Как работает бортовой компьютер на опель астра j

Опубликовано: 02.05.2024

Современная модификация панели приборов Опель Астра Джей увидела свет в 2011 году и с тех пор не претерпевала радикальных изменений. Этот щиток имеет стандартный набор приборов выразительного внешнего вида и бортовой компьютер, показывающий состояние основных узлов машины.

Набор значков один и тот же, как для основной модификации, так и для выделенного с 2013 года в отдельную модель кабриолета Opel Cascada. С их помощью водитель может узнать не только о работе фар, уровне топлива или масла, но и о функционировании датчика дождя, иммобилайзера, системы усилителя руля.

Даже современная приборка устраивает не всех. Для ее улучшения проводят эстетический или функциональный тюнинг. К первому относят замену подсветки, добавление колец и другие меняющие только внешний вид вещи. Функциональный тюнинг подразумевает улучшение приборов: например, замену их на цифровые или дисплея компьютера на другой.

Как делается адаптация приборки

панель



Не каждого автовладельца удовлетворяет штатная панель. В некоторых случаях он решает не просто тюнинговать ее, а заменить на приборку от другой модели и даже марки. Для чужой панели может понадобиться адаптация. Она подразумевает перепрограммирование авто так, чтобы оно смогло работать с новым устройством.

Расшифровка обозначений ошибок приборки

Лампочки на щитке несут много полезной информации, поэтому так важно знать описание всех значков.

Как посмотреть ошибки со штатной панели

Если загорается сигнальная лампа системы управления двигателем, значит в работе авто произошла ошибка. Для выяснения какая именно, придется прибегнуть к специальному способу, который зависит от типа КПП.

Если речь о машине на механике, необходимо:

  1. Заняв водительское место, несильно нажать на педали газа и тормоза.
  2. Подождав несколько секунд, вставить в замок зажигания ключ и еще через несколько секунд повернуть его, все время удерживая ноги на педалях.
  3. Через какое-то время на дисплее бортового компьютера появится сообщение с номером ошибки.


Для авто с автоматической коробкой:

  1. Занять водительское место и включить зажигание.
  2. Нажать не сильно на педаль тормоза и удерживать ее.
  3. Перевести в режим Drive селектор КПП.
  4. Отключить зажигание и отпустить тормоз.
  5. Одновременно не сильно нажать на тормоз и газ.
  6. Вновь включить зажигание.
  7. Дождаться через несколько минут появления кода ошибки на дисплее.

Выяснить за какую ошибку отвечает тот или иной код можно в руководстве пользователя авто.

Значок ТС на приборке Астры

Загорается в случае, если водитель нажимает кнопку отключения ESP, которая расположена в салона авто слева от аварийной сигнализации. Избавиться от горящего индикатора можно нажав кнопку снова или же включить и выключить зажигание.

Ошибка Code 68 на панели

щиток

Ее появление обозначает необходимость провести ТО усилителя рулевого управления. Во время процедуры проверяют, насколько хорошо закреплена сошка, состояние свободного хода руля, ограничителей максимальных углов поворота колес машины. В случае выявления проблем производят ремонт.

Не работает приборка

Если панель перестала работать или просто не включается подсветка, первым делом необходимо проверить поступление к ней тока. Для этого используют обычный мультиметр. Если напряжения нет, вероятно дело в проводе. Чтобы добраться до него и заменить, придется разобрать приборку.

Распиновка приборки

Позволяет знать, какие провода подключать к каким именно контактам во время сборки и разборки устройства. А также, за что они отвечают.

Подойдет ли приборка от Инсигнии

Многие владельцы Астры последних поколений хотели бы иметь более современную панель. Хорошим вариантом является замена штатной на вариант от Opel Insignia. Последняя — цифровая, имеет футуристичный дизайн и полностью взаимозаменяема со штатной приборкой Астры Джей. Ее можно смело устанавливать даже собственными руками.

Как снять панель Astra J

Чтобы совершить самостоятельный разбор приборки Опеля понадобится отвертка на 10 мм и больше ничего. Процедура проста:

  1. Предварительно снимают защитный пластиковый козырек над приборкой, потянув его вверх и на себя.
  2. С помощью отвертки откручивают болты, находящиеся внутри тахометра и спидометра (предварительно сняв хромированные кольца и стекла).
  3. Тянут за рычажок, находящийся под козырьком, на себя и снимают приборную панель.

Для возвращения на место проделывают все процедуры в обратном порядке.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

На автомобили в комплектациях Active (Enjoy) и Cosmo устанавливают бортовой компьютер.

Он позволяет получать следующую информацию:

  • информацию о состоянии систем автомобиля;
  • информацию маршрут/топливо.


Информация бортового компьютера выводится на центральный информационный дисплей 30 (см. Комбинация приборов, рис. 1).


Для вывода информации на центральный информационный дисплей пользуются органами управления, расположенными на рычаге левого подрулевого переключателя.

Для выбора меню маршрут/топливо (функция маршрутного компьютера) нажмите на кнопку В («MENU»).

Вращением рукоятки Б выберите одно из подменю:

  • бортовой компьютер 1;
  • бортовой компьютер 2;
  • запас хода;
  • средний расход топлива;
  • текущий расход топлива;
  • средняя скорость;
  • цифровая скорость;
  • система обнаружения дорожных знаков.

Режим отображения расстояния, которое можно проехать на остатке топлива в баке (запас хода). В этом режиме отображается примерное расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе, с учетом средних значений скорости движения и расхода топлива. Это расстояние повторно рассчитывается и обновляется каждую секунду.

Даже если на дисплее показано расстояние, достаточное до намеченной вами заправки, заправьтесь как можно быстрее, если стрелка указателя уровня топлива находится вблизи метки «0» и тем более если загорелась сигнальная лампа резервного остатка топлива.

Показания на дисплее не изменятся до тех пор, пока в бак не будет долито примерно 20 л или более топлива.

Режим среднего расхода топлива. В этом режиме отображается среднее потребление топлива, рассчитанное по количеству потребляемого топлива и пройденного расстояния с момента подключения аккумуляторной батареи или обнуления данных.

Для обнуления данных нажмите и удерживайте нажатой более 1 с кнопку А («SET/CLR») на рычаге подрулевого переключателя. После нажатия этой кнопки примерно в течение 1 мин на дисплее будет отображаться надпись «---- L/100km», затем начнется пересчет и отображение среднего расхода топлива.

Режим текущего расхода топлива (мгновенный расход). В данном режиме отображается текущее потребление топлива, рассчитанное по количеству потребляемого топлива и по пройденному расстоянию в конкретный момент времени. Текущий расход топлива заново рассчитывается и отображается каждые 2 с.

Если скорость автомобиля снижена примерно до 5 км/ч, текущий расход не рассчитывается и на дисплее появится надпись «---- L/100km».

Режим средней скорости автомобиля. В данном режиме отображается средняя скорость автомобиля, рассчитанная по пройденному расстоянию и времени нахождения в пути с момента подключения аккумуляторной батареи или обнуления данных. Средняя скорость автомобиля заново рассчитывается и отображается каждые 10 с.

Для обнуления данных нажмите и удерживайте нажатой более 1 с кнопку А («SET/CLR») на рычаге подрулевого переключателя. После нажатия этой кнопки примерно в течение 1 мин на дисплее будет отображаться надпись «---- km/h», затем начнется пересчет и отображение средней скорости автомобиля.

Режим цифровой скорости. На дисплее индицируется мгновенная скорость автомобиля в цифровом отображении.

Система отображения дорожных знаков (если установлена на автомобиле) дублирует на дисплее дорожные знаки, обнаруженные по маршруту следования. В конкретный момент времени отображается последний обнаруженный дорожный знак.

Информационные сообщения выводятся на центральный дисплей автоматически по мере необходимости. Они содержат информацию о состоянии систем автомобиля и рекомендации по проведению технического обслуживания того или иного агрегата. В зависимости от комплектации автомобиля может быть отображен широкий набор информационных сообщений. Чтобы подтвердить сообщение, нажмите на кнопку А («SET/CLR») на рычаге подрулевого переключателя. Нажатием кнопки В («MENU») можно вызвать поочередное отображение нескольких сообщений.

Информационные сообщения могут быть выведены на дисплеи среднего и верхнего уровня.


На дисплей среднего уровня сообщения («ошибки») выводятся в виде цифровых кодов:

1 – Замените моторное масло;

2 – Пульт дистанционного управления не обнаружен, нажмите на педаль сцепления для повторного пуска;

3 – Низкий уровень охлаждающей жидкости;

4 – Кондиционер выключен;

5 – Рулевое колесо заблокировано;

6 – Нажмите на педаль тормоза, чтобы отключить электрический стояночный тормоз;

7 – Поверните рулевое колесо, выключите и снова включите зажигание;

8 – Выключите и снова включите зажигание, повторите проверку еще раз;

9 – Поверните рулевое колесо и снова пустите двигатель;

11 – Тормозные колодки изношены;

12 – Автомобиль перегружен;

13 – Перегрев компрессора кондиционера;

15 – Неисправность дополнительного стоп-сигнала;

16 – Выполните обслуживание стоп-сигналов;

17 – Неисправность системы регулирования уровня света фар;

18 – Неисправность ближнего света левой фары;

19 – Неисправность заднего противотуманного фонаря;

20 – Неисправность ближнего света правой фары;

21 – Неисправность левого бокового указателя поворота;

22 – Неисправность правого бокового указателя поворота;

23 – Неисправность фонаря света заднего хода;

24 – Неисправность фонарей освещения номерного знака;

25 – Неисправность левого переднего указателя поворота;

26 – Неисправность левого заднего указателя поворота;

27 – Неисправность правого переднего указателя поворота;

28 – Неисправность правого заднего указателя поворота;

29 – Проверьте стоп-сигнал прицепа;

30 – Проверьте фонарь заднего хода прицепа;

31 – Проверьте левый указатель поворота прицепа;

32 – Проверьте правый указатель поворота прицепа;

33 – Проверьте задний противотуманный фонарь прицепа;

34 – Проверьте задний фонарь прицепа;

35 – Замените батарею в пульте дистанционного управления;

48 – Очистите линзу обзора мертвой зоны;

49 – Отсутствует сигнал системы предупреждения о сходе с полосы движения;

50 – Система защиты пешеходов включена. Выполните сброс капота;

51 – Компас не обнаружен;

53 – Затяните пробку наливной горловины топливного бака;

54 – Конденсат в фильтре дизельного топлива;

55 – Сажевый фильтр дизельного двигателя заполнен;

56 – Разность давления в шинах передних колес;

57 – Разность давления в шинах задних колес;

58 – Обнаружены шины без датчиков давления воздуха;

59 – Откройте и затем закройте окно двери водителя;

60 – Откройте и затем закройте окно двери переднего пассажира;

61 – Откройте и затем закройте окно левой задней двери;

62 – Откройте и затем закройте окно правой задней двери;

65 – Предпринята попытка взлома;

66 – Выполните техническое обслуживание противоугонной сигнализации;

67 – Выполните техническое обслуживание противоугонного устройства рулевого вала;

68 – Выполните техническое обслуживание усилителя рулевого управления;

69 – Выполните техническое обслуживание передней подвески;

70 – Выполните техническое обслуживание системы регулирования дорожного просвета;

71 – Выполните техническое обслуживание задней подвески;

74 – Выполните техническое обслуживание адаптивных фар;

75 – Выполните техническое обслуживание системы кондиционирования воздуха;

76 – Выполните техническое обслуживание системы обзора боковой мертвой зоны;

77 – Выполните техническое обслуживание системы предупреждения о сходе с полосы движения;

78 – Выполните техническое обслуживание системы защиты пешеходов;

79 – Долейте моторное масло;

80 – Замените трансмиссионное масло;

81 – Выполните техническое обслуживание коробки передач;

82 – Приближается время замены моторного масла;

83 – Выполните техническое обслуживание системы адаптированного круиз-контроля;

84 – Мощность двигателя снижена;

95 – Требуется обслуживание подушек безопасности.

Информационные сообщения на дисплее верхнего уровня выводятся в виде текста.

Эти сообщения могут относиться к одной из следующих областей:

  • Уровни жидкостей;
  • Противоугонная сигнализация;
  • Тормозная система;
  • Системы управления автомобилем;
  • Система регулировки плавности хода;
  • Круиз-контроль;
  • Система обнаружения объектов;
  • Освещение, замена ламп;
  • Стеклоочистители и стеклоомыватели;
  • Двери и окна;
  • Пульт дистанционного управления;
  • Ремни безопасности;
  • Системы подушек безопасности;
  • Двигатель и коробка передач;
  • Давление в шинах;
  • Сажевый фильтр дизельного двигателя.

Помимо высвечивания информации на центральном дисплее, некоторые сообщения дублируются звуковыми сигналами (зуммером) в следующих случаях:

здравствуйте!подскажите высвечивается надпись range f вместо километража ,который можно проехать?

Здравствуйте. К сожалению подсказать не могу. Возможно неисправность датчика объема горючки в баке. Попробуйте считать ошибки с BC.

Здравствуйте у меня тоже самое буква F, можете отписать на почту что было?

Болячки cвязанные с появлением буквы F:

F загорается в окошке селектора передач
- "возможно нужно поменять щетки блока управления Изитроником.", "купил деталей уже на 20 000) а надо было всего на 50 рублей на 2 щетки для генератора камаза"
- "F загорелась в пробке и начала дергать, остановился, заглушил на 5мин, потом F пропала и машина поехала. Сделал диагностику в сервисе, щетки и сцепуху на замену на пробеге 97тыс."
- "к замене блок управления роботом (либо щетки поменять)
- "сделали диагностику считали ошибки p1722. Ошибка по линии связи ручка - блок управления. Мужики покивали, и через 30 мин сообщили, что у меня был заводской брак: в "центральном тоннеле" незакрученный/болтающийся контакт, как-то так.". "Если снять крышку джойстика, там есть массовый провод, который прикручен к кузову. Его видно. Вот он, случается, плохо прикручен, и масса начинает плавать."

F на дисплее БК (механика)
- "Если коробка механика то это просто нет данных с термометра , эт нормально. бывает . "
- "Буква F на бортовом компьютере означает, что датчик температуры наружного воздуха не показывает данные, проблема может быть в самом датчике (стоит на бампере),"
- "так же F может появляться при слабом аккумуляторе или слабом заряде от генератора."
- "Кстати, перед тем как загорелась F, снимал задний правый фонарь, менял лампу (тормоза), клемму с аккумулятора не скидывал, может из за этого горела F и появилась ошибка 023002?"
- "В жгуте проводов кот. идут от блока предохранителей к ECU нарушилась изоляция и сгнил провод кот. подает 12v на ECU. Причем сгнил провод в середине жгута. Если пошевелить жгут то контакт может восстановиться но это временно."
- "заглох мотор, ошибка F. При диагностике ЭБУ двигателя не определяется. Мастера приговорили блок предохранителей"
- "если есть возможность взять модуль зажигания на пробу-попробуй его для начала подкинуть и после замены снять клемму с АКБ на 5 минут-не поможет тащи авто к дилерам(дальше сложнее от банального обрыва провода, до неисправности БУ)"

выбираю Driving time incl. stops. Написано, что учитывается время только с ключом зажигания, но почему-то у меня и при вынутом ключе таймер тикает.. Т.е. похоже на Travel time получается, но у меня точно выбран 2 пункт. Что не так? Проблема в электрике или глючит БК?

Здравствуйте.
С машиной все в порядке. Когда вынимаете ключ, экран Б/К гаснет и время не идет. Если включить бортовой компьютер (радио) без ключа, то время будет отсчитываться.

Функции бортового компьютера

Информационно-развлекательные дисплеи и бортовые компьютеры устанавливаются на большинстве современных моделей автомобилей Опель Омега, Зафира, Вектра и других.

Устройства монтируют в приборную панель. С их помощью можно контролировать состояние автомобиля, уточнить время, дату, переключить музыку. Также на главном экране можно увидеть информацию о запасе топлива и его расходе.

В автомобилях устанавливают следующие типы бортовых дисплеев:

  • трехфункциональный;
  • многофункциональный;
  • графический (выполняется в черно-белом или цветном варианте).

Рассмотрим подробнее все типы приборов.

Особенности трехфункционального компьютера

Устанавливается на Опель Астру и другие модели, в основном первых поколений. Простой и функциональный механизм включается одновременно с поворотом ключа — на него выводятся показатели температуры снаружи, дата, время, параметры магнитолы. При заглушенном моторе информацию можно вывести в течение 15 секунд после остановки. Для этого необходимо кратковременно нажать на управляющую кнопку.

На Опеле Зафира А и В, а также других моделях яркость экрана устанавливается автоматически. Если он слишком тусклый или, наоборот, слепит водителя, его можно отрегулировать стандартным потенциометром.

Термометр автомобиля реагирует на снижение температуры окружающего воздуха практически моментально. А вот при повышении возможны паузы и запаздывание. Этот параметр стоит учитывать при пограничной температуре: на приборе может все еще отображаться легкая минусовая температура, но на дороге уже появляются участки с гололедицей.

Дату и время на приборе можно настроить вручную. Также есть функция автоматической настройки — в этом случае данные компьютер получает от радиостанций. Во втором случае возможны погрешности и неточности.

Многофункциональные дисплеи на «Опель»

При включении зажигания на экран выводятся те же данные, что и в предыдущем варианте. Также подобное устройство позволяет управлять настройками отдельных типов оборудования с помощью четырехпозиционного переключателя. В поколениях Опель Зафира Б и выше для переключения используют роликовый регулятор, установленный слева от руля.

Дополнительно отображается следующая информация:

  • температура наружного воздуха — особенности показателей идентичны с трехфункциональным компьютером;
  • дата и время — настройка проводится вручную или автоматически через меню Settings;
  • логика зажигания — возможность запрограммировать включение магнитолы или других устройств при включении зажигания;
  • язык, на котором выводятся текстовые сообщения;
  • расход топлива — моментальный, средний и абсолютный;
  • пробег — возможны запуск или сброс данных с любого момента;
  • средняя скорость — подсчет проводится с момента последнего сброса показателей;
  • запас хода.

Данные о расходе топлива на Опеле Вектра С, а также о пробеге и средней скорости можно в любой момент обнулить вручную.

Особенности графических дисплеев

Они позволяют управлять специальными функциями, настраивать оборудование. У таких устройств есть несколько режимов индикации, они зависят от комплектации. В стандартных настройках Опеля Вектра Б и других моделей доступны следующие типы:

  • аудиосистема;
  • телефон;
  • навигатор;
  • бортовой компьютер.

Режимы переключают кнопками (в других моделях — рычажками) на панели управления или руле. На дисплее демонстрируются данные текущего режима. С помощью кнопки Main можно выйти в основное меню и выбрать другой.

На некоторых моделях можно настраивать цветовое отображение — выбирать дневной или ночной режимы. Также есть вариант автоматического отображения, когда настройки меняются при новом уровне освещенности — текст отображается на белом или темном фоне.

Дополнительные функции бортового компьютера на «Опель»

На него поступают электрические сигналы со специализированных датчиков, которые контролируют параметры всевозможных систем двигателя.

Для входа в меню функций на Опеле Астра Н или других моделях автомобиля нужно выбрать на панели кнопку ВС. После нажатия отобразятся главная страница меню, информация о моментальном расходе топлива и запасе хода.

Можно настроить демонстрацию средних данных о расходе топлива и скорости, также предусмотрена функция секундомера.

На дисплей бортового компьютера выводятся все возможные ошибки в параметрах эксплуатации. В зависимости от комплектации электроники может проводиться проверка:

  • уровня всех технических жидкости;
  • исправности ламп наружного и внутреннего освещения;
  • текущего давления в шинах;
  • состояния всех элементов ДУ.

Предупреждающие сообщения выводятся на экран. При их появлении становится недоступен просмотр любой другой информации, пока водитель не подтвердит прием. Для этого необходимо нажать один из секторов переключателя или регулятора (в зависимости от комплектации). О наличии неисправности свидетельствует появление на значка «F». В этом случае необходимо при первой возможности обращаться в сервис. Расшифровку ошибок можно посмотреть в инструкции по эксплуатации — они могут различаться на разных моделях машин.

OP-COM появился недавно, начал штудировать форумы драйвы как этим пользоваться. И вот вроде вошел в эту тему. Поэтому написал этот пост, может новичкам будет полезно, а если полезно и пальцы тоже ставим)

Открываем программу VAUX-COM 120309a, у вас скорее всего вылезет маленькое окошко с ошибкой, не обращайте внимания далее начнется загружаться программа. Далее подключаете шнурок op-com, устанавливаете драйвера.

После загрузки программы нажимаете на Diagnostics

Выбираете год машины

Далее у вас будут появляться эти окна

1. Для того чтобы активировать автозакрытие дверей при 12кмч, необходимо зайти в
Body ► REC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Speed Dependent Locking меняем на Present ► и нажимаете Program

2. Чтобы включить скандинавский свет нужно зайти в
Body ► UEC ► Programming ►Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Daytime Running Light► Выбираем один из 5ти вариантов ► и нажимаете Program

--------------------------------------
Body ► REC ► Programming ►Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Daytime Running Light► Выбираем один из 5ти вариантов ► и нажимаете Program

3. Для того чтобы активировать индикацию не пристегнутого ремня безопасности нужно зайти в
Body ► SDM (Airbag) ► Program ECU ► SBM Warning Light Status ставим Driver Only — SBM Warning Sound Status ставим ON

Если у вас в замке установлен датчик, то после активации у вас на приборке будет гореть соответствующий индикатор, если же нет, то придется где то на разборке его покупать и ставить, либо может самим сделать получится

4. Для того чтобы активировать авто открытие дверей (работает только в зафире) при аварии нужно зайти в
Body ► UEC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Crash Unlock Relay меняем на Present ► Program

5. Для того чтобы активировать моргание стоп сигнала при срабатывание АБС нужно зайти в
Body ► REC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Emergency Brake Light Function меняем на Enable ► Program

6. Чтобы активировать закрытия/открытия окон с брелока нужно зайти в
Body ► REC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Windows Comfort Closing меняем на Present ► Program

7. Чтобы активировать противотуманные фары нужно зайти в
Body ► IPC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Fog Lamps Front ► Выбираем Present ► Program
--------------------------------------
Body ► UEC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Fog Lamps Front ► Выбираем Present ► Program

8. Чтобы активировать контроль ламп и уровней жидкостей
Infotainment ► DIS ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Check Control меняем на Present ► Program
--------------------------------------
Body ► UEC ► Programming► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Check Control меняем на Present ► Program

Если у вас не установлены датчики уровня ОЖ и омывающей жидкости, тогда после изменения конфига у вас на дисплее высветится уведомление о низком уровне ОЖ и омывайки

9. Чтобы активировать круиз контроль нужно зайти в
Engine ► Выбираем двигатель ► Program Variant Configuration ► Значение Cruise Control меняем на Present ► Program
--------------------------------------
Body ► CIM ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Cruise Control меняем на Present ► Program
--------------------------------------
Body ► IPC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Значение Cruise Control меняем на Present ► Program

10. Чтобы активировать ксенон вместо галогенок нужно зайти в
Body ► UEC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► AHL/AFL (Headlamp Levelling) ► Выбираем AFL ► Program

11. Чтобы активировать звук превышения 120кмч нужно зайти в
Body ► IPC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ► Overspeed Warning (Gulf States)► Выбираем Present ► Program

12. Чтобы активировать бортовой компьютер и убрать оповещение о скользкой дороге нужно зайти в
Infotainment ► DIS ► Смотрим кодовый индекс в последней строке окна коммуникаций ► Нажимаем Programming и входим в программирование ► Нажимаем Program Code Index и выходим в окно программирования КИ ► Выбираем в левом верхнем окне КИ на единицу больше чем текущий ► Нажимаем Start Programming

Если хотите избавиться от оповещения о "скользкой дороге", тогда после нажатия на Program Code Index, нужно выбирать индекс с приставкой _noicewarning.code (например 00900_noicewarning.code)

Проверить это можно зайдя в Program Variant Configuration ► (Board Computer — Present)

13. Чтобы сбросить межсервисный интервал нужно зайти в
Body ► IPC ► Programming ► Immobiliser Programming ► Service Interval Reset ►Нажимаем педаль тормоза ► отвечаем Yes

14. Чтобы посмотреть реальный пробег нужно сделать
Выбрать год ► Марку машины ► Engine ► выбрать свой двигатель ► Measuring Blocks ► Read Odometer Value ► И сверху в првом углу программы будет отображаться пробег

У меня пробег в оп-коме и на спидометре примерно на 1500-2000 разница это говорит что пробег реальный

15. Чтобы отключить датчик дождя и света нужно зайти в
Body ► UEC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ►Rain/Light Sensor ► Выбираем Present ► Program
--------------------------------------
Body ► REC ► Programming ► Program Variant Configuration ► Вводите ваш carpass ►Rain/Light Sensor ► Выбираем Present ► Program

После отключения датчика дождя и света вы сможете настраивать паузу для дворников в первом режиме. У меня был активирован ДДиС и я не мог понять почему у меня пауза не настраивалась, после отключения в легкую смог настроить. Как работает ДДиС не нравится поэтому и отключил. Хотя в REC можно не отключать в дождливую погоду при еде задним ходом задний дворник будет автоматически включаться.

16. Для привязке ключей нужно зайти в
Body ► CIM ► Programming ► Programming ► Sekurity Code

Если вы случайно в иммобилайзере удалили ключи, после чего у вас машина не заводится, а на приборке мигает индикатор "сервиса" пишите мне в лс или комменты, помогу. Та как я сам по случайности удалил ключи и кое как смог обучить без опыта, информации по этому поводу мало, пришлось действовать методом "тыка". НО для этого вам нужен будет второй ключ не выкидной, только с ним получится прописать ключи повторно.

17. Чтобы поменять аудио индекс в магнитоле нужно зайти в
Infotainment ► EHU ► Programming ► Program Audio Index ► Выбираем 04303 (он вроде как самый нормальный) ► Start Programming

После смены индекса появляется басистость звука, звук стал лучше. Хотя вы можете поиграться с индексами может лучше найдете, если найдете для вас самый оптимальный, пишите в комменты, тоже сравню

Инфа взята с астраклуб, что то я от себя добавил, фотки прикрепил. Может эта статья кому то поможет. Я например когда начал углубляться в эту тему, не знал про астра клуб, а искал на драйве.

Читайте также: