух местах слева и справа от переходного отверстия (п. 2 ).

5 ) Левую относительно переходного отверстия часть проводника необходимо с помощью монтажного провода соединить с контактом 20 разъема (п. 3 ).

6 ) После доработки убедиться, что контакт между левой и правой частями проводника и переходным отверстием контакт отсутствует. Для этого прозвонить переходное отверстие и, например, контакт 3 разъема.

7 ) Установить заднюю крышку комбинации приборов и закрепить винтами.

8 ) Установить комбинацию приборов в автомобиле в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию автомобиля.

Выполню прошивку комбинации приборов Лада "Гранта"; "Калина 2";
Лада "ВЕСТА"
Прошивка КП ЛАДА "ВЕСТА"
РЕЗУЛЬТАТ:
Появится яркая подсветка КП в режиме ДХО, в режиме габариты, ближний/дальний свет подсветка слегка приглушена. Также появится индикация круиз контроля и ограничителя скорости. Обратите внимание, что показатель температуры ОЖ в процессе прогрева растет плавно и соответствует данным с ЭБУ ( т.е. соответствует реальным показаниям температуры двигателя )
Прошивка КП Лада "Гранта"; "Калина 2"
РЕЗУЛЬТАТ:
Добавляется температура двигателя ; температура окружающего воздуха ( нужно установить датчик темтературы ) ; средняя скорость ; время в пути ; количество потраченного бензина .
Обновление прошивки до "ЛЮКС"
Если у Вас Гранта Норма или Люкс и версия прошивки комбинации приборов (КП) 076 , 087, 090, 091 и 032, 038, 042 соответственно, или Калина-2 с версией КП 006;007, то их можно прошить более свежей прошивкой с отображение температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ).
Как посмотреть версию прошивки КП – Зажимаем кнопку сброса суточного пробега на комбинации приборов, включаем зажигание (начнется тест КП), отпускаем кнопку сброса суточного пробега и нажимаем еще раз. Верхняя строчка-номер прошивки Вашей ПК

В моем профиле есть объявления о продаже Комбинации приборов.
Если нужна комбинация приборов для комплектаций
"СТАНДАРТ";
"НОРМА";
"ЛЮКС"
обращайтесь.

1. Цена услуги Прошивка КП Гранта и Калина 2 : 500 рублей.

2. Восстановление реального пробега при смене комбинации приборов . 500 рублей .

3. За дополнительную плату установлю датчик окружающего воздуха ( датчик температуры за бортом )

4. Прошивка КП ЛАДА "ВЕСТА"-1000 рублей.

5. Так же выполню : Обновление ПО бортовых компьютеров по K-line на более новое "ШТАТ" ; "Multitronics"
БК ШТАТ UniComp 620 L
БК ШТАТ Unicomp 600M
БК ШТАТ Unicomp 400MK/400MKL
БК ШТАТ Unicomp 401M
БК ШТАТ Unicomp 402M
БК ШТАТ Unicomp 403M
БК ШТАТ Unicomp 404M
БК ШТАТ Unicomp 410ML
БК ШТАТ Х1-М УНИВЕРСАЛ
БК ШТАТ PRIORA — Х1
БК ШТАТ Х1-GRANTA
БК ШТАТ 07×1-M
БК ШТАТ 110x4M
БК ШТАТ 110x4M-Zoom
БК ШТАТ 110x5M-Синий
БК ШТАТ 110x5M-Zoom
БК ШТАТ 110×6-M
БК ШТАТ 115 X-23 M
БК ШТАТ 115 X-24 RGB
БК ШТАТ 115 X-42 M
БК ШТАТ 115 Х-42L M
БК ШТАТ 219×4
БК ШТАТ 219×5
БК ШТАТ 219×6 RGB
БК ШТАТ «Калина» X-5 MK
БК ШТАТ «Калина» XDM
БК ШТАТ «Приора» Матрикс
БК ШТАТ «Приора» XDM
БК ШТАТ «Шеви» Матрикс-М
БК ШТАТ «Шеви» Вектор-М
БК ШТАТ «Шеви» Вектор-L

6. Есть специальная версия ПО 4.3 ШТАТ Х1-G для подключения на автомобили семейства VESTA и XRAY.

Выполню активацию температуры на комбинации приборов Лада "Гранта"; "Калина 2";
Лада "ВЕСТА"

Для активации температуры, желательно при себе иметь:
КРАСНЫЙ КЛЮЧ. ( если активирован иммобилайзер )

Активация температуры: КП ЛАДА "ВЕСТА"
РЕЗУЛЬТАТ:
Появится яркая подсветка КП в режиме ДХО, в режиме габариты, ближний/дальний свет подсветка слегка приглушена. Также появится индикация круиз контроля и ограничителя скорости. Обратите внимание, что показатель температуры ОЖ в процессе прогрева растет плавно и соответствует данным с ЭБУ ( т.е. соответствует реальным показаниям температуры двигателя )

Активация температуры КП Лада "Гранта"; "Калина 2"
РЕЗУЛЬТАТ:
Добавляется температура двигателя ; температура окружающего воздуха ( нужно установить датчик темтературы ) ; средняя скорость ; время в пути ; количество потраченного бензина .

Если у Вас Гранта Норма или Люкс и версия комбинации приборов (КП) 076 , 087, 090, 091 и 032, 038, 042 соответственно, или Калина-2 с версией КП 006;007, то можно активировать с отображение температуры охлаждающей жидкости (ТОЖ).
Как посмотреть версию КП – Зажимаем кнопку сброса суточного пробега на комбинации приборов, включаем зажигание (начнется тест КП), отпускаем кнопку сброса суточного пробега и нажимаем еще раз. Верхняя строчка-номер версии Вашей ПК

1. Цена услуги активации КП Гранта и Калина 2 : от 500 рублей.

2. За дополнительную плату установлю датчик окружающего воздуха ( датчик температуры за бортом )

3. Активация КП ЛАДА "ВЕСТА"- от 1000 рублей.

4. Так же выполню : Активацию ПО бортовых компьютеров по K-line на более новое "ШТАТ" ; "Multitronics"
БК ШТАТ UniComp 620 L
БК ШТАТ Unicomp 600M
БК ШТАТ Unicomp 400MK/400MKL
БК ШТАТ Unicomp 401M
БК ШТАТ Unicomp 402M
БК ШТАТ Unicomp 403M
БК ШТАТ Unicomp 404M
БК ШТАТ Unicomp 410ML
БК ШТАТ Х1-М УНИВЕРСАЛ
БК ШТАТ PRIORA — Х1
БК ШТАТ Х1-GRANTA
БК ШТАТ 07×1-M
БК ШТАТ 110x4M
БК ШТАТ 110x4M-Zoom
БК ШТАТ 110x5M-Синий
БК ШТАТ 110x5M-Zoom
БК ШТАТ 110×6-M
БК ШТАТ 115 X-23 M
БК ШТАТ 115 X-24 RGB
БК ШТАТ 115 X-42 M
БК ШТАТ 115 Х-42L M
БК ШТАТ 219×4
БК ШТАТ 219×5
БК ШТАТ 219×6 RGB
БК ШТАТ «Калина» X-5 MK
БК ШТАТ «Калина» XDM
БК ШТАТ «Приора» Матрикс
БК ШТАТ «Приора» XDM
БК ШТАТ «Шеви» Матрикс-М
БК ШТАТ «Шеви» Вектор-М
БК ШТАТ «Шеви» Вектор-L

6. Есть специальная версия ПО 4.3 ШТАТ Х1-G для подключения на автомобили семейства VESTA и XRAY.

Вывод показаний из датчика температуры двигателя водитель не получит на специальном экране в автомашине Лада Гранта более поздних модификаций. На устаревших модификациях тоже сложно найти показания нагрева мотора. На подобных автомобилях есть просто лампочка, которая указывает на то, перегревается движок автомобиля или нет.

Первую панель приборов можно найти на транспортных средствах, которые производились до конца первого полугодия 2014 года. Вторая устанавливается до сих пор. Давайте рассмотрим, как определяется температура на разных датчиках и как они выводятся на экран с приборами.

Выводим данные температуры на панель приборов

Производители АвтоВАЗ ответили опытным механикам на вопрос: почему нет градусов нагрева на панели приборов транспортных средств от российского производителя. Они утверждают, что это сделано из-за ненадобности вывода этих чисел. Потому что движок настроен так, что температура в нем всегда поддерживается оптимальная. Случаев перегрева не было.

Внимание! Производители АвтоВАЗ разрешают автовладельцам не прогревать машину. Они ссылаются на европейские стандарты экологии. Якобы не прогревая двигатель, автовладелец не разрушает природу и экономит топливо.

Однако опытные механики и автовладельцы умудрились выводить информацию на экран приборной. Некоторые даже покупают специальные приборы для определения температуры двигателя.

Теперь узнаем, как посмотреть температуру двигателя на авто Лада Гранта.

На обычных машинах российского производства хоть и нет шкалы температуры движка, в топовых комплектациях или как их еще называют «Люкс», эта шкала осталась. Называется она шкала температуры охлаждайки или антифриза.

На остальных машинах предполагаются только места для монтажа доп.устройств определения этих данных. Теперь, нужно узнать будет ли прошивка ЭБУ показывать температуру, если автовладелец установит дополнительные приборы.

Отключить зажигание.
Нажать на клавишу сброса суточного пробега и провернуть ключ в замке зажигания на положение «Старт».
Теперь обратите внимание на то, что включатся все индикаторы и задвигаются стрелки на панели. Это значит, что система вошла в сервисный режим.
Нужно отпустить клавишу сброса.
Нажать ее снова.
Числа, которые появятся на шкале, указывают на версию прошивки.

Давайте глянем можно ли прошить аппаратура, чтобы она показывала температуру движка.

Для Гранта Стандарт:

015 – нельзя из-за материнской платы старой модификации;
029 – 040 – нельзя из-за платы старой модификации;
053, 060, 076, 087 – придется поработать паяльным инструментом. Опытные механики перепрошивают устройство на новую 2190-20 092 For 076.

Для Гранта Норма:

090, 091 – разрешается поменять датчик нагрева воздуха на улице, нельзя установить ДТОЖ;
092-095 – разрешается поменять датчик нагрева воздуха, можно поменять и датчик ТОЖ;
032, 038, 042 – разрешается поменять датчик нагрева наружного воздуха, нельзя установить ДТОЖ.

Для Гранта Люкс:

046 – разрешается;
047 – разрешается;
007 – разрешается заменить систему на 046.

Для Калина Норма:

014 – можно;
009 – можно.

Для Калина Люкс:

012 – можно;
014 – можно.

Теперь нужно будет прошить ЭБУ на новую программу. Делают это следующим образом:

Вытащить панель и подключить к ней устройство-программатор.
Закачать новую прошивку.
Включить зажигание и пальцем тыкать по кнопкам, смотря как на экране переключаются значки.
Переключают до тех пор, пока на экране не отобразится температура мотора.

На этом вывод нагрева мотора на экран панели инструментов закончен.

Старая панель приборов

На моделях транспортного средства до 2014 года просмотреть на приборной доске температуру не удастся в любом случае. А, если обращать внимание только на лампочку перегрева, то, когда она загорится, спасать двигатель может быть поздно.

В этом случае поможет установка специального индикатора температуры двигателя. Однако сперва нужно понять, что означают значения бортового компьютера на панели, чтобы разобраться в проблеме.

Значения бортового компьютера на панели

Производитель говорит, что можно ездить на не прогретом двигателя. Хотя это чревато капитальным ремонтом не только для мотора, но и для автоматической коробки передач. Если же прогревать мотор, то в жарких регионах можно не понять, когда двигатель прогреется до 80 градусов, и температура скакнет выше положенной. А когда мотор закипит, то будет поздно махать руками.

Так как узнать, что градусы нагрева в двигателе достигли своего апогея. На этот случай опытные механики предлагают установку специального индикатора температуры двигателя.

Установка отдельного индикатора температуры двигателя

Подобный индикатор температуры двигателя устанавливается в любое свободное отверстие в салоне машины. Сама процедура установки не занимает много времени.

Внимание! Предварительно нужно обесточить все электропитание в автомобиле. Лучше всего снять клеммы с аккумуляторной батареи.

Теперь можно приступать к процедуре:

Демонтировать накладку на панели.
Так как масса АКБ уже отключена, то переходят к процедуре открытия крышки бардачка.
Находят диагностический разъем и вытаскивают его.
Затем на место заглушки ставят индикатор температуры и подсоединяют провода.
Другой конец проводов подсоединяют к диагностическому разъему и зажимают их.

Теперь можно включать питание авто на аккумуляторной батарее и заводить машину. Индикатор градусов нагрева двигателя должен включиться и указать комбинацию из цифр, обозначающую градусы по Цельсию.

Просмотр температуры при помощи смартфона или планшета

На современных Лада Гранта или Калина можно просмотреть температуру с помощью смартфона или планшета. Только, чтобы выполнить эту процедуру, автовладельцу нужно будет купить специальный кабель.

Этот кабель работает посредством Bluetooth. Еще нужно будет скачать специальную программу на телефон с операционной системой Андроид. С помощью ее станет возможным просмотреть градусы нагрева двигателя.

Процесс подключения следующий:

Отключить питание.
Вытащить диагностический разъем.
Вставить в него и закрепить диагностический кабель.
Программа, которую нужно скачать называется «Torque».
Теперь следует завести мотор и включить утилиту на телефоне.
На мониторе появится надпись, извещающая вас оп температуре двигателя на данный момент.

Теперь вы знаете, как просмотреть сколько градусов на вашем двигателе на старых панелях Лада Гранта, выпущенных до 2014 года. Давайте глянем, что можно сделать с новыми Лада Гранта или Калина.

Новая панель приборов

На Ладе Гранта с новой панелью приборов температурный индикатор должен быть уже встроен. Однако не во всех машинах он есть. Поэтому многим автовладельцам приходится перепрошивать панель.

Так как сигнализаторы перегрева уже не ставят, то на панели приборов при запросе автовладельцем должна отображаться температура. Если ее нет, то возможно производитель установил старую прошивку и поэтому автовладелец не может найти температуру двигателя на экране панели приборов.

Также на панели приборов показываются и другие значения деталей автомобиля. Например, расход бензина, количество бензина, ошибки в работе с АКПП или мотором.

Какие датчики температуры установлены на Лада Гранта, где находятся и цена

Теперь посмотрим, какие приборы на российских авто установлены и где их можно будет найти.

датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Лада Гранта установлен в крышке термостата – 300 р;
устройство детонации спереди на стенке блока цилиндров. Между вторым и третьим;
прибор определения расположения коленвала находят в специальном проеме прилива крышки масляной помпы;
прибор определения фаз или распределительного вала – 2000 р;
устройство измерения воздуха и давления;
лямбда-зонд – 1000 р;
прибор для подсчета массового расхода воздуха – 1800 р;
прибор для определения скорости – 310 р;
давления масла.

Цены указаны на устройства бывшие в употреблении и новые. Более подробно о стоимости нужно узнавать в специальных автомагазинах.

Внимание! Опытные механики не рекомендуют покупать аппаратуру на открытых рынках. Лучше всего делать покупки в специализированных магазинах или в сервис-центрах.

Каталожные артикулы

Серийный номер на указатель температуры двигателя трансопртного средства от отечественного производителя – 2190-94. Он не ремонтируется. Опытные механики советуют проверять этот прибор перед тем, как заменять. В сервис-центр процедура проводится на специальных стендах. Но можно проверить и в домашних условиях.

Самостоятельная замена датчика температуры

Проверка делается следующим образом:

Опускают устройство в горячую воду.
Затем мерят сопротивление.
На разных приборах значения могут быть различны. Необходимо прочесть мануал и узнать, какое оптимальное сопротивление у прибора.

Если он не дотягивает до указанных значений, то требуется заменить датчик.

Процедура замены проводится так:

Купить термостат. Продается комплект, в который входят индикатор, корпус к индикатору, термостат и крепежи.
Демонтируют воздушный фильтр, отключают АКБ.
Автовладелец увидит патрубок, который идет к термостату. Его нужно отрезать с обоих сторон аккуратно.
Заменить на новый и затянуть хомуты на шланге.

На этом процесс смены термостата считается законченным. Теперь остается наблюдать температуру двигателя через панель приборов. При любом малейшем колебании, необходимо обратиться в сервис-центр. Так как возможно, что неисправный термостат мог сыграть злую шутку с вами и неправильно показывать температуру. А в этом время двигатель колоссально перегревался.

Заключение

У двигателя есть определенная температура, которую он не должен превышать. Это 80 градусов плюс, минус 5. Все, что выше должно сразу пресекаться в сервис-центре, посредством выявления и проблем и ремонта.

Читайте также: