Как разбирается centurion dfc

Опубликовано: 19.05.2024

Сигнализация Центурион не реагирует на брелок? Замените батарейку, проверьте пульт на факт повреждения, попадания воды или растекания электролита, убедитесь в целостности антенны или блока управления. Попробуйте заново привязать старый или новый брелок в случае сбоев в работе. Ниже рассмотрим основные причины поломок, и что делать для устранения неисправности.

Причины

Для начала нужно понимать, почему не работает брелок сигнализации Centurion на автомобиле. Причины могут быть связаны с разными элементами:

Проблема с брелоком. К этой категории относится разряд источника питания, растекание электролита, попадание внутрь жидкости или поломка передатчика Центурион.

Неисправность узлов охранной системы. Иногда брелок не реагирует из-за поломки антенны, выхода из строя блока управления или других элементов устройства.
Сбои во взаимодействии. Бывают ситуации, когда не работает брелок сигнализации Центурион из-за замены АКБ, программного сбоя, ошибки в программировании или попытке взлома транспортного средства. По всех этих случаях связь между пультом и центральным блоком может разорваться.

Прочие причины. К этой категории относятся другие объяснения, почему не реагирует пульт — недостаточное напряжение бортовой сети, износ системы сигнализации, ошибка программирования и другое.

С учетом причины принимается решение о шагах, направленных на восстановление работоспособности устройства.

Что делать

В ситуации, когда сигнализация Centurion не реагирует на брелок, необходимо предпринимать ряд шагов. Выделим основные пути.

Замените батарейки

Снижение радиуса действия охранной сигнализации может свидетельствовать о разряде источников питания. Дополнительный признак — Центурион реагирует на команды пульта через раз. В таком случае поднесите передатчик ближе к принимающему блоку, после чего дайте команду. Если в этом случае все сработало, замените источник питания. Учтите, что средний срок службы батареек около года.

Переместите авто из зоны радиопомех

Возле аэропорта, супермаркета и предприятия машина может попасть в зону помех, обусловленных электромагнитным полем. Для проверки этой версии поднесите брелок к приемнику и убедитесь, что тот реагирует на команды. Если это так, попробуйте переместить транспорт в зону, где нет помех.

Проверьте напряжение бортовой сети

Сигнализация часто не реагирует на брелок из-за низкого напряжения аккумулятора. При снижении этого параметра ниже 12 В могут возникнуть трудности в работе исполнительных элементов. Для устранения проблемы необходимо зарядить источник питания или заменить его в случае неисправности.

Привяжите брелок

Бывают ситуации, когда не работает брелок Centurion из-за внутренних сбоев и отвязки пульта от основного устройства. В таком случае необходимо заново привязать старый или новый брелок. Алгоритм действий следующий:

Подготовьте новый пульт Центурион и проверьте его работоспособность.
Отключите сигнализацию, служебный режим и зажигание, если они были активны.
Жмите на кнопку Valet семь раз.

Включите зажигание. Сирена должна сработать семь раз, и столько же раз должен засветиться светодиодный индикатор.
Жмите и одновременно удерживайте клавиши с открытым и закрытым замками до появления одного короткого сигнала сирены и одной вспышки светодиода. Это свидетельствует об успешной записи.

Привяжите по такому же принципу другие брелки, если это нужно.
Отключите зажигание и выждите 15 секунд. Появляется пять световых сигналов, свидетельствующих о выходе из режима программирования.

Отключите режим охраны

Если на Рено Логан или другом авто в сигнализации Центурион не работает брелок, попробуйте завести машину без него. Для этого нужно использовать сервисную кнопку, а сами действия имеют следующий вид:

Откройте двери машины ключом.
Если машина была на сигнализации, сработает сирена. Не реагируйте на нее.
В течение 20 секунд включите зажигание и жмите Валет количество раз в первой цифре кода.

Отключите зажигание.
Повторите третий и четвертый пункт с учетом количества цифр в коде.
После ввода последней цифры и отключения зажигания охрана отключится.

Дополнительные шаги

Можно принять и другие меры, если сигнализация Центурион не реагирует на брелок. Выделим основные моменты:

Сделайте ревизию пульта, если в него попала жидкость или растекся электролит.
Осмотрите антенну на факт возможного повреждения. Чаще всего проблема связана с отломанным или поврежденным проводом. Если устранить неисправность не удается, единственным решением является замена.
Проверьте блок управления Центурион. Средний ресурс этого узла составляет около пяти-семи лет. В случае сбоев в работе сигнализация начинает давать сбои и ведет себя нестабильно. При появлении неисправностей нужно быть готовым, что в определенный момент охранную систему придется обновить.
Замените пульт новым, если он не реагирует и не подлежит восстановлению.
Проверьте сигнализацию Центурион на факт исправности. Возможно, ее элементы не реагируют на брелок из-за поломки любого из элементов.

Если определить неисправность не удается, и сигнализация Центурион не реагирует на брелок, обратитесь к специалистам. Мастера проводят диагностику и определяют, в чем причина неисправности узла.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с такой ситуацией, когда охранная система Центурион не реагирует на пульт, и как удалось решить проблему.

Тренажер для отработки ударов CENTURION, предназначен для занятий боксом и аэробикой.

Производитель предусмотрел простые регулировки конструкции для удобства всех пользователей. Манекен регулируется по высоте от 154 до 185 см, имеет несколько промежуточных положений и позволяет заниматься боксеру любого роста и физической комплекции.

Предоставляют полезные рекомендации по эксплуатации водоналивных мешков. Так, желательно не бить по манекену ботинками и острыми предметами, чтобы его основа не повредилась. Рекомендуется использовать специальные перчатки. Если придерживаться этих простых правил, то тренировки станут безопасными, а мешок – прослужит вашим целям долгое время.

Характеристики
Оптимально подходит как:	напольные, недорогие, водоналивные, взрослые
Общая высота манекена:	154 - 185 см
Манекен (верх):	45 см х 25 см х 77 см
Колба (основание):	58 см х 55 см
Гофра крепления:	36 см х 20 см
Цвет манекена:	чёрный
Объем основания:	96.5 л
Размер упаковки:	78 см х 72 см х 57 см
Объем:	0.32 м3
Вес брутто:	19 кг
Материал манекена:	пластизол
Преимущества
Позволяет заниматься боксеру любого роста.
Изготовлен из высокопрочного полимерного покрытия.

Тренажер для бокса DFC Centurion TLS-M - Инструкция

Тренажер для бокса DFC Centurion TLS-M - Сертификат

Тренажер для бокса DFC Centurion TLS-M - Бренд

DFC – бренд, поставляющий на рынок специализированные приборы и оборудование для красоты и здоровья.

Компания основана в Китае – родине многих организаций, работающих в сфере высоких технологий по производству спортивного оборудования.

С 2006 года компания вышла на мировой рынок и получила международный сертификат ISO, подтверждающий безопасность в сфере производства.

В ассортименте фирмы вы найдете тренажеры, спортивные аксессуары, массажеры и лимфодренажные аппараты, аспираторы, приборы массажного давления и многое другое.

Цель компании – сделать мир лучше и красивее с помощью собственной продукции!

Страна бренда: Россия

Страна производства: КНР

Тренажер для бокса DFC Centurion TLS-M - Характеристики

Тренажер для бокса DFC Centurion TLS-M - Преимущества

1. Позволяет заниматься боксеру любого роста.

2. Изготовлен из высокопрочного полимерного покрытия.

Тренажер для бокса DFC Centurion TLS-M - Доставка

Тренажер для бокса DFC Centurion TLS-M - Отзывы

Только тщательно отобранные бренды

Специальные цены от производителей

Опытные консультанты помогут с выбором

Своя служба доставки – быстро и надежно

Сертификаты и гарантия на всю продукцию

2021-07-05 Летняя распродажа спорттоваров!
2021-07-01 Доставка по Москве бесплатно при заказе от 7000 р.!
2021-07-01 Неделя сниженных цен!
2021-06-28 ТОП-5 спорттоваров для детей

Занятия единоборствами предусматривают наличие спортивных аксессуаров. Без них не достичь желаемого результата, поэтому компания DFC предлагает товары для спортсменов, которые помогут отрабатывать силу и точность ударов. Простота и качество конструкций позволяет использовать снаряды у себя дома.

Какие товары для единоборств вам понадобятся? Всё зависит от поставленных целей, особенностей конструкции, материалов изготовления и других важных параметров.

Для силы и выносливости – боксерский мешок

Выбирая боксерские мешки, обращайте внимание на вес. В продаже представлены легкие модели, вес которых составляет 30-40 кг, и тяжелые мешки – они рассчитаны на 90-110 кг. На первых неудобно работать с сильными и точными ударами, но легкие мешки хороши для перемещений и уклонов. Тяжелые модели идеальны для отработки силовой техники. Жесткость – важный параметр и зависит от наполнителя: это песок, тырса или резиновая стружка.

Внешняя обивка выполняется из искусственной или натуральной кожи – оба варианта хороши, но первый дешевле. И последним этапом в выборе является способ крепления мешка. Для этого используются кольца, цепи, веревочные подвесы и кронштейны.

Тренажёр для отработки точного удара в боксе

Самыми реалистичными в работе считаются тренажеры для бокса. Они выполняются в виде манекенов, имитирующих корпус человека. Устройство предназначено для тренировки акцентированных ударов в конкретные зоны тела противника. В процессе производства используются качественные материалы, способные выдерживать значительные нагрузки. Предусмотрена возможность регулировки стойки по высоте – для каждого спортсмена индивидуально.

В качестве наполнителя манекена используются полиуретановая пена, а для более жестких моделей – вода. Каркас выполнен из металла со специальным антикоррозийным покрытием. При необходимости тренажер для бокса может разбираться, поэтому не занимает много места в процессе хранения или транспортировки.

Главное – надежный производитель!

Отдавайте предпочтение проверенным брендам, таким как DFC. Выбирая товары сомнительных и незнакомых производителей, вы рискуете получить некачественный товар, который быстро выйдет из строя. Не покупайте "кота в мешке", ведь лучше переплатить на пару сотен, но зато будет уверенность в качестве и долговечности приобретаемого изделия.

В каталоге вы найдете товары для единоборств, на которые действует официальная гарантия производителя и имеются все необходимые сертификаты. Вы в любой момент можете связаться с нашими менеджерами, которые помогут в выборе спортивного оборудования.

Прочитайте полный обзор, ознакомьтесь с отзывами владельцев Centurion TLS-M, просмотрите описание с характеристиками и фото. DFC - это отличный выбор!

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ . . . . . .

УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . .

Глава 2. Настройка системы и программирование функций

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ . . . . . . . . . . .

АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Глава 1. установка и подключение системы

Глава 1. Установка и подключение системы.

КОМПЛЕКТНОСТЬ

Микропроцессорный блок управления (центральный блок)

Приемо-передающий модуль со встроенными светодиодами

Брелок дистанционного управления с двусторонней связью и дисплеем.

Брелок дистанционного управления без 2-х сторонней связи и без дисплея.

Служебная кнопка с проводом и разъемом

Внешнее реле блокировки с разъемным соединителем

Набор проводов для подключения компонентов системы

Инструкции по эксплуатации и подключению системы

ВНИМАНИЮ УСТАНОВЩИКА!

Установка и настройка системы требует особых навыков и должна осуществляться
только квалифицированным персоналом.

Перед тем как сверлить отверстия и крепить компоненты, убедитесь, что не
повредите какие-либо устройства или проводку.

Провода системы размещайте вдали от движущихся механических частей и
органов управления – таким образом, чтобы в процессе эксплуатации автомобиля
они не мешали водителю, не перегибались и не перетирались.

Плохая проводка, например, вследствие некачественных соединений, может
привести к ненадежной работе системы и даже выходу ее из строя. Для цепей с
током более 10А места соединений рекомендуется пропаивать. Остальные
электрические соединения рекомендуется осуществлять с использованием
обжимных соединителей. Для изоляции соединений используйте изоляционную
ленту высокого качества или термо-трубку.

Установку системы и ее компонентов осуществляйте при снятых предохранителях.
Подачу электропитания осуществляйте только после монтажа всех компонентов.

Система снабжена функцией турбо-таймера, поэтому во избежание несчастных
случаев и материального ущерба, следуйте инструкции, после установки
тщательно проверьте функционирование системы. Не передавайте автомобиль
владельцу, пока не убедитесь, что работа турбо-таймера прерывается как при
выключении ручного тормоза, так и при открывании капота.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ Ра.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ

N Цвет провода

Назначение N

Цвет провода

Назначение

Выход на сирену 12

Контакт 30 реле
запирания
/ Силовой канал 3

Питание системы
(+12 В)

Контакт 30 реле
отпирания
/ Силовой канал 4

Контакт 87 реле
запирания
/ Силовой канал 3

Контакт 87 реле
отпирания
/ Силовой канал 4

Контакт 87А реле
отпирания
/ Силовой канал 4

Питание световых
сигналов

Выход-2 на световые
сигналы

Выход-1 на световые
сигналы

Контакт 87А реле
запирания
/ Силовой канал 3

1 и 8. Белые провода передают питание, поступающее по цепи красно-белого провода на
световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к
указателям поворотов или габаритным огням левой и правой стороны.
2. Красно-белый провод предназначен для питания световых сигналов. Если питание
световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных
действий с красно-белым проводом не требуется – он подключен к +12В через
предохранитель 10А. Если световые сигналы автомобиля имеют питание с потенциалом

белый провод как можно ближе к соединению с красным проводом.

N Цвет провода

Назначение N

Цвет провода

Назначение

Выход первой
блокировки (Н.З.)

Выход Дополнительного
Канала №4 / Отпирание

Выход Дополнительного
Канала №3 / Запирание

Выход второй
блокировки (Н.Р.)

Отключение штатной
охранной системы
/ Цепь АСС с задержкой

Выход Дополнительного
Канала №5

Выход Дополнительного
Канала №6

Выход для управления
салонным освещением

Выход Дополнительного
Канала №7

Выход на клаксон

программируемый выход.

1. Черный/желтый провод – программируемый выход (Дополнительный канал №7),
работающий в одном из режимов:

ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок и ,
отключается при отпускании, а также по истечении 15 сек. в случае брелка с дисплеем)

защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и )

защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием
кнопок и , а также отключается при включении зажигания)

автоматический таймер (включается/отключается одновременным нажатием
кнопок и , активен 30 секунд)

цепь поддержки зажигания (активируется при
включении турбо-таймера, выключается по
истечении времени работы турбо-таймера, при
срабатывании тревоги, а также при одновременном
нажатии кнопок и ). Данный режим включается

Цепь поддержки зажигания

2. Черный/фиолетовый провод – программируемый выход (Дополнительный канал №6),
работающий в одном из режимов:

ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок и

отключается при отпускании, а также по истечении 15 сек. в случае брелка с дисплеем).

защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием
кнопок и

, а также отключается при включении зажигания)

автоматический таймер (включается/отключается одновременным нажатием
кнопок и

, активен 30 секунд)

программируется). В большинстве случаев этот выход может управлять
штатной сигнализацией автомобиля непосредственно. Провод, к которому
нужно подключить данный выход, можно обнаружить по отрицательному
импульсу в момент открывания двери ключом. Обычно он расположен под
съемной панелью двери, в жгуте, переходящем из полости двери в кузов.

Выход поддержки цепи аксессуаров, активирующийся через 3 сек. после
включения зажигания и продолжающий работать после выключения зажигания,
пока не произойдет открытие и последующее закрытие двери. Для подключения к
цепи аксессуаров используйте дополнительное реле.

Оранжевый/белый

несанкционированного запуска нормально разомкнутыми контактами дополнительного реле

Компания Centurion гордится тем, что предлагает максимальные возможности управления и регулирования вейкборд и вейксерф волны. Количество настроек, каждая из которых отражается на свойствах волны, может показаться большим для начинающих пилотов, но, постепенно разобравшись в нюансах вы подберете настройки под разные стили и уровни катания.

Балластная система для вейк-серфинга предполагает использование всего доступного балласта за исключением носовой части. Балласт в носовую часть катера добавляется, если у вас много пассажиров или вы хотите сделать волну длиннее. Как вы знаете, резервуары RAMFILL заполняются и сливаются очень быстро. Поэтому при движении вы можете слить 10% воды из резервуара RAMFILL на противоположной от райдера стороне, чтобы сделать волну еще чище. Иногда используют дополнительный балласт в виде свинцовых мешков, но для Centurion в этом нет необходимости, так как вы можете получить до 2,5 тонн балласта с завода.

Райдеры чаще всего катают на скорости от 16 до 19 км/час. Вейксерфинг на меньшей скорости делает волну выше, но при этом сокращает ее длину, приближая райдера ближе к катеру. Более высокие скорости делают волну длиннее и снижают высоту. Больший балласт позволяет серфить на более высокой скорости, сохраняя при этом качественную волну, которая хорошо вас толкает.

Если вы катаетесь на вейкборде, то ваш диапазон скорости от 28 до 38 км/час. Чем быстрее вы идете, тем длиннее и чище будет ваша волна. На более низкой скорости используйте более короткий фал.

Stinger Plate

Stinger Plate - это автоматически управляемая пластина центрального преобразователя волны на кормовой части катера, один из самых эффективных инструментов для настройки волны. 0% - это положение покоя пластины, когда она будет находиться вровень с корпусом лодки, позволяя задней части корпуса вытеснить как можно больше воды. Положение 100% означает, что пластина полностью опущена. Во время вейксерфинга установка 0% обеспечит самую крутую и мощную волну. Пропорционально изменяя положение пластины, вы можете удлинять волну, делая ее менее крутой и высокой.

QuickSurf Pro

Система преобразования волны для вейксерфинга QuickSurf Pro использует две пластины на задних углах катера и применяется только для вейк-серфинга. QuickSurf Pro обеспечивает возможность перекидывать волну с одного борта на другой за 1,8 секунды. Когда вы нажимаете ”серф справа", пластина на левой стороне лодки опускается, создавая чистую вейк волну по правому борту. В опущенном положении пластина толкает противоположную сторону корпуса глубже в воду. Обычно при равномерной загрузке катера следует установить установить QuickSurf Pro примерно на 85% для каждой стороны. Более высокое значение % на QuickSurf должно сделать волну более чистой и немного сгладить ее. Более низкое значение % на QuickSurf приведет к более крутой волне, которая может быть немного грязной в зависимости от размещения балласта. Если вы планируете использовать QuickSurf Pro для переключения волны с одной стороны на другую и выполнения трансферов во время катания, рекомендуется размещать балласт максимально равномерно.

Быстрый запуск QuickLaunch

Quicklaunch - это полезная функция для вывода катера на глиссирование когда он наполнен балластом. Когда вы включаете Quicklaunch, все 3 пластины, включая вейк пластину Stinger и обе пластины Quicksurf Pro, опускаются, создавая максимальную подъемную силу в задней части катера для выхода на глиссирование. Как только нос катера поднимется, все 3 пластины автоматически возвращаются к предыдущим настройкам. При вейкбординге функцию Quicklaunch можно держать включенной постоянно.

Поворотный киль CATs

Центральный поворотный киль CATs позволяет дополнительно откренивать и поворачивать корпус катера. В результате у владельцев катеров Centurion появляется еще больше возможностей для индивидуальной настройки волны.

А вот это внимательно читали (из инструкции на XP), особенно ПОСЛЕДНЮЮ строчку (примечание):
"E. РЕЖИМ ТУРБО

(См. Руководство по установке, раздел "Программируемые функции", Таблица 2, Функция 5). Этот режим позволяет оставить двигатель включенным на некоторое заранее запрограммированное время (1, 3 или 5 минут). Это необходимо для охлаждения турбины двигателей с турбонаддувом перед окончательным выключением двигателя. Для активизации:

Перед выключением двигателя, поставьте машину на ручной тормоз и установите рычаг коробки передач в положение парковка.
Нажмите и удерживайте одновременно кнопки и брелка. Сигнализация подтвердит включение режима Турбо вспышкой световых сигналов.
Выключите зажигание. Двигатель останется работать.
Выйдите из машины и включите режим охраны. Двигатель будет продолжать работать запрограммированное время.
Примечание: Для автомобилей с неавтоматической трансмиссией: включайте режим охраны при открытой двери."

Если какое-либо из нижеследующих условий присутствует, запуск двигателя не будет осуществляться или будет прерван.

Открыт капот.
Нажата педаль рабочего тормоза.
Автомобиль не поставлен на стояночный тормоз (для автомобилей с неавтоматической трансмиссией).
Обороты двигателя превысили допустимые (только при запрограммированном тахометрическом датчике работы двигателя).
Истекло время прогрева двигателя.
Запуск и прогрев двигателя прерван по сигналу с брелка.
Выключен дополнительный тумблер в цепи датчика нейтрали автоматической коробки передач.
Двигатель не запустился после трех попыток."
Это взято отсюда http://forum.ugona.net/go/http://autoelectric.ru/autoalarm/
>http://forum.ugona.net/go/http://autoelectric.ru/autoalarm/
centurion/xp/xp-ug.htm /xp/xp-ug.htm
Обратите внимание НА КАПОТ И РУЧНИК (захлопнут и поднят ФИЗИЧЕСКИ - это еще не значит что ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ "ЗАХЛОПНУТ" и "ПОДНЯТ"!
В первом случае должен быть исправен концевик сигналки, во втором - концевик ручника и элементы индикации на доске приборов, а также ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ СИГНАЛИЗАЦИИ к этим элементам.
Другой инструкции, к сожалению нет и что "натыкано" - вопрос вопросов. Так как это инструкция по эксплуатации, а не ПО УСТАНОВКЕ И ПРОГРАММИРОВАНИЮ функций.
У меня такой инструкции нет и в инете я тоже пока не нашел.
по поводу

Цитата:

вот в этом вся и соль.
что если режим турбо включать с пульта, то он работает, но не до конца. так как, стоит мне поставить авто на сигнализацию, как она глушит мотор. это раз.

еще раз говорю - ПОПРОБУЙТЕ, как того требует инструкция ПОДГОТОВЛЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ (после нажатия кнопок брелока) ПОСТАВИТЬ НА ОХРАНУ С ОТКРЫТОЙ ДВЕРЬЮ - что будет?
По поводу

Цитата:

как сделать так, чтобы стекла перестали опускаться при снятии авто с сигнализации?
до этого сигналка только поднимала стекла при постановке, а сейчас начала опускать при снятии.

пока не знаю - надо искать инструкцию по программированию и ставить в настройках ДЛИННЫЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ и КОРОТКИЙ - отпирания. Что-то в этом духе. Но может все и иначе - программировать работу доп каналов - МЫ ВЕДЬ НЕ ЗНАЕМ КАК И ЧЕРЕЗ ЧТО СДЕЛАНО УПРАВЛЕНИЕ запиранием/отпиранием и подъемом (а теперь получилось и опусканием) стекол от сигнализации. Вам ВЖИВУЮ ПОРА ЕХАТЬ к установщикам и разбираться - КАК и КУДА ПОДКЛЮЧЕНО и ПРОГРАММИРОВАТЬ под эти подключения. А тут мы можем до скончания века писать предположения.
А если уж надумаете менять сигнализацию, то смотрите на ДИАЛОГОВУЮ. А раз ручки "шаловливые", то на что-нибудь попроще (чтобы не сильно много "сломать", если они чесаться начнут). В этом свете - StarLine - САМОЕ ПОДХОДЯЩЕЕ (У конкурентов - ПАНДОРЫ как раз ОЧЕНЬ гибкие настройки каналов и если туда залезть "не знамши броду" - . кончится, как с Центурионом, а может и похлестче). Из бюджетных это Е90 (на А91, которая еще бюджетнее, могут быть проблемы с режимом ТУРБО на авто с МКПП). Зато у Е90 датчик не только удара, но и наклона/движения, возможность установки дополнительной платы GSM (тогда можно будет управлять/получать оповещение через сотовый телефон). Ряд настроек запуска прямо на брелоке (сломать ничего не сломаете, а поиграться сможете - поменять температуры/времена/интервалы и др.) Поподробнее можно почитать тут http://www.ultrastar.ru/16639/19875

Добавлено через 25 мин.:

Вот все что нарыл по >

Вот все что нарыл по Centurion - их сайт, есть и по эксплуатации и по установке. Ориентироваться придется на модель XP (говорят они аналоги, вопрос только - до какой степени аналоги).

- их сайт, есть и по эксплуатации и по установке. Ориентироваться придется на модель XP (говорят они аналоги, вопрос только - до какой степени аналоги).

Читайте также: