Как смотреть видео на мониторе мазда 6
Опубликовано: 18.05.2024
Venom Пт, 22 май 2009, 11:03
Подключение камеры заднего вида к штатному монитору
Venom Пн, 03 авг 2009, 22:20
Решил немного обновить инфу.
А именно, во многом благодаря Supra_Ninjas_Mafia, удалось узнать как можно напрямую к штатному монитору приколхозить камеру заднего вида. Для это нам нужен собственно сам штатный монитор и собственно сама камера заднего вида. Камера должна быть обязательно формата NTSC, т.к. штатный монитор поддерживает только его (PAL увы нет).
Камера имеет 4 провода. 2 из них питание камеры, по 2ум остальным идёт видеосигнал.
1. +12 вольт (как правило красный)
2. "масса", он же "минус" (как правило чёрный провод
Провода питания идут каждый по отдельности, видеосигнал же, как правило, идёт одним проводом с разъёмом RCA (в народе "тюльпан") на конце, где:
3. Центральный канал "тюльпана" это "плюс" видеосигнала,
4. Лепестки по краям это "минус" сигнала.
Далее теория подтверждённая практикой. Штатный монитор имеет 2 видеовхода RGB и Композитный. РГБ кана более качественный поэтому по нему идёт чёткая картинка с блока навигации (см. первые посты о мониторе, блоке НАВИ и схем разъёмов), композитный вход свободный, и активируется он при подачи +12 на контакты REAR CAM и REV на мониторе. К композитному входу и будем навешивать камеру. Далее, лично мой порядок действий при установке, не претендующий на истину, но имхо оптимальный
1. Вынимаем блок НАВИ из бордочка (держится он на кронштейне, чтобы его снять нужно открутить 2 болта. Находятся они. Короче над крышкой куда вставлять диск, увидите их, находятся они рядом).
2. Разбираем центральную консоль (как это делается писать не буду, инструкций уже много)
3. Вынимаем монитор, для этого нужно открутить 2 болта и 2 самореза. (фото пока нет, позже постараюсь выложить)
4. Далее, лично моя концепция подключения была такова, что мне нужно было, чтобы камера работала и изображение с неё было только при включении R на селекторе КПП, что я и реализовал (позже расскажу о том, как сделать чтобы изображение было постоянно или включалось с кнопки).
Итак, монитор у нас в руках, смотрим выше картинку "РасПИНовка монитора", изучаем, нам нужны будут контакты «h», «m» и «t» с разъёма CN705. На
h – подводим «плюс» сигнала, это центральный контакт «тюльпана»
m и t – нужно подать +12, чтобы монитор переключился на композит вход.
«Минус» видеосигнала садим на «минус» монитора (большой толстый провод рядом с фишкой CN705)
Я сделал следующим образом – купил разъём RCA-мама, припаял к нему 2 провода, центр замутил на h, а боковой контакт посадил на большой толстый «минус» монитора. И вывел этот RCA в тоннель под барчик.
Теперь нам пригодится фишка CN102 (см. картинку «РасПИНовка блока навигации»), на ней контакт 12 (REV), при включении задней скорости на нём появляется напряжение +12. С него то я и протянул 2 провода, один кинул на m (REAR CAM), второй на t (REV).
ВНИМАНИЕ! Провода должно быть именно 2, т.е. каждый провод идёт на свой контакт! Не знаю почему, если контакты параллелить то ничего не работает. Если провод тянуть один и разрывать его на 2 около фишки монитора, то ничего не работает. Так и не понял почему так, что за чудеса но это так. Всё, подключаем камеру, запитываем её, включаем зажигание, у меня на мониторе как обычно заставка навигации, включаю R, в колонках слышу «пип» и монитор переключается на камеру. Вуаля, всё работает!
Далее, новые провода приматываем изолентой или нейлоновой стяжкой к существующем жгутам проводов чтобы нигде ничего не висело и не болталось, ставим обратно монитор, собираем бороду, ставим на место блок НАВИ.
Далее установка камеры.
1. Придумываем место куда ставить камеру.
2. Устанавливаем. (тут советов не даю, конструкции разные, места установки разные. Могу сказать что свою я поставил над номером по центру. Предвижу ваши вопросы мешает ли открывать багажник? Да, немножко мешает, но уже привык и пофиг на это). Как снимать обшивку багажника надеюсь тоже писать не надо и так всё понятно, что держится на клипсах (у меня седан).
3. Подключение камеры. С питанием всё очень просто, т.к. мне нужно чтобы она работала только при включение задней, то и питание взял с фонаря заднего хода, плюс с плюса, минус с минуса. В комплекте с камерой для видеосигнала шёл провод блинной 4,5 метра. Самое сложное было протянуть его до барчика, вернее сложно было лишь в одном месте – протянуть его через жгут где провода проходят из багажника в крыло. Место там было, поэтому выёживался долго, но провод там просунул Потом по по проводке, через левое крыло в салон, потом по жгуту идущему к бензонасосу, даже вдоль тоннеля под барчик. На конце припаял RCA-папу и соединил его с ранее выведенным туда от монитора RCA-мамой.
Всё, контрольный выстрел в голову – включаю зажигание, открываю монитор, горит заставка НАВИ, включаю заднюю скорость, на мониторе изображение с камеры! Я довольный, счастливый, пошёл покушать и попить чаю.
Потом вернулся, дособрал мафтомобиль (барчик, заднюю сидушку, багажник и пр.). Т.к. камера с разметкой (шкала с расстоянием 3,2,1 метр) - отрегулировал камеру. Для этого взял стул и рулетку. На ровной поверхности поставил стул в метре от машины, отрегулировал камеру (просто водя её на кронштейне вверх-вниз) чтобы метка 1 метр совпала со стулом и зафиксировал. ВСЁ! Камера установлена, всё работает, млжно радоваться. Ибо, на парковках особенно, шутка очень полезная, особенно в сумерки и когда темно.
PS Немного инфы о том кто хочет чтобы камеры показывала постоянно. Думаю уже сами поняли, но всё же… Для того, чтобы камера показывала постоянно, на контакты РЕВ и РИР КАМ нужно подать +12 чтобы оно было постоянно, например взяв его с контакт АСС с того же блока НАВИ. Тогда композитный вход будет всегда активирован. Ну и конечно камеру нужно запитать не от фонаря заднего хода, а с чего то постоянного +12, конечно лучше с АСС, чтобы при вытащенном ключе она обесточивалась. Таким же Макаром можно и через тумблер делать, включать/выключать кнопкой. Либо делать переключение чтобы работала с R, или постоянно и т.д. и т.п. Так же на монитор вместо камеры можно подключать другие девайсы, обгонные камеры, ДВД проигрыватели и прочее.
За сим я заканчиваю, удачи на дорогах!
PSS Ещё советую воздержаться от покупок камер типа Пролоджи и Мистери тем у кого бывают холодные зимы, слышал от людей и продавцов что в -15 у них замерзает матрица и они перестают показывать, пока не потеплеет
Все же, путаясь в сомнениях, решил во всем разобраться и установить улучшения для Головного Устройства (далее ГУ), а именно — Видеоплеер, Спидометр и немного кастомный внешний вид!
Пользовался программой-комбайном MZD-AIO-TI v2.8.0, скаченного с сайта mazdatweaks.com
Действовал исходя из инструкции:
1. Находим флешку (нашлась на 2Гб. форматируем ее в FAT32, размер кластера ставим по умолчанию)
2. Скачиваем с сайта MZD-AIO-TI v2.8.0
устанавливаем на ПК, и…
Здесь все просто!
Можно податься на свои знания английского языка, или воспользоваться www.drive2.ru/l/479362881528267079/ статьей Валерия.
выбираем то, что хотим изменить или заменить…
3. После выбора должно получиться примерно так:
Наслаждаемся!
Стоит ли все это потраченного времени?! — однозначно стоит!
Фоновое изображение можно поставить абсолютно любое, я качал из сети, уменьшал разрешение и кадрировал до 800*480
Иконки так же можно кастомизировать как угодно!
Фоновые изображения и ярлыки я устанавливал друг на друга и переустанавливал несколько раз, нет ничего страшного, если накладываются друг на друга.
по поводу других Твиков не знаю, говорят, что лучше удалить старый и установить новый.
новые твики, которые просто забыл установить или хочешь добавить — устанавливаются без проблем
Кто хочет установить кастомные ярлыки, то возможно задастся вопросом, как выглядят те или иные иконки в пакете программы, то…
В связи с большим количеством звонков и вопросов по Мирорлинку, попробуем кратко объяснить Вам суть технологии, плюсы и минусы использования в автомобиле технологии Mirrorlink (в переводе зеркальное подключение).
MirrorLink - общее название технологии подключения смартфонов на Андроиде и iPhone к штатному монитору автомобиля, для использования приложений на оригинальном дисплее Вашего автомобиля.
Итак, предлагаем Вашему вниманию обзор решений на базе данной технологии, их достоинства и недостатки.
Суть данной технологии - интеграция мобильных гаджетов с автомобилями, прежде всего смартфонов, но поддерживаются и планшеты.
Подключение возможно как с помощью USB кабеля, так и беспроводным способом через Wi-Fi.
Сейчас это модная новинка, но без сомнения за этим будущее. Так как мобильные гаджеты стали нетъемлемым спутником современного человека, то вполне логично использовать их возможности в автомобиле.
Навигация с голосовым набором адреса, музыка, аудиокниги, кино, цифровое радио и телевидение - всё это умеют современные смартфоны и планшеты.
В двух словах Миррорлинк – это технология позволяющая дублировать звук и изображение экрана Вашего смартфона на домашнем или автомобильном дисплее.
В последних реализациях технологии появилась возможность управлять приложениями смартфона с экрана автомобиля, штатным джойстиком или голосом, с помощью Siri или используя Google Ассистент активируя команду фразой "OK, Google".
Задумка отличная, давайте посмотрим как это воплотили в жизнь разработчики железа, софта и автопроизводители.
Для подключения смартфона к штатной мультимедийной системе Вам необходимо скачать и установить приложение "Android Auto" из Google Play Маркет . Если версия Андроид 10 и выше, то приложение уже установлено в смартфон с завода.
Далее нужно подключиться совместимым высокоскоростным кабелем к штатному USB порту, и следовать инструкциям на экране - дать системе необходимые разрешения.
Если активация не происходит в автоматическом режиме, то выберите в оригинальном меню мультимедийной системы пункт "Android Auto".
Во многих автомобилях эта опция является платной, поэтому Вам может потребоваться покупка и разблокировка Mirrorlink у официального дилера.
Плюсы Андроид Авто:
1. Если модуль Миррорлинк уже встроен в штатную мультимедийную систему, как, например, новые Mercedes, Skoda, Volkswagen, Audi, то это обеспечивает возможности не только отображения, но и управления приложениями смартфона на Андроиде со штатного экрана автомобиля.
2. Плюсом является экономия на таких штатных опциях как навигация и цифровое радио.
3. Еще один плюс - голосовое управление навигацией. Возможность совершать звонки и отправлять СМС без рук. Также можно надиктовать сообщение в Whatsapp и Telegram, не отвлекаясь от дороги.
Управление с экрана поддерживается в ограниченном наборе приложений.
В качестве навигатора доступны Google Maps, Waze, 2ГИС. Наш любимый Яндекс Навигатор не поддерживается.
Ес ли Вы забыли телефон дома, то остались вообще без навигации.
Идея хорошая, но о Яндекс Навигаторе, Навителе и другой приличной Российской навигации речь здесь не идёт.
Из мультимедиа штатный плеер и стримминговые музыкальные сервисы, например, Spotify.
Ни ТВ, ни Youtube, ни других видеосервисов не предусмотрено в целях безопасности. Будем надеяться, что список поддерживаемых приложений будет расширяться.
2. Apple CarPlay.
Смысл тот же самый только вместо смартфона на андроиде Вы через штатный USB подключаете iPhone или iPad. Список поддерживаемых автомобилей здесь http://www.apple.com/ru/ios/carplay/available-models/
Плюсы и минусы по-сути те же самые, с той разницей, что продукция Apple, как и всегда, несколько дружелюбнее в плане пользовательского интерфейса - подключение и запуск синхронизации происходят автоматически при подключении USB кабеля.
Навигация от Apple, остальное аналогично Андроид Авто: музыка, звонки и сообщения.
3. Модуль на базе ОС Андроид эмулирующий работу Apple Carplay.
В этом случае для подключения к штатному монитору используется оригинальная встроенная и активированная опция CarPlay , но подключается не iPhone, а специальный модуль на андроиде, работающий по протоколу Карплей.
Таким образом мы обеспечиваем весь функионал ОС Андроид на штатном мониторе с отображением и управлением практически любыми приложениями, в том числе Яндекс Навигатор, ТВ и Youtube и тд.
Андроид через Carplay
Блок универсален - одключение возможно практически ко всем штатным оригинальным мониторам с поддержкой Карплей: AUDI (ауди), BMW (бмв), BYD, CADILLAC (кадилак), CHERY (чери), CHEVROLET (шевроле), CITROEN (ситроен), DAEWOO (дэу), FIAT (фиат), FORD (форд), GEELY, GREAT WALL, HAFEI, HONDA (хонда), HYUNDAY (хенде), INFINITI (инфинити), JEEP(Джип), KIA (киа), LADA (лада), LIFAN, LAND ROVER (лэнд ровер), LEXUS (лексус), MAZDA (мазда), MERCEDES (мерседес), MITSUBISHI (митсубиси), NISSAN (ниссан), OPEL (опель), PEUGEOT (пежо), PORSHE (порше), RENAULT (рено), SEAT (сеат), SKODA (шкода), SSANG YONG, SUBARU (субару), SUZUKI (сузуки), TAGAZ (тагаз), TOYOTA (тойота), VOLKSWAGEN (фольксваген), VOLVO (вольво).
4. MirrorLink и Miracast.
Если автомобиль не поддерживает Миррорлинк? Тогда можно купить и подключить универсальный блок.
Универсальный Модуль Миррор Линк подключается к аудиосистеме через штатный аудио/видеовход или HDMI. Такой вход есть во многих моделях автомобилей Тойота, Лексус, Ниссан, Инфинити .
Цена такой опции в большей степени зависит от возможности подключения к оригинальному монитору - наличиюштатного видеовхода . И в случае отсутствия такового, цена определяется по большей части стоимостью организации аудио/видеовхода.
Цена универсального модуля Миррорлинк для смартфонов Андроид/iOs от 8500 рублей.
Для подключения к штатному монитору может потребоваться видеоинтерфейс (транскодер видеосигнала а "понятный" штатному монитору цифровой поток LVDS). Стоимость его кратно превышает стоимость самого блока зеркалирования.
Необходимость установки модуля Видеоинтерфейса и конечную стоимость установки в Ваш автомобиль уточняйте у наших менеджеров.
Например, в Ниссан Теана имеется аудио/видеовход. А в случае автомобилей БМВ, АУДИ, Порше, Мерседес, Вольво и т.д. без видео входа, добавися стоимость видеоинтерфейса и его монтажа.
Но в таком случае есть плюсы - в комплектах оборудования для дооснащения миррорлинком Ауди, Мерседес, БМВ, Шкода, Фольксваген и других марок имеется вход для камеры заднего вида .
А также адаптер iPas для формирования активных парковочных линий, позволяющий подключать камеру заднего вида облегчающих движение задним ходом и парковку.
Ярким примером выгоды установки миррорлинка могут служить автомобили Ауди А1, А3, A4, А5 А6, Q3, Q5 со штатным монитором. Комплект из модуля видеоинтерфейса, камеры заднего вида и блока миррорлинка, обойдется Вам всего в 39900 рублей с работой.
Актуально и выгодно такое решение, например, для всего модельного ряда Тойота и Лексус, так как аудио/видео вход присутствует практически в каждой модели, нужно лишь сделать разблокировку штатного монитора, чтобы использовать миррорлинк в движении.
Установка Миррорлинка возможна в Toyota Land Cruiser 200, Prado, Highlander, Hilux, Camry, COROLLA, Rav 4, AURIS, Tundra, YARIS, VERSO, Prius, 4Runner, Tacoma, Sienna, Sequoia, Lexus GS, LX 570, IS , LS, RX, CT200h, GX460, ES, NXGS, LX 570, IS , LS, RX, CT200h, GX460, ES, NX .
В гарантийных автомобилях желательно использовать переходник активирующий видевход и реализущий разблокировку без повреждения проводки.
MirrorLink – технические подробности:
DLNA + AirPlay - эта технология используется в случае если Вы хотите вывести звук и картинку с iPhone или iPad на штатный, или любой другой, монитор БЕЗ ПРОВОДОВ через Wi-Fi. Aдаптер SMI совместим со всеми версия iOS.
MIRACAST — технология беспроводной передачи видео с экрана и звука, используемая компанией Samsung также называет AllShareCast. Для переноса картинки с Samsung смартфонов последнего поколения, нужно перевести наш адаптер в режим Miracast, выбрать в смартфоне опцию Screen Mirrorring, выбрать SMI адаптер и подключиться к нему.
В телефонах Sony, Xiaomi, Redmi, Huawei, Honor функция может иметь другое название, например, "беспроводная проекция":
Стоимость решения различна для разных марок автомобилей, типа установленного головного устройства и выбранного Вами функционала, в случае если у Вас штатная магнитола, имеющая композитный видеовход, стоимость оборудования составит от 8500 руб.
В случае когда для подключения к оригинальному монитору требуется специализированный видеоинтерфейс, то цена комплекта по большей части складывается из стоимости интерфейса.
Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения возможности и стоимости дооборудования Вашего автомобиля системой MirrorLink.
Mazda 6 GJ (2012-2015) приехала на установку камеры заднего вида. Головное устройство (магнитола) - штатное, камера - обычная, универсальная, 12ти-вольтовая. В этой статье, не будем останавливаться на таких стандартных моментах, как разборка салона и протяжка проводов, а расскажем о некоторых нюансах, на которые необходимо обратить внимание, при установке.
Mazda 6 GJ. Сервисное меню головного устройства
Первое, что нужно сделать, это проверить заведена ли активация заднего хода в магнитолу. Для этого нужно войти в Сервисное меню - FAILURE ANALYSIS .
. при включенном зажигании, зажимаем одновременно кнопки VOL и SEEK >> далее набираем код 15 и нажимаем ENTER. Таким образом, мы попадаем в меню проверки сигналов автомобиля Vehicle and Navi Signal Check.
Теперь переводим ручку селектора АКПП, в положение движения задним ходом и смотрим на дисплее, параметр REV ("reverse" - вторая строка). Если значение OFF поменялось на ON, значит сигнал заднего хода, уже заведён в магнитолу. Если же ничего не меняется, то придётся тянуть к магнитоле провод заднего хода и подключать его, согласно электрической схемы вашего автомобиля.
Mazda 6 GJ. Подключение камеры заднего вида
В нашем случае, сигнал заднего хода уже присутствовал на магнитоле, поэтому подключение проводов камеры, происходило следующим образом.
Плюс и минус видеосигнала, мы подключили к разъёму магнитолы, согласно распиновке приведённой выше.
. а питание камеры, взяли с провода ACC +12В красно-чёрный провод на разъёме магнитолы, на котором появляется "+" при включении аксессуаров.
Ну а теперь несколько слов о месте, где можно закрепить нештатную камеру заднего вида, на этом автомобиле.
В крышке багажника, слева от кнопки его открытия, есть штатное место под камеру, с заглушкой. Сверлим, в этой заглушке, отверстие и такое же отверстие делаем в декоративной планке. Результат можете увидеть на фотографиях ниже.
Небольшое дополнение, к выше описанной работе: Камера которую выбрал владелец этой мазды, смотрится красиво, но при такой установке, верхняя часть изображения, немного перекрывается планкой - владельца такой вариант устроил.
Наши новости
Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП "Инженер").
Наш автосервис становится официальным Партнером ООО "АРС АДАКТ".
Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Mazda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Mazda.
Цена: от 7 500 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Mazda.
Цена: от 3 440 руб.
Проект Detcibelov.net является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 126 300 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 3 300 руб.
Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 17 700 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Kibercar Detailing – крупнейшая сертифицированная сеть детейлинг-студий компании Optimum Polymer Technologies (США) в России. Kibercar Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
Цена: от 2 600 руб.
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.
Цена: от 24 000 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Mazda, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. . Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Читайте также: