Как проверить вебасто бу при покупке

Опубликовано: 20.05.2024

Любой автомобилист, который собрался оборудовать автомобиль автономным отопителем, сталкивается с выбором: купить новый прибор в магазине или же купить вебасто бу на авито.

Недостатки б/y Webasto

И единственный правильный выбор – купить новый отопитель.

Давайте разберемся, почему не стоит приобретать бу автономку вебасто.

Продать вебасто бу стараются те люди, которые демонтировали отопитель с автомобиля. Естественно, что со своего автомобиля исправный прибор никто не снимает. Из этого следует вывод, что агрегат сняли из-за поломки или перед продажей автомобиля.
В случае с поломкой Вы не знаете, какой ремонт был проведен и как (и был ли проведен вообще).
В случае с продажей автомобиля Вы не знаете, как и кем снимался прибор, и не был ли он при этом поврежден.

Самостоятельно оценить степень изношенности агрегата невозможно. Прибор может быть на грани поломки.
Допустим, Вы собрались купить бу вебасто на дизель. В случае использования топлива низкого качества (например, топлива для сельхозтехники) внутри прибора может быть нагар. Соответственно, для нормальной работы аппарат придется разбирать и очищать изнутри.

Также не всегда возможно проверить полную комплектность товара. Сложно сходу проверить наличие всех шлангов и проводов.

Крепежные элементы, которые входят в комплект, рассчитаны на однократную установку. В случае, если прибор демонтировали, установка агрегата в сервисе предполагает использование нового крепежа. Поэтому, если Вы решили купить вебасто на авито, то готовьтесь докупить крепеж отдельно.

Стоит ли экономить на покупке бу Вебасто

Купить вебасто бу в Москве – не проблема. Разница в стоимости у нового и бу-шного агрегатов может составлять весьма существенную сумму.

Например, если купить 5 кв вебасто на дизель бу, то сэкономить можно 15-20 тысяч рублей. Но не забывайте, что такая экономия может вылиться в очень крупные затраты.

Автомобильный мир невозможно представить без автономных подогревателей Webasto. Они просты, удобны в эксплуатации. Их эффективность доказана многолетним опытом, проверена автолюбителями.

Но остается актуальным вопрос: приобрести Webasto бу или новый. В пользу первого варианта – сниженная стоимость. Но червь сомнения мучает вопросом: «Настолько ли мы богаты, чтоб покупать дешевку?». Не обрастет ли привлекательная стартовая цена дополнительными тратами? Не сравняется ли Вебасто бу, купить который можно вдвое дешевле, по общей стоимости с новым агрегатом? А то и превысит ее. Давайте разбираться.

Покупка Вебасто

Вебасто обеспечивает предпусковой подогрев двигателя зимой и решает множество проблем, связанных с эксплуатацией автомобиля при низких температурах. Вебасто запускается непосредственно с салона машины или дистанционно.

Автономный подогреватель жидкостный обеспечивает:

комфортную эксплуатацию автомобиля;
увеличение моторесурса;
уменьшение нагрузки на стартер;
передачу тепла на двигатель;
передачу тепла в салон;
экономию горючего;
снижение вредных выхлопов.

Особую актуальность имеет установка Вебасто на дизель. Такие моторы при работе на холостом ходу или в пробках не способны себя нагревать. Отопитель помогает разогревать дизель до поддержания рабочей температуры.

Принцип работы, ремонт и обслуживание

К охлаждающему контуру авто подключается Вебасто. Принцип работы сводится к нагреванию охлаждающей жидкости, прокачиванию ее через двигатель и радиатор печки. Горячая жидкость разогревает блок цилиндров. Моторная смазка становится жиже. Так устраняется масляное голодание двигателя.

Пламя в котле Вебасто прогревает охлаждающую жидкость. Тратится 700 г – 1 л горючего за час работы. Расход зависит от мощности подогревателя, конкретной марки и модели авто.

К уязвимым местам Вебасто относятся:

шланги и хомуты (при установке рекомендуется использовать только новые);
настройка бортовой электроники;
топливный насос;
помпа-дозатор;
горелка со свечой (штифтом) накала.

Если приобретен довольно изношенный Вебасто, запчасти к нему придется докупать.

Обслуживание webasto лучше проводить при теплых температурах. Подогреватель советуют запускать каждый день минут на 15-30. Делать это стоит даже летом, но 1 раз в месяц.

Почему не стоит экономит при покупке

Поставляется новый подогреватель с полным монтажным комплектом. В него входит все необходимое для установки агрегата. Сопровождается комплект талонами гарантийных обязательств. Webasto бу часто не может похвастаться полной комплектацией.

Форумчане предупреждают, что дельцы вместо автономных отопителей «впаривают» простые догреватели. Тогда придется потратиться на дополнительные запчасти webasto – купить проводки, насосы и многое другое. Первоначальная экономия оборачивается затратами, сравнивающими стоимость бу аппаратуры с новой.

Автолюбителю невозможно оценить уровень изношенности подогревателя. Только профессиональная диагностика webasto предоставляет объективную информацию о реальном состоянии устройства. Приобретать бу аппаратуру без этой процедуры весьма рискованно.

Запчасти для автономных отопителей не из дешевых. К примеру, помпа обойдется в 100 USD, топливный насос – около 100 USD, горелка – 130 USD. Ремонт снятого отопителя (замена испорченной детали) составит 25 USD, демонтаж и монтаж – 60 USD.

Сложно подобрать нужную деталь без квалифицированной помощи. Каталог запчастей webasto не всегда заполняет позиции для устаревших моделей. Особенно трудно найти детали для оборудования, снятого с производства. Часто действует закон: чем дефицитнее запчасть, тем она дороже.

Ремонт webasto является достаточно трудоемким процессом. Обязательное условие успешного ремонта – удаление и замена всех старых уплотнительных соединений. Некоторые приравнивают ремонт предпусковых подогревателей к починке двигателя.

У меня есть, кто починит

Основные сбои в работе технически сложного оборудования связаны с:

неправильной установкой;
ошибочной наладкой;
некачественным горючим;
плохой охлаждающей жидкостью.

Следствием некорректного и некомпетентного монтажа наиболее часто становится ремонт автомобильных автономных отопителей. При подключении подогревателя могут возникнуть критические ошибки. Для их устранения необходим ремонт блока управления webasto. Попытки самолечения без программного обеспечения и спецприборов приводят к масштабному и дорогому ремонту.

Как выбрать сервис для установки и обслуживания

Проверка работоспособности отопителя осуществляется компьютерной диагностикой. Ее проводят сервисные центры, официальные партнеры производителя.

Ремонт Вебасто в Москве, других городах желательно осуществлять там, где выдадут гарантии (на оборудование, произведенные работы). Косвенным подтверждением качественного ремонта становится предоставление кассового чека.

Рекомендуется приобретать аппаратуру и монтировать ее в одной фирме. Желательно проверить наличие сертификата о статусе официального сервисного представителя. Установщики-механики должны иметь соответствующие сертификаты не старше 2 лет.

Учитывая высокую стоимость новых немецких отопителей (к слову, не только марки Webasto, но и, например, Eberspacher), довольно хорошим спросом у нас пользуются б/у комплекты - этот бизнес давно поставлен на поток. С учетом установки жидкостный отопитель для легкового автомобиля обойдется в 500-700$, хотя с приближением морозов ценник может быть подкорректирован в большую сторону. При этом будет предоставлена пусть не очень длительная, обычно месяц-полтора, но все же гарантия.

Хотите найти б/у комплект сами? Тогда нужно определиться с маркой и необходимой мощностью (для легкового автомобиля будет достаточно 4 кВт, для минивэна или внедорожника - 5 кВт). При поиске и выборе стоит помнить о том, что необходимо придерживаться того типа топлива, какое потребляет ваш автомобиль, - бензин или дизель.

Важен ли возраст оборудования? Здесь у специалистов мнения расходятся. С одной стороны, чем меньше сезонов оно отработало, тем больше остаточный ресурс основных узлов и лучше состояние ряда деталей. С другой - завидную долговечность демонстрируют именно старые модели. Также состояние системы зависит от того, как часто ею пользовались. Здесь отопители можно сравнить с кондиционерами: если долго ими не пользоваться, из-за скапливающейся грязи и конденсата они начинают гнить изнутри…

Перед покупкой подобранного комплекта важно удостовериться в его работоспособности и комплектности. Как? Берите отопитель с условием возврата в случае его неисправности, а затем обращайтесь к профильным специалистам, которые могут сделать диагностику и оценить его состояние. Еще лучше, если они же установят комплект. Все-таки он взаимодействует сразу с несколькими системами автомобиля, и здесь имеются свои нюансы. Но если есть желание все делать самостоятельно, придется вникать в тему.

В зависимости от марки и модели комплектность может варьироваться, но в любом случае должны быть в наличии и функционировать блок отопителя, топливный насос, блок управления. Также в комплект может входить циркуляционный насос, таймер и (или) GSM-модуль. Само собой - датчики температуры, шланги, хомуты переходники, фишки, проводка. Крайне желательно представлять, что именно должно быть в комплекте данной модели отопителя. И, повторимся, необходимо удостовериться в том, что все эти компоненты рабочие. В противном случае недостающие или неисправные детали придется искать по отдельности, а это дополнительные хлопоты и деньги.

Что необходимо проверять? Работоспособность горелки, целостность и герметичность системы (хотя шланги и хомуты все же лучше использовать новые), целостность и надежность контактов проводки. В любом случае б/у отопитель требует проверки, чистки и настройки.

Разумеется, важна правильная установка, ведь речь идет о подключении отопителя к контуру системы охлаждения и бортовой электросети. Необходимо обеспечить герметичность всех соединений, правильность подключения электрической части. Если нет документации и вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к профильным специалистам.

Автономные отопители и предпусковые подогреватели немецкого бренда Webasto пользуются заслуженно высокой популярностью у белорусских автомобилистов. На многих машинах они устанавливаются штатно, но вы можете оснастить грузовое или легковое авто климатехникой дополнительной. А если цена не вполне устраивает вас, то всегда можно подобрать Вебасто бу.

Само собой разумеется, что покупая автомобильную климатехнику, бывшую в употреблении, стоит быть осмотрительным и тщательно выбирать покупку. Впрочем, раз вы собирайтесь купить вебасто б у - то это не сложно, стоит лишь следовать некоторым простым рекомендациям, о которых пойдет речь в нашей статье.

Для начала, обратите внимание на год выпуска отопителя Webasto. Понятно, что чем новее устройство, тем выше вероятность того, что оно находится в хорошем техническом состоянии. Если вы точно знаете машину, на которой стоял Вебасто б/у, то обратите внимание на её техническое состояние и условия эксплуатации. Если машина очевидно изношенная и неухоженная, эксплуатируется и хранится небрежно, то едва ли стоит связываться с установленной на ней климатехникой.

Планируя купить Вебасто б.у. постарайтесь узнать у продавца как можно больше об предлагаемом изделии. Есть ли у него полный комплект, на какой машине (или машинах) устанавливался отопитель. Если продавец толком не разбирается в своем товаре, то едва ли отопитель с “серой” историей будет для вашей машины полезным.Само собой разумеется, что за неполный комплект смело можно будет сбрасывать цену - ведь тогда придется докупать детали. Учитывайте, что для работы отопителя нужны различные трубки, шланги, переходники и другая фурнитура. Желательно, чтобы и она имелась в наличии у продавца (в противном случае, неизбежны дополнительные расходы).

Собираясь купить Вебасто б/у, не стоит забывать о возможностях профессиональной диагностике. Постарайтесь отвезти изделие в надежный сервисный центр, оснащенный современным диагностическим оборудованием. Тогда вы получите объективную информацию о состоянии устройства, что будет очень полезным в принятии решения, разумеется.

Если вы взвесили все “За” и “Против” и приняли решение о покупке Вебасто бу, то мы рекомендуем вам провести профессиональный монтаж устройства. Опять-таки, обращайтесь в надежный сервисный центр и заказывайте услуги профессионалов. Только в таком случае купленная вами климатехника будет работать без сбоев и неполадок, на протяжении долгого времени.

Предпусковой подогреватель — механизм, позволяющий избежать многих проблем с машиной благодаря его способности заранее разогреть двигатель до рабочей температуры. В результате водитель садится в теплый автомобиль, готовый к движению. Если устройство перестанет функционировать, это напрямую не вредит авто (не отражается на управляемости и мощности). При этом потеря комфорта и времени может испортить настроение автовладельца.

Вопрос комфорта тоже очень важен: теплые руль, сидения и ручка переключения скоростей поднимают настроение в холодное время года.

Диагностика Webasto

В некоторых случаях система отказывает. Определить причину зачастую сложно. Можно решить вопрос с помощью мастеров автосервиса. Но это не всегда удобно и доступно из-за приличной цены за услугу. Обращаться в придорожные “палатки” мы не рекомендуем — не все автоспециалисты знакомы с системой или достаточно хорошо знают ее особенности. В результате есть риск получить ошибочные данные (в некоторых случаях и дополнительные дефекты из-за неверных манипуляций со стороны исполнителя).

Диагностика Webasto — причины сбоя

Далее перечислим ситуации, при которых нужно сразу искать и устранять возникшую проблему:

в памяти устройства не сохраняется информация об ошибках (проверьте подачу горючего);
неожиданные сбои (например, спонтанное включение может возникнуть из-за неисправности схемы);
блокировка механизма (возникает из-за пятикратного повторения ошибки — в этом случае для разблокировки необходимо обратиться в техцентр, если же блок не срабатывает — возможно, проблема в АКБ или низком напряжении);
отключение в результате перегрева;
отказ устройства из-за неподходящего напряжения (временное отключение наступает при 11,5 В).

Для диагностики “Вебасто” своими руками потребуется подготовка. Вам понадобится специальный прибор (варианты рассмотрим позже), компьютер со специальной программой (для расшифровки полученных данных) и инструкция от производителя. Чтобы быть уверенными в корректности процедуры, найдите подробное видео с пошаговым алгоритмом. В случае с бюджетными тестерами могут дополнительно понадобиться провода, зажимы, клеммы и корпусы для них.

Диагностика “Вебасто” адаптером “К-лайн” (K-line)

В этом случае вы используете универсальный и мгновенно готовый вариант, позволяющий распознавать, корректировать данные и управлять функционалом авто. Изучите руководство, прилагаемое к устройству. Вам понадобятся три провода:

два из них подсоединяют свободными концами к аккумуляторной батарее (к ним нужны “крокодилы”);
третий — сигнальный (нужен плоский контакт).

Диагностика “Вебасто” устройством “Термо Топ”

Это жидкостный отопитель, комплектуемый испарительной грелкой. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей. Обладает номинальным напряжением 12 В и рабочим диапазоном 10,5-15 В.

Рассмотрим алгоритм действий на примере ошибки “короткое замыкание цепи нагнетателя воздуха”. Такая проблема может возникнуть в трех случаях:

элемент сломан;
отказала проводка;
сбоит ЭБУ нагревателя.

В этом случае для диагностики “Вебасто” необходимо снять котел (в некоторых случаях и картерную защиту — зависит от расположения устройства). Далее нужно пережать трубки хладагента, чтобы не допустить протечки антифриза. Следующим этапом, в идеале, идет проверка на диагностическом стенде. Это позволит точно определить причину проблемы. Если выяснится, что проблема в электронном блоке управления, его надо заменить на аналог (номер в каталоге должен совпадать с отказавшим прибором).

После проведения перечисленных работ важно протестировать систему вновь. Если ошибка не ушла, поиск придется продолжить (реже подобная ошибка связана с отказом нагнетателя). Не забудьте провести профилактическую очистку вентилятора.

Диагностика Webasto своими руками, конечно, возможна. Но опытные автовладельцы рекомендуют здраво оценить свои силы и возможности. Диагностический стенд держать в гараже нерационально, а без него искать причину поломки затруднительно.

Как сделать диагностику вебасто — программа Thermo Test

Перед тестированием прибора потребуется установка специального софта на компьютер. Адаптер подключается к ноутбуку через порт USB (драйверы должны входить в комплект с тестером). При запуске WTT выбираете “предпусковой обогреватель”. Далее запускаете проверку. Если проблема с прибором не выявлена, сделайте дополнительное тестирование отдельных компонентов. Для расшифровки результатов используйте специальные таблицы (их несложно найти в сети).

Читайте также: